立木駅

立木駅
	駅舎（2009年4月）
	たちき; Tachiki;
	◄安栖里 (4.8 km) (3.5 km) 山家►
所在地	京都府船井郡京丹波町広野北篠5-2 北緯35度16分27.47秒東経135度20分14.12秒 / 北緯35.2742972度東経135.3372556度座標: 北緯35度16分27.47秒東経135度20分14.12秒 / 北緯35.2742972度東経135.3372556度
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■山陰本線
キロ程	65.5 km（京都起点）
電報略号	タキ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	5人/日（降車客含まず）; -2020年-
開業年月日	1947年（昭和22年）11月1日
備考	無人駅
	テンプレートを表示

立木駅（たちきえき）は、京都府船井郡京丹波町広野北篠にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。

歴史

相対式ホーム2面2線を有する、交換設備を備えた地上駅である。なお、駅舎は福知山方面行ホーム側にあり、反対側の園部方面行ホームへは跨線橋で連絡している。

園部駅 - 綾部駅間のローカル駅では珍しく1線スルー化されておらず、両方向共にY字分岐となっている。そのため逆線発車が出来ず、完全に上下線別でホームが分けられている。

福知山駅管理の無人駅。自動券売機は設置されていない。

のりば	路線	方向	行先
1	山陰本線	下り	綾部・福知山方面
2	山陰本線	上り	園部・京都方面

京都府統計書によると、1日平均乗車人員は以下の通り。京都府内のJRの駅では最も少ない。 1日平均乗降人員は以下の通り^[6]。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

山陰本線

^ ^a ^b 「運輸省告示第289号」『官報』1947年10月31日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ ^a ^b ^c ^d 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、301頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 「日本国有鉄道公示第462号」『官報』1971年12月1日。
^ 「通報 ●山陰本線保津峡駅ほか5駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年12月1日、4面。
^ “普通電車の一部通過へ　山陰線・安栖里、立木、山家と舞鶴線・真倉の4駅 17日から改正住民「本当に残念」”. 京都新聞 (京都新聞社): p. 25（地方版）. (2012年3月9日)
^ 国土数値情報駅別乗降客数データ - 国土交通省、2020年9月25日閲覧

立木駅
駅舎（2009年4月）
たちき Tachiki
◄安栖里 (4.8 km) (3.5 km) 山家►

所在地	京都府船井郡京丹波町広野北篠5-2 北緯35度16分27.47秒東経135度20分14.12秒 / 北緯35.2742972度東経135.3372556度 / 35.2742972; 135.3372556座標: 北緯35度16分27.47秒東経135度20分14.12秒 / 北緯35.2742972度東経135.3372556度 / 35.2742972; 135.3372556
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■山陰本線
キロ程	65.5 km（京都起点）
電報略号	タキ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員 -統計年度-	5人/日（降車客含まず） -2020年-
開業年月日	1947年（昭和22年）11月1日^[1]
備考	無人駅
テンプレートを表示