Prijeđi na sadržaj

Velika nagrada Meksika 2018.

Izvor: Wikipedija
Staza Velike nagrade Meksika u Formuli 1 2018.

Velika nagrada Meksika (Formula 1 Gran Premio de México 2018) je bila devetnaesta utrka prvenstva Formule 1 2018. Trkači vikend vožen je od 26. listopada do 28. listopada na stazi Hermanos Rodríguez u Meksiku, a pobijedio je Max Verstappen u Red Bullu.

Sudionici utrke

[uredi | uredi kôd]
# Vozač Momčad Šasija Motor Guma
2 Stoffel Vandoorne McLaren F1 Team McLaren MCL33 Renault R.E.18 V6 t h 1.6 P
3 Daniel Ricciardo Aston Martin Red Bull Racing Red Bull RB14 TAG Heuer V6 t h 1.6 P
5 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO V6 t h 1.6 P
7 Kimi Räikkönen Scuderia Ferrari Ferrari SF71H Ferrari 062 EVO V6 t h 1.6 P
8 Romain Grosjean Haas F1 Team Haas VF-18 Ferrari 062 EVO V6 t h 1.6 P
9 Marcus Ericsson Alfa Romeo Sauber F1 Team Sauber C37 Ferrari 062 EVO V6 t h 1.6 P
10 Pierre Gasly Red Bull Toro Rosso Honda Toro Rosso STR13 Honda RA618H V6 t h 1.6 P
11 Sergio Pérez Racing Point Force India F1 Team Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ V6 t h 1.6 P
14 Fernando Alonso McLaren F1 Team McLaren MCL33 Renault R.E.18 V6 t h 1.6 P
16 Charles Leclerc Alfa Romeo Sauber F1 Team Sauber C37 Ferrari 062 EVO V6 t h 1.6 P
18 Lance Stroll Williams Martini Racing Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ V6 t h 1.6 P
20 Kevin Magnussen Haas F1 Team Haas VF-18 Ferrari 062 EVO V6 t h 1.6 P
27 Nico Hülkenberg Renault Sport Formula One Team Renault R.S.18 Renault R.E.18 V6 t h 1.6 P
28 Brendon Hartley Red Bull Toro Rosso Honda Toro Rosso STR13 Honda RA618H V6 t h 1.6 P
31 Esteban Ocon Racing Point Force India F1 Team Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ V6 t h 1.6 P
33 Max Verstappen Aston Martin Red Bull Racing Red Bull RB14 TAG Heuer V6 t h 1.6 P
34 Nicholas Latifi * Racing Point Force India F1 Team Force India VJM11 Mercedes M09 EQ Power+ V6 t h 1.6 P
35 Sergej Sirotkin Williams Martini Racing Williams FW41 Mercedes M09 EQ Power+ V6 t h 1.6 P
36 Antonio Giovinazzi * Alfa Romeo Sauber F1 Team Sauber C37 Ferrari 062 EVO V6 t h 1.6 P
44 Lewis Hamilton Mercedes AMG Petronas Motorsport Mercedes F1 W09 Mercedes M09 EQ Power+ V6 t h 1.6 P
47 Lando Norris * McLaren F1 Team McLaren MCL33 Renault R.E.18 V6 t h 1.6 P
55 Carlos Sainz Renault Sport Formula One Team Renault R.S.18 Renault R.E.18 V6 t h 1.6 P
77 Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas Motorsport Mercedes F1 W09 Mercedes M09 EQ Power+ V6 t h 1.6 P

* Zamjena, treći vozač

Izvještaj

[uredi | uredi kôd]

Pirelli je za ovu utrku odabrao supersoft, ultrasoft i hypersoft gume. Brendon Hartley je dobio novi aerodinamički paket, koji je uključivao nove usmjerivače zraka iza prednjih kotača i dorađeno prednje krilo, na svom STR13 bolidu.[1]

Treninzi

[uredi | uredi kôd]

Prvi slobodni trening

Tijekom prvog slobodnog treninga, Lando Norris je vozio McLaren MCL33 umjesto Fernanda Alonsa, Nicholas Latifi je sjeo za upravljač bolida Force India VJM11 umjesto Estebana Ocona, dok je Charlesa Leclerca zamijenio Antonio Giovinazzi u Sauberu C37. Prva mjerena vremena su zabilježili Kimi Räikkönen i Sebastian Vettel, gdje je Nijemac bio za desetinku brži od Finca. Unatoč tome, Vettel je preko radija javljao svojoj momčadi kako se javlja velika degradacija hypersoft guma. Daniel Ricciardo je nakon toga uspio odvoziti najbrži krug. Max Verstappen je postavio drugo vrijeme iza njega sa zaostatkom od pet stotinki, dok se Mercedesov dvojac se smjestio iza njih. Nakon prvog stinta, u garaži Ferrarija mehaničari su postavljali novu podnicu na bolid Vettela. Do kraja je Verstappen uspio preskočiti na vrhu Ricciarda, a jedini koji nije postavio vrijeme je bio Pierre Gasly. Tijekom cijelog treninga, većina vozača je imala problema s degradacijom guma.[2]

Drugi slobodni trening

Na drugi slobodni trening vratili su se Alonso, Ocon i Leclerc. Prvu veću razliku na vodećoj poziciju napravio je Verstappen na ultrasoftu. Lewis Hamilton je pogriješio na kočenju u prvom zavoju, blokirao gume i prošao kroz travu, no nije bilo većih posljedica za Britanca. Vettel je bio prvi od vodećih na hypersoft gumama, a ubrzo mu se pridružio i Räikkönen. Na polovici treninga Verstappen je krenuo na stazu s ružičastim gumama i poboljšao svoje vrijeme za sedam desetinki. Zatim je Ricciardo stigao na desetinku i pol zaostatka u odnosu na momčadskog kolegu. Tijekom drugog dijela treninga, vozači su odrađivali simulaciju utrke. Desetak minuta prije kraja treninga, Verstappenov bolid RB14 se jednostavno ugasio prije ulaska u prvi zavoj.[3]

Treći slobodni trening

Za razliku od prva dva treninga, uvjeti na Autodromu Hermanos Rodríguez na trećem treningu nisu bili idealni. Kiša je ranije namočila stazu te su vozači morali izaći na gumama za mokro. Svi koji su izašli na stazu izašli su na intermedijima, jedino su dva Williamsa izašla na wet gumama za jaču kišu. Većina vozača je izašla na stazu, ali svi su odradili samo jedan instalacijski krug. Otprilike pola sata prije kraja, Alonso koji je izašao na hypersoftu, postavio je prvo vrijeme dana 1:21.213. Nakon njega je počelo sve više vozača izlaziti na stazu na slick gumama. Petnaest minuta prije kraja na stazi je bilo stanje virtualnog sigurnosnog automobila zbog parkiranog Mercedesa F1 W09 Valtterija Bottasa pokraj staze, zbog kvara na hidraulici. Do kraja treninga, vozači su konstantno rušili vremena, a najbrži je opet bio Verstappen. Jedino je Haasov Kevin Magnussen ostao bez vremena na trećem slobodnom treningu, zbog promjene hladnjaka na njegovom VF-18 bolidu.[4]

Kvalifikacije

[uredi | uredi kôd]

Prva kvalifikacijska runda - Q1

Nakon problema s hidraulikom na posljednjem treningu, Mercedes nije htio ništa riskirati te je Valtteri Bottas za kvalifikacije dobio novi motor. Pierre Gasly je prvi izašao na stazu, a na vrhu su se odmah utvrdili bolidi Ferrarija na hypersoft gumama i bolidi Mercedesa na ultrasoftu. Nedugo zatim Max Verstappen i Daniel Ricciardo su zasjeli na vrh, odvozivši vrijeme ispod minute i 16 sekundi. Fernando Alonso je prilikom mjerenog kruga otišao preširoko u zavoju 11 te mu je vrijeme poništeno. U drugom stintu, Mercedesi su izašli na hypersoftu, što im je donijelo 1-2 poziciju. Alonso je uspio postaviti vrijeme. Španjolac se probio u drugu rundu te je tako prekinuo niz od tri utrke gdje je ispadao u prvoj rundi. Carlos Sainz je u mjerenom krugu proklizao u zadnjem zavoju, no to nije previše utjecalo na njegovo vrijeme. Ispali su dva Lance Stroll i Sergej Sirotkin u Williamsu, Romain Grosjean i Kevin Magnussen u Haasu, te Alonsov momčadski kolega Stoffel Vandoorne.[5]

Druga kvalifikacijska runda - Q2

U drugoj kvalifikacijskoj rundi Red Bull, Mercedes i Ferrari su izašli na ultrasoft gumama, dok se Force India se odlučila za supersoft gume, najtvrđu dostupnu komponentu guma taj vikend. Verstappen je još jednom bio najbrži, s četiri tisućinke ispred Hamiltona. U drugom pokušaju vozači Force Indije su koristili ultrasoft komponentu guma. Alonso i Esteban Ocon su popravili svoja vremena, ali nedovoljno za prolazak u završnu kvalifikacijsku rundu. Osim njih još su ispali Oconov momčadski kolega Sergio Pérez i dva vozača Toro Rossa, Brendon Hartley i Gasly koji nije ni postavio vrijeme u drugoj kvalifikacijskoj rundi jer je svakako startao kao posljednji u utrci zbog promjene elemenata pogonske jedinice.

Treća kvalifikacijska runda - Q3

Vettel je na početku odradio sjajan krug te zasjeo na vrh, ali opet je Verstappen odvozio najbrže vrijeme, desetinku brže od Nijemca. Tri minute prije kraja sesije, vozači su jurnuli van iz garaža u borbu za najbolju poziciju. Raikkonen je izgubio dosta vremena u drugom sektoru te ostao šesti, kao i Vettel koji nije uspio popraviti vrijeme. Ricciardo je odvozio sjajan krug te zasjeo na vrh, što se na kraju pokazalo kao i najbrže vrijeme kvalifikacija. Verstappen napravio grešku te je došao tek do drugog mjesta, sa zaostatkom od dvije stotinke, dok je Hamilton na kraju došao do treće pozicije, ispred svog najbližeg rivala Vettela.[6]

Utrka

[uredi | uredi kôd]

[7]

[8]

Najbrža vremena treninga

[uredi | uredi kôd]
Trening Vozač Konstruktor Vrijeme Gume Krugovi
1. trening Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 1:16.656 HS 19
2. trening Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 1:16.720 HS 21
3. trening Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 1:16.284 HS 9

Rezultati kvalifikacija

[uredi | uredi kôd]
Poz. Br. Vozač Konstruktor Kvalifikacijska vremena Grid
Q1 Q2 Q3
1. 3 Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 1:15.866 1:15.845 1:14.759 1.
2. 33 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 1:15.756 1:15.640 1:14.785 2.
3. 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:15.673 1:15.644 1:14.894 3.
4. 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:16.089 1:15.715 1:14.970 4.
5. 77 Valtteri Bottas Mercedes 1:15.580 1:15.923 1:15.160 5.
6. 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:16.446 1:15.996 1:15.330 6.
7. 27 Nico Hülkenberg Renault 1:16.498 1:16.126 1:15.827 7.
8. 55 Carlos Sainz Renault 1:16.813 1:16.188 1:16.084 8.
9. 16 Charles Leclerc Sauber-Ferrari 1:16.862 1:16.320 1:16.189 9.
10. 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1:16.701 1:16.633 1:16.513 10.
11. 31 Esteban Ocon Force India-Mercedes 1:16.252 1:16.844 11.
12. 14 Fernando Alonso McLaren-Renault 1:16.857 1:16.871 12.
13. 11 Sergio Pérez Force India-Mercedes 1:16.242 1:17.167 13.
14. 28 Brendon Hartley Toro Rosso-Honda 1:16.682 1:17.184 14.
15. 10 Pierre Gasly Toro Rosso-Honda 1:16.828 20.[1]
16. 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari 1:16.911 19.[2]
17. 2 Stoffel Vandoorne McLaren-Renault 1:16.966 15.
18. 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:17.599 16.
19. 18 Lance Stroll Williams-Mercedes 1:17.689 17.
20. 35 Sergej Sirotkin Williams-Mercedes 1:17.886 18.
  • ^1  – Pierre Gasly je dobio 20 mjesta kazne na gridu; 15 mjesta zbog promjene elemenata pogonske jedinice i 5 mjesta zbog promjene mjenjača.[9]
  • ^2  – Romain Grosjean je dobio 3 mjesta kazne zbog izazivanja sudara na prošloj utrci u SAD-u.[10]

Rezultati utrke

[uredi | uredi kôd]
Poz. Br. Vozač Konstruktor Krugovi Vrijeme /
Razlog odustajanja
Grid Bodovi
1. 33 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 71 1:38:28.851 2. 25
2. 5 Sebastian Vettel Ferrari 71 +17.316 4. 18
3. 7 Kimi Räikkönen Ferrari 71 +49.914 6. 15
4. 44 Lewis Hamilton Mercedes 71 +1:18.738 3. 12
5. 77 Valtteri Bottas Mercedes 70 +1 krug 5. 10
6. 27 Nico Hülkenberg Renault 69 +2 kruga 7. 8
7. 16 Charles Leclerc Sauber-Ferrari 69 +2 kruga 9. 6
8. 2 Stoffel Vandoorne McLaren-Renault 69 +2 kruga 15. 4
9. 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 69 +2 kruga 10. 2
10. 10 Pierre Gasly Toro Rosso-Honda 69 +2 kruga 20. 1
11. 31 Esteban Ocon Force India-Mercedes 69 +2 kruga 11.
12. 18 Lance Stroll Williams-Mercedes 69 +2 kruga 17.
13. 35 Sergej Sirotkin Williams-Mercedes 69 +2 kruga 19.
14. 28 Brendon Hartley Toro Rosso-Honda 69 +2 kruga 14.
15. 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 69 +2 kruga 16.
16. 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari 68 +3 kruga 18.
Odu. 3 Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 61 Hidraulika 1.
Odu. 11 Sergio Pérez Force India-Mercedes 38 Kočnice 13.
Odu. 55 Carlos Sainz Renault 28 Baterija 8.
Odu. 14 Fernando Alonso McLaren-Renault 3 12.
Najbrži krug utrke Valtteri Bottas 1:18.741
Vodstvo u utrci Max Verstappen (1-13)
Sebastian Vettel (14-17)
Max Verstappen (18-71)

Zanimljivosti

[uredi | uredi kôd]

Vozači

[uredi | uredi kôd]

Konstruktori

[uredi | uredi kôd]
  • 59. pobjeda za i 60. najbolja startna pozicija za Red Bull.

Poredak nakon 19 od 21 utrke

[uredi | uredi kôd]
Poz. Vozač Bodovi
1. Lewis Hamilton 358
2. Sebastian Vettel 294
3. Kimi Räikkönen 236
4. Valtteri Bottas 227
5. Max Verstappen 216
6. Daniel Ricciardo 146
7. Nico Hülkenberg 69
8. Sergio Pérez 57
9. Kevin Magnussen 53
10. Fernando Alonso 50
11. Esteban Ocon 49
12. Carlos Sainz 45
13. Romain Grosjean 31
14. Pierre Gasly 29
15. Charles Leclerc 27
16. Stoffel Vandoorne 12
17. Marcus Ericsson 9
18. Lance Stroll 6
19. Brendon Hartley 4
20. Sergej Sirotkin 1
Pozicija Konstruktor Bodovi
1. Mercedes 585
2. Ferrari 530
3. Red Bull-TAG Heuer 362
4. Renault 114
5. Haas-Ferrari 84
6. McLaren-Renault 62
7. Force India-Mercedes 47
8. 1 Sauber-Ferrari 36
9. 1 Toro Rosso-Honda 33
10. Williams-Mercedes 7

Prethodna utrka Formula 1 – sezona 2018. Sljedeća utrka
Velika nagrada SAD 2018. Velika nagrada Brazila 2018.

Izvori

[uredi | uredi kôd]

  1. Toro Rosso STR13 – Novi aerodinamički paket u Meksiku za Hartleya MAXF1 Objavljeno 26. listopada 2018. Pristupljeno 26. listopada 2018.
  2. Verstappen najbrži na prvom treningu VN Meksika F1puls Objavljeno 26. listopada 2018. Pristupljeno 26. listopada 2018.
  3. Red Bull najbrži i na drugom slobodnom treningu u Meksiku F1puls Objavljeno 26. listopada 2018. Pristupljeno 26. listopada 2018.
  4. Verstappen najbrži i na trećem slobodnom treningu F1puls Objavljeno 27. listopada 2018. Pristupljeno 27. listopada 2018.
  5. Daniel Ricciardo najbrži u kvalifikacijama za VN Meksika GP1 Objavljeno 27. listopada 2018. Pristupljeno 27. listopada 2018.
  6. Ricciardo na pole positionu u Meksiku, Hamilton treći, Vettel četvrti F1puls Objavljeno 27. listopada 2018. Pristupljeno 27. listopada 2018.
  7. Lewisu Hamiltonu peti naslov svjetskog prvaka, Verstappenu VN Meksika GP1 Objavljeno 28. listopada 2018. Pristupljeno 29. listopada 2018.
  8. Verstappenu VN Meksika, Hamiltonu peti naslov svjetskog prvaka F1puls Objavljeno 28. listopada 2018. Pristupljeno 29. listopada 2018.
  9. Honda se vratila na staru specifikaciju motora, Gasly kažnjen zbog promjena F1puls Objavljeno 26. listopada 2018. Pristupljeno 28. listopada 2018.
  10. Grosjeanu 3 mjesta kazne za Meksiko F1puls Objavljeno 21. listopada 2018. Pristupljeno 28. listopada 2018.

Vanjske poveznice

[uredi | uredi kôd]