長田駅 (大阪府)

長田駅
	1号出入口（2023年1月）
	ながた; Nagata;
所在地	大阪府東大阪市長田中二丁目21-2 北緯34度40分43.55秒東経135度35分30.88秒 / 北緯34.6787639度東経135.5919111度座標: 北緯34度40分43.55秒東経135度35分30.88秒 / 北緯34.6787639度東経135.5919111度
駅番号	C23
所属事業者	大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）; 近畿日本鉄道（近鉄）;
キロ程	17.9 km（コスモスクエア起点）
電報略号	ナタ（近鉄）
駅構造	地下駅
ホーム	1面2線
乗車人員; -統計年度-	(Osaka Metro) 8,826人/日（降車客含まず）; （近鉄）2,861人/日（降車客含まず）; -(Osaka Metro) 2020年-; -（近鉄）2018年-
乗降人員; -統計年度-	(Osaka Metro) 17,558人/日 ; （近鉄）5,049人/日; -(Osaka Metro) 2020年-; -（近鉄）2018年-
開業年月日	1985年（昭和60年）4月5日
乗入路線 2 路線
所属路線	●Osaka Metro中央線*
キロ程	17.9 km（コスモスクエア起点）
	◄C22 高井田 (1.8 km)
所属路線	C 近鉄けいはんな線*
キロ程	0.0 km（長田起点）
	(1.2 km) 荒本 C24►
備考	共同使用駅（Osaka Metroの管轄駅）
	* 両線で相互直通運転実施
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長田駅（ながたえき）は、大阪府東大阪市長田中二丁目にある、大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）・近畿日本鉄道（近鉄）の駅である。両社共通の駅番号はC23。

概要

Osaka Metroの中央線と、近鉄のけいはんな線の2路線が乗り入れており、中央線は当駅が終点、けいはんな線は当駅が起点である。両路線は当駅を介して相互直通運転を実施している。中央線の早朝・深夜時間帯を除く列車がけいはんな線に、けいはんな線の全列車が中央線にそれぞれ直通運転しており、両線の統一愛称である「ゆめはんな」の中間駅としての性格が強い。

Osaka Metroと近鉄の共同使用駅であり、Osaka Metroの管轄駅である。

歴史

1985年（昭和60年）4月5日：大阪市営地下鉄中央線深江橋 - 当駅間の開通と同時に開業^[1]。
1986年（昭和61年）10月1日：近鉄東大阪線（現：けいはんな線）が開業し、直通運転を開始する。
2004年（平成16年）7月1日：中央線に駅番号を導入する。
2006年（平成18年）3月27日：近鉄東大阪線がけいはんな線へ移行することに伴い、けいはんな線にも駅番号を導入する。なお、当駅の駅番号（C23）は近鉄と共通のものとなる。
2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の管轄駅となる。
2024年（令和6年）9月13日：可動式ホーム柵の運用を開始する^[2]。

駅構造

島式ホーム1面2線を持つ地下駅で、改札口は1ヵ所のみ。生駒寄りに逆Y字形の引き上げ線があり、夜間当駅止まりの車両が留め置きで使われる。また、コスモスクエア寄りにも片渡り線があり、コスモスクエア行き始発列車が使用する。

けいはんな線に入る列車は当駅からワンマン運転になるため、2023年まで1番線のみ他のけいはんな線の駅と同じホームセンサーが設置されていたが、可動式ホーム柵の設置に伴い撤去された。なお、可動式ホーム柵は2024年 9月13日より運用を開始している^[2]。

自動券売機はOsaka Metroと近鉄の2種類のものが設置されている。近鉄線についてもほぼ全線の乗車券を購入可能である。

当駅は阿波座管区駅に所属し、駅長が配置されている。また、当駅および高井田駅を管轄している。

のりば

番線	路線	行先
1	C 近鉄けいはんな線	生駒・学研奈良登美ヶ丘方面^[3]
2	中央線	本町・大阪港・コスモスクエア方面^[3]

当駅発のコスモスクエア行き始発列車は1番線から発車する。

券売機（Osaka Metro）
券売機（近鉄）
プラットホーム（2015年2月）

利用状況

大阪市高速電気軌道 - 2020年11月10日の1日の乗降人員は17,558人（乗車人員：8,826人、降車人員：8,732人）である^{[統計 1]}。
- 近鉄線との2020年11月10日の1日直通人員は64,527人である^{[統計 1]}。
近畿日本鉄道 - 2018年11月13日の1日の乗降人員は5,049人（乗車人員：2,861人、降車人員：2,188人）である。

近年の1日乗降・乗車人員の推移は下表のとおりである。

年度	Osaka Metro^{[注 1]}			近鉄線中央線直通人員	近畿日本鉄道				出典
	特定日				特定日			1日平均乗車人員^{[統計 2]}
	調査日	乗降人員	乗車人員		調査日	乗降人員	乗車人員	1日平均乗車人員^{[統計 2]}
1985年	11月12日	10,560	5,346	未開業					^{[統計 3]}
1987年	11月10日	14,094	7,000	32,193	-			2,370	^{[統計 4]}
1990年	11月06日	16,525	8,355	46,548	11月06日	4,504	2,899	3,493	^{[統計 5]}
1995年	^{[注 2]}2月15日	18,757	9,638	79,802	-			4,813	^{[統計 6]}
1996年			^{[注 3]}7,801		-			5,030
1997年			^{[注 3]}8,186		-			5,178
1998年	11月10日	19,975	9,500	57,034	11月10日	4,248	2,051	5,245	^{[統計 7]}
1999年			^{[注 3]}7,409		-			5,238
2000年			^{[注 3]}7,741		11月07日	4,126	1,992	5,191	^{[統計 8]}
2001年			^{[注 3]}8,245		-			4,849
2002年			^{[注 3]}8,245		-			4,699
2003年			^{[注 3]}8,351		11月11日	4,107	2,088	4,680	^{[統計 9]}
2004年			^{[注 3]}8,708		-			4,602
2005年			^{[注 3]}9,351		11月08日	4,068	2,043	4,652	^{[統計 10]}
2006年			^{[注 3]}9,339		-			5,075
2007年	11月13日	19,420	9,871	58,551	-			6,774	^{[統計 11]}
2008年	11月11日	19,067	9,691	60,510	11月18日	4,620	2,561	7,927	^{[統計 12]}
2009年	11月10日	18,582	9,472	57,842	-			8,945	^{[統計 13]}
2010年	11月09日	18,444	9,353	57,331	11月09日	4,331	2,260	10,166	^{[統計 14]}
2011年	11月08日	17,774	9,003	57,476	-			10,944	^{[統計 15]}
2012年	11月13日	18,585	9,365	57,731	11月13日	4,102	2,120	11,726	^{[統計 16]}
2013年	11月19日	19,330	9,804	58,843	-			12,830	^{[統計 17]}
2014年	11月11日	19,244	9,727	60,085	-			13,398	^{[統計 18]}
2015年	11月17日	19,590	9,881	60,748	11月10日	3,856	1,891	14,021	^{[統計 19]}
2016年	11月08日	19,297	9,670	61,538	-			14,546	^{[統計 20]}
2017年	11月14日	19,425	9,782	61,620	-			15,127	^{[統計 21]}
2018年	11月13日	19,527	9,779	68,944	11月13日	5,049	2,861	15,467^{[統計 22]}	^{[統計 23]}
2019年	11月12日	19,507	9,819	71,363	-				^{[統計 24]}
2020年	11月10日	17,558	8,826	64,527	-

駅周辺

商業施設

フレスポ長田

長田駅前にある大和リースによる「フレスポ」ブランドのショッピングセンター。主要テナントは以下の通り。

ノースエリア
- ゴルフ5東大阪長田店（ゴルフショップ）
- スポーツDEPO東大阪長田店（スポーツショップ）
サウスエリア
- ライフ東大阪長田店（食品スーパー）
- スギ薬局東大阪長田店（ドラッグストア）
- ファッションセンターしまむらフレスポ長田店（カジュアルファッション・生活雑貨）

その他の商業施設

商工中金東大阪支店
百十四銀行東大阪支店
阿波銀行東大阪支店

その他

リッチモンドホテル東大阪
ホテルウィングインターナショナルセレクト東大阪
大阪紙文具流通センター
医療法人清和会ながはら病院
東大阪ジャンクション - 近畿自動車道
阪神高速13号東大阪線
国道308号（築港枚岡線）

バス路線

大阪バス

東大阪長田駅停留所
- 1番のりば（長田駅3号出入口、国道308号沿い）
  - 「京都特急ニュースター号」京都駅・祇園四条駅行（京都観光バス、大阪バス近畿と共同運行）
  - 「名古屋特急ニュースター号」名古屋駅行（名古屋バス、京都観光バス、大阪バス近畿と共同運行）
  - 「関西空港エアポートリムジン」関西国際空港行（近鉄バス、関西空港交通と共同運行。かつては南海バスも運行）
- 2番のりば（長田駅1号出入口西側、国道308号沿い）
  - 高速バス、関西空港エアポートリムジンの降車専用
- 3番のりば（長田駅4号出入口東側）
  - 「大阪空港エアポートリムジン」大阪国際空港行（阪急観光バス^{[注 4]}と共同運行）

フレスポ長田店前停留所^[4]
- 1番のりば（長田駅2号出入口、フレスポ長田前、近鉄バス「長田駅前停留所」鴻池新田駅行のりばと併設）
  - 東大阪西地区循環バス北回り市立東大阪医療センター行
- 2番のりば（フレスポ長田ノウスエリア北側）
  - 東大阪西地区循環バス高井田中央駅、布施駅南口、俊徳道駅行

近鉄バス

長田駅前停留所
- 長田駅2号出入口、フレスポ長田前（大阪バス「フレスポ長田店前停留所」1番のりばと併設）
  - 15番（春宮線）鴻池新田駅行（東大阪市役所〈府立図書館前〉・荒本駅前経由）
- 長田駅3号出入口、ホテルウィングインターナショナルセレクト東大阪前
  - 15番（春宮線）小阪駅前行（八戸ノ里駅前経由）
かつては布施線（紙文具流通センター系統）と中央環状線（鶴見緑地系統）の停留所があったが、2000年代初頭までに廃止され、春宮線の停留所として2021年12月20日に新設される^[5]まで近鉄バス（リムジンバスを除く）の路線がない空白期間があった^{[注 5]}。

隣の駅

大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) - 近畿日本鉄道

中央線 - C けいはんな線

高井田駅 (C22、中央線） - 長田駅 (C23) - 荒本駅 (C24、近鉄線）

( ) 内は駅番号を示す。

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ 2017年度までは大阪市営地下鉄。
^ 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j 交通調査結果からの推計値
^ 旧・大阪空港交通。同社便は2022年7月現在運休中。また、当駅始発で運行。
^ 近鉄バス布施線（徳庵系統）には長田停留所があるが、こちらは長田駅からは西へ700メートル離れた場所にある。

出典

本文

^ ^a ^b “延伸区間が開業大阪市営地下鉄中央線”. 交通新聞 (交通協力会): p. 2. (1985年4月5日)
^ ^a ^b “中央線長田駅の可動式ホーム柵の運用開始について”. Osaka Metro. 大阪市高速電気軌道 (2024年9月11日). 2024年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月12日閲覧。
^ ^a ^b “Osaka Metro｜長田”. 大阪市高速電気軌道. 2022年10月9日閲覧。
^ “東大阪西地区循環バス（北回り）時刻表 2021年12月20日改正” (PDF). 大阪バス (2021年). 2023年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月21日閲覧。
^ “【2021年12月20日〜】春宮線（小阪駅前～鴻池新田駅）の停留所の新設・廃止およびダイヤ変更のお知らせ”. 近鉄バス. 2021年12月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月21日閲覧。

利用状況

^ ^a ^b “路線別乗降人員（2020年11月10日交通調査）” (PDF). Osaka Metro. 2021年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月4日閲覧。
^ 東大阪市統計書より
^ 大阪府統計年鑑（昭和61年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（昭和63年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
^ “東大阪市統計書2019年（令和元年）版” (PDF). 東大阪市. p. 166. 2020年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月29日閲覧。
^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)

外部リンク

長田駅 - Osaka Metro
駅の情報｜長田 - 近畿日本鉄道

[5] 2017年度までは大阪市営地下鉄。

[10] 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。

[調査-12] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j 交通調査結果からの推計値

[31] 旧・大阪空港交通。同社便は2022年7月現在運休中。また、当駅始発で運行。

[34] 近鉄バス布施線（徳庵系統）には長田停留所があるが、こちらは長田駅からは西へ700メートル離れた場所にある。

[交通85-1] “延伸区間が開業大阪市営地下鉄中央線”. 交通新聞 (交通協力会): p. 2. (1985年4月5日)

[osakametro-240911-2] “中央線長田駅の可動式ホーム柵の運用開始について”. Osaka Metro. 大阪市高速電気軌道 (2024年9月11日). 2024年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月12日閲覧。

[C23-3] “Osaka Metro｜長田”. 大阪市高速電気軌道. 2022年10月9日閲覧。

[32] “東大阪西地区循環バス（北回り）時刻表 2021年12月20日改正” (PDF). 大阪バス (2021年). 2023年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月21日閲覧。

[33] “【2021年12月20日〜】春宮線（小阪駅前～鴻池新田駅）の停留所の新設・廃止およびダイヤ変更のお知らせ”. 近鉄バス. 2021年12月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月21日閲覧。

[toukei-osaka-4] “路線別乗降人員（2020年11月10日交通調査）” (PDF). Osaka Metro. 2021年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月4日閲覧。

[6] 東大阪市統計書より

[7] 大阪府統計年鑑（昭和61年） (PDF)

[8] 大阪府統計年鑑（昭和63年） (PDF)

[9] 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)

[11] 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)

[13] 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)

[14] 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)

[15] 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)

[16] 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)

[17] 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)

[18] 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)

[19] 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)

[20] 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)

[21] 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)

[22] 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)

[23] 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)

[24] 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)

[25] 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)

[26] 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)

[27] 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)

[28] “東大阪市統計書2019年（令和元年）版” (PDF). 東大阪市. p. 166. 2020年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月29日閲覧。

[29] 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)

[30] 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)

[1]

[2]

[3]

[統計 1]

[注 1]

[統計 2]

[統計 3]

[統計 4]

[統計 5]

[注 2]

[統計 6]

[注 3]

[統計 7]

[統計 8]

[統計 9]

[統計 10]

[統計 11]

[統計 12]

[統計 13]

[統計 14]

[統計 15]

[統計 16]

[統計 17]

[統計 18]

[統計 19]

[統計 20]

[統計 21]

[統計 22]

[統計 23]

[統計 24]

[注 4]

[4]

[5]

[注 5]

長田駅 (大阪府)

目次

概要

歴史

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

商業施設

フレスポ長田

その他の商業施設

その他

バス路線

隣の駅

脚注

注釈

出典

本文

利用状況

関連項目

外部リンク

長田駅
1号出入口（2023年1月）
ながた Nagata

所在地	大阪府東大阪市長田中二丁目21-2 北緯34度40分43.55秒東経135度35分30.88秒 / 北緯34.6787639度東経135.5919111度 / 34.6787639; 135.5919111座標: 北緯34度40分43.55秒東経135度35分30.88秒 / 北緯34.6787639度東経135.5919111度 / 34.6787639; 135.5919111
駅番号	C23
所属事業者	大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）近畿日本鉄道（近鉄）
キロ程	17.9 km（コスモスクエア起点）
電報略号	ナタ（近鉄）
駅構造	地下駅
ホーム	1面2線
乗車人員 -統計年度-	(Osaka Metro) 8,826人/日（降車客含まず）（近鉄）2,861人/日（降車客含まず） -(Osaka Metro) 2020年- -（近鉄）2018年-
乗降人員 -統計年度-	(Osaka Metro) 17,558人/日（近鉄）5,049人/日 -(Osaka Metro) 2020年- -（近鉄）2018年-
開業年月日	1985年（昭和60年）4月5日^[1]
乗入路線 2 路線
所属路線	●Osaka Metro中央線*
キロ程	17.9 km（コスモスクエア起点）
◄C22 高井田 (1.8 km)
所属路線	C 近鉄けいはんな線*
キロ程	0.0 km（長田起点）
(1.2 km) 荒本 C24►
備考	共同使用駅（Osaka Metroの管轄駅）
* 両線で相互直通運転実施
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