Miskolc Városi Közlekedési Zrt.
A Miskolc Városi Közlekedési Zrt. (röviden MVK Zrt.) Miskolc önkormányzati tulajdonú közlekedési társasága, a Miskolc Holding tagvállalata.[5] Az MVK Zrt. a Miskolc Megyei Jogú Város Önkormányzatával megkötött közszolgáltatási szerződés alapján végzi Miskolcon és Felsőzsolcán a helyi személyszállítást autóbuszokkal és villamosokkal.[5]
| Miskolc Városi Közlekedési Zrt. | |
 | |
| Hivatalos név | MVK Miskolc Városi Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság |
| Rövid név | MVK Zrt. |
| Jelmondat | A megbízható útitárs |
| Típus | közlekedési társaság |
| Jogelőd | Miskolci Közlekedési Vállalat |
| Alapítva | 1994. február 1.[1][2] |
| Székhely | Miskolc |
| Vezetők | Gadnai-Bodnár Éva vezérigazgató Lukács Zsolt autóbuszközlekedési igazgató Juhász János villamosközlekedési igazgató |
| Alapító | Miskolc Megyei Jogú Város Önkormányzata |
| Tulajdonos | Miskolc Holding Önkormányzati Vagyonkezelő Zrt. |
| Forma | zártkörűen működő részvénytársaság |
| Árbevétel | 58 007 000 000 Ft (2020)[3] |
| Alkalmazottak száma | 732 (2021)[4] |
| Magyar cégjegyzékszám | 05-10-000147 |
| A Miskolc Városi Közlekedési Zrt. weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Miskolc Városi Közlekedési Zrt. témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Története
szerkesztés
A céget 1994. február 1-jén alapította Miskolc Megyei Jogú Város Önkormányzata a Miskolci Közlekedési Vállalat utódaként, a helyi személyszállítás ellátására.[6] Az örökölt elöregedett FVV CSM „Bengáli” villamosok leváltására az MVK 2003-ban használt E1 villamosokat és c3 pótkocsikat vásárolt Bécsből,[7] azonban a teljes villamos állomány megújítására csak a 2008-ban elindított Zöld Nyíl projektben lett lehetőség, mely során 23 darab új Škoda 26T villamos vásárlása mellett felújították a meglévő villamospályát, megállóit és a járműtelepet is, továbbá új pályát építettek Felső-Majláthig.[8]
2004 decemberétől már nem csak Miskolc közigazgatási határain belül végez autóbuszos személyszállítást, hanem a buszok már a szomszédos Felsőzsolcára is kijárnak.[6] 2006. július 6-ától a társaság tulajdonosi jogait a Miskolc Holding Zrt. gyakorolja.[6]
2015-ben Miskolc a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium támogatásával 75 darab sűrített földgáz üzemű buszra és azokhoz CNG töltőállomás kiépítésére pályázott. A pályázatot a német MAN nyerte, így 40 darab Lion’s Cityt és 35 darab Lion’s City GL-t szállíthatott le a Miskolc Városi Közlekedési Zrt. számára.[9]
Járműállomány
szerkesztésVillamosok
szerkesztés| Kép | Gyártó | Típus | Darabszám | Évjárat | Megjegyzés | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Eredeti | Jelenlegi | |||||
 |
Škoda Transportation | Škoda 26T | 31 db | 2013 | ||
 |
ČKD Tatra | ČKD Tatra KT8D5 | 18 db | 3 db | 1986–1990 | nosztalgiavillamos |
 |
SGP, Lohner | SGP E1 | 18 db | 1 db | 1969 | nosztalgiavillamos |
| Fővárosi Villamosvasút | FVV CSM–2 | 11 db | 1 db | 1962 | nosztalgiavillamos | |
| Fővárosi Villamosvasút | FVV CSM–4 | 35 db | 1 db | 1973 | nosztalgiavillamos | |
| M5-ös hóseprő villamos | 1 db | 1910 | ||||
Autóbuszok
szerkesztés| Kép | Gyártó | Típus | Darabszám | Évjárat | Megjegyzés | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Eredeti | Jelenlegi | |||||
 |
BYD | BYD K9UD | 10 db | 2022 | elektromos | |
 |
MAN Truck & Bus | MAN Lion’s City | 40 db | 2016 | gázos | |
 |
MAN Truck & Bus | MAN Lion’s City GL | 35 db | 2016 | gázos | |
 |
MAN Truck & Bus | Neoplan Centroliner | 35 db | 33 db | 2006 | |
 |
MAN Truck & Bus | MAN NL 223 | 6 db | 4 db | 2002 | |
 |
MANAŞ | MAN SL 223 | 20 db[11] | 9 db | 2002 | |
 |
MANAŞ | MAN SG 263 | 42 db[12] | 12 db | 2002 | |
 |
Ikarus Karosszéria- és Járműgyár | Ikarus 31 | ? | 1 db | 1959 | nosztalgia autóbusz |
| Ikarus Karosszéria- és Járműgyár | Ikarus 620 | ? | 1 db | 1969 | nosztalgia autóbusz | |
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ Cégismertető
- ↑ MVK Miskolc Városi Közlekedési Zrt.
- ↑ Miskolc MJV Önkormányzata: Integrált Településfejlesztési Stratégia 2021-2027
- ↑ Miskolc MJV Önkormányzata: Integrált Településfejlesztési Stratégia 2021-2027
- ↑ a b Cégismertető. mvkzrt.hu. MVK Zrt.. (Hozzáférés: 2021. május 16.)
- ↑ a b c MVK Miskolc Városi Közlekedési Zrt.. miskolcholding.hu. Miskolc Holding Zrt.. (Hozzáférés: 2021. május 16.)
- ↑ Búcsú a Bengáliktól Miskolcon. veke.hu. VEKE, 2004. december 2. (Hozzáférés: 2021. május 16.)
- ↑ A villamos nagyprojekt. zoldnyil.hu. MVK Zrt.. [2021. május 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. május 16.)
- ↑ Új korszak: 75 darab MAN környezetbarát busz Miskolcnak. BOON, 2015. június 19. [2018. július 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. július 19.)
- ↑ Járműállomány. mvkzrt.hu. MVK Zrt.. (Hozzáférés: 2021. május 16.)
- ↑ Hungary, Miskolci Városi Közlekedési Zrt., MAN A74 Lion's Classic SL223 (angol nyelven). fotobus.msk.ru. TransPhoto. [2021. május 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. május 16.)
- ↑ Hungary, Miskolci Városi Közlekedési Zrt., MAN A75 Lion's Classic G SG263 (angol nyelven). fotobus.msk.ru. TransPhoto. [2021. május 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. május 16.)
További információk
szerkesztés- Az MVK Zrt. weboldala. (Hozzáférés: 2021. május 16.)
