U–81
U–81 | |
Hajótípus | Tengeralattjáró |
Üzemeltető | Kriegsmarine |
Hajóosztály | VIIC típus |
Pályafutása | |
Építő | Bremer Vulkan, Bremen-Vegesack |
Megrendelés | 1939. január 25. |
Építés kezdete | 1940. május 11. |
Vízre bocsátás | 1941. február 22. |
Szolgálatba állítás | 1941. április 26. |
Szolgálat vége | 1944. január 9. |
Sorsa | Bombázás miatt kikötőhelyen állva elsüllyedt |
Általános jellemzők | |
Vízkiszorítás | 871 T |
Hossz | 67,2 m |
Szélesség | 6,2 m |
Merülés | 4,74 m |
Maximális merülési mélység | 230 m |
Végzetes merülési mélység | 250–295 m |
Hajtómű | 2 Germaniawerft F46 dízelmotor 2 AEG GU 460/8-27 elektromotor |
Teljesítmény | 2400 kW (felszínen), 560 kW (víz alatt) |
Sebesség | 17,7 csomó (felszínen) 7,6 csomó (víz alatt) |
Hatótávolság | 15 700 km (felszínen 10 csomóval) 150 km (víz alatt 4 csomóval) |
Fegyverzet | 14 torpedó Egy fedélzeti löveg (88 mm) Egy légelhárító gépágyú (20 mm) |
Legénység | 40-60 |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A VIIC típusú U–81 tengeralattjárót a német haditengerészet rendelte a bremen-vegesacki Bremer Vulkan-tól 1939. január 25-én, majd 1941. április 26-án állították szolgálatba. A hajó az angol HMS Ark Royal repülőgép-hordozó 1941. november 13-i elsüllyesztése miatt vált híressé.
Pályafutása
[szerkesztés]Az első őrjáratok
[szerkesztés]A hajó első parancsnoka Friedrich Guggenberger volt, akinek irányítása alatt az első sikereit a második őrjáratán érte el a hajó, amikor a norvégiai Trondheimből kifutva a franciaországi Brest kikötőjébe tartva megtámadta az SC-42 konvojt és 1941. szeptember 9-én elsüllyesztette az Empire Springbuck nevű teherhajót, majd másnap a Sally Maersk-et, melyek összesített vízkiszorítása 8843 brt volt.
Az U-81-et az elsők között vezényelték a Földközi-tengerre az olasz flotta megsegítésére, ám a gibraltári-szorosban brit repülőgépek támadtak rá és súlyosan megrongálták, ami miatt vissza kellett hajóznia Brest-be.
Az Ark Royal elsüllyesztése
[szerkesztés]1941. november 4-én hagyta el Brestet, hogy a Földközi-tengerre hajózzon. November 13-án rátalált a brit HMS Ark Royal repülőgép-hordozóra és kísérőhajóira, és a repülőgép-hordozót torpedóval megrongálta, ami miatt az másnap elsüllyedt. A kísérőhajók ellentámadását elkerülve december 1-én megérkezett La Speciába, ahol csatlakozott a 29. tengeralattjáró flottillához.
Őrjáratok a Földközi-tengeren
[szerkesztés]A következő évben öt őrjárat alatt kilenc hajót süllyesztett el összesen 18132 brt vízkiszorítással, majd átvezényelték a horvátországi Pólába. 1943 elején a hajó parancsnokságát Johann-Otto Krieg vette át Guggenbergertől, akinek irányítása alatt az U-81 az év folyamán hat őrjárat alatt 15 hajót elsüllyesztett, illetve további két hajót megrongált összesen 29980 brt vízkiszorítással.
A tengeralattjáró végzete
[szerkesztés]1944. január 9-én egy amerikai bombatámadás süllyesztette el a Póla kikötőjében horgonyzó hajót. A támadásban a hajó két tengerésze halt meg. A roncsokat április 22-én emelték ki a víz alól.
Az U-81 tengeralattjáró 17 őrjárata alatt 23 hajót süllyesztett el összesen 65412 brt vízkiszorítással és megrongált további két hajót összesen 14143 brt vízkiszorítással.
Kapitányai
[szerkesztés]Név | Kezdőnap | Zárónap |
---|---|---|
Friedrich Guggenberger | 1941. február 21. | 1942. december 25. |
Johann-Otto Krieg | 1942. december 25. | 1944. január 9. |
Elsüllyesztett és megrongált hajók
[szerkesztés]Nap | Hajó | Nemzetisége | Vízkiszorítása (brt) | Sorsa |
---|---|---|---|---|
1941. szeptember 9. | Empire Springbuck | Egyesült Királyság | 5591 | Elsüllyedt |
1941. szeptember 10. | Sally Mærsk | Egyesült Királyság | 3252 | Elsüllyedt |
1941. november 13. | HMS Ark Royal | Brit Királyi Haditengerészet | 22600 | Elsüllyedt |
1942. április 16. | Bab el Farag | Egyiptom | 105 | Elsüllyedt |
1942. április 16. | Caspia | Egyesült Királyság | 6018 | Elsüllyedt |
1942. április 16. | Fatouhel el Rahman | Egyiptom | 97 | Elsüllyedt |
1942. április 16. | FFL Vikings | Szabad Francia Erők | 115 | Elsüllyedt |
1942. április 19. | Hefz el Rahman | Egyiptom | 90 | Elsüllyedt |
1942. április 22. | Aziza | Egyiptom | 100 | Elsüllyedt |
1942. április 22. | Havre | Egyesült Királyság | 2073 | Elsüllyedt |
1942. november 10. | Garlinge | Egyesült Királyság | 2012 | Elsüllyedt |
1942. november 13. | Maron | Egyesült Királyság | 6487 | Elsüllyedt |
1943. február 10. | Saroena | Egyesült Királyság | 6671 | Megsérült |
1943. február 11. | Al Kasbanah | Egyiptom | 110 | Elsüllyedt |
1943. február 11. | Dolphin | Palesztina | 135 | Elsüllyedt |
1943. február 11. | Husni | Libanon | 107 | Elsüllyedt |
1943. február 11. | Sabah al Kheir | Egyiptom | 36 | Elsüllyedt |
1943. március 20. | Bourgheih | Egyiptom | 244 | Elsüllyedt |
1943. március 20. | Mawahab Allah | Szíria | 77 | Elsüllyedt |
1943. március 28. | Rouisdi | Egyiptom | 133 | Elsüllyedt |
1943. június 17. | Yoma | Egyesült Királyság | 8131 | Elsüllyedt |
1943. június 25. | Nisr | Egyiptom | 80 | Elsüllyedt |
1943. június 26. | Nelly | Szíria | 80 | Elsüllyedt |
1943. június 26. | Toufic Allah | Szíria | 75 | Elsüllyedt |
1943. május 27. | Michalios | Görögország | 3742 | Elsüllyedt |
1943. július 22. | Empire Moon | Egyesült Királyság | 7472 | Megsérült |
1943. november 18. | Empire Dunstan | Egyesült Királyság | 2887 | Elsüllyedt |