C'est à cette intersection spatio-temporelle inédite de liminalité que se situe aujourd'hui la va... more C'est à cette intersection spatio-temporelle inédite de liminalité que se situe aujourd'hui la vallée de Suse. Pour la caractériser, une différenciation est proposée entre liminalité géographique spatiale, qui pourrait être imagée par la notion de seuil dans une approche spatiale, et liminalité de statut, qui traduirait
La Responsabilite Sociale des entreprises (RSE) s'inscrit aujourd'hui ple... more La Responsabilite Sociale des entreprises (RSE) s'inscrit aujourd'hui pleinement dans les discours internationaux du developpement durable et de l'inclusion sociale. C'est notamment depuis la conference de Rio en 1992 et l'attention accordee par l'Union europeenne aux questions de cohesion sociale que le nombre de projets RSE, mettant l'accent sur ces deux concepts-cles du developpement, s'est multiplie dans le monde. Surtout la RSE sous forme de projets territoriaux ('community development' dans le monde anglophone) est consideree comme porteur d'espoir pour les pays pauvres a gouvernements dits "faibles". En effet, dans bien de pays des Suds, les entreprises se sont introduites en tant que troisieme acteur dans le domaine du developpement et de l'amenagement, a cote de l'Etat et les ONGs. Sont-elles des acteurs competents et efficaces en matiere du developpement durable et inclusif pour autant? L'etude de cas de pro...
Depuis le début du XXIe siècle, des initiatives citoyennes visant la transition vers des modèles ... more Depuis le début du XXIe siècle, des initiatives citoyennes visant la transition vers des modèles sociaux écologiquement et socialement soutenables se multiplient en Europe et font l'objet d'un nombre croissant d'études de cas en sciences humaines et sociales. Des projets d'écohabitat, d'agroécologie, d'écoles alternatives, de ressourceries, de garages solidaires, de pompes funèbres alternatives ou encore de circuits courts et de monnaies locales foisonnent, dans les villes comme dans les campagnes (Chatterton et
International audienceAs in many EU countries, initiatives in agroecology, eco-construction and e... more International audienceAs in many EU countries, initiatives in agroecology, eco-construction and eco-housing, recycling, energy transition, local currencies, local food networks and cooperatives have been mushrooming across France since the beginning of the 21st century, with a particular increase since the global financial crisis. In the wake of growing critique towards neoliberalism and interest in sustainability transitions, such community-led grassroots organisations build concrete alternatives to the crisis-prone present. This chapter explores the enactment of such lifeworlds, taking a closer look at the modes of being and doing of alternative communities in rural mountain regions in the southeast of France. It explores the underlying motivations and values and delves into everyday practices. As the dominant conventional regime does not provide regulatory frameworks for the intended ways of living together, the actors have to imagine and create their desired worlds ex nihilo. Experimentation, improvisation, innovation and constant struggles for recognition by the local authorities and population are at play when creating such places of otherness. Further, the chapter explores the potential for a wider transformation which potentially favours the mitigation of impacts of crisis on a broader scale, by transmitting alternative values and practices to the incumbent local system
La recherche d'une réduction de la mobilité automobile mobilise aujourd'hui tous les niveaux de c... more La recherche d'une réduction de la mobilité automobile mobilise aujourd'hui tous les niveaux de collectivités territoriales, avec des modes et objets d'intervention variables, selon leurs compétences. Elle sollicite une nouvelle ingénierie et de nouvelles formes de gouvernance, tout particulièrement interpellée dans le cas des politiques régionales, où la compétence en matière de TER rencontre les enjeux locaux et urbanistiques de restructuration des tissus péri-urbains en fonction d'un objectif de durabilité. Elle est également mobilisée par la mise en place de nouveaux modèles d'organisation spatiale, en particulier l'urbanisme orienté par le transport collectif (TOD : Transit Oriented Development, Litman, 2010). Ce modèle est bien connu et à l'oeuvre dans la plupart des restructurations urbaines liées au développement du tramway ou au réaménagement des gares ou pôles multimodaux (Desjardins, 2007). A l'échelle métropolitaine, il conduit à promouvoir une organisation polycentrique en réseau, s'appuyant sur des centres secondaires diversifiés (Bochet & Da Cunha, 2003 ; Conesa, 2010). Ce dernier niveau d'application reste peu fréquent en France. Les expériences menées, à l'instar des expériences « Bahn-Ville », ont surtout porté sur l'aménagement des quartiers de gare dans des villes moyennes (L'Hostis & alii, 2009). Mais la création ou la densification autour des gares dans des pôles péri-urbains de petite taille, dans le cadre d'une organisation structurée et coordonnée par les axes de transport, reste problématique. Fortement volontariste, ce modèle suppose une action sur la demande sociale, dont l'implantation péri-urbaine reste motivée par une faible densité résidentielle (Litman, 2010). Il est également conditionné par une planification par secteurs, fonction des lignes ferroviaires. Quel cadre de gouvernance peut en permettre l'émergence ? Sur les espaces péri-urbains étendus, à l'entre-SCOTs ou hors SCOT, dont les nuisances environnementales sont particulièrement dénoncées (Dupuy, 1999), quel acteur peut porter un projet de durabilité, et/ou une articulation entre transports et urbanisation polycentrique, à cette échelle ? C'est dans ce contexte que nous proposons d'analyser une expérimentation menée dans la Région Rhône-Alpes. Elle marque l'émergence de l'acteur régional, légitime de par ses compétences dans les TER de la Région. Elle conduit également à de nouveaux rapports scalaires dans l'interterritorialité, avec une articulation entre les compétences d'urbanisme locales et les compétences ferroviaires régionales. Au final l'expérimentation laisse entrevoir l'importance de l'innovation que nécessite une planification des espaces péri-urbains qui soit à la fois à la fois mobile et durable. Elle montre la difficulté de mise en oeuvre d'un TOD sur un tiers-espace étendu et aux limites des aires des SCOT. Elle démontre également que l'interterritorialité qui peine aujourd'hui à se mettre en place est d'ores et déjà dépassée et demande à être accompagnée d'une organisation interscalaire et inter-spatialités Mots-clés : Région, espaces péri-urbains, mobilité, durabilité, planification Texte communication : Dans le cadre de la réflexion sur la ville durable, de nombreux travaux ont montré une corrélation inverse entre densité et consommations énergétiques (Newman, Kenworthy,
HAL (Le Centre pour la Communication Scientifique Directe), 2016
HAL is a multidisciplinary open access archive for the deposit and dissemination of scientific re... more HAL is a multidisciplinary open access archive for the deposit and dissemination of scientific research documents, whether they are published or not. The documents may come from teaching and research institutions in France or abroad, or from public or private research centers. L'archive ouverte pluridisciplinaire HAL, est destinée au dépôt et à la diffusion de documents scientifiques de niveau recherche, publiés ou non, émanant des établissements d'enseignement et de recherche français ou étrangers, des laboratoires publics ou privés.
Given their slight landmasses and lack of resources, small island states enjoy only limited oppor... more Given their slight landmasses and lack of resources, small island states enjoy only limited opportunities for achieving nutritional self-sufficiency. Most of them are burdened, moreover, by a heavy colonial heritage. The introduction of the planta-tion system (mostly in the form of sugar cane plantations) meant that the vast ma-
The project's research focuses on educational and Life Long Learning (LLL) - rather than soci... more The project's research focuses on educational and Life Long Learning (LLL) - rather than social or artistic issues. The main questions analysed in this research project are the following: do cross-border movements of artists generate LLL processes? Do they boost creativity and innovation? How do they affect learner-teacher dynamics? And can non-formal learning resulting from artistic mobility be formalised? To examine these questions, the project partners conduct interviews with professional artists from the performing and visual arts in ten EU Member States: Belgium, France, Hungary, Italy, the Netherlands, Portugal, Romania, Slovenia, Spain, and the United Kingdom. A total of 144 artists residing in 10 European countries (Belgium, France, Hungary, Italy, the Netherlands, Portugal, Romania, Slovenia, Spain and the united Kingdom) have been interviewed along this project.
HAL is a multi-disciplinary open access archive for the deposit and dissemination of scientific r... more HAL is a multi-disciplinary open access archive for the deposit and dissemination of scientific research documents, whether they are published or not. The documents may come from teaching and research institutions in France or abroad, or from public or private research centers. L’archive ouverte pluridisciplinaire HAL, est destinée au dépôt et à la diffusion de documents scientifiques de niveau recherche, publiés ou non, émanant des établissements d’enseignement et de recherche français ou étrangers, des laboratoires publics ou privés. Food Security in the Era of Globalisation The case of Mauritius Kirsten Koop
Mauritius is often quoted as one of the rare examples of successful integration of a country of t... more Mauritius is often quoted as one of the rare examples of successful integration of a country of the South in the global market. Indeed, in 1980 direct foreign investments, especially in the textile industry, were able to set in motion extraordinary economic development on the island and poverty diminished considerably. The freeing-up of the old Lome Convention and the dismantling of the Multi-Fibre Agreement until 2005, agreements which had protected Mauritian exports from other countries of the South, have recently engendered a structural crisis in the sugar-refining and textile industries. Under the new free-market conditions, these two labour-intensive local sectors are no longer competitive on the global market. Constant job losses in these two crucial sectors of the Mauritian economy have not up to now been compensated for by development of the service sector, such as tourism and information technology. Moreover, global competition pressure has tended to create an increasing nu...
Communication présentée au congrès du CTHS 2017: Circulations montagnardes, circulations européen... more Communication présentée au congrès du CTHS 2017: Circulations montagnardes, circulations européennes. Université de Pau et des Pays de l'Adour, 24-28 avril 2017 Résumé Le passage dans les Alpes est analysé dans une perspective pluri-disciplinaire associant des approches historiennes, géographiques et linguistiques. Il est examiné au travers de situations historiques conflictuelles différentes, mais dont le rapprochement révèle certaines des relations entre circulation et territoire. L'opposition se marque par des blocages de la circulation, qui prend la forme de barricades (contre les troupes françaises aux XVI e et XVII e siècles, dans le contrôle de la peste au XVIII e siècle), ou d'idéologies, qu'expriment les discours politiques ou philosophiques (positions de Ruskin sur le chemin de fer dans les Alpes, contestation actuelle de la ligne grande vitesse Lyon-Turin). Ces situations montrent que le conflit entre passage et territoire relève d'un conflit de pouvoir entre le niveau local traversé et les espaces dominants englobants qui sont ceux de la circulation. L'opposition au passage marque ainsi une volonté de réappropriation du territoire local. 2 P. Mele, C. Larrue et M. Rosemberg M (dir.), Conflits et territoires ; S. Gal, « Montagnes et conflictualité : le conflit, facteur d'adaptations et d'innovations territoriales ». 3 Réalisée grâce au soutien financier du LABEX ITEM (ANR-10-LABX-50-01) dans le cadre du programme « investissements d'avenir » géré par l'Agence nationale de la recherche 4 Celle-ci sera développée dans l'ouvrage « Montagnes liminales », sous la direction de S. Gal et M.-C. Fourny, Presses Universitaires de Grenoble, à paraître en 2018
L a loi de 2013 relative a l'enseignement su-perieur et a la recherche indique que « le servi... more L a loi de 2013 relative a l'enseignement su-perieur et a la recherche indique que « le service public de l'enseignement superieur participe, par la presence de ses etablissements, au developpement et a la cohesion sociale du territoire ; l'Universite doit par ailleurs adopter des mesures visant a promouvoir et developper des interactions entre sciences et societe initiees et animees par des etudiants ou des enseignants-chercheurs au sein des etablissements comme sur le territoire de rayon-nement de l'etablissement ». Ainsi les missions, pour ne pas dire les fonctions de l'Universite, vont bien au-dela des deux piliers academiques que sont la delivrance de diplomes et le developpement de la connaissance scientifique. Meme si ces vocations historiques conservent toute leur importance et leur legitimite, elles ne suffisent plus a circonscrire la realite des pratiques universitaires et encore moins les defis et interpellations auxquelles ces dernieres sont de plus e...
Un certain nombre de territoires de montagne ont acquis une image « alternative ». Celle-ci est l... more Un certain nombre de territoires de montagne ont acquis une image « alternative ». Celle-ci est le fruit de vagues successives de neo-ruraux, et de locaux aussi, mettant en œuvre des projets innovants, tels que des ecovillages, l’agroecologie ou encore le recyclage. Notre communication, qui repose sur quatre etudes de terrains (Trieves, vallee de Suse, Ardeche et Drome) interroge ces innovations sociales, leur capacite a transformer des systemes territoriaux montagnards, mais aussi les processus d’inscription spatiale qui en resultent. Trois entrees seront privilegiees. La premiere vise a caracteriser les innovations sociales reperees, en proposant une typologie et en tentant une comparaison avec les innovations sociales reperees sur d’autres territoires non montagnards. La seconde passe par une caracterisation des formes d’inscription spatiale de ces innovations : lieux isoles, oasis en reseaux, reseaux territorialises : differentes figures seront proposees et interrogees. La trois...
C'est à cette intersection spatio-temporelle inédite de liminalité que se situe aujourd'hui la va... more C'est à cette intersection spatio-temporelle inédite de liminalité que se situe aujourd'hui la vallée de Suse. Pour la caractériser, une différenciation est proposée entre liminalité géographique spatiale, qui pourrait être imagée par la notion de seuil dans une approche spatiale, et liminalité de statut, qui traduirait
La Responsabilite Sociale des entreprises (RSE) s'inscrit aujourd'hui ple... more La Responsabilite Sociale des entreprises (RSE) s'inscrit aujourd'hui pleinement dans les discours internationaux du developpement durable et de l'inclusion sociale. C'est notamment depuis la conference de Rio en 1992 et l'attention accordee par l'Union europeenne aux questions de cohesion sociale que le nombre de projets RSE, mettant l'accent sur ces deux concepts-cles du developpement, s'est multiplie dans le monde. Surtout la RSE sous forme de projets territoriaux ('community development' dans le monde anglophone) est consideree comme porteur d'espoir pour les pays pauvres a gouvernements dits "faibles". En effet, dans bien de pays des Suds, les entreprises se sont introduites en tant que troisieme acteur dans le domaine du developpement et de l'amenagement, a cote de l'Etat et les ONGs. Sont-elles des acteurs competents et efficaces en matiere du developpement durable et inclusif pour autant? L'etude de cas de pro...
Depuis le début du XXIe siècle, des initiatives citoyennes visant la transition vers des modèles ... more Depuis le début du XXIe siècle, des initiatives citoyennes visant la transition vers des modèles sociaux écologiquement et socialement soutenables se multiplient en Europe et font l'objet d'un nombre croissant d'études de cas en sciences humaines et sociales. Des projets d'écohabitat, d'agroécologie, d'écoles alternatives, de ressourceries, de garages solidaires, de pompes funèbres alternatives ou encore de circuits courts et de monnaies locales foisonnent, dans les villes comme dans les campagnes (Chatterton et
International audienceAs in many EU countries, initiatives in agroecology, eco-construction and e... more International audienceAs in many EU countries, initiatives in agroecology, eco-construction and eco-housing, recycling, energy transition, local currencies, local food networks and cooperatives have been mushrooming across France since the beginning of the 21st century, with a particular increase since the global financial crisis. In the wake of growing critique towards neoliberalism and interest in sustainability transitions, such community-led grassroots organisations build concrete alternatives to the crisis-prone present. This chapter explores the enactment of such lifeworlds, taking a closer look at the modes of being and doing of alternative communities in rural mountain regions in the southeast of France. It explores the underlying motivations and values and delves into everyday practices. As the dominant conventional regime does not provide regulatory frameworks for the intended ways of living together, the actors have to imagine and create their desired worlds ex nihilo. Experimentation, improvisation, innovation and constant struggles for recognition by the local authorities and population are at play when creating such places of otherness. Further, the chapter explores the potential for a wider transformation which potentially favours the mitigation of impacts of crisis on a broader scale, by transmitting alternative values and practices to the incumbent local system
La recherche d'une réduction de la mobilité automobile mobilise aujourd'hui tous les niveaux de c... more La recherche d'une réduction de la mobilité automobile mobilise aujourd'hui tous les niveaux de collectivités territoriales, avec des modes et objets d'intervention variables, selon leurs compétences. Elle sollicite une nouvelle ingénierie et de nouvelles formes de gouvernance, tout particulièrement interpellée dans le cas des politiques régionales, où la compétence en matière de TER rencontre les enjeux locaux et urbanistiques de restructuration des tissus péri-urbains en fonction d'un objectif de durabilité. Elle est également mobilisée par la mise en place de nouveaux modèles d'organisation spatiale, en particulier l'urbanisme orienté par le transport collectif (TOD : Transit Oriented Development, Litman, 2010). Ce modèle est bien connu et à l'oeuvre dans la plupart des restructurations urbaines liées au développement du tramway ou au réaménagement des gares ou pôles multimodaux (Desjardins, 2007). A l'échelle métropolitaine, il conduit à promouvoir une organisation polycentrique en réseau, s'appuyant sur des centres secondaires diversifiés (Bochet & Da Cunha, 2003 ; Conesa, 2010). Ce dernier niveau d'application reste peu fréquent en France. Les expériences menées, à l'instar des expériences « Bahn-Ville », ont surtout porté sur l'aménagement des quartiers de gare dans des villes moyennes (L'Hostis & alii, 2009). Mais la création ou la densification autour des gares dans des pôles péri-urbains de petite taille, dans le cadre d'une organisation structurée et coordonnée par les axes de transport, reste problématique. Fortement volontariste, ce modèle suppose une action sur la demande sociale, dont l'implantation péri-urbaine reste motivée par une faible densité résidentielle (Litman, 2010). Il est également conditionné par une planification par secteurs, fonction des lignes ferroviaires. Quel cadre de gouvernance peut en permettre l'émergence ? Sur les espaces péri-urbains étendus, à l'entre-SCOTs ou hors SCOT, dont les nuisances environnementales sont particulièrement dénoncées (Dupuy, 1999), quel acteur peut porter un projet de durabilité, et/ou une articulation entre transports et urbanisation polycentrique, à cette échelle ? C'est dans ce contexte que nous proposons d'analyser une expérimentation menée dans la Région Rhône-Alpes. Elle marque l'émergence de l'acteur régional, légitime de par ses compétences dans les TER de la Région. Elle conduit également à de nouveaux rapports scalaires dans l'interterritorialité, avec une articulation entre les compétences d'urbanisme locales et les compétences ferroviaires régionales. Au final l'expérimentation laisse entrevoir l'importance de l'innovation que nécessite une planification des espaces péri-urbains qui soit à la fois à la fois mobile et durable. Elle montre la difficulté de mise en oeuvre d'un TOD sur un tiers-espace étendu et aux limites des aires des SCOT. Elle démontre également que l'interterritorialité qui peine aujourd'hui à se mettre en place est d'ores et déjà dépassée et demande à être accompagnée d'une organisation interscalaire et inter-spatialités Mots-clés : Région, espaces péri-urbains, mobilité, durabilité, planification Texte communication : Dans le cadre de la réflexion sur la ville durable, de nombreux travaux ont montré une corrélation inverse entre densité et consommations énergétiques (Newman, Kenworthy,
HAL (Le Centre pour la Communication Scientifique Directe), 2016
HAL is a multidisciplinary open access archive for the deposit and dissemination of scientific re... more HAL is a multidisciplinary open access archive for the deposit and dissemination of scientific research documents, whether they are published or not. The documents may come from teaching and research institutions in France or abroad, or from public or private research centers. L'archive ouverte pluridisciplinaire HAL, est destinée au dépôt et à la diffusion de documents scientifiques de niveau recherche, publiés ou non, émanant des établissements d'enseignement et de recherche français ou étrangers, des laboratoires publics ou privés.
Given their slight landmasses and lack of resources, small island states enjoy only limited oppor... more Given their slight landmasses and lack of resources, small island states enjoy only limited opportunities for achieving nutritional self-sufficiency. Most of them are burdened, moreover, by a heavy colonial heritage. The introduction of the planta-tion system (mostly in the form of sugar cane plantations) meant that the vast ma-
The project's research focuses on educational and Life Long Learning (LLL) - rather than soci... more The project's research focuses on educational and Life Long Learning (LLL) - rather than social or artistic issues. The main questions analysed in this research project are the following: do cross-border movements of artists generate LLL processes? Do they boost creativity and innovation? How do they affect learner-teacher dynamics? And can non-formal learning resulting from artistic mobility be formalised? To examine these questions, the project partners conduct interviews with professional artists from the performing and visual arts in ten EU Member States: Belgium, France, Hungary, Italy, the Netherlands, Portugal, Romania, Slovenia, Spain, and the United Kingdom. A total of 144 artists residing in 10 European countries (Belgium, France, Hungary, Italy, the Netherlands, Portugal, Romania, Slovenia, Spain and the united Kingdom) have been interviewed along this project.
HAL is a multi-disciplinary open access archive for the deposit and dissemination of scientific r... more HAL is a multi-disciplinary open access archive for the deposit and dissemination of scientific research documents, whether they are published or not. The documents may come from teaching and research institutions in France or abroad, or from public or private research centers. L’archive ouverte pluridisciplinaire HAL, est destinée au dépôt et à la diffusion de documents scientifiques de niveau recherche, publiés ou non, émanant des établissements d’enseignement et de recherche français ou étrangers, des laboratoires publics ou privés. Food Security in the Era of Globalisation The case of Mauritius Kirsten Koop
Mauritius is often quoted as one of the rare examples of successful integration of a country of t... more Mauritius is often quoted as one of the rare examples of successful integration of a country of the South in the global market. Indeed, in 1980 direct foreign investments, especially in the textile industry, were able to set in motion extraordinary economic development on the island and poverty diminished considerably. The freeing-up of the old Lome Convention and the dismantling of the Multi-Fibre Agreement until 2005, agreements which had protected Mauritian exports from other countries of the South, have recently engendered a structural crisis in the sugar-refining and textile industries. Under the new free-market conditions, these two labour-intensive local sectors are no longer competitive on the global market. Constant job losses in these two crucial sectors of the Mauritian economy have not up to now been compensated for by development of the service sector, such as tourism and information technology. Moreover, global competition pressure has tended to create an increasing nu...
Communication présentée au congrès du CTHS 2017: Circulations montagnardes, circulations européen... more Communication présentée au congrès du CTHS 2017: Circulations montagnardes, circulations européennes. Université de Pau et des Pays de l'Adour, 24-28 avril 2017 Résumé Le passage dans les Alpes est analysé dans une perspective pluri-disciplinaire associant des approches historiennes, géographiques et linguistiques. Il est examiné au travers de situations historiques conflictuelles différentes, mais dont le rapprochement révèle certaines des relations entre circulation et territoire. L'opposition se marque par des blocages de la circulation, qui prend la forme de barricades (contre les troupes françaises aux XVI e et XVII e siècles, dans le contrôle de la peste au XVIII e siècle), ou d'idéologies, qu'expriment les discours politiques ou philosophiques (positions de Ruskin sur le chemin de fer dans les Alpes, contestation actuelle de la ligne grande vitesse Lyon-Turin). Ces situations montrent que le conflit entre passage et territoire relève d'un conflit de pouvoir entre le niveau local traversé et les espaces dominants englobants qui sont ceux de la circulation. L'opposition au passage marque ainsi une volonté de réappropriation du territoire local. 2 P. Mele, C. Larrue et M. Rosemberg M (dir.), Conflits et territoires ; S. Gal, « Montagnes et conflictualité : le conflit, facteur d'adaptations et d'innovations territoriales ». 3 Réalisée grâce au soutien financier du LABEX ITEM (ANR-10-LABX-50-01) dans le cadre du programme « investissements d'avenir » géré par l'Agence nationale de la recherche 4 Celle-ci sera développée dans l'ouvrage « Montagnes liminales », sous la direction de S. Gal et M.-C. Fourny, Presses Universitaires de Grenoble, à paraître en 2018
L a loi de 2013 relative a l'enseignement su-perieur et a la recherche indique que « le servi... more L a loi de 2013 relative a l'enseignement su-perieur et a la recherche indique que « le service public de l'enseignement superieur participe, par la presence de ses etablissements, au developpement et a la cohesion sociale du territoire ; l'Universite doit par ailleurs adopter des mesures visant a promouvoir et developper des interactions entre sciences et societe initiees et animees par des etudiants ou des enseignants-chercheurs au sein des etablissements comme sur le territoire de rayon-nement de l'etablissement ». Ainsi les missions, pour ne pas dire les fonctions de l'Universite, vont bien au-dela des deux piliers academiques que sont la delivrance de diplomes et le developpement de la connaissance scientifique. Meme si ces vocations historiques conservent toute leur importance et leur legitimite, elles ne suffisent plus a circonscrire la realite des pratiques universitaires et encore moins les defis et interpellations auxquelles ces dernieres sont de plus e...
Un certain nombre de territoires de montagne ont acquis une image « alternative ». Celle-ci est l... more Un certain nombre de territoires de montagne ont acquis une image « alternative ». Celle-ci est le fruit de vagues successives de neo-ruraux, et de locaux aussi, mettant en œuvre des projets innovants, tels que des ecovillages, l’agroecologie ou encore le recyclage. Notre communication, qui repose sur quatre etudes de terrains (Trieves, vallee de Suse, Ardeche et Drome) interroge ces innovations sociales, leur capacite a transformer des systemes territoriaux montagnards, mais aussi les processus d’inscription spatiale qui en resultent. Trois entrees seront privilegiees. La premiere vise a caracteriser les innovations sociales reperees, en proposant une typologie et en tentant une comparaison avec les innovations sociales reperees sur d’autres territoires non montagnards. La seconde passe par une caracterisation des formes d’inscription spatiale de ces innovations : lieux isoles, oasis en reseaux, reseaux territorialises : differentes figures seront proposees et interrogees. La trois...
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