Fiat Ducato
Fiat Ducato
Fiat Ducato
DUCATO
Esta publicação foi produzida
com papel certificado FSC
COMPROMISSO FIAT COM A QUALIDADE
300 mA
80 mA
ORIENTAÇÕES:
Prefira sempre Acessórios Genuínos FIAT.
36 mA
Tanto o veículo como os equipamentos nele instalados consomem energia Consumo máximo
da bateria quando desligados, é o denominado “consumo em Stand-by”. 4 mA Stand-by da bateria
Como a bateria possui um limite máximo de consumo para garantir a 11 mA 60 AH
partida do motor, deve-se dimensionar o consumo dos equipamentos ao
limite de consumo da bateria.
Rádio
Rádio Rádio
Veículo Genuíno
marca A marca B
Fiat
ADVERTÊNCIAS
Para assegurar a qualidade e o perfeito funcionamento do veículo, recomendamos instalar somente acessórios genuínos, à disposição
na Rede de Assistência Fiat.
A instalação de rádios, alarmes, rastreadores ou qualquer outro acessório eletrônico não genuíno poderá ocasionar consumo excessivo
de carga da bateria, podendo provocar o não funcionamento do veículo e a perda da garantia.
PRESSÃO DE CALIBRAGEM DOS PNEUS FRIOS lbf/pol2 (kgf/cm2) - A vazio ou a plena carga
Caro Cliente:
O Fiat Ducato é um veículo comercial projetado para fornecer grande capacidade de carga juntamente a
uma notável segurança e confiabilidade, elevado conforto e respeito ao meio ambiente.
A funcionalidade de cada detalhe, sua versatilidade, a performance do motor, a riqueza dos acabamentos,
a variedade de opcionais e os sistemas de segurança fazem do Fiat Ducato um veículo único em sua catego-
ria.
Este manual descreve os instrumentos, equipamentos e acessórios que podem equipar os modelos Fiat
Ducato, disponíveis na rede de Concessionárias Fiat até a presente data. Mas atenção! Considere somente
as informações inerentes ao modelo/versão e equipamentos opcionais originais de fábrica do veículo
adquirido, conforme discriminado na nota fiscal de venda.
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BEM-VINDO A BORDO
Os veículos Fiat são automóveis de design original, idealizados em prol do prazer de dirigir em com-
pleta segurança e respeitando ao máximo o meio ambiente. A começar pela adoção de modernos mo-
tores e dispositivos de segurança, contribuindo para que a personalidade de seu veículo seja apreciada
logo no primeiro momento.
Em seguida, você vai notar também que, além das exclusivas características de estilo, existem novos
processos de construção que diminuem os custos de manutenção.
Segurança, economia, inovação e respeito ao meio ambiente fazem de seu Fiat um veículo a ser imitado.
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Os sinais presentes nesta página são muito importantes. Servem para evidenciar as partes do manual que devem
ser lidas com atenção.
Cada sinal possui um símbolo diferente, para tornar imediatamente reconhecíveis os assuntos a eles relacionados:
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CONSIDERAÇÕES IMPORTANTES
Antes de dar partida, certifique-se de que não existem obstáculos que possam comprometer o movimento dos
pedais, tais como tapetes ou qualquer outro objeto. Verifique também se as luzes-espia não estão assinalando ne-
nhuma irregularidade.
Ajuste o banco, os espelhos retrovisores e solte o freio de estacionamento antes de movimentar o veículo.
Faça do uso do cinto de segurança um hábito. Utilize-o sempre para sua proteção.
Observe o trânsito antes de abrir uma porta ou sair com o seu veículo do estacionamento.
Verifique o fechamento e o travamento correto das portas antes de dar a partida.
Para sua segurança, observe as condições do tempo, do trânsito, do piso e dirija de acordo com elas.
Evite dirigir se não estiver em condições físicas normais.
Obstáculos, pedras ou buracos na pista podem causar danos ao veículo, comprometendo o seu funcionamento.
Evite deixar objetos soltos sobre os bancos ou sobre o painel pois, em caso de desaceleração rápida do veículo,
os mesmos poderão provocar ferimentos aos ocupantes ou danos ao próprio veículo.
Em cruzamentos, seja prudente, fique atento e reduza a velocidade ao chegar neles.
Respeite as velocidades máximas estabelecidas na legislação.
Lembre-se: os motoristas prudentes respeitam todas as leis de trânsito. Faça da prudência um hábito.
A execução das revisões é essencial para a integridade do veículo e para a continuidade do direito à
Garantia. Quando for notada qualquer anomalia, esta deve ser imediatamente reparada, sem aguardar a próxima
revisão periódica.
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Bateria
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO A
EMERGÊNCIA C
MANUTENÇÃO DO VEÍCULO D
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS E
ÍNDICE ALFABÉTICO F
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO
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3PN0205BR
F0D0052M
1 2
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Em caso de intromissão
no dispositivo de partida
TRAVA DA DIREÇÃO SISTEMA FIAT
(por exemplo, tentativa de Acionamento: quando o disposi- CODE GERAÇÃO II
roubo), verificar seu funcionamen- tivo estiver em STOP ou em PARK,
to na Rede Assistencial Fiat antes retirar a chave e girar o volante até A fim de minimizar riscos de fur-
de retomar a marcha. perceber o travamento do mesmo. tos/roubos, o veículo é equipado
Desacionamento: movimentar com um sistema eletrônico de
Ao descer do veículo, ligeiramente o volante de um lado inibição do funcionamento do
tirar sempre a chave para ao outro e, ao mesmo tempo, girar a motor (Fiat CODE) que é ativado
evitar que alguém ligue os chave em MAR. automaticamente tirando a chave
comandos involuntariamente. da ignição.
Lembrar-se de puxar o freio de mão Não retirar nunca a Cada chave possui um dispositivo
até travar no dente necessário para chave da ignição quando o eletrônico com a função de transmi-
imobilizar completamente o veícu- veículo estiver em movi- tir um sinal em código para o
lo. Se o veículo estiver em declive, mento. O volante se travaria auto- sistema de ignição através de uma
engatar a primeira marcha, sendo maticamente ao primeiro giro. Isto antena especial incorporada no
aconselhável também virar as rodas é sempre válido, mesmo em caso comutador. O sinal enviado consti-
em direção ao passeio, tomando o de reboque do veículo. tui a “palavra de ordem” sempre
cuidado para não tocar o pneu no diferente para cada partida com a
meio-fio (guias). Nunca deixar cri-
qual a central reconhece a chave e,
anças sozinhas no veículo.
somente nessa condição, permite a
partida do motor.
Com o conjunto de chaves é
entregue o CODE CARD fig. 4, no
qual é indicado:
A - O código mecânico das chaves
a comunicar à Rede Assistencial
FIAT para pedir cópias das chaves.
A-2
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contidos na chave.
(01) 0789838176 064 3
fig. 4
A-3
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F0D0045m
D
Em caso de venda do B
veículo, é indispensável
que o novo proprietário
receba todas as chaves e o CODE
card. A C
fig. 5 fig. 6
A-4
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F0D0040m
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VOLANTE REGULÁVEL EM
ALTURA
fig. 7 fig. 8
A-5
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ESPELHO RETROVISOR INTERNO O espelho pode ser bas- Com regulagem elétrica
culado da posição 1 para a
É regulável deslocando a alavan- posição 2, para diminuir o O acionamento é possível somen-
ca A-fig. 9: espaço lateral em caso de passa- te com a chave de ignição em MAR.
1 - posição normal gens estreitas. Para regular o espelho, posicione
2 - posição antiofuscante o interruptor B-fig. 11 em uma das
A superfície refletora da quatro posições:
O espelho possui também um dis-
parte inferior do espelho 1 - espelho esquerdo.
positivo de segurança, que o faz retrovisor é parabólica e
desprender-se em caso de acidente aumenta o campo visual do 2 - espelho direito.
(colisão). motorista. A dimensão da imagem é 3 - espelho de ângulo amplo
reduzida, dando a impressão que o esquerdo.
ESPELHOS RETROVISORES EXTERNOS objeto refletido está mais distante 4 - espelho de ângulo amplo
do que a realidade. direito.
Com regulagem manual
Os espelhos externos com regu-
Operar diretamente no vidro do lagem elétrica possuem dispositivo
espelho A-fig. 10. de desembaçamento (ver item “A”
em COMANDOS, neste capítulo).
F0D0050m
F0D0168m
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F0D0050m
F0D0002m
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Regular sempre a altura dos cin- Após a regulagem, veri- Para evitar engates incorretos,
tos, adaptando-os ao corpo do pas- ficar sempre se o cursor que poderiam afetar a funcionali-
sageiro. Esta precaução pode redu- está travado em uma das dade dos cintos de segurança, as
zir substancialmente o risco de posições predispostas. Para tanto, linguetas dos cintos laterais e o
lesões em caso de acidente. sem pressionar o botão, fazer um fecho do cinto central são incom-
movimento para baixo para permi- patíveis entre si. O cinto central é
A regulagem correta é obtida
tir o travamento do dispositivo de identificado pela palavra center
quando o cinto passa aproximada- fixação, caso o mesmo não tenha
mente na metade entre a extremida- gravada no fecho.
sido travado em uma das posições
de do ombro e do pescoço. A efi- estabelecidas. Recordar-se de que, em
ciência do cinto depende direta-
caso de colisão, os pas-
mente da correta colocação por sageiros dos bancos tra-
parte do usuário. CINTOS DE SEGURANÇA TRA-
seiros que não estiverem usando os
SEIROS
Para abaixar ou levantar, deslocar cintos, além de estarem infringindo
o anel oscilante B-fig. 14, mantendo Os cintos de segurança para os as leis de trânsito e de serem expos-
apertado o botão A. tos a um grande risco, constituem
lugares traseiros devem ser usados
O anel oscilante B pode assumir um perigo também para os pas-
conforme o esquema ilustrado na
5 posições diferentes. sageiros dos lugares dianteiros.
fig. 15.
Para ter a máxima prote- Após a operação de rebatimento
ção, manter o encosto na do banco, certifique-se de ter
posição ereta, apoiar bem travado corretamente o encosto do
3NP0224
as costas e manter o cinto bem ade- banco traseiro.
rente ao corpo.
Ao fim da operação, verificar o
travamento empurrando para baixo
o anel oscilante B sem apertar o
botão A.
fig. 15
A-8
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Para afrouxar
F0D0002m
4EN0173
A B Pressionar a fivela A, puxar na
parte C, mantendo a fivela A per-
pendicular ao cinto.
D
C
fig. 16 fig. 17
A-9
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A
fig. 18 fig. 19
A-10
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ADVERTÊNCIAS GERAIS PARA A Colocar e ajustar sempre O cinto não deve ser
UTILIZAÇÃO DOS CINTOS DE os cintos de segurança, dobrado. A parte superior
SEGURANÇA tanto nos lugares dianteiros deve passar nos ombros e
como traseiros. Viajar sem utilizar atravessar diagonalmente o tórax. A
O motorista deve respeitar (e tam- os cintos aumenta o risco de lesões A parte inferior deve aderir à bacia
bém os outros ocupantes do veículo) graves, ou de morte, em caso de fig. 20 e não ao abdômen do pas-
todas as disposições legislativas colisão. sageiro. Não utilizar dispositivos
locais com relação à obrigação e (almofadas, espumas, clipes, etc.)
modalidades de utilização dos cintos. A opção em reclinar o entre o corpo e o cinto, para qual-
banco limita as funções do quer finalidade, ou qualquer outro
Colocar e ajustar sempre os cintos cinto de segurança, poden- tipo de dispositivo que trave,
de segurança antes de iniciar uma do ocasionar o escorregamento do afrouxe ou modifique o funciona-
viagem. usuário por baixo do cinto, com mento normal do cinto de segu-
riscos de estrangulamento. rança.
Para garantir a máxima
proteção aos ocupantes do
Se o cinto tiver sido sub-
veículo em caso de aci-
metido a uma forte solici-
dente, recomenda-se manter o
tação como, por exemplo,
encosto na posição mais ereta pos-
após um acidente, o mesmo deve
sível e o cinto bem aderido ao tórax
ser substituído completamente
e à bacia.
junto com as fixações, os parafusos
e o próprio sistema pré-tensio-
FC0015BR
nador, mesmo não apresentando
danos visíveis, pois estes equipa-
mentos podem ter perdido suas
propriedades de resistência.
fig. 20
A-11
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FC0017BR
FC0016BR
fig. 21 fig. 22
A-12
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pletarem 10 anos de idade e usar,
individualmente, cinto de segu- Esta recomendação é ainda mais
rança ou sistema de retenção equi- importante quando são trans-
valente. Não utilizar cadeirinhas ou portadas crianças no veículo.
outros dispositivos sem as
instruções de uso.
fig. 23
A-13
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PAINEL DE INSTRUMENTOS
A disponibilidade e a posição dos instrumentos e dos sinalizadores podem variar em função das versões e/ou
opcionais adquiridos/disponíveis.
3PN0220BR
fig. 24
1) Difusores de ar laterais, reguláveis e orientáveis - 2) Alavanca de comando das luzes externas - 3) Quadro de instrumentos -
4) Alavanca de comando do limpador do para-brisa - 5) Difusores de ar centrais - 6) Prancheta integrada -
7) Sede do autorrádio - 8) Conjunto de interruptores - 9) Airbag do passageiro - 10) Porta-luvas - 11) Porta-garrafas -
12) Cinzeiro ou porta-objetos - 13) Comando de ventilação e ar-condicionado - 14) Tomada de corrente - 15) Alavanca
de câmbio - 16) Comutador de ignição - 17) Volante - 18) Buzina - 19) Airbag do motorista - 20) Porta-objetos ou
comando das luzes internas.
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QUADRO DE INSTRUMENTOS
A disponibilidade e a posição das luzes-espia podem variar em função da versão adquirida.
A
3PN0218BR
fig. 25
A - Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento do motor
B - Velocímetro
C - Conta-giros
D - Indicador do nível de combustível
E - Comutador do hodômetro total/parcial e manutenção programada
F - Hodômetro
G - Regulagem do relógio
A-17
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--F0D0149m
- Com os quilômetros parciais Observação:
visualizados e com uma pressão
inferior a 2 segundos no botão E - do inglês empty: vazio.
H comuta-se para quilômetros totais. F - do inglês full: cheio.
km/h Com uma pressão superior a 2
segundos, faz-se o zeramento (reset)
dos quilômetros parciais.
fig. 26
F0D0011m
F0D0155m
F0D0152m
fig. 28
F0D0012m
km/h rpmx100
rpmx100
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F0D0151m
H
km/h
rpmx100
fig. 31 fig. 32
A-19
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RELÓGIO DIGITAL - fig. 33 ou 1 ano (ver critérios específicos A cada posicionamento da chave
no capítulo “D” MANUTENÇÃO DO em MAR, o sistema efetua um con-
O ajuste do relógio pode ser feito VEÍCULO). trole da funcionalidade do indi-
mesmo com o motor desligado. cador por cerca de 5 segundos.
Esta visualização aparece auto-
Ajuste: maticamente, com a chave de A indicação de manutenção pode
Cada pressão no botão G-fig. 33 ignição na posição MAR, através do ser realizada com o motor desligado
determina o avanço de uma indicador de manutenção 1-fig. 34 e a chave de ignição em MAR.
unidade. Mantendo o botão pres- ou 1-fig. 35 e o indicador de
sionado por alguns segundos, quilômetros 2-fig. 34 ou dias 2-fig. Período de manutenção
obtém-se o avanço rápido automáti- 35 a partir de 2000 km ou 30 dias
co. Quando estiver próximo da hora faltantes para completar o prazo O indicador é definido de fábrica
desejada, soltar o comando e com- para a manutenção e reaparece a para indicação de manutenção a
pletar o ajuste com pressões leves. cada 200 km ou 3 dias. cada 15 mil quilômetros ou 12
meses.
INDICADOR DE MANUTENÇÃO ATENÇÃO
O Plano de Manutenção Respeitar sempre os prazos indi-
Programada prevê a manutenção do cados no “Plano de Manutenção
veículo a cada 15.000 quilômetros Programada” no capítulo “Manu-
tenção do Veículo”.
F0D0250m
F0D0154m
F0D0220m
km/h rpmx100
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>
MAR, a luz-espia acende, mas deve MENTO DAS RODAS da luz-espia >, com o
apagar após alguns segundos. (ABS) INEFICIENTE motor ligado, indica nor-
Quando a luz-espia permanece (Amarelo âmbar) malmente uma anomalia somente
do sistema ABS. Neste caso, o siste-
acesa ou acende durante a marcha,
ma de freios mantém a sua eficiên-
sinaliza funcionamento imperfeito Acende-se quando o sistema ABS
cia normal, não existindo, no
do sistema de injeção com possível está ineficiente.
entanto, a função antitravamento.
perda de rendimentos, má dirigibi- O sistema de freio permanece Em tais condições, também a fun-
lidade e consumos elevados. funcionante, mas é recomendável cionalidade do sistema EBD pode
Nestas condições, pode-se dirigir-se à Rede Assistencial Fiat ser reduzida. Também neste caso, é
prosseguir a marcha evitando, no logo que possível. aconselhável dirigir-se imediata-
entanto, solicitar grandes esforços Girando a chave para a posição mente à Rede Assistencial Fiat mais
ao motor ou altas velocidades. MAR, a luz-espia acende mas deve próxima, conduzindo de modo a
Dirigir-se à Rede Assistencial Fiat. apagar-se após cerca de 2 segundos. evitar freadas bruscas, para a veri-
ficação do sistema.
O uso prolongado do veículo
com a luz-espia acesa pode causar Nos veículos equipados
danos principalmente em caso de com corretor eletrônico de A eficiência do sistema,
funcionamento irregular ou perda frenagem (EBD), o acendi- em termos de segurança
de rotações do motor. mento simultâneo das luzes-espia ativa, não pode induzir o
> e x, com o motor ligado, indi- motorista a correr riscos inúteis e
ca uma anomalia no sistema EBD; injustificáveis. A conduta a manter
neste caso, nas freadas violentas ao volante deve ser sempre a ade-
1 FARÓIS ALTOS (azul) pode ocorrer um travamento pre- quada para as condições atmosféri-
coce das rodas traseiras, com possi- cas, a visibilidade da estrada, o
Quando são acesos os faróis bilidade de derrapagem. Conduzir trânsito e as normas de circulação.
altos. o veículo, com extrema cautela, à
Rede Assistencial Fiat mais próxima
para a verificação do sistema.
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AQUECIMENTO E VENTILAÇÃO
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fig. 36
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DIFUSORES DE AR ORIENTÁVEIS
E REGULÁVEIS - fig. 37 e fig. 38
DIFUSORES NO TETO DO SALÃO
DE PASSAGEIROS
AQUECIMENTO E
VENTILAÇÃO
A - Comando para a regulagem Para algumas versões, estão A
da vazão de ar : disponíveis grupos de difusores no
COMANDOS - fig. 40
girado em ¥ = Difusor aberto teto do salão de passageiros, perto
das lâmpadas de teto - fig. 39. Os
girado em ç = Difusor fechado A - Manopla para funcionamento
difusores podem ser orientados
B - Comando para orientação do do ventilador.
mediante rotação.
fluxo de ar. B - Manopla para a regulagem da
C - Difusor fixo para os vidros temperatura do ar (mistura de ar
laterais. quente/frio).
00059m
Os difusores podem ser orienta- C - Manopla para distribuição do
dos para cima ou para baixo ar.
mediante rotação. D - Cursor para colocação da fun-
ção de recirculação eliminando a
entrada de ar externo.
fig. 38
F0D0058m
3PN0185BR
F0D0033m
fig. 37 fig. 39 fig. 40
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AQUECIMENTO
F
Para as funções de aquecimento e
ventilação, não acionar o ar-condi-
cionado. Utilizar o sistema normal
de aquecimento e ventilação (ver
Aquecimento e ventilação neste
capítulo).
fig. 41 fig. 42
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F0D0013m
F0D0014m
DESEMBAÇAMENTO DOS
VIDROS TRASEIROS
Apertar a tecla (.
Logo que os vidros traseiros esti-
verem desembaçados, é recomen-
dável desligar a tecla.
fig. 43 fig. 44
A-31
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F0D0016m
F0D0017m
fig. 45 fig. 46 fig. 47
A-32
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F0D0020m
3PN0102BR
fig. 48 fig. 49 fig. 50
A-33
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3PN0171BR
específico do tacógrafo, com instru-
TECLAS DE COMANDO DAS A B ções completas sobre como operá-
LUZES DO CORREDOR - fig. 51 lo. Recomendamos lê-lo, na íntegra,
Para algumas versões, está previs- antes de utilizar o equipamento.
to um conjunto de teclas à esquerda
do volante, utilizadas para coman-
dar as luzes do teto do corredor.
fig. 51
A-34
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3PN0188BR
3PN0186BR
F0D0038m
fig. 52 fig. 53 fig. 54
A-35
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Para algumas versões, estão pre- Para algumas versões, estão pre- PORTA-OBJETOS
vistos 3 conjuntos de luzes no teto vistos 4 conjuntos de luzes internas
do corredor A-fig. 55. Para sob o teto do salão de passageiros. Na parte central do painel, para
comandá-las, ver ”Teclas de coman- O acionamento das luzes é feito algumas versões, encontra-se um
do das luzes do corredor“, em somente pressionando a lateral da porta objetos fig. 57.
õ
“Comandos”. lente (posição ), conforme indi- Na parte central do painel é
cado pela seta na fig. 56. A posição disponível um compartimento
central da lente mantém as luzes específico para colocar uma garrafa
apagadas, inclusive ao abrir as por- fig. 58.
tas. Nos painéis das portas, estão pre-
vistos bolsas porta-objetos e um
3PN0239BR
porta-garrafa.
fig. 56
3PN0177BR
3PN0131BR
F0D0054m
A
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3PN0215BR
3PN0216BR
fig. 59 fig. 60 fig. 61
A-37
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Se houver dúvidas com relação à Para abrir o cinzeiro, puxar no CORTINAS - figs. 62 e 63
conformidade do plugue do sentido da seta a tampa B-fig. 60.
acessório a ser utilizado, recomen- Para retirar o cinzeiro, apertar a Para algumas versões, estão previs-
da-se verificar com o fabricante se o aleta B-fig. 61 do reparo para tas cortinas em todas as janelas laterais.
mesmo atende às especificações desencaixar os dentes de travamen- Para fechar:
vigentes. to e puxar no sentido indicado. - Segurando pelo puxador A-fig.
O plugue do acessório deve se Em algumas versões estão 62, puxar a cortina, soltando-a das
ajustar perfeitamente à medida da disponíveis cinzeiros para os pas- travas B-fig. 62.
tomada de corrente visando evitar sageiros, situados nos revestimentos - Puxar para baixo a cortina, até
mau contato ou superaquecimento laterais. prendê-la nas travas D-fig. 63.
com risco de incêndio.
Para abrir:
ADVERTÊNCIA: verificar sempre - Segurando pelo puxador C-fig.
Em caso de utilização da se o botão do acendedor de cigarros
tomada de corrente como 63, puxar a cortina, soltando-a das
retorna à sua posição inicial.
acendedor de cigarros travas D-fig. 63.
(adquirido como acessório), - A cortina abre-se automatica-
recomenda-se cautela no manuseio Não colocar papéis no
mente, pela ação de uma mola.
deste último para prevenir cinzeiro: poderiam incen-
Acompanhar o movimento da corti-
queimaduras causadas pelo calor diar-se em contato com
restos de cigarro. na até que se prenda nas travas
gerado pelo dispositivo. Verificar B-fig. 62.
sempre se o acendedor está desli-
3PN0181BR
3PN0180BR
gado após o uso. Manejá-lo com
cautela e evitar que crianças o uti-
lizem.
fig. 62 fig. 63
A-38
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O porta-bagagens inter-
no pode sofrer danos se for
colocado peso elevado,
acima da capacidade especificada.
Acondicionar bem as
bagagens no porta-
-bagagens interno, para evi-
tar que possam cair sobre os ocu-
pantes.
F0D0056m
3PN0189BR
3PN0174BR
A
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3PN0222BR
Abertura manual pela parte interna Para fechar, acionar a maçaneta
Para abrir a porta da cabine, puxar A-fig. 69 e puxar (ver indicação de
a maçaneta de abertura B-fig. 68. fechamento da porta da cabine fig. 67).
F0D0083m
3PN0223BR
F0D0082m
B
C
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Para auxiliar a entrada dos pas- PORTA TRASEIRA BIPARTIDA Fechamento manual da porta (2) -
sageiros, está previsto, para algumas fig. 72
versões, uma alça A-fig. 71. Abertura manual da porta 2-fig. 72
pelo lado externo Fechar a porta e apertar o pino A
Não movimentar o veícu- A-fig. 73.
Girar a chave na posição 2-fig. 67
lo com as portas laterais
abertas. e puxar a maçaneta no sentido indi- Abertura manual da porta (1) fig.
cado pela seta. 72
Fechamento manual da porta Puxar a alavanca C-fig. 74 no
2-fig. 72 pelo lado externo sentido indicado (posição 2).
Girar a chave na posição 1-fig.
67.
Antes de abrir uma porta,
certificar-se de que a
3PN0179BR
Abertura manual da porta (2) manobra possa ser feita em
fig. 72 pelo lado interno (para condições de segurança.
algumas versões)
F0D00179m
3PN0146BR
fig. 71 fig. 72 fig. 73
A-41
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Fechamento manual da porta (1) - Para versões onde não é possível PORTA TRASEIRA BIPARTIDA
fig. 72 abertura a 270º, pode-se aumentar COM ABERTURA TOTAL EM 270°
o ângulo de abertura da porta trasei-
Fechar a porta e empurrar (posição ra, para facilitar a carga e descarga. Para abertura e fechamento da
1) para dentro a alavanca C-fig. 74. Para se conseguir isso, soltar o limi- porta, nas versões com abertura
A porta traseira bipartida é equi- tador fechando um pouco a porta total em 270º, proceder como des-
pada com um sistema limitador de A-fig. 75; dessa forma, consegue-se crito anteriormente.
abertura, que a bloqueia, quando é abrir a porta em cerca de 180°.
aberta num ângulo de 90°. Para abertura total da porta:
F0D0081m
F0D00179m
F0D0245m
fig. 74 fig. 75 fig. 76
A-42
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Para fechar a porta: Pelo lado interno Antes de abrir uma porta,
- puxar a porta para fora, liberan- certificar-se de que a
Com as portas fechadas, apertar manobra possa ser feita em
do-a dos batentes magnéticos;
(para travar) ou levantar (para des- condições de segurança. A
- retornar o limitador de abertura travar) um dos pinos internos de
e fechar a porta. segurança das portas da cabine.
LEVANTADORES DOS VIDROS
Para manter sempre eficientes os ADVERTÊNCIA: se uma das por- DAS PORTAS DIANTEIRAS DE
batentes magnéticos de retenção tas não estiver bem fechada ou COMANDO MANUAL
da porta na posição aberta, é houver um defeito na instalação, o
necessário manter sempre limpa a Girar a manivela da respectiva
fechamento centralizado não se
sua superfície de contato. porta para abaixar ou levantar o
aciona e, após algumas tentativas,
ocorre a exclusão do dispositivo vidro A-fig. 77.
Não movimentar o veículo por cerca de 2 minutos. Nesses 2
com as portas traseiras minutos, é possível travar ou des-
abertas. travar manualmente as portas, sem
que o sistema elétrico intervenha.
FECHAMENTO CENTRALIZADO Após os 2 minutos, a central estará
novamente pronta para receber os
comandos. Se a causa da falta de
Pelo lado externo funcionamento tiver sido removi-
F0D0187m
Com as portas fechadas, introdu- da, o dispositivo retoma o funcio-
zir e girar a chave na fechadura de namento regular. Em caso contrá-
uma das portas da cabine. rio, o ciclo de exclusão se repete.
fig. 77
A-43
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F0D0121m
F0D0180m
fig. 78 fig. 79 fig. 80
A-44
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O incorreto posiciona- 2) Abaixar o capô até aproxima- A correta regulagem dos faróis é
mento da haste de sustenta- damente 20 cm do vão do motor. determinante para o conforto e a
ção pode provocar a queda 3) Deixá-lo cair. O capô se trava segurança não somente de quem
violenta do capô. automaticamente. dirige, mas também para todos os
usuários da estrada.
Echarpes, gravatas e pon- Para garantir a si e aos outros as
tas salientes das roupas Verificar sempre o corre- melhores condições de visibilidade
podem ser arrastadas pelos to fechamento do capô, quando se viaja com os faróis ace-
órgãos em movimento. para evitar que se abra com sos, o veículo deve estar com os
o veículo em movimento. faróis regulados.
Com o motor quente,
Para o controle e eventual regula-
agir com cuidado dentro do
gem, dirigir-se à Rede Assistencial
compartimento do motor
Fiat.
para evitar queimaduras.
F0D0180m
F0D0181m
fig. 81 fig. 82
A-45
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COMPENSAÇÃO DA INCLINA-
ÇÃO LONGITUDINAL
Posições
Ducato
(Furgão)
Ducato
(Passageiros)
ABS
0 somente 1 ou 2 pessoas no O ABS (Sistema Antibloqueio das
Quando o veículo está carregado, Rodas) é um dispositivo combinado
motorista banco dianteiro
inclina-se para trás e, consequente- com o sistema de freios convencio-
mente, o facho luminoso se eleva. Todos os bancos
1 não ocupados nal, que impede o bloqueio das
Neste caso, é necessário regulá-lo rodas permitindo:
corretamente. utilizar 2 bancos dianteiros
ocupados - melhorar o controle e a estabi-
Esta regulagem é obtida posicio- lidade do veículo durante a freada;
nando a manopla A-fig. 83 no valor Todos os bancos
- otimizar o mínimo espaço de
correspondente à condição de 2 não ocupados + carga
frenagem;
carga ilustrada: utilizar máxima admitida
no eixo traseiro - usufruir a fundo da aderência
de cada pneu.
com carga Motorista + carga
3 máxima admitida máxima admitida Uma central eletrônica recebe os
no eixo traseiro no eixo traseiro sinais provenientes das rodas, loca-
liza quais tendem a travar-se e envia
um sinal à central eletrohidráulica
ADVERTÊNCIA: usar somente as para controlar a pressão nos cilin-
posições descritas para cada ver- dros de comando dos freios, de
são. maneira a evitar o bloqueio.
F0D0043m
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AIRBAG (quando disponível) O airbag não substitui o cinto de Para obter a máxima proteção,
segurança, sendo acionado exclusi- assumir uma postura correta ao
vamente se ocorrer impacto frontal volante regulando o encosto do
Descrição e funcionamento violento e não se acionando, por- banco em posição vertical, apoian- A
tanto, em qualquer tipo de colisão. do bem as costas e mantendo o
O airbag é um dispositivo de segu- O parâmetro de controle de aciona- cinto bem aderente ao tórax e à
rança complementar ao cinto de mento do airbag está associado à bacia.
segurança, constituído de uma bolsa desaceleração do veículo e ao Nunca dirigir com o encosto do
com enchimento instantâneo fig. 84, ângulo de colisão. Seu acionamen- banco reclinado. Manter os braços
contida em um vão apropriado no to reduz o risco de contato entre a na posição correta com as mãos
centro do volante fig. 85, em frente ao cabeça/tórax dos ocupantes segurando a parte externa do
motorista, e no painel em frente ao dianteiros contra o volante/painel volante de maneira que, se ocorrer
passageiro fig. 86. É disponível, por- do veículo, em decorrência da vio- a ativação do airbag, este possa
tanto, para ambos os lugares lência do choque. encher-se sem encontrar obstáculos
dianteiros. O cinto de segurança
que poderiam causar danos. Não
garante a retenção necessária para
colocar os pés sobre o painel. Não
que o airbag venha a atuar com eficá-
carregar objetos, crianças ou ani-
cia, garantindo a correta trajetória do
mais domésticos no colo. Não man-
ocupante na direção da bolsa de ar
ter objetos na boca (cigarros, cane-
em caso de acionamento.
tas, lápis, etc.)
4EN0147BR
F0D0131m
3NP0229BR
fig. 84 fig. 85 fig. 86
A-49
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ATENÇÃO: a ativação dos Todas as intervenções de con- Por outro lado, lembramos que se a
airbags frontais é possível se o trole, reparação e substituição rela- chave for colocada na posição
veículo for submetido a fortes co- tivas aos airbags devem ser efetu- STOP, nenhum dispositivo de segu-
lisões que afetem a parte inferior adas exclusivamente pela Rede rança (airbags e pré-tensionadores) A
da carroceria como, por exemplo, Assistencial Fiat. será ativado em consequência de
colisões violentas contra degraus, uma colisão. A falta de ativação
passeios, ressaltos fixos do solo ou ADVERTÊNCIAS GERAIS destes dispositivos nestes casos não
quedas do veículo em grandes pode ser considerada como mau
buracos, valas ou depressões da funcionamento do sistema.
Girando a chave da
estrada.
ignição em MAR a luz-
espia acende-se e deve A intervenção do airbag
ATENÇÃO: a eficácia do sistema apagar-se após alguns segundos. Se está prevista para colisões
de airbag é constantemente verifi- a luz-espia não se acender, per- de gravidade superior à dos
cada por uma central eletrônica. manecer acesa ou acender-se pré-tensionadores do cinto de segu-
Na eventualidade de alguma ano- durante a marcha, procure imedi- rança. Em colisões compreendidas
malia, a luz-espia ¬ se acende, se atamente a Rede Assistencial Fiat. no intervalo entre os dois limites de
isso ocorrer, procure imediata- ativação, é normal que somente os
mente a Rede Assistencial Fiat. pré-tensionadores entrem em fun-
Lembramos que com a
cionamento (ver item “pré-tensio-
chave colocada na posição
ATENÇÃO: se ocorrer acidente nadores”, no presente capítulo).
MAR, mesmo com o motor
no qual tenha sido ativado qualquer desligado, os airbags podem ativar-
dos dispositivos de segurança, se também com o veículo parado se Se o veículo tiver sido objeto de
procurar a Rede Assistencial Fiat este for atingido por outro veículo roubo ou de tentativa de roubo, se
para substituir aqueles ativados e em marcha. Portanto, mesmo com sofreu atos de vandalismo, inun-
para verificar a integridade da veículo parado não devem ser colo- dações ou alagamentos, se faz
instalação. cadas crianças no banco dianteiro. necessária uma verificação do sis-
tema de airbag junto à Rede
Assistencial Fiat.
A-51
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A-52
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PREDISPOSIÇÃO Dentro dessa sede se encontram Para algumas versões, estão pre-
os cabos de alimentação, ligação de vistos alto-falantes no teto do corre-
PARA RÁDIO alto-falantes e cabo da antena. dor A-fig. 90, próximos das luzes.
Para os alto-falantes dianteiros,
A
A predisposição para instalação
do rádio para todas as versões é usar as sedes existentes nas extremi-
constituída de: dades do painel fig. 88.
- cabos de alimentação do rádio Para a montagem: retirar o reves-
timento inferior do painel e introdu-
- cabos para alto-falantes no painel zir o alto-falante na sede prevista.
- alojamento do rádio
Para alto-falantes nas portas,
F0D0060m
- cabo para antena quando disponíveis, retirar os para-
O rádio deve ser montado na fusos A-fig. 89 e retirar a tampa.
sede existente no painel, que pode Após a montagem dos alto-falantes,
ser retirada pressionando as lingue- remontar a tampa.
tas A-fig. 87. Para algumas versões, a predispo-
sição pode conter alto-falantes,
tweeters e antena instalados.
fig. 89
3PN0190BR
F0F0061m
3PN0173BR
A
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3PN0115BR
podem causar falhas no sistema de ali-
A NOTA: nunca utilizar biodiesel mentação. Neste caso, filtrar o com-
puro (100%) ou adicionar mais bustível antes de abastecer o veículo.
biodiesel ao tanque, excedendo os
valores previstos na Legislação
Óleo Diesel para climas de baixas
Federal vigente à época da fabri-
temperaturas
cação do veículo.
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F0D0140m
Controle de Poluição do Ar por
Veículos Automotores.
fig. 93 fig. 94
A-55
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Para utilizar melhor o Fiat Ducato, para não dani- PARTIDA DO MOTOR ............................................B-1
ficá-lo e, sobretudo, para poder desfrutar toda sua NO ESTACIONAMENTO.........................................B-3
potencialidade, neste capítulo sugerimos “o que fazer, o USO DO CÂMBIO..................................................B-4
que não fazer e o que evitar” na direção do veículo. DIREÇÃO SEGURA .................................................B-5 B
Trata-se, na maior parte, de comportamentos válidos RECOMENDAÇÕES PARA O
também para outros veículos. Porém, em alguns casos, TRANSPORTE DE CARGAS...................................B-12
pode tratar-se de particularidades de funcionamento
exclusivas do Fiat Ducato. É necessário, portanto, DIREÇÃO ECONÔMICA
prestar a máxima atenção também neste capítulo, para E RESPEITO AO MEIO AMBIENTE.........................B-13
conhecer os comportamentos de direção e uso que lhe LONGA INATIVIDADE DO VEÍCULO...................B-15
permitirão utilizar o Fiat Ducato da melhor forma pos-
sível. CONTROLES NORMAIS E
ANTES DE LONGAS VIAGENS .............................B-16
ACESSÓRIOS COMPRADOS PELO CLIENTE ........B-16
DISPOSITIVO PARA REBOQUE ............................B-17
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F0D0057m
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- Se chove muito forte, a visibili- do veículo pela diminuição da ade- asfalto e, portanto, maior dificulda-
dade se reduz. Neste caso, mesmo rência (aquaplanagem) ou por irre- de de qualquer manobra e alonga-
durante o dia, acender os faróis bai- gularidades do asfalto. mento dos espaços de frenagem.
xos para se tornar visível para os - Posicionar os comandos de - Conservar uma longa distância
outros. ventilação para o desembaçamento de segurança do veículo à frente.
(ver capítulo “Conhecimento do Evitar o quanto possível as varia-
A presença de água na veículo”), de modo a não ter pro-
estrada, que possa se ções imprevistas de velocidade.
blemas de visibilidade.
depositar nos discos de
- Verificar periodicamente as
- Em caso de parada forçada do B
freio, reduz a eficiência da veículo (defeito, impossibilidade de
primeira freada. condições das palhetas dos limpa- prosseguir por causa da visibilida-
dores dos vidros. de, etc.) procurar antes de tudo
A passagem em poças parar fora da pista de rolamento.
DIRIGIR COM NEBLINA Acender as luzes de emergência e,
d’água muito profundas, ou
em ruas alagadas, pode se possível, os faróis baixos. Buzinar
- Evitar trafegar com neblina fortemente se perceber a aproxima-
ocasionar graves danos ao motor muito densa. Caso seja necessário,
do veículo. ção de outro veículo.
mantenha uma velocidade modera-
da, acenda os faróis baixos, mesmo DIRIGIR EM ESTRADAS MONTA-
ADVERTÊNCIA: em dias frios durante o dia, e as luzes traseiras de NHOSAS
e/ou úmidos, os faróis e lanternas neblina, caso existam. Não usar os
podem apresentar condensação de faróis altos. - Antes de uma viagem em
água nas lentes. Esta condensação regiões montanhosas, verificar se o
deve desaparecer momentos após o ADVERTÊNCIA: nos trechos de nível dos líquidos (óleo do motor,
veículo trafegar com as luzes exter- boa visibilidade, apagar as luzes fluido dos freios e líquido de arrefe-
nas acesas. traseiras de neblina. cimento) e as condições dos pneus.
- Não atravessar poças de água A alta intensidade da luz ofusca - Em descida, usar o freio motor,
em alta velocidade e empunhar o os ocupantes dos veículos que trafe- engatando marchas reduzidas, para
volante firmemente; atravessar uma gam atrás. não superaquecer os freios.
poça d’água em alta velocidade - Não esquecer de que, existindo - Não percorrer descidas com o
pode ocasionar perda do controle neblina, existe também umidade no motor desligado ou com o câmbio
B-7
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3PN0209BR
Você pode, no entanto, conseguir
resultados ainda mais favoráveis em
termos de economia de combustí-
vel, apenas seguindo algumas
regras simples de condução do
veículo, e ainda dar a sua con-
tribuição para a preservação do
meio ambiente.
fig. 3
B-8
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Não viajar com excesso de carga. Os acessórios aerodinâmicos não Evitar golpes de acelerador quan-
O peso do veículo (sobretudo no certificados durante o desenvolvi- do o veículo estiver parado em um
trânsito urbano), influencia forte- mento do veículo podem, na realida- semáforo ou antes de desligar o
mente o consumo e a estabilidade. de, penalizar o consumo e o próprio motor. Este último procedimento,
coeficiente aerodinâmico original. assim como a aceleração entre mar-
Equipamentos elétricos chas, é absolutamente inútil nos
MODO DE DIRIGIR veículos modernos, além de provo- B
Utilizar os dispositivos elétricos car aumento do consumo e da
somente pelo tempo necessário. Os Partida poluição ambiental.
faróis auxiliares, o limpador de
para-brisa e o eletroventilador do Não aquecer o motor em marcha Troca de marchas
sistema de aquecimento e ventila- lenta ou em regimes elevados de
ção requerem, para o seu funciona- rotação, pois, nestas condições, o Tão logo as condições do trânsito
mento, uma quantidade de energia motor irá aquecer muito lentamen- o permitam, utilizar as marchas
adicional que pode aumentar o te, aumentando o consumo e a mais altas. O uso de marchas baixas
consumo de combustível do veícu- emissão de poluentes. É aconselhá- para obter uma boa resposta do
lo em até 25%, em trechos urbanos. vel partir logo, porém lentamente, motor provoca aumento inevitável
evitando rotações elevadas de do consumo. Da mesma forma, a
Ar-condicionado forma a aquecer o motor com o veí- insistência em manter marchas altas
culo em movimento. em trechos de baixa velocidade,
Exerce forte influência no consu- além de aumentar o consumo e a
mo de combustível do veículo (apro- emissão de poluentes, acelera o
ximadamente 20% a mais). Quando desgaste do motor.
a temperatura externa o permitir, uti- Evite golpes de aceleração ao efe-
lizar somente o sistema de renova- tuar as trocas de marchas.
ção de ar natural do veículo.
B-9
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Velocidade máxima manobras para evitar perigo imi- Situação do trânsito e condição das
nente e de respeitar a distância de vias e estradas
O consumo de combustível segurança em relação aos veículos
aumenta proporcionalmente em que trafegam logo à frente. O consumo elevado de combustí-
relação à velocidade que o veículo vel está ligado diretamente a situa-
desenvolve; como exemplo, pode- Aceleração ções de trânsito intenso, sobretudo
-se dizer que passando de 90 a 120 nas grandes cidades, onde se trafe-
km/h o incremento de consumo de Acelerar o motor de forma violen- ga durante a maior parte do tempo
combustível é da ordem de 30%. ta, induzindo-o a funcionar em rota- utilizando marchas baixas e as para-
Tentar manter uma velocidade ções elevadas, penaliza notavel- das em semáforos são muito fre-
uniforme, dentro do possível, evi- mente o consumo de combustível, quentes.
tando freadas e retomadas desne- as emissões de poluentes e a pró- Também os percursos tortuosos,
cessárias, que consomem combustí- pria durabilidade do mesmo; con- como estradas de montanha, ou tre-
vel e aumentam, simultaneamente, vém acelerar gradualmente e não chos em mau estado de conserva-
a emissão de poluentes. Aconselha- ultrapassar o regime de torque má- ção, influeciam negativamente o
se a adotar um modo de dirigir pru- ximo do motor. consumo.
dente, tratando de antecipar as Evite acelerações quando estiver
parado em semáforos, ou antes de Paradas ou interrupções de trânsito
desligar o motor.
Durante as paradas prolongadas,
Condições de utilização motivadas por trânsito interrompi-
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F0D0047m
NUNCA ULTRAPASSADO.
Em caso de frenagens bruscas ou
colisões ocasionais, um desloca-
mento da carga pode criar situa-
ções perigosas para o motorista e
passageiros.
fig. 5
B-12
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DIREÇÃO Com este propósito, a seguir des- Se a partida for difícil, não insista
crevemos algumas indicações úteis, com tentativas prolongadas. Evite,
ECONÔMICA E que se somam a todas aquelas mar- principalmente, empurrar, rebocar
RESPEITO AO cadas com o símbolo # presentes ou usar descidas. Use somente uma
em vários pontos do manual. bateria auxiliar (ver “Partida com
MEIO AMBIENTE Recomendamos lê-las com aten- bateria auxiliar” no capítulo “Em
ção. emergência” do manual de uso e
O respeito ao meio ambiente é manutenção).
um dos princípios que guiaram a B
PRESERVAÇÃO DOS DISPOSITI- Se durante a marcha o motor
realização do Ducato. Seus disposi-
VOS DE REDUÇÃO DAS EMIS- “girar mal”, prosseguir reduzindo
tivos contra poluição estão bem
SÕES POLUENTES ao mínimo indispensável a solicita-
acima das exigências legais.
ção de rendimento do motor, e pro-
Todavia, o ambiente merece a Um correto funcionamento dos curar a Rede Assistencial Fiat.
atenção de todos. O motorista, dispositivos contra poluição garante
Ao acender a luz-espia de reserva
seguindo algumas simples regras, não somente o respeito ao meio
de combustível, providenciar o
pode evitar danos ao ambiente e ambiente, mas também influi no
abastecimento o mais rápido possí-
muitas vezes limitar o consumo de rendimento do veículo. Manter
vel. Um baixo nível de combustível
combustível. estes dispositivos em bom funciona-
pode causar uma alimentação irre-
mento é a primeira regra para uma
gular do motor com inevitável
direção ecológica e econômica ao
aumento da temperatura dos gases
mesmo tempo.
3PN0211BR
de descarga.
A primeira precaução é seguir
Não aquecer o motor em marcha
cuidadosamente o plano de
lenta antes de partir, a não ser quan-
Manutenção Programada.
do a temperatura externa estiver
muito baixa, e neste caso, por não
mais que 30 segundos.
fig. 6
B-13
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OBSERVAÇÕES GERAIS SOBRE O peso que o reboque exerce no Caso as ligações da toma-
REBOQUE engate para reboque do veículo da elétrica do atrelado forem
reduz a capacidade de carga do mal executadas, podem
Lembre-se que o ato de rebocar próprio veículo. Para ter certeza de ocorrer sérios danos no sistema
um atrelado reduz a capacidade não superar o peso máximo rebocá- eletroeletrônico do veículo.
máxima do veículo para superar vel, é preciso levar em consideração A garantia contra corrosão da
aclives (rampas). o peso do atrelado com carga com- região perfurada somente será manti-
pleta, incluídos acessórios e baga- da se os furos forem executados
Nos percursos em descida, gens pessoais. Este veículo tem através da Rede Assistencial Fiat e
engatar uma marcha forte capacidade de tracionar somente um desde que o campo “Acessórios
em vez de usar somente o reboque sem freio próprio até o limi- Fiat”, contido no Manual de
freio. te de 400 kg. Garantia, esteja devidamente
preenchido com a assinatura e carim-
bo da concessionária.
O engate para reboque genuíno
Fiat, adquirido como acessório
original e instalado fora da Rede
Assistencial Fiat, tem exclusivamente
garantia legal de 90 dias.
B-18
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A peça genuína adquirida e instala- A Fiat Automóveis somente se Vista inferior do assoalho traseiro
da na Rede Assistencial Fiat, medi- responsabiliza por instalações efetu-
ante pagamento, é garantida por 12 adas na Rede Assistencial Fiat, de
3PN0183BR
(doze) meses, inclusa garantia legal acordo com as prescrições e os
de noventa dias, contados a partir da critérios técnicos das informações
data da execução dos serviços, con- anteriormente citadas.
forme nota fiscal de serviços, que
deverá ser mantida com o cliente Recomenda-se a utilização de
engate para reboque genuíno Fiat, o
para apresentação, quando exigida
qual, se disponível para o modelo de
B
pela Fiat Automóveis e/ou Rede
Assistencial Fiat no Brasil. seu veículo, pode ser adquirido e
instalado na Rede Assistencial Fiat.
O respeito à presente
instrução de instalação é Antes de trafegar com reboque em
uma forma de conservar a outro país, verifique as disposições
integridade do veículo e prevenir a gerais do mesmo em relação ao
ocorrência de acidentes. Instalações reboque de atrelados. Respeite os
efetuadas de modo diferente ao limites de velocidade específicos de
quanto indicado neste manual são, cada país para os veículos com
conforme a legislação vigente, de reboque.
responsabilidade do instalador e do
proprietário do veículo.
fig. 7
B-19
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EMERGÊNCIA
Quem se encontra em uma situação de emergência PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR ........................C-1
tem necessidade de um auxílio imediato e concreto. As PARTIDA COM MANOBRAS POR INÉRCIA............C-2
páginas seguintes foram criadas exatamente para prestar
SE UM PNEU FURAR ..............................................C-2
um auxílio em caso de necessidade.
SE UMA LUZ EXTERNA APAGAR............................C-5
Foram levados em consideração vários pequenos
inconvenientes e para cada um deles sugerimos o tipo SE UMA LUZ INTERNA NÃO ACENDER ..............C-10
de intervenção a ser feita pessoalmente. Na eventuali- SE UM FUSÍVEL QUEIMAR ...................................C-12
dade de inconvenientes mais sérios, será necessário
procurar a Rede Assistencial Fiat. SE A BATERIA DESCARREGAR ..............................C-15 C
Recomendamos ler estas páginas. Assim, em caso de SE FOR NECESSÁRIO LEVANTAR
necessidade, você encontrará imediatamente as infor- O VEÍCULO ..........................................................C-17
mações que lhe servem.
SE FOR NECESSÁRIO REBOCAR
O VEÍCULO ..........................................................C-18
EM CASO DE ACIDENTE ......................................C-19
EXTINTOR DE INCÊNDIO ....................................C-20
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fig. 1
C-1
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3PN0233BR
servofreio e a direção
hidráulica não se ativam, sendo triângulo, etc.).
necessário exercer um esforço - É necessário que as pessoas a
muito maior, tanto no pedal do bordo do veículo desçam do
freio quanto no volante. mesmo e permaneçam à espera da
troca da roda em local seguro, fora
do perigo do trânsito.
- Se for necessário substituir a
roda em terreno inclinado, será
fig. 2
C-2
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Para as versões Minibus, a bolsa - desencaixar o suporte da roda 2) Com rodas de liga, balançar
está colocada sob a estrutura do utilizando a chave E-fig. 6 introdu- lateralmente o veículo, para facilitar
banco da última fileira, lado direito zida na sede L-fig. 5 existente no o desengate da roda do cubo de
e é presa à estrutura por meio de lado esquerdo do suporte. Forçar roda.
uma presilha elástica A-fig. 3. um pouco para cima para possibili-
3) Girar a luva D-fig. 6 para abrir
tar a retirada dos ganchos que sus-
A roda sobressalente está locali- parcialmente o macaco.
tentam o suporte da roda.
zada sob o piso na parte traseira.
A utilização da chave de rodas
Para retirar a roda: permite uma melhor e mais rápida
operação de retirada e recolocação
- deixar à mão a bolsa de ferra- do suporte.
F0D0094m
mentas A-fig. 6;
- retirar os tampões de plástico 3- SUBSTITUIÇÃO DA RODA
C
A-fig. 4;
1) Afrouxar aproximadamente
- soltar com a chave catraca B- uma volta os parafusos da roda a ser
fig. 4 e 6 e o prolongamento F-fig.
substituída.
6, os dois parafusos C-fig. 4 que se
tornam visíveis;
fig. 5
3PN0228BR
F0D0093m
3PN0192BR
fig. 3 fig. 4 fig. 6
C-3
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F0D0090m
podem se soltar.
fig. 7 fig. 8
C-4
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C-5
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TIPOS DE LÂMPADAS
Lâmpadas Referência fig. 9 Tipo Potência
Faróis altos E H1 55 W
Faróis baixos D H7 H7
Luzes de posição dianteiras A W5W 5W
Luzes de posição traseiras B P21/4W 21 W
Indicadores de direção dianteiros B PY21W 21 W
Indicadores de direção laterais A W5W 5W
Indicadores de direção traseiros B PY21W 21 W
Luzes de freio B P21W 21W
Luz de marcha a ré B P21W 21 W
Farol de neblina dianteiro E H1 55 W
Luz de neblina traseira B P21/4W 21 W
Luz interna dianteira C CW10 10 W
Luz interna traseira C CW15 15 W
Luz de placa A CW5 5W
Luz azul do teto do corredor C CW5 5W
Luz âmbar do teto do corredor B R5W 5W
F0D0275m
fig. 9
C-6
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F0D0174m
F0D0176m
F0D0097m
C
F0D0096m
F0D0098m
fig. 11 fig. 13 fig. 15
C-7
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F0D0000m
F0D0101m
fig. 16 fig. 17 fig. 18
C-8
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INDICADORES LATERAIS (SETAS) GRUPO DAS LUZES TRASEIRAS F - lâmpada para luz de marcha a
ré;
Para substituir a lâmpada, dirigir- Para substituir as lâmpadas:
G - lâmpada para indicadores de
-se à Rede Assistencial Fiat. 1) com uma chave phillips, soltar direção (setas);
os dois parafusos A-fig. 19;
LUZES DE NEBLINA DIANTEIRAS H - lâmpada duplo filamento para
2) retirar o grupo óptico e remo- luz de freio e luzes de posição.
Para substituir estas lâmpadas ver o conector C;
4) retirar as lâmpadas, empurran-
dirigir-se à Rede Assistencial Fiat. 3) soltar os dois parafusos do-as ligeiramente e girando-as no
D-fig. 20 e retirar o grupo de lâmpa- sentido anti-horário;
das:
5) substituir a lâmpada, remontar
E - lâmpada para luz de neblina; o grupo de lâmpadas no grupo ópti-
co, religar o conector C e remontar
o conjunto apertando bem os para-
C
fusos sem forçar muito.
F0D0072m
F0D0073m
fig. 19 fig. 20
C-9
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F0D0110m
A-fig. 23, montada a pressão, como
indicado na figura;
fig. 21
F0D0111m
3PN0193BR
F0D0117m
fig. 22 fig. 23 fig. 24
C-10
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LUZ INTERNA TRASEIRA LUZES DO TETO DO SALÃO DE Utilizando uma chave phillips,
PASSAGEIROS soltar os parafusos A-fig. 28 e soltar
Para substituir a lâmpada: a tampa refletora B-fig. 28.
1) Remover com uma chave de Para as versões com lâmpada
Remover a lâmpada queimada,
fenda o conjunto A-fig. 25, monta- simples fig. 27, seguir o mesmo pro-
empurrando-a ligeiramente e giran-
da a pressão, como indicado na cedimento indicado para substitu-
do-a no sentido anti-horário.
figura; ição da luz interna traseira.
Para substituir a lâmpada azul
2) Retirar a tampa plástica B-fig. 26 Para substituir uma lâmpada E-fig. 29:
e substituir a lâmpada queimada C. âmbar D-fig. 29: Utilizando uma chave phillips,
Terminada a operação, recolocar soltar os parafusos A-fig. 28 e soltar
a tampa B e reposicionar a lente a tampa refletora B-fig. 28.
F0D0119m
transparente A.
O mesmo procedimento se aplica C
para a lâmpada do vão de passagei-
ros da versão Minibus.
fig. 26
3PN0188BR
3PN0178BR
F0D0118m
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F0D0144m
F0D0172m
D C D
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lado esquerdo.
POSIÇÃO DOS FUSÍVEIS - fig. 32
fig. 32
10A Int/A luzes de marcha a ré, bobina,
relé, CVM, CFB
15A Bomba do lavador do vidro Disponível (+30T25)
10A Tacógrafo / Ar-condicionado
30A Condicionador suplementar/
eletroventilador interno sob chave
10A setas/Luz de emergencia 7,5A Luzes traseiras de neblina
quadro de instrumentos
10A Iluminação interna do veículo/ 15A Rádio
tomada de diagnose EOBD
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10A Quadro de instrumentos / PCC / Conjunto 5A Luz de posição tras. dir./diant. direita
de alavancas do volante / comando luzes
7,5A Luz de freio FA 5A Luz de posição tras. esq./diant. esquerda
7,5A Espelhos elétricos / Tacógrafo 5A Placa / espia luz pos. / ilum. com.
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FB
7,5A Air bag 30A Eletroventilador interno
7,5A ABS 15A Acendedor de cigarros
FC
7,5A Levantador dos vidros das portas/ABI 20A Travamento das portas
FD
7,5A Rádio 30A Desembaçador traseiro dir. /esq.
10A Luzes do teto do corredor FE 10A Desembaçador de retrovisor dir. /esq.
FC = 10A
FF = 30A
FE = 20A
FD = 15A
FB = 7,5A
Sedes para fusíveis reservas
C-13
3PN0169BR
C
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3PN0118BR
10A Farol baixo esquerdo/conector de farol
POSIÇÃO DOS FUSÍVEIS - fig. 35
7,5A Compressor
Disponível
30A Comutador de ignição
3PN0194BR
30A Limpador do para-brisas
bomba do lavador dos vidros
50A ABS
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3PN0108BR
as funções de ignição e alimenta-
ção.
fig. 36
C-15
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C-17
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F0D0200m
F0D0177m
fig. 37 fig. 38
C-18
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3PN0213BR
- Chame o socorro, fornecendo EMERGÊNCIA
EMERGÊNCIA
B
é alto o risco de ser envolvido em
outras colisões. Abandone imedia- EM CASO
RETIRE DE EMERGÊ
MARTELO
EN CASO
O LACRE, NCIA
PARA USE O
O VIDRO
RETIRE DE EMERGE
QUEBRA
LA CUBIERTA NCIA
EL MARTILLO
ROMPER
R
, USE
PARA
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chas, plásticos e espumas;
B - líquidos inflamáveis;
C - materiais elétricos.
fig. 40
C-20
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MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
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D-1
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D
(*) A cada troca de correia dentada, efetuar a substituição das correias dos órgãos auxiliares. Em caso de utilização do veículo
predominantemente em estradas poeirentas, arenosas ou lamacentas, efetuar o controle do estado de todas as correias a cada
15.000 km e, se necessário, efetuar sua substituição.
(**) Realizar a substituição do filtro de combustível e filtro de ar a cada 7.500 ou 12 meses, se o veículo for utilizado em uma ou
mais das condições relacionadas abaixo:
- utilização do veículo nos limites máximos de esforço, de carga ou uso constante em subida;
- serviço em canteiros de obra;
- tráfego predominante em estradas de terra;
- tráfego urbano com constante funcionamento do motor em marcha lenta. Ex.: veículos de entregas de porta em porta,
escolares, lotação etc.
(***) Verificar a pastilha de freio na revisão. Caso a espessura seja inferior a 5 mm, substituí-la.
D-3
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ADVERTÊNCIA - Bateria
3PN0196BR
Recomenda-se efetuar periodica-
mente o controle do estado de
carga da bateria.
Este controle deve ser feito mais
frequentemente quando o veículo é
usado principalmente em percursos
curtos, ou quando possui acessórios
que absorvem energia com o motor
desligado, sobretudo se montados
após a venda.
fig. 1
D-6
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fig. 2
D-7
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A
fig. 3
D-8
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O nível do líquido de arrefeci- ATENÇÃO: nunca abasteça o ADVERTÊNCIA: não viajar com o
reservatório no sistema de reservatório do lavador do para-
mento deve ser controlado com o
arrefecimento do motor do -brisa vazio: a ação do lavador do
motor frio e deve estar compreendi-
veículo com líquido de arrefeci- para-brisa é fundamental para me-
do entre as marcas MIN e MAX visí- mento não orgânico (verde). lhorar a visibilidade.
veis no reservatório. Utilize somente Coolant UP (ver-
Se o nível for insuficiente, despe- melho), pois a mistura com ou-
jar lentamente, através do bocal A tros aditivos pode alterar as pro-
do reservatório, uma mistura com priedades do Coolant UP (verme-
50% de Coolant UP (vermelho) e lho), comprometendo sua efi-
50% de água pura. ciência. D
A instalação de arrefeci-
3PN0198BR
3PN0199BR
mento é pressurizada.
Substituir eventualmente a
tampa somente por outra original,
ou a eficiência da instalação pode-
rá ficar comprometida. B
fig. 4 fig. 5
D-9
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FLUIDO DA DIREÇÃO - ligar o motor, deixá-lo em mar- FLUIDO DOS FREIOS - fig. 7
HIDRÁULICA - fig. 6 cha lenta e aguardar até que o nível
de fluido no reservatório esteja esta- Verificar se o nível do fluido no
Verificar se o nível do fluido, com bilizado; reservatório A-fig. 7 está na marca
o veículo em terreno plano e motor - com o motor ligado, girar com- MAX. Periodicamente, controlar o
frio, está entre as referências MIN e pletamente o volante para a esquer- funcionamento da luz-espia locali-
MAX marcadas na parte externa do da e para a direita; zada no quadro de instrumentos:
reservatório A-fig. 6. apertar a tampa do reservatório
- encher somente até a marca de
Com o fluido quente, o nível tam- referência MAX do reservatório. (com a chave da ignição em MAR),
bém pode superar a referência MAX. a luz-espia x deve acender.
Se for necessário adicionar fluido, ADVERTÊNCIA: para esta ope- Se tiver que adicionar líquido,
certificar-se de que tenha as mes- ração, é aconselhável dirigir-se à utilizar somente os classificados
mas características do fluido já pre- Rede Assistencial FIat. DOT 4. Particularmente recomen-
sente no sistema. da-se usar TUTELA TOP 4, com o
Usar somente fluido TUTELA GI/A. Evitar que o fluido para a qual foi efetuado o primeiro enchi-
Se o nível do fluido no reser- direção hidráulica entre em mento.
vatório estiver inferior ao nível contato com a partes quen-
prescrito, adicionar o óleo TUTELA Evitar que o líquido dos
tes do motor.
GI/A, operando da seguinte forma: freios, altamente corrosivo,
entre em contato com as
Não forçar o volante partes pintadas. Se por acaso isto
totalmente girado em fim
3PN0300BR
F0D0067m
de curso. Isso provoca o
aumento desnecessário da pressão
do sistema.
fig. 6 fig. 7
D-10
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fig. 8 fig. 9 fig. 10
D-11
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F0D0027m
mente e substituí-lo para não danifi-
Uma pressão de calibragem incor- car o mesmo, a roda, as suspensões e
reta provoca um consumo irregular a direção.
dos pneus fig. 11:
A - pressão normal: banda de roda-
gem uniformemente gasta.
fig. 11
D-14
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NU169
entre os pneus dianteiros e traseiros,
recomenda-se o rodízio a cada 10 -
15.000 km, mantendo-os do mesmo
lado do veículo para não inverter o
sentido de rotação.
TW
I
fig. 12
D-15
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F0D0123m
F0D0125m
tas representa um grave
risco, porque reduz a visibilidade em
caso de más condições atmosféricas.
fig. 13 fig. 14
D-16
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Evitar estacionar o veículo sob Quando a pintura tender a tornar- ATENÇÃO: a lavagem deve ser
árvores; as substâncias resinosas se opaca por acúmulo de poluentes, feita com o motor frio e chave de
que muitas espécies deixam cair dar um polimento com pasta de ignição na posição STOP. Após a
ocasionam um aspecto opaco à pin- granulação fina. lavagem, certificar-se de que as
tura e incrementam a possibilidade várias proteções (capas de borra-
Para a limpeza dos vidros, usar
do início de um processo corrosivo. cha e reparos vários) não tenham
produtos específicos encontrados
sido removidas ou danificadas.
no mercado.
A lavagem do compartimento do
ATENÇÃO: para não danificar as
motor é um procedimento que deve
ATENÇÃO: os excrementos de resistências elétricas porventura
existentes nos vidros traseiros, apli- ser evitado; porém, quando isto se
pássaros devem ser lavados imedia-
car o produto delicadamente e no tornar necessário, observar as reco-
tamente e com cuidado, uma vez
que sua acidez é muito agressiva. sentido das resistências. mendações a seguir:
- não o lave quando estiver
ainda quente;
Vão do motor
Para proteger melhor a pintura, - não utilize substâncias cáusti-
encerá-la de vez em quando com É recomendável, após um perío- cas, produtos ácidos ou derivados
ceras a base de silicone encontradas do prolongado em regiões praianas, de petróleo; D
no mercado. fazer uma cuidadosa lavagem do - evite jatos d’água diretamente
vão do motor. sobre os componentes eletroeletrô-
Vidros
Não aplicar nenhum produto nicos e seus chicotes;
Para a limpeza dos vidros, usar como óleo diesel ou óleo de mamo-
produtos específicos e panos bem na, para evitar o ressecamento das
limpos para não riscar nem alterar borrachas.
sua transparência.
D-19
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central do sistema ABS; Verificar periodicamente se não Usar produtos específicos, para
existem acúmulos de água debaixo não alterar o aspecto dos compo-
- proteja também com plástico o nentes.
reservatório do fluido de freio, para do tapete, que poderiam causar a
evitar a sua contaminação; oxidação da chapa.
ATENÇÃO: nunca usar álcool ou
Após a lavagem, não pulverize LIMPEZA DOS BANCOS E DAS produtos a base de álcool para a
nenhum tipo de fluido (óleo diesel, PARTES EM TECIDO limpeza do plástico transparente
querosene, óleo de mamona, etc.)
do quadro de instrumentos.
sobre o motor e componentes, sob - Retirar o pó com uma escova
pena de danificá-los, causando, macia ou um aspirador de pó.
inclusive, a retenção de poeira. Não deixar frascos de
- Passar um pano macio umede- aerossol dentro do veículo.
cido com uma solução de água e Perigo de explosão. Os fras-
sabão neutro. cos de aerossol não devem ser
Retirar as manchas de líquidos e expostos a uma temperatura supe-
graxa com um pano macio absor- rior a 50°C; dentro do veículo
vente, sem esparramar. Em seguida, exposto aos raios solares, a tempe-
passar uma flanela umedecida em ratura pode superar em muito tal
uma solução de água e sabão neutro. valor.
Se a mancha persistir, usar produ-
tos específicos prestando atenção
nas instruções do fabricante.
D-20
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Este capítulo apresenta dados, medidas e tabelas. DADOS PARA A IDENTIFICAÇÃO ..........................E-1
Trata-se, em um certo sentido, da “carteira de identida- MOTOR ...................................................................E-3
de” do veículo, onde estão descritas, em linguagem TRANSMISSÃO........................................................E-5
técnica, todas as características que fazem do Fiat FREIOS.....................................................................E-6
Ducato um veículo projetado para fornecer o máximo
SUSPENSÕES...........................................................E-6
de satisfação.
DIREÇÃO.................................................................E-6
ALINHAMENTO DAS RODAS .................................E-7
RODAS - PNEUS ....................................................E-8
INSTALAÇÃO ELÉTRICA ..........................................E-9
DIMENSÕES ..........................................................E-10
DESEMPENHOS.....................................................E-13
PESOS....................................................................E-14
ABASTECIMENTOS................................................E-15
CARACTERÍSTICAS DOS
LUBRIFICANTES E DOS LÍQUIDOS ......................E-17
E
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F0D0126m
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A B
E
fig. 1 fig. 2
E-1
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F0D0025m
A
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MOTOR
GENERALIDADES
Ciclo Diesel
Número e posição dos cilindros 4 em linha
Diâmetro e curso dos pistões mm 88 x 94
Cilindrada total cm3 2287,0
Relação de compressão 16,2:1
Potência máxima ABNT kW 93,0
cv 127,0
Rotação correspondente rpm 3600
Torque máximo ABNT Nm 320,0
kgf.m 32,63
Rotação correspondente rpm 1800
Rotação de marcha lenta rpm 800 ± 50
DISTRIBUIÇÃO
Aspiração início antes do PMS 14º
fim após o PMI 27º
Descarga início antes do PMI 54º
fim após o PMS 10º
Número de válvulas por cilindro 04 E
Eixo do comando de válvulas 02 no cabeçote
Acionamento da distribuição correia dentada
E-3
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ALIMENTAÇÃO
Ponto de injeção estática N.A. - Enquanto variável e controlada pela central eletrônica.
Regulador Incorporado a bomba de alta pressão. Rotação mínima / máxima através de central eletrônica.
Filtro de ar A seco
Lubrificação
E-4
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FREIO DE ESTACIONAMENTO
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RODAS
RODAS E PNEUS
Rodas de aço estampado com disco ventilado.
Pneus tubeless com carcaça radial.
E-8
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ELÉTRICA Ponte retificadora com diodos e Com pinhão e roda livre. Engate
regulador de tensão incorporado. mediante eletroímã comandado
Modificações ou repara- Início de carga da bateria logo após pela chave de ignição.
ções da instalação elétrica o funcionamento do motor. Potência..........................2,5 kw
feitas de modo incorreto e Corrente nominal máxima
sem considerar as características fornecida: ................14 V - 150 A
técnicas da instalação podem causar ou 14 V - 180 A (versões com ar-
anomalias de funcionamento com -condicionado)
risco de incêndio.
Tensão de alimentação 12 V.
BATERIA
E-9
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Capacidade do compartimento de carga (norma ISO 3832):
Ducato Multi teto alto entre-eixos longo..............................12,0 m3 fig. 6
Ducato Maxicargo teto alto entre-eixos longo......................12,0 m3
Ducato Cargo teto baixo entre-eixos curto.............................7,5 m3
Ducato Cargo teto baixo entre-eixos médio ...........................9,0 m3
Ducato Maxicargo teto alto entre-eixos médio.....................10,0 m3
E-10
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E-11
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Minibus
1265 1769 1562 1760
teto alto
Valores em mm.
E-12
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DESEMPENHOS
Rampa máxima superável, em primeira marcha e com carga útil, estando o veículo já em movimento com o
motor em rotação de torque máximo, em 1ª marcha.
E
Versão %
Cargo/Minibus teto baixo 31 ± 2
Minibus teto alto/Maxicargo/Multi teto alto 32 ± 2
E-13
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PESOS
DUCATO MULTIJET ECONOMY
Cargo Cargo Multi Maxicargo Maxicargo Minibus Minibus Minibus
teto baixo teto baixo teto alto teto alto teto alto teto baixo teto baixo teto alto
entre-eixos entre-eixos entre-eixos entre-eixos entre-eixos entre-eixos entre-eixos entre-eixos
curto médio longo médio longo médio médio longo
com
airbag duplo
Peso do veículo em
ordem de marcha (com
abastecimentos, roda 1760 1770 1970 1880 1960 2150 2140 2360
sobressalente, ferramentas
e acessórios)
(1) Existindo equipamentos especiais (dispositivo de reboque, etc.) o peso a vazio aumenta e, consequentemente, diminui a
capacidade útil, em relação às cargas máximas admissíveis.
(2) Cargas a não superar. É responsabilidade do usuário dispor as cargas no vão de bagagens e/ou no plano de carga respeitando
as cargas máximas admissíveis.
E-14
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ABASTECIMENTOS
Combustível prescrito
Litros kg Produtos recomendados
Óleo diesel S-10 ou com o percentual de en-
Reservatório de combustível 80 - xofre menor que 10 ppm e com o percentual de
Reserva de combustível 8 - 10 - biodiesel conforme previsto na Legislação Federal
vigente à época da fabricação do veículo (*) (**)
50% de Coolant UP (vermelho)
Sistema de arrefecimento do motor 13 -
+ 50% de água pura
Cárter de óleo: 5,3 4,66
Selenia WR Pure Energy SAE 5W30
Cárter de óleo e filtro: 5,9 5,19
Caixa de câmbio e diferencial 2,5 - TUTELA OTD 7/8
Direção hidráulica 1,3 - Tutela GI/A
Juntas homocinéticas e coifas de proteção (cada) - 0,231 Tutela MRM 2/L
Circuito hidráulico dos freios dianteiros e traseiros 0,60 - TUTELA TOP 4
Reservatório do líquido do limpador do
4,2 - Água pura (***)
para-brisa e lavador do vidro traseiro
(*) ATENÇÃO: no caso de uso de biodiesel (porcentagem máxima conforme previsto na Legislação Federal vigente à época da
fabricação do veículo) é necessário proteger o veículo em caso de paradas prolongadas (> 1 mês). Antes de uma parada E
prolongada, deve-se consumir o combustível presente no tanque de combustível até acender a luz-espia de reserva. Ao ligar
novamente o motor depois de um longo período, reabastecer imediatamente com diesel novo.
(**) A qualidade do óleo diesel e a substituição do filtro de combustível, conforme indicado no plano de manutenção do Manual
de Uso e Manutenção, são determinantes para o funcionamento normal do veículo e para a Garantia dos componentes do
motor, devido à tecnologia do sistema eletrônico de injeção.
(***) Para facilitar e melhorar a limpeza do vidro do para-brisa, recomenda-se adicionar o produto Tutela SC 35 Limpa parabrisas
na seguinte proporção: 25% de Tutela SC 35 Limpa parabrisas + 75% de água pura.
E-15
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Lubrificantes
Selenia WR Pure Energy Temperatura
para motores Lubrificante sintético SAE 5W30
5W30 de -15°C a 40°C
a diesel ACEA C2. FIAT 9.55535-S1
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- luzes traseiras de neblina.....A-23 Nota sobre a utilização dos Plaqueta de identificação da pintura
- óleo do motor degradado ....A-12 fluidos.....................................E-16 da carroceria.............................E-2
- partida a frio ........................A-23 Plaqueta de identificação do
- presença de água no filtro de fabricante..................................E-2
óleo diesel..............................A-23
Observações gerais sobre
Porta da cabine .........................A-40
reboque..................................B-18
- sistema antitravamento das rodas Porta deslizante lateral ..............A-40
ABS ineficiente.......................A-24 Óleo do motor............................D-7
Porta traseira bipartida ..............A-41
Luz-espia do freio .....................A-23
Porta traseira bipartida com abertura
Painel de instrumentos .............A-16 total de 270° ..........................A-42
Macaco do veículo ..................C-17
Palhetas ....................................D-16 Porta-bagagens interno..............A-39
Macaco hidráulico ....................C-17
Para desligar o motor ..................B-2 Porta-objetos .............................A-36
Manutenção do sistema de
ar-condicionado .....................A-30 Parar o veículo............................C-3 Portas ........................................A-40
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Se ocorrer a troca de propriedade do veículo é indispensável que o novo proprietário tenha conhecimento das modalidades de utilização
e das advertências descritas nesta publicação, e que lhe seja entregue o presente manual de uso e manutenção.
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