Aston Martin DBR4
Aston Martin DBR4 | |
Gyártási adatok | |
Versenysorozat | Formula–1 |
Gyártó | Aston Martin |
Tervező | Ted Cutting |
Következő | Aston Martin DBR5 |
Műszaki adatok | |
Vázszerkezet | hegesztett acélváz |
Motor | Aston Martin RB6 2,5L L6 szívó orrmotor |
Váltó | David Brown CG537 5 sebességes |
Tömeg | 575 kg |
Gumik | Avon, Dunlop |
Versenyeredmények | |
Csapat(ok) | David Brown Corporation |
Pilóták | Roy Salvadori Carroll Shelby |
Első verseny | 1959-es Formula–1 holland nagydíj |
Utolsó verseny | 1960-as Formula–1 holland nagydíj |
Futott versenyek | 5 |
Győzelmek | 0 |
Dobogós helyezések | 0 |
Edzéselsőségek | 0 |
Leggyorsabb körök | 0 |
Az Aston Martin DBR4 egy Formula–1-es versenyautó, melyet Ted Cutting tervezett az Aston Martin részére, és amellyel az 1959-es, valamint egy futam erejéig az 1960-as Formula–1 világbajnokságban szerepeltek.
Áttekintés
[szerkesztés]Az 1950-es évek végén a sportautóversenyeken az Aston Martin szép sikereket ért el - 1959-ben megnyerték a Le Mans-i 24 órás versenyt, illetve a World Sportscar Championship-et. Ezért úgy döntöttek, hogy a sikereket a Formula–1-ben is el kívánják érni. Az új versenyautó alapja az Aston Martin DB3S sportautó volt, és bár már 1957-től teszteltek vele, ténylegesen csak 1959-ben mutatkozott be. Két pilótája Roy Salvadori és Carroll Shelby voltak. A késlekedésnek azonban megvolt a böjtje: két év alatt a DBR4-es technikai megoldásai elavulttá váltak, ezért aztán kudarccal végződött a részvétele. A csapat 1960-ban még megpróbálkozott egy újabb autó nevezésével (ez lett a DBR5-ös), de annak kudarcait látva inkább kiszálltak a Formula–1-ből, és hatvan évig vissza se tértek önálló csapatként.
Eredmények
[szerkesztés]Teljes Formula–1-es eredménysorozat
[szerkesztés]Év | Csapat | Motor | Gumik | Pilóták | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pontok | Helyezés |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1959 | David Brown Corporation | Aston Martin DOHC straight-6 | A | MON | 500 | NED | FRA | GBR | GER | POR | ITA | USA | 0 | - | ||
Roy Salvadori | KI | 6 | 6 | KI | ||||||||||||
Carroll Shelby | KI | KI | 8 | 10 | ||||||||||||
1960 | David Brown Corporation | Aston Martin DOHC straight-6 | D | ARG | MON | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | POR | ITA | USA | 0 | - | |
Roy Salvadori | NI |
Nem Formula–1-es versenyeken elért eredmények
[szerkesztés]Year | Csapat | Motor | Gumik | Pilóták | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1959 | David Brown Corporation | Aston Martin DOHC straight-6 | A | GLV | AIN | INT | IGC | SCT | |||
Roy Salvadori | 2 | ||||||||||
Carroll Shelby | 6 | ||||||||||
1960 | David Brown Corporation | Aston Martin DOHC straight-6 | D | RSA | CBA | GLV | INT | SCT | LOM | IGC | |
Roy Salvadori | KI | ||||||||||
Maurice Trintignant | 10 |
Jegyzetek
[szerkesztés]
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben az Aston Martin DBR4 című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.