Stazione di Como Lago

Como Lago; stazione ferroviaria
Localizzazione
Stato	Italia
Località	Como
Coordinate	45°48′51.01″N 9°05′03.11″E
Linee	Saronno–Como; Varese-Como (1885-1966)
Storia
Stato attuale	In uso
Attivazione	1885
Caratteristiche
Tipo	stazione in superficie, di testa
Binari	4
Operatori	Ferrovienord
Interscambi	Autobus urbani ed interurbani, traghetti di linea
Dintorni	Lago di Como, Teatro sociale, Duomo di Como, Casa del fascio, centro storico

La stazione di Como Lago è la stazione ferroviaria della città di Como che funge da punto terminale della linea proveniente da Saronno.

Storia

La stazione venne aperta il 5 luglio 1885 come capolinea della ferrovia Como–Varese. Nel 1898, con l'estensione della ferrovia Como–Grandate fino a Saronno, che sostituiva la precedente tranvia Como-Fino-Saronno, divenne stazione capotronco della direttrice ferroviaria Como–Saronno–Milano Cadorna^[1]. Il 31 luglio 1966^[2] fu soppressa completamente la Grandate-Malnate, terminando così le corse dirette tra Como e Varese; d'allora la stazione servì solo per la Como-Saronno^[3].

Banchina e binario 1 della stazione

Strutture e impianti

Pensilina di ferro della stazione

Pensilina di ferro della stazione ripresa dal lungolago

L'impianto, gestito da Ferrovienord, è dotato di quattro binari per la sosta e il ricovero dei convogli.

La parte iniziale della stazione

Vista dalla parte terminale dei binari

Movimento

La stazione è servita da treni regionali e RegioExpress, operati da Trenord nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Lombardia, in servizio sulla relazione Como Nord Lago-Saronno-Milano Nord Cadorna nelle ore 10-12 con cadenza oraria, che diventa semioraria nel resto della giornata.

Servizi

Biglietteria
Biglietteria automatica
Servizi igienici
Sala di attesa
Bar
Edicola

Interscambi

La stazione si trova presso la riva del Lario e permette l'interscambio con i traghetti lacuali.

Fermata autobus
Traghetti di linea

Nelle immediate vicinanze è presente anche la stazione capolinea di valle della funicolare Como-Brunate.

Fra il 1906 e il 1952 era inoltre presente in prossimità della stazione una fermata della rete tranviaria cittadina.

Note

^ Giovanni Cornolò, Cento anni di storia... delle Ferrovie Nord Milano, Trento, Globo Edizioni, 1979.
^ Castiglioni, Dall'Olio, op. cit., p. 14
^ G. Cornolò, Cento anni di storia..., op. cit.