Fokker F.I
| Fokker F.I | |
 | |
| Egy Fokker F.I | |
| Egyéb elnevezés | V.5 |
| Funkció | Vadászrepülőgép |
| Gyártó | Fokker-Flugzeugwerke |
| Sorozatgyártás | 1917. |
| Gyártási darabszám | 3 |
| Fő üzemeltetők |  Német Légierő (Német császárság) |
| Rendszeresítők | Német Légierő |
| Személyzet | 1 |
| Első felszállás | 1917. |
| Szolgálatba állítás | 1917. |
| Szolgálatból kivonva | 1918. |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Fokker F.I témájú médiaállományokat. | |
A Fokker F.I (gyári név:V.5), egy három fedelű első világháborús vadászrepülőgép. A gép legfőbb tulajdonsága az volt, hogy a többi géphez képest nagyszerűen tudott kis ívben fordulni és így kiváló géppé vált. Mindössze három darabot gyártottak belőle az egész háború folyamán, azok viszont kiváló pilóták kezébe kerültek.
A három gép pilótái
[szerkesztés]A leghíresebb pilóta, aki a Fokker F.I repülőgéppel repült, Werner Voss volt, tíz légi győzelmet ért el vele, és szintén ezzel a repülővel harcolt legendás párbajában, amikor több mint nyolc angol géppel harcolt egyszerre, de ez sem mentette meg a haláltól. A géppel egy kis ideig Manfred von Richthofen, a „vörös báró” is repült, 80 légi győzelméből kettőt ezzel szerzett. A harmadik pilóta Kurt Wolff volt, ő szintén csak egy kis ideig repült ezzel a géppel.
Gyártók és üzemeltetők
[szerkesztés]Mind a három darabot a Német Császári légierő (Luftstreitkräfte) gyártotta és üzemeltette.
Források
[szerkesztés]- www.theaerodrome.com (több német pilóta is!)
- History Channel
