Lamborghini Murciélago
| Lamborghini Murciélago | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Produsen | Automobili Lamborghini S.p.A |
| Masa produksi | 2001–2010 4.099 unit diproduksi[1] |
| Perakitan | Sant'Agata Bolognese, Italia |
| Perancang | Luc Donckerwolke |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | Mobil sport |
| Bentuk kerangka | Coupé 2-pintu Roadster 2-pintu |
| Tata letak | Mesin tengah, penggerak empat roda |
| Mobil terkait | Lamborghini Reventón |
| Penyalur daya | |
| Mesin | 6.2 L V12 (572 HP) 6.5 L V12 (640 HP) 6.5 L V12 (650 HP) 6.5 L V12 (670 HP) |
| Transmisi | Manual 6-percepatan Semi-otomatis E-Gear 6-percepatan |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.665 mm (104,9 in) |
| Panjang | 2002–2006: 4.580 mm (180,3 in) 2007–2010: 4.610 mm (181,5 in) |
| Lebar | 2002–2006: 2.045 mm (80,5 in) 2007–2010: 2.057 mm (81,0 in) |
| Tinggi | 1.135 mm (44,7 in) |
| Berat kosong | 1.650 kg (3.638 pon) 1.665 kg (3.671 pon) (LP 640) 1.565 kg (3.450 pon) (LP 670–4 SV) |
| Kronologi | |
| Pendahulu | Lamborghini Diablo |
| Penerus | Lamborghini Aventador |
Lamborghini Murciélago adalah mobil sport dua pintu yang dibuat oleh perusahaan otomotif Italia, yaitu Lamborghini dari tahun 2001[2] sampai 2010. Sebagai pengganti Diablo sebagai mobil termahal di perusahaan ini, Murciélago diperkenalkan sebagai sebuah coupé pada tahun 2001. Selain desainnya yang baru dalam kurun waktu 11 tahun, mobil ini juga merupakan model pertama di bawah kepemilikan perusahaan induk Jerman, yaitu Audi, yang dimiliki oleh Volkswagen. Mobil ini didesain oleh Luc Donckerwolke, desainer mobil Lamborghini dari tahun 1998 sampai 2005.[3]
Versi roadster diperkenalkan pada pada tahun 2004, diikuti oleh LP 640 and LP 650-4 yang diproduksi secara terbatas. Varian terakhir untuk memakai papan nama Murciélago adalah LP 670-4 SuperVeloce. Produksi Murciélago berakhir pada tanggal 5 November 2010, dengan total 4.099 mobil yang telah dibuat.[4] Penerusnya, yaitu Aventador, diluncurkan pada Geneva Motor Show tahun 2011.[5]
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Ewing, Steven J. (2010-11-05). "Final Lamborghini Murciélago rolls off the line". Auto Blog. Diakses tanggal 2012-09-22.
PR from Lamborghini: One of the most successful super sports cars of all time takes a bow – the last Murciélago to be produced bears the number 4,099
- ^ "Sant'Agata introduction of the Murciélago event - the STORY". LamboCars.com. 2001. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-06-09. Diakses tanggal 2012-10-31.
- ^ Kott, Douglas (2004). "Lamborghini Murciélago Roadster: Thrills, intensified". Road&Track. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2006-05-21. Diakses tanggal 8-9-2009.
- ^ Welsh, Jonathan (2010-11-05). "Lamborghini Marks The End Of Its Murcielago Supercar". The Wall Street Journal.
- ^ Phillips, Drew (2011-03-01). "Geneva 2011: Lamborghini Aventador LP700-4". Auto Blog. Diakses tanggal 2012-09-22.
 | Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |