Group 1 Assignment 3 - Information Systems For Management
Group 1 Assignment 3 - Information Systems For Management
Group 1 Assignment 3 - Information Systems For Management
ISYS8031
CASE ANALYSIS :
GROUP 1
RINI INTHALASARI
KARTIN DEWI SAPTI
ROSITA INDRAWATI
PANGEMANAN IREINE WULAN
GABRIEL
MM BLENDED LEARNING
JWC
\
Introduction
Transportasi Umum adalah salah satu faktor penting untuk mensejahterahkan masyarakat.
Transportasi merupakan sarana yang sangat penting dalam menunjang keberhasilan pembangunan,
terutama dalam mendukung kegiatan perekonomian masyarakat dan juga perkembangan wilayah.
Perkembangan teknologi sekarang makin pesat salah satu dibidang transportasi adalah ojek online.
Terdapat 2 perusahaan ojek online terbesar di Indonesia yaitu Gojek dan Grab. Adanya teknologi
ojek online sangat dapat membantu perekonomian Indonesia yaitu dengan terbukanya lapangan
pekerjaan sebagai driver ojek dan merupakan salah satu solusi untuk mobilitas masyarakat sehari
– hari. Ojek online belum menjadi transportasi umum yang formal dikarenakan sesuai isi undang-
undang nomor 22 tahun 2002 tentang lalu lintas jalan, kendaraan roda dua tidak termasuk kedalam
transportasi umum. Seiring dengan transportasi umum belum bisa melayani kebutuhan masyarakat
terutama Jabodetabek, Oleh karena itu, Presiden Joko Widodo mengeluarkan perintah untuk
memakai fasilitas tersebut hingga transportasi umum yang disediakan sudah layak. Terbukanya
lapangan pekerjaan sebagai driver ojek online dapat menurunkan angka pengangguran.
Berdasarkan data yang dimiliki Badan Pusat Statistik (BPS) DKI, angka kemiskinan di
DKI menurun sekitar 0,16 persen. Perbandingannya adalah pada September 2014 angkanya
mencapai 412.790 orang, namun pada Maret 2015 turun menjadi 398.920 orang. Mereka yang
bekerja sebagai driver ojek online sama-sama mungkin telah datang dari kerja sektor informal dan
formal. Alasan yang paling sering dikutip untuk memilih dalam pekerjaan on-demand meningkat
pendapatan dan peningkatan fleksibilitas. Hal ini menunjukkan rendahnya kualitas peluang,
bahkan dalam ekonomi formal. 40 % dari mereka yang meninggalkan pekerjaan ekonomi formal
untuk mengemudi mengatakan motivasi utama mereka adalah pendapatan yang lebih tinggi dan
waktu yang fleksibel. Walaupun driver ojek online bisa mendapat pendapatan lebih tinggi tetapi
pengorbanan waktu jam kerja juga sangat tinggi, sekitar 82 persen driver ojek online mengatakan
penghasilan lebih tinggi dari pekerjaan mereka sebelumnya. Para driver ojek line bekerja pada
rata-rata antara 12 sampai 18 jam setiap harinya untuk mendapatkan penghasilan lebih tinggi.
Di jakarta 20,7 juta melakukan perjalanan setiap hari, tetapi hanya sekitar 350.000
perjalanan berlangsung pada Transjakarta dan 700.000 lain menggunakan jasa commuter line .
Ojek online merupakan solusi bagi masyarakat agar lebih cepat ,praktis disaat melakukan aktivitas
dan juga biayanya terbilang murah. Para pengguna ojek online tidak perlu lagi berjalan kaki jauh
untuk mencapai sarana transportasi umum tetapi hanya perlu menunggu ojek online menghampiri
lokasi tempat mereka berada. ojek online juga tidak hanya menawarkan jasa transportasi, tetapi
juga menawarkan jasa pengantaran barang, seperti pemesanan makan siang untuk diantar maupun
hanya untuk mengambilkan barang yang tertinggal untuk kemudian diantarkan sampai kepada
pengguna ojek online. Kemudahan-kemudahan yang ditawarkan ojek online tersebut membuat
para pengguna ojek online meningkat setiap harinya.
Discussion
1. Wardhana, Aditya., Konadi, Win. (2015). Analysis of Factors Consumer Preferences Ojek Online
in Indonesia Using Conjoint Technique Analysis. Proceedings of The 1st Almuslim International
Conference on Science, Technology and Society (AICTS).