USS Volador (SS-490)

USS Volador
	L'unità in navigazione al largo di Guam
Descrizione generale
Tipo	sommergibile
Classe	Tench
Proprietà	United States Navy ; dal 18 agosto 1972 Marina Militare
Identificazione	SS-490 (United States Navy); S 502 (Marina Militare)
Cantiere	Portsmouth Naval Shipyard, Kittery Maine USA
Impostazione	15 giugno 1945
Varo	21 maggio 1948
Completamento	1º ottobre 1948
Radiazione	31 maggio 1981
Caratteristiche generali
Dislocamento in immersione	2428 t
Dislocamento in emersione	1570 t
Lunghezza	93,6 m
Larghezza	8,2 m
Profondità operativa	122 m
Propulsione	4 motori diesel General Motors da 1350 CV; 2 motori elettrici da 1020 KW; 2 gruppi di batterie ricaricabili a 126 celle
Velocità in immersione	9 nodi
Velocità in emersione	20 nodi
Autonomia	12000 miglia a 10 nodi; in immersione: 100 miglia a 3 nodi
Equipaggio	7 Ufficiali, 69 marinai
Armamento
Armamento	artiglieria alla costruzione: 1 cannone da 127 mm; 2 mitragliere AA da 12,7 mm; siluri:6 tubi da 533 mm a prua e 4 a poppa
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Lo USS Volador (codice alfanumerico SS-490) è stato un sommergibile della United States Navy, appartenente alla classe Tench e completato nell'immediato secondo dopoguerra. Continuamente aggiornato e intensamente impiegato, nel 1972 fu ceduto alla Marina Militare, che lo ribattezzò Gianfranco Gazzana-Priaroggia e gli dette il nuovo distintivo ottico S 502. Fu rottamato una decina d'anni più tardi.^[1]

Servizio nella United States Navy

Impostato al Portsmouth Naval Shipyard di Kittery nel Maine, il 15 giugno 1945, la sua costruzione venne interrotta nel gennaio 1946 per poi essere ripresa nell'agosto 1947. Delle centoquarantasei unità previste della classe ne vennero costruite solo trentacinque a causa della fine del conflitto. La costruzione venne ripresa aggiornata a dei nuovi standard chiamati GUPPY e basati sulle invenzioni tedesche della parte finale del conflitto. Varato il 21 maggio 1948 e completata la costruzione il 1º ottobre dello stesso anno concluse le prove il 20 gennaio 1949.

Il battello ebbe una vita operativa molto intensa prendendo anche parte alla guerra del Vietnam e venne aggiornato a nuovi standard GUPPY.

Servizio nella Marina militare

Il 18 agosto 1972, insieme al gemello USS Pickerel, ribattezzato a sua volta Primo Longobardo, fu trasferito all'Italia, prendendo il nome da Gianfranco Gazzana Priaroggia, comandante del Leonardo da Vinci e medaglia d'oro al valor militare della seconda guerra mondiale. L'unità è stata radiata il 31 maggio 1981.

Attualmente a portare questo nome è un battello della classe Sauro contraddistinto dalla matricola S 525.^[1]