Efektifitas Hidraulik Penambahan Pintu Air Melalui Uji Model Fisik 3D dan...

(James Zulfan)

EFEKTIFITAS HIDRAULIK PENAMBAHAN PINTU AIR

MELALUI UJI MODEL FISIK 3D DAN MODEL NUMERIK 1D
(STUDI KASUS: PINTU AIR MANGGARAI)

HYDRAULIC EFFECTIVENESS OF ADDING GATE

USING 3D PHYSICAL MODEL TEST AND 1D NUMERICAL MODELLING
(CASE STUDY: MANGGARAI SLUICE GATE)
James Zulfan
Peneliti Balai Bangunan Hidraulik dan Geoteknik Keairan
Pusat Penelitian dan Pengembangan Sumber Daya Air
Jl. Ir.H Juanda no .193, Bandung
E-mail: [email protected]

Diterima: 12 September 2014; Disetujui: 21 Mei 2015

ABSTRAK
Banjir yang terjadi di Kota Jakarta sudah menjadi hal yang biasa bagi masyarakat yang tinggal disana.
Hampir setiap tahun banjir menggenangi ruas-ruas jalan dan pemukiman warga. Hal ini tentunya menjadi
perhatian banyak pihak karena berdampak pada kehidupan perekonomian masyarakat sekitar. Salah satu
penyebabnya adalah semakin berkurangnya kapasitas saluran Sungai Ciliwung di Jakarta karena
sedimentasi. Oleh karena itu, diperlukan penanganan banjir yang terintegrasi baik dan berkelanjutan. Salah
satu alternatif solusi yang bisa dilakukan adalah dengan menambah 1 pintu pada Pintu Air Manggarai
sekaligus normalisasi saluran udik di Sungai Ciliwung. Berdasarkan hasil pemodelan numerik 1 dimensi dan
uji model hidraulik fisik 3 dimensi di Laboratorium Hidraulika, penambahan 1 pintu pada Pintu Air
Manggarai dapat meningkatkan debit pengaliran saluran sebesar ±150 m3/s dan dapat menurunkan tinggi
muka air di wilayah udik Pintu Air Manggarai ± 1 meter. Selain itu, penanganan banjir juga harus
diselaraskan dengan konservasi di daerah hulu dan sosialisasi kepada masyarakat di sepanjang alur sungai
Ciliwung. Tujuannya supaya masyarakat tidak membuang sampah ke sungai sehingga tidak terjadi
penumpukan sampah dan sedimentasi yang dapat mengurangi kapasitas pengaliran sungai. Penelitian ini
bertujuan untuk mengkaji efektifitas pengaliran dari Pintu Air Manggarai sebagai salah satu bangunan
pengatur aliran sungai Ciliwung ke Banjir Kanal Barat dalam sistem tata air Kota Jakarta.
Kata kunci: Uji model fisik, banjir, sungai, pintu air, model numerik

ABSTRACT
Flood which occurred in Jakarta has become commonplace for the people who lived there. Almost every year
flood inundate the main road and residential areas. This phenomena certainly a concern for many people
because it affects the economic life of the surrounding society. One of the causes is the decrease of the channel
capacity of Ciliwung river. Therefore, it is necessary to have a sustainable and integrated flood management.
One of the alternative solution which can be done is adding one new gate in Manggarai sluice gate and also
normalization the upstream channel of Ciliwung river. Based on the results of one-dimensional numerical
modeling and 3-dimensional physical model test in the Hydraulics Laboratory, adding one new gate can
improve the drainage discharge around 150 m3/s and reduce the water level around 1 meter in Manggarai
upstream area. In addition, flood management should be aligned with conservation in the upstream
watershed and socialization to the communities along the Ciliwung river for not to litter into the river. In
consequently, there will be no accumulation of waste and sediment which can reduce the drainage capacity
of the river. This research is conducted to study the hydraulic effectiveness of the Manggarai Sluice Gate as
one of the flood control structure in Jakarta’s drainage system.
Keyword: Physical model test, flood, river, sluice gate, numerical model

27
Jurnal Teknik Hidraulik, Vol 6, No. 1 Juni 2015: 27 - 38

PENDAHULUAN seperti pembangunan saluran banjir kanal, polder,

normalisasi kali, modifikasi cuaca dan lain-lain.
Bencana banjir yang terjadi bertahun-tahun Namun belum semua masalah dapat tertangani
di Kota Jakarta memberikan dampak buruk bagi seperti masalah sedimentasi dan kebiasaan warga
kehidupan masyarakat di ibukota. Selain dapat membuang sampah ke kali.
menghambat akses transportasi masyarakat
karena genangan banjir yang menutupi hampir Sistem drainase yang ada saat ini pun dirasa
semua ruas jalan utama di Jakarta. Banjir juga masih belum berfungsi secara maksimal untuk
menggenangi banyak wilayah pemukiman di mengalirkan air. Ditambah dengan masalah
Jakarta. Hal ini membuat masyarakat kesulitan sedimentasi yang terjadi di hampir sepanjang alur
untuk mendapat air bersih. Pada awal tahun 2014 Sungai Ciliwung membuat kapasitas sungai
yang lalu banjir kembali melanda dan menggenangi menjadi semakin kecil, sebagaimana seperti yang
sebagian besar wilayah Kota Jakarta. Kerugian dijelaskan oleh Restu Gunawan (2010) dalam buku
yang dialami bukan hanya kerugian materiil tetapi “Gagalnya sistem kanal: pengendalian banjir Jakarta
juga moril. Oleh karena itu, perlu segera dilakukan dari masa ke masa”. Salah satu yang menjadi
penanganan banjir yang terintegrasi di wilayah perhatian adalah sering meluapnya sungai
Jakarta sehingga permasalahan yang ada dapat Ciliwung yang menuju Banjir Kanal Barat.
diselesaikan secara tuntas. Pemerintah sebenarnya Gambar Pintu Air Manggarai di masa lampau dan
sudah melakukan berbagai upaya untuk masa kini dapat dilihat pada Gambar 1 dan 2.
menangani permasalahan banjir di Jakarta ini

Sumber :http://dpudkijakarta.net/

Gambar 1 Pintu Air Manggarai masa lampau

Sumber :http://www.merdeka.com/

Gambar 2 Pintu Air Manggarai masa kini

28
 Efektifitas Hidraulik Penambahan Pintu Air Melalui Uji Model Fisik 3D dan...(James Zulfan)

Sistem tata air kota Jakarta perlu dibenahi Tabel 1 Skala besaran model 1:25
termasuk merevitalisasi pintu-pintu air yang ada,
namun perlu ada keseimbangan antara aspek BESARAN LAMBANG SKALA
struktural/teknis dan nonstruktural/sosial (James, NOTA BESARAN
2014). Limbah padat (sampah) yang ada di Sungai SI
Ciliwung dapat menghambat kinerja Pintu Air Panjang, tinggi 1. L, h n = n = 25
L h
Manggarai untuk mengalirkan air dari Sungai
Ciliwung ke Banjir Kanal Barat. Bahkan pada awal
Kecepatan aliran V n =n ½=5
tahun 2014 diperkirakan terdapat 300 ton sampah v h
yang mengendap di pintu air Manggarai (Narwoko, Debit Q 5/2
2014). Jika dibandingkan kondisi Pintu Air n =n = 3125
Q h
Manggarai pada saat awal konstruksi dengan
kondisi saat ini maka terlihat perbedaan yang Waktu aliran t 1/2
mencolok seperti terlihat pada Gambar 1 di atas n =n =5
t h
ini. Pintu Air Manggarai ini menjadi sangat krusial
karena terdapat pintu air yang mengalirkan air ke Kekasaran K n = n = 25
arah Istana Negara sehingga tidak bisa dengan k h

sembarangan dioperasikan. Otoritas untuk

membuka pintu air yang mengarah ke Istana Diameter butir D n = n =25
d h
Negara dimiliki oleh Gubernur DKI Jakarta.
Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji kinerja Koefisien Chezy C n =1
pengaliran dari Pintu Air Manggarai sebagai salah C

satu bangunan pengatur aliran sungai Ciliwung ke

1/6
Banjir Kanal Barat dalam sistem tata air Kota Koefisien Manning N
n =n = 1,7099
Jakarta. n h

3
KAJIAN PUSTAKA Volume V
n = n = 15625
Uji Model Hidraulik Fisik V h

Uji model hidraulik fisik biasanya dipakai Catatan: bila nL = nh maka disebut model tanpa distorsi
untuk mensimulasi perilaku hidraulik pada (undistorted model).
prototip bangunan air (bendung, pelimpah
bendungan/embung, pelindung sungai tak
langsung/krib, penangkap sedimen dan lain-lain) Pemodelan Numerik Sungai
yang direncanakan dengan skala lebih kecil. Uji Pemodelan numerik sungaidimaksudkan
model hidraulik dilakukan untuk menyelidiki untuk mengetahui:
perilaku hidraulik dari seluruh bangunan atau 1 karakteristik sistem sungai dan respon sungai
masing-masing komponennya. Prinsip dasar terhadap skenario pengendalian/pengamanan
penggunaan model hidraulik adalah menirukan sungai,
masalah nyata di lapangan pada skala yang lebih 2 ruas-ruas sungai yang mempunyai
kecil. Skala model (n) adalah perbandingan antara kecenderungan terjadinya degradasi /agradasi
besaran di lapangan dan besaran di model, Skala dan menimbulkan kerugian pada masyarakat,
panjang horisontal dan vertikal yang digunakan 3 usulan bangunan pengendali dan pengaman
pada model adalah sama, maka digunakan model sungai.
hidraulik tidak distorsi dimana nL = nh. Karena Persamaan yang digunakan dalam perhitungan
gaya gravitasi memegang peranan penting dalam hidrodinamik adalah persamaan kontinuitas air:
permasalahan, maka skala parameter hidraulik
dihitung berdasarkan bilangan Froude dimana nFr Q h
= 1. (Pusair, 2012). Skala dari besaran-besaran b q
ditentukan dari perbandingan antara besaran di x t
lapangan dan besaran di model, yaitu parameter n. Keterangan:
Q, debit sungai [ m3/s ]
b, lebar sungai [ m ]
besaran diprototip e H, kedalaman air [ m ]
n
besaran dim odel dx, langkah jarak [ m ]
Persamaan lain yang digunakan untuk perhitungan
hidrodinamik adalah persamaan momentum:

29
Jurnal Teknik Hidraulik, Vol 6, No. 1 Juni 2015: 27 - 38

4 Model yang dibuat merupakan model

Q   βQ2  h
    gA  gASf  0 tanpa distorsi (undistorted model) dengan
t x  A  x skala 1:25, dalam arti skala geometri
Keterangan: horizontal (nh) diambil sama dengan skala
A, luas penampang penampang basah [ m2 ] geometri vertikal (nv). Bagian-bagian yang
β, koefisien Bousinesq [ - ] ditirukan di model, mencakup Sungai
Sf, kemiringan energi Ciliwung dengan kondisi eksisting di udik
R, jari-jari hidraulik [ m ] pintu air Manggarai sepanjang 150 m dan
n, koefisien Manning [m1/3/s] di hilir pintu air sepanjang 125 m beserta
bangunan Pintu Air Manggarai.
Pintu Air 5 Analisa kondisi hidrolis Pintu Air
Pintu air diletakkan pada lokasi yang Manggarai dan sungai di sekitarnya.
mempunyai perbedaan ketinggian antara muka air 6 Rekomendasi berdasarkan hasil
hulu dan hilir untuk mengatur debit sungai (Agus pemodelan dengan membandingkan
dkk, 2010). skenario yang diterapkan.
Jenis-jenis pintu air:
1 Pintu Kembar / Kuku Tarung
PEMBAHASAN
Jenis pintu ini digunakan pada saluran yang 1 Sistem Sungai di Jakarta
cukup lebar, yaitu jika lebar saluran lebih dari 6 Wilayah DKI Jakarta merupakan muara dari 13
meter. Pemasangan menyudut 45odengan sungai yaitu Kali Mookervart, Kali Angke, Kali
maksud untuk mengurangi tekanan air pada Pesanggrahan, Kali Grogol, Kali Krukut, Kali
pintu, sehingga dimensi pintu menjadi lebih Baru/Pasar Minggu, Kali Ciliwung, Kali Baru Timur,
kecil dan hemat. Jenis pintu ini biasanya Kali Cipinang, Kali Sunter, Kali Buaran, Kali
menggunakan bahan baja. Jatikramat, dan Kali Cakung. Skema jalur sungai
2 Pintu Angkat / Kerek (Lift Gate) yang ada di Jakarta dapat dilihat pada Gambar 3 di
Pintu ini digunakan dengan cara mengangkat bawah ini.
dan menurunkan pintu dari atas saluran Berdasarkan skema jalur sungai di atas dapat
dengan menggunakan kabel kita lihat bahwa terdapat banyak jalur sungai yang
pengerek/pengangkat. Jenis pintu ini ideal melintasi Kota Jakarta, namun dalam penelitian ini
dipakai jika saluran tidak terlampau lebar. dikhususkan untuk mengkaji kinerja pengaliran di
3 Pintu Sorong / Geser (Rolling Gate) Pintu Air Manggarai di sungai Ciliwung. Bangunan
Jenis pintu ini digunakan pada saluran yang ini berada di Kelurahan Pegangsaan, Kecamatan
tidak terlampau lebar. Bahan pintu ini bisa Menteng Tenggulun Jakarta Pusat yang merupakan
memakai baja atau kayu, sesuai dengan bangunan pengatur aliran air dari Sungai Ciliwung
kebutuhan dan perencanaan. menuju ke Banjir Kanal Barat. Peta lokasi Pintu Air
4 Pintu Rebah (Falling Gate) Manggarai dapat dilihat pada Gambar 4.
Untuk membuka saluran, pintu ini Berdasarkan data teknis yang telah
ditarik/direbahkan kebawah sampai sejajar dikumpulkan dari Balai Besar Wilayah Sungai
plat lantai, sedangkan untuk menutupnya (BBWS) Ciliwung Cisadane dan Dinas PU Jakarta
kembali dengan cara menegakkannya. diperoleh data topografi dan hidrograf Pintu Air
Manggarai seperti ditunjukkan pada Gambar 5 dan
METODELOGI Gambar 6. Data teknis tersebut akan digunakan
Dalam penelitian ini beberapa metodologi dalam proses analisis selanjutnya yaitu pemodelan
yang digunakan adalah sebagai berikut: numerik 1 dimensi dan uji model hidraulik fisik 3
1 Pengumpulan data pendukung, dimensi.
2 Pemodelan numerik 1 dimensi dengan
menggunakan software Mike 11,
3 Uji model hidraulik fisik 3 dimensi di
Laboratorium.

30
 Efektifitas Hidraulik Penambahan Pintu Air Melalui Uji Model Fisik 3D dan...(James Zulfan)

Sumber: Dinas PU DKI Jakarta Tahun 2013

Gambar 3 Skema jalur sungai di kota Jakarta

Gambar 4 Peta lokasi Pintu Air Manggarai

Sumber: BBWS Ciliwung Cisadane, 2013

Gambar 5 Peta topografi Sungai Ciliwung di sekitar Pintu Air Manggarai

31
Jurnal Teknik Hidraulik, Vol 6, No. 1 Juni 2015: 27 - 38

Kala Debit
Ulang T Banjir
(tahun) (m3/s)
2 221
5 331
10 407
25 507
50 584
100 664
Sumber: Dinas PU Jakarta

Gambar 6 Data hidrograf debit banjir di Pintu Air Manggarai

Gambar 7 Simulasi pemodelan numerik model seri 1 Pintu Air Manggarai dengan debit Q25th

2 Pemodelan Pintu Air Manggarai Seri 1 Berdasarkan hasil simulasi pemodelan numerik
Pintu Air Manggarai dimodelkan sesuai diketahui bahwa limpasan air di daerah udik
kondisi awal di lapangan atau disebut model seri 1. sungai Ciliwung sudah mulai terjadi sejak debit
Kondisi pintu air terbuka penuh tanpa adanya Q10th = 407 m3/dt dan akan semakin meluas pada
modifikasi untuk melihat kapasitas pengaliran saat debit Q25th = 507 m3/dt. Hal ini ditunjukkan
saluran. Analisa pemodelan yang dilakukan dengan adanya kenaikan tinggi muka air di daerah
meliputi analisa numerik 1 dimensi menggunakan udik sungai Ciliwung yang melewati batas di
software Mike11 dengan aliran tetap dan uji model tanggul kanan dan kiri saluran seperti terlihat pada
hidraulik fisik 3 dimensi di Laboratorium hasil simulasi pemodelan numerik pada Gambar 7.
Hidraulika. Simulasi pemodelan numerik Pintu Air Hal tersebut mengakibatkan genangan banjir di
Manggarai ini dilakukan dengan mengambil sekitar wilayah udik Pintu Air Manggarai.
saluran sepanjang 275 meter yang mewakili udik Untuk melihat kondisi pengaliran secara
dan hilir Pintu Air Manggarai. Beberapa alternatif visual 3 dimensi maka dilakukan uji model
debit pengaliran yang digunakan mulai dari debit hidraulik fisik di laboratorium hidraulika dengan
Q2th sampai dengan Q100th disimulasikan dengan mengambil model yang sama dengan pemodelan
steady flow dan beberapa parameter batas numerik yaitu sepanjang 225 meter. Pada
(boundary) (DHI Water & Environment, 2002). pemodelan ini Pintu Air Manggarai beserta
Dalam kajian ini, kondisi batas yang digunakan sebagian daerah udik dan hilirnya ditirukan di
yaitu debit desain (m3/s) sebagai batas udik, dan laboratorium sesuai kondisi lapangan dengan skala
tinggi muka air (m) sebagai batas hilir. 1:25 di laboratorium. Debit yang digunakan dalam

32
 Efektifitas Hidraulik Penambahan Pintu Air Melalui Uji Model Fisik 3D dan...(James Zulfan)

proses simulasi pengaliran juga sama dengan debit numerik yang telah dibangun telah terkalibrasi dan
desain pada pemodelan numerik yaitu mulai dari dapat dipakai untuk analisa lebih lanjut.
debit Q2th sampai dengan Q100th. Berdasarkan hasil Berdasarkan hasil pengujian kedua
pengujian di laboratorium diketahui bahwa pemodelan tersebut dapat dilihat bahwa kondisi
kapasitas saluran Ciliwung beserta saluran Pintu saluran di udik Pintu Air Manggarai mengalami
Air Manggarai ini belum mampu mengalirkan debit limpasan. Fenomena ini disebabkan oleh
banjir Q25th. Hal ini ditunjukkan dengan sedimentasi dan penumpukan sampah pada
melimpasnya air di daerah udik sungai Ciliwung saluran udik sehingga kapasitas pengaliran saluran
sebelum masuk Pintu Air Manggarai seperti sungai Ciliwung di daerah udik semakin berkurang.
terlihat pada Gambar 8 dan Gambar 9. Hal ini Oleh karena itu, untuk meningkatkan kapasitas
sejalan dengan yang fenomena yang ditunjukkan saluran tersebut maka perlu dilakukan perubahan
oleh pemodelan numerik, yaitu terjadi limpasan di untuk meningkatkan kembali kapasitas saluran.
udik saluran Pintu Air Manggarai. Perbandingan Salah satu upaya yang bisa dilakukan adalah
tinggi muka air pada model fisik dan model normalisasi sungai Ciliwung di bagian udik
numerik dapat dilihat pada Tabel 2, terlihat bahwa terutama di area saluran masuk ke Pintu Air
tinggi muka air pada model fisik lebih tinggi sedikit Manggarai dan penambahan 1 pintu air baru untuk
dibanding hasil model numerik. Hal ini meningkatkan kapasitas pengaliran Pintu Air
menunjukkan bahwa model fisik dan model Manggarai yang telah ada.

Gambar 8 Model fisik Pintu Air Manggarai seri 1 dengan Skala 1:25,
kondisi sebelum percobaan pengaliran

Turbulensi

Terjadi
limpasan air
di daerah udik

Gambar 9 Model fisik Pintu Air Manggarai seri 1 dengan

debit pengaliran Q25th

33
Jurnal Teknik Hidraulik, Vol 6, No. 1 Juni 2015: 27 - 38

Tabel 2 Perbandingan tinggi muka air (TMA) di udik pada seri 1 (kondisi eksisting)
Periode Debit Tinggi muka air pada Tinggi muka air pada
No
(Tahun) (m3/s) model fisik (m) model numerik (m)
1 2 221 6,17 6,06
2 5 331 7,30 7,29
3 10 407 8,02 7,92
4 25 507 8,82 8,75
5 50 584 9,25 9,19
6 100 664 9,76 9,68

Gambar 10 Lokasi rencana penambahan Pintu Air Manggarai

Lokasi pintu
air baru

Gambar 11 Tata letak rencana penambahan Pintu Air Manggarai

3 Pemodelan Pintu Air Manggarai Seri 2 dan tata letak rencana penambahan 1 pintu air
Pintu Air Manggarai dimodelkan dengan yang baru dapat dilihat pada Gambar 10 dan
kondisi modifikasi yaitu dengan menerapkan Gambar 11, sedangkan desain normalisasi Sungai
normalisasi sungai di udik dan menambahkan 1 Ciliwung dapat dilihat pada Gambar 12.
pintu air di sebelah kanan pintu air utama. Lokasi Normalisasi yang dilakukan dengan membuat

34
 Efektifitas Hidraulik Penambahan Pintu Air Melalui Uji Model Fisik 3D dan...(James Zulfan)

compound channel supaya dapat lebih efektif pada Pada model seri 2 ini juga diterapkan penambahan
saat debit banjir kecil dan besar (Dessy dkk, 2013). pintu air baru beserta normalisasi sungai di bagian
Pada seri 2 ini dilakukan pemodelan numerik dan udik seperti terlihat pada Gambar 14. Berdasarkan
uji model hidraulik fisik untuk melihat dampak hasil pengujian terlihat bahwa kapasitas
dari normalisasi di udik sungai Ciliwung dan efek pelimpahan Pintu Air Manggarai mampu untuk
penambahan pintu air. mengalirkan air dengan debit desain Q25th atau
Simulasi pemodelan numerik seri 2 ini sebesar 507 m3/s dan tidak terjadi limpasan air
dilakukan dengan beberapa alternatif debit seperti terlihat pada Gambar 15.
pengaliran mulai dari debit puncak banjir Q2th Jika kita bandingkan hasil pengukuran tinggi
sebesar 221 m3/s sampai dengan Q100th sebesar muka air di udik Sungai Ciliwung pada seri 1 dan
664 m3/s. Berdasarkan hasil pemodelan numerik seri 2, maka dapat kita lihat penurunan tinggi
seri 2 dengan pengaliran debit Q25th, terlihat bahwa muka air di udik Sungai Ciliwung ± 1 meter. Hal ini
air mengalir dengan sempurna dan tidak terjadi ditunjukkan dengan ketinggian muka air di udik
limpasan di daerah udik sungai Ciliwung. Selain itu pada saat Q25 pada seri 1 yaitu + 8,8 m, sedangkan
juga terjadi penurunan muka air ± 1 meter di pada seri 2 yaitu + 7,7 m. Elevasi tanggul
daerah udik dari + 9,2 m pada saat seri 1 menjadi + pangkalnya berada pada + 10,15 m sehingga di
8,1 m pada saat seri 2. Hasil simulasi pemodelan bagian udik masih terdapat tinggi jagaan sekitar
numerik seri 2 dapat dilihat pada Gambar 13. 1,95 meter. Bahkan pada kondisi Q100th pun saluran
masih bisa mengalirkan debit banjir namun tentu
Pada seri 2 ini dilakukan uji model hidraulik
saja tinggi jagaannya akan semakin mengecil
fisik untuk melihat dampak dari normalisasi di
menjadi 0,39 m seperti terlihat pada Gambar 16.
udik Sungai Ciliwung dan penambahan pintu air.
Hasil pengukuran tinggi muka air di daerah udik
Berdasarkan hasil uji model hidraulik fisik di
Sungai Ciliwung pada seri 1 dan 2 dapat dilihat
laboratorium, terlihat bahwa tidak terjadi limpasan
pada Tabel 3, sedangkan grafik lengkung debitnya
di daerah udik Sungai Ciliwung dan terjadi
ditunjukkan pada Gambar 17.
penurunan muka air ± 1 meter di daerah udik dari
+ 9,2 m pada seri 1 menjadi + 8,1 m pada seri 2.

Jalur normalisasi
Saluran eksisting

Gambar 12 Desain normalisasi Sungai Ciliwung di udik Pintu Air Manggarai

Gambar 13 Simulasi pemodelan numerik seri 2 Pintu Air Manggarai dengan debit Q25th

35
Jurnal Teknik Hidraulik, Vol 6, No. 1 Juni 2015: 27 - 38

Normalisasi
saluran

Pintu air
baru

Gambar 14 Model fisik Pintu Air Manggarai seri 2 sebelum dilakukan pengaliran

Gambar 15 Model fisik Pintu Air Manggarai seri 2 dengan debit pengaliran Q25th

Gambar 16 Model fisik Pintu Air Manggarai seri 2 dengan debit pengaliran Q100th

36
 Efektifitas Hidraulik Penambahan Pintu Air Melalui Uji Model Fisik 3D dan...(James Zulfan)

Tabel 3 Tinggi muka air di udik pada seri 2 (kondisi modifikasi)

Tinggi Muka Air Tinggi Muka Air
Periode Debit
No Seri 1 Seri 2
(Tahun) (m3/s)
(m) (m)

1 2 221 6,17 5,953

2 5 331 7,304 6,815
3 10 407 8,029 7,325
4 25 507 8,825 7,775
5 50 584 9,25 8,11
6 100 664 9,76 8,24

Gambar 17 Lengkung debit Pintu Air Manggarai model seri 1 dan 2

hilir

udik

Gambar 18 Distribusi kecepatan di sepanjang saluran Pintu Air Manggarai

Jika kita bandingkan antara lengkung debit pintu air, terlihat bahwa pola, kecepatan aliran,
seri 1 dan 2 maka dapat disimpulkan bahwa dan arah aliran dari arah udik Sungai Ciliwung
tambahan kapasitas pintu air adalah sebesar ± 150 cukup merata menuju pintu air, dan aliran
m3/s. Selain itu juga dengan adanya penambahan 1 melimpah dari pintu air dengan sempurna dengan

37
Jurnal Teknik Hidraulik, Vol 6, No. 1 Juni 2015: 27 - 38

tidak ada potensi turbulensi yang dapat DAFTAR PUSTAKA

menyebabkan terjadinya sedimentasi atau
penumpukan sampah di depan inlet Pintu Air Dinas Pekerjaan Umum Pemerintah Provinsi DKI
Manggarai. Hal tersebut dapat dibuktikan dengan Jakarta. 2009. Laporan Final Pengendalian
melihat kondisi pengaliran Q25th seri 1 pada Banjir. Jakarta.
Gambar 9 dengan seri 2 pada Gambar 15. Dinas Pekerjaan Umum Provinsi DKI Jakarta. 2014.
Distribusi kecepatan aliran yang terjadi lebih Detail Pintu Air.
dominan di tengah saluran dibandingkan di bagian http://dpudkijakarta.net/index.php/web/pi
pinggir kanan dan kirinya seperti terlihat pada ntu_air/6 (diakses 26 Maret 2014).
Gambar 18. Kemudian terlihat juga terjadi sedikit DHI Water & Environment. 2002. MIKE 11:A
turbulensi di sisi kanan saluran di bagian udik
Modelling System for Rivers and Channels
Pintu Air Manggarai akibat dari kecepatan aliran di
User Guide.
tikungan luar saluran.
Gunawan, Restu, Restu Gunawan Nuradji. 2010.
Kecepatan aliran pada sungai yang
Gagalnya sistem kanal: pengendalian
morfologinya berliku biasanya dominan di
tikungan luar sehingga dapat menimbulkan bahaya banjir Jakarta dari masa ke masa. Penerbit
gerusan. Hal tersebut bisa diatasi memasang Buku Kompas.
struktur krib untuk membantu mengarahkan arus Narwoko, Dwi. 2014. Dampak banjir, sampah 300 ton
aliran ke bagian tengah sehingga aliran sebih stabil menumpuk di Pintu Air Manggarai.
(James dkk, 2013). Oleh karena itu, pemasangan http:/www.merdeka.com/foto/peristiwa/3
krib dapat dilakukan untuk mengarahkan arus 16849/dampakbanjir/sampah-300-ton-
aliran sehingga lebih merata menuju Pintu Air menumpuk-di-pintu-air-manggarai-008-
Manggarai. isn.html(diakses 26 Maret 2014)
Puslitbang SDA. 2013. Laporan Akhir Uji Model
KESIMPULAN Hidraulik Pintu Air Manggarai Provinsi DKI
Jakarta. Bandung.
Kapasitas pengaliran Pintu Air Manggarai
dapat ditingkatkan dengan penambahan 1 pintu air Rosliani, Dessy., Zulfan, James., Yiniarti. 2013. Kajian
yang baru. Peningkatan kapasitas pengaliran yang Optimasi Desain Saluran Dalam Rangka
terjadi sebesar ±150 m3/s yang diharapkan dapat Pengendalian Banjir Di Citarum Hulu. Jurnal
menurunkan tinggi muka air di udik saluran Pintu Teknik Hidraulik Volume 4, No.1, ISSN
Air Manggarai sampai ±1 meter pada debit desain 2087-3611. Bandung.
Q25th. Standar Nasional Indonesia, Tata cara pembuatan
Dengan adanya penumpukan sedimen pada model-hidraulik fisik sungai dengan dasar
sungai, maka akan semakin mengurangi kapasitas tetap (SNI 03-3965-1995).
pengaliran. Sehingga perlu dilakukan juga Zulfan, James., Dery Indrawan., Yiniarti Eka Kumala.
normalisasi saluran di udik Pintu Air Manggarai 2013. Pemodelan Numerik Pengamanan
untuk melengkapi upaya peningkatan kapasitas Sungai Saddang Dengan Pemasangan Krib.
terutama di bagian tikungan dalam saluran. Jurnal Teknik Hidraulik Volume 4, No.1,
Oleh karena itu, penambahan 1 pintu air dan ISSN 2087-3611. Bandung
normalisasi saluran sungai Ciliwung di bagian udik
Zulfan, James. 2014. Kajian Revitalisasi Pintu Air Karet
dapat menjadi salah satu solusi yang bisa
Dalam Rangka Menanggulangi Banjir
dilakukan untuk menurunkan tinggi muka air
Jakarta. Prosiding Seminar Nasional Teknik
banjir di daerah tersebut. Selain itu, idealnya
penanganan banjir juga harus diselaraskan dengan Sumber Daya Air. ISBN 978-602-71432-0-3.
program penanganan lainnya seperti kegiatan Bandung.
konservasi di daerah hulu sungai dan sosialisasi
kepada masyarakat di sepanjang alur Sungai
Ciliwung untuk tidak membuang sampah ke sungai.
Sehingga diharapkan penanganan banjir bisa lebih
terintegrasi dan berkelanjutan.

38