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インライン

2008年7月15日 (火) 12:21時点における版

レッドブル・RB2はレッドブル・レーシングが2006年のF1世界選手権に投入したフォーミュラカー。

開発

エンジンがV10エンジンからV8エンジンに変わり、エンジンのサイズ自体は小さくなるため、リアデッキが早い段階から急激に落とし込まれており、サイドポッドはRB1にはなかった下部の絞り込みも追加され、その上、2005年、サイドポンツーンの絞り込みが1番激しかったMP4-20よりも激しいものとなっている。

スペック

電子部品マニエッティ・マレリ
エンジンフェラーリ Tipo056
気筒数・角度　V型8気筒・90度
排気量　2,398cc
エンジン重量　95kg
燃料・潤滑油シェル

2006年シーズン

シーズン序盤はリタイアが続いたが、モナコGPではデビット・クルサードが3位入賞と、チーム初の表彰台を獲得した。

年	エンジン	タイヤ	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	ポイント	ランキング
年	エンジン	タイヤ	ドライバー	BHR	MAL	AUS	SMR	EUR	ESP	MON	GBR	CAN	USA	FRA	GER	HUN	TUR	ITA	CHN	JPN	BRA	ポイント	ランキング
2006	フェラーリ V8	M	デビッド・クルサード	10	Ret	8	Ret	Ret	14	3	12	8	7	9	11	5	15	12	9	Ret	Ret	16	7位
			クリスチャン・クリエン	8	Ret	Ret	Ret	Ret	13	Ret	14	11	Ret	12	8	Ret	11	11
			ロバート・ドーンボス	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD	TD	12	13	12

ドライバーズランキング
- デビット・クルサード 14ポイント 13位
- クリスチャン・クリエン 2ポイント 18位
- ロバート・ドーンボス 0ポイント 24位

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