Incidente del CASA C-212 di Aéro Service del 2010

incidente aereo in Camerun nel 2010

Il 19 giugno 2010, un CASA C-212 Aviocar si schiantò durante un volo da Yaoundé, Camerun, a Yangadou, Repubblica del Congo, uccidendo tutte le undici persone a bordo.[1] Tra le vittime c'era l'intero consiglio di amministrazione del conglomerato minerario australiano Sundance Resources, compreso il dirigente minerario Ken Talbot.[2]

Incidente del CASA C-212 di Aéro Service del 2010
Un aereo simile a quello coinvolto.
Tipo di eventoIncidente
Data19 giugno 2010
TipoCause indeterminate
LuogoVicino a Djoum
StatoCamerun (bandiera) Camerun
Coordinate2°28′43″N 13°26′50″E
Tipo di aeromobileCASA C-212-CB Aviocar 100
OperatoreAéro-Service
Numero di registrazioneTN-AFA
PartenzaAeroporto di Yaoundé, Yaoundé, Camerun
DestinazionePista di atterraggio di Yangadou, Yangadou, Repubblica Democratica del Congo
Occupanti11
Passeggeri9
Equipaggio2
Vittime11
Sopravvissuti0
Danni all'aeromobileDistrutto
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Camerun
Incidente del CASA C-212 di Aéro Service del 2010
Note
La mappa riporta una zona indicativa nei pressi del luogo dell'incidente.
Dati estratti da Aviation Safety Network
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L'aereo

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Il velivolo coinvolto era un CASA C-212 Aviocar registrato TN-AFA.[2] Era gestito da Aéro-Service, una compagnia aerea a cui è vietato operare nell'Unione Europea a causa di problemi di sicurezza.[3]

L'incidente

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Il 19 giugno 2010, Cam Iron, la filiale camerunense di Sundance, noleggiò un CASA C-212 Aviocar di Aéro-Service per trasportare i membri del consiglio di amministrazione da Yaoundé, la capitale del Camerun, alla remota città mineraria di Yangadou, nella Repubblica del Congo.[4] L'Aviocar era stato noleggiato perché il jet privato della società era troppo grande per operare nell'aeroporto di destinazione.[5]

Il velivolo partì dall'aeroporto di Yaoundé alle 09:13 e l'ultimo contatto con l'aereo avvebbe alle 09:51. L'arrivo a Yangadou era previsto per le 10:20.[6]

Le ricerche del velivolo vennero condotte dalle forze armate francesi e dal governo del Camerun, utilizzando un Transall C-160 e un Eurocopter AS532 Cougar. Le ricerche vennero ostacolate dalla nebbia. I rottami dell'aereo furono ritrovati il 22 giugno a Dima, a 30 chilometri dalla destinazione, e vicino alla capitale regionale Djoum, in Camerun. Non c'erano sopravvissuti tra le undici persone a bordo.[7]

  1. ^ (EN) ASN Aircraft accident CASA C-212-CB Aviocar 100 TN-AFA Mintom, su aviation-safety.net. URL consultato il 10 marzo 2024.
  2. ^ a b (EN) Crash: Aero Service C212 near Avima on Jun 19th 2010, impacted mountaineous terrain, su avherald.com. URL consultato il 10 marzo 2024.
  3. ^ (EN) Sundance airline banned from EU - The West Australian, su web.archive.org, 17 agosto 2010. URL consultato il 10 marzo 2024 (archiviato dall'url originale il 17 agosto 2010).
  4. ^ (EN) Australian mining bosses' plane missing, su news.com.au.
  5. ^ (EN) Sundance execs forced to take same plane, su web.archive.org, 26 luglio 2010. URL consultato il 10 marzo 2024 (archiviato dall'url originale il 26 luglio 2010).
  6. ^ (EN) Plane with Australians, other foreigners 'missing': Cameroon < French news | Expatica France, su web.archive.org, 27 giugno 2010. URL consultato il 10 marzo 2024 (archiviato dall'url originale il 27 giugno 2010).
  7. ^ (EN) Sundance plane found in Congo with no survivors | News.com.au, su web.archive.org, 25 giugno 2010. URL consultato il 10 marzo 2024 (archiviato dall'url originale il 25 giugno 2010).

Voci correlate

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