Ferrovia Vercelli-Pavia
La ferrovia Vercelli-Pavia è una linea ferroviaria secondaria a cavallo tra Piemonte e Lombardia, lunga 67 km. È gestita da Rete Ferroviaria Italiana.
Vercelli-Pavia | |
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Stati attraversati | Italia |
Inizio | Vercelli |
Fine | Pavia |
Attivazione | 1882-83 |
Gestore | RFI |
Precedenti gestori | SFAI (1882-1885) RM (1885-1905) FS (1905-2001) |
Lunghezza | 67 km |
Scartamento | 1435 mm |
Elettrificazione | no |
Ferrovie | |
Storia
modificaTratta | Inaugurazione[1] |
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Pavia-Cava | 10 maggio 1862[N 1] |
Cava-Garlasco | 11 settembre 1882 |
Mortara-Robbio | 6 novembre 1882 |
Garlasco-Mortara | 31 dicembre 1882 |
Robbio-Vercelli | 5 febbraio 1883 |
Percorso
modificaStazioni e fermate | ||||||||
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linea per Torino | |||||||
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linea per Casale | |||||||
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tranvia Vercelli-Biandrate-Fara | |||||||
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77+054 | Vercelli | 128 m s.l.m. | |||||
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fiume Sesia | |||||||
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Bivio Sesia linea per Milano | ||||||
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Autostrada A26 | |||||||
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3+529 | Vinzaglio Torrione † | 124 m s.l.m. | |||||
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confine Piemonte-Lombardia | |||||||
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8+161 | Palestro | 121 m s.l.m. | |||||
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13+326 | Robbio | 120 m s.l.m. | |||||
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19+492 | Nicorvo | 115 m s.l.m. | |||||
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linee per Novara e per Milano | |||||||
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25+314 | Mortara | 108 m s.l.m. | |||||
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linee per Alessandria e per Castagnole delle Lanze | |||||||
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tranvia Mortara-Ottobiano-Pieve del Cairo | |||||||
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31+376 | Gambolò-Remondò | 104 m s.l.m. | |||||
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37+624 | Tromello | 97 m s.l.m. | |||||
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tranvia Novara-Vigevano-Ottobiano | |||||||
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42+229 | Garlasco | 93 m s.l.m. | |||||
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48+127 | Gropello Cairoli | 89 m s.l.m. | |||||
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Autostrada A7 - Strada europea E62 | |||||||
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52+129 | Villanova d'Ardenghi | 86 m s.l.m. | |||||
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linea per Alessandria | |||||||
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Cava-Carbonara | 83 m s.l.m. | |||||
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linea per Cava Manara † 1916 | |||||||
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linee per Genova e per Stradella | |||||||
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Autostrada A54 | |||||||
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fiume Ticino | |||||||
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43+059 | Pavia | 77 m s.l.m. | |||||
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linea per Cremona | |||||||
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linea per Milano |
Traffico
modificaLa linea è percorsa da treni regionali di Trenord lungo la relazione Vercelli-Pavia, con cadenza oraria nei giorni feriali e bi-oraria in quelli festivi, che effettuano fermata in tutte le stazioni, con alcune corse limitate alla tratta tra Mortara e Pavia e altre a quella tra Vercelli e Mortara. Tutte le corse sono attualmente effettuate con gli autotreni ATR 803 e ATR 125, che hanno rimpiazzato negli anni le automotrici ALn 668.
Caratteristiche
modificaLa linea è una ferrovia con scartamento ordinario di 1 435 mm, a binario singolo e non elettrificata, ad eccezione del tratto iniziale e di quello a ridosso di Mortara. Il tratto tra le stazioni di Pavia e Cava-Carbonara è condiviso con la linea Pavia-Torreberetti-Alessandria.
Cinema
modificaNel 1984, nei pressi di Villanova d'Ardenghi, venne girata la celebre sequenza del film Il ragazzo di campagna in cui il protagonista, il contadino Artemio, interpretato da Renato Pozzetto, osserva insieme agli amici contadini il transito del treno lungo la linea ferroviaria.
Note
modificaEsplicative
modifica- ^ Parte della linea Alessandria-Pavia.
Bibliografiche
modificaBibliografia
modifica- Rete Ferroviaria Italiana. Fascicolo linea 12
Altri progetti
modifica- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla ferrovia Vercelli-Pavia