Papers by Olga López Miguel
Museus i propietat intel·lectual, 2018, ISBN 978-84-09-01036-3, págs. 9-11, 2018
Museos en transformación, 2021, ISBN 978-84-1319-283-3, págs. 131-150, 2021
The study of Naval Architecture Chair of the Junta de Comerç de Barcelona is a consequence of a b... more The study of Naval Architecture Chair of the Junta de Comerç de Barcelona is a consequence of a broader investigation focused on the evolution of shipbuilding guilds in eighteenth century in Catalonia. Guild records inform of the existence of a free school in the last decades of the eighteenth century, which was the germ of the Naval Architecture Chair (1829-1845) established by the Junta de Comerç de Barcelona as a part of its educational action. Although the existence of the Chair is known by various authors it has received a limited attention compared to other schools as the Nautical School or the School of Arts and Crafts. From an institutional point of view, is a school “minor” compared to schools regarding the productive sectors that capture the interest of the Barcelona bourgeoisie of the first half of the nineteenth century (textile industry and maritime commerce) and its knowledge transmission system was very influenced by corporative schemes inherited from the Ancien Régime.
Bergantf-goleta Arivel, a I'drea expositiva "Lo construcció naval en fusta" del MMB (foto Albert ... more Bergantf-goleta Arivel, a I'drea expositiva "Lo construcció naval en fusta" del MMB (foto Albert Ibóñez. arxiu MMR) ~r n b i t dedicat a "Armadors. constructors i drassanes" de Ibrea expositivo "La construcció naval en fusta" [foto Alhert Ihdñez. arxiu MMB) Elvira Mata i Enrich, directora tknica del Museu Man'iim de Barcelona. Olga López Miguel, conservadora i cap del departament de Recerca del Museu Marítim de Barcelona Aspecte d e I'hrt-o expnsitivri "Lo inintpr~ d~l món" (Joto Alhrrt lhríñrz, nrxiu MMB]
Page 1. ELS CAROS D'ART: EL «PAPET» Elvira Mata i Enrich - Olga López i Miguel Els s... more Page 1. ELS CAROS D'ART: EL «PAPET» Elvira Mata i Enrich - Olga López i Miguel Els sistemes ... ne. La borda està formada per dues peces externa i interna de poca alçada, que recor-ren l'embarcació de proa a popa. Aquestes ...
Desde 2008, el Museu Maritim de Barcelona ha puesto en marcha un proyecto de reforma integral no ... more Desde 2008, el Museu Maritim de Barcelona ha puesto en marcha un proyecto de reforma integral no solo de su presentacion museografica sino tambien de su modelo museologico. Pieza clave de este proceso ha sido la revision del discurso y las formas de transmision de este que debian adoptar la nueva museografia. Este proceso de analisis ha impulsado tanto los proyectos de investigacion, especialmente, el dedicado a las Reales Atarazanas de Barcelona, como la reformulacion del lenguaje museografico que ha de sustentar una nueva manera de explicar la historia maritima de Barcelona y Catalunya, de forma mas proxima a la ciudadania, resaltando sus valores y haciendo hincapie en la importancia de lo �maritimo� en la vida cotidiana de las comunidades asentadas junto al mar
Reflexions entorn al procés de renovació del Museu Marítim de Barcelona, des de la restauració de... more Reflexions entorn al procés de renovació del Museu Marítim de Barcelona, des de la restauració de l'edifici de les Drassanes Reials de Barcelona a la configuració d'un nou projecte museològic.
Ara fa vuit anys, les Drassanes de Barcelona van esdevenir l'escenari de la primera trobada inter... more Ara fa vuit anys, les Drassanes de Barcelona van esdevenir l'escenari de la primera trobada internacional de museus marítims que se celebrava a l'àrea mediterrània. Efectivament, l'any 1993 el Museu Marítim de Barcelona va ser l'encarregat d'organitzar la VIII Conferència Internacional de l'ICMM (International Congress of Maritime Museums), organisme que agrupa les institucions museístiques dedicades al patrimoni marítim més importants del món. En el si d'aquest congrés es va gestar un ambiciós projecte que va veure la llum a final de 1998 i que va iniciar un camí que volem que sigui llarg i, sobretot, fructífer: la
Uploads
Papers by Olga López Miguel
For several years the museum has pursued a policy to safeguard, study and dissemination of floating assets consisting of several lines of action:
1. Recover and safeguard traditional craft of great heritage value that are unique and emblematic pieces of our floating heritage (schooner Santa Eulàlia, pilots’ boat Pòl•lux, Dragon class yacht Drac, llagut Lola)
2. Encourage debate on the conservation of floating heritage assets between the Public Administration and owners of vessels, whether institutions or individuals.
3. Promote initiatives for the classification of traditional boats and historical vessels under the maritime heritage legislation in force in Catalonia.
4. Foster and support legislative action to facilitate the preservation of traditional craft and historical vessels dedicated to cultural uses (amendment to the Spanish Navigation Act)
5. Collaborate on research and restoration of traditional vessels projects promote by cultural institutions and other associations.
6. Coordinate an inventory of historical and traditional vessels to create a reliable and efficient management instrument for implementing both present rules as well as future regulations that may be established by the Administration.
7. Support national and international dissemination activities, including the creation of a traditional marine space in the Salón Náutico Internacional de Barcelona (since 2007).
All these actions are testimony of the commitment of the Museu Marítim de Barcelona to the conservation, study and dissemination of the floating maritime heritage, both in order to provide a living testimony of the skills and know-how of the men and women of the sea, and with the aim of enabling the whole of society to participate in its values and promoting access to this sector of the culture.