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Gran Premio motociclistico di Svizzera 1953

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Svizzera (bandiera) GP di Svizzera 1953
35º GP della storia del Motomondiale
7ª prova su 9 del 1953
Data 23 agosto 1953
Nome ufficiale 23º GP di Svizzera
Luogo Circuito di Bremgarten, Berna
Percorso 7,280 km
Circuito stradale
Risultati
Classe 500
34º GP nella storia della classe
Distanza 28 giri, totale 203,840 km
Pole position Giro veloce
Nuova Zelanda (bandiera) Rod Coleman
AJS in 2' 41" 2 a 162,581 km/h
(nel giro 7 di 28)
Podio
1. Regno Unito (bandiera) Geoff Duke
Gilera
2. Italia (bandiera) Alfredo Milani
Gilera
3. Irlanda (bandiera) Reg Armstrong
Gilera
Classe 350
32º GP nella storia della classe
Distanza 21 giri, totale 152,880 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito (bandiera) Fergus Anderson
Moto Guzzi in 2' 55" 5 a 149,333 km/h
(nel giro 17 di 21)
Podio
1. Regno Unito (bandiera) Fergus Anderson
Moto Guzzi
2. Australia (bandiera) Ken Kavanagh
Norton
3. Nuova Zelanda (bandiera) Rod Coleman
AJS
Classe 250
24º GP nella storia della classe
Distanza 18 giri, totale 131,040 km
Pole position Giro veloce
Irlanda (bandiera) Reg Armstrong
NSU in 3' 00" 9 a 144,876 km/h
Podio
1. Irlanda (bandiera) Reg Armstrong
NSU
2. Italia (bandiera) Alano Montanari
Moto Guzzi
3. Regno Unito (bandiera) Fergus Anderson
Moto Guzzi
Classe sidecar
20º GP nella storia della classe
Distanza 16 giri, totale 116,480 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito (bandiera) Eric Oliver
Norton in 3' 13" 7 a 135,302 km/h
(nel giro 8 di 16)
Podio
1. Regno Unito (bandiera) Eric Oliver
Norton
2. Regno Unito (bandiera) Cyril Smith
Norton
3. Germania Ovest (bandiera) Wilhelm Noll
BMW

Il Gran Premio motociclistico di Svizzera fu il settimo appuntamento del motomondiale 1953.

Si svolse il 22 e 23 agosto 1953 sul circuito di Bremgarten a Berna, in concomitanza con il GP di Formula 1. In programma le gare delle classi 250, 350, 500 e sidecar (la 250 si svolse il 22, le restanti gare il 23).

Decima vittoria in 500 per Geoff Duke, in una gara in cui la Gilera occupò per intero il podio.

In 350, Fergus Anderson vinse la gara e conquistò matematicamente (all'età di 44 anni) il titolo mondiale. Anche nei sidecar il vincitore del GP (Eric Oliver) ottenne il titolo mondiale.

La gara della 250 fu vinta dalla NSU Rennmax di Reg Armstrong. Solo sesto Werner Haas, attardato a causa di una caduta.

24 piloti alla partenza, 17 al traguardo.

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Regno Unito (bandiera) Geoff Duke Gilera 1h 17' 24" 1 8
2 Italia (bandiera) Alfredo Milani Gilera +13" 7 6
3 Irlanda (bandiera) Reg Armstrong Gilera +1' 18" 3 4
4 Italia (bandiera) Giuseppe Colnago Gilera +1' 53" 3
5 Nuova Zelanda (bandiera) Rod Coleman AJS +2' 05" 2
6 Regno Unito (bandiera) Derek Farrant AJS +2' 14" 7 1
7 Regno Unito (bandiera) Dickie Dale Gilera +2' 48" 9
8 Germania Ovest (bandiera) Walter Zeller BMW +1 giro
9 Italia (bandiera) Nello Pagani Gilera +1 giro
10 Germania Ovest (bandiera) Hans Baltisberger BMW +1 giro
11 Germania Ovest (bandiera) Hans Meier BMW +1 giro
12 Svizzera (bandiera) Jost Albisser Norton +2 giri
13 Svizzera (bandiera) Bertrand Botta Norton +2 giri
14 Svizzera (bandiera) Florian Camathias BMW +3 giri
15 Regno Unito (bandiera) Arthur Fenn Norton +4 giro
16 Henri Vidonne Norton +4 giri
17 Germania Ovest (bandiera) Karl Rührschneck Norton +4 giri
Pilota Moto Motivo ritiro
Regno Unito (bandiera) Jack Brett Norton rottura del serbatoio
Australia (bandiera) Ken Kavanagh Norton
Germania Ovest (bandiera) Hermann Paul Müller Horex
Regno Unito (bandiera) John Storr Norton
Svizzera (bandiera) Carletto Bellotti Norton
Barde Norton
Austria (bandiera) Alexandre Mayer Norton

29 piloti iscritti, 19 alla partenza.

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Regno Unito (bandiera) Fergus Anderson Moto Guzzi 1h 02' 49" 3 8
2 Australia (bandiera) Ken Kavanagh Norton +31" 5 6
3 Nuova Zelanda (bandiera) Rod Coleman AJS +31" 8 4
4 Regno Unito (bandiera) Jack Brett Norton +1' 11" 7 3
5 Regno Unito (bandiera) Derek Farrant AJS +1' 40" 6 2
6 Germania Ovest (bandiera) Karl Hofmann DKW +2' 16" 2 1
7 Germania Ovest (bandiera) Hermann Paul Müller Horex +1 giro
8 Austria (bandiera) Rupert Hollaus Norton +1 giro
9 Svizzera (bandiera) Luigi Taveri AJS +1 giro
10 Svizzera (bandiera) Hans Haldemann Norton +1 giro
11 Regno Unito (bandiera) Tommy Wood Norton +1 giro
12 Germania Ovest (bandiera) Roland Schnell Horex +2 giri
13 Germania Ovest (bandiera) Kurt Knopf AJS +2 giri
14 Regno Unito (bandiera) Arthur Wheeler AJS +2 giri
15 Regno Unito (bandiera) J.W. Beevers Norton +2 giri
16 Svizzera (bandiera) Ferdinand Helbling AJS +3 giri
Pilota Moto Motivo ritiro
Italia (bandiera) Alano Montanari Moto Guzzi noie meccaniche
Italia (bandiera) Enrico Lorenzetti Moto Guzzi caduta

23 piloti alla partenza, 15 al traguardo.

Arrivati al traguardo

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Pos Pilota Moto Tempo Punti
1 Irlanda (bandiera) Reg Armstrong NSU 55' 17" 5 8
2 Italia (bandiera) Alano Montanari Moto Guzzi +21" 9 6
3 Regno Unito (bandiera) Fergus Anderson Moto Guzzi +22" 0 4
4 Italia (bandiera) Enrico Lorenzetti Moto Guzzi +1' 12" 9 3
5 Germania Ovest (bandiera) Otto Daiker NSU +2' 08" 1 2
6 Germania Ovest (bandiera) Werner Haas NSU +2' 35" 9 1
7 Germania Ovest (bandiera) Walter Reichert NSU +1 giro
8 Regno Unito (bandiera) Tommy Wood Moto Guzzi +1 giro
9 Svizzera (bandiera) Benoît Musy Moto Guzzi +1 giro
10 Italia (bandiera) Angelo Marelli Moto Guzzi +1 giro

Classe sidecar

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23 equipaggi alla partenza.

Arrivati al traguardo

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Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Regno Unito (bandiera) Eric Oliver Regno Unito (bandiera) Stanley Dibben Norton 52' 39" 28 8
2 Regno Unito (bandiera) Cyril Smith Regno Unito (bandiera) Les Nutt Norton +29" 07 6
3 Germania Ovest (bandiera) Wilhelm Noll Germania Ovest (bandiera) Fritz Cron BMW +56" 48 4
4 Svizzera (bandiera) Hans Haldemann Svizzera (bandiera) Josef Albisser Norton +3' 24" 96 3
5 Francia (bandiera) Jacques Drion Germania Ovest (bandiera) Inge Stoll-Laforge Norton +1 giro 2
6 Belgio (bandiera) Julien Deronne Belgio (bandiera) Bruno Leys Norton +1 giro 1
7 Germania Ovest (bandiera) Wiggerl Kraus Germania Ovest (bandiera) Bernhard Huser BMW +1 giro
8 Belgio (bandiera) Marcel Masuy Belgio (bandiera) Jules Nies Norton +1 giro
9 Svizzera (bandiera) Jakob Keller n.d. Norton +1 giro
10 Svizzera (bandiera) Ferdinand Aubert Svizzera (bandiera) Lucien Balsinger Norton +1 giro
11 Svizzera (bandiera) André Reichlin n.d. Norton +1 giro
12 Svizzera (bandiera) Heinrich Stamm n.d. Norton +1 giro
13 Svizzera (bandiera) Fritz Mühlemann n.d. Triumph +2 giri
14 Schmidli n.d. Norton

Fonti e bibliografia

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Collegamenti esterni

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