Bandar Udara Internasional Kinshasa
bandar udara di Kongo Demokratik
(Dialihkan dari Bandar Udara N'djili)
Bandar Udara Internasional N'Djili (IATA: FIH, ICAO: FZAA) dikenal juga sebagai Bandar Udara Internasional Kinshasa merupakan sebuah bandar udara di Republik Demokratik Kongo yang terletak di Kinshasa. Bandar udara ini merupakan lapangan terbang terbesar di negara ini. Bandara ini menjadi hub bagi Hewa Bora Airways dan Wimbi Dira Airways. Pada tahun 2004, bandar udara ini melayani 516.345 penumpang.
Bandar Udara Internasional N'djili Aéroport de N'djili | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Bandar Udara N'djili | |||||||||||
| Informasi | |||||||||||
| Jenis | Publik | ||||||||||
| Lokasi | Kinshasa, Republik Demokratik Kongo | ||||||||||
| Maskapai penghubung | Congo Airways | ||||||||||
| Ketinggian dpl | 313 mdpl | ||||||||||
| Koordinat | 04°23′08.7″S 15°26′40.45″E / 4.385750°S 15.4445694°E | ||||||||||
| Situs web | Situs web resmi | ||||||||||
| Peta | |||||||||||
  FIH Lokasi bandara di Republik Demokratik Kongo | |||||||||||
| Landasan pacu | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistik (2014) | |||||||||||
| |||||||||||
Bandara ini menjadi titik pendaratan alternatif bagi pesawat ulang alik NASA.
Bandara ini mengalami perbaikan dan renovasi besar-besaran untuk meningkatkan bangunan dan fasilitas bandara yang berumur lebih dari 50 tahun. Bandara ini sebelumnya hanya mengalami sedikit perbaikan dan peningkatan dan masih menggunakan insfrastruktur yang dibangun Belgia pada masa kolonial.[1] Bandara ini menawarkan akses internet tanpa kabel.
Maskapai dan destinasi
suntingPenumpang
suntingKargo
sunting| Maskapai | Tujuan |
|---|---|
| Avient Aviation | Sharjah |
| Cargolux | Luksemburg |
| Ethiopian Airlines | Addis Ababa |
Insiden dan kecelakaan
sunting- Pada 18 Agustus 1968, Douglas DC-3D 9Q-CUM milik Air Congo terbakar dan hancur.[2]
- Pada 28 Agustus 1984, Vickers Viscount 9Q-CPD milik Zaire Aero Service jatuh setelah lepas landas.[3]
- Pada 15 April 1997, sebuah Douglas DC-3 dibajak di Bandar Udara N'djili. Terdapat enam hingga delapan pembajak.[4]
- Pada 4 Oktober 2007, Antonov An-26 9Q-COS milik Africa One jatuh sesaat setelah lepas landas dari Bandar Udara N'djili, menewaskan sedikitnya 51 orang dan melukai 30 orang lainnya.
- Pada 2 Januari 2010, Boeing 727-231F 9Q-CAA milik Compagnie Africaine d'Aviation mengalami kerusakaan saat tergelincir ke samping landasan pacu.[5]
- Pada 21 Juni 2010, Hewa Bora Airways Penerbangan 601, yang dioperasikan menggunakan McDonnell Douglas MD-82 9Q-COQ mengalami pecah ban saat lepas landas. Sistem hidaulik dan mesin belakang mengalami kerusakan dan roda depan tidak dapat diturunkan saat pesawat kembali ke N'djili. Semua 110 orang di dalam pesawat terhindar dari cedera. Maskapai menganggap landasan pacu menjadi penyebab kecelakaan, namun penyidik tidak menemukan masalah di landasan pacu.[6]
- Pada 4 April 2011, sebuah Canadair CRJ-100ER 4L-GAE milik Georgian Airways yang dioperasikan di awah misi PBB sebagai penerbangan 834 dari Bandar Udara Internasional Bangoka, Kisangani menuju Kinshasa melewati landasan pacu di Kinshasa. Pesawat kebudian pecah dan terbakar. Hanya satu orang dari 29 penumpang dan 4 awak yang dilaporkan selamat. Bandara sedang mengalami hujan deras dan jarak pandang terbatas pada saat kecelakaan.[7]
-
Bandar Udara N'Djili pada malam hari
Referensi
sunting- ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-11-21. Diakses tanggal 2011-10-21.
- ^ "9Q-CUM Accident description". Aviation Safety Network. Diakses tanggal 24 July 2011.
- ^ "Accident description". Aviation Safety Network. Diakses tanggal 8 October 2009.
- ^ "Hijacking description". Aviation Safety Network. Diakses tanggal 25 June 2010.
- ^ "Accident description". Aviation Safety Network. Diakses tanggal 2 January 2010.
- ^ Hradecky, Simon (21 June 2010). "Accident: Hewa Bora MD82 at Kinshasa on Jun 21st 2010, burst tyre on takeoff, hydraulic failure, runway excursion on landing". The Aviation Herald. Diakses tanggal 16 July 2011.
- ^ "Georgian Airways CRJ1 at Kinshasa on Apr 4th 2011, missed the runway and broke up". The Aviation herald. Diakses tanggal 5 April 2011.
Pranala luar
sunting- Catatan kecelakaan di Bandar Udara Internasional Kinshasa di situs web Aviation Safety Network
- Informasi bandar udara untuk FZAA di Great Circle Mapper. Sumber: DAFIF.
- Kondisi cuaca di Bandar Udara Internasional Kinshasa (FZAA) dari Administrasi Kelautan dan Atmosfer Nasional Amerika Serikat
- Informasi bandar udara World Aero Data untuk FZAA