Ugrás a tartalomhoz

Tesla Supercharger

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
 Ez a szócikk/szakasz most épül, még dolgoznak az első verzión!

A szócikk/szakasz építőjének: Ha az építés várhatóan néhány napnál tovább tart, inkább saját allapon végezd! A többieknek: amíg az építés nem fejeződik be, használd a vitalapot, hogy elkerüld a szerkesztési ütközéseket a cikk építőjével!
Legutóbbi módosítás: 2024. november 2.

A Tesla Supercharger-hálózat egy gyorstöltőhálózat elektromos járművek számára, amelyet a Tesla, Inc. járműgyártó épített és üzemeltet.

A Supercharger-hálózatot 2012. szeptember 24-én indították el hat telephellyel az amerikai Kalifornia és Nevada államban, amikor a Tesla megkezdte a Model S gyártását. A 2024. júliusi adatok szerint a Tesla 6500 Supercharger-töltőállomásból álló hálózatot üzemeltet közel 60 000 töltőoszloppal. A hálózatot elsősorban három régióban telepítik: Az Ázsia-csendes-óceáni térségben (több mint 2650 állomás), Észak-Amerikában (több mint 2550) és Európában (több mint 1200). 2019 óta a legtöbb bevezetett kompresszor akár 250 kW teljesítményre is képes. A 2024. júliusi adatok szerint a töltők körülbelül 68%-a rendelkezik V3-as vagy V4-es leállásokkal, amelyek képesek ezt a mennyiséget leadni.

A használatot általában a töltés során fogyasztott energia alapján számlázzák ki. Díjat számíthatnak fel azokra az ügyfelekre, akik a 100%-os töltöttség elérése után is csatlakoztatva maradnak, hogy arra ösztönözzék a használókat, hogy a töltés befejezése után rögtön távozzanak az autójukkal, és ne foglalják a töltőoszlopot.

A Supercharger-töltőpontokon már nem csak Teslákat, hanem minden tisztán elektromos és plug-in hybrid autót is fel lehet tölteni.[1] A leendő új gyorstöltőpontok helyszíneinek kiválasztásához a Tesla szavazáson kéri ki az emberek véleményét. Az aktuális szavazáson 5 magyarországi város indul: Szekszárd, Keszthely, Balatonfüred, Veszprém és Sopron. A szavazáson nem csak Tesla-tulajdonosok szavazhatnak, hanem bárki szavazhat összesen 5 városra.[2][3]

Technológia

[szerkesztés]
Az Egyesült Államok egyik legkorábbi feltöltőállomása, amely a kaliforniai Lebecben található, mely Tesla Energy napelemes tetővel rendelkezik.

A Tesla általában a főbb autópályák közelében helyezi el a feltöltőket olyan helyeken, ahol a sofőrök kényelmét szolgálják, például mellékhelyiségekben, éttermekben és bevásárlóközpontokban[4] Egyes oldalakon napelemes előtetőket és Megapackot[5] is telepített a Tesla Energy, hogy ellensúlyozza az energiafelhasználást, és védelmet nyújtson a járművezetőknek az időjárás viszontagságaival szemben.[6]

Ha ennek a V1 Tesla Supercharger állomásnak mindkét párja (A és B) foglalt, akkor megosztják a rendelkezésre álló, akár 150 kW-os összteljesítményt.

Az eredeti V1 és V2 Tesla feltöltőállomások egyetlen töltőberendezéssel készültek, amely négy, két töltőoszlop között megosztott modulból állt. Amikor az autókat a két oszlophoz csatlakoztatják, és mindkettő maximális teljesítményt kér, az állomás a négy modul közül kettőt vagy hármat az előbb csatlakoztatott autóhoz, a többit pedig a későbbi autóhoz rendel, így korlátozza az egyes autók töltési kimenetét. 50–50% vagy 75–25%.[7]

A Supercharger alternatívájaként 2015-ben a Tesla rövid időre akkumulátorcsere állomást vezetett be a kaliforniai Harris Ranch-en. A Tesla akkumulátorállomás néhány cserét hajtott végre, és röviddel ezután leállították.[8]

2017 szeptemberében vezették be a "városi" Supercharger állásokat. Ezek a kompaktabb oszlopok maximális teljesítményleadása 72 kW, de ne ossza meg a berendezést más posztokkal, ami lehetővé teszi a maximális teljesítmény leadását. Ezeket a kompaktabb oszlopokat elsősorban városi területeken, például bevásárlóközpontokban, parkolókban és garázsokban helyezik el.[9][10]

A V3-as állomásokat 2019-ben vezették be, és akár 250 kW-ot is képesek leadni. Legfeljebb négy oszlop oszthat meg egy 350 kW-os töltőberendezés-szekrényt, de legfeljebb három szekrény oszthatja meg egymással az áramot egy egyenáramú buszon keresztül. A gyakorlatban a legtöbb esetben ez lehetővé teszi, hogy minden egyes poszt maximális teljesítményt nyújtson, függetlenül a közeli töltési folyamatoktól.[11] A V3 töltőoszlopok folyadékhűtéses kábelt használnak, amely lehetővé teszi, hogy a kábel vékonyabb és könnyebb legyen, miközben több energiát ad le.[12][13]

A Tesla 2019-ben bevezette a mobil feltöltő állomásokat több városi feltöltőoszloppal és egy nyerges teherautóra szerelt Tesla Megapack energiatároló rendszerrel. Ezek az állomások ideiglenes állomásokat biztosítanak a közeli eseményekhez, bővítik a kapacitást az utazási csúcsszezonokban, vagy telepíthetők, ha egy állomást offline állapotba kell kapcsolni. A Megapack akár 100 járművet is képes feltölteni, mielőtt lemerülne.[14]

A V4-es töltőoszlopok 2023 elején kezdtek el terjeszkedni, és hosszabb kábelekkel rendelkeznek a többi autógyártó járműveinek töltéséhez.[15] A töltőállomásokon hitelkártya-olvasó található, amely lehetővé teszi a nem Tesla-tulajdonosok számára, hogy a Tesla alkalmazás letöltése nélkül töltsenek.[16] A feszültségtartomány 1000-re nőtt V és 615-ig támogatja A (töltőkábel) / 1000 A (töltőoszlop) az áramellátáshoz.[17][18] Jelenleg azonban 250-re korlátozódnak a szoftverek kW.[15][19]

Változat Kép Max teljesítmény Jellemzők / Megjegyzések
V1 100 kW A kimenő teljesítmény csökken, ha egy másik járművet csatlakoztatnak a szomszédos, párosított töltőhöz.
V2 125 vagy 150 kW A kimeneti teljesítmény csökken, ha egy másik járművet csatlakoztatnak a szomszédos, párosított töltőhöz.

A kimeneti teljesítmény az eredeti 120 kW-ról frissítve szoftverfrissítésekkel.

Városi 72 kW Kisebb forma, kisebb teljesítményű készülék városi telepítésekhez.
V3 250 kW Vékonyabb, könnyebb kábellel van felszerelve, amely folyadékhűtést használ.

Néhány töltő Észak-Amerikában „Magic Dock” CCS adapterrel van felszerelve a nem Tesla járművek töltéséhez.

V4 250 kW Hosszabb kábellel és hitelkártya-olvasóval felszerelt nem Tesla járművek töltéséhez. Észak-amerikai töltők "Magic Dock" CCS adapterrel. A töltők jelenleg 250 kW-ra korlátozódnak, de a jövőbeni változtatásokkal nagyobb teljesítményt is támogathatnak.

Csatlakozók és átjárhatóság

[szerkesztés]
A Tesla kompresszorok által használt csatlakozó szabványok terjesztése világszerte

Észak-Amerika

[szerkesztés]

A Tesla 2023 februárjában kezdett el Magic Dock-ot telepíteni bizonyos helyekre.[20] A dokkoló egy NACS-CCS adaptert tartalmaz. Amikor egy NACS-fel felszerelt járművezető használja a töltőt, eltávolítja a NACS-csatlakozót a dokkolt adapterről. Amikor egy CCS-sel felszerelt járművezető lefoglal egy töltőt a Tesla mobilalkalmazáson keresztül, a Magic Dock felszabadítja a NACS-CCS adaptert. A "varázslat" az, hogy az adapter mindig zárva marad – vagy a töltő dokkolójába zárva (amikor a NACS-csatlakozó használatban van), vagy a NACS-csatlakozóba zárva (ha a CCS-adapter használatban van).[21] A Magic Dock lehetővé teszi a Teslának, hogy jogosult legyen az USA szövetségi kormányának összesen 7,5 dolláros ösztönzőire milliárdot a CCS-sel felszerelt töltési infrastruktúra kiépítésére.[22]

2023. december 12-én a SAE bejelentette a NACS SAE J3400 szabványosításának befejezését.[23] A következmény az, hogy ahelyett, hogy egyetlen vállalat monopóliuma lenne, mára egy jól elismert nemzetközi szervezet szabványává vált.

2024 januárjától a legtöbb észak-amerikai autógyár vállalta, hogy áttér az észak-amerikai töltési szabványra (NACS).[24] Kezdetben a CCS1-es autók tulajdonosai NACS adaptert kínálnak a Tesla hálózatán történő töltés lehetővé tételéhez, majd 2025-től a gyártók megkezdik a NACS portok bevezetését új autóikba.[24] Februárban a Ford volt az első autógyártó, amely adaptert kínált vásárlóinak, lehetővé téve a Ford járművek számára, hogy a Tesla V3-as és V4-es töltőinek többségén az adapterrel töltsenek.[25]

A Tesla 2023 októberében Észak-Amerikában is megkezdte a V4-es töltők bevezetését integrált „Magic Dock” CCS1 adapterekkel és fizetési terminálokkal az adapter vagy a Tesla App nélküli járművek töltéséhez.[26][27] A 2024. májusi adatok szerint, mindössze 17 V4-es töltőt helyeztek üzembe Észak-Amerikában. Ezek közül csak 6 teszi lehetővé a mágikus dokkoló használatát, és ezek közül csak 2 engedélyezi a fizetési terminál használatát. Bár a NEVI által finanszírozott töltőnek hitelkártyás fizetést kell kínálnia a helyszínen,[28] a Tesla nem adott ki nyilatkozatot arról, hogy tervezik-e az összes V4-es töltő megnyitását, hogy lehetővé tegyék a fizetési terminálok és a mágikus dokkok használatát.

NACS adoption timeline[29]
Announced Company Access[30]
May 25, 2023 Ford February 29, 2024
June 8, 2023 General Motors September 18, 2024[31]
June 21, 2023 Rivian March 18, 2024
June 27, 2023 Volvo Expected in 2024
June 29, 2023 Polestar Expected in 2024
July 7, 2023 Mercedes-Benz Expected in 2024
July 19, 2023 Nissan Plan for 2025
August 15, 2023 Fisker Company in bankruptcy
August 18, 2023 Honda Plan for 2025
September 21, 2023 Jaguar Land Rover Plan for 2025
October 5, 2023 Hyundai/Kia Plan for 2025
October 17, 2023 BMW Group Plan for 2025
October 19, 2023 Toyota Plan for 2025
November 1, 2023 Subaru Plan for 2025
November 6, 2023 Lucid Plan for 2025
December 19, 2023 Volkswagen Group Plan for 2025
January 16, 2024 Mazda Plan for 2025
February 2, 2024 Stellantis Plan for 2025

Európa

[szerkesztés]
Európai V2-es töltő kettős kábellel, 2-es típusú csatlakozóval és (csatlakoztatva) CCS2-vel

2018 novemberében az európai szabályozók nyomására a Tesla bejelentette, hogy elkezdi használni a CCS2 töltési szabványt, új járművekhez hozzáadja a bemeneteket, adaptereket kínál a meglévő járműtulajdonosoknak, és CCS2 csatlakozókat ad a feltöltőkhöz.[32][33]

Hálózat

[szerkesztés]

2016-ban az egy Supercharger-standra jutó Tesla autók átlagos száma 34 volt.[34][35] 2023 szeptemberétől a Tesla a versenytársak költségeihez képest körülbelül fele áron kínálja töltőinek megépítését.[36] Az állomásonkénti költségbecslések a 2013-as 100 000 USD-tól a 2015-ös 270 000 USD-ig terjednek, a standok számától és egyéb körülményektől függően.[37] A SEC-hez benyújtott 2014-es bejelentésben a Tesla „12 évre becsült hasznos élettartamról” számolt be.[38]

A legtöbb autótöltés otthon vagy munkahelyen történik, és ezt a helyzetet a Tesla a mobiltelefonok töltéséhez hasonlítja.[39] As of 2014 </link></link> , a töltés kevesebb mint 10%-a származott a Superchargerstől.[40]

2021-re a Tesla kijelenti, hogy a hálózat 99,96%-os üzemidővel (legalább 50%-os napi kapacitással) rendelkezett, és energiája 100%-ban megújuló volt (helyi napenergiával, valamint a megújuló termeléshez igazodó villamos energia vásárlásával.)[41][42][43]

2024 májusában arról számoltak be, hogy a Tesla elbocsátotta teljes Supercharger csapatát, beleértve a vezetőjét, Rebecca Tinuccit is.[44] Tinucci két héttel korábban 15–20%-kal csökkentette a létszámot, a vállalati szintű elbocsátások részeként; a Muskkal folytatott találkozó után, amelyen a nő hatalmas hálózatbővítést javasolt, több elbocsátást követelt. Amikor a nő ellenállt, és kijelentette, hogy a további megszorítások hatással lesznek az alapvető üzletágra, a férfi elbocsátotta az egész csapatot.[45] A lépéstől széles körben azt várták, hogy rövid- és középtávon lelassítja az állomások kiépítését.[46] A töltőtársaságok vezetői megkezdték a felkészülést arra, hogy a Tesla kiszálljon a 2023-ban bejelentett szövetségi nemzeti elektromos járműinfrastruktúra programból, amelynek célja 500 000 töltőport bővítése a következő öt évben. A Teslának szerződést ítéltek oda, hogy töltőket építsen az eddig finanszírozásban részesült 501 telephely közül 69-en.[47] 10 nappal később Musk megígérte, hogy 500 millió USD-t fektet be a hálózat kibővítésébe ebben az évben,[48] ami a Tesla korábbi alkalmazottai szerint "jelentős csökkentést" jelent az eredeti 2024-es tervekhez képest, ami a becslések szerint 77%-os csökkenést eredményezne. a töltőport kiépítési sebessége. A Supercharger építésével és a szerződéskezeléssel kapcsolatos feladatokat a Tesla energiacsapata vette át.[45]

Költségek

[szerkesztés]

A használatot általában a töltés során fogyasztott energia számlázzák ki. Üresjárati díjat számíthatnak fel azok az ügyfelek, akik a töltés befejezése után is csatlakoztatva maradnak, hogy visszatartsák a ácsorgást, és 2023-tól kezdődően egyes webhelyek torlódási díjat vezettek be, hogy megakadályozzák a töltést magas töltöttségi szint mellett, amikor a töltés általában lassabb.[49] A feltöltés során felhalmozott összes díjat az autóhoz társított Tesla-számlára vagy az ahhoz a fiókhoz tartozó hitelkártyára számlázzuk ki.[50]

A 2017. január 15. előtt,[51] valamint 2019. augusztus 2.[52] és 2020. május 26. között megrendelt Model S és Model X autók promóciójaként élethosszig tartó korlátlan ingyenes feltöltést kínáltak.[53] Az ajánlókóddal vásárolt járművek számára meghatározott időszakokban korlátlan feltöltést is kínáltak.[54]

Ezenkívül a 2017. január 15. és 2018. november 2. között megrendelt Model S és Model X autók 400 kWh-t (körülbelül 1000 mérföld (1600 km) kaptak. ) ingyenes Supercharging kredit évente.[50] A kreditek kimerülése után a feltöltést normál áron számlázzuk ki.[55]

Telepítés

[szerkesztés]

A 2024. júliusi adatok szerint a Tesla 6500 Supercharger-állomásból álló hálózatot üzemeltet közel 60 000 csatlakozóval. A hálózatot elsősorban három régióban telepítik: Ázsia-csendes-óceáni térségben (több mint 2650 állomás), Észak-Amerikában (több mint 2550) és Európában (több mint 1200).[56]

Tesla Global Supercharger Count
Year Stations Annual

growth 		Connectors Annual

growth 		Source
2012 7 N/A N/A N/A [57]
2013 63 800% N/A N/A [58]
2014 380 503% N/A N/A [59]
2015 584 54% N/A N/A [60]
2016 790 35% N/A N/A [61]
2017 1,128 43% N/A N/A [62]
2018 1,421 26% 12,002 N/A [63]
2019 1,821 28% 16,104 34% [64]
2020 2,564 41% 23,277 45% [65]
2021 3,476 36% 31,498 35% [66]
2022 4,678 35% 42,419 35% [67]
2023 5,952 27% 54,892 29% [68]

Észak Amerika

[szerkesztés]
A Tesla Model S töltése egy Supercharger V1 standon , Newarkban, Delaware- ben
Az 50 000. Supercharger-stand a kaliforniai Roseville- ben, emléktáblával és ultravörös színben.

A világ első Superchargerei 2012-ben nyíltak meg az Egyesült Államokban, és a vállalat kezdetben a nagy forgalmú folyosókra összpontosított. Az első hat állomás lehetővé tette az utazást Los Angeles, San Francisco, a kaliforniai Tahoe-tó és a nevadai Las Vegas között.[69][70] Nem sokkal ezután két állomást telepítettek az Interstate 95 mentén Connecticutban és Delaware- ben, lehetővé téve az utakat Boston, New York és Washington, DC között.[71][72][73] 2013. július közepéig 15 állomás nyílt meg szerte az Egyesült Államokban.[74] 2013 októberében a Tesla bejelentette, hogy a teljes nyugati partot megnyitották az Interstate 5 és a US Route 101 mentén.[75][76] 2014 januárjában elkészült az első part-part folyosó: Los Angelesből Dél-Dakotán keresztül Chicagóba, majd New Yorkba.[77]

A feltöltőállomások Kanadában az Ontario Highway 401 és a Quebec Autoroute 20 folyosó mentén Toronto és Montreal között 2014-re álltak rendelkezésre.[78]

As of July 2024[update], the United States (including Alaska, Hawaii and Puerto Rico) has over 2,300 Supercharging sites with nearly 26,500 stalls, more than any other nation in the world. Canada has 218 sites and Mexico has 35.[56]

Európa, Közel-Kelet és Afrika

[szerkesztés]
Tesla Supercharger állomás a Bundesautobahn 9 pihenőjében Münchberg közelében, Németországban.

2015 elején a dániai Køge városában az első európai Superchargert egy „napelemes tetővel” (a tetőn napelemes kocsibeállóval) bővítették.[79] A Tesla szerint a Superchargerben 300 m2 (3200 sq ft) volt 40 éves tervezett termelésű napelem MWh, és 2018-tól saját akkumulátorbankkal van felszerelve a többlettermelés átmeneti tárolására.[80] 2016 áprilisában a Kostomłoty volt az első töltő, amely megnyílt Lengyelországban.[81] A Tesla 2019-ben a Nürburgringen nyitott egy hálózatra csatlakoztatott, kétállásos Superchargert[82] Van néhány magántulajdonban üzemeltetett Supercharger állomás, például a 2016. április 27-én megnyitott Zarechye- ben, Oroszországban, 3 standdal.[83]

2015-ben az európai feltöltőhálózat a tervek szerint lehetővé tenné, hogy a Model S a norvégiai North Cape- tól ( Honningsvåg közelében) a törökországi Isztambulig vagy a portugáliai Lisszabonig közlekedhessen.[80] As of August 2023 </link></link> , Isztambulban[84] és Lisszabonban vagy annak közelében vannak Supercharger állomások.[85] A jelenlegi és tervezett helyszínek térképe[86] Málta és Ciprus kivételével az Európai Unió összes országát tartalmazza, és a világ összes országát képviseli az elektromos járművek elterjedésének első tíz helyezettje között .[87]

A Tesla 2021-ben kezdte meg tesztelni a nem Tesla autók töltését Hollandiában,[88] 2022 elején pedig Norvégiában 15 nagy, zsúfolt állomáson CCS2-vel.[89] A Tesla 2022-ben több országban nyitott új állomásokat nem Tesla autók számára, köztük Franciaországban, Németországban, Olaszországban, Spanyolországban, Svédországban és az Egyesült Királyságban.[90]

A Közel-Keleten csak Izraelnek, Jordániának és az Egyesült Arab Emírségeknek van telephelye. Katar várhatóan 2024 első negyedévének végére kapja meg az első Superchargereket.[56][91] Az egyetlen nemzet Afrikában, ahol van Supercharger telephely, Marokkó .[56]

As of July 2024[update], the European region has more than 1,250 Supercharging sites across more than 20 countries.[56]

Ázsia csendes-óceáni

[szerkesztés]

Kína a második legnagyobb feltöltő piac az Egyesült Államok után. A Tesla több mint 2000 telephelyet üzemeltet az országban, as of July több mint 12 000 standdal </link></link> . A feltöltők Hongkong és Makaó különleges közigazgatási régióiban is kaphatók.[56]

As of July 2024[update], other countries with Superchargers include South Korea with 163 sites, Japan with 119, Taiwan with 107, Australia with 94, New Zealand with 25, Thailand with 18, Singapore with eleven, Malaysia with eleven and Kazakhstan with two.[56]

Megatöltő

[szerkesztés]

2017 novemberében a Tesla nagyobb kapacitású Megachargert jelentett be a Tesla Semi, egy félpótkocsis teherautó prototípusának bemutatása részeként. Ezek a megatöltők 400 mérföld (644 km) 30 perc alatt a Tesla Semis felé.[92][93]

2021 novemberében telepítették az első Megachargert a Gigafactory Nevada -ban, ahol a Tesla Semi készül.[94] 2021 végén engedélyezték egy második Megacharger megépítését a kaliforniai Modesto-ban található PepsiCo létesítményben.[95]

A Megacharger megawatt-osztályú kábele a V3 Supercharger áramsűrűségének háromszorosát támogatja – 35 amper/ mm2, szemben a V3 körülbelül 12-ével. A kábel folyadékhűtésű is, hogy a jövőben 1000 volton 1000 amperes töltési sebességet tudjon támogatni.[96]

Megjegyzések

[szerkesztés]

Lásd még

[szerkesztés]

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. ↑ Megnyílt az összes magyar Supercharger a villanyautósok előtt – villanyautosok, 2024. április 17.
  2. ↑ Supercharger Szavazás – tesla.com
  3. ↑ Ismét új Supercharger helyszínekre szavazhatunk – villanyautosok.hu, 2024. szeptember 24.
  4. ↑ Reynolds. „Tesla Supercharger: An In-Depth Look”, Motor Trend, 2012. szeptember 25. (Hozzáférés: 2022. augusztus 22.) 
  5. ↑ Fox: First Known Tesla V4 Supercharger with Solar Panels & Megapack Is Coming to Arizona. Tesmanian, 2022. szeptember 12. (Hozzáférés: 2024. január 11.)
  6. ↑ Error on call to Template:cite press release: Parameter title must be specified
  7. ↑ Gold: As Tesla Sales Grow, Can Superchargers Keep Up?. Consumer Reports, 2016. május 26. (Hozzáférés: 2017. március 6.) „each Supercharger port supplies two outlets, and when both outlets are in use the charging slows down.”
  8. ↑ Ziegler, Chris. „Tesla sounds ready to pull the plug on promised battery-swap technology”, The Verge, 2015. június 9. (Hozzáférés: 2023. augusztus 2.) 
  9. ↑ Cole. „Tesla Urban Supercharger – Compact 72 kW Stations Designed For City Centers”, Inside EVs, 2017. szeptember 11. (Hozzáférés: 2019. július 28.) 
  10. ↑ O'Kane, Sean. „Tesla reveals smaller Supercharger stations made for cities”, The Verge, 2017. szeptember 11. (Hozzáférés: 2022. augusztus 22.) 
  11. ↑ Heisler: Tesla's next-gen Supercharger can add 75 miles of range in just 5 minutes (angol nyelven). BGR, 2019. július 20.
  12. ↑ O'Kane. „Tesla launches faster third generation Supercharger”, The Verge, 2019. március 6. (Hozzáférés: 2022. augusztus 22.) 
  13. ↑ Lane. „Tesla Superchargers: super fast and super convenient”, SolarReviews, 2023. január 12. (Hozzáférés: 2023. július 7.) 
  14. ↑ Tesla Rolls Out (Literally) 100-Car Portable Superchargers For Holiday Carmageddon (amerikai angol nyelven). CleanTechnica, 2019. november 28. (Hozzáférés: 2019. december 3.)
  15. ↑ a b Ricker. „Tesla's newest Supercharger easily accommodates any brand of EV in Europe”, The Verge, 2023. április 19. (Hozzáférés: 2023. augusztus 12.) (amerikai angol nyelvű) 
  16. ↑ Cite web-hiba: a title paramétert mindenképpen meg kell adni!@MarcoRPi1: . (Hozzáférés: 2024. január 19.)
  17. ↑ Darryn John: Tesla V4 Supercharger first impressions and details (angol nyelven), 2023. március 15.
  18. ↑ Out Of Spec Reviews: I Charge On A Version 4 Tesla Supercharger For The First Time! Full Tour Of New Post & V3 Chargers. YouTube
  19. ↑ Kothari: Tesla V4 Supercharger Adds 40% Battery Range In 10 Minutes (angol nyelven). InsideEVs, 2023. november 20. (Hozzáférés: 2023. november 22.)
  20. ↑ John: Tesla installs more Magic Docks, this time in California (amerikai angol nyelven). Drive Tesla, 2023. február 24. (Hozzáférés: 2023. március 1.)
  21. ↑ First Tesla Supercharging Station With "Magic Dock" Spotted In New York (angol nyelven). InsideEVs. (Hozzáférés: 2023. március 1.)
  22. ↑ Jin, Hyunjoo. „Tesla to open U.S. charging network to rivals in $7.5 bln federal program”, Reuters, 2023. február 15. (Hozzáférés: 2023. február 21.) 
  23. ↑ SAE completes TIR for J3400 standard (angol nyelven). www.sae.org. (Hozzáférés: 2024. június 23.)
  24. ↑ a b Beckford. „The Great NACS Migration: Who Is Switching to Tesla's Charging Port”, Motor Trend, 2024. január 19. (Hozzáférés: 2024. május 22.) 
  25. ↑ Ford Customers Can Now Charge on Tesla Superchargers in U.S., Canada | Ford Media Center. media.ford.com. (Hozzáférés: 2024. május 22.)
  26. ↑ Kane. „Tesla's New V4 Superchargers In The US Get CCS Adapter, Credit Card Reader”, Inside EVs, 2023. október 12. (Hozzáférés: 2024. május 22.) 
  27. ↑ Kothari. „Tesla V4 Supercharger Adds 40% Battery Range In 10 Minutes”, Inside EVs, 2023. november 20. (Hozzáférés: 2024. május 22.) 
  28. ↑ Ferris: Musk's Tesla enters the mainstream as it embraces Biden's EV charger money (amerikai angol nyelven). E&E News by POLITICO, 2024. február 20. (Hozzáférés: 2024. június 23.)
  29. ↑ MOTAVALLI: Here's When These 16 Automakers Will Switch To Tesla's Charging Network. Autoweek, 2024. április 15. (Hozzáférés: 2024. június 24.)
  30. ↑ Charging for All. Tesla, 2024. szeptember 18. (Hozzáférés: 2024. szeptember 18.)
  31. ↑ „After months of delay, GM EV owners in Canada, U.S. now have access to Tesla’s Supercharger network”, The Globe and Mail, 2024. szeptember 18. (Hozzáférés: 2024. szeptember 18.) (kanadai angol nyelvű) 
  32. ↑ Model 3 – Combined Charging System 2 (Combo 2). tesla.com, 2018. november 14. (Hozzáférés: 2018. november 22.)
  33. ↑ Charging infrastructure. DIN e. V.. (Hozzáférés: 2017. március 21.)
  34. ↑ Lambert: Tesla now has 34 vehicles in its fleet for each Supercharger – A look at the network's growth ahead of the Model 3. Electrek, 2016. augusztus 17. (Hozzáférés: 2016. augusztus 17.)
  35. ↑ Tesla Supercharger Stats. Tesla Motors Club, 2016. augusztus 16. (Hozzáférés: 2016. november 15.)
  36. ↑ Hiller: Tesla Leads Race to Draw Federal Money for Charging Networks (amerikai angol nyelven). WSJ, 2023. szeptember 2. (Hozzáférés: 2023. szeptember 11.)
  37. ↑ Keeney: Supercharger: It Could Cost Half the Price of Gas. ARK Investment Management, 2016. július 11. (Hozzáférés: 2017. március 6.) „E-mail correspondence with Jeff Evanson from Tesla in May of 2015.”
  38. ↑ Letter to the SEC, File No. 001-34756. Tesla, 2014. február 26. (Hozzáférés: 2017. március 6.)
  39. ↑ Home charging installation. Tesla, 2014. november 18. [2017. január 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. március 6.)
  40. ↑ Kane: Share of Supercharged Miles For Tesla Model S Increased From 5% to 8%, 2014. augusztus 12. (Hozzáférés: 2017. március 6.)
  41. ↑ Ramos: Which EV Charging Network Uses the Most Renewable Energy? (amerikai angol nyelven). MUO, 2022. október 6. (Hozzáférés: 2022. november 1.)
  42. ↑ Lemonde: The Tesla Supercharging Network is Becoming More Reliable (kanadai angol nyelven). Motor Illustrated, 2022. május 10. (Hozzáférés: 2022. november 1.)
  43. ↑ Axelrod: Impact Report 2021. Tesla, 2022. május 26. (Hozzáférés: 2022. november 1.)
  44. ↑ White. „Musk disbands Tesla EV charging team, leaving customers in the dark”, Reuters, 2024. május 1. (Hozzáférés: 2024. május 15.) 
  45. ↑ a b Kirkham. „The inside story of Elon Musk's mass firings of Tesla Supercharger staff”, Reuters, 2024. május 15. (Hozzáférés: 2024. május 15.) 
  46. ↑ „Tesla staff say firm's entire Supercharger team fired”, BBC News, 2024. május 1. (Hozzáférés: 2024. május 4.) (brit angol nyelvű) 
  47. ↑ Roy. „Tesla's EV charging team layoffs threaten to slow Biden's program to electrify highways”, Reuters, 2024. május 10. (Hozzáférés: 2024. május 15.) 
  48. ↑ Trudell: Musk Pledges to Grow Supercharger Business He Just Decimated (2) (angol nyelven). news.bloomberglaw.com, 2024. május 10. (Hozzáférés: 2024. május 12.)
  49. ↑ Porter: Tesla introduces new fee to limit congestion at Superchargers (angol nyelven). The Verge, 2023. november 22. (Hozzáférés: 2024. május 22.)
  50. ↑ a b Supercharger Support. Tesla, Inc.. (Hozzáférés: 2024. július 18.) Forráshivatkozás-hiba: Érvénytelen <ref> címke, „Supercharger Support” nevű forráshivatkozás többször van definiálva eltérő tartalommal
  51. ↑ Lambert: Tesla is extending unlimited Supercharging for cars ordered in the next 2 weeks. Electrek, 2017. január 1. (Hozzáférés: 2017. január 1.)
  52. ↑ Capparella: Tesla Brings Back Free Supercharging in Attempt to Boost Model S and Model X Sales (amerikai angol nyelven). Car and Driver, 2019. augusztus 5. (Hozzáférés: 2020. március 30.)
  53. ↑ Lambert: Tesla removes free Supercharging on Model S and Model X (amerikai angol nyelven). Electrek, 2020. május 27. (Hozzáférés: 2020. június 11.)
  54. ↑ Liptak: New Tesla owners can now get free charging with a referral code. The Verge, 2017. május 21. (Hozzáférés: 2017. június 2.)
  55. ↑ „An Update to Our Supercharging Program”, Tesla Motors, 2016. november 7. (Hozzáférés: 2016. november 7.) 
  56. ↑ a b c d e f g Supercharger deployment charts. Supercharge.info. (Hozzáférés: 2024. július 18.) Forráshivatkozás-hiba: Érvénytelen <ref> címke, „supercharge.info charts” nevű forráshivatkozás többször van definiálva eltérő tartalommal
  57. ↑ Supercharge.info Open Superchargers as of Dec 21, 2012. (Hozzáférés: 2021. február 5.)
  58. ↑ Supercharge.info Open Superchargers as of Dec 31, 2013. (Hozzáférés: 2021. február 5.)
  59. ↑ Tesla Inc. 10-K For the fiscal year ended December 31, 2014. (Hozzáférés: 2021. február 5.)
  60. ↑ Tesla Inc. 10-K For the fiscal year ended December 31, 2015. (Hozzáférés: 2021. február 5.)
  61. ↑ Tesla Inc. 10-K For the fiscal year ended December 31, 2016. (Hozzáférés: 2021. február 5.)
  62. ↑ Tesla Fourth Quarter & Full Year 2017 Update. (Hozzáférés: 2021. január 30.)
  63. ↑ Tesla Fourth Quarter & Full Year 2018 Update. (Hozzáférés: 2021. január 30.)
  64. ↑ Tesla Q4 and FY2019 Update. (Hozzáférés: 2021. január 30.)
  65. ↑ Tesla Q4 and FY2020 Update. (Hozzáférés: 2021. január 30.)
  66. ↑ Tesla Q4 and FY2021 Update. (Hozzáférés: 2021. január 27.)
  67. ↑ Tesla Q4 and FY2022 Update. (Hozzáférés: 2023. március 3.)
  68. ↑ Q4 2023 Shareholder Deck. Tesla, Inc., 2024. január 24. (Hozzáférés: 2024. január 24.)
  69. ↑ Tesla Press Release: Tesla launches first six Supercharger locations; 100 kW charging, with 120 kW in future. Green Car Congress, 2012. szeptember 25. (Hozzáférés: 2012. december 23.)
  70. ↑ Cobb: First Tesla Superchargers Open October 19. HybridCars.com, 2012. október 12. (Hozzáférés: 2012. december 23.)
  71. ↑ Motavalli. „Tesla Begins East Coast Fast-Charging Corridor”, The New York Times, 2012. december 21. (Hozzáférés: 2012. december 23.) 
  72. ↑ Witt: Tesla Motors Presentation to the California Transportation Commission – Supercharger Expansion. Tesla, 2015. október 1. [2016. augusztus 22-i dátummal az eredetiből archiválva].
  73. ↑ Tesla Superstation locations. Tesla Motors. [2012. november 24-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. június 23.)
  74. ↑ Tesla Superstation locations. Tesla Motors. [2013. július 8-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. augusztus 29.)
  75. ↑ Brandom: Tesla opens West Coast supercharger network, promises East Coast network 'in a few months' (angol nyelven). The Verge, 2013. október 30. (Hozzáférés: 2024. július 9.)
  76. ↑ Tesla Energizes West Coast Supercharger Corridor. Tesla, 2013. október 30. (Hozzáférés: 2024. július 9.)
  77. ↑ Knight: Tesla Supercharger Network Now Stretches Coast to Coast. TechSpot, 2014. január 27. (Hozzáférés: 2024. július 9.)
  78. ↑ Sorensen. „A morning with Tesla's Model S”, Maclean's, 2013. július 24. (Hozzáférés: 2013. július 29.) 
  79. ↑ Rasmussen. „Køge styrkes som trafikknudepunkt”, www.lokalavisen.dk, 2015. február 4.. [2021. március 3-i dátummal az eredetiből archiválva] (dán nyelvű) 
  80. ↑ a b Godske: Tesla gør Køge til knudepunkt for hurtigopladning (dán nyelven). Ingeniøren, 2014. október 12. [2016. február 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. február 5.) Forráshivatkozás-hiba: Érvénytelen <ref> címke, „ing” nevű forráshivatkozás többször van definiálva eltérő tartalommal
  81. ↑ supercharge.info. (Hozzáférés: 2016. április 28.)
  82. ↑ Bruce: Tesla Installs Supercharger At 'Ring To 'Refuel' Test Cars [UPDATE] (angol nyelven). Motor1.com, 2019. szeptember 18.
  83. ↑ supercharge.info. (Hozzáférés: 2016. április 28.)
  84. ↑ Istanbul Asia, Turkiye. tesla.com. (Hozzáférés: 2023. augusztus 15.)
  85. ↑ Alcacer do Sal, Portugal. tesla.com. (Hozzáférés: 2023. augusztus 15.)
  86. ↑ Supercharger Map. PlugShare. (Hozzáférés: 2020. szeptember 2.)
  87. ↑ Find Us. Tesla Motors. [2016. július 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. augusztus 29.)
  88. ↑ „Tesla opens its chargers to other electric cars”, BBC News, 2021. november 2. (Hozzáférés: 2024. május 4.) (brit angol nyelvű) 
  89. ↑ Tesla is letting non-Tesla EVs use its Supercharger network for the first time. The Verge, 2021. november 1. (Hozzáférés: 2024. január 20.)
  90. ↑ 15 Tesla Supercharger sites open to non-Tesla vehicles in the UK. Autovia Ltd/Auto Express, 2022. május 18. (Hozzáférés: 2024. január 20.)
  91. ↑ John: Tesla launches sales in Qatar, Superchargers and Service Center coming soon. Drive Tesla, 2023. december 12. (Hozzáférés: 2023. december 28.)
  92. ↑ Williams. „Tesla's new 'Megachargers' will give its Semis power for 400 miles in 30 minutes”, Mashable, 2017. november 17. 
  93. ↑ Up Close Look At Tesla Semi Megacharger Port. InsideEVs, 2017. november 20. (Hozzáférés: 2017. november 20.)
  94. ↑ „Check Out Tesla Semi Spotted at First Megacharger (Giga Nevada)”, InsideEVs, 2021. november 16. (Hozzáférés: 2022. december 6.) 
  95. ↑ Boris. „PepsiCo's Tesla Semi Megacharger Installation Gets a GO Signal”, Tech Times, 2021. november 23. (Hozzáférés: 2022. december 6.) 
  96. ↑ Subramanian. „Tesla Semi unveiled with tri-motor setup, megawatt charging tech”, YahooNews, 2022. december 2. (Hozzáférés: 2022. december 6.) 
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Tesla_Supercharger”