סבסטיאן לב

(הופנה מהדף סבסטיאן לואב)

סבסטיאֶן לבּ (צרפתית: Sébastien Loeb, נולד ב-26 בפברואר 1974) הוא נהג מרוצי מכוניות צרפתי המשתתף באליפות העולם בראלי כנהגה של קבוצת יונדאי מוטורספורט ובאליפות האקסטרים אי. הוא זכה תשע פעמים ברציפות באליפות העולם משנת 2004 עד 2012, עבור קבוצת סיטרואן. הישגיו של לב הם הטובים ביותר בתחום מרוצי הראלי למכוניות מאז ומעולם. התחרה בעבר באליפות העולם למכוניות תיור ובאליפות העולם בראלי-קרוס.

סבסטיאן לב
Sébastien Loeb
לידה 26 בפברואר 1974 (בן 50)
צרפת
לאום צרפתצרפת צרפתי
פרסים והוקרה
  • אביר בלגיון הכבוד
  • אלוף האלופים של ל'אקיפ (2009) עריכת הנתון בוויקינתונים
קריירת אליפות העולם בראלי
אליפויות 9 (2004-2012)
מרוצים 184
ניצחונות 80
פודיומים 120
נקודות בקריירה 1778
ניצחונות במקטעים 939
קריירת אליפות העולם בראלי-קרוס
מרוצים 31
ניצחונות 2
פודיומים 15
נקודות בקריירה 553
www.sebastienloeb.com
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

קריירת מרוצים

עריכה

אליפות הראלי העולמית

עריכה

סבסטיאן לב נולד בעיר הגנאו בחבל אלזס כבן יחיד לגי ואינגריד לואב (שנפטרו ב-2005 וב-2012 בהתאמה). הוא החל את דרכו בעולם הספורט כמתעמל, היה אלוף מקומי וסיים חמישי באליפות צרפת. בגיל 21 הוא החל להתעניין במרוצי מכוניות, ובגיל 24, מאוחר יחסית למתחרים בתחום, הוא החל להתחרות במרוצי ראלי. בשנת 2001 הוא הצטרף לעונה ראשונה באליפות העולם בראלי לצעירים (JWRC) והפך לאלוף עם חמישה ניצחונות מתוך שישה מרוצים בקטגוריה.

ב-2002 החל לֶבּ להתחרות באליפות העולם בראלי עם קבוצת סיטרואן שהייתה זו עונתה הראשונה בסדרה. לב נהג בסיטרואן קסארה WRC וכמעט זכה במרוץ הראשון במונטה קרלו, אך סיים לבסוף במקום השני עקב גרירת זמן עונשין בגלל גלגל שהוחלף במקום אסור. לב לא השתתף בכל מרוצי העונה, בהתאם להחלטת הקבוצה בעונת הבכורה שלה. הוא השיג את ניצחונו הראשון לקראת סוף העונה בראלי גרמניה וסיים את העונה במקום העשירי. ב-2003 התחרה לראשונה באופן מלא והשיג את הניצחון ששמט בעונה הקודמת במונטה קרלו. בסיום העונה הוא זכה בשבעה פודיומים ומתוכם בשלושה ניצחונות שדירגו אותו במקום השני הכללי אחרי פטר סולברג הנורווגי שזכה באליפות באותה שנה ביתרון נקודה על לב.

 
לב בסיטרואן C4 WRC בראלי קטלוניה, 2007

עונת 2004 נשלטה על ידי לב שזכה בשישה מרוצים וסיים שני בשישה מרוצים נוספים. פער הנקודות בינו לבין סולברג, השני, היה 36 נקודות כשמירב הנקודות שניתן לצבור במרוץ עמד על עשר. בעונה זו הוכיח לב הצטיינות לא רק במרוצי אספלט אלא גם בסוגי קרקע אחרים כגון עפר ושלג. בראלי שוודיה הוא הפך לנהג הלא סקנדינבי הראשון שזכה אי פעם במרוץ זה. בעונת 2005 המשיך לֶבּ בשליטתו. הוא זכה באליפות, בהשיגו מספר שיאים, ביניהם ההישג של שישה ניצחונות רצופים, ניצחונות בעשרה מרוצים בעונה אחת ואף היה לנהג הראשון שזכה אי פעם בכל הקטעים במרוץ ראלי בודד.

בעונת 2006 החליט קונצרן פיג'ו-סיטרואן להפסיק את השתתפות סיטרואן ופיג'ו באליפות הראלי, אך עם תכנון להשתתפות מחודשת של סיטרואן עם ה-C4 WRC ב-2007. לב נאלץ להשתתף בעונה זו כמתחרה פרטי עם תמיכה חלקית של סיטרואן והוא אף נעדר מיומו הראשון של מרוץ מונטה קרלו כדי להיחשב כמתחרה שחזר לאחר פרישה. הוא סיים מרוץ זה במקום השני אחרי מרקוס גרונהולם הפיני שהוביל את האליפות לאחר מרוצי העונה הראשונים. בראלי מקסיקו החל לב בסדרת ניצחונות שהחזירה אותו להוביל את האליפות בפער נקודות גדול. בראלי יפן זכה בניצחונו ה-27 והפך לנהג הראלי עם מספר הניצחונות הגדול ביותר. אף על פי שנפצע בתאונת אופניים סמוך לביתו בשווייץ ונעדר מארבעת מרוצי הראלי האחרונים של העונה, זכה לב לקבל את ההודעה על זכייתו באליפות 2006 בעודו נמצא במנוחה בביתו.

בעונת 2007 סבל לבּ מטעויות שהשאירו אותו רוב העונה בפיגור אחרי המוביל גרונהולם, אך לקראת מרוצי העונה האחרונים הוא זכה לסגור את הפער ואף להוביל. במרוץ בניו זילנד הוא סיים שני בפער של 0.3 שניות, שהיה הקטן ביותר בהיסטוריה של הראלי העולמי. בראלי יפן עמד לב לנצל פרישה של גרונהולם, אך לבסוף פרש גם הוא כתוצאה מטעות של הנווט. במרוץ העוקב באירלנד סבל גרונהולם מטעות נוספת כאשר פגע במעקה בטון, אך הפעם לב ניצל אותה כדי לנצח ולעבור להובלת האליפות מרוץ אחד לפני סיום העונה. מקום שלישי במרוץ האחרון הספיק ללב כדי לזכות בתואר האליפות הרביעי כאשר מיקו הירבונן הפיני ניצח וגרונהולם הגיע שני.

בעונת 2008 סבל לבּ מהתרסקויות בשניים ממרוצי תחילת העונה, אך רצף של חמישה ניצחונות ושיא של אחד עשר ניצחונות בכל העונה, הפכו אותו לנהג הראשון שזכה בחמישה תארים באליפות העולם בראלי. בעונה זו שוב זכתה סיטרואן באליפות היצרנים, לאחר שבשנתיים הקודמות זכתה פורד. יריבו הצמוד של לב בעונה זו היה מיקו הירבונן הפיני שסיים את העונה במקום השני. בעונת 2009 שוב היה הירבונן יריבו העיקרי של לב. לב איבד את המקום הראשון באליפות להירבונן באמצע העונה, לאחר מקום רביעי בסרדיניה, התרסקויות בראלי יוון ופולין ואי עמידה בתקנות טכניות באוסטרליה. בראלי קטלוניה הוא ניצח תוך קבלת סיוע מבן קבוצתו, סורדו, והוריד את הפער בינו לבין הירבונן לנקודה אחת. ניצחון בסיבוב האחרון של העונה בבריטניה, לאחר מאבק צמוד עם הירבונן, קבע את זכייתו של לב באליפות השישית.

עונת 2010 החלה בראלי שוודיה. לב הפסיד במרוץ זה להירבונן לאחר קרב צמוד בין השניים. בשלושת המרוצים הבאים ניצח לב ופתח פער בטבלת האליפות, אותו לא שמט עד לסיום העונה. פרט למרוץ ביפן, בו סיים חמישי, הוא סיים על הפודיום בכל 13 מרוצי העונה וניצח בשמונה מתוכם. שלושה מרוצים לסיום העונה, במרוץ בצרפת הוא הבטיח את זכייתו השביעית בתואר אלוף העולם, בעוד קטע המרוץ הסופי עבר בהגנאו, עיר הולדתו.

בעונת 2011 נהג לב בסיטרואן DS3 WRC והיה שותף למאבק צמוד עם בן קבוצתו, הצרפתי סבסטיאן אוז'ייה ומיקו הירבונן. השלושה חלקו ביניהם את מרבית הניצחונות ואף התחלקו בהובלת האליפות במהלך העונה. עד למרוץ באוסטרליה זכה לב בארבעה ניצחונות והוביל בפער של 25 נקודות באליפות, אך במרוץ זה הוא התרסק והצליח לחזור למקום העשירי בלבד כשלמזלו גם אוגייר נאלץ לפרוש. במרוץ הבא בצרפת הוא נאלץ לפרוש בגלל תקלה במנוע ועקב כך השתווה אליו הירבונן במניין הנקודות. במרוץ הבא זכה לב בניצחונו החמישי בעונה ובמרוץ האחרון הוא שוב נאלץ לפרוש עקב תאונה. פרישתם של מתחריו מסיבות דומות הבטיחו לו את האליפות השמינית.

בעונת 2012 זכה לב בפעם התשיעית ברציפות באליפות, כשהוא מוביל בהפרש ניכר על בן קבוצתו הירבונן. בתום העונה הודיע לב על פרישתו ממרוצי ראלי במשרה מלאה, אך על כוונתו להשתתף במספר מרוצים נבחרים בהמשך. בעונת 2013 הוא השתתף בארבעה מרוצים וניצח במונקו ובארגנטינה. בשנת 2015 השתתף שוב במרוץ הפתיחה של העונה במונקו, נלחם על הניצחון, אך התרסק וסיים לבסוף שמיני. אחרי שנתיים בהם לא התחרה שב בעונת 2018 והשתתף בשלושה מרוצים. בראלי ספרד השיג ניצחון מפתיע[1].

הניצחון בספרד הוביל את לב לחזור ולהתחרות באופן סדיר באליפות. לקראת עונת 2019 חתם על חוזה לשנתיים בקבוצת יונדאי מוטורספורט. בכל עונה ייקח חלק בשישה מרוצים, כשהוא חולק את הרכב עם דני סורדו, שיתחרה בשאר המרוצים[2].

אליפות העולם למכוניות תיור

עריכה
 
לב בסיטרואן בסבב ה-WTCC ביפן, 2014

לאחר הפרישה מאליפות הראלי העולמית הצטרף לב לקבוצת סיטרואן שהצטרפה לאליפות העולם למכוניות תיור (WTCC)[3]. בעונת 2014 הוא ניצח בשני מרוצים והגיע לפודיום בשישה מרוצים נוספים. את העונה הוא סיים במקום השלישי.

מרוץ פייקס פיק

עריכה

ביוני 2013 השתתף לב במרוץ פייקס פיק (Pikes Peak) בקולורדו. לייב נהג בפז'ו 208 T16 וקבע שיא מסלול חדש - 8.13:87 דקות[4]

ראלי קרוס

עריכה

ביולי 2012 השתתף לב בתחרות הראלי-קרוס שנערכה כחלק מסבב ה-X Games שהתקיים בלוס אנג'לס ואף זכה במדליית הזהב בתחרות[5]. בספטמבר 2013 השתתף לב בתחרות במסגרת סבב אליפות הראלי-קרוס האירופאית (European Rallycross Championship), אך לא הצליח להעפיל לגמר לאחר שסיים במקום הרביעי בשלב חצי הגמר[6]. בעונת 2016 השתתף באופן מלא באליפות העולם כחלק מקבוצת פז'ו-האנסן, כשהוא נוהג בפיג'ו 208 WRX (ר"ת של World Rally Cross). במירוץ הבכורה סיים במקום החמישי ובמירוץ בבלגיה, שהיה השלישי בעונה השיג פודיום ראשון כשסיים במקום השני. בהמשך העונה הגיע עוד פעמיים לפודיום ובמירוץ שהתקיים בלטביה השיג ניצחון ראשון באליפות. את העונה סיים במקום החמישי בדרוג הנהגים.

אקסטרים אי

עריכה

בדצמבר 2020 הצטרף כנהג לקבוצת X44, שהקים לואיס המילטון, המתחרה באליפות האקסטרים אי[7].

סגנון נהיגה

עריכה

סבאסטיאן לייב, פטר סולברג ומרקו מרטין עומדים מאחורי הסגנון החדשני של הנהיגה שפותח בתחילת שנות האלפיים ומונהג מאז ועד היום בקרב נהגי הראלי בעולם. עיקרה של צורת הנהיגה הוא בשימוש מוגבר בבלמים והתמקדות באחיזה של הרכב כדי לחסוך בזמן שהיה יכול להתבזבז בהחלקות מיותרות. אמנם סגנון זה הוא פחות ראוותני ביסודו ופחות מלהיב את הקהל אבל הוא התגלה כמהיר יותר.

חייו הפרטיים

עריכה

לבּ נשוי לסברין, המשמשת לעיתים כנווטת של לב. לזוג יש בת, ולנטיין ׁ(נולדה בנובמבר 2007) והם מתגוררים בלוזאן, שווייץ.

במאי 2009 הוענק לסבסטיאן לב אות לגיון הכבוד.

תוצאות מרוצים לפי עונה

עריכה

אליפות העולם בראלי

עריכה
שנה קבוצה רכב 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 מיקום נקודות
1999 Equipe de France FFSA סיטרואן סקסו מונקו  שוודיה  קניה  פורטוגל  ספרד 
פרש
צרפת 
19
ארגנטינה  יוון  ניו זילנד  פינלנד  הרפובליקה העממית של סין  איטליה 
21
אוסטרליה  בריטניה  - 0
2000 סבסטיאן לב סיטרואן סקסו מונקו  שוודיה  קניה  פורטוגל  ספרד  ארגנטינה  יוון  ניו זילנד  פינלנד 
פרש
קפריסין  בריטניה 
38
- 0
Equipe de France FFSA טויוטה קורולה WRC צרפת 
9
איטליה 
10
אוסטרליה 
2001 סבסטיאן לב סיטרואן סקסו מונקו 
15
שוודיה 
פרש
פורטוגל  14 6
סיטרואן סקסו VTS S1600 ספרד 
15
ארגנטינה  קפריסין  יוון 
19
קניה  פינלנד 
28
ניו זילנד  צרפת 
13
אוסטרליה  בריטניה 
15
Automobiles Citroën סיטרואן קסארה WRC איטליה 
2
2002 Automobiles Citroën סיטרואן קסארה WRC מונקו 
2
שוודיה 
17
צרפת  ספרד 
פרש
קפריסין  ארגנטינה  יוון 
7
קניה 
5
פינלנד 
10
גרמניה 
1
איטליה  ניו זילנד  בריטניה 
פרש
10 18
Piedrafita Sport אוסטרליה 
7
2003 סיטרואן טוטאל סיטרואן קסארה WRC מונקו 
1
שוודיה 
7
טורקיה 
פרש
ניו זילנד 
4
ארגנטינה 
פרש
יוון 
פרש
קפריסין 
3
גרמניה 
1
פינלנד 
5
אוסטרליה 
2
איטליה 
1
צרפת 
13
ספרד 
2
בריטניה 
2
2 71
2004 סיטרואן טוטאל סיטרואן קסארה WRC מונקו 
1
שוודיה 
1
מקסיקו 
פרש
ניו זילנד 
4
קפריסין 
1
יוון 
2
טורקיה 
1
ארגנטינה 
2
פינלנד 
4
גרמניה 
1
יפן 
2
בריטניה 
2
איטליה 
2
צרפת 
2
ספרד 
פרש
אוסטרליה 
1
1 118
2005 סיטרואן טוטאל סיטרואן קסארה WRC מונקו 
1
שוודיה 
פרש
מקסיקו 
4
ניו זילנד 
1
איטליה 
1
קפריסין 
1
טורקיה 
1
יוון 
1
ארגנטינה 
1
פינלנד 
2
גרמניה 
1
בריטניה 
3
יפן 
2
צרפת 
1
ספרד 
1
אוסטרליה 
פרש
1 127
2006 קרונוס טוטאל סיטרואן סיטרואן קסארה WRC מונקו 
2
שוודיה 
2
מקסיקו 
1
ספרד 
1
צרפת 
1
ארגנטינה 
1
איטליה 
1
יוון 
2
גרמניה 
1
פינלנד 
2
יפן 
1
קפריסין 
1
טורקיה  אוסטרליה  ניו זילנד  בריטניה  1 112
2007 סיטרואן טוטאל סיטרואן C4 WRC מונקו 
1
שוודיה 
2
נורווגיה 
14
מקסיקו 
1
פורטוגל 
1
ארגנטינה 
1
איטליה 
פרש
יוון 
2
פינלנד 
3
גרמניה 
1
ניו זילנד 
2
ספרד 
1
צרפת 
1
יפן 
פרש
אירלנד 
1
בריטניה 
3
1 116
2008 סיטרואן טוטאל סיטרואן C4 WRC מונקו 
1
שוודיה 
פרש
מקסיקו 
1
ארגנטינה 
1
ירדן 
10
איטליה 
1
יוון 
1
טורקיה 
3
פינלנד 
1
גרמניה 
1
ניו זילנד 
1
ספרד 
1
צרפת 
1
יפן 
3
בריטניה 
1
1 122
2009 סיטרואן טוטאל סיטרואן C4 WRC אירלנד 
1
נורווגיה 
1
קפריסין 
1
פורטוגל 
1
ארגנטינה 
1
איטליה 
4
יוון 
פרש
פולין 
7
פינלנד 
2
אוסטרליה 
2
ספרד 
1
בריטניה 
1
1 93
2010 סיטרואן טוטאל סיטרואן C4 WRC שוודיה 
2
מקסיקו 
1
ירדן 
1
טורקיה 
1
ניו זילנד 
3
פורטוגל 
2
בולגריה 
1
פינלנד 
3
גרמניה 
1
יפן 
5
צרפת 
1
ספרד 
1
בריטניה 
1
1 276
2011 סיטרואן טוטאל סיטרואן DS3 WRC שוודיה 
6
מקסיקו 
1
פורטוגל 
2
ירדן 
3
איטליה 
1
ארגנטינה 
1
יוון 
2
פינלנד 
1
גרמניה 
2
אוסטרליה 
10
צרפת 
פרש
ספרד 
1
בריטניה 
פרש
1 222
2012 סיטרואן טוטאל סיטרואן DS3 WRC מונקו 
1
שוודיה 
6
מקסיקו 
1
פורטוגל 
פרש
ארגנטינה 
1
יוון 
1
ניו זילנד 
1
פינלנד 
1
גרמניה 
1
בריטניה 
2
צרפת 
1
איטליה 
פרש
ספרד 
1
1 270
2013 סיטרואן טוטאל אבו דאבי סיטרואן DS3 WRC מונקו 
1
שוודיה 
2
מקסיקו  פורטוגל  ארגנטינה 
1
יוון  איטליה  פינלנד  גרמניה  אוסטרליה  צרפת 
פרש
ספרד  בריטניה  8 68
2015 סיטרואן טוטאל אבו דאבי סיטרואן DS3 WRC מונקו 
8
שוודיה  מקסיקו  ארגנטינה  פורטוגל  איטליה  פולין  פינלנד  גרמניה  אוסטרליה  צרפת  ספרד  בריטניה  15 6
2018 סיטרואן טוטאל אבו דאבי סיטרואן C3 WRC מונקו  שוודיה  מקסיקו 
5
צרפת 
14
ארגנטינה  פורטוגל  איטליה  פינלנד  גרמניה  טורקיה  ספרד 
1
בריטניה  אוסטרליה  13 43
2019 יונדאי מוטורספורט יונדאי i20 WRC מונקו 
4
שוודיה 
7
מקסיקו  צרפת 
8
ארגנטינה  צ'ילה 
3
פורטוגל 
פרש
איטליה  פינלנד  גרמניה  טורקיה  בריטניה  ספרד 
4
אוסטרליה  6 39
2020 יונדאי מוטורספורט יונדאי i20 WRC מונקו 
6
שוודיה  מקסיקו  ארגנטינה  פורטוגל  איטליה  קניה  פינלנד  ניו זילנד  טורקיה  גרמניה  בריטניה  יפן  6 8[א]
  1. ^ העונה טרם הסתיימה

אליפות העולם למכוניות תיור

עריכה
שנה קבוצה מכונית 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 מיקום נקודות
2014 סיטרואן טוטאל WTCC סיטרואן C אליזה WTCC מרוקו 
1

2
מרוקו 
2
1
צרפת 
1
2
צרפת 
2
6
הונגריה 
1
7
הונגריה 
2
9
סלובקיה 
1

1
סלובקיה 
2
C
אוסטריה 
1
4
אוסטריה 
2
7
רוסיה 
1
3
רוסיה 
2
5
בלגיה 
1
3
בלגיה 
2
5
ארגנטינה 
1
4
ארגנטינה 
2
6
הרפובליקה העממית של סין 
1
5
הרפובליקה העממית של סין 
2
3
הרפובליקה העממית של סין 
1
4
הרפובליקה העממית של סין 
2
12
יפן 
1
3
יפן 
2
7
מקאו 
1
6
מקאו 
2
6
3 295
2015 סיטרואן טוטאל WTCC סיטרואן C אליזה WTCC ארגנטינה 
1
3
ארגנטינה 
2
1
מרוקו 
1
3
מרוקו 
2
2
הונגריה 
1
6
הונגריה 
2
5
גרמניה 
1
2
גרמניה 
2
5
רוסיה 
1
9
רוסיה 
2
7
סלובקיה 
1
3
סלובקיה 
2

1
צרפת 
1

1
צרפת 
2
פרש
פורטוגל 
1
2
פורטוגל 
2
15
יפן 
1
6
יפן 
2
4
הרפובליקה העממית של סין 
1
3
הרפובליקה העממית של סין 
2
4
תאילנד 
1
2
תאילנד 
2
1
קטר (מדינה) 
1
4
קטר (מדינה) 
2
4
3 356

אליפות העולם בראלי-קרוס

עריכה
שנה קבוצה רכב 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 מיקום נקודות
2016 פז'ו פז'ו 208 פורטוגל 
5
גרמניה 
10
בלגיה 
2
בריטניה 
10
נורווגיה 
5
שוודיה 
2
קנדה 
9
צרפת 
3
ברזיל 
8
לטביה 
1
גרמניה 
9
ארגנטינה 
8
5 209
2017 פז'ו פז'ו 208 ספרד 
14
פורטוגל 
2
גרמניה 
5
בלגיה 
7
בריטניה 
4
נורווגיה 
3
שוודיה 
3
קנדה 
3
צרפת 
2
לטביה 
3
גרמניה 
11
דרום אפריקה 
10
4 214
2018 פז'ו פז'ו 208 ספרד 
2
פורטוגל 
2
בלגיה 
1
בריטניה 
3
נורווגיה 
8
שוודיה 
9
קנדה 
3
צרפת  לטביה  ארצות הברית  גרמניה  דרום אפריקה  2 140

קישורים חיצוניים

עריכה
  מדיה וקבצים בנושא סבסטיאן לב בוויקישיתוף

הערות שוליים

עריכה