Taipei: Perbedaan antara revisi

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

Sebaris

Revisi per 28 November 2009 20.31

**Kota Taipei**
台北市
Berkas:Taipei City seal.png (Lambang Kota Taipei)
Singkatan: Bei Shi (北市)
Pusat pemerintahan	Distrik Xinyi (信義區)
Wilayah	Taiwan Utara
Walikota	Hau Lung-pin (郝龍斌)
Luas	Urutan 16 dari 25
- Total	271,8 km²
Populasi	Urutan 2 dari 25
- Total (November 2005) - Kepadatan Penduduk	2.615.308 9.622 jiwa/km²
Distrik:	12
Kode telepon:	02
Kembang Kota:	Azalea
Pohon Kota:	Urostigma
Burung Kota:	Formosan Blue Magpie

Kota Taipei (Hanzi: 台北市, hanyu pinyin: Táibĕi Shì, bahasa Minnan: Tâipak Chi) adalah ibukota sementara Republik Cina serta merupakan kota terbesar di Taiwan. Banyak perusahaan industri dan jasa termasuk peralatan listrik dan elektronik, tekstil, logam, pembuatan kapal, dan motor yang menempatkan kantor pusatnya di kota ini.

Kota Taipei adalah munisipaliti khusus yang diatur secara langsung oleh pemerintah pusat. Dia tidak termasuk tetapi dikelilingi seluruhnya oleh Kabupaten Taipei, yang diatur sebagai bagian dari Provinsi Taiwan.

Walikota Taipei yang sekarang adalah Hau Lung-pin yang menjabat walikota sejak tahun 2006.

Sejarah

Kawasan ini dikenal sebagai dataran rendah Taipei merupakan rumah dari suku Ketagalan sebelum abad ke 18. Suku Han China datang ke dataran Taipei pada tahun 1709. Tahun 1895 sewaktu Qing kalah dalam Perang Jiawu melawan Jepang, Taiwan terpaksa diserahkan ke Jepang dan menjadi koloninya. Kekaisaran Jepang kemudian mendirikan kantor kegubernuran (總督府)di Taipei. Kantor Gubernur ini kemudian yang menjadi Kantor Kepresidenan (總統府) sekarang ini. Selama 50 tahun Jepang berkuasa sampai kemudian Jepang kalah dalam Perang Dunia II dan harus menyerahkan Taiwan kembali ke pangkuan Tiongkok yang saat itu dikuasai oleh pemerintah nasionalis Kuomintang. Setelah perang saudara antara kaum komunis dan kaum nasionalis berakhir dengan kemunduran Chiang Kai-shek ke Taiwan, Taipei kemudian dijadikan sebagai ibukota sementara Republik China.

Letak geografis

Kota Taipei terletak di dataran rendah Taipei, dikelilingi oleh pegunungan terutama di bagian utara, timur dan tenggara. Titik tertinggi di dalam wilayah Kota Taipei adalah puncak Gunung Qixing (1120 meter).

Sungai-sungai di kota ini seluruhnya termasuk ke dalam DAS Tamsui yang bermuara ke Selat Taiwan dan Laut China Timur.

Taipei beriklim sub-tropis dengan suhu rata-rata 20 derajat Celsius sepanjang tahun. Namun, suhu terendah di musim dingin dapat mencapai 6 derajat Celsius sedangkan di musim panas dapat mencapai 34 derajat Celsius.

Pemerintahan

Kota Taipei dibagi menjadi dua belas distrik (區):

Hanyu Pinyin	Hanzi	Wade-Giles	Tongyong Pinyin
Sōngshān	松山區	Sung-shan	Songshan
Xìnyì	信義區	Hsin-yi	Sinyi
Dàān	大安區	Ta-an	Da-an
Zhōngshān	中山區	Chung-shan	Jhongshan
Zhōngzhèng	中正區	Chung-cheng	Jhongjheng
Dàtóng	大同區	Ta-t'ung	Datong
Wànhuá	萬華區	Wan-hua	Wanhua
Wénshān	文山區	Wen-shan	Wunshan
Nángǎng	南港區	Nan-kang	Nangang
Nèihú	內湖區	Nei-hu	Neihu
Shìlín	士林區	Shih-lin	Shihlin
Běitóu	北投區	Pei-t'ou	Beitou

Kantor walikota Taipei berada di Distrik Xinyi yang merupakan distrik yang berkembang pesat dekade terakhir menjadi pusat komersial, pusat industri teknologi tinggi dan pemerintahan. Walikota Taipei merupakan jabatan yang sangat populer dan dianggap merupakan tiket untuk karir politik yang mulus di masa depan. Ini ditandai dengan penjabat walikota Taipei sering meraih popularitas tak kalah jauh dari jabatan di tingkat pusat.

Dewan Kota Taipei adalah badan legislatif daerah yang menjadi wakil rakyat untuk mengawasi jalannya pemerintahan. Dewan Kota Taipei beranggotakan 49 orang dari 12 distrik yang dibagi menjadi 6 daerah pemilihan dan 1 daerah pemilihan maya untuk penduduk aborigin.

Transportasi

Pada umumnya, sistem transportasi di Kota Taipei tertata dengan baik dengan perencanaan yang teratur.

Transportasi darat

Kereta api

Stasiun KA Taipei adalah stasiun kereta api terbesar di Taiwan. Taipei juga merupakan tempat pertumbuhan sistem kereta api yang pertama di Taiwan.

Stasiun KA Taipei selain menjadi stasiun kereta api juga mempunyai fungsi sebagai stasiun kereta transit cepat massal (MRT) dan juga kereta api super cepat yang telah mulai beroperasi sejak awal tahun 2007.

Transit cepat massal

Transit cepat massal (TCM) Taipei adalah kereta rel ringan yang menghubungkan stasiun-stasiun di dalam kota. Tidak seperti sistem TCM di kota-kota lainnya di dunia yang berada di bawah tanah, TCM Taipei memiliki rel di bawah tanah, di permukaan tanah dan rel layang.

Sistem TCM Taipei memiliki stasiun utama di stasiun kereta api Taipei. Saat ini memiliki 5 jalur rute yang menghubungkan Taipei dengan kota-kota di sekitarnya terutama yang terletak di Kabupaten Taipei.

Biaya minimum untuk TCM adalah NTD 20/orang dan maksimum NTD 65/orang.

Bus dan Taksi

Bus-bus di Kota Taipei melayani rute dalam kota, antar kota via jalan provinsi dan antar kota via jalan negara.

Sistem bus dalam kota dihubungkan dengan sistem TCM dengan perencanaan teratur seperti pembayaran yang dapat dilakukan dengan kartu pra-bayar TCM atau diskon biaya bus bila melakukan transit dari stasiun TCM.

Bus-bus antar kota biasanya dilayani oleh perusahaan swasta yang dipusatkan di Stasiun Bus Pusat Kota Taipei.

Taksi di Taiwan bercat kuning dan berplat dasar putih dengan tulisan merah. Biaya minimum taksi adalah NTD 70 untuk 1.5 meter pertama dan NTD 5 untuk setiap 300 meter serta NTD 5 untuk durasi 2 menit dengan kecepatan di bawah 5 km/jam.

Transportasi udara

Kota Taipei dapat diakses melalui 2 bandara:

Bandara Internasional Taoyuan (sebelum bulan September 2006 dikenal sebagai Bandara Internasional Chiang Kai-shek), di Kabupaten Taoyuan.
Bandara Domestik Sungshan, di Distrik Songshan, Kota Taipei.

Bandara Internasional Taoyuan berjarak 40 menit perjalanan darat via jalan bebas hambatan.

Transportasi Air

Taipei memiliki pelabuhan laut di Keelung. Namun pelabuhan ini mayoritas melayani peti kemas. Transportasi sungai muncul hanya sebagai atraksi wisata menyusuri Sungai Tamsui.