Spesifikasi Umum 2018

SPESIFIKASI UMUM 2018
DIVISI 7
STRUKTUR
SEKSI 7.1
BETON
7.1.1 UMUM
1) Uraian
a) Yang dimaksud dengan beton adalah campuran antara semen portland atau semen
hidraulik yang setara, agregat halus, agregat kasar, dan air dengan atau tanpa bahan
tambahan membentuk massa padat.
b) Pekerjaan yang diatur dalam seksi ini harus mencakup pelaksanaan seluruh
struktur beton bertulang, beton tanpa tulangan, beton prategang, beton pracetak dan
beton untuk struktur baja komposit, sesuai dengan spesifikasi dan gambar rencana atau
sebagaimana yang disetujui oleh Direksi Pekerjaan.
c) Pekerjaan ini harus pula mencakup penyiapan tempat kerja untuk pengecoran beton,
pengadaan perawatan beton, lantai kerja dan pemeliharaan fondasi seperti
pemompaan atau tindakan lain untuk mempertahankan agar fondasi tetap kering.
d) Mutu beton yang digunakan pada masing-masing bagian dari pekerjaan dalam kontrak
harus seperti yang ditunjukkan dalam gambar rencana atau sebagaimana
diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan. Mutu beton yang digunakan dalam
kontrak ini dibagi sebagai berikut:
Tabel 7.1.1.(1) Mutu Beton dan Penggunaan
Jenis fc’ bk’

Beton (MPa)
2
(Kg/cm ) Uraian
Umumnya digunakan untuk beton

Mutu prategang seperti tiang pancang beton
 45  K500 prategang, gelagar beton prategang, pelat
tinggi
beton prategang dan sejenisnya.
Umumnya digunakan untuk beton
bertulang seperti pelat lantai jembatan,
Mutu gelagar beton bertulang, diafragma, kereb
20 ≤ x < 45 K250 ≤ x < K500 beton pracetak, gorong-gorong beton
sedang
bertulang, bangunan bawah jembatan,
perkerasan beton semen
Umumya digunakan untuk struktur beton
tanpa tulangan seperti beton siklop, trotoar
15 ≤ x < 20 K175 ≤ x < K250
Mutu dan pasangan batu kosong yang diisi
rendah adukan, pasangan batu.
Digunakan sebagai lantai kerja,
10 ≤ x < 15 K125 ≤ x < K175 penimbunan kembali dengan beton.
7-1
SPESIFIKASI UMUM 2018
2) Penerbitan Detil Pelaksanaan
Detil pelaksanaan untuk pekerjaan beton yang tidak disertakan dalam Dokumen Kontrak pada
saat pelelangan akan diterbitkan oleh Direksi Pekerjaan setelah peninjauan rancangan awal
telah selesai dilaksanakan sesuai dengan Seksi 1.9 dari Spesifikasi ini.
3) Pekerjaan Seksi Lain Yang Berkaitan Dengan Seksi Ini
a) Manajemen dan Keselamatan Lalu Lintas : Seksi 1.8

b) Rekayasa Lapangan : Seksi 1.9
c) Keselamatan dan Kesehatan Kerja : Seksi 1.19
d) Pasangan Batu dengan Mortar : Seksi 2.2
e) Gorong-gorong dan Drainase Beton : Seksi 2.3
f) Drainase Porous : Seksi 2.4
g) Galian : Seksi 3.1
h) Timbunan : Seksi 3.2
i) Baja Tulangan : Seksi 7.3
j) Adukan Semen : Seksi 7.8
k) Pembongkaran Struktur : Seksi 7.15
4) Jaminan Mutu
Mutu bahan yang dipasok dari campuran yang dihasilkan dan cara kerja serta hasil akhir harus
dipantau dan dikendalikan seperti yang disyaratkan dalam Standar Rujukan dalam Pasal
7.1.1.6) di bawah ini.
5) Toleransi
a) Toleransi Dimensi :
 Panjang keseluruhan sampai dengan 6 m. + 5 mm
 Panjang keseluruhan lebih dari 6 m + 15 mm
 Panjang balok, pelat dek, kolom dinding, atau antara
kepala jembatan - 0 dan + 10 mm
b) Toleransi Bentuk :
 Persegi (selisih dalam panjang diagonal) 10 mm
 Kelurusan atau lengkungan (penyimpangan dari garis
yang dimaksud) untuk panjang s/d 3 m 12 mm
 Kelurusan atau lengkungan untuk panjang 3 m - 6 m 15 mm
 Kelurusan atau lengkungan untuk panjang > 6 m 20 mm
c) Toleransi Kedudukan (dari titik patokan) :

 Kedudukan kolom pra-cetak dari rencana ± 10 mm
 Kedudukan permukaan horizontal dari rencana ± 10 mm
 Kedudukan permukaan vertikal dari rencana ± 20 mm
d) Toleransi Alinyemen Vertikal :

Penyimpangan ketegakan kolom dan dinding ± 10 mm
e) Toleransi Ketinggian (elevasi) :
 Puncak lantai kerja di bawah pondasi ± 10 mm
 Puncak lantai kerja di bawah pelat injak ± 10 mm
 Puncak kolom, tembok kepala, balok melintang ± 10 mm
f) Toleransi Alinyemen Horisontal : 10 mm dalam 4 m panjang mendatar
7-2
g) Toleransi untuk Penutup / Selimut Beton Tulangan :
 Selimut beton sampai 3 cm 0 dan + 5 mm
 Selimut beton 3 cm - 5 cm - 0 dan + 10 mm
 Selimut beton 5 cm - 10 cm ± 10 mm
6) Standar Rujukan
Standar Nasional Indonesia (SNI):

SNI 03-1968-1990 : Metode pengujian tentang analisis saringan agregat halus dan
kasar.
SNI 03-1972-1990 : Metode pengujian slump beton. SNI 03-
1973-1990 : Metoda pengujian berat isi beton. SNI 03-1974-
1990 : Metode pengujian kuat tekan beton.
SNI 03-2460-1991 : Spesifikasi abu terbang sebagai bahan tambahan untuk
campuran beton.
SNI 03-2491-1991 : Metode pengujian kuat tarik belah beton.
SNI 03-2493-1991 : Metode pembuatan dan perawatan benda uji beton di
laboratorium.
SNI 03-2495-1991 : Spesifikasi bahan tambahan untuk beton.
SNI 03-2816-1992 : Metode pengujian kotoran organik dalam pasir untuk
campuran mortar dan beton.
SNI 03-3403-1994 : Metode pengujian kuat tekan beton inti pemboran.
SNI 03-3418-1994 : Metode pengujian kandungan udara pada beton segar. SNI
03-3976-1995 : Tata cara pengadukan dan pengecoran beton.
SNI 03-4141-1996 : Metode pengujian gumpalan lempung dan butir-butir mudah pecah
dalam agregat.
SNI 03-4142-1996 : Metode pengujian jumlah bahan dalam agregat yang lolos
saringan No.200 (0,075 mm).
SNI 03-4156-1996 : Metode pengujian bliding dari beton segar. SNI
03-4433-1997 : Spesifikasi beton siap pakai.
SNI 03-4806-1998 : Metode pengujian kadar semen portland dalam beton segar
dengan cara titrasi volumetri.
SNI 03-4807-1998 : Metode pengujian untuk menentukan suhu beton segar semen
portland.
SNI 03-4808-1998 : Metode pengujian kadar air dalam beton segar dengan car titrasi
volumetri.
SNI 03-4810-1998 : Metode pembuatan dan perawatan benda uji beton di
lapangan.
SNI 03-2834-2000 : Tata cara pembuatan rencana campuran beton normal.
SNI 03-6429-2000 : Metode pengujian kuat tekan beton silinder dengan cetakan silinder
di dalam tempat cetakan.
SNI 03-2492-2002 : Metode pengambilan dan pengujian beton inti.
SNI 03-6817-2002 : Metode pengujian mutu air untuk digunakan dalam beton. SNI 03-
6889-2002 : Tata cara pengambilan contoh agregat.
SNI 15-2049-2004 : Semen portland.
SNI 15-7064-2004 : Semen portland komposit. SNI
15-0302-2004 : Semen portland pozzolan.
SNI 2417:2008 : Metode pengujian keausan agregat dengan mesin Los
Angeles.
SNI 2458:2008 : Metode pengambilan contoh untuk campuran beton segar.
SNI 3407:2008 : Metode pengujian sifat kekekalan bentuk agregat terhadap larutan
natrium sulfat dan magnesium sulfat.
Pd T–07–2005-B : Pelaksanaan pekerjaan beton untuk jalan dan jembatan.

American Society for Testing and Materials (ASTM) :
ASTM C 403-90 : Time of Setting of Concrete Mixtures by Penetration
Resistance
ASTM C 33-93 : Standard Spesification for Concrete Aggregates.
ASTM C 989-95 : Spesification for Ground Granulated Blast Furnace Slag for use in
Concrete and Mortars.
American Concrete Institute (ACI) :

ACI 363R-92 : State-of-the-art on High-Strength Concrete
ACI 305R-99 : Hot Weather Concreting
7) Pengajuan Kesiapan Kerja
a) Penyedia Jasa harus mengirimkan contoh dari seluruh bahan yang hendak digunakan
dengan data pengujian yang memenuhi seluruh sifat bahan yang disyaratkan dalam Pasal
7.1.2 dari Spesifikasi ini.
b) Penyedia Jasa harus mengirimkan rancangan campuran (mix design) untuk masing-
masing mutu beton yang akan digunakan sebelum pekerjaan pengecoran beton dimulai,
lengkap dengan hasil pengujian bahan dan hasil pengujian percobaan campuran beton di
laboratorium berdasarkan kuat tekan beton untuk umur 7 dan 28 hari, kecuali ditentukan
untuk umur-umur yang lain oleh Direksi Pekerjaan. Proporsi bahan dan berat
penakaran hasil perhitungan harus memenuhi kriteria teknis utama, yaitu kelecakan
(workability), kekuatan (strength), dan keawetan (durability).
c) Campuran Percobaan
Sebelum dilakukan pengecoran, Penyedia Jasa harus membuat campuran
percobaan menggunakan proporsi campuran hasil rancangan campuran serta bahan
yang diusulkan, dengan disaksikan oleh Direksi Pekerjaan, yang menggunakan jenis
instalasi dan peralatan yang sama seperti yang akan digunakan untuk pekerjaan (serta
sudah memperhitungkan waktu pengangkutan dll). Dalam kondisi beton segar, adukan
beton harus memenuhi syarat kelecakan (nilai slump) yang telah ditentukan. Pengujian
kuat tekan beton umur 7 hari dari hasil campuran percobaan harus mencapai kekuatan
minimum 90 % dari nilai kuat tekan beton rata-rata yang ditargetkan dalam rancangan
campuran beton (mix design) umur 7 hari. Bilamana hasil pengujian beton berumur 7
hari dari campuran percobaan tidak menghasilkan kuat tekan beton yang
disyaratkan, maka Penyedia Jasa harus melakukan penyesuaian campuran dan mencari
penyebab ketidak sesuaian tersebut, dengan meminta saran tenaga ahli yang kompeten di
bidang beton untuk kemudian melakukan percobaan campuran kembali sampai dihasilkan
kuat tekan beton di lapangan yang sesuai dengan persyaratan. Bilamana percobaan
campuran beton telah sesuai dan disetujui oleh Direksi Pekerjaan, maka Penyedia Jasa
boleh melakukan pekerjaan pencampuran beton sesuai dengan Formula Campuran Kerja
(Job Mix Formula, JMF) hasil percobaan campuran.
d) Penyedia Jasa harus mengirim Gambar detil untuk seluruh perancah yang akan
digunakan, dan harus memperoleh persetujuan dari Direksi Pekerjaan sebelum setiap
pekerjaan perancah dimulai.
e) Penyedia Jasa harus memberitahu Direksi Pekerjaan secara tertulis paling sedikit 24 jam
sebelum tanggal rencana mulai melakukan pencampuran atau pengecoran setiap jenis
beton, seperti yang disyaratkan dalam Pasal 7.1.4.1) di bawah.
8) Penyimpanan dan Perlindungan Bahan
Cara penyimpanan semen harus mengikuti ketentuan sebagai berikut :

a) Semen disimpan di ruangan yang kering dan tertutup rapat
b) Semen ditumpuk dengan jarak setinggi minimum 30 cm dari lantai ruangan, tidak
menempel/melekat pada dinding ruangan dan tinggi timbunan maksimum 8
zak semen
c) Tumpukan zak semen disusun sedemikian rupa sehingga tidak terjadi
perputaran udara di antaranya, dan mudah untuk diperiksa
d) Semen dari berbagai jenis/merek disimpan secara terpisah
e) Semen yang baru datang tidak boleh ditumpuk di atas tumpukan semen yang sudah ada
dan penggunaannya harus dilakukan menurut urutan pengiriman
f) Apabila semen telah disimpan lebih dari 2 (dua) bulan, maka sebelum digunakan harus
diperiksa terlebih dahulu bahwa semen tersebut masih memenuhi syarat
9) Kondisi Tempat Kerja
Penyedia Jasa harus menjaga temperatur semua bahan, terutama agregat kasar, dengan
temperatur pada tingkat yang serendah mungkin dan harus dijaga agar selalu di bawah
o
30 C sepanjang waktu pengecoran. Sebagai tambahan, Penyedia Jasa tidak boleh
melaku-kan pengecoran bilamana :
2
a) Tingkat penguapan melampaui 1,0 kg/m /jam sesuai dengan petunjuk Gambar
7.1.1.(1).
Gambar 7.1.1.(1) Diagram Penentuan Tingkat Penguapan Air Rata-rata b)
Lengas nisbi dari udara kurang dari 40 %.
c) Tidak diijinkan oleh Direksi Pekerjaan, selama turun hujan atau bila udara penuh debu
atau tercemar.
10) Perbaikan Atas Pekerjaan Beton Yang Tidak Memenuhi Ketentuan
a) Perbaikan atas pekerjaan beton yang tidak memenuhi kriteria toleransi yang
disyaratkan dalam Pasal 7.1.1.5), atau yang tidak memiliki permukaan akhir
yang memenuhi ketentuan, atau yang tidak memenuhi sifat-sifat campuran yang
disyaratkan dalam Pasal 7.1.3.1), harus mengikuti petunjuk yang diperintahkan oleh
Direksi Pekerjaan dan dapat meliputi :
i) Perubahan proporsi campuran beton untuk sisa pekerjaan yang belum

dikerjakan;
ii) Tambahan perawatan pada bagian struktur yang hasil pengujiannya gagal;
iii) Perkuatan atau pembongkaran menyeluruh dan penggantian bagian

pekerjaan yang dipandang tidak memenuhi ketentuan;
b) Bilamana terjadi perbedaan pendapat dalam mutu pekerjaan beton atau adanya
keraguan dari data pengujian yang ada, Direksi Pekerjaan dapat meminta Penyedia
Jasa melakukan pengujian tambahan yang diperlukan untuk menjamin bahwa mutu
pekerjaan yang telah dilaksanakan dapat dinilai dengan adil. Biaya pengujian tambahan
tersebut haruslah menjadi tanggung jawab Penyedia Jasa.
c) Perbaikan atas pekerjaan beton yang retak atau bergeser yang diakibatkan oleh
kelalaian Penyedia Jasa merupakan tanggung jawab Penyedia Jasa dan harus dilakukan
dengan biaya sendiri.. Penyedia Jasa tidak bertanggung jawab atas kerusakan yang
timbul berasal dari bencana alam yang tidak dapat dihindarkan, asalkan pekerjaan
yang rusak tersebut telah diterima dan dinyatakan oleh Direksi Pekerjaan secara tertulis
telah selesai.
7.1.2 BAHAN
1) Semen
a) Semen yang digunakan untuk pekerjaan beton harus jenis semen Portland tipe I, II, III, IV,
dan V yang memenuhi SNI 15-2049-2004 tentang Semen Portland.
b) Semen tipe IA (Semen Portland tipe I dengan air-entraining agent ), IIA (Semen Portland
tipe II dengan air-entraining agent), IIIA (Semen Porgtland tipe III dengan air-
entraining agent), PPC (Portland Pozzolan Cement), dan PCC (Portland Composite
Cement) dapat digunakan apabila diizinkan oleh Direksi Pekerjaaan. Apabila hal tersebut
diizinkan, maka Penyedia Jasa harus mengajukan kembali rancangan campuran beton
sesuai dengan merek semen yang digunakan.
c) Di dalam satu proyek hanya dapat digunakan satu merek semen, kecuali jika
diizinkan oleh Direksi Pekerjaan. Apabila hal tersebut diizinkan, maka Penyedia Jasa harus
mengajukan kembali rancangan campuran beton sesuai dengan merek semen yang
digunakan.
2) Air
Air yang digunakan untuk campuran, perawatan, atau pemakaian lainnya harus bersih, dan
bebas dari bahan yang merugikan seperti minyak, garam, asam, basa, gula atau organik. Air
harus diuji sesuai dengan; dan harus memenuhi ketentuan dalam SNI 03-
6817-2002 tentang Metode pengujian mutu air untuk digunakan dalam beton. Apabila timbul
keragu-raguan atas mutu air yang diusulkan dan karena sesuatu sebab
pengujian air seperti di atas tidak dapat dilakukan, maka harus diadakan perbandingan
pengujian kuat tekan mortar semen dan pasir standar dengan memakai air yang diusulkan dan
dengan memakai air murni hasil sulingan. Air yang diusulkan dapat digunakan apabila kuat
tekan mortar dengan air tersebut pada umur 7 (tujuh) hari dan
28 (dua puluh delapan) hari mempunyai kuat tekan minimum 90% dari kuat tekan mortar
dengan air suling untuk periode umur yang sama. Air yang diketahui dapat diminum dapat
digunakan.
3) Agregat
a) Ketentuan Gradasi Agregat
(1) Gradasi agregat kasar dan halus harus memenuhi ketentuan yang diberikan
dalam Tabel 7.1.2.(1), tetapi atas persetujuan Direksi Pekerjaan, bahan
yang tidak memenuhi ketentuan gradasi tersebut masih dapat digunakan apabila
memenuhi sifat-sifat campuran yang disyaratkan dalam Butir 7.1.1.7) dan
7.1.3.1) yang dibuktikan oleh hasil campuran percobaan.
Tabel 7.1.2.(1) Ketentuan Gradasi Agregat

Ukuran Saringan Persen Berat Yang Lolos Untuk Agregat
Kasar
Inci Standar Halus Ukuran Ukuran Ukuran Ukuran Ukuran
(in) (mm) maksimum maksimum maksimum maksimum maksimum
37,5 mm 25 mm 19 mm 12,5 mm 10 mm
2 50,8 - 100 - - - -
1½ 38,1 - 95 -100 100 - - -
1 25,4 - - 95 – 100 100 -
¾ 19 - 35 - 70 - 90 - 100 100
½ 12,7 - - 25 – 60 - 90 - 100 100
3/8 9,5 100 10 - 30 - 20 - 55 40 - 70 95 - 100
#4 4,75 95 – 100 0-5 0 -10 0 - 10 0 - 15 30 - 65
#8 2,36 80 – 100 - 0-5 0-5 0-5 20 - 50
#16 1,18 50 – 85 - - - - 15 - 40
# 50 0,300 10 – 30 - - - - 5 - 15
# 100 0,150 2 – 10 - - - - 0-8
(2) Agregat kasar harus dipilih sedemikian rupa sehingga ukuran agregat
terbesar tidak lebih dari ¾ jarak bersih minimum antara baja tulangan atau
antara baja tulangan dengan acuan, atau celah-celah lainnya dimana beton harus
dicor.
b) Sifat-sifat Agregat
(1) Agregat yang digunakan harus bersih, keras, kuat yang diperoleh dari pemecahan
batu atau koral, atau dari penyaringan dan pencucian (jika perlu) kerikil dan pasir
sungai.
(2) Agregat harus bebas dari bahan organik seperti yang ditunjukkan oleh pengujian
SNI 03-2816-1992 tentang Metode pengujian kotoran organik dalam pasir untuk
campuran mortar dan beton, dan harus memenuhi sifat- sifat lainnya yang
diberikan dalam Tabel 7.1.2.(2) bila contoh-contoh diambil dan diuji sesuai
dengan prosedur yang berhubungan.
Tabel 0.(1) Ketentuan Mutu Agregat
Batas Maksimum yang diizinkan untuk

Sifat-sifat Metode Pengujian Agregat
Halus Kasar
Keausan agregat dengan SNI 2417:2008 -
40%
mesin Los Angeles
Kekekalan bentuk agregat SNI 3407:2008 10% - natrium 12% - natrium
terhadap larutan natrium sulfat
atau magnesium sulfat 15% - magnesium 18% - magnesium
Gumpalan lempung dan SNI 03-4141-1996
3% 2%
partikel yang mudah pecah
Bahan yang lolos saringan SNI 03-4142-1996 5% untuk kondisi
No.200. umum, 3% untuk
kondisi 1%
permukaan
terabrasi
(3) Agregat harus bebas dari bahan organik seperti yang ditunjukkan oleh pengujian
SNI 03-2816-1992 tentang Metode pengujian kotoran organik dalam pasir
untuk campuran.
4) Batu Untuk Beton Siklop

Batu untuk beton siklop harus keras, awet, bebas dari retak, tidak berongga dan tidak rusak
oleh pengaruh cuaca. Batu harus bersudut runcing, bebas dari kotoran, minyak dan bahan-
bahan lain yang mempengaruhi ikatan dengan beton. Ukuran batu yang digunakan untuk beton
siklop tidak boleh lebih besar dari 250 mm.
5) Bahan Tambah
yang digunakan sebagai bahan untuk meningkatkan kinerja beton dapat berupa bahan kimia,
bahan mineral atau hasil limbah yang berupa serbuk pozzolanik sebagai bahan pengisi pori
dalam campuran beton.
a) Bahan kimia
Bahan tambahan yang berupa bahan kimia ditambahkan dalam campuran beton dalam
jumlah tidak lebih dari 5% berat semen selama proses pengadukan atau selama
pelaksanaan pengadukan tambahan dalam pengecoran beton. Ketentuan mengenai bahan
tambahan ini harus mengacu pada SNI 03-2495-1991.
Untuk tujuan peningkatan kinerja beton segar, bahan tambahan campuran beton dapat
digunakan untuk keperluan-keperluan : meningkatkan kinerja kelecakan adukan beton
tanpa menambah air; mengurangi penggunaan air dalam campuran beton tanpa
mengurangi kelecakan; mempercepat pengikatan hidrasi semen atau pengerasan beton;
memperlambat pengikatan hidrasi semen atau pengerasan beton; meningkatkan kinerja
kemudahan pemompaan beton; mengurangi kecepatan terjadinya kehilangan slump
(slump loss); mengurangi susut beton atau memberikan sedikit pengembangan volume
beton (ekspansi); mengurangi terjadinya bliding (bleeding); mengurangi terjadinya
segregasi.
Untuk tujuan peningkatan kinerja beton sesudah mengeras, bahan tambahan campuran
beton bisa digunakan untuk keperluan-keperluan : meningkatkan kekuatan beton (secara
tidak langsung); meningkatkan kekuatan pada beton muda; mengurangi atau
memperlambat panas hidrasi pada proses pengerasan beton, terutama untuk beton dengan
kekuatan awal yang tinggi; meningkatkan kinerja pengecoran beton di dalam air atau
di laut; meningkatkan keawetan jangka panjang beton; meningkatkan kekedapan beton
(mengurangi permeabilitas beton);
mengendalikan ekspansi beton akibat reaksi alkali agregat; meningkatkan daya lekat
antara beton baru dan beton lama; meningkatkan daya lekat antara beton dan baja
tulangan; meningkatkan ketahanan beton terhadap abrasi dan tumbukan.
Apabila menggunakan bahan tambahan yang dapat menghasilkan gelembung udara, maka
gelembung udara yang dihasilkan tidak boleh lebih dari 5%.
Penggunaan jenis bahan tambahan kimia untuk maksud apapun harus berdasarkan hasil
pengujian laboratorium yang menyatakan bahwa hasilnya sesuai dengan persyaratan
dan disetujui oleh Direksi Pekerjaan.
b) Mineral
Mineral yang berupa bahan tambahan atau bahan limbah dapat berbentuk abu terbang (fly
ash), pozzolan, mikro silica atau silica fume. Apabila digunakan bahan tambahan
berupa abu terbang, maka bahan tersebut harus sesuai dengan standar spesifikasi yang
ditentukan dalam SNI 03-2460-1991 tentang Spesifikasi abu terbang sebagai bahan
tambahan untuk campuran beton.
Penggunaan jenis bahan tambahan mineral untuk maksud apapun harus berdasarkan hasil
pengujian laboratorium yang menyatakan bahwa hasilnya sesuai dengan persyaratan dan
disetujui oleh Direksi Pekerjaan.
7.1.3 PENCAMPURAN DAN PENAKARAN
1) Ketentuan Sifat-sifat Campuran
a) Seluruh beton yang digunakan dalam pekerjaan harus memenuhi kelecakan (slump),
kekuatan (strength), dan keawetan (durability) yang dibutuhkan sebagaimana disyaratkan.
b) Bilamana pengujian beton pada umur yang lebih awal sebelum 28 hari menghasilkan kuat
beton di bawah kekuatan yang disyaratkan, maka Penyedia Jasa tidak diperkenankan
mengecor beton lebih lanjut sampai penyebab dari hasil yang rendah tersebut dapat diketahui
dengan pasti dan sampai telah diambil tindakan-tindakan yang menjamin bahwa produksi
beton memenuhi ketentuan yang disyaratkan dalam Spesifikasi.
c) Apabila kuat tekan beton berumur 28 hari tidak memenuhi ketentuan yang
disyaratkan, maka harus diambil tindakan mengikuti ketentuan menurut Pasal
7.1.6.3).i) dan Pasal 7.1.6.3).j)
d) Perbaikan atas pekerjaan beton yang tidak memenuhi ketentuan dapat mencakup
pembongkaran dan penggantian seluruh beton.
2) Penyesuaian Campuran
a) Penyesuaian Sifat Kelecakan (Workability)
Apabila sifat kelecakan pada beton dengan proporsi yang semula dirancang sulit diperoleh,
maka Penyedia Jasa boleh melakukan perubahan rancangan agregat, dengan syarat dalam
hal apapun kadar semen yang semula dirancang tidak berubah, juga rasio air/semen yang
telah ditentukan berdasarkan pengujian yang menghasilkan
kuat tekan yang memenuhi tidak dinaikkan. Pengadukan kembali beton yang telah
dicampur dengan cara menambah air atau oleh cara lain tidak diizinkan.
Bahan tambahan (aditif) untuk meningkatkan sifat kelecakan hanya diijinkan bila secara
khusus telah disetujui oleh Direksi Pekerjaan.
b) Penyesuaian Kekuatan
Bilamana beton tidak mencapai kekuatan yang disyaratkan, atas persetujuan Direksi
Pekerjaan kadar semen dapat ditingkatkan asalkan tidak melebihi batas kadar semen
maksimum karena pertimbangan panas hidrasi. Cara lain dapat juga dengan menurunkan
rasio air/semen dengan pemakaian bahan tambahan jenis plasticizer yang berfungsi
untuk meningkatkan kinerja kelecakan adukan beton tanpa menambah air atau
mengurangi penggunaan air dalam campuran beton tanpa mengurangi kelecakan adukan
beton.
c) Penyesuaian Untuk Bahan-bahan Baru
Perubahan sumber atau karakteristik bahan tidak boleh dilakukan tanpa

pemberitahuan tertulis kepada Direksi Pekerjaan. Bahan baru tidak boleh digunakan sampai
Direksi Pekerjaan menerima bahan tersebut secara tertulis dan menetapkan proporsi baru
berdasarkan atas hasil pengujian campuran percobaan baru yang dilakukan oleh Penyedia
Jasa.
d) Bahan Tambahan
Bila untuk penyesuaian campuran perlu menggunakan bahan tambahan, maka dalam
pelaksanaannya harus sesuai dengan Pasal 7.1.2.5).b) dan mendapat persetujuan dari Direksi
Pekerjaan.
3) Penakaran Bahan
a) Seluruh komponen beton harus ditakar menurut beratnya. Bila digunakan semen
kemasan dalam zak, kuantitas penakaran harus sedemikian sehingga kuantitas semen
yang digunakan adalah setara dengan satu satuan atau kebulatan dari jumlah zak
semen. Agregat harus diukur beratnya secara terpisah. Ukuran setiap penakaran tidak
boleh melebihi kapasitas alat pencampur.
b) Untuk mutu beton fc’ > 20 Mpa atau K250 seluruh komponen bahan beton harus
ditakar menurut berat. Untuk mutu beton fc’ < 20 MPa atau K250 diizinkan
ditakar menurut volume sesuai SNI 03-3976-1995. Bila digunakan semen kemasan
dalam zak, kuantitas penakaran harus sedemikian sehingga kuantitas semen yang
digunakan adalah setara dengan satu satuan atau kebulatan dari jumlah zak semen.
Agregat harus ditimbang beratnya secara terpisah. Ukuran setiap penakaran tidak
boleh melebihi kapasitas alat pencampur.
c) Penakaran agregat dan air harus dilakukan dengan basis kondisi agregat jenuh kering
permukaan (JKP). Untuk mendapatkan kondisi agregat yang jenuh kering
permukaan dapat dilakukan dengan cara menyemprot tumpukan agregat yang akan
digunakan dengan air paling sedikit 12 (dua belas) jam sebelum penakaran. Apabila
agregat tidak dalam kondisi jenuh kering permukaan, maka harus diadakan
perhitungan koreksi penakaran berat air dan agregat dengan menggunakan data
resapan dan kadar air agregat lapangan. Sedangkan apabila ditakar menurut volume,
maka harus memeperhitungkan
faktor pengembangan (bulking factor) agregat halus seperti ditunjukkan dalam
Gambar 7.1.3.(1)
Faktor Pengembangan , %
Halus
Kasar Sedang
Kadar Air Permukaan (Moisture Content)

, % (= Kadar Air-Resapan)
Gambar 7.1.3.(1) Faktor Pengembangan Agregat Halus
4) Pencampuran
a) Beton harus dicampur dalam mesin yang dijalankan secara mekanis dari jenis dan
ukuran yang disetujui sehingga dapat menjamin distribusi yang merata dari seluruh
bahan.
b) Pencampur harus dilengkapi dengan tangki air yang memadai dan alat ukur yang akurat
untuk mengukur dan mengendalikan jumlah air yang digunakan dalam setiap
penakaran.
c) Pertama-tama alat pencampur harus diisi dengan agregat dan semen yang telah
ditakar, dan selanjutnya alat pencampur dijalankan sebelum air ditambahkan.
d) Waktu pencampuran harus diukur pada saat air mulai dimasukkan ke dalam
campuran bahan kering. Seluruh air yang diperlukan harus dimasukkan sebelum waktu
pencampuran telah berlangsung seperempat bagian. Waktu pencampuran untuk mesin
3
berkapasitas ¾ m atau kurang haruslah 1,5 menit; untuk mesin yang lebih besar
3
waktu harus ditingkatkan 15 detik untuk tiap penambahan 0,5 m .
e) Bila tidak memungkinkan penggunaan mesin pencampur, Direksi Pekerjaan dapat

menyetujui pencampuran beton dengan cara manual, sedekat mungkin dengan tempat
pengecoran. Penggunaan pencampuran beton dengan cara manual harus dibatasi pada
beton non-struktural.
7.1.4 PELAKSANAAN PENGECORAN
1) Penyiapan Tempat Kerja
a) Penyedia Jasa harus membongkar struktur lama yang akan diganti dengan beton yang
baru atau yang harus dibongkar untuk dapat memungkinkan pelaksanaan
pekerjaan beton yang baru. Pembongkaran tersebut harus dilaksanakan sesuai dengan
syarat yang disyaratkan dalam Seksi 7.15 dari Spesifikasi ini.
b) Penyedia Jasa harus menggali atau menimbun kembali pondasi atau formasi untuk
pekerjaan beton sesuai dengan garis yang ditunjukkan dalam Gambar atau
sebagaimana yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan sesuai dengan ketentuan
dalam Seksi 3.1 dan 3.2 dari Spesifikasi ini, dan harus membersihkan dan
menggaru tempat di sekeliling pekerjaan beton yang cukup luas sehingga dapat
menjamin dicapainya seluruh sudut pekerjaan. Jalan kerja yang stabil juga harus
disediakan jika diperlukan untuk menjamin bahwa seluruh sudut pekerjaan dapat
diperiksa dengan mudah dan aman.
c) Seluruh telapak pondasi, pondasi dan galian untuk pekerjaan beton harus dijaga agar
senatiasa kering dan beton tidak boleh dicor di atas tanah yang berlumpur atau
bersampah atau di dalam air. Atas persetujuan Direksi beton dapat dicor di dalam air
dengan cara dan peralatan khusus untuk menutup kebocoran seperti pada dasar
sumuran atau cofferdam.
d) Sebelum pengecoran beton dimulai, seluruh acuan, tulangan dan benda lain yang harus
dimasukkan ke dalam beton (seperti pipa atau selongsong) harus sudah dipasang dan
diikat kuat sehingga tidak bergeser pada saat pengecoran.
e) Bila disyaratkan atau diperlukan oleh Direksi Pekerjaan, bahan landasan untuk
pekerjaan beton harus dihampar sesuai dengan ketentuan dari Seksi 2.4 dari Spesifikasi
ini.
f) Direksi Pekerjaan akan memeriksa seluruh galian yang disiapkan untuk pondasi
sebelum menyetujui pemasangan acuan atau baja tulangan atau pengecoran beton
dan dapat meminta Penyedia Jasa untuk melaksanakan pengujian penetrasi ke dalaman
tanah keras, pengujian kepadatan atau penyelidikan lainnya untuk memastikan cukup
tidaknya daya dukung dari tanah di bawah pondasi.
Bilamana dijumpai kondisi tanah dasar pondasi yang tidak memenuhi ketentuan,
Penyedia Jasa dapat diperintahkan untuk mengubah dimensi atau ke dalaman dari
pondasi dan/atau menggali dan mengganti bahan di tempat yang lunak, memadatkan
tanah pondasi atau melakukan tindakan stabilisasi lainnya sebagaimana yang
diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan.
2) Acuan
a) Acuan dari tanah, bilamana disetujui oleh Direksi Pekerjaan, harus dibentuk dari
galian, dan sisi-sisi samping serta dasarnya harus dipangkas secara manual sesuai
dimensi yang diperlukan. Seluruh kotoran tanah yang lepas harus dibuang sebelum
pengecoran beton.
b) Acuan yang dibuat dapat dari kayu atau baja dengan sambungan dari adukan yang
kedap dan kaku untuk mempertahankan posisi yang diperlukan selama pengecoran,
pemadatan dan perawatan.
c) Kayu yang tidak diserut permukaannya dapat digunakan untuk permukaan akhir
struktur yang tidak terekspos, tetapi kayu yang diserut dengan tebal yang merata harus
digunakan untuk permukaan beton yang terekspos. Seluruh sudut-sudut tajam Acuan
harus dibulatkan.
d) Acuan harus dibuat sedemikian sehingga dapat dibongkar tanpa merusak beton.
3) Pengecoran
a) Penyedia Jasa harus memberitahukan Direksi Pekerjaan secara tertulis paling

sedikit 24 jam sebelum memulai pengecoran beton, atau meneruskan pengecoran beton
bilamana pengecoran beton telah ditunda lebih dari 24 jam. Pemberitahuan harus
meliputi lokasi, kondisi pekerjaan, mutu beton dan tanggal serta waktu pencampuran
beton.
Direksi Pekerjaan akan memberi tanda terima atas pemberitahuan tersebut dan akan
memeriksa acuan, dan tulangan dan dapat mengeluarkan persetujuan tertulis
maupun tidak untuk memulai pelaksanaan pekerjaan seperti yang direncanakan.
Penyedia Jasa tidak boleh melaksanakan pengecoran beton tanpa persetujuan tertulis
dari Direksi Pekerjaan.
b) Tidak bertentangan dengan diterbitkannya suatu persetujuan untuk memulai

pengecoran, pengecoran beton tidak boleh dilaksanakan bilamana Direksi Pekerjaan
atau wakilnya tidak hadir untuk menyaksikan operasi pencampuran dan pengecoran
secara keseluruhan.
c) Segera sebelum pengecoran beton dimulai, acuan harus dibasahi dengan air atau
diolesi minyak di sisi dalamnya dengan minyak yang tidak meninggalkan bekas.
d) Tidak ada campuran beton yang boleh digunakan bilamana beton tidak dicor
sampai posisi akhir dalam cetakan dalam waktu 1 jam setelah pencampuran, atau
dalam waktu yang lebih pendek sebagaimana yang dapat diperintahkan oleh Direksi
Pekerjaan berdasarkan pengamatan karakteristik waktu pengerasan (setting time)
semen yang digunakan, kecuali diberikan bahan tambahan (aditif) untuk
memperlambat proses pengerasan (retarder) yang disetujui oleh Direksi.
e) Pengecoran beton harus dilanjutkan tanpa berhenti sampai dengan sambungan

konstruksi (construction joint) yang telah disetujui sebelumnya atau sampai pekerjaan
selesai.
f) Beton harus dicor sedemikian rupa hingga terhindar dari segregasi partikel kasar dan
halus dari campuran. Beton harus dicor dalam cetakan sedekat mungkin dengan yang
dapat dicapai pada posisi akhir beton untuk mencegah pengaliran yang tidak boleh
melampaui satu meter dari tempat awal pengecoran.
g) Bilamana beton dicor ke dalam acuan struktur yang memiliki bentuk yang rumit dan
penulangan yang rapat, maka beton harus dicor dalam lapisan-lapisan horisontal
dengan tebal tidak melampuai 15 cm. Untuk dinding beton, tinggi pengecoran dapat 30
cm menerus sepanjang seluruh keliling struktur.
h) Beton tidak boleh jatuh bebas ke dalam cetakan dengan ketinggian lebih dari 150 cm.
Beton tidak boleh dicor langsung dalam air.
Bilamana beton dicor di dalam air dan pemompaan tidak dapat dilakukan dalam
waktu 48 jam setelah pengecoran, maka beton harus dicor dengan metode Tremi
atau metode drop-bottom-bucket, dimana bentuk dan jenis yang khusus digunakan
untuk tujuan ini harus disetujui terlebih dahulu oleh Direksi Pekerjaan.
Tremi harus kedap air dan mempunyai ukuran yang cukup sehingga memungkinkan
pengaliran beton. Tremi harus selalu diisi penuh selama pengecoran.
Bilamana aliran beton terhambat maka Tremi harus ditarik sedikit dan diisi penuh
terlebih dahulu sebelum pengecoran dilanjutkan.
Baik Tremi atau Drop-Bottom-Bucket harus mengalirkan campuran beton di bawah

permukaan beton yang telah dicor sebelumnya
i) Pengecoran harus dilakukan pada kecepatan sedemikian rupa hingga campuran beton
yang telah dicor masih plastis sehingga dapat menyatu dengan campuran beton yang
baru.
j) Bidang-bidang beton lama yang akan disambung dengan beton yang akan dicor, harus
terlebih dahulu dikasarkan, dibersihkan dari bahan-bahan yang lepas dan rapuh dan
telah disiram dengan air hingga jenuh. Sesaat sebelum pengecoran beton baru ini,
bidang-bidang kontak beton lama harus disapu dengan adukan semen dengan
campuran yang sesuai dengan betonnya
k) Air tidak boleh dialirkan di atas atau dinaikkan ke permukaan pekerjaan beton
dalam waktu 24 jam setelah pengecoran.
4) Sambungan Konstruksi (Construction Joint)
a) Jadwal pengecoran beton yang berkaitan harus disiapkan untuk setiap jenis
struktur yang diusulkan dan Direksi Pekerjaan harus menyetujui lokasi sambungan
konstruksi pada jadwal tersebut, atau sambungan konstruksi tersebut harus diletakkan
seperti yang ditunjukkan pada Gambar. Sambungan konstruksi tidak boleh
ditempatkan pada pertemuan elemen-elemen struktur terkecuali disyaratkan demikian.
b) Sambungan konstruksi pada tembok sayap harus dihindari. Semua sambungan

konstruksi harus tegak lurus terhadap sumbu memanjang dan pada umumnya harus
diletakkan pada titik dengan gaya geser minimum.
c) Bilamana sambungan vertikal diperlukan, baja tulangan harus menerus melewati

sambungan sedemikian rupa sehingga membuat struktur tetap monolit.
d) Lidah alur harus disediakan pada sambungan konstruksi dengan ke dalaman

paling sedikit 4 cm untuk dinding, pelat dan antara telapak pondasi dan dinding. Untuk
pelat yang terletak di atas permukaan, sambungan konstruksi harus diletakkan
2
sedemikian sehingga pelat-pelat mempunyai luas tidak melampaui 40 m , dengan
dimensi yang lebih besar tidak melampaui 1,2 kali dimensi yang lebih kecil.
e) Penyedia Jasa harus menyediakan pekerja dan bahan tambahan sebagaimana yang
diperlukan untuk membuat sambungan konstruksi tambahan bilamana pekerjaan
terpaksa mendadak harus dihentikan akibat hujan atau terhentinya pemasokan beton
atau penghentian pekerjaan oleh Direksi Pekerjaan.
f) Atas persetujuan Direksi Pekerjaan, bahan tambahan (aditif) dapat digunakan untuk
pelekatan pada sambungan konstruksi, cara pengerjaannya harus sesuai dengan
petunjuk pabrik pembuatnya.
g) Pada air asin atau mengandung garam, sambungan konstruksi tidak

diperkenankan pada tempat-tempat 75 cm di bawah muka air terendah atau 75 cm di
atas muka air tertinggi kecuali ditentukan lain dalam Gambar.
5) Pemadatan
a) Beton harus dipadatkan dengan penggetar mekanis dari dalam atau dari luar yang telah
disetujui. Bilamana diperlukan, dan bilamana disetujui oleh Direksi Pekerjaan,
penggetaran harus disertai penusukan secara manual dengan alat yang cocok untuk
menjamin pemadatan yang tepat dan memadai. Penggetar tidak boleh digunakan untuk
memindahkan campuran beton dari satu titik ke titik lain di dalam cetakan.
b) Harus dilakukan tindakan hati-hati pada waktu pemadatan untuk menentukan

bahwa semua sudut dan di antara dan sekitar besi tulangan benar-benar diisi tanpa
pemindahan kerangka penulangan, dan setiap rongga udara dan gelembung udara terisi.
c) Penggetar harus dibatasi waktu penggunaannya, sehingga menghasilkan pemadatan

yang diperlukan tanpa menyebabkan terjadinya segregasi pada agregat.
d) Alat penggetar mekanis dari luar harus mampu menghasilkan sekurang-kurangnya
5000 putaran per menit dengan berat efektif 0,25 kg, dan boleh diletakkan di atas acuan
supaya dapat menghasilkan getaran yang merata.
e) Alat penggetar mekanis yang digerakkan dari dalam harus dari jenis pulsating
(berdenyut) dan harus mampu menghasilkan sekurang-kurangnya 5000 putaran per
menit apabila digunakan pada beton yang mempunyai slump 2,5 cm atau kurang,
dengan radius daerah penggetaran tidak kurang dari 45 cm.
f) Setiap alat penggetar mekanis dari dalam harus dimasukkan ke dalam beton basah
secara vertikal sedemikian hingga dapat melakukan penetrasi sampai ke dasar beton
yang baru dicor, dan menghasilkan kepadatan pada seluruh keda- laman pada bagian
tersebut. Alat penggetar kemudian harus ditarik pelan-pelan dan dimasukkan kembali
pada posisi lain tidak lebih dari 45 cm jaraknya. Alat penggetar tidak boleh berada
pada suatu titik lebih dari 30 detik, juga tidak boleh digunakan untuk memindah
campuran beton ke lokasi lain, serta tidak boleh menyentuh tulangan beton.
g) Jumlah minimum alat penggetar mekanis dari dalam diberikan dalam Tabel
7.1.4.(1).
Tabel 7.1.4.(1) Jumlah Minimum Alat Penggetar Mekanis dari Dalam
3
Kecepatan Pengecoran Beton (m / jam) Jumlah Alat
4 2
8 3
12 4
16 5
20 6
6) Beton Siklop
Pengecoran beton siklop yang terdiri dari campuran beton kelas fc’ 15 MPa atau K175 dengan
batu-batu pecah ukuran besar. Batu-batu ini diletakkan dengan hati-hati, tidak boleh dijatuhkan
dari tempat yang tinggi atau ditempatkan secara berlebihan yang dikhawatirkan akan merusak
bentuk acuan atau pasangan-pasangan lain yang berdekatan.
Semua batu-batu pecah harus cukup dibasahi sebelum ditempatkan. Volume total batu pecah
tidak boleh melebihi sepertiga dari total volume pekerjaan beton siklop.
Untuk dinding-dinding penahan tanah atau pilar yang lebih tebal dari 60 cm dapat digunakan
batu-batu pecah berukuran maksimum 25 cm, tiap batu harus cukup dilindungi dengan
adukan beton setebal 15 cm; batu pecah tidak boleh lebih dekat dari 30 cm dalam jarak terhadap
permukaan atau 15 cm dalam jarak terhadap permukaan yang akan dilindungi dengan beton
penutup (caping).
7.1.5 PENGERJAAN AKHIR
1) Pembongkaran Acuan
a) Acuan tidak boleh dibongkar dari bidang vertikal, dinding, kolom yang tipis dan
struktur yang sejenis lebih awal 30 jam setelah pengecoran beton. Cetakan yang
ditopang oleh perancah di bawah pelat, balok, gelegar, atau struktur busur, tidak boleh
dibongkar hingga pengujian menunjukkan bahwa paling sedikit 85 % dari kekuatan
rancangan beton telah dicapai.
b) Untuk memungkinkan pengerjaan akhir, acuan yang digunakan untuk pekerjaan

ornamen, sandaran (railing), dinding pemisah (parapet), dan permukaan vertikal yang
terekspos harus dibongkar dalam waktu paling sedikit 9 jam setelah pengecoran dan
tidak lebih dari 30 jam, tergantung pada keadaan cuaca.
2) Permukaan (Pengerjaan Akhir Biasa)
a) Terkecuali diperintahkan lain, permukaan beton harus dikerjakan segera setelah

pembongkaran acuan. Seluruh perangkat kawat atau logam yang telah digunakan
untuk memegang cetakan, dan cetakan yang melewati badan beton, harus dibuang atau
dipotong kembali paling sedikit 2,5 cm di bawah permukaan beton. Tonjolan mortar
dan ketidakrataan lainnya yang disebabkan oleh sambungan cetakan harus dibersihkan.
b) Direksi Pekerjaan harus memeriksa permukaan beton segera setelah pembongkaran
acuan dan dapat memerintahkan penambalan atas kekurangsempurnaan minor yang
tidak akan mempengaruhi struktur atau fungsi lain dari pekerjaan beton. Penambalan
harus meliputi pengisian lubang-lubang kecil dan lekukan dengan adukan semen.
c) Bilaman Direksi Pekerjaan menyetujui pengisian lubang besar akibat keropos,

pekerjaan harus dipahat sampai ke bagian yang utuh (sound), membentuk permukaan
yang tegak lurus terhadap permukaan beton. Lubang harus dibasahi dengan air dan
adukan semen acian (semen dan air, tanpa pasir) harus dioleskan pada permukaan
lubang. Lubang harus selanjutnya diisi dan ditumbuk dengan adukan yang kental yang
terdiri dari satu bagian semen dan dua bagian pasir, yang harus dibuat menyusut
sebelumnya dengan mencampurnya kira-kira 30 menit sebelum dipakai.
3) Permukaan (Pekerjaan Akhir Khusus)
Permukaan yang terekspos harus diselesaikan dengan pekerjaan akhir berikut ini, atau
seperti yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan :
a) Bagian atas pelat, kerb, permukaan trotoar, dan permukaan horisontal lainnya
sebagaimana yang diperintahkan Direksi Pekerjaan, harus digaru dengan mistar
bersudut untuk memberikan bentuk serta ketinggian yang diperlukan segera
setelah pengecoran beton dan harus diselesaikan secara manual sampai halus dan rata
dengan menggerakkan perata kayu secara memanjang dan melintang, atau oleh cara
lain yang cocok, sebelum beton mulai mengeras.
b) Perataan permukaan horisontal tidak boleh menjadi licin, seperti untuk trotoar, harus
sedikit kasar tetapi merata dengan penyapuan, atau cara lain sebagaimana yang
diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan, sebelum beton mulai mengeras.
c) Permukaan bukan horisontal yang nampak, yang telah ditambal atau yang masih belum
rata harus digosok dengan batu gurinda yang agak kasar (medium), dengan
menempatkan sedikit adukan semen pada permukaannya. Adukan harus terdiri dari
semen dan pasir halus yang dicampur sesuai dengan proporsi yang digunakan untuk
pengerjaan akhir beton. Penggosokan harus dilaksanakan sampai seluruh tanda
bekas acuan, ketidakrataan, tonjolan hilang, dan seluruh rongga terisi, serta diperoleh
permukaan yang rata. Pasta yang dihasilkan dari penggosokan ini harus dibiarkan
tertinggal di tempat.
4) Perawatan Dengan Pembasahan
a) Segera setelah pengecoran, beton harus dilindungi dari pengeringan dini, temperatur
yang terlalu panas, dan gangguan mekanis. Beton harus dijaga agar kehilangan kadar
air yang terjadi seminimal mungkin dan diperoleh temperatur yang relatif tetap dalam
waktu yang ditentukan untuk menjamin hidrasi yang sebagaimana mestinya pada
semen dan pengerasan beton.
b) Beton harus dirawat, sesegera mungkin setelah beton mulai mengeras, dengan
menyelimutinya dengan bahan yang dapat menyerap air. Lembaran bahan penyerap air
ini yang harus dibuat jenuh dalam waktu paling sedikit 3 hari. Semua bahan
perawat atau lembaran bahan penyerap air harus dibebani atau diikat ke bawah untuk
mencegah permukaan yang terekspos dari aliran udara.
Bilamana digunakan acuan kayu, acuan tersebut harus dipertahankan basah pada setiap
saat sampai dibongkar, untuk mencegah terbukanya sambungan- sambungan dan
pengeringan beton. Lalu lintas tidak boleh diperkenankan melewati permukaan beton
dalam 7 hari setelah beton dicor atau setelah beton mencapai kekuatan minimum yang
disyaratkan.
c) Lantai beton sebagai lapis aus harus dirawat setelah permukaannya mulai
mengeras dengan cara ditutup oleh lapisan pasir lembab setebal 5 cm paling sedikit
selama 21 hari atau setelah beton mencapai kekuatan minimum yang disyaratkan.
d) Beton yang dibuat dengan semen yang mempunyai sifat kekuatan awal yang tinggi
atau beton yang dibuat dengan semen biasa yang ditambah bahan tambahan (aditif),
harus dibasahi sampai kekuatanya mencapai 70 % dari kekuatan rancangan beton
berumur 28 hari atau setelah beton mencapai kekuatan minimum yang disyaratkan.
5) Perawatan dengan Uap
Beton dirawat dengan uap untuk maksud mendapatkan kekuatan yang tinggi pada
permulaannya. Bahan tambahan (aditif) tidak diperkenankan untuk dipakai dalam hal ini
kecuali atas persetujuan Direksi Pekerjaan.
Perawatan dengan uap harus dikerjakan secara menerus sampai waktu dimana beton telah
mencapai 70 % dari kekuatan rancangan beton berumur 28 hari atau setelah beton mencapai
kekuatan minimum yang disyaratkan. Perawatan dengan uap untuk beton harus mengikuti
ketentuan di bawah ini:
a) Tekanan uap pada ruang uap selama perawatan beton tidak boleh melebihi tekanan di
luar.
0
b) Temperatur pada ruang uap selama perawatan beton tidak boleh melebihi 38 C
selama sampai 2 jam sesudah pengecoran selesai, dan kemudian temperatur dinaikkan
0
berangsur-angsur sehingga mencapai 65 C dengan kenaikan temperatur maksimum 14
0
C / jam secara ber-sama-sama.
c) Beda temperatur yang diukur di antara dua tempat di dalam ruang uap tidak boleh
0
melampaui 5,5 C.
0
d) Penurunan temperatur selama pendinginan tidak boleh lebih dari 11 C per jam.
0
e) Temperatur beton pada saat dikeluarkan dari penguapan tidak boleh 11 C lebih
tinggi dari temperatur udara di luar.
f) Setiap saat selama perawatan dengan uap, di dalam ruangan harus selalu jenuh
dengan uap air.
g) Semua bagian struktural yang mendapat perawatan dengan uap harus dibasahi
minimum selama 4 hari sesudah selesai perawatan uap tersebut.
Penyedia Jasa harus membuktikan bahwa peralatannya bekerja dengan baik dan temperatur di
dalam ruangan perawatan dapat diatur sesuai dengan ketentuan dan tidak tergantung dari cuaca
luar.
Pipa uap harus ditempatkan sedemikian atau balok harus dilindungi secukupnya agar beton
tidak terkena langsung semburan uap, yang akan menyebabkan perbedaan temperatur pada
bagian-bagian beton.
7.1.6 PENGENDALIAN MUTU DI LAPANGAN
1) Penerimaan Bahan
Bahan yang diterima (air, semen, agregat dan bahan tambahan bila diperlukan) harus diperiksa oleh
pengawas penerimaan bahan dengan mengecek/memeriksa bukti tertulis yang menunjukkan bahwa
bahan-bahan tersebut telah sesuai dengan ketentuan persyaratan bahan pada Butir 7.1.2.
Apabila bahan-bahan yang dibutuhkan jumlahnya cukup banyak dengan pengiriman yang terus
menerus, maka dengan perintah Direksi Pekerjaan, untuk agregat kasar dan agregat halus Penyedia
Jasa harus melakukan pengujian bahan secara berkala selama pelaksanaan
3 3
dengan interval maksimum 1000 m untuk gradasi dan maksimum 5000 m untuk abrasi,
sedangkan untuk bahan semen dengan interval setiap maksimum pengiriman 300 ton. Tetapi
apabila menurut Direksi Pekerjaan terdapat indikasi perubahan mutu atau sifat bahan yang
akan digunakan, maka Penyedia Jasa harus segera melakukan pengujian bahan kembali
sebelum bahan tersebut digunakan.
2) Pengujian Untuk Kelecakan (Workability)
Satu pengujian "slump", atau lebih sebagaimana yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan,
harus dilaksanakan pada setiap adukan beton yang dihasilkan dan dilakukan sesaat sebelum
pengecoran, dan pengujian harus dianggap belum dikerjakan terkecuali disaksikan oleh Direksi
Pekerjaan atau wakilnya. Campuran beton yang tidak memenuhi ketentuan kelecakan seperti
yang diusulkan tidak boleh digunakan pada pekerjaan, terkecuali bila Direksi Pekerjaan dalam
beberapa hal menyetujui penggunaannya secara terbatas dan secara teknis mutu beton tetap bisa
dijaga. Kelecakan (workability) dan tekstur campuran harus sedemikian rupa sehingga beton
dapat dicor pada pekerjaan tanpa membentuk rongga, celah, gelembung udara atau gelembung air,
dan sedemikian rupa sehingga pada saat pembongkaran acuan diperoleh permukaan yang rata,
halus dan padat.
3) Pengujian Kuat Tekan
(a) Penyedia Jasa harus mendapatkan sejumlah hasil pengujian kuat tekan benda uji beton dari
pekerjaan beton yang dilaksanakan. Setiap hasil adalah nilai rata-rata dari dua nilai kuat
tekan benda uji dalam satu set benda uji (1 set = 3 buah benda uji ), yang selisih nilai antara
keduanya  5% untuk satu umur, untuk setiap kuat tekan beton dan untuk setiap jenis
komponen struktur yang dicor terpisah pada tiap hari pengecoran.
(b) Untuk keperluan pengujian kuat tekan beton, Penyedia Jasa harus menyediakan benda uji
beton berupa silinder dengan diameter 150 mm dan tinggi 300 mm atau kubus 150 x 150 x
150 mm, dan harus dirawat sesuai dengan SNI 03-4810-1998. Benda uji tersebut harus dicetak
bersamaan dan diambil dari beton yang akan dicorkan, dan kemudian dirawat sesuai dengan
perawatan yang dilakukan di laboratorium.
(c) Untuk keperluan evaluasi mutu beton sebagai dasar pembayaran harus menggunakan data
hasil uji kuat tekan beton sesuai dengan umur yang ditetapkan dalam Kontrak. Hasil-hasil
pengujian pada umur yang selain dari yang ditetapkan dalam Kontrak hanya boleh
digunakan untuk keperluan selain dari tujuan evaluasi mutu beton sebagai dasar
pembayaran. Nilai-nilai perbandingan kekuatan yang digunakan untuk keperluan ini harus
disesuaikan dengan grafik perkembangan kuat tekan campuran sebagai fungsi waktu.
d) Untuk pencampuran secra manual, maka pada pekerjaan beton dengan jumlah masing- masing
3 3
mutu beton  60 m harus diperoleh satu hasil uji untuk setiap maksimum 5 m beton pada
interval yang kira-kira sama, dengan minimum satu hasil uji tiap hari. Dalam segala hal
jumlah hasil pengujian tidak boleh kurang dari empat hasil untuk masing-masing umur.
3 3
Apabila pekerjaan beton mencapai jumlah  60 m , maka untuk setiap maksimum 10 m
3
beton berikutnya setelah jumlah 60 m tercapai harus diperoleh satu hasil uji.
e) Untuk pengecoran hasil produksi ready mix, maka pada pekerjaan beton dengan jumlah
3
masing-masing mutu  60 m harus diperoleh satu hasil uji untuk setiap maksimum 15
3
m beton pada interval yang kira-kira sama, dengan minimum satu hasil uji tiap hari.
Dalam segala hal jumlah hasil pengujian tidak boleh kurang dari empat. Apabila pekerjaan
3 3
beton mencapai jumlah  60 m , maka untuk setiap maksimum 20 m beton berikutnya
3
setelah jumlah 60 m tercapai harus diperoleh satu hasil uji.
f) Seluruh beton yang digunakan dalam pekerjaan harus memenuhi kuat tekan yang
disyaratkan dalam Tabel 7.1.6.(1) atau yang disetujui oleh Direksi Pekerjaan.
Tabel 7.1.6.(1) Ketentuan Kuat Tekan
2
Mutu Beton Kuat Tekan Karakteristik (kg/cm )
fc’ ’bk Benda Uji Silinder Benda Uji Kubus
(Mpa) 2 150mm – 300mm 150x150x150mm
(kg/cm )
50 K600 500 600
45 K500 450 500
40 K450 400 450
35 K400 350 400
30 K350 300 350
25 K300 250 300
20 K250 200 250
15 K175 150 175
10 K125 100 125
g) Kuat Tekan Karakteristik Beton diperoleh dengan rumus berikut ini :
fck = fcm - k.S
n
fci
i=1
fcm = adalah kuat tekan rata-rata n
n
2
 (fci – fcm)
S= i=1 adalah standar deviasi n - 1
fck = kuat tekan karakteristik beton

fcm = kuat tekan rata-rata beton
fci = nilai hasil pengujian n
= jumlah hasil
S = standar deviasi
k = 1,645 untuk tingkat kepercayaan 95%
Catatan :
Simbol-simbol fck, fcm, fci digunakan untuk benda uji silinder150 mm – 300 mm
sedangkan untuk benda uji kubus 150 x 150 x 150 mm dapat digunakan simbol-simbol
bk, bm, dan i sebagai pengganti fck, fcm, dan fci.
h) Mutu beton dan mutu pelaksanaan dianggap memenuhi syarat, apabila dipenuhi syarat- syarat
berikut :
(1) Tidak boleh lebih dari 5% ada di antara jumlah minimum (20 atau 30) nilai hasil
pemeriksaan benda uji berturut-turut terjadi kurang dari fc’ atau ’bk.
(2) Apabila setelah selesai pengecoran seluruhnya untuk masing-masing mutu beton dapat
terkumpul jumlah minimum benda uji, maka hasil pemeriksaan benda uji berturut-turut
harus memenuhi fck  (fcm – 1,645.S) atau bk  (bm – 1,645 S)
(3) Jika benda uji yang terkumpul kurang dari jumlah minimum yang telah ditentukan, maka
nilai standar deviasi (S) harus ditingkatkan dengan faktor modifikasi yang diberikan
dalam Tabel 7.1.6.(2)
Tabel 7.1.6.(2) Faktor Modifikasi Standar Deviasi
Untuk Jumlah Hasil Uji Untuk Jumlah Hasil Uji

Minimum 20 Minimum 30
Jumlah hasil Faktor Jumlah hasil Faktor
Uji Modifikasi Uji Modifikasi
- - 10 1,36
- - 11 1,31
- - 12 1,27
- - 13 1,24
- - 14 1,21
- - 15 1,18
- - 16 1,16
- - 17 1,14
8 1,37 18 1,12
9 1,29 19 1,11
10 1,23 20 1,09
11 1,19 21 1,08
12 1,15 22 1,07
13 1,12 23 1,06
14 1,10 24 1,05
15 1,07 25 1,04
16 1,06 26 1,03
17 1,04 27 1,02
18 1,03 28 1,02
19 1,01 29 1,01
20 1 30 1
(4) Apabila setelah selesai pengecoran beton seluruhnya untuk masing-masing mutu beton
terdapat jumlah benda uji kurang dari minimum, maka apabila tidak dinilai dengan cara
evaluasi menurut dalil-dalil matematika statistik yang lain, tidak boleh satupun nilai rata-
rata dari 4 hasil pemeriksaan benda uji berturut-turut, fcm,4 terjadi kurang dari (fc’ +
0,82.Sr), di mana Sr = deviasi standar rencana.
(5) Selisih antara nilai tertinggi dan terendah di antara 4 hasil pemeriksaan benda uji
berturut-turut tidak boleh lebih besar dari 4,3.Sr.
i) Bila dari hasil perhitungan dengan kuat tekan menunjukkan bahwa kapasitas daya
dukung struktur kurang dari yang disyaratkan, maka apabila pengecoran belum selesai,
pengecoran harus segera dihentikan dan dalam waktu singkat harus diadakan pengujian
tambahan yang tidak merusak (non-destructive) menggunakan alat seperti palu beton
(rebound hammer) atau pengujian beton inti (core drilling) pada daerah yang diragukan
berdasarkan aturan pengujian yang berlaku. Dalam hal dilakukan pengambilan beton inti,
harus diambil minimum 3 (tiga) buah benda uji pada tempat- tempat yang tidak
membahayakan struktur dan atas persetujuan Direksi Pekerjaan. Tidak boleh ada satupun
dari benda uji beton inti mempunyai kekuatan kurang dari 0,75fc’. Apabila dari pengujian
tidak merusak menggunakan alat seperti palu beton diperoleh suatu nilai kekuatan tekan beton
karakteristik, atau kuat tekan rata-rata dari pengujian beton inti yang tidak kurang dari
0,85fc’, maka bagian konstruksi tersebut dapat dianggap memenuhi syarat dan pekerjaan yang
dihentikan dapat dilanjutkan kembali. Dalam hal ini, perbedaan umur beton saat pengujian
terhadap umur beton yang disyaratkan untuk penetapan kuat tekan beton perlu
diperhitungkan dan dilakukan koreksi dalam menetapkan kuat tekan beton yang dihasilkan.
j) Apabila dari hasil pengujian yang ditentukan dalam Pasal 7.1.6.3) diperoleh hasil yang tidak
memenuhi syarat, maka Penyedia Jasa harus mengadakan percobaan beban langsung
dengan penuh keahlian. Apabila dari percobaan ini diperoleh suatu hasil nilai kekuatan
beton yang mencapai tidak kurang dari 0,70 fc’, maka bagian konstruksi tersebut dapat
dianggap memenuhi syarat. Tetapi apabila hasilnya tidak mencapai nilai tersebut, maka
bagian konstruksi yang bersangkutan hanya dapat dipertahankan dan pekerjaan yang
dihentikan dapat dilanjutkan kembali setelah dipenuhi salah satu dari kedua tindakan berikut :
(1) mengadakan perubahan-perubahan pada rencana semula sehingga pengaruh beban pada
konstruksi tersebut dapat dikurangin;
(2) mengadakan perkuatan-perkuatan pada bagian konstruksi tersebut dengan cara yang
dapat dipertanggung jawabkan;
Apabila kedua tindakan di atas tidak dapat dilaksanakan, maka dengan perintah dari Direksi
Pekerjaan, Penyedia Jasa harus segera membongkar beton dari konstruksi tersebut.
7.1.7 PENGUKURAN DAN PEMBAYARAN
1) Pengukuran untuk Pembayaran

a) Cara Pengukuran
(1) Beton akan diukur dengan jumlah meter kubik pekerjaan beton yang digunakan dan
diterima sesuai dengan dimensi yang ditunjukkan pada gambar kerja atau yang
diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan. Tidak ada pengurangan yang akan
dilakukan untuk volume yang ditempati oleh pipa dengan garis tengah kurang dari
200 mm atau oleh benda lainnya yang tertanam seperti "water stop", baja
tulangan, selongsong pipa (conduit) atau lubang sulingan (weephole).
(2) Tidak ada pengukuran tambahan atau yang lainnya yang akan dilakukan untuk acuan,
perancah untuk balok dan lantai pemompaan, penyelesaian akhir permukaan, penyediaan
pipa sulingan, pekerjaan pelengkap lainnya untuk penyelesaian pekerjaan beton, dan
biaya dari pekerjaan tersebut telah dianggap termasuk dalam harga penawaran untuk
pekerjaan beton.
(3) Kuantitas bahan untuk lantai kerja, bahan drainase porous, baja tulangan dan mata
pembayaran lainnya yang berhubungan dengan struktur yang telah selesai dan diterima
akan diukur untuk dibayarkan seperti disyaratkan pada Seksi lain dalam spesifikasi ini.
(4) Beton yang telah dicor dan diterima harus diukur dan dibayar sebagai beton struktur
atau beton tidak bertulang. Beton struktur harus beton yang disyaratkan atau disetujui
oleh Direksi Pekerjaan sebagai fc’=20 MPa atau K-250 atau lebih tinggi dan beton tak
bertulang harus beton yang disyaratkan atau disetujui untuk fc’=15 MPa atau K-175 atau
fc’=10 MPa atau K-125. Apabila beton dengan mutu (kekuatan) yang lebih tinggi
diperkenankan untuk digunakan di lokasi untuk mutu (kekuatan) beton yang lebih rendah,
maka volumenya harus diukur sebagai beton dengan mutu (kekuatan) yang lebih rendah.
b) Pengukuran Untuk Pekerjaan Beton Yang Diperbaiki

(1) Apabila pekerjaan telah diperbaiki menurut Pasal 7.1.4.3) e) di atas, kuantitas yang akan
diukur untuk pembayaran harus sejumlah yang harus dibayar jika pekerjaan semula telah
memenuhi ketentuan.
(2) Tidak ada pembayaran tambahan akan dilakukan untuk tiap peningkatan kadar semen atau
setiap bahan tambahan, juga tidak untuk tiap pengujian atau pekerjaan tambahan atau
bahan pelengkap lainnya yang diperlukan untuk mencapai mutu yang disyaratkan untuk
pekerjaan beton.
2) Dasar Pembayaran
Kuantitas yang diterima dari berbagai mutu beton yang ditentukan sebagaimana yang
disyaratkan di atas, akan dibayar pada harga kontrak untuk mata pembayaran dan menggunakan
satuan pengukuran yang ditunjukkan di bawah dan dalam daftar kuantitas.
Harga dan pembayaran harus merupakan kompensasi penuh untuk seluruh penyediaan dan
pemasangan seluruh bahan yang tidak dibayar dalam mata pembayaran lain, termasuk "water stop",
lubang sulingan, acuan, perancah untuk pencampuran, pengecoran, pekerjaan akhir dan perawatan
beton, dan untuk semua biaya lainnya yang perlu dan lazim untuk penyelesaian pekerjaan yang
sebagaimana mestinya, yang diuraikan dalam seksi ini.
Nomor Mata Satuan

Uraian
Pembayaran Pengukuran
7.1 (1) Beton mutu tinggi, fc’50 MPa atau K-600 Meter Kubik
7.1 (4) Beton mutu sedang, fc’35 MPa atau K-400 Meter Kubik
7.1 (5) Beton mutu sedang, fc’30 MPa atau K-350 Meter Kubik
Meter Kubik
7.1 (6) Beton mutu sedang, fc’25 MPa atau K-300
Meter Kubik
7.1 (7) Beton mutu sedang, fc’20 MPa atau K-250
Meter Kubik
7.1 (8) Beton mutu rendah, fc’15 MPa atau K-175
Meter Kubik
7.1 (9) Beton Siklop, fc’15 MPa atau K-175
Meter Kubik
7.1 (10) Beton mutu rendah, fc’10 MPa atau K-125
SEKSI 7.3
BAJA TULANGAN
7.3.1 UMUM
1) Uraian
Pekerjaan ini harus mencakup pengadaan dan pemasangan baja tulangan sesuai dengan
Spesifikasi dan Gambar, atau sebagaimana yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan.
Detail pelaksanaan untuk baja tulangan yang tidak termasuk dalam Dokumen Kontrak pada
saat pelelangan akan diterbitkan oleh Direksi Pekerjaan setelah peninjauan kembali rancangan
awal telah selesai menurut Seksi 1.9 dari Spesifikasi ini.
a) Rekayasa Lapangan : Seksi 1.9

b) Keselamatan dan Kesehatan Kerja : Seksi 1.19
c) Beton : Seksi 7.1
4) Standar Rujukan
SNI 07-6401-2000 : Spesifikasi Kawat Baja dengan Proses Canay Dingin untuk
Tulangan Beton.
SNI 03-6812-2002 : SpesifikasiAnyaman Kawat Baja Polos yang Dilas untuk
Tulangan Beton.
SNI 03-6816-2002 : Tata Cara Pendetailan Penulangan Beton.
AASHTO M31M - 90 : Deformed and Plain Billet-Steel Bar for Concrete Rein-
forcement.
AWS D 2.0 : Standards Specifications for Welded Highway and Railway
Bridges.
5) Toleransi
a) Toleransi untuk fabrikasi harus seperti yang disyaratkan dalam SNI 03-6816-
2002.
b) Baja tulangan harus dipasang sedemikian sehingga selimut beton yang menutup
bagian luar baja tulangan adalah sebagai berikut :
i) 3,5 cm untuk beton yang tidak terekspos langsung dengan udara atau terhadap
air tanah atau terhadap bahaya kebakaran;
ii) Seperti yang ditunjukkan dalam Tabel 7.3.1.(1) untuk beton yang terendam/
tertanam atau terekspos langsung dengan cuaca atau timbunan tanah tetapi
masih dapat diamati untuk pemeriksaan;
iii) 7,5 cm untuk seluruh beton yang terendam/tertanam dan tidak bisa dicapai,
atau untuk beton yang tak dapat dicapai yang bila keruntuhan akibat karat pada
baja tulangan dapat menyebabkan berkurangnya umur atau struktur, atau untuk
beton yang ditempatkan langsung di atas tanah
7 - 24
atau batu, atau untuk beton yang berhubungan langsung dengan kotoran pada
selokan atau cairan korosif lainnya.
Tabel 7.3.1.(1) Tebal Selimut Beton Minimum dari Baja Tulangan untuk
Beton Yang Tidak Terekspos Tetapi Mudah Dicapai
Ukuran Batang Tulangan Tebal Selimut Beton

yang akan diselimuti (mm) Minimum (cm)
Batang 16 mm dan lebih kecil 3,5
Batang 19 mm dan 22 mm 5,0
Batang 25 mm dan lebih besar 6,0
6) Penyimpanan dan Penanganan
a) Penyedia Jasa harus mengangkut tulangan ke tempat kerja dalam ikatan, diberi label,
dan ditandai dengan label logam yang menunjukkan ukuran batang, panjang dan
informasi lainnya sehubungan dengan tanda yang ditunjukkan pada diagram tulangan.
b) Penyedia Jasa harus menangani serta menyimpan seluruh baja tulangan

sedemikian untuk mencegah distorsi, kontaminasi, korosi, atau kerusakan.
a) Sebelum memesan bahan, seluruh daftar pesanan dan diagram pembengkokan harus
disediakan oleh Penyedia Jasa untuk mendapatkan persetujuan dari Direksi Pekerjaan,
dan tidak ada bahan yang boleh dipesan sebelum daftar tersebut serta diagram
pembengkokan disetujui.
b) Sebelum memulai pekerjaan baja tulangan, Penyedia Jasa harus menyerahkan

kepada Direksi Pekerjaan daftar yang disahkan pabrik baja yang memberikan berat
satuan nominal dalam kilogram untuk setiap ukuran dan mutu baja tulangan atau
anyaman baja dilas yang akan digunakan dalam pekerjaan.
8) Mutu Pekerjaan dan Perbaikan Atas Pekerjaan Yang Tidak Memenuhi Ketentuan
a) Persetujuan atas daftar pesanan dan diagram pembengkokan dalam segala hal tidak
membebaskan Penyedia Jasa atas tanggung jawabnya untuk memastikan ketelitian dari
daftar dan diagram tersebut. Revisi bahan yang disediakan sesuai dengan daftar dan
diagram, untuk memenuhi rancangan dalam Gambar, harus atas biaya Penyedia Jasa.
b) Baja tulangan yang cacat sebagai berikut tidak akan diijinkan dalam pekerjaan :
i) Panjang batang, ketebalan dan bengkokan yang melebihi toleransi

pembuatan yang disyaratkan dalam SNI 03-6816-2002;
ii) Bengkokan atau tekukan yang tidak ditunjukkan pada Gambar atau
Gambar Kerja Akhir (Final Shop Drawing);
iii) Batang dengan penampang yang mengecil karena karat yang berlebih atau oleh
sebab lain.
c) Bilamana terjadi kesalahan dalam membengkokkan baja tulangan, batang

tulangan tidak boleh dibengkokkan kembali atau diluruskan tanpa persetujuan Direksi
Pekerjaan atau yang sedemikian sehingga akan merusak atau melemahkan bahan.
Pembengkokan kembali dari batang tulangan harus dilakukan dalam keadaan dingin
terkecuali disetujui lain oleh Direksi Pekerjaan. Dalam segala hal batang tulangan
yang telah dibengkokkan kembali lebih dari satu kali pada tempat yang sama tidak
diijinkan digunakan pada Pekerjaan. Kesalahan yang tidak dapat diperbaiki oleh
pembengkokan kembali, atau bilamana pembengkokan kembali tidak disetujui oleh
Direksi Pekerjaan, harus diperbaiki dengan mengganti seluruh batang tersebut dengan
7 - 25
batang baru yang dibengkokkan dengan benar dan sesuai dengan bentuk dan dimensi
yang disyaratkan.
d) Penyedia Jasa harus menyediakan fasilitas di tempat kerja untuk pemotongan dan
pembengkokan tulangan, baik jika melakukan pemesanan tulangan yang telah
dibengkokan maupun tidak, dan harus menyediakan persediaan (stok) batang lurus
yang cukup di tempat, untuk pembengkokan sebagaimana yang diperlukan dalam
memperbaiki kesalahan atau kelalaian.
9) Penggantian Ukuran Batang
Penggantian batang dari ukuran berbeda akan hanya diijinkan bila secara jelas disahkan oleh
Direksi Pekerjaan. Bilamana baja diganti haruslah dengan luas penampang yang sama dengan
ukuran rancangan awal, atau lebih besar.
7.3.2 BAHAN
1) Baja Tulangan
a) Baja tulangan harus baja polos atau berulir dengan mutu yang sesuai dengan
Gambar dan memenuhi Tabel 7.3.2.(1) berikut ini :
Tabel 7.3.2.(1) Tegangan Leleh Karakteristik Baja Tulangan
Tegangan Leleh Karakteristik atau Tegangan

Mutu Sebutan Karakteristik yang memberikan regangan tetap
2
0,2 (kg/cm )
U24 Baja Lunak 2.400
U32 Baja Sedang 3.200
U39 Baja Keras 3.900
U48 Baja Keras 4.800
b) Bila anyaman baja tulangan diperlukan, seperti untuk tulangan pelat, anyaman
tulangan yang di las yang memenuhi SNI 03-6812-2002 dapat digunakan.
2) Tumpuan untuk Tulangan

Tumpuan untuk tulangan harus dibentuk dari batang besi ringan atau bantalan beton pracetak
dengan mutu fc’ 20 MPa seperti yang disyaratkan dalam Seksi 7.1 dari Spesifikasi ini,
terkecuali disetujui lain oleh Direksi Pekerjaan. Kayu, bata, batu atau bahan lain tidak boleh
diijinkan sebagai tumpuan.
3) Pengikat untuk Tulangan

Kawat pengikat untuk mengikat tulangan harus kawat baja lunak yang memenuhi SNI07-
6401-2000.
7 - 26
7.3.3 PEMBUATAN DAN PENEMPATAN
1) Pembengkokan
a) Terkecuali ditentukan lain oleh Direksi Pekerjaan, seluruh baja tulangan harus
dibengkokkan secara dingin dan sesuai dengan prosedur SNI 03-6816-2002,
menggunakan batang yang pada awalnya lurus dan bebas dari lekukan-lekukan,
bengkokan-bengkokan atau kerusakan. Bila pembengkokan secara panas di lapangan
disetujui oleh Direksi Pekerjaan, tindakan pengamanan harus diambil untuk menjamin
bahwa sifat-sifat fisik baja tidak terlalu berubah banyak.
b) Batang tulangan dengan diameter 2 cm dan yang lebih besar harus dibengkokkan
dengan mesin pembengkok.
2) Penempatan dan Pengikatan
a) Tulangan harus dibersihkan sesaat sebelum pemasangan untuk menghilangkan

kotoran, lumpur, oli, cat, karat dan kerak, percikan adukan atau lapisan lain yang
dapat mengurangi atau merusak pelekatan dengan beton.
b) Tulangan harus ditempatkan akurat sesuai dengan Gambar dan dengan kebu-
tuhan selimut beton minimum yang disyaratkan dalam Pasal 7.3.1.(5) di atas, atau
seperti yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan.
c) Batang tulangan harus diikat kencang dengan menggunakan kawat pengikat
sehingga tidak tergeser pada saat pengecoran. Pengelasan tulangan pembagi atau
pengikat (stirrup) terhadap tulangan baja tarik utama tidak diperkenankan.
d) Seluruh tulangan harus disediakan sesuai dengan panjang total yang ditunjukkan pada
Gambar. Penyambungan (splicing) batang tulangan, terkecuali ditunjukkan pada
Gambar, tidak akan diijinkan tanpa persetujuan tertulis dari Direksi Pekerjaan. Setiap
penyambungan yang dapat disetujui harus dibuat sedemikian hingga penyambungan
setiap batang tidak terjadi pada penampang beton yang sama dan harus diletakkan
pada titik dengan tegangan tarik minimum.
e) Bilamana penyambungan dengan tumpang tindih disetujui, maka panjang
tumpang tindih minimum haruslah 40 diameter batang dan batang tersebut harus
diberikan kait pada ujungnya.
f) Pengelasan pada baja tulangan tidak diperkenankan, terkecuali terinci dalam
Gambar atau secara khusus diijinkan oleh Direksi Pekerjaan secara tertulis.
Bilamana Direksi Pekerjaan menyetujui pengelasan untuk sambungan, maka
sambungan dalam hal ini adalah sambungan dengan panjang penyaluran penuh yang
memenuhi ketentuan dari AWS D 2.0. Pendinginan terhadap pengelasan dengan air
tidak diperkenankan.
g) Simpul dari kawat pengikat harus diarahkan membelakangi permukaan beton
sehingga tidak akan terekspos.
h) Anyaman baja tulangan yang dilas harus dipasang sepanjang mungkin, dengan
bagian tumpang tindih dalam sambungan paling sedikit satu kali jarak anyaman.
Anyaman harus dipotong untuk mengikuti bentuk pada kerb dan bukaan, dan harus
dihentikan pada sambungan antara pelat.
i) Bilamana baja tulangan tetap dibiarkan terekspos untuk suatu waktu yang cukup lama,
maka seluruh baja tulangan harus dibersihkan dan diolesi dengan adukan semen acian
(semen dan air saja).
j) Tidak boleh ada bagian baja tulangan yang telah dipasang boleh digunakan untuk
memikul perlengkapan pemasok beton, jalan kerja, lantai untuk kegiatan bekerja atau
beban konstruksi lainnya.
a) Baja tulangan akan diukur dalam jumlah kilogram terpasang dan diterima oleh
Direksi Pekerjaan. Jumlah kilogram yang dipasang harus dihitung dari panjang aktual
7 - 53
yang dipasang, atau luas anyaman baja yang dihampar, dan satuan berat dalam
kilogram per meter panjang untuk batang atau kilogram per meter persegi luas
anyaman. Satuan berat yang disetujui oleh Direksi Pekerjaan akan didasarkan atas
berat nominal yang disediakan oleh pabrik baja, atau bila Direksi Pekerjaan
memerintahkan, atas dasar pengujian penimbangan yang dilakukan Penyedia Jasa pada
contoh yang dipilih oleh Direksi Pekerjaan.
b) Penjepit, pengikat, pemisah atau bahan lain yang digunakan untuk penempatan atau
pengikatan baja tulangan pada tempatnya tidak akan dimasukkan dalam berat untuk
pembayaran.
c) Penulangan yang digunakan untuk gorong-gorong beton bertulang atau struktur lain di
mana pembayaran terpisah untuk struktur yang lengkap telah disediakan dalam Seksi
lain dari Spesifikasi ini, tidak boleh diukur untuk pembayaran menurut Seksi ini.
2) Dasar Pembayaran
Jumlah baja tulangan yang diterima, yang ditentukan seperti yang diuraikan di atas, harus
dibayar pada Harga Penawaran Kontrak untuk Mata Pembayaran yang ditunjukkan di bawah
ini, dan terdaftar dalam Daftar Kuantitas, dimana pembayaran tersebut merupakan
kompensasi penuh untuk pemasokan, pembuatan dan pemasangan bahan, termasuk semua
pekerja, peralatan, perkakas, pengujian dan pekerjaan pelengkap lain untuk menghasilkan
pekerjaan yang memenuhi ketentuan.
Nomor Mata Uraian Satuan

7.3.(1) Baja Tulangan U24 Polos Kilogram
7.3.(2) Baja Tulangan U32 Polos Kilogram
7.3.(3) Baja Tulangan U32 Ulir Kilogram
Anyaman Kawat Yang Dilas Kilogram

7.3.(6)
(Welded Wire Mesh)
7 - 54
SEKSI 7.4
BAJA STRUKTUR
7.4.1 UMUM
1) Uraian
a) Yang dimaksud dengan Baja Struktur adalah bahan struktur jembatan baja seperti jembatan
rangka baja, gelagar baja, gelagar baja komposit termasuk komponen gelagar baja
komposit seperti balok, pelat, baut, ring, diafragma yang digunakan sebagai suatu
komponen konstruksi jembatan
b) Pekerjaan yang diatur dalam Seksi ini harus mencakup struktur baja dan bagian baja dari
struktur baja komposit, yang dilaksanakan memenuhi garis, kelandaian dan dimensi yang
ditunjukkan dalam Gambar atau yang ditetapkan oleh Direksi Pekerjaan. Pekerjaan ini
terdiri atas pelaksanaan struktur baja baru, pelebaran dan perbaikan dari struktur.
c) Pekerjaan ini juga akan mencakup penyediaan, fabrikasi, pemasangan, galvanisasi dan
pengecatan logam struktur sebagaimana yang disyaratkan dalam Spesifikasi ini atau
sebagaimana yang ditunjukkan dalam Gambar. Logam struktur harus meliputi baja struktur,
paku keling, pengelasan, baja khusus dan campuran, elektroda logam dan penempaan dan
pengecoran baja. Pekerjaan ini harus juga terdiri atas setiap pelaksanaan logam tambahan yang
tidak disyaratkan lain, semua sesuai dengan Spesifikasi ini dan dengan Gambar.
2) Pekerjaan Seksi Lain Yang Berkaitan Dengan Seksi Ini.

d) Baja Tulangan : Seksi 7.3
e) Sambungan Ekspansi (Expansion Joint) : Seksi 7.11
f) Perletakan (Bearing) : Seksi 7.12
g) Pembongkaran Struktur : Seksi 7.15
3) Pengendalian Mutu
a) Penerimaan Bahan
Bahan yang diterima harus diperiksa oleh pengawas penerimaan bahan dengan
mengecek/memeriksa bukti tertulis yang menunjukkan bahwa bahan-bahan yang telah diterima
harus sesuai dengan ketentuan persyaratan bahan pada Pasal 7.4.2
b) Mutu Bahan
Mutu bahan yang dipasok, kecakapan kerja dan hasil akhir harus dipantau dan dikendalikan
sebagaimana yang disyaratkan dalam Standar Rujukan dalam Pasal
7.4.1.5)
7 - 55
4) Toleransi
a) Diameter Lubang
(1) Lubang pada elemen utama : - 0,4 mm , + 1,2 mm
(2) Lubang pada elemen sekunder : - 0,4 mm , + 1,8 mm b)
Alinyemen Lubang
(1) Elemen utama, dibuat di bengkel : - 0,4 mm , + 0,4 mm
(2) Elemen sekunder, dibuat di lapangan : - 0,6 mm , + 0,6 mm c)
Gelagar
Lendutan Balik :
Penyimpangan dari lendutan balik (camber) yang disyaratkan (- 0,2 mm , + 0,2 mm)
per meter panjang balok atau (- 6 mm , + 6 mm) dipilih mana yang lebih kecil.
Penyimpangan lateral dari garis lurus di antara pusat-pusat landasan 0,1 mm per meter panjang
balok sampai suatu maksimum sebesar 3 mm.
Penyimpangan lateral antara sumbu badan (web) dan sumbu flens dalam gelagar susun :
maksimum 3 mm.
Kombinasi kelengkungan dan kemiringan flens pada gelagar atau balok yang dilas akan
ditentukan dengan pengukuran penyimpangan kepala jembatan flens terhadap bidang badan
(web) pada pertemuan sumbu badan (web) dengan permukaan luar dari pelat flens.
Penyimpangan ini tidak boleh melebihi 1/200 dari lebar flens total atau 3 mm, dipilih mana
yang lebih besar.
Ketidakrataan dari landasan atau dudukan :
(1) Ditempatkan pada penyuntikan (grouting) : maksimum 3,0 mm
(2) Ditempatkan di atas baja, adukan liat : maksimum 0,25 mm.
Penyimpangan maksimum dari ketinggian yang disyaratkan untuk balok dan gelagar yang di
las, diukur pada sumbu badan (web), harus sebagaimana berikut ini :
(1) Untuk ketinggian hingga 900 mm : - 3 mm , + 3 mm (2)
Untuk ketinggian di atas 900 mm hingga 1,8 m : - 5 mm , + 5 mm (3) Untuk
ketinggian di atas 1,8 m : - 5 mm , + 8 mm.
d) Batang Sambungan Geser (Struts)
Penyimpangan maksimum terhadap garis lurus, termasuk dari masing-masing flens ke segala
arah : panjang / 1000 atau 3 mm, dipilih mana yang lebih besar
e) Permukaan Yang Dikerjakan Dengan Mesin
Penyimpangan permukaan bidang kontak yang dikerjakan dengan mesin tidak boleh lebih
dari 0,25 mm untuk permukaan yang dapat dipahat dalam suatu segiempat dengan sisi 0,5 m
5) Standar Rujukan
Standar Nasional Indonesia (SNI) :
SNI 07-0722-1989 : Baja Canai Panas Untuk Konstruksi Umum
SNI 07-3015-1992 : Baja Canai Panas Untuk Konstruksi Dengan Pengelasan
SNI 05-3065-1992 : Baut Kepala Segi Enam untuk Konstruksi dengan
Kekuatan Tinggi, Mempunyai Ukuran Lebar Kunci Besar dan
Panjang Ulir Metrik Nominal – Kelas C untuk Tingkat
8.8 dan 10.9
7 - 56
SNI 03-6764-2002 : Spesifikasi Baja Struktural.
AASHTO :
AASHTO M 164M-01 : High Strength Bolts for Structural Steel Joint
AASHTO 253M-96 (2001) : High-Strength Steel Bolt, Classes 10.9 and 10.9.3, for
Structural Steel Joints
AASHTO M 169-02 : Steel Bars, Carbon, Cold Finished, Standard Quality
AASHTO M 270M-04 : Carbon And High-strength Low-Alloy Structural Steel Shapes,
Plates, and Bars and Quenched-and-Tempered Alloy
Structural Steel Plates for Bridges
AASHTO M 111-04 : Zinc (Hot-DipGalvanized) Coatings on Iron and Steel
Products
ASTM :
ASTM A233 : Mild Steel, Arc Welding Electrode
ASTM A307 : Mild Steel Bolts and Nuts (Grade A)
AWS D20 : Standard Specification for Welded Highway and Railway Bridges
a) Penyedia Jasa harus menyerahkan laporan pengujian pabrik yang menunjukkan kadar bahan
kimia dan pengujian fisik untuk setiap mutu baja yang digunakan dalam pekerjaan. Bilamana
laporan pengujian pabrik ini tidak tersedia maka Direksi Pekerjaan harus memerintahkan
Penyedia Jasa untuk melaksanakan pengujian yang diperlukan untuk menetapkan mutu dan
sifat-sifat lain dari baja pada suatu lembaga pengujian yang disetujui. Laporan pengujian ini
harus diserahkan dengan atau sebagai pengganti sertifikat pabrik
b) 3 (tiga) salinan dari semua Gambar Kerja terinci yang disiapkan oleh atau atas nama Penyedia
Jasa harus diserahkan kepada Direksi Pekerjaan untuk disetujui. Persetujuan ini tidak
membebaskan tanggung jawab Penyedia Jasa terhadap pekerjaan dalam Kontrak ini
c) Penyedia Jasa harus menyerahkan program dan metode pelaksanaan yang diusulkan termasuk
semua Gambar Kerja dan rancangan untuk pekerjaan sementara yang diperlukan. Data yang
diserahkan sebagaimana yang diperlukan harus meliputi tanggal untuk kunjungan bengkel,
pengiriman dan pemasangan, usulan pembongkar struktur lama, metode pemasangan,
penunjang dan pengaku sementara untuk gelagar selama pemasangan, detail sambungan dan
penghubung, pengalihan lalu lintas pada atau di luar jembatan lama dan setiap keterangan yang
berkaitan lainnya untuk menyelesaikan pekerjaan tersebut
d) Penyedia Jasa harus memberitahu kepada Direksi Pekerjaan secara tertulis sekurang-
kurangnya 24 jam sebelum memulai pembongkaran struktur lama atau pemasangan struktur
baja yang baru
7) Penyimpanan Dan Perlindungan Bahan
a) Penyimpanan Bahan
Pekerjaan baja, baik fabrikasi di bengkel dan di lapangan, harus ditumpuk di atas balok
pengganjal atau landasan sedemikian rupa sehingga tidak bersentuhan dengan tanah dan
dengan suatu cara yang disetujui oleh Direksi Pekerjaan. Bilamana pekerjaan baja
ditumpuk dalam beberapa lapis, maka pengganjal untuk semua lapis harus berada dalam satu
garis
7 - 57
b) Perlindungan Bahan
Bahan harus dilindungi dari korosi, dan kerusakan lainnya dan harus tetap bebas dari kotoran,
minyak, gemuk, dan benda-benda asing lainnya. Perlindungan korosi dapat dilakukan dengan
galvanisasi dan atau pengecatan pada permukaannya
(1) Galvanisasi
Semua komponen struktur baja termasuk komponen Gelagar Baja Komposit termasuk
balok, pelat, baut, ring, diafragma dan sejenisnya harus digalvanisasi dengan sistem
pencelupan panas sesuai dengan AASHTO M 111M-04 Zinc (Hot- Dip Galvanized)
Coatings on Iron and Steel Products
(2) Pengecatan
(a) Permukaan yang akan dicat harus bersih dan bebas dari lemak, debu, produk korosi,
residu garam, dan sebagainya
(b) Jenis, komposisi dan tebal cat harus sesuai dengan Pedoman Teknik No.
028/T/BM/1999 (Pedoman Penanggulangan Korosi Komponen Baja
Jembatan dengan Cara Pengecatan).
Apabila ditentukan lain maka sistem proteksi dapat dilakukan dengan cara pengecatan dengan
bahan cat yang telah terlebih dahulu disetujui jenis dan ketebalannya oleh Direksi Pekerjaan di
lokasi pekerjaan. Pemasok harus memberikan lapisan pelindung awal (primer coating) yang
berupa cat dasar untuk menghindari terjadinya karat sebelum pengecatan
8) Perbaikan Terhadap Pekerjaan Yang Tidak Memenuhi Ketentuan
Komponen struktur jembatan yang menurut pendapat Direksi Pekerjaan tidak dirakit dan/atau
dipasang sesuai ketentuan dari Spesifikasi ini atau dianggap tidak memenuhi ketentuan dalam hal
lainnya, harus diperbaiki sebagaimana yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan. Perbaikan
dapat termasuk penggantian komponen yang rusak atau hilang dan pemasangannya, pelurusan
pelat yang bengkok, perbaikan pelapisan permukaan yang rusak atau hal-hal lainnya yang
dianggap perlu oleh Direksi Pekerjaan.
Beban pekerjaan perbaikan yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan sebagai akibat adanya
komponen yang rusak atau hilang karena kelalaian Penyedia Jasa menjadi tanggung jawab
Penyedia Jasa.
Pekerjaan baja yang rusak selama penyimpanan, penanganan atau pemasangan harus diperbaiki
sampai disetujui oleh Direksi Pekerjaan. Setiap bahan atau sambungan yang rusak sebelum
diperbaiki harus ditolak dan segera disingkirkan dari pekerjaan.
Elemen baja dengan dimensi di luar toleransi yang disyaratkan dalam Pasal 7.4.1.4) tidak akan
diterima untuk digunakan dalam pekerjaan
9) Pemeliharaan Komponen Jembatan Yang Telah Diterima
Tanpa mengurangi kewajiban Penyedia Jasa untuk melaksanakan perbaikan terhadap komponen
jembatan baja yang tidak memenuhi ketentuan sebagaimana disyaratkan, Penyedia Jasa juga harus
bertanggungjawab atas pemeliharaan rutin dari semua struktur jembatan baja yang telah selesai dan
diterima selama Periode Kontrak termasuk Periode Pemeliharaan. Pekerjaan pemeliharaan rutin
tersebut harus dilaksanakan sesuai dengan Seksi 10.1 dari Spesifikasi ini dan harus dibayar terpisah
menurut Pasal 10.1.6.
10) Penggantian Komponen Yang Hilang Atau Rusak Berat

Bilamana diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan, komponen yang hilang atau rusak berat, dan
belum diterima dari Pengguna Jasa, maka komponen yang diperlukan tersebut
7 - 58
menjadi tanggung jawab Penyedia Jasa dan harus disediakan oleh Penyedia Jasa. Dalam hal ini,
Penyedia Jasa harus menjamin bahwa semua komponen baru yang dipasok terdiri atas bahan yang
setara atau lebih baik dari spesifikasi pabrik aslinya, dan semua komponen fabrikasi dibuat,
diselesaikan dan ditandai dengan teliti sesuai dengan dimensi dan toleransi seperti ditunjukkan
dalam Gambar Kerja dari pabrik aslinya.
Penggantian komponen harus dilaksanakan sesuai dengan hasil pemeriksaan dan diterima oleh
Direksi Pekerjaan. Sebagai tambahan, Direksi Pekerjaan dapat meminta sertifikat bahan atau bukti
pendukung lainnya atas sifat-sifat bahan yang dipasok bila dianggap perlu.
Untuk menghindarkan kerugian akibat hal-hal tersebut di atas selama masa pengangkutan dari
gudang ke lokasi pekerjaan, maka Penyedia Jasa harus mengasuransikan bahan jembatan baja
secara all risk
11) Perbaikan Komponen Yang Agak Rusak

Bilamana diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan, maka komponen yang dicatat menurut Seksi 7.4.
ini dalam keadaan agak rusak saat diterima dari Pengguna Jasa harus diperbaiki oleh Penyedia Jasa.
Perbaikan yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan harus dibatasi pada pelurusan pelat-pelat
yang bengkok dan komponen minor lainnya, perbaikan retak yang bukan karena kelelahan di
bengkel dengan pengelasan dan pengembalian kondisi lapisan permukaan yang rusak. Pekerjaan
perbaikan tersebut harus dilaksanakan pada bengkel yang disetujui sesuai dengan petunjuk dari
Direksi Pekerjaan dengan ketentuan berikut ini :
a) Pelurusan Bahan Yang Bengkok
Pelurusan pelat dan komponen minor dari bentuk-bentuk lainnya harus dilaksanakan menurut
cara yang tidak akan menyebabkan keretakan atau kerusakan lainnya. Logam tidak boleh
dipanaskan kecuali kalau diijinkan oleh Direksi Pekerjaan. Bilamana dilakukan pemanasan
maka warna temperatur yang dihasilkan tidak boleh lebih tinggi dari warna “merah cherry
tua”.
Bilamana pemanasan telah disetujui untuk pelurusan komponen yang melengkung atau
bengkok, logam harus didinginkan selambat mungkin setelah pekerjaan pelurusan
selesai. Setelah pendinginan selesai permukaan logam harus diperiksa dengan teliti
apakah terjadi keretakan akibat pelurusan tersebut. Bahan yang retak tidak boleh digunakan
dan seluruh bahan harus diganti sampai diterima oleh Direksi Pekerjaan
b) Perbaikan Hasil Pengelasan Yang Retak
Hasil pengelasan yang retak atau rusak pada komponen yang di las di bengkel harus dikupas,
disiapkan dan dilas ulang dengan teliti menurut standar pengelasan yang ditentukan pabrik
pembuatnya sesuai dengan mutu atau mutu-mutu bahan yang akan dilas. Prosedur pengelasan
yang akan dipakai untuk pekerjaan perbaikan harus dirancang sedemikian hingga dapat
memperkecil setiap distorsi pada elemen komponen yang sedang diperbaiki, agar
toleransi fabrikasi yang ditentukan pabrik pembuatnya dapat dipertahankan
c) Perbaikan Lapisan Permukaan Yang Rusak
Sebagian besar komponen baja yang disediakan oleh Pengguna Jasa mempunyai penyelesaian
akhir pada permukaan dengan galvanis celup panas. Bilamana permukaan bahan yang
dipasok terdapat lapisan yang dalam keadaan rusak, maka pengembalian kondisi pada tempat-
tempat yang rusak harus dilaksanakan sesuai dengan ketentuan penyiapan permukaan dan
pengecatan yang diuraikan dalam Pasal
7.4.1.7).b) dari Spesifikasi ini, untuk perbaikan permukaan yang digalvanisasi dengan proses
celup panas
7 - 59
12) Pemasokan Bahan Lantai Kayu
Jika disebutkan dalam gambar pabrik pembuat jembatan atau diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan,
Penyedia Jasa harus melengkapi semua bahan kayu seperti papan lantai, papan lintasan kendaraan
dan kerb.
Kayu gergajian yang utuh untuk bahan lantai jembatan secara umum harus memenuhi ketentuan
bahan, penyimpanan dan kecakapan kerja untuk batang kayu sebagaimana yang disyaratkan dalam
Pasal 7.4.2.5) dari Spesifikasi ini. Semua kayu harus dipasok dalam keadaan sudah dipotong dan
sudah dilubangi menurut ukuran yang diberikan dalam Gambar Kerja dari pabrik pembuat
jembatan. Kecuali diperintah lain di atas, baut, pasak, ring penutup dan perangkat keras
penghubung lainnya untuk memasang lantai kayu tidak boleh dipasok oleh Penyedia Jasa
13) Pelaksanaan Baja Struktur

Perakitan dan pemasangan struktur jembatan baja, baik dengan peluncuran maupun dengan
prosedur pelaksanaan pemasangan bertahap, harus dilaksanakan oleh Penyedia Jasa dengan
teliti sesuai dengan prosedur yang ditetapkan oleh masing-masing buku petunjuk perakitan dan
pemasangan dari pabrik pembuat jembatan dan ketentuan umum yang disyaratkan di sini.
Atas permintaan Penyedia Jasa, dukungan teknis tambahan oleh personil Pengguna Jasa yang
berpengalaman, dapat dikirim ke lapangan dalam periode terbatas, untuk memberi pengarahan
kepada pelaksana dan teknik pemasangan dari Penyedia Jasa tentang prinsip- prinsip perakitan dan
pemasangan struktur jembatan baja.
Struktur jembatan baja yang disediakan oleh Pengguna Jasa dirancang untuk dirakit dan dipasang
di lapangan hanya dengan menggunakan baut penghubung. Pengelasan di lapangan tidak diijinkan
kecuali secara jelas diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan
a) Pekerjaan Sipil
Pekerjaan sipil untuk kepala jembatan dan pilar yang mungkin terbuat dari kayu, pasangan
batu atau beton sesuai dengan Gambar atau yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan harus
dikerjakan sesuai dengan Seksi yang berkaitan dengan Spesifikasi ini atau spesifikasi lainnya
yang diterbitkan oleh Direksi Pekerjaan. Semua pekerjaan sipil harus selesai di tempat dan
diterima oleh Direksi Pekerjaan sebelum operasi perakitan dimulai
b) Penentuan Titik Pengukuran dan Pekerjaan Sementara
Penyedia Jasa harus menyiapkan dan menentukan titik pengukuran pada salah satu oprit
jembatan yang cocok untuk merakit suatu rangka jangkar untuk pengimbang dimana
pemasangan dengan cara perakitan bertahap akan dikerjakan, atau, bilamana pemasangan
dengan cara peluncuran, struktur jembatan baja yang telah lengkap bersama dengan struktur
rangka pengimbang dan ujung peluncur.
Semua penyangga dan kumpulan balok-balok kayu sementara dan/atau fondasi beton yang
disediakan oleh Penyedia Jasa untuk pemasangan rol perakit, rol peluncuran, rol pendaratan
atau jangkar dan penyangga struktur rangka jangkar harus ditentukan titik pengukurannya
dengan akurat dan dipasang pada garis dan elevasi yang benar sebagaimana yang ditunjukkan
dalam Gambar Pemasangan dari pabrik pembuatnya. Perhatian khusus harus diberikan untuk
memastikan bahwa seluruh rol dan penyangga sementara terpasang pada elevasi yang benar
agar sesuai dengan bidang peluncuran yang telah dihitung sebelumnya dan/atau
karakteristik lendutan untuk panjang bentang jembatan yang akan dipasang
c) Pemasangan Landasan Jembatan
Landasan jembatan dapat berupa jenis landasan karet atau landasan sendi yang terpasang pada
pelat landasan dan balok kisi-kisi. Tiap jenis landasan harus dipasang
7 - 60
pada elevasi dan posisi yang benar dan harus pada landasan yang rata dan benar di atas
seluruh bidang kontak. Untuk landasan jembatan yang dipasang di atas adukan semen, tidak
boleh terdapat beban apapun yang diletakkan di atas landasan setelah adukan semen terpasang
dalam periode paling sedikit 96 jam, perlengkapan yang memadai harus diberikan untuk
menjaga agar adukan semen dapat dipelihara kelembabannya selama periode ini. Adukan
semen harus terdiri dari satu bagian semen portland dan satu bagian pasir berbutir halus.
Landasan karet yang akan dipasang harus memenuhi persyaratan sesuai dengan Seksi
7.12 dan sudah memenuhi persyaratan pengujian oleh Instansi Independen yang ditentukan
oleh Pengguna Jasa atau Direksi Pekerjaan
d) Perakitan Komponen Baja
Komponen baja harus dirakit dengan akurat sesuai dengan tanda yang ditunjukkan pada
Gambar Kerja pabrik pembuat jembatan dan sesuai dengan prosedur urutan pemasangan yang
benar yang dirinci dalam prosedur pemasangan. Selama perakitan bahan-bahan harus
ditangani dengan hati-hati sedemikian rupa sehingga tidak terdapat bagian yang
melengkung, retak atau kerusakan lainnya. Pengetokan yang dapat melukai atau
menyebabkan distorsi terhadap elemen-elemen tidak diijinkan.
Sebelum perakitan semua bidang kontak harus dibersihkan, bebas dari kotoran, minyak, kerak
yang lepas, bagian yang tajam seperti duri akibat pemotongan atau pelubangan, bintik-bintik,
dan cacat lainnya yang akan menghambat pemasangan yang rapat atas komponen-
komponen yang dirakit.
Baut penghubung harus dipasang dengan panjang dan diameter yang benar sebagaimana yang
ditunjukkan dalam daftar baut dari pabrik pembuat jembatan. Ring harus ditempatkan di
bawah elemen-elemen (mur atau kepala baut) yang berputar dalam pengencangan. Bilamana
permukaan luar bagian yang dibaut mempunyai kelandaian 1 : 20 terhadap bidang tegak
lurus sumbu baut, maka ring serong yang halus harus dipakai untuk mengatasi
ketidaksejajarannya. Dalam segala hal, hanya mur baut yang boleh diputar
e) Prosedur Pemasangan
Urutan pemasangan harus dilaksanakan dengan teliti sesuai dengan prosedur pemasangan
yang diberikan dalam buku petunjuk dari pabrik pembuat jembatan. Penyedia Jasa harus
melaksanakan operasi pemasangan dengan memperhatikan seluruh ketentuan keselamatan
umum dan harus memastikan bahwa struktur jembatan stabil dalam setiap tahap dalam proses
pemasangan.
Untuk jembatan yang dipasang dengan prosedur peluncuran, Penyedia Jasa harus mengambil
seluruh langkah pengamanan yang diperlukan untuk memastikan bahwa selama seluruh tahap
pemasangan struktur jembatan aman dari pergerakan bebas pada rol. Pergerakan melintasi
rol selama operasi peluncuran harus dikendalikan setiap saat.
Seluruh bahan rangka pengimbang dan perancah sementara pekerjaan baja atau kayu untuk
rangka pendukung pengimbang harus dipasok oleh Penyedia Jasa. Beban pengimbang harus
diletakkan dengan berat sedemikian rupa sehingga faktor keamanan untuk stabilitas
yang benar seperti yang diasumsikan dalam perhitungan pemasangan dari pabrik pembuat
jembatan dicapai pada tiap tahap perakitan dan pemasangan.
Operasi pemasangan dengan peluncuran atau perakitan bertahap harus dilaksanakan sampai
struktur jembatan baja terletak di atas lokasi landasan akhir. Penyedia Jasa kemudian harus
memulai operasi pendongkrakan dengan menggunakan peralatan dongkrak hidrolik dan
kerangka dongkrak yang disediakan oleh Pengguna Jasa. Struktur jembatan harus didongkrak
sampai elevasi yang cukup untuk memungkinkan penyingkiran seluruh balok-balok kayu
sementara, rol penyangga dan penyambung
7 - 61
antar struktur rangka (link sets) sebelum diturunkan sampai kedudukan akhir jembatan.
Operasi pendongkrakan harus dilaksanakan dengan teliti sesuai dengan prosedur pemasangan
dari pabrik pembuat jembatan dan Penyedia Jasa harus mengikuti urutan dengan benar dari
pemasangan dan penggabungan komponen-komponen khusus selama operasi ini
7.4.2 BAHAN
1) Baja Struktur
Kecuali ditunjukkan lain dalam Gambar, baja karbon untuk paku keling, baut atau las harus
sesuai dengan ketentuan AASHTO M 270-04 Carbon And High-strength Low-Alloy Structural
Steel Shapes, Plates, and Bars and Quenched-and-Tempered Alloy Structural Steel Plates for
Bridges. Baja yang digunakan sebagai bagian struktur baja harus mempunyai sifat mekanis baja
struktural seperti dalam Tabel 7.4.2.(1).
Tabel 7.4.2.(1) Sifat Mekanis Baja Struktural

Tegangan putus Tegangan leleh Peregangan
Jenis baja minimum, fu minimum, fy minimum
(MPa) (MPa) (%)
BJ 34 340 210 22
BJ 37 370 240 20
BJ 41 410 250 18
BJ 50 500 290 16
BJ 55 550 360 13
Mutu baja, dan data yang berkaitan lainnya harus ditandai dengan jelas pada unit-unit yang
menunjukkan identifikasi selama fabrikasi dan pemasangan
2) Baut, Mur dan Ring
a) Baut dan mur harus memenuhi ketentuan dari ASTM A307 Mild Steel Bolts and Nuts
(Grade A) , dan mempunyai kepala baut dan mur berbentuk segienam (hexagonal)
b) Baut, Mur dan Ring dari Baja Geser Tegangan Tinggi
Baut, mur dan ring dari baja tegangan tinggi harus difabrikasi dari baja karbon yang
dikerjakan secara panas memenuhi ketentuan dari AASHTO M164M – 01 High Strength Bolts
2
for Structural Steel Joint, dengan tegangan leleh minimum 570 N/mm dan pemuluran
(elongation) minimum 12 %.
Alat sambung mutu tinggi boleh digunakan bila memenuhi ketentuan berikut:
(1) Komposisi kimiawi dan sifat mekanisnya sesuai dengan ketentuan yang berlaku
(2) Diameter batang, luas tumpu kepala baut, dan mur atau penggantinya harus lebih besar
dari nilai nominal yang ditetapkan dalam ketentuan yang berlaku. Ukuran lainnya boleh
berbeda
(3) Cara penarikan baut dan prosedur pemeriksaan untuk alat sambung boleh berbeda dari
ketentuan yang berlaku selama persyaratan gaya tarik minimum alat sambung pada
Tabel 7.4.2.(2) terpenuhi dan prosedur penarikannya dapat diperiksa.
7 - 62
Tabel 7.4.2.(2) Gaya Tarik Baut Minimum
Diameter nominal baut (mm) Gaya tarik minimum (kN)
16 95
20 145
24 210
30 335
36 490
c) Baut dan mur harus ditandai untuk identifikasi sesuai dengan ketentuan dari AASHTO
M164M-01 High Strength Bolts for Structural Steel Joints. Ukuran baut harus sebagaimana
ditunjukkan dalam Gambar
3) Paku Penghubung Geser Yang Dilas
Paku penghubung geser (shear connector studs) harus memenuhi ketentuan dari
AASHTO M169 - 02 : Steel Bars, Carbon, Cold Finished, Standard Quality. Grade 1015,
1018 atau 1020, baik baja "semi-killed" maupun "fully killed"
4) Bahan Untuk Keperluan Pengelasan
Bahan untuk keperluan pengelasan yang digunakan dalam pengelasan logam dari kelas baja
yang memenuhi ketentuan dari SNI 03-6764-2002 harus memenuhi ketentuan dari ASTM A233
Mild Steel, Arc Welding Electrode
5) Bahan Kayu
Bilamana diperlukan, kayu untuk lantai jembatan harus memenuhi syarat minimum kelas I
mutu A.
6) Sertifikat
Semua bahan baku atau cetakan yang dipasok untuk pekerjaan, bilamana diminta oleh Direksi
Pekerjaan, harus disertai sertifikat dari pabrik pembuatnya yang menyatakan bahwa bahan
tersebut telah di produksi sesuai dengan formula standar dan memenuhi semua ketentuan dalam
pengendalian mutu dari pabrik pembuatannya. Sertifikat harus menunjukkan semua hasil pengujian
sifat-sifat fisik bahan baku, dan diserahkan kepada Direksi Pekerjaan tanpa biaya tambahan.
Ketentuan ini harus digunakan, tetapi tidak terbatas pada produk-produk atau bagian- bagian yang
di rol, baut, bahan dan pembuatan landasan jembatan dan galvanisas.
7.4.3 KECAKAPAN KERJA
1) Umum
Semua elemen yang dirakit harus cocok dan tepat dalam toleransi yang disyaratkan dalam
Pasal 7.4.1.4).
Sambungan dengan baut harus dilengkapi dengan pelat paking, jika diperlukan, untuk menjamin
agar celah yang mungkin timbul antar permukaan bidang yang berdampingan tidak melampaui 1
mm untuk baut geser tegangan tinggi dan 2 mm untuk jenis sambungan lainnya.
7 - 63
Untuk sambungan las, maka setiap penyimpangan yang tidak dikehendaki akibat kesalahan
penjajaran bagian-bagian yang akan disambung tidak melampaui 0,15 kali ketebalan pada bagian
yang lebih tipis atau 3 mm. Akan tetapi, baik perbedaan ketebalan yang timbul dari toleransi akibat
proses rolling maupun kombinasi toleransi akibat proses rolling dan kesalahan penjajaran yang
diijinkan di atas, maka penyimpangan yang melampaui 3 mm harus diperhalus dengan suatu
kelandaian 1: 4
2) Pemotongan
Pemotongan harus dilaksanakan secara akurat, hati-hati dan rapi. Setiap deformasi yang terjadi
akibat pemotongan harus diluruskan kembali. Sudut tepi-tepi potongan pada elemen utama
yang merupakan tepi bebas setelah selesai dikerjakan, harus dibulatkan dengan suatu radius kira-
kira 0,5 mm atau ditumpulkan. Pengisi, pelat penyambung, batang pengikat dan pengaku
lateral dapat dibentuk dengan pemotongan cara geser (shearing), tetapi setiap bagian yang tajam
seperti duri akibat pemotongan harus dibuang. Setiap kerusakan yang terjadi akibat pemotongan
harus diperbaiki. Sudut-sudut ini umumnya dibulatkan dengan suatu radius 1,0 mm
3) Lubang Untuk Baut
a) Lubang untuk Baut Tidak Terbenam (counter-sunk) dan Baut Hitam (tidak termasuk toleransi
rapat, Baut Silinder (turned barrel bolt) dan Baut Geser Tegangan Tinggi) :
Diameter lubang tidak boleh lebih besar 2 mm dari diameter nominal paku keling atau baut.
Semua lubang harus dibor atau dibor kecil dahulu kemudian diperbesar atau dilubangi kecil
dengan alat pons kemudian diperbesar.
Bilamana beberapa pelat atau komponen membentuk suatu elemen majemuk, pelat- pelat
tersebut harus digabung menjadi satu dengan menggunakan klem atau baut penyetel dan
lubang harus dibor sampai seluruh ketebalan dalam satu kali operasi, atau sebagai
alternatif, pada pekerjaan yang sama dan dikerjakan berulang-ulang, pelat atau komponen
dapat dilubangi secara terpisah dengan menggunakan jig atau mal. Semua bagian tepi
lubang yang tajam seperti duri akibat pelubangan harus dibuang
b) Lubang Untuk Baut Pas dan Baut Silinder.
Diameter lubang harus sama dengan diameter nominal Baut Batang (shank) atau
Silinder (barrel), memenuhi toleransi – 0,0 mm , dan + 0,15 mm.
Bagian-bagian yang akan dihubungkan dengan baut toleransi rapat atau silinder harus
digabung menjadi satu dengan baut penyetel atau klem dan lubang harus dibor sampai seluruh
ketebalan dalam satu kali operasi dan selanjutnya diperbesar setelah perakitan. Bilamana cara
ini tidak dapat dilakukan maka bagian-bagian yang terpisah harus dibor melalui jig baja dan
diperbesar jika diperlukan. Semua bagian tepi lubang yang tajam seperti duri akibat
pelubangan harus dibuang
c) Lubang Untuk Baut Geser Tegangan Tinggi
Lubang harus silindris dan tegak lurus pada permukaan pelat kecuali disyaratkan lain. Pada
umumnya diameter lubang 1 mm lebih besar dari diamater nominal untuk baut
sampai diameter 16 mm dan 1,5 mm lebih besar dari diameter nominal untuk baut
yang lebih besar.
Jarak dari pusat lubang ke tepi pelat tergantung pada ketebalan pelat. Jarak dari pusat lubang
sampai tepi pelat hasil pemotongan cara geser harus minimum 1,7 kali diameter nominal
baut, sedangkan untuk tepi pelat yang di rol atau dipotong dengan las, harus minimum 1,5 kali
diameter nominal baut.
Lubang persiapan harus di bor terlebih dahulu, kemudian bagian-bagian baja dirakit dan
lubang diperbesar sampai diameter yang ditentukan. Bagian tepi lubang yang tajam
seperti duri akibat pelubangan harus dibuang dengan alat pengupas (scraper). Tepi lubang
harus ditumpulkan sampai 0,5 mm. Setiap bekas tanda pada tepi permukaan bidang kontak
dari ring, baut dan mur harus dihilangkan. Pasak
7 - 64
pengungkit (drift) dapat dimasukkan ke dalam lubang untuk memudahkan pengaturan posisi
dari elemen-elemen baja, tetapi tenaga yang berlebihan tidak boleh digunakan selama operasi
tersebut dan perhatian khusus harus diberikan agar lubang-lubang tersebut tidak rusak
4) Pengaku
Pengaku ujung pada gelagar dan pengaku yang dimaksudkan sebagai penunjang beban terpusat
harus mempunyai bidang kontak sepenuhnya (baik yang dirakit di pabrik, di lapangan atau baja
yang dapat dilas dan terletak di daerah tekan dari flens, dilas sebagaimana yang ditunjukkan
dalam rancangan atau disyaratkan) pada flens dimana beban tersebut diteruskan atau dari mana
diterimanya beban. Pengaku yang tidak dimaksudkan untuk menunjang beban terpusat, kecuali
ditunjukkan atau disyaratkan lain, dipasang dengan cukup rapat untuk menahan air setelah
digalvanisasi
7.4.4 PELAKSANAAN
1) Perakitan di Bengkel
Bilamana diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan maka unit-unit harus dirakit di bengkel
sebelum dikirim ke lapangan.
2) Sambungan Dengan Baut Standar (selain Baut Geser Tegangan Tinggi)
Baut yang tidak dikencangkan terhadap beban percobaan (proof load) harus mempunyai mur
tunggal yang dapat mengunci sendiri. Ring serong harus digunakan dimana bidang kontak
mempunyai sudut lebih dari 1 : 20 dengan salah satu bidang yang tegak lurus sumbu baut.
Baut harus mempunyai panjang sedemikian hingga seluruh mur dapat dimasukkan ke dalam baut
tetapi panjang baut tidak boleh melebihi 6 mm di luar mur.
Baut harus dimasukkan ke dalam lubang tanpa adanya kerusakan pada uliran. Suatu
"snap" harus digunakan untuk mencegah kerusakan kepala baut.
Kepala baut dan mur harus dikencangkan sampai rapat pada pekerjaan dengan tenaga manusia
yang menggunakan sebuah kunci yang cocok dengan panjang tidak kurang dari
380 mm untuk diameter nominal baut 19 mm atau lebih. Kepala baut harus diketuk
dengan palu pada saat mur sedang dikencangkan.
Seluruh uliran baut harus berada di luar lubang. Ring harus digunakan kecuali ditentukan lain
3) Baut Geser Tegangan Tinggi
a) Umum
Kelandaian permukaan bidang kontak dengan kepala baut dan mur tidak boleh melebihi
1 : 20 terhadap suatu bidang yang tegak lurus sumbu baut. Bagian-bagian yang akan dibaut
harus dijadikan satu bilamana dirakit dan tidak boleh diberi gasket (lem paking mesin) atau
setiap bahan yang dapat didesak lainnya.
Bilamana dirakit, maka semua permukaan yang akan disambung, termasuk yang berdekatan
dengan kepala baut, mur, atau ring harus bebas kerak kecuali kerak pabrik yang keras dan
juga harus bebas dari bagian yang tajam seperti duri akibat pemotongan atau pelubangan
dan benda-benda asing lainnya, yang menghambat elemen-elemen tersebut untuk dapat duduk
sebagaimana mestinya
b) Penyelesaian Permukaan Bidang Kontak
7 - 65
Permukaan bidang kontak dan tempat-tempat yang berdekatan dengan sekeliling elemen-
elemen baja harus dibersihkan dari semua karat, kerak pabrik, cat, gemuk, cat dasar, dempul
atau benda-benda asing lainnya. Setiap bagian yang tajam seperti duri akibat pemotongan
atau pelubangan, atau kerusakan lain yang akan menghambat elemen-elemen tersebut
untuk duduk sebagaimana mestinya atau akan mempengaruhi gaya geser di antara elemen-
elemen tersebut harus dihilangkan.
Permukaan bidang kontak harus dikerjakan sampai mencapai suatu kekasaran yang cocok.
Tidak ada sambungan yang akan dibuat sampai permukaan yang akan dihubungkan telah
diperiksa dan diterima oleh Direksi Pekerjaan
c) Baut Tarik
Perhatian khusus harus diberikan bilamana terdapat perbedaan ketebalan pelat pada elemen-
elemen yang akan dipasang untuk menjamin bahwa tidak terjadi pembengkokan dan bahwa
elemen dasar dan pelat penyambung mempunyai bidang kontak yang rapat.
Setiap peralatan yang digunakan untuk pengencangan baut harus dikalibrasi secara teratur dan
dibuktikan dengan sertifikat kalibrasi sebelum pekerjaan pengencangan baut dilaksanakan.
Nilai torsi yang diberikan pemasok harus disesuaikan sebelum setiap diameter dan mutu baut
digunakan dalam pekerjaan.
Pengencangan dapat dilaksanakan baik dengan cara putar separuh maupun cara pengendalian
dengan torsi sebagaimana yang disetujui oleh Direksi Pekerjaan atau sesuai dengan manual
pengencangan baut yang diterbitkan oleh pemasok bahan struktur baja yang akan dipasang,
baik jenis struktur gelagar baja, gelagar baja komposit atau rangka baja
4) Kekencangan Baut
Persyaratan kekencangan baut mengacu pada Seksi 7.4.2.2) dari spesifikasi ini
5) Pengelasan
Prosedur pengelasan baik di bengkel maupun di lapangan, termasuk keterangan tentang persiapan
pemukaan-permukaan yang akan disambung harus diserahkan secara tertulis, untuk persetujuan
dari Direksi Pekerjaan sebelum memulai fabrikasi. Tidak ada prosedur pengelasan yang disetujui
atau detail yang ditunjukkan dalam Gambar yang harus dibuat tanpa persetujuan dari Direksi
Pekerjaan.
Cara menandai setiap pelengkap sementara harus disetujui terlebih dahulu oleh Direksi Pekerjaan.
Setiap goresan pada pelengkap sementara harus diperbaiki sampai diterima oleh Direksi
Pekerjaan. Bilamana perbaikan dengan pengelasan diperlukan, maka perbaikan ini harus
dilaksanakan atas persetujuan Direksi Pekerjaan.
Permukaan las yang tampak harus dibersihkan dari residu kerak. Semua percikan pengelasan yang
mengenai permukaan harus dibersihkan.
Agar dapat memperoleh ketebalan elemen baja yang penuh pada sambungan dengan
pengelasan maka harus digunakan pelat penyambung “run-on” dan “run-off” pada bagian ujung
elemen
6) Pengecatan dan Galvanisasi
Pelaksanaan pengecatan sesuai dengan Pedoman Teknik No. 028/T/BM/1999 (Pedoman

Penanggulangan Korosi Komponen Baja Jembatan dengan Cara Pengecatan)
Semua permukaan baja lainnya harus dicat atau digalvanis sesuai dengan desain ketebalan cat atau
galvanis yang telah ditentukan sesuai lokasi dimana struktur baja tersebut akan
7 - 66
dipasang dan/atau disetujui oleh Direksi Pekerjaan. Untuk semua komponen struktur baja termasuk
komponen Gelagar Baja Komposit termasuk balok, pelat, baut, ring, diafragma dan sejenisnya
harus digalvanisasi dengan sistem pencelupan panas sesuai dengan AASHTO M 111M-04 Zinc
(Hot-DipGalvanized) Coatings on Iron and Steel Products , atau ASTM A123M– 02
7) Pengangkutan
Setiap elemen harus dicat atau ditandai dengan suatu tanda pemasangan untuk identifikasi dan
pemasok bahan struktur baja harus memberikan suatu diagram pemasangan atau manual
pemasangan dengan tanda-tanda pemasangan yang ditunjukkan di dalamnya.
Elemen struktur harus diangkat dengan cara sedemikian rupa sehingga elemen struktur pada waktu
diangkut dan dibongkar di tempat tujuannya tidak mengalami tegangan, deformasi yang berlebihan,
atau kerusakan lainnya.
Baut dengan panjang dan diamater yang sama, serta mur yang terlepas dari baut atau ring harus
dikemas terpisah. Pen (pin), bagian-bagian yang kecil, dan paket baut, ring dan mur harus dikirim
dalam kotak, krat atau tong, dan berat kotor dari setiap kemasan tidak boleh melebihi 150 kg.
Daftar dan uraian dari bahan-bahan yang terdapat didalam setiap kemasan harus tertulis dan
disebutkan pada bagian luar kemasan dan diusahakan tidak mudah hilang atau tersobek pada waktu
pengiriman
8) Peralatan dan Perancah
Penyedia Jasa harus menyediakan setiap peralatan dan perancah yang diperlukan untuk
pemasangan struktur baja. Perlengkapan pemasangan ini termasuk pengaku sementara, semua
perkakas, mesin, dan peralatan termasuk pasak pengungkit (drift) dan baut penyetel.
Perancah dan pengaku sementara harus dirancang, dibuat dan dipelihara sebagaimana mestinya
agar dalam tahap pemasangan semua perancah dan pengaku-pengaku berfungsi dan dapat menahan
semua gaya dan beban struktur baja selama pemasangan
9) Pemasangan Jembatan Baja
a) Umum
Yang dimaksud dengan pemasangan jembatan baja adalah pekerjaan pemasangan struktur
jembatan baja seperti jembatan rangka baja, gelagar baja komposit, jembatan rangka baja
semi permanen atau darurat yang disediakan oleh Pengguna Jasa atau yang berada di
bawah kontrak pekerjaan ini.
Pekerjaan pemasangan ini akan mencakup sebagaimana yang diperlukan, penanganan,
landasan, identifikasi dan penyimpanan semua bahan komponen baja, pemasangan landasan,
perakitan, dan penempatan posisi akhir struktur jembatan baja, pencocokan komponen dan
sistem lainnya yang diperlukan untuk pemasangan struktur jembatan baja sesuai dengan
ketentuan dalam Spesifikasi ini
b) Tahap Pekerjaan
Setelah penerbitan detail pelaksanaan (shop drawing) untuk tiap jembatan baja yang termasuk
dalam cakupan Kontrak, Penyedia Jasa harus menjadualkan program pekerjaannya sedini
mungkin dalam Periode Pelaksanaan. Urutan dan waktu yang sangat terinci dari operasi
pemasangan untuk setiap jembatan harus digabungkan dalam jadwal pelaksanaan
Penyedia Jasa, revisi harus diserahkan kepada Direksi
7 - 67
Pekerjaan untuk mendapat persetujuan resmi sesuai dengan ketentuan Seksi 1.2.1 dari
Spesifikasi ini
c) Pengaturan Lalu Lintas
Pengaturan lalu lintas harus sesuai dengan ketentuan pada Seksi 1.8, dengan ketentuan
tambahan berikut ini :
Bilamana pemasangan struktur jembatan baja memerlukan pembongkaran atau penutupan
seluruh jembatan lama, maka program penutupan harus dikoordinasikan dengan Direksi
Pekerjaan agar pengalihan lalu lintas (detour) atau perlengkapan alternatif lainnya dapat
disediakan untuk memperkecil gangguan terhadap lalu lintas
d) Perakitan Pekerjaan Baja
(1) Komponen Yang Difabrikasi Oleh Penyedia Jasa
Setiap bagian harus dirakit dengan akurat sebagaimana yang ditunjukkan dalam Gambar
atau manual pemasangan yang disediakan oleh Penyedia Jasa serta mengikuti semua tanda
yang telah diberikan. Bahan struktur baja harus dikerjakan dengan hati-hati sedemikian
rupa sehingga tidak terjadi kerusakan seperti terdapat bagian-bagian yang bengkok, patah,
atau kerusakan lainnya. Tidak boleh digunakan palu yang dapat melukai atau mengubah
posisi elemen-elemen. Permukaan bidang kontak dan permukaan yang akan berada dalam
kontak permanen harus dibersihkan sebelum bagian-bagian tersebut dirakit.
Pada komponen struktur baja yang akan dipasang dengan cara kantilever, harus dipastikan
bahwa semua komponen struktur baja sudah tersedia dan dipasang dengan seksama
sehingga akan didapat lendutan balik (camber) yang sebagaimana mestinya sesuai
dengan desain atau yang tertulis dalam manual pemasangan. Perlu diperhatikan bahwa
pada cara pemasangan dengan cara kantilever ini, apabila telah selesai penyambungan
atau perakitan pada titik buhul, maka baut pada bagian titik buhul tersebut harus
dikencangkan dengan kekencangan 100% sesuai dengan kekencangan baut yang
disyaratkan.
Setiap pengencangan baut sementara harus dibiarkan sampai sambungan tarik telah
dibaut dan semua lubang pada titik buhul telah dijepit dan dibaut. Baut permanen untuk
sambungan elemen-elemen tekan tidak boleh dimasukkan atau dikencangkan sampai
seluruh bentangan berayun. Sambungan (splices) dan penyambungan di lapangan (field
connections) harus mempunyai setengah jumlah lubang yang diisi dengan baut dan pen
(pin) silindris untuk pemasangan (setengah baut dan setengah pin) sebelum dibaut dengan
baut tegangan tinggi. Sambungan dan penyambung yang akan dilewati lalu-lintas selama
3
pemasangan , lubang baut harus telah terisi sebanyak /4-nya
(2) Komponen Yang Disediakan Pengguna Jasa
Komponen yang disediakan oleh Pengguna Jasa harus dipasang dengan seksama dan
sesuai dengan buku petunjuk dan Gambar yang disediakan pabrik pembuatnya.
Untuk pemasangan dan penyelesaian pekerjaan jembatan baja yang disediakan oleh
Pengguna Jasa sesuai dengan pasal 7.4.4 dalam spesifikasi ini
e) Komponen Struktur Baja
Semua bahan atau komponen baja untuk pemasangan struktur jembatan baja yang telah
dibeli sebelumnya oleh Pengguna Jasa dan disimpan dalam satu depo penyimpanan berbagai
peralatan Pengguna Jasa atau lebih. Bahan untuk setiap struktur jembatan yang diberikan
dapat baru atau pernah dipasang sebelumnya pada lokasi lain.
Ketentuan bahan dan prosedur pemasangan untuk setiap struktur jembatan yang diberikan
dapat berbeda-beda menurut sumber sistem patent bahan yang telah dibeli sebelumnya oleh
Pengguna Jasa. Sistem tersebut dapat termasuk atau tidak termasuk
7 - 68
komponen lantai jembatan dan dapat dipasang dengan salah satu cara pelaksanaan kantilever
berikut ini :
(1) Perakitan awal seluruh komponen utama struktur jembatan termasuk beban pengimbang
(kentledge) yang cocok, pada penyangga sementara yang telah disiapkan, dengan
demikian struktur yang terpasang dapat secara bertahap diluncurkan dari satu ujung
jembatan ke ujung jembatan lainnya
(2) Perakitan bertahap komponen utama struktur jembatan dimulai dari struktur rangka
jangkar yang telah dipersiapkan sebelumnya pada satu ujung jembatan
f) Komponen Struktur Baja Yang Disediakan oleh Pengguna Jasa
Komponen struktur baja yang disediakan oleh Pengguna Jasa akan mencakup seluruh elemen,
landasan, perkakas dan peralatan yang memungkinkan Penyedia Jasa untuk merakit dan
memasang struktur jembatan baja menurut prosedur yang disarankan oleh pabrik pembuatnya.
Bahan-bahan yang disediakan untuk jembatan akan dipasang dengan dua prosedur pokok
pemasangan jembatan, tapi tidak boleh dibatasi, seperti berikut ini :
(1) Pemasangan Dengan Cara Peluncuran
Seluruh panel rangka utama termasuk batang-batang penulangan jika diperlukan, semua
gelagar melintang, ikatan angin, pengaku vertikal, alat penggaru, patok dan landasan sendi
bersama dengan semua perlengkapan pengaku, pengangkat, penyambung, perangkat
penyambung antar struktur rangka (linking steel), perkakas kecil untuk merakit dan
komponen peluncuran tambahan seperti rol perakitan, rol peluncur, rol pendaratan,
peralatan dongkrak hidrolik dan bahan untuk perakitan kerangka pengimbang dan ujung
peluncuran (launching nose)
(2) Pemasangan Dengan Perakitan Bertahap
Seluruh komponen jembatan rangka baja utama termasuk bagian elemen-elemen batang,
diagonal, gelagar melintang, ikatan angin, patok, gelagar memanjang, pelat buhul,
pelat sambungan, sandaran, landasan jenis karet, bersama dengan seluruh penyambung
yang diperlukan, perangkat penyambung antar struktur rangka, dongkrak hidrolik,
perkakas kecil untuk merakit dan bahan untuk perakitan struktur rangka jangkar.
Tergantung pada rancangan paten dari struktur jembatan baja yang akan dipasang,
Pengguna Jasa juga dapat menyediakan bahan untuk pemasangan seluruh lantai jembatan,
termasuk semua unit lantai pra-fabrikasi, kerb, klem, baut dan perlengkapan lainnya, atau
dapat menyediakan semua gelagar memanjang baja yang diperlukan, landasan dan
perlengkapan untuk pelaksanaan acuan lantai untuk penempatan lantai kayu yang akan
dilintasi kendaraan. Bilamana suatu lantai kayu untuk lintasan kendaraan disediakan,
maka papan dan kerb dari kayu akan dipasok oleh Penyedia Jasa
g) Pemeriksaan, Pengumpulan, Pengangkutan dan Pengiriman Bahan Jembatan
Apabila seluruh bahan yang disediakan oleh Pengguna Jasa akan diperoleh Penyedia Jasa pada
satu depot penyimpanan peralatan atau lebih yang telah ditentukan dan disebutkan dalam
dokumen lelang.
Penyedia Jasa harus membuat seluruh pengaturan yang diperlukan untuk serah terima yang
tepat pada waktunya, pengangkutan dan pengiriman yang aman ke lokasi pekerjaan atas
seluruh bahan yang disediakan oleh Pengguna Jasa. Penyedia Jasa harus memeriksa dan
mengawasi kuantitas dan kondisi seluruh bahan yang akan disediakan oleh Pengguna Jasa
terhadap daftar pengapalan dari pabrik pembuatnya sebelum menerima bahan tersebut dan
harus melaporkan dan mendapatkan kepastian dari wakil Pengguna Jasa di depot penyimpanan
bahan atas setiap kerusakan atau kehilangan setiap bahan yang ditemukan. Penyedia Jasa
harus menandatangani surat
7 - 69
pengiriman begitu selesai pemeriksaan dan pencatatan, dan selanjutnya harus bertanggung
jawab atas kehilangan setiap bahan dalam penanganannya.
Bahan yang disediakan oleh Pengguna Jasa yang hanya digunakan untuk sementara selama
operasi pemasangan, seperti bahan untuk struktur rangka pemberat (anchor truss), struktur
rangka pengimbang (counter-balance frame), perancah ujung peluncuran (launching nose
framework), rol perakitan, rol peluncuran, rol pendaratan, peralatan dongkrak hidrolik dan
perkakas perakitan lainnya, harus diinventarisasikan secara terpisah pada saat
diserahterimakan kepada Penyedia Jasa. Penyedia Jasa harus mengembalikan semua bahan
tersebut pada Pengguna Jasa dalam keadaan baik setelah operasi pemasangan selesai dan
dibuat Berita Acara serah terima
1) Pengukuran untuk Pembayaran a)

Cara Pengukuran
(1) Kuantitas baja struktur yang akan diukur untuk pembayaran sebagai jumlah dalam
kilogram pekerjaan yang telah selesai di tempat dan diterima. Untuk menghitung berat
nominal dari baja rol atau besi tuang, maka bahan-bahan tersebut dianggap
mempunyai berat volume 7.850 kilogram per meter kubik. Berat logam lainnya
harus sebagaimana yang ditunjukkan dalam Gambar atau disetujui oleh Direksi
Pekerjaan.
Berat bahan yang dihitung harus merupakan berat nominal dari pekerjaan baja yang
telah selesai dikerjakan, terdiri atas pelat, bagian-bagian yang dirol, sambungan geser
(shear connector), pengaku, penjepit, paking, pelat sambungan dan semua perlengkapan,
tanpa adanya penyimpangan yang diijinkan atas berat standar atau dimensi nominal dan
termasuk berat las, fillet, baut, mur, ring, kepala paku keliling dan lapisan pelindung.
Tidak ada pengurangan yang dibuat untuk penakikan, lubang baut dan lubang paku keling.
(2) Pengecatan atau lapisan pelindung lainnya tidak akan dibayar, biaya pekerjaan ini
dianggap telah termasuk dalam harga penawaran untuk pekerjaan baja struktur
b) Pengukuran untuk Material Yang Disediakan Oleh Pengguna Jasa
(1) Pemasangan Struktur Jembatan Baja
Pemasangan struktur jembatan baja harus diukur untuk pembayaran dalam jumlah total
kilogram struktur baja yang selesai dikerjakan di tempat dan diterima oleh Direksi
Pekerjaan. Berat masing-masing komponen harus diambil dari Gambar Kerja dan
daftar komponen dari pabrik pembuat jembatan.
Berat total struktur yang diukur untuk pembayaran harus dihitung sebagai berat semua
komponen masing-masing baja yang digunakan dalam pemasangan struktur akhir,
termasuk bagian-bagian baja fabrikasi, pelat, landasan jembatan semi permanen, baut,
mur, ring dan pengencang lainnya, dan lantai pra-fabrikasi lainnya, bilamana lantai ini
termasuk dalam rancangan. Berat komponen baja yang digunakan selama operasi
pemasangan yang bukan berasal dari bagian struktur akhir, termasuk komponen dan
perlengkapan untuk struktur rangka pengimbang, rangka pemberat, ujung peluncur, rol
perakit dan sejenisnya tidak boleh dimasukkan dalam berat yang diukur untuk
pembayaran.
Bilamana lantai kayu disebutkan dalam Gambar Pelaksanaan atau oleh Direksi Pekerjaan,
berat perlengkapan perangkat keras untuk lantai kayu tidak boleh dimasukkan dalam
pengukuran untuk pemasangan
7 - 70
(2) Pengangkutan dan Pengiriman Bahan
Pengangkutan dan pengiriman dari semua bahan yang disediakan oleh Pengguna Jasa
harus diukur dan dibayar dalam jumlah total kilogram. Pengukuran dan pembayaran
tersebut harus merupakan kompensasi penuh kepada Penyedia Jasa untuk pemeriksaan dan
pencatatan seluruh bahan jembatan pada satu depot penyimpanan yang disebutkan dalam
dokumen lelang atau lebih, untuk pengangkutan dan pengiriman bahan ke lokasi
pekerjaan, termasuk semua operasi pemuatan dan penanganan selama pengangkutan, dan
untuk pengembalian komponen yang hanya digunakan untuk sementara dalam kondisi
yang baik ke depot penyimpanan yang ditentukan oleh Direksi Pekerjaan setelah
pemasangan struktur jembatan baja selesai
(3) Pemasokan Komponen Pengganti
Penggantian komponen yang hilang atau yang sangat rusak berat, jika ditentukan oleh
Direksi Pekerjaan sesuai dengan Pasal 7.4.1.10), tidak boleh diukur untuk pembayaran
menurut Seksi ini. Kompensasi untuk pemasokan setiap komponen pengganti harus
dibuat berdasarkan Baja Struktur sesuai dengan ketentuan Seksi
7.4.4. dari Spesifikasi ini
(4) Perbaikan Komponen Yang Rusak
Perbaikan komponen yang rusak, bilamana ditentukan oleh Direksi Pekerjaan sesuai
dengan Seksi 7.4.1.11), tidak boleh diukur untuk pembayaran menurut Seksi ini.
Penyedia Jasa akan menerima kompensasi untuk setiap pekerjaan perbaikan komponen
yang rusak sesuai dengan ketentuan pengukuran dan pembayaran untuk pengembalian
kondisi komponen baja sebagaimana yang diuraikan dalam Seksi 7.4.4 dari Spesifikasi ini
(5) Lantai Kayu Jembatan
Lantai kayu jembatan, bilamana diperlukan dalam Gambar Pelaksanaan atau diperintahkan
oleh Direksi Pekerjaan, tidak boleh diukur untuk pembayaran menurut Seksi ini.
Kompensasi untuk penyediaan, pemotongan, pengeboran, perawatan, penempatan,
pemasangan dan penyelesaian lantai kayu harus sesuai dengan persyaratan yang tertera
pada manual pemasangan
2) Dasar Pembayaran
a) Struktur Baja yang Tidak Disediakan oleh Pengguna Jasa
Kuantitas pekerjaan baja struktur akan ditentukan sebagaimana disyaratkan di atas, akan
dibayar pada Harga Penawaran per satuan pengukuran untuk Mata Pembayaran
yang terdaftar di bawah dan ditunjukkan dalam Daftar Kuantitas dan Harga. Harga dan
pembayaran ini harus dianggap sebagai kompensasi penuh untuk pemasokan, fabrikasi dan
pemasangan bahan, termasuk semua tenaga kerja, peralatan, perkakas, pengujian dan biaya
tambahan lainnya yang diperlukan atau biasa untuk penyelesaian pekerjaan yang
sebagaimana mestinya dalam Seksi ini
b) Struktur Jembatan Baja yang Disediakan oleh Pengguna Jasa
Yang tercakup dalam pembayaran struktur baja yang disediakan oleh Penyedia Jasa adalah
pengangkutan dan pemasangan
(1) Kuantitas untuk pengangkutan struktur jembatan baja sebagaimana yang ditentukan
di atas harus dibayarkan menurut Harga Kontrak per satuan pengukuran untuk Mata
Pembayaran yang terdaftar di bawah dan ditunjukkan dalam Daftar Kuantitas dan
Harga, dimana harga dan pembayaran harus merupakan kompensasi penuh untuk
pemeriksaan, pencatatan, pengangkutan, pengiriman, asuransi, pembongkaran,
penanganan dan penyimpanan semua bahan yang dipasok oleh Penyedia Jasa
(2) Pemasangan struktur baja mencakup pekerjaan untuk perlengkapan dan
penentuan titik pengukuran pekerjaan sementara, pemasangan landasan
7 - 71
jembatan permanen atau semi permanen, perakitan dan pemasangan komponen baja
untuk struktur jembatan, pembongkaran kembali struktur pembantu dan pengembalian
ke tempat penyimpanan Penyedia Jasa pada pekerjaan pemasangan struktur baja
sementara, rol, dongkrak dan perkakas khusus dan untuk penyediaan semua pekerja,
peralatan, perkakas lain dan keperluan lainnya yang diperlukan atau yang biasa untuk
penyelesaian pekerjaan pemasangan sebagaimana mestinya sesuai dengan manual
yang telah ditentukan sesuai dengan Gambar Rencana.

7.4 (1) Penyediaan dan Pemasangan Baja Struktur a) Kilogram
BJ 34 (Titik Leleh 210 MPa
b) BJ 37 (Titik Leleh 240 MPa)
c) BJ 41 (Titik Leleh 250 MPa)
d) BJ 50 (Titik Leleh 290 MPa) e)
BJ 55 (Titik Leleh 360 MPa) f)
BJ .....(Titik Leleh ...... Mpa)
Pengadaan Struktur Jembatan Rangka Baja a)

7.4 (2) Buah
Panjang 40 m, Lebar 9 m
b) Panjang 45 m, Lebar 9 m
c) Panjang 50 m, Lebar 9 m
d) Panjang 60 m, Lebar 9 m e)
Panjang .....m, Lebar .. m
Pemasangan jembatan baja fabrikasi

7.4 (3) Buah
Pengangkutan Bahan Jembatan Rangka Baja
7.4 (4) Buah
7 - 72
SEKSI 7.8
ADUKAN SEMEN
7.8.1 UMUM
1) Uraian
Pekrejaan ini harus mencakup pembuatan dan pemasangan adukan untuk penggunaan
dalam beberapa pekerjaan dan sebagai pekerjaan akhir permukaan pada pasangan batu atau
struktur lain sesuai dengan Spesifikasi ini.
a) Keselamatan dan Kesehatan Kerja : Seksi 1.19

b) Pasangan Batu Dengan Mortar : Seksi 2.2
c) Gorong-gorong dan Drainase Beton : Seksi 2.3
Beton : Seksi 7.1
d)
Pasangan Batu : Seksi 7.9
e)
Pasangan Batu Kosong dan Bronjong : Seksi 7.10
f)
3) Standar Rujukan
SNI 15-2049-2004 : Semen Portland

AASHTO M45 - 89 : Aggregate for Masonry Mortar
ASTM C207 : Hydrated Lime
ASTM C476 : Mortar and Grout for Reinforcement of Masonry
7.8.2 BAHAN DAN CAMPURAN
1) Bahan
a) Semen harus memenuhi ketentuan dalam SNI 15-2049-2004.
b) Agregat halus harus memenuhi ketentuan dalam AASHTO M45
c) Kapur tohor harus memenuhi ketentuan dalam jumlah residu, letupan dan
lekukan (popping & pitting), dan penahan air sisa untuk kapur jenis N dalam ASTM
C207
d) Air harus memenuhi ketentuan dalam Pasal 7.1.2.2) dari Spesifikasi ini
2) Campuran
a) Adukan Semen
Adukan yang digunakan untuk pekerjaan akhir atau perbaikan kerusakan pada
pekerjaan beton, sesuai dengan Pasal yang bersangkutan dari Spesifikasi ini,
harus terdiri dari semen dan pasir halus yang dicampur dalam proporsi yang
sama dalam beton yang sedang dikerjakan atau diperbaiki. Adukan yang
7 - 73
disiapkan harus memiliki kuat tekan yang memenuhi ketentuan yang disyaratkan
untuk beton dimana adukan semen dipakai.
b) Adukan Semen untuk Pasangan

Kecuali diperintahkan lain oleh Direksi Pekerjaan, adukan semen untuk pasangan
2
harus mempunyai kuat tekan paling sedikit 50 kg/cm pada umur 28 hari. Dalam
adukan semen tersebut kapur tohor dapat ditambahkan sebanyak
10% berat semen.
7.8.3 PENCAMPURAN DAN PEMASANGAN
1) Pencampuran
a) Seluruh bahan kecuali air harus dicampur, baik dalam kotak yang rapat atau dalam
alat pencampur adukan yang disetujui, sampai campuran menunjukkan warna yang
merata, kemudian air ditambahkan dan pencampuran dilanjutkan lima sampai sepuluh
menit. Jumlah air harus sedemikian sehingga menghasilkan adukan dengan
konsistensi (kekentalan) yang diperlukan tetapi tidak boleh melebihi 70 % dari
berat semen yang digunakan.
b) Adukan semen dicampur hanya dalam kuantitas yang diperlukan untuk penggunaan
langsung. Bilamana diperlukan, adukan semen boleh diaduk kembali dengan air dalam
waktu 30 menit dari proses pengadukan awal. Pengadukan kembali setelah waktu
tersebut tidak diperbolehkan.
c) Adukan semen yang tidak digunakan dalam 45 menit setelah air ditambahkan harus
dibuang.
2) Pemasangan
a) Permukaan yang akan menerima adukan semen harus dibersihkan dari minyak atau
lempung atau bahan terkontaminasi lainnya dan telah dibasahi sampai merata sebelum
adukan semen ditempatkan. Air yang tergenang pada permukaan harus dikeringkan
sebelum penempatan adukan semen.
b) Bilamana digunakan sebagai lapis permukaan, adukan semen harus ditempatkan
pada permukaan yang bersih dan lembab dengan jumlah yang cukup sehingga
menghasilkan tebal adukan minimum 1,5 cm, dan harus dibentuk menjadi permukaan
yang halus dan rata.
7.8.4 DASAR PEMBAYARAN
Adukan semen tidak akan diukur untuk pembayaran yang terpisah. Pekerjaan ini harus
dianggap sebagai pelengkap terhadap berbagai jenis pekerjaan yang diuraikan dalam
Spesifikasi ini dan biaya dari pekerjaan telah termasuk dalam Harga Kontrak yang telah
dimasukan dalam berbagai mata pembayaran.
7 - 74
SEKSI 7.9
PASANGAN BATU
7.9.1 UMUM
1) Uraian
a) Pekerjaan ini harus mencakup pembuatan struktur yang ditunjukkan dalam

Gambar atau seperti yang diperintahkan Direksi Pekerjaan, yang dibuat dari Pasangan
Batu. Pekerjaan harus meliputi pemasokan semua bahan, galian, penyiapan pondasi
dan seluruh pekerjaan yang diperlukan untuk menyelesaikan struktur sesuai dengan
Spesifikasi ini dan memenuhi garis, ketinggian, potongan dan dimensi seperti yang
ditunjukkan dalam Gambar atau sebagaimana yang diperintahkan secara tertulis oleh
Direksi Pekerjaan.
b) Umumnya, pasangan batu harus digunakan hanya untuk struktur seperti dinding
penahan, gorong-gorong pelat, dan tembok kepala gorong-gorong besar dari pasangan
batu yang digunakan untuk menahan beban luar yang cukup besar. Bilamana fungsi
utama suatu pekerjaan sebagai penahan gerusan, bukan sebagai penahan beban, seperti
lapisan selokan, lubang penangkap, lantai gorong-gorong (spillway apron) atau
pekerjaan pelindung lainnya pada lereng atau di sekitar ujung gorong-gorong, maka
kelas pekerjaan di bawah Pasangan Batu (Stone Masonry) dapat digunakan seperti
Pasangan Batu dengan Mortar (Mortared Stonework) atau pasangan batu kosong
yang diisi (grouted rip rap) seperti yang disyaratkan masing-masing dalam Seksi 2.2
dan 7.10.
Detil pelaksanaan untuk pasangan batu yang tidak disertakan dalam Dokumen Kontrak pada
saat pelelangan akan diterbitkankan oleh Direksi Pekerjaan setelah peninjauan kembali
rancangan awal atau revisi desain telah selesai dikerjakan sesuai dengan Seksi
1.9 dari Spesifikasi ini.

c) Selokan dan Saluran Air : Seksi 2.1
d) Pasangan Batu Dengan Mortar : Seksi 2.2

e) Gorong-gorong dan Drainase Beton : Seksi 2.3
f) Drainase Porous : Seksi 2.4
g) Galian : Seksi 3.1
h) Timbunan : Seksi 3.2
i) Beton : Seksi 7.1
j) Adukan Semen : Seksi 7.8
k) Pasangan Batu Kosong dan Bronjong : Seksi 7.10
l) Pemeliharaan Rutin untuk Perkerasan, Bahu Jalan, Drai- : Seksi 10.1
nase, Perlengkapan Jalan dan Jembatan
7 - 75
4) Toleransi Dimensi, Pengajuan Kesiapan Kerja, Persetujuan, Jadwal Kerja, Kondisi
Tempat Kerja, Perbaikan Atas Pekerjaan Yang Tidak Memenuhi Ketentuan atau Rusak
Ketentuan yang disyaratkan untuk pekerjaan pasangan batu dengan mortar dalam Seksi
2.2 dari Spesifikasi ini harus digunakan.
7.9.2 BAHAN
1) Batu
a) Batu harus bersih, keras, tanpa bagian yang tipis atau retak dan harus dari jenis yang
diketahui awet. Bila perlu, batu harus dibentuk untuk menghilangkan bagian yang
tipis atau lemah.
b) Batu harus rata, lancip atau lonjong bentuknya dan dapat ditempatkan saling
mengunci bila dipasang bersama-sama.
c) Terkecuali diperintahkan lain oleh Direksi Pekerjaan, batu harus memiliki

ketebalan yang tidak kurang dari 15 cm, lebar tidak kurang dari satu setengah kali
tebalnya dan panjang yang tidak kurang dari satu setengah kali lebarnya.
2) Adukan
Adukan haruslah adukan semen yang memenuhi kebutuhan dari Seksi 7.8 dari Spesi- fikasi
ini.
3) Drainase Porous
Bahan untuk membentuk landasan, lubang sulingan atau kantung penyaring untuk
pekerjaan pasangan batu harus memenuhi kebutuhan dari Seksi 2.4 dari Spesifikasi ini.
7.9.3 PELAKSANAAN PASANGAN BATU
1) Persiapan Pondasi
a) Pondasi untuk struktur pasangan batu harus disiapkan sesuai dengan syarat untuk
Seksi 3.1, Galian.
b) Terkecuali disyaratkan lain atau ditunjukkan pada Gambar, dasar pondasi untuk
struktur dinding penahan harus tegak lurus, atau bertangga yang juga tegak lurus
terhadap muka dari dinding. Untuk struktur lain, dasar pondasi harus mendatar atau
bertangga yang juga horisontal.
c) Lapis landasan yang rembes air (permeable) dan kantung penyaring harus
disediakan bilamana disyaratkan sesuai dengan ketentuan dalam Seksi 2.4, Drainase
Porous.
d) Bilamana ditunjukkan dalam Gambar, atau yang diminta lain oleh Direksi
Pekerjaan, suatu pondasi beton mungkin diperlukan. Beton yang digunakan harus
memenuhi ketentuan dari Seksi 7.1 dari Spesifikasi ini.
7 - 76
2) Pemasangan Batu
a) Landasan dari adukan baru paling sedikit 3 cm tebalnya harus dipasang pada
pondasi yang disiapkan sesaat sebelum penempatan masing-masing batu pada lapisan
pertama. Batu besar pilihan harus digunakan untuk lapis dasar dan pada sudut-sudut.
Perhatian harus diberikan untuk menghindarkan pengelompokkan batu yang berukuran
sama.
b) Batu harus dipasang dengan muka yang terpanjang mendatar dan muka yang
tampak harus dipasang sejajar dengan muka dinding dari batu yang terpasang.
c) Batu harus ditangani sedemikian hingga tidak menggeser atau memindahkan batu
yang telah terpasang. Peralatan yang cocok harus disediakan untuk memasang batu
yang lebih besar dari ukuran yang dapat ditangani oleh dua orang. Menggelindingkan
atau menggulingkan batu pada pekejaan yang baru dipasang tidak diperkenankan.
3) Penempatan Adukan
a) Sebelum pemasangan, batu harus dibersihkan dan dibasahi sampai merata dan
dalam waktu yang cukup untuk memungkinkan penyerapan air mendekati titik jenuh.
Landasan yang akan menerima setiap batu juga harus dibasahi dan selanjutnya
landasan dari adukan harus disebar pada sisi batu yang bersebelahan dengan batu yang
akan dipasang.
b) Tebal dari landasan adukan harus pada rentang antara 2 cm sampai 5 cm dan
merupakan kebutuhan minimum untuk menjamin bahwa seluruh rongga antara batu
yang dipasang terisi penuh.
c) Banyaknya adukan untuk landasan yang ditempatkan pada suatu waktu haruslah
dibatasi sehingga batu hanya dipasang pada adukan baru yang belum mengeras.
Bilamana batu menjadi longgar atau lepas setelah adukan mencapai pengerasan awal,
maka batu tersebut harus dibongkar, dan adukannya dibersihkan dan batu tersebut
dipasang lagi dengan adukan yang baru.
4) Ketentuan Lubang Sulingan dan Delatasi
a) Dinding dari pasangan batu harus dilengkapi dengan lubang sulingan. Kecuali
ditunjukkan lain pada Gambar atau diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan, lubang
sulingan harus ditempatkan dengan jarak antara tidak lebih dari 2 m dari sumbu satu
ke sumbu lainnya dan harus berdiameter 50 mm.
b) Pada struktur panjang yang menerus seperti dinding penahan tanah, maka
delatasi harus dibentuk untuk panjang struktur tidak lebih dari 20 m. Delatasi harus 30
mm lebarnya dan harus diteruskan sampai seluruh tinggi dinding. Batu yang
digunakan untuk pembentukan sambungan harus dipilih sedemikian rupa sehingga
membentuk sambungan tegak yang bersih dengan dimensi yang disyaratkan di atas.
c) Timbunan di belakang delatasi haruslah dari bahan Drainase Porous berbutir kasar
dengan gradasi menerus yang dipilih sedemikian hingga tanah yang ditahan tidak
dapat hanyut jika melewatinya, juga bahan Drainase Porous tidak hanyut melewati
sambungan.
7 - 77
5) Pekerjaan Akhir Pasangan Batu
a) Sambungan antar batu pada permukaan harus dikerjakan hampir rata dengan
permukaan pekerjaan, tetapi tidak sampai menutup batu, sebagaimana pekerjaan
dilaksanakan.
b) Terkecuali disyaratkan lain, permukaan horisontal dari seluruh pasangan batu harus
dikerjakan dengan tambahan adukan tahan cuaca setebal 2 cm, dan dikerjakan sampai
permukaan tersebut rata, mempunyai lereng melintang yang dapat menjamin
pengaliran air hujan, dan sudut yang dibulatkan. Lapisan tahan cuaca tersebut harus
dimasukkan ke dalam dimensi struktur yang disyaratkan.
c) Segera setelah batu ditempatkan, dan sewaktu adukan masih baru, seluruh
permukaan batu harus dibersihkan dari bekas adukan.
d) Permukaan yang telah selesai harus dirawat seperti yang disyaratkan untuk
Pekerjaan Beton dalam Pasal 7.1.5.(4) dari Spesifikasi ini.
e) Bilamana pekerjaan pasangan batu yang dihasilkan cukup kuat, dan dalam waktu yang
tidak lebih dini dari 14 hari setelah pekerjaan pasangan selesai dikerjakan, penimbunan
kembali harus dilaksanakan seperti disyaratkan, atau seperti diperintahkan oleh Direksi
Pekerjaan, sesuai dengan ketentuan yang berkaitan dengan Seksi 3.2, Timbunan, atau
Seksi 2.4, Drainase Porous.
f) Lereng yang bersebelahan dengan bahu jalan harus dipangkas dan untuk
memperoleh bidang antar muka rapat dan halus dengan pasangan batu sehingga akan
memberikan drainase yang lancar dan mencegah gerusan pada tepi pekerjaan pasangan
batu.
a) Pasangan batu harus diukur untuk pembayaran dalam meter kubik sebagai
volume pekerjaan yang diselesaikan dan diterima, dihitung sebagai volume teoritis
yang ditentukan oleh garis dan penampang yang disyaratkan dan disetujui.
b) Setiap bahan yang dipasang sampai melebihi volume teoritis yang disetujui harus tidak
diukur atau dibayar.
c) Landasan rembes air (permeable bedding), penimbunan kembali dengan bahan

porous atau kantung penyaring harus diukur dan dibayar sebagai Drainase Porous,
seperti yang disebutkan dalam Pasal 2.4.4 dari Spesifikasi ini. Tidak ada pengukuran
atau pembayaran terpisah yang harus dilakukan untuk penyediaan atau pemasangan
lubang sulingan atau pipa, juga tidak untuk acuan lainnya atau untuk galian dan
penimbunan kembali yang diperlukan.
2) Dasar Pembayaran
Kuantitas, ditentukan sebagaimana diuraikan di atas, harus dibayar dengan Harga Kontrak
per satuan dari pengukuran untuk Mata Pembayaran yang terdaftar di bawah dan ditunjukkan
dalam Daftar Kuantitas dan Harga, dimana harga dan pembayaran tersebut harus merupakan
kompensasi penuh untuk penyediaan dan pemasangan semua bahan,
7 - 78
untuk galian yang diperlukan dan penyiapan seluruh formasi atau pondasi, untuk pembuatan
lubang sulingan dan sambungan konstruksi, untuk pemompaan air, untuk penimbunan kembali
sampai elevasi tanah asli dan pekerjaan akhir dan untuk semua pekerjaan lainnya atau biaya
lain yang diperlukan atau lazim untuk penyelesaian yang sebagaimana mestinya dari pekerjaan
yang diuraikan dalam Pasal ini.

7.9 Pasangan Batu Meter Kubik
7 - 79
SEKSI 7.12
PERLETAKAN (BEARING)
7.12.1 UMUM
1) Uraian
Pekerjaan ini akan terdiri dari penyediaan dan pemasangan landasan logam atau elastrometrik
untuk menopang gelagar atau pelat seperti yang ditunjukkan pada Gambar dan disyaratkan
dalam Spesifikasi ini.
2) Pekerjaan Seksi Lain Yang Bekaitan Dengan Seksi Ini
a) Manajemen dan Keselamatan Lalu Lintas : Seksi 1.8

d) Beton Pratekan : Seksi 7.2
3) Jaminan Mutu
Mutu bahan yang dipasok, kecakapan kerja dan hasil akhir harus sesuai dengan Standar
Rujukan dalam Pasal 7.12.1.(5) di bawah ini.
4) Toleransi
a) Penempatan Perletakan
Perletakan, baut pengunci dan dowel pelengkap harus diletakkan sedemikian hingga
sumbunya berada dalam rentang + 3 mm dari posisi yang seharusnya. Elevasi
permukaan perletakan tunggal atau permukaan rata-rata dari perletakan yang lebih dari
satu pada setiap penyangga harus berada dalam rentang toleransi
+ 0,0001 kali jumlah bentang-bentang yang bersebelahan dari suatu gelagar menerus
tetapi tidak melebihi + 5 mm.
b) Permukaan Beton
Permukaan beton untuk penempatan langsung dari perletakan tidak boleh melampaui
lebih dari 1/200 dari sebuah bidang datar rencana untuk perletakan dan ketidakrataan
setempat tersebut tidak boleh melampaui 1 mm tingginya.
c) Landasan Perletakan
Perletakan harus dilandasi pada seluruh bidang dasarnya sebagaimana yang
ditunjukkan dalam Gambar atau disetujui oleh Direksi Pekerjaan. Setelah pema-
sangan, tidak boleh terdapat rongga atau bintik-bintik yang nyata pada landasan.
Bahan landasan harus mampu meneruskan beban yang diberikan struktur tanpa
kerusakan. Permukaan yang akan diberi adukan semen untuk landasan harus disiapkan
sebagaimana mestinya sampai suatu keadaan yang sesuai (compa- tible) dengan
adukan semen yang dipilih. Permukaan atas dari setiap bidang landasan di luar
perletakan harus mempunyai kelandaian yang menurun dari perletakan.
7 - 80
d) Penyetel Berulir
Penyetel berulir harus dikencangkan sampai merata untuk menghindari tegangan
berlebihan pada suatu bagian perletakan. Bilamana terdapat getaran yang cukup
berarti, maka pengencang yang digunakan haruslah dari jenis yang tahan getaran
e) Ukuran Perletakan
Toleransi dimensi perletakan harus memenuhi Tabel 7.12.1.(1).
Tabel 7.12.1.(1) Toleransi Dimensi Total Perletakan Yang Diijinkan
Jenis Perletakan Toleransi Ukuran Total

Bidang Datar Tebal atau Tinggi
Elastomer dengan ketebalan atau + 6 mm + 1 mm
tinggi sampai 200 mm - 3 mm
Elastomer dengan ketebalan atau + 6 mm + 5%
tinggi di atas 200 mm - 3 mm
Selain Elastomer + 3 mm + 3 mm
f) Sifat Sejajar Permukaan Luar
Bilamana dirancang sejajar, maka toleransi bagian atas perletakan yang sejajar, sebagai
titik duga, harus 0,2 % dari diameter untuk permukaan bundar dalam bidang datar dan
0,2 % dari sisi yang lebih panjang untuk permukaan segi panjang dalam bidang datar.
g) Perletakan Rol (Roller Bearing)

i) Umum
Toleransi mendatar pelat rol diukur dari segala arah harus 0,025 mm untuk
panjang sampai dengan dan termasuk 250 mm dan 0,01 % dari panjang dalam
arah pengukuran untuk panjang di atas 250 mm. Kekasaran permukaan
permukaan rol tidak boleh melampaui 0,8 mikron.
ii) Rol Silinder

Toleransi kesilinderan harus 0,025 mm. Toleransi ukuran rol tunggal terhadap
diamater nominalnya harus + 0,5 mm dan - 0,0 mm. Toleransi ukuran rol
berganda terhadap diamater nominalnya harus + 0,08 mm dan - 0,0 mm.
iii) Rol Bukan Silinder

Permukaan kurva harus mempunyai toleransi profil atau permukaan 0,3 % dari
radius yang dimaksudkan. Toleransi ukuran terhadap tinggi pada sumbu
perletakan harus + 0,5 mm dan - 0,0 mm. Toleransi sifat sejajar antara garis
lengkung (chord line) yang menghubungkan ujung-ujung dasar permukaan rol
sebagai titik duga harus 1 mm. Toleransi kepersegian antara bidang yang
melewati pusat-pusat permukaan rol sebagai titik duga dan, puncak dan dasar
garis penghubung yang menghubungkan ujung- ujung permukaan rol harus 1
mm.
7 - 81
h) Perletakan Goyang (Rocker Bearing)
Toleransi mendatar pelat yang berpasangan dengan rocker harus 0,075 mm untuk
ukuran panjang sampai dengan dan termasuk 250 mm dan 0,03 % dari panjang untuk
ukuran panjang di atas 250 mm. Toleransi profil dan permukaan untuk panjang
permukaan dimana dapat terjadi kontak harus 0,025 mm. Kekasaran permukaan untuk
permukaan yang bergoyang (rocking surface) harus tidak melebihi 0,8 mikron.
i) Perletakan Sendi (Knuckle Bearing)

Perletakan sendi silinder dan berbentuk bola : Toleransi mendatar dan profil
permukaan untuk perletakan sendi silinder dan toleransi profil permukaan untuk
perletakan sendi berbentuk bola harus 0,0002 x h mm atau 0,24 mm, dipilih yang lebih
besar, dimana x adalah panjang tali (chord) (dalam mm) antara ujung-ujung dari
permukaan PTFE (dalam mm) dalam arah rotasi dan h adalah proyeksi dari PTFE
(dalam mm) di atas puncak ceruk (recess) yang mengikat, untuk PTFE yang terikat,
atau ketebalan (dalam mm) untuk PTFE yang direkat. Toleransi ukuran terhadap
radius permukaan kurva pada perletakan yang telah selesai harus 3 % dari radius
yang dimaksudkan. Kekasaran permukaan dari permukaan geser logam yang
melengkung tidak boleh melebihi 0,5 mikron. Bilamana PTFE membentuk salah satu
permukaan kontak maka harus memenuhi ketentuan- ketentuan yang diberikan dalam
(j).
j) Perletakan Bidang Geser (Plane Sliding Bearing)

Toleransi mendatar dari lembaran PTFE harus 0,2 mm untuk diamater atau diagonal
adalah kurang dari 800 mm dan 0,025 % dari diamater atau diagonal tersebut untuk
dimensi yang lebih besar atau sama dengan 800 mm. Pada permukaan PTFE yang
terbuat lebih dari satu lapis PTFE maka ketentuan- ketentuan tersebut di atas akan
berlaku untuk diameter diagonal dari dimensi lingkaran atau empat persegi panjang
sekeliling PTFE yang digoreskan. Tole- ransi dimensi pada lembaran PTFE
disyaratakan dalam Tabel 7.12.1.(2).
Tabel 7.12.1.(2) Toleransi Dimensi pada Lembaran PTFE
Diamater atau Toleransi pada Toleransi Ketebalan (mm)

Diagonal (mm) Dimensi Bidang PTFE yang dice- PTFE yang
(mm) ruk (recessed) direkat
< 600 + 1,0 + 0,5 + 0,1
- 0,0 - 0,0
> 600 dan < + 1,5 + 0,6 + 0,2
1200 - 0,0 - 0,0
> 1200 + 2,0 + 0,7 Tidak digunakan
- 0,0
Celah antara tepi lembaran PTFE dan tepi ceruk (recess) yang diikat dalam segala hal
tidak boleh melebihi 0,5 mm atau 0,1 % dari dimensi bidang datar lembaran PTFE
yang sesuai, dalam arah yang diukur, dipilih yang lebih besar.
Toleransi profil pada proyeksi yang ditetapkan dari PTFE di atas ceruk (recess)
diikat harus memenuhi Tabel 7.12.1.(3).
7 - 82
Tabel 7.12.1.(3) Toleransi Profil.
Dimensi Maksimum dari PTFE Toleransi pada Proyeksi yang

(diamater atau diagonal) (mm) ditetapkan di atas Ceruk (recess)
(mm)
> 600 + 0,5
-0
> 600 dan < 1200 + 0,6
-0
> 1200 dan < 1500 + 0,8
-0
o
Semua pengukuran atas lembaran PTFE harus dilakukan pada temperatur 20 C
o
sampai 25 C.
Permukaan-permukaan Yang Berpasangan :

Untuk permukaan-permukaan yang berpasangan dengan PTFE, maka toleransi
mendatar dalam semua arah harus 0,0002.L.h mm, dimana L adalah panjang (dalam
mm) permukaan PTFE dalam arah yang diukur dan h adalah proyeksi PTFE (dalam
mm) di atas puncak ceruk (recess) yang terikat untuk PTFE yang terikat, atau
ketebalan (dalam mm) untuk PTFE yang terikat, atau tebal (dalam mm) untuk PTFE
yang direkat.
Kekasaran lajur permukaan geser logam tidak boleh melebihi 0,15 mikron. k)
Perletakan Elastomer (Elastomeric Bearing)
i) Sifat Sejajar
Toleransi sifat sejajar untuk sumbu penulangan pelat terhadap dasar per-
letakan sebagai titik duga harus 1% dari diamater, untuk pelat bulat dalam
bidang datar, atau 1% dari sisi yang lebih pendek untuk pelat empat persegi
panjang dalam bidang datar.
ii) Ukuran
Toleransi ukuran terhadap dimensi bidang datar pelat untuk perletakan
elastomer dengan penulangan pelat harus + 3 mm dan - 1 mm. Toleransi ukuran
terhadap ketebalan lapisan penutup bagian atas dan bawah untuk membungkus
perletakan elastomer harus antara + 20 % dan - 0 % dari ketebalan nominal,
atau 1 mm, dipilih yang lebih kecil. Toleransi ukuran terhadap masing-masing
ketebalan lapisan dalam perletakan elastomer harus + 20% dari nilai
ketebalan nominalnya, atau 3 mm, dipilih yang lebih kecil. Toleransi ukuran
terhadap ketebalan lapisan penutup sisi yang membungkus perletakan elastomer
harus + 3 mm dan - 0 mm.
l) Perletakan Blok Berongga (Pot Bearing)
 Toleransi ketepatan antara piston dan blok berongga harus + 0,75 mm

sampai + 1,25 mm.
 Pedoman kekasaran permukaan geser logam tidak boleh melebihi 0,5
mikron.
7 - 83
 Lubang penyetelan pada pelat perletakan. Bilamana toleransi yang
diperlukan pada posisi untuk titik pusat lubang-lubang penyetelan harus
sebagaimana dirinci atau disetujui oleh Direksi Pekerjaan.
5) Standar Rujukan
SNI 03-6764-2002 : Spesifikasi Baja Struktural.

SNI 3967:2008 : Spesifikasi Bantalan Elastomer Tipe Polos dan Tipe
Berlapis untuk Perletakan Jembatan.
AASHTO M169 - 83 : Cold-finished Carbon Steel Bars and Shafting.
AASHTO M105 - 85 : Gray Iron Castings.
AASHTO M192 - 86 : Steel Castings for Highway Bridges.
AASHTO M102 - 88 : Carbon Steel forging or General Industrial Use.
AASHTO M163 - 89 : Corrosion-resistant Iron-Chromium, Iron-Chromium-Nickel and
Nickel-based Castings for General Application.
ASTM A47 : Mild Castings (Grade No 35019).

ASTM D3183 : Elastomeric Bearings.
a) Penyedia Jasa harus menyerahkan rincian jenis perletakan yang diusulkan untuk
digunakan bersama dengan sertifikat pabrik yang menunjukkan bahwa bahan yang
digunakan sesuai dengan Spesifikasi ini. Bilamana bahan Jika ini disetujui oleh Direksi
Pekerjaan, maka Penyedia Jasa harus membuat gambar kerja yang menunjukkan cara
penempatan dan pemasangan, dengan memperhitungkan ketentuan toleransi dan
temperatur pemasangan. Rincian juga harus menunjukkan setiap perubahan detil pada
bangunan bawah (sub-structure) dan bangunan atas jembatan dimana perletakan
tersebut akan ditempatkan, untuk menentukan lokasi dan menyetel perletakan tersebut.
b) Penyedia Jasa harus menyerahkan contoh bahan yang diusulkan pada Direksi
Pekerjaan untuk disetujui. Bahan yang dipasok akan dibandingkan dengan bahan yang
telah disetujui. Setiap perubahan mutu, bentuk atau sifat-sifat fisik dari bahan yang
telah disetujui akan mengakibatkan ditolaknya bahan tersebut oleh Direksi Pekerjaan.
7) Penyimpanan dan Pengamanan Bahan

Setelah pengiriman perletakan tiba di tempat maka perletakan tersebut harus diperiksa untuk
menjamin bahwa perletakan tersebut sesuai dengan yang diperlukan dan tidak mengalami
kerusakan selama pengiriman dan penanganan. Kerusakan pada perletakan harus segera
diberitahukan kepada Direksi Pekerjaan secara tertulis.
Perletakan harus disimpan di gudang lapangan yang kedap di atas permukaan tanah dan harus
selalu dilindungi dari kerusakan akibat cuaca maupun fisik serta harus bebas dari akumulasi
debu, kotoran, minyak, gemuk, kelembaban dan benda-benda lainnya yang tidak dikehendaki.
Untuk menghindari terjadinya resiko elektrolisis, maka kontak antara bahan-bahan yang tidak
sejenis harus dihindarkan. Dalam hal ini, baja lunak dan baja tahan karat adalah tidak sejenis.
Kontak langsung antara tembaga, nikel dan logam paduannya (misalnya kuningan dan
perunggu) dengan aluminium, dan aluminium dengan baja harus dihindarkan. Tembaga dapat
dipengaruhi oleh kontak langsung dengan beton.
7 - 84
8) Perbaikan Atas Pekerjaan Yang Tidak Memenuhi Ketentuan
a) Perletakan yang tidak memenuhi toleransi dimensi tidak boleh dipasang dalam
pekerjaan, kecuali dapat ditunjukkan dengan pengujian dan perhitungan yang dapat
diterima oleh Direksi Pekerjaan, bahwa kinerja perletakan tidak terganggu dengan
dimensi di luar toleransi yang diijinkan dan tidak ada beban tambahan yang
dilimpahkan pada bangunan atas atau bagian bangunan bawah jembatan. Bilamana
pengujian dan perhitungan ini tidak dapat dibuktikan, maka perletakan yang tidak
memenuhi toleransi dimensi harus disingkirkan dari tempat kerja dan diganti.
b) Perletakan yang dipasang tidak memenuhi toleransi pemasangan yang memper-
hitungkan pengaruh temperatur, harus dibongkar dan bilamana tidak mengalami
kerusakan dapat dipasang kembali atas persetujuan dari Direksi Pekerjaan.
c) Perletakan yang rusak selama penanganan, pemasangan, termasuk pelepasan dan
pemasangan kembali sesuai dengan (b) di atas, atau selama operasi lanjutan, harus
disingkirkan dari tempat kerja dan diganti.
9) Pemeliharaan Pekerjaan Yang Telah Diterima

Tanpa mengurangi kewajiban Penyedia Jasa untuk melaksanakan perbaikan terhadap pekerjaan
yang tidak memenuhi ketentuan atau gagal sebagaimana disyaratkan dalam Pasal 7.12.1.(8) di
atas, Penyedia Jasa juga harus bertanggungjawab atas pemeliharaan rutin dari semua
perletakan yang telah selesai dan diterima selama Periode Pelaksanaan. Pekerjaan
pemeliharaan rutin tersebut harus dilaksanakan sesuai dengan Seksi 10.1 dari Spesifikasi ini
dan harus dibayar terpisah menurut Pasal 10.1.7
7.12.2 BAHAN
1) Baja untuk Perletakan
a) Lapisan Pelat Baja

Lapisan penulangan pelat baja untuk bantalan perletakan harus memenuhi SNI
03-6764-2002. Tepi-tepi pelat harus dikerjakan dengan rapi untuk meng-hindari
penakikan. Pelat harus terbungkus penuh dalam elastomer untuk mencegah
korosi.
b) Perletakan Logam
Perletakan logam harus berupa perletakan blok berongga (pot), geser (sliding), rol
(roller), sendi (knuckle), goyang (rocker), yang disetel atau perletakan lainnya
sebagaimana yang ditunjukkan dalam Gambar dan disetujui oleh Direksi Pekerjaan.
Bahan harus memenuhi spesifikasi AASHTO yang berkaitan.
2) Elastomer untuk Perletakan

Elastomer yang digunakan dalam perletakan jembatan harus mengandung baik karet alam
maupun karet chloroprene sebagai bahan baku polymer. Karet yang diolah kembali atau
karet vulkanisir tidak boleh digunakan. Bahan elastomer, sebagaimana yang ditentukan dari
pengujian, harus memenuhi ketentuan Tabel 7.12.2.(1) berikut ini
.
7 - 85
Tabel 7.12.2.(1) Ketentuan Bahan Elastomer
Pengujian Metode ASTM Ketentuan

2
Kuat Tarik D 412 min.169 kg/mm
Pemuluran sampai putus D 412 min.350 %
o
Pengaturan Tekan, 22 jam pada 67 C D 395 maks.25 %
(metode B)
2
Kuat Sobek D 624 min.13 kg/cm
(Die C)
Kekerasan (Shore A) D 2240 65 + 5
Ketahanan terhadap Ozone, D 1149 Tidak ada keretakan
regangan 20 %, 100 jam pada 38 + (kecuali 100 + 20 ba-
10 C gian per 100.000.000)
2
Kekakuan pada temperatur rendah, D 797 maks.350 kg/cm
o
Modulus Young pada 35 C
Kerapuhan pada temperatur rendah, D 736 Memenuhi
o
5 jam pada - 40 C
Setelah pengujian percepatan penuaan (aging) sesuai dengan ASTM D573 selama 70 jam
o
pada 100 C, maka elastrometer tidak boleh menunjukkan kemunduran yang melebihi Tabel
7.12.2.(2) berikut ini :
Tabel 7.12.2.(2) Kemunduran Elastomer Setelah Pengujian Percepatan Penuaan
Kuat tarik, % perubahan maks.15

Pemuluran sampai putus 50 % (tetapi tidak kurang dari 300 % pemuluran total
bahan)
Kekerasan maks.10 angka
Pelekatan antara elastomer dengan logam harus sedemikian rupa hingga bilamana diuji untuk
pemisahan, tidak terjadi kerusakan pada elastomer atau antara elastomer dengan logam. Bahan
polymer dalam paduan elastomer harus berupa neoprene dan tidak boleh kurang dari 60 %
volume total perletakan.
7.12.3 PEMASANGAN
1) Umum
Perletakan harus ditandai dengan jelas tentang jenis dan tempat pemasangan pada saat tiba di
tempat kerja. Alat-alat penanganan yang cocok harus disediakan sebagaimana diperlukan.
Alat-alat penjepit sementara harus digunakan untuk menjaga orientasi bagian-bagian
dengan tepat, tetapi tidak boleh digunakan untuk menyandang atau menggantung perletakan
kecuali dirancang khusus untuk maksud tersebut.
Agar permukaan yang bergerak tidak terkena kotoran, maka umumnya perletakan tidak akan
dilepas setelah keluar dari pabrik. Akan tetapi, bilamana oleh suatu alasan, perletakan tersebut
perlu dilepas, maka pelepasan ini hanya boleh dilaksanakan di bawah pengawasan seorang ahli
dan bantuan dari pabrik pembuatnya harus didatangkan. Perletakan jenis elastomer tidak boleh
dilepas.
7 - 86
Pemindahan beban bangunan atas jembatan pada perletakan tidak akan diperkenankan sampai
kekuatan landasan telah cukup untuk menahan beban yang diberikan. Alat-alat pengjepit
sementara harus disingkirkan pada waktu yang cocok sebelum perletakan tersebut
diperlukan untuk menahan gerakan. Perhatian khusus harus diberikan pada setiap
penanganan yang diperlukan untuk lubang-lubang yang terekspos pada saat pelepasan penjepit
transit sementara. Bilamana lubang-lubang penyetelan akan digunakan kembali, maka
bahan yang dipilih untuk mengisinya tidak hanya memberikan perlindungan terhadap
kerusakan, tetapi juga merupakan bahan yang mudah dapat dikeluarkan tanpa merusak uliran
manapun.
Bilamana diperlukan, pengaturan yang cocok harus dilaksanakan untuk menampung pergerakan
termal dan deformasi elastis dari bangunan atas jembatan yang belum selesai. Bilamana
penyangga sementara di bawah pelat dasar perletakan disediakan, maka penyangga tersebut
harus tahan tekanan menurut beban rancangan atau dikeluarkan sewaktu bahan landasan
telah mencapai kekuatan yang diperlukan. Setiap rongga yang ditinggalkan sebagai akibat dari
pengeluaran tersebut harus diperbaiki dengan menggunakan bahan yang sejenis dengan bahan
landasan.
Baji perancah baja dan bantalan karet cocok untuk penyangga sementara di bawah pelat dasar
perletakan.
Untuk menampung rangkak dan penyusutan beton ditambah pergerakan akibat terpe- ratur pada
bangunan atas jembatan, maka perletakan harus disetel sebelumnya sesuai dengan petunjuk
Direksi Pekerjaan.
2) Landasan Perletakan
Pemilihan bahan landasan harus berdasarkan cara pemasangan perletakan, ukuran celah yang
akan diisi, kekuatan yang diperlukan dan waktu pengerasan (setting time) yang diperlukan.
Dalam pemilihan bahan landasan, maka faktor-faktor berikut harus diper- timbangkan : jenis
perletakan; ukuran peletakan; pembebanan pada perletakan; urutan dan waktu pelaksanaan;
pembebanan dini; ketentuan geser (friction); pengaturan dowel; ruangan untuk mencapai
perletakan; tebal bahan yang diperlukan; rancangan dan kondisi permukaan pada lokasi
perletakan; penyusutan bahan landasan.
Komposisi dan kelecakan (workability) bahan landasan harus dirancang berdasarkan pengujian
dengan mempertimbangkan faktor-faktor di atas. Dalam beberapa hal, mungkin perlu
melakukan percobaan untuk memastikan bahan yang paling cocok. Bahan yang umum
digunakan adalah adukan semen atau resin kimiawi, adukan encer (grout) dan kemasan kering.
Penggunaan bahan seperti timbal, yang cenderung meleleh di bawah tekanan beban,
meninggalkan bintik-bintik besar, harus dihindarkan.
Untuk menjamin agar pembebanan yang merata pada perletakan dan struktur penyangga, maka
perlu digarisbawahi bahwa adalah setiap bahan landasan, baik di atas maupun di bawah
perletakan, harus diperluas ke seluruh daerah perletakan.
3) Penyetelan Perletakan Selain Elastomer

Untuk mengatasi getaran dan benturan yang kebetulan, maka penyetelan harus dilaksanakan.
Sambungan geser atau baut jangkar harus dipasang dengan akurat dalam ceruk yang dicetak di
dalam struktur dengan menggunakan mal dan rongga yang tertinggal dalam ceruk harus diisi
dengan suatu bahan yang mampu menahan beban yang berkaitan. Baut toleransi rapat harus
dipasang dengan menggunakan perletakan sebagai mal. Dalam hal yang khusus ini, pencegahan
harus diambil untuk mencegah pengotoran perletakan selama pemasangan baut.
7 - 87
Perletakan yang akan dipasang pada penyangga sementara harus ditanam dengan kokoh pada
struktur dengan baut jangkar atau cara lain untuk mencegah gangguan selama operasi-operasi
berikutnya. Cara pengencangan baut harus sedemikian rupa sehingga tidak mengubah bentuk
perletakan. Akhirnya, rongga di bawah perletakan harus diisi sepenuhnya dengan bahan
landasan.
Tempat-tempat yang sulit harus dihindari, misalnya paking sementara penahan getaran harus
dikeluarkan dan digunakan ring pegas. Sebagai alternatif, perletakan dapat disetel langsung
pada pelat landasan logam yang ditempatkan ke dalam atau ditanamkan pada permukaan
struktur penyangga. Hanya adukan semen tipis untuk landasan yang boleh digunakan dan jika
selain adukan resin sintesis yang digunakan untuk maksud ini, maka adukan resin sintesis harus
ditempatkan dalam suatu ceruk yang cocok untuk ditulangi pada semua sisi.
Bilamana bangunan bawah jembatan terbuat dari baja maka perletakan dapat langsung dibaut
padanya. Dalam hal ini, perlengkapan harus disediakan untuk menjamin bahwa garis dan
elevasi berada dalam rentang toleransi yang diijinkan.
Bilamana perletakan telah dipasang sebelumnya (pre-setting) maka pabrik pembuatnya harus
diberitahu pada waktu pemesanan sedemikian hingga perlengkapan lainnya dapat disediakan
untuk pergerakan dari bagian-bagian yang berkaitan. Bilamana memungkinkan, maka
pemasangan sebelumnya harus dihindarkan.
4) Penyetelan Perletakan Elastomer

Perletakan elastomer dapat diletakkan langsung pada beton, asalkan berada dalam toleransi
yang disyaratkan untuk kedataran dan kerataan. Sebagai alternatif, perletakan tersebut harus
diletakkan pada suatu lapisan bahan landasan.
5) Perletakan Yang Menunjang Lantai Beton Cor Langsung Di Tempat

Bilamana perletakan dipasang sebelum pengecoran langsung lantai beton, maka acuan sekitar
perletakan harus ditutup dengan rapi untuk mencegah kebocoran adukan encer. Perletakan,
terutama permukaan bidang kontak, harus dilindungi sepenuhnya selama operasi pengecoran.
Pelat geser harus ditunjang sepenuhnya dan perhatian khusus harus diberikan untuk mencegah
pergeseran, pemindahan atau distorsi perletakan akibat beban beton yang masih basah di atas
perletakan. Setiap adukan semen yang mengotori perletakan harus dibuang sampai bersih
sebelum mengeras.
6) Perletakan Yang Menyangga Unit-unit Beton Pracetak atau Baja

Suatu lapisan tipis adukan resin sistesis harus ditempatkan antara perletakan dan balok. Sebagai
alternatif, perletakan dengan pelat perletakan sisi luar dapat dibaut pada pelat jangkar, pada
soket yang tertanam dalam elemen pracetak, atau pada pelat tunggal yang dibuat dengan mesin
di atas elemen baja.
Kuantitas perletakan logam akan dihitung berdasarkan jumlah setiap jenis perletakan yang
dipasang dan diterima.
7 - 88
Kuantitas bantalan perletakan akan dihitung berdasarkan jumlah tiap jenis, ukuran dan
ketebalan bantalan yang selesai dikerjakan di tempat dan diterima. Perletakan strip akan diukur
sebagai jumlah meter panjang yang selesai dikerjakan di tempat dan diterima.
2) Dasar Pembayaran
Kuantitas yang diukur sebagaimana disyaratkan di atas untuk jenis tertentu yang ditentukan
harus dibayar dengan harga satuan Kontrak untuk Mata Pembayaran yang terdaftar di bawah
dan ditunjukkan dalam Daftar Kuantitas dan Harga. Harga dan pembayaran tersebut harus
merupakan kompensasi penuh untuk penyediaan dan penempatan semua bahan termasuk pelat
baja penahan getaran, plin beton, landasan adukan semen, lapisan perekat epoxy, dowel, batang
jangkar, semua tenaga kerja, perkakas, peralatan, biaya tak terduga dan lainnya yang diperlukan
atau yang lazim untuk penyelesaian yang memenuhi ketentuan dari pekerjaan yang diuraikan
dalam Seksi ini.

7.12.(1) Perletakan Logam Buah
7.12.(2) Perletakan Elastomerik Jenis 1 Buah

(300 x 350 x 36)
Buah
7.12.(3) Perletakan Elastomerik Jenis 2
(350 x 400 x 39) Buah
7.12.(4) Perletakan Elastomerik Jenis 3 Meter Panjang

(400 x 450 x 45)
7.12.(5) Perletakan Strip
7 - 89
SEKSI 7.14
PAPAN NAMA JEMBATAN
7.14.1 UMUM
1) Uraian
Arti dari papan nama jembatan dalam Spesifikasi ini adalah papan monumen yang
menerangkan nama, jumlah, lokasi jembatan yang dipasang di parapet jembatan. Pekerjaan ini
terdiri dari penyediaan dan pemasangan papan nama jembatan dalam bentuk dan dimensi
yang ditunjukkan dalam Gambar.
2) Pekerjaan Seksi Lain Yang Bekaitan Dengan Seksi Ini
a) Keselamatan dan Kesehatan Kerja : Seksi 1.19

b) Adukan Semen : Seksi 7.8
c) Pasangan Batu : Seksi 7.9
7.14.2 BAHAN
Bahan yang digunakan adalah marmer. Marmer ini harus diukir lambang Departemen
Pekerjaan Umum, dan nama jembatan yang telah disetujui secara tertulis, jumlah dan lokasi
jembatan yang telah disetujui oleh Direksi Pekerjaan.
7.14.3 PERALATAN
Peralatan yang digunakan untuk memasang papan nama jembatan harus disetujui terlebih
dahulu oleh Direksi Pekerjaan.
Kuantitas yang dibayar adalah jumlah aktual papan nama jembatan yang telah selesai
dipasang dan diterima oleh Direksi Pekerjaan.
2) Dasar Pembayaran
Kuantitas yang diukur seperti disyaratkan di atas harus dibayar berdasarkan Harga Kontrak per
satuan pengukuran untuk Mata Pembayaran yang tercantum di bawah dan ditunjukkan dalam
Daftar Kuantitas dan Harga, dimana harga dan pembayaran tersebut sudah merupakan
kompensasi penuh untuk penyediaan bahan, pekerja, peralatan, perkakas dan semua keperluan
lainnya atau biaya untuk menyelesaikan pekerjaan yang sebagaimana mestinya seperti
disyaratkan dalam Seksi ini.

7.14 Papan Nama Jembatan Buah
7 - 90
SEKSI 7.16
DRAINSE LANTEI JEMBATAN
7.16.1 UMUM
1) Uraian
a) Yang dimaksud dengan pipa cucuran adalah suatu pipa yang ada pada sepanjang lantai untuk
membuang air dari lantai tanpa mengenai elemen lain.
b) Pekerjaan yang diatur dalam seksi ini harus mencakup penyediaan dan pemasangan pipa cucuran
untuk jembatan yang terbuat dari pipa besi dan pekerjaan lainnya seperti galvanisasi, pengecatan,
angkur dudukan, sebagaimana yang ditunjukkan dalam gambar atau diperintahkan oleh
Direksi Pekerjaan dan memenuhi spesifikasi ini.
2) Pekerjaan Seksi Lain yang Bekaitan dengan Seksi Ini a)

Keselamatan dan Kesehatan Kerja : Seksi 1.19
b) Beton : Seksi 7.1
c) Baja Struktur : Seksi 7.4
d) Adukan Semen : Seksi 7.8
3) Standar Rujukan
Standar Nasional Indonesia (SNI):
SNI 07-0722-1989 : Baja canai panas untuk konstruksi umum.
AASHTO :
AASHTO M111-04 : Zinc (Hot-Dip Galvanized)Coatings on Iron and Steel
Products.
ASTM :
ASTM A252 : Steel Pipe.

a) Penyedia Jasa harus menyerahkan gambar kerja untuk disetujui Direksi Pekerjaan untuk setiap
jenis pipa baja yang akan dipasang. tidak boleh dimulai sebelum gambar kerja disetujui.
b) Penyedia Jasa harus menyerahkan sertifikat pabrik pembuat pipa baja yang menunjukkan mutu
baja, pengelasan, dan sebagainya.
5) Penerimaan Bahan
Bahan yang diterima harus diperiksa oleh pengawas penerimaan bahan dengan mengecek/ memeriksa bukti
tertulis yang menunjukkan bahwa bahan-bahan yang telah diterima harus sesuai dengan ketentuan
persyaratan bahan pada Butir 7.16.2.
6) Penyimpanan dan Penanganan Bahan
Bagian-bagian baja harus ditangani dan disimpan dengan hati-hati dalam tempat tertentu, rak atau landasan,
dan tidak boleh bersentuhan langsung dengan permukaan tanah serta harus dilindungi dari korosi.
7 - 91
7) Perbaikan Terhadap Pekerjaan yang Tidak Memenuhi Ketentuan.
a) Selama pengangkutan, penyimpanan, penanganan atau pemasangan, setiap pipa cucuran yang
mengalami kerusakan berat seperti melengkung atau penyok, harus diganti. Pipa cucuran yang
mengalami kerusakan pada pengelasan harus dikembalikan ke bengkel untuk diperbaiki pengelasannya
dan digalvanisasi ulang.
b) Pipa cucuran yang mengalami kerusakan pada galvanisasi atau pengecatan harus
dikembalikan ke bengkel dan diperbaiki sampai baik. Kerusakan kecil pada pekerjaan cat mungkin
dapat diperbaiki di lapangan, sesuai dengan persetujuan dari Direksi Pekerjaan.
8) Pemeliharaan Pekerjaan yang Telah Diterima

i) Tanpa mengurangi kewajiban Penyedia Jasa untuk melaksanakan perbaikan terhadap
pekerjaan yang tidak memenuhi ketentuan atau gagal sebagaimana disyaratkan dalam Butir
7.16.1.7) di atas, Penyedia Jasa juga harus bertanggung jawab atas pemeliharaan rutin dari
semua pipa cucuran jembatan yang telah selesai dan diterima selama periode pelaksanaan.
Pekerjaan pemeliharaan rutin tersebut harus dilaksanakan sesuai dengan Seksi 10.1 dari
spesifikasi ini dan harus dibayar terpisah menurut Pasal 10.1.5.
7.16.2 BAHAN
1) Baja
Bahan untuk pipa cucuran jembatan harus baja dengan diameter minimal 3 inci atau 75 mm dan terbenam
di dalam struktur lantai jembatan. Pipa cucuran dengan tegangan leleh 280 MPa dan harus memenuhi
standar SNI 07-0722-1989 dan ASTM 252, atau standar lain yang disetujui oleh Direksi Pekerjaan. Atas
perintah Direksi Pekerjaan, Penyedia Jasa harus menguji baja di instansi pengujian yang disetujui apabila
tidak terdapat sertifikat pabrik pembuatnya.
Semua bagian baja harus digalvanisasi sesuai dengan AASHTO M111-04, kecuali jika galvanisasi ini
telah mempunyai tebal minimum 80 mikron.
7.16.3 PELAKSANAAN
Pemasangan harus sesuai dengan garis dan ketinggian yang ditunjukkan dalam gambar. Pipa cucuran
panjangnya harus melebih 200 mm dari bagian elevasi terbawah dari struktur utama bangunan atas.

Pipa cucuran harus diukur untuk pembayaran dalam jumlah meter panjang pipa cucuran dari jenis yang
ditunjukkan dalam gambar, selesai di tempat dan diterima. Pengukuran harus dilaksanakan sepanjang pipa
cucuran yang sudah terpasang dengan sesuai gambar sesuai dengan spesifikasi yang telah ditentukan.
2) Dasar Pembayaran
Kuantitas pipa cucuran diukur seperti yang disyaratkan di atas akan dibayar dengan harga kontrak per
satuan pengukuran untuk mata pembayaran yang tercantum di bawah dan ditunjukkan dalam daftar
kuantitas dan harga. Harga dan pembayaran yang demikian harus dipandang sebagai kompensasi penuh
untuk penyediaan pipa cucuran, ditambah pengiriman, pemasangan, penanganan permukaan dan
penyediaan semua pekerja, peralatan, perkakas dan lain-lain yang diperlukan untuk penyelesaian yang
sebagaimana mestinya dari pekerjaan yang diuraikan dalam seksi ini.
Nomor Mata
Uraian Satuan Pengukuran
Pembayaran
7.16 Pipa Cucuran Baja Meter Panjang
7 - 92

Spesifikasi Umum 2018 - Divisi 7 Drainase Lantai Jembatan

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Spesifikasi Umum 2018 - Divisi 7 Drainase Lantai Jembatan

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Spesifikasi Umum 2018 - Divisi 7 Drainase Lantai Jembatan

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

Tabel 7.1.1.(1) Mutu Beton dan Penggunaan

Jenis fc’ bk’

Umumnya digunakan untuk beton

2) Penerbitan Detil Pelaksanaan

3) Pekerjaan Seksi Lain Yang Berkaitan Dengan Seksi Ini

a) Manajemen dan Keselamatan Lalu Lintas : Seksi 1.8

c) Toleransi Kedudukan (dari titik patokan) :

d) Toleransi Alinyemen Vertikal :

f) Toleransi Alinyemen Horisontal : 10 mm dalam 4 m panjang mendatar

Standar Nasional Indonesia (SNI):

Pd T–07–2005-B : Pelaksanaan pekerjaan beton untuk jalan dan jembatan.

American Concrete Institute (ACI) :

7) Pengajuan Kesiapan Kerja

Cara penyimpanan semen harus mengikuti ketentuan sebagai berikut :

9) Kondisi Tempat Kerja

Gambar 7.1.1.(1) Diagram Penentuan Tingkat Penguapan Air Rata-rata b)

Lengas nisbi dari udara kurang dari 40 %.

10) Perbaikan Atas Pekerjaan Beton Yang Tidak Memenuhi Ketentuan

i) Perubahan proporsi campuran beton untuk sisa pekerjaan yang belum

iii) Perkuatan atau pembongkaran menyeluruh dan penggantian bagian

Tabel 7.1.2.(1) Ketentuan Gradasi Agregat

Batas Maksimum yang diizinkan untuk

4) Batu Untuk Beton Siklop

7.1.3 PENCAMPURAN DAN PENAKARAN

1) Ketentuan Sifat-sifat Campuran

a) Penyesuaian Sifat Kelecakan (Workability)

c) Penyesuaian Untuk Bahan-bahan Baru

Perubahan sumber atau karakteristik bahan tidak boleh dilakukan tanpa

Kadar Air Permukaan (Moisture Content)

Gambar 7.1.3.(1) Faktor Pengembangan Agregat Halus

e) Bila tidak memungkinkan penggunaan mesin pencampur, Direksi Pekerjaan dapat

7.1.4 PELAKSANAAN PENGECORAN

1) Penyiapan Tempat Kerja

a) Penyedia Jasa harus memberitahukan Direksi Pekerjaan secara tertulis paling

b) Tidak bertentangan dengan diterbitkannya suatu persetujuan untuk memulai

e) Pengecoran beton harus dilanjutkan tanpa berhenti sampai dengan sambungan

Baik Tremi atau Drop-Bottom-Bucket harus mengalirkan campuran beton di bawah

4) Sambungan Konstruksi (Construction Joint)

b) Sambungan konstruksi pada tembok sayap harus dihindari. Semua sambungan

c) Bilamana sambungan vertikal diperlukan, baja tulangan harus menerus melewati

d) Lidah alur harus disediakan pada sambungan konstruksi dengan ke dalaman

g) Pada air asin atau mengandung garam, sambungan konstruksi tidak

b) Harus dilakukan tindakan hati-hati pada waktu pemadatan untuk menentukan

c) Penggetar harus dibatasi waktu penggunaannya, sehingga menghasilkan pema- datan

Tabel 7.1.4.(1) Jumlah Minimum Alat Penggetar Mekanis dari Dalam

7.1.5 PENGERJAAN AKHIR

b) Untuk memungkinkan pengerjaan akhir, acuan yang digunakan untuk pekerjaan

2) Permukaan (Pengerjaan Akhir Biasa)

a) Terkecuali diperintahkan lain, permukaan beton harus dikerjakan segera setelah

c) Bilaman Direksi Pekerjaan menyetujui pengisian lubang besar akibat keropos,

3) Permukaan (Pekerjaan Akhir Khusus)

4) Perawatan Dengan Pembasahan

7.1.6 PENGENDALIAN MUTU DI LAPANGAN

2) Pengujian Untuk Kelecakan (Workability)

3) Pengujian Kuat Tekan

g) Kuat Tekan Karakteristik Beton diperoleh dengan rumus berikut ini :

fck = fcm - k.S

fck = kuat tekan karakteristik beton