Classe Ondatra
| Classe Ondatra | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | nave da sbarco |
| Classe | Ondatra |
| In servizio con | Voenno-morskoj flot Voenno-morskoj flot Marina militare dello Yemen del Nord
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| Entrata in servizio | 1978 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 90 |
| Stazza lorda | 140 tsl |
| Lunghezza | 24,2 m |
| Larghezza | 5 m |
| Altezza | 1,5 m |
| Propulsione | due motori Diesel, per 600 bhp complessivi |
| Velocità | 10 nodi (18,52 km/h) |
| Autonomia | 500 miglia a 5 nodi |
| Equipaggio | 4 |
| voci di navi presenti su Wikipedia | |
Le unità appartenenti alla classe Ondatra (progetto 1176 Akula secondo la classificazione russa) sono navi da sbarco, in grado di trasportare sia uomini, sia veicoli. Dal punto di vista tecnico, si caratterizzano per il fatto di avere una rampa da sbarco a prua e di non essere provvisti di armamento.
Gli Ondatra trovano solitamente impiego sulle navi da sbarco della classe Ivan Rogov, che ne tengono sempre a bordo un esemplare, utilizzato con funzioni di rimorchiatore nei confronti degli hovercraft classe Lebed. Comunque, i classe Rogov ne possono imbarcare fino ad un massimo di sei.
Complessivamente, ne sono stati costruiti sedici esemplari, due dei quali trasferiti alla marina dello Yemen del Nord. Ne risultano ancora in servizio tre o quattro esemplari nella marina russa[1].
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Le navi della VMF, su globalsecurity.org.
Voci correlate
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) The Naval Institute Guide to the Soviet Navy, su books.google.it.
