לדלג לתוכן

שיחה:כביש 531 – הבדלי גרסאות

תוכן הדף אינו נתמך בשפות אחרות.
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אורןה (שיחה | תרומות)
שורה 2: שורה 2:


ע"פ הערך, הוחלט שלא תהיה מנהרה. ע"פ [http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3114527,00.html כתבה מכלכליסט] כן תהיה מנהרה, אבל רק לרכבת (מוזר קצת). משהו פה סותר או לא הגיוני. [[משתמש:Oren Held|אורן]] - [[שיחת משתמש:Oren Held|שיחה]] 12:45, 8 בספטמבר 2008 (IDT)
ע"פ הערך, הוחלט שלא תהיה מנהרה. ע"פ [http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3114527,00.html כתבה מכלכליסט] כן תהיה מנהרה, אבל רק לרכבת (מוזר קצת). משהו פה סותר או לא הגיוני. [[משתמש:Oren Held|אורן]] - [[שיחת משתמש:Oren Held|שיחה]] 12:45, 8 בספטמבר 2008 (IDT)

== שפיר תקים את מחלף רעננה ב-705 מיליון שקל ==

שפיר תקים את מחלף רעננה ב-705 מיליון שקל
שנה וחצי לאחר שבוטלה זכייתה במכרז לסלילת כביש הרוחב 531, חוזרת שפיר לפרויקט, לאחר שגברה במכרז על סולל בונה, דניה סיבוס ומנרב
http://www.themarker.com/markets/1.672400{{משוב}} [[מיוחד:תרומות/79.183.202.134|79.183.202.134]] 10:40, 30 ביולי 2011 (IDT)

גרסה מ־10:40, 30 ביולי 2011

תהיה מנהרה או לא תהיה מנהרה?

ע"פ הערך, הוחלט שלא תהיה מנהרה. ע"פ כתבה מכלכליסט כן תהיה מנהרה, אבל רק לרכבת (מוזר קצת). משהו פה סותר או לא הגיוני. אורן - שיחה 12:45, 8 בספטמבר 2008 (IDT)תגובה

שפיר תקים את מחלף רעננה ב-705 מיליון שקל

שפיר תקים את מחלף רעננה ב-705 מיליון שקל שנה וחצי לאחר שבוטלה זכייתה במכרז לסלילת כביש הרוחב 531, חוזרת שפיר לפרויקט, לאחר שגברה במכרז על סולל בונה, דניה סיבוס ומנרב http://www.themarker.com/markets/1.672400 79.183.202.134 10:40, 30 ביולי 2011 (IDT)תגובה