Papers by Daniel Jorajuria
El presente trabajo expone la incidencia de diferentes intensidades de tránsito sobre el suelo de... more El presente trabajo expone la incidencia de diferentes intensidades de tránsito sobre el suelo de un sistema frutícola, para evaluar la distribución vertical de la compactación inducida. Se utilizaron un tractor ligero y otro pesado, los cuales pasaron una, cinco y diez veces sobre un suelo previamente arado hasta una profundidad de 200 mm. El suelo, de textura arcillosa, tenía una humedad promedio de 23 %. Los parámetros físicos cuantificados para evaluar la compactación fueron densidad aparente e índice de cono. El índice de cono del suelo sin tránsito se incrementó significativamente con el primer pase de cualquiera de los dos tractores. El primer pase de ambos vehículos originó más del 75 % de la densificación máxima alcanzada luego de pasar 10 veces. La presión en el área de contacto rueda/suelo fue la responsable de la compactación superficial cuando los tractores circularon una y cinco veces. Palabras clave: densidad aparente, resistencia a la penetración, compactibilidad del suelo INTRODUCCIÓN El causante más comúnmente citado de compactación sobre el suelo agrícola es el tráfico de vehículos, particularmente el uso sobre suelo húmedo de vehículos pesados con una pobre distribución de peso (Häkansson et al., 1988). Lo anterior, junto al incremento del peso total de los conjuntos tractor/apero de uso agrícola que se ha producido en los úl
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