@Bernd2211: Ist das so? Auf nachfrage wird das Modul 1 extra ausgewiesen und ist auch nicht bestandteil des Tarifs, ebenso das Modul 3 wird noch hinzu kommen können. Woher hast Du die informationen?

@thecem

Nach langem Nachhaken habe ich diese Antwort vom Support bekommen:

Vielleicht sollte Igor mal mit Lara reden:

gestern bekommen:

Ich habe jetzt eine Rückmeldung bzgl. Deines Anliegens erhalten, die ich Dir hiermit gerne weiterleiten möchte:
In Bezug auf die zeitvariablen Netzentgelte nach Modul 3 werden wir die Reduzierung weitergeben, sobald dieses in Kraft tritt. Dies ist ab dem 01.04.2025 der Fall. Das Modul 3 muss jedoch kundenseitig angemeldet werden mit der Voraussetzung, dass ein bestehendes Modul 1 vorhanden ist. Grundsätzlich ist hierbei noch zu erwähnen, die Reduzierung nur entsprechend der erhaltenen Reduzierung durch den Netzbetreiber weitergegeben werden kann.
Das Modul ist also dem Netzbetreiber zu melden, der dies dann bestätigen muss, sodass wir die reduzierten Netzentgelte in Form einer Gutschrift an die Kund*innen weitergeben können, sobald die entsprechende Abrechnung vorliegt.

Unser Netzbetreiber meint hierzu:

Sie müssen das Modul bei dem Lieferanten Ihrer Wahl anmelden . Hier kann es sein, dass nicht jeder Lieferant (auch wenn er es müsste) das Modul 3 zum 01.04.25 anbieten kann.
Sollte Ihr Lieferant es anbieten, dann wird die Anmeldung bei uns über die Marktkommunikation eingehen. Wir müssen in dem Zuge sicherstellen, dass ein intelligentes Messsystem verbaut ist / wird.
Sofern wir auch MSB sind und die Anmeldung abgeschlossen ist, müssen bei uns noch Änderungen in der Abrechnung vorgenommen werden, da alle 15 min Werte des iMSys ausgewertet werden können.

Somit sind durch den octopus MSB und der Marko vom VNB (Modul 1 / vorhanden sein einer SteuVE) an octopus alle Vorraussetzungen gegeben, Modul 3 bei Octopus anzumelden.

Falschinformation. Damit hat sich meiner auch versucht rauszuwinden. Es ist schon echt lächerlich, was die Netzbetreiber alles tun um die Leute abzuwimmeln.

Es ist eindeutig der Netzbetreiber in der Pflicht der es dann per marktinterner Kommunikation an den Lieferanten melden muss.

P.S.: Vielleicht sollte Lara mal mit Yvonne reden.

https://octopusenergy.de/blog/ratgeber/auf-der-suche-nach-deutschen-energie-vorreitern

https://api.oeg-kraken.energy/v1/graphql/

Wäre auch sehr daran interessiert, dass es eine Integration von Octopus Germany geben würde. Bin zwar aktuell im Octopus Heat, aber dies kann sich ja schnell ändern.

Schema:

https://api.rx.originenergy.com.au/v1/gateway/schema/kraken/graphql

https://github.com/orgs/octoenergy/repositories?type=all&page=3

intelligent Octopus Go DE und Dispatch integration evcc:

In der DE API: https://api.oeg-kraken/.energy/v1/graphql gibt es keinen REST Part wie in der UK Variante ( ähnlich ist es mit der 🇯🇵 :oktopus: https://api.api.oejp-kraken.energy/v1/. Für die Ladung (plannedDispatch oder devices.status.currentState) wird eine Wert von „SMART_CONTROL_CAPABLE“ auf „BOOSTING“ oder „SMART_CONTROL_IN_PROGRESS“ gesetzt.
Zu lesen ist das in der API Docs in SmartFlexDevice currentState.
Erst ab 19.03. habe ich ein iMSys. Ich würde das gerne in evcc integrieren um den Dispatch und die rates der DE API nutzbar zu machen. Testen geht im Browser und in Node Red.Wer Hilft mit die Zustandsänderungen in der API zu klären?
Wer hat weitere Infos welcher Parameter das Dispatch und Boosting übergibt?

Ist das ein Octopus App Screen? Meiner auf dem iPhone sieht komplett anders aus (Branding, Layout, Funktion,…).

Ich hatte einen aktuellen Screenshot von einem deutschen User gesehen wo das so ähnlich aussah. Den konnte ich aber nicht mehr finden. Daher habe ich diesen Netzfund genommen.

Ich vermute Du müsstest das Auto einstecken um den Schalter zu sehen. Kannst Du das mal testen?

Hab's gerade mal ausprobiert. Den Schalter gibt es, er ist aber super versteckt:

Man muss erst im Homescreen von der Octopus App (zumindest bei mir unter Android Stand 12.02.2025) unten auf den Button "Geräte" klicken. Anschließend in dem dann erscheinenden Bild rechts oben auf das Zahnrad.

Und dann wirklich bis ganz nach unten scrollen und dann entdeckt man auf der Seite mit dem Button u.a. zur FAQ (der nebenbei bemerkt zu einem 404-Error führt) im bereits ausgrauenden Bereich (weiter nach unten scrollen geht nicht, die App ist einfach an vielen Stellen offensichtlich mit einer sehr heißen Nadel gestrickt) diesen Schalter mit Namen "Smartes laden" (ja, fälschlicherweise mit kleinem "l" geschrieben):

Aber sie können eben uU nicht mehr stundengenau messen...

Ja, aber das muss auch bei einem Sendemastausfall berücksichtigt werden können.

Ich kann auch nur von Bluemetering abraten: im März haben die meinen Zähler auf ein IMSys (Smartmeter) gewechselt. Das ganze aber über die Marktkommunikation nicht abgestimmt. Somit nicht nutzbar und der Netzbetreiber kannte nur seinen alten Zähler.
Jetzt haben wir nach langem hin und her, Bluemetering hat sich gar nicht gerührt, ein Smartmeter vom Netzbetreiber.

Wurde das über Octopus beauftragt ?

Nein, ich hatte es 2023 direkt bei BlueMetering bestellt. Zu derzeit wollte der lokale Netzbetreiber noch kein Smart Meter installieren.

Dann hat es zwar ein halbes Jahr gedauert, aber das ist ja durchaus normal auch bei anderen Anbietern. Die Kommunikation mit BM war bis dahin noch in Ordnung. Nach der Installation im März hat zwar sofort deren App funktioniert, aber beim Stromlieferanten ist nichts angekommen.

Dann war es auch vorbei mit der Kommunikation mit bluemetering. Keinerlei Reaktion auf Mails, Anrufe, Einschreiben.
Ich habe dann im Sommer sogar die Schlichtungsstelle der Bundesnetzagentur hinzugezogen. Auch deren Anfragen blieben aber unbeantwortet.
Nachdem ich mich dann vor ein paar Wochen noch mal an den Netzbetreiber gewendet habe, ging es sehr schnell: da bluemetering nicht mal den alten Zähler abgemeldet hat, musste vor der Jahresabrechnung reagiert werden. Die haben dann deren Zähler ausgebaut und jetzt aber glücklicherweise doch ein Smartmeter eingebaut.
Was da bei bluemetering los ist, ist mir vollkommen schleierhaft.

Ich habe gerade mal gecheckt, und mein VNB/Messstellenbetreiber (RheinNetz GmbH, ehemals Rheinische NETZgesellschaft) verweist einen an den Energieversorger. Was mich wieder zurück zu Octopus bringt... 🥴

Nachtrag: Ich habe mit der RheinNetz GmbH telefoniert und man kann den Antrag auf eine iMSys per E-Mail stellen. Ein Formular haben sie allerdings - im Gegensatz zu viele anderen VNBs - noch nicht geschafft, bereitzustellen.
Begründung: der Anspruch der Installation eines iMSys binnen 4 Monaten existiert ja erst seit Jahresbeginn.

Klar, das Gesetzt wurde ja auch ganz knapp vorher (27. Mai 2023) beschlossen. In den fast 2 Jahren hatte man natürlich keine Zeit gehabt, ein Formular vorzubereiten und auf der Webseite zum Download bereitzustellen. #digitalisierungindeutschland 🙈

Die blockieren gerade. Sie spekulieren, dass die Kostendeckelung für den Einbau und Miete demnächst gekippt wird.

https://www.pv-magazine.de/2025/02/10/smart-meter-initiative-mahnt-netzbetreiber-wegen-mondpreisen-ab/?utm_source=Deutschland+%7C+Newsletter&utm_campaign=570c979d39-daily_ger&utm_medium=email&utm_term=0_08fe232a02-570c979d39-159272245&ct=t(daily_ger)

Interessant an dem Artikel auch, dass Octopus wohl BlueMetering den Rücken gekehrt hat und nun eine eigene Tochterfirma als Messstellenbetreiber nutzt? Hoffe damit klappt das dann besser.

In der Realität ist OCPP leider nicht ganz so beliebig austauschbar, wie man es sich wünschen würde.

Die aktuelle Octopus App unterstützt genau eine Wallboxmarke: Pulsar.
Die FAQ von denen bestätigt das:
https://octopusenergy.de/intelligent-octopus-faq

Ja, die reden in der App in der Tat von OCPP. Aber ob das OCPP 1.6 oder OCPP 2.0.1 oder eine andere Version ist, steht da nirgends.

Ich glaube, das hat seinen Grund, dass die nur Pulsar auflisten. Entweder wissen die Devs von denen, dass deren Implementation von OCPP mit nix anderem funktioniert, und haben dem Marketing entsprechend enge Vorgaben gemacht. Oder jemand vom Marketing hat schon (negative) Erfahrungen mit dem Entwicklerteam von denen gesammelt und lieber mal den Ball flach gehalten. Offiziell unterstützen sie OCPP meines Wissens nach jedenfalls (noch) nicht. Das Wort OCPP taucht in der App nach meinem Eindruck auch nur auf, weil die Pulsar einen entsprechend beschrifteten Button hat, den der Kunde drücken muss:

Versteht mich bitte nicht falsch. Ich finde Octopus, und was die vorhaben, grundsätzlich super. Aber leider hapert es bei denen aktuell an der Ausführung.
Und dass die mich auf allen Kanälen mit Werbung für den Intelligent Octopus Pro Tarif zubomben, gleichzeitig aber 9 Monate (nicht nur in meinem Fall) brauchen, um dann vielleicht(!) eine simple iMSys zu installieren (ohne die nichts geht) und deren Support offensichtlich massiv überlastet ist, passt für mich nicht gut zusammen. Und daher sollten potentiellen Interessenten m.E. besser wissen, worauf sie sich einlassen.
Kulant sind sie bei Octopus grundsätzlich, aber anscheinend auch ziemlich überambitioniert.

Und der bleibt und wird durch Octopus genutzt, oder wird der durch Octopus ersetzt?

iMSys von Nordnetz bleibt. Ich hatte kurz nach Abschluss des Vertrags folgende Mail von Octopus bekommen. 24 Stunden nach Belieferungsbeginn hat das dann auch direkt funktioniert und der Verbrauch wurde korrekt in der Octous App angezeigt.

"Vielen Dank nochmals für deinen ausgefüllten Smart Meter Check.
Die Sichtung deiner Angaben und Fotos hat ergeben, dass du bereits einen kompatiblen Smart Meter hast.
Das bedeutet, dass keine neue Installation nötig ist, damit du deinen smarten
Stromtarif nutzen kannst.
Damit bleibst du bei deinem aktuellen Messstellenbetreiber.

Im nächsten Schritt prüfen wir, ob dein Smart Meter bereits richtig konfiguriert ist. In der Regel muss dein Smart Meter noch konfiguriert werden, darum kümmern wir uns natürlich für dich!
Es muss dabei die sogenannte Prognosegrundlage umgestellt werden damit der Verbrauch täglich übermittelt werden kann.
Die Umstellung kann allerdings immer nur mit 4 Wochen Vorlauf zum ersten eines Monats erfolgen.
Diese Umstellung dauert daher in der Regel zwei bis drei Monate."

Schön das dies auch geht! Hast du Fotos vom Einbau?

was bekommt man denn wenn man die App in der „Übergangszeit“ bis zum iMSys nutzt?

Angeblich 10 EUR pro Monat gut geschrieben, wenn man 5 solche App-Ladungen in dem Monat durchgeführt hat.
Ist für mich aber bislang nur Theorie, denn für die 10 EUR Gutschrift konnte ich mich bislang aufgrund der nicht funktionierenden App noch nicht qualifizieren. Die scheinen aber ordentlich Gas zu geben, denn das App-Update vom 28.01. machte schon einen ganz anderen Eindruck und die Beta sieht auch nochmal wieder deutlich anders aus. Da steckt anscheinend ein schnell arbeitendes Team dahinter.

Ich habe nach 5 Ladungen über die Octopus-App direkt 30€ Gutschrift bekommen (habe noch nicht das iMSys von Octopus). Danach habe ich das „smarte Laden“ von Octopus deaktiviert (nicht das Auto entkoppelt!) und nutze evcc wie immer. Am nächsten Monatsanfang werde ich es wieder aktivieren für fünf Ladungen…
Die (iOS-)App wird übrigens jede Woche ohne aussagekräftige Release Notes aktualisiert. Da ist Entwicklungsdynamik drin, auch wenn die App weiterhin recht spärlich in ihrer Aussagekraft ist (vgl. mein Erfahrungsbericht weiter oben).

Hab aus Neugierde nochmal der App eine Chance gegeben. Der Wagen war bei 44% und sollte über Nacht auf 55% aufladen. Ich will u.a. auch mal testen, ob ich, wie Du, @sebster6, ebenfalls 30 € am Ende des Monats gutgeschrieben bekomme statt 10 € (da ich ja ebenfalls den Intelligent Octopus Go Tarif und noch keine iMSys installiert bekommen habe).

evcc habe ich bewusst aktiv gelassen, allerdings auf "Schnell" gestellt, damit es nicht in den Ladevorgang reinpfuscht.

Nach dem Anstecken des Model Y ist entsprechend erstmal direkt der Ladevorgang mit 11,3 kW losgerannt. Ungefähr 5 Minuten später hat Octopus dann gemerkt, dass der Wagen angesteckt war und den Ladevorgang gestoppt. Nachts ging der Ladevorgang dann auch wie geplant los. Soweit alles gut.
Allerdings hatte ich kein Vertrauen, dass Octopus auch pünktlich bei den geplanten 55% stoppen wird und habe deshalb in der Tesla App sicherheitshalber das Ladelimit von den standardmäßigen 80% auf 60% runtergesetzt. Die App von Octopus zeigte weiterhin 55% als Limit an.

Heute morgen war der Wagen dann allerdings auf 60% aufgeladen. 🤪

Jetzt besteht natürlich die theoretische Möglichkeit, dass Octopus irgendwann die neuen 60% Ziel-SoC von der Änderung in der Tesla App übernommen hat. Aber ich halte es für wahrscheinlicher, dass das rechtzeitige Stoppen des Ladevorgangs schief gegangen ist, so wie beim letzten Mal der Start des Ladevorganges schiefgegangen war. Beim nächsten Test werde ich mal evcc das Sicherheits-Limit vorgeben lassen. Denn ansonsten habe ich die Sorge, dass Octopus gnadenlos den Wagen auf akkuschädliche 100% vollladen wird.

Hast Du, @sebster6 , Octopus ein Ladelimit vorgegeben oder lädst Du sowieso immer auf 100% auf?

Interessante Umsetzung. Da PV Forecast in evcc ja noch gar nicht umgesetzt ist, ziehst du diese Information wahrscheinlich aus einem anderen System (zB HA), oder?

Interessante Umsetzung. Da PV Forecast in evcc ja noch gar nicht umgesetzt ist, ziehst du diese Information wahrscheinlich aus einem anderen System (zB HA), oder?

Ich nehme den PV Forecast aus Homeassistant und habe zwei Automationen in HA, die über die EVCC-HA Integration den Grenzwert für das Netzladen setzen. Die erste Automation läuft um 1 Uhr nachts und entscheidet in Abhängigkeit vom PV Forecast, das Laden der Hausbatterie zu aktivieren oder nicht. Ich habe noch eine zweite Automation, die um 4:30 Nachts läuft. Diese greift den Fall auf, dass ich um 1 Uhr Nachts nicht geladen habe, aber der SoC der Hausbatterie um 4:30 Uhr so niedrig ist, dass es Sinn macht, die Batterie für max 30 Minuten nachzuladen (bis der Strom dann um 5 Uhr wieder teuer wird). Im Sommer werde ich diese Regeln de-aktivieren, da wir auf Grund des längeren Tageslichts, unseren Strom für die Nacht ohne Probleme selbst produzieren können.

Der PV Forecast in Home Assistant ist bei mir Müll. Solcast funktioniert wesentlich besser: https://github.com/BJReplay/ha-solcast-solar

Der PV Forecast in Home Assistant ist bei mir Müll. Solcast funktioniert wesentlich besser: https://github.com/BJReplay/ha-solcast-solar

Guter Tip. Ich lasse jetzt mal für eine Zeit beide Forecasting Tools parallel laufen und schaue dann, welches von beiden der Wirklichkeit näher kommt. Vielleicht gibt es ja sowas auch mal direkt in evcc...

Vielleicht gibt es ja sowas auch mal direkt in evcc...

Vielleicht eher als du denkst :-)
#18709

Mich wundert immer wieder, wie Leute meinen, dass Octopus die Preise einfach so anbieten kann ohne draufzuzahlen (man rechne einfach nur mal durchschnittlichen Strompreis + Netzentgelte).

Mich wundert immer wieder, wie andere Forenteilnehmer davon ausgehen, dass jeder die Regelungen in Bezug auf iMSys in Kombination mit diversen Modulen auswendig kann und die Regelungen des Strommarkts studiert hat :-)

War einfach nur als einfache Rückfrage zur Gestaltung der Octopus Preise gemeint.

Wird von Octopus tagsüber eine Ladung gestartet, kostet bis zur Beendigung auch alles andere im Haus den geringen Preis. Es wird nicht unterschieden, was ins Auto wandert und was anderweitig genutzt wird.

Vielen Dank - wieder ein kleines Stück dazu gelernt. War mir so nach dem "Studium" des Angebots noch nicht bewusst.

Mich wundert immer wieder, wie Leute meinen, dass Octopus die Preise einfach so anbieten kann ohne draufzuzahlen (man rechne einfach nur mal durchschnittlichen Strompreis + Netzentgelte).

Mich wundert immer wieder, wie andere Forenteilnehmer davon ausgehen, dass jeder die Regelungen in Bezug auf iMSys in Kombination mit diversen Modulen auswendig kann und die Regelungen des Strommarkts studiert hat :-)

War einfach nur als einfache Rückfrage zur Gestaltung der Octopus Preise gemeint.

Muss man nicht. Es reichen 10s um einen Tarifvergleich mit anderen Anbietern zu machen und etwas Common Sense um zu verstehen, dass da irgendwas anders sein muss.

Muss man nicht. Es reichen 10s um einen Tarifvergleich mit anderen Anbietern zu machen und etwas Common Sense um zu verstehen, dass da irgendwas anders sein muss.

Habe ich gemacht und bin dabei nicht auf die letzten Informationen zur Abrechnungslogik seitens Octopus gestossen, wenn der Ladevorgang durch Octopus selber angestoßen wird. Das war übrigens ein Hinweis, der hilfreich war :-)

Wird von Octopus tagsüber eine Ladung gestartet, kostet bis zur Beendigung auch alles andere im Haus den geringen Preis. Es wird nicht unterschieden, was ins Auto wandert und was anderweitig genutzt wird.

Was wenn ich mein Auto per Octopus laden lasse und dann in der Wallbox die Leistung reduziere und die Ladedauer dann 10x so lang ist?

Für mich ist das jedenfalls alles zu wackelig programmiert. Die App erkennt nicht mal, ob das Ladekabel eingesteckt ist, verpennt eine nächtliche Ladung und zeigt morgens noch nicht einmal an, dass sie die Ladung verpennt hat.

Das ist mir alles viel zu unsicher. Am nächsten Morgen im Ernstfall vor einer Langstrecke dann womöglich mit 30% statt 100% losfahren zu müssen, ist mir die Ersparnis von 2 EUR jedenfalls nicht wert.

Dann warte ich ab, bis ich endlich die iMSys erhalten habe (entweder von Octopus oder von RheinNetz - wer auch immer am Ende schneller ist) und dann einfach evcc die nächtliche Ladung von 0:00 bis 5:00 Uhr durchführen lassen kann. Dann gibt es auch keine potentiellen Konflikte zwischen den diversen Lademanagement-Systemen.

Ich hoffe, dass meine obigen Ausführungen zumindest für andere hilfreich sind, die die App auch nicht auf Anhieb zum Laufen bekommen. Die Hotline ist ja leider in dieser Hinsicht völlig nutzlos.

Das ist mir alles viel zu unsicher. Am nächsten Morgen im Ernstfall vor einer Langstrecke dann womöglich mit 30% statt 100% losfahren zu müssen, ist mir die Ersparnis von 2 EUR jedenfalls nicht wert.

Okay.

Ich frage mich ob in Kombination mit EVCC der normale Octopus Go (ohne Intelligent) nicht besser ist. Etwas teurer, aber man ist völlig unabhängig von der Steuerung.

Fünfmal im Monat eine (nichtkritische) Ladung durch die App steuern zu lassen und ansonsten evcc machen lassen, scheint mir für den Moment ein gangbarer Weg zu sein.

Ehrlich gesagt verlieren wir uns in diesem Thread aber zusehends im Austausch kleinstteiliger Einzelerfahrungsgeschichten mit Screenshotschwemme. Wir sind uns doch alle einig, dass wir hier dicht an der ganz frischen Entwicklung sind. Nichts, was nicht im Laufe der nächsten Monate ein stabiles Produkt ergeben kann.

Ich wollte damit nur denjenigen helfen, die ebenfalls Einrichtungsschwierigkeiten haben. Viel Infos findet man sonst im Netz dazu nicht und die Hotline zu fragen ist leider nur reine Zeitverschwendung.

Und sorry für die Screenshots, aber ich finde die selbst oft hilfreich. Zum einen weil man sich dann leichter orientieren kann, wenn man sein eigenes System einrichten möchte. Und zum anderen, weil leider oft auch viel Unsinn behauptet wird, der einen am Ende nur auf die falsche Spur bringt. Ein Screenshot belegt halt eine Aussage auf eine für jeden nachvollziehbare Weise.

Hier kommt jetzt aber erstmal mein letzter Screenshot. Den halte ich noch für wichtig, weil diese Einschränkung ist vermutlich auch vielen nicht bekannt. Wäre ja doof, wenn man die 10 EUR am Ende dann deswegen nicht bekommt. Und einen entsprechenden Penalty-Zähler scheint die App einem auch nicht anzuzeigen, denn eine Schnellladung habe ich ja vorhin bereits ausgeführt:

OK, dann hab ich ne falsch Info. Ich meine gibt es denn überhaupt eine Stelle wo man das als Kunde nachschlagen kann oder ist das einfach nur nach Lust und Laune von Octopus vergeben? Beim Abschluss habe ich das nirgends gesehen.

@cschlipf So wie es aussieht, wird das nur nach Lust und Laune von Octopus vergeben. Eben gerade weil offiziell dazu nichts bekannt ist. Andererseits aber auch absurd, denn ohne jedes Incentive kann Octopus von den Kunden wohl kaum erwarten, durch die ganzen Reifen zu springen, um das nächtliche Laden nicht nur einzurichten, sondern auch dann min. 5x im Monat durchzuziehen. Denn für Octopus macht es natürlich einen massiven Unterschied im Einkauf, ob ich die 60 kWh zwischen Mitternacht und 5:00 Uhr ins Auto lade, wo der Börsenstrompreis meist ziemlich niedrig ist oder meinen Wagen abends um 17:00 Uhr an die Wallbox hänge, wo er auch mal schnell ein Vielfaches davon kosten kann.

@sebster6 Ich weiß nicht genau, was Du mir mit "Glückwunsch zu den 10€, mit denen du beim Abschluss des Tarifs vermutlich auch nicht gerechnet hast, oder?" mitteilen willst.

Bei Abschluss meines Tarifes habe ich ehrlich gesagt damit gerechnet, dass ich bei nächtlichem Stromverbrauch deutlich weniger (konkret nur 13 ct) bezahlen würde als tagsüber. Dass dafür ein Smartmeter erforderlich ist, war mir klar. Dass dieser ein paar Monate für die Installation benötigen würde, war mir am Telefon von Octopus mitgeteilt worden. Deswegen habe ich meinen Tarif auch schon im September '24 beantragt, damit dann bis zur Installation der Wärmepumpe Ende Januar genug Puffer vorhanden ist!

Womit ich jedoch nicht gerechnet habe, ist:

• dass der für Ende Januar angekündigte Installationstermin für den Smartmeter kurz vorher ersatzlos abgesagt wird!
• dass ich mehrfach nachfragen muss, warum und wie es weitergeht. Nur um dann irgendwann eine ganz andere Begründung für die Absage des Termins zu erhalten zusammen mit dem Hinweis, dass der Smartmeter jetzt irgendwann in Q2 montiert werden soll (was streng genommen auch den 30.6. bedeuten kann, dann hätte es fast ein Jahr gedauert)!
• dass mein bisheriger octopusrelax12 Tarif für 26 ct sofort nach Beantragung des Smartmeter-Tarifs auf die 27 ct für den Intelligent Octopus Go umgestellt wird, obwohl noch keine Installation des Smartmeters erfolgt ist und ich entsprechend den nächtlichen Tarif nicht nutzen kann, es unterm Strich also erstmal nur teurer für mich geworden ist (was für ein paar Wochen ok ist, aber nicht für eine Wartezeit bis vielleicht Ende Juni).
• dass es irgendwelche geheimen Incentives für nächtliches Laden gibt, die je nach Gutdünken 10 € für 5 Ladungen oder auch 30 € für 5 Ladungen ausmachen können und von denen man aber nur zufällig aus dem Netz erfährt!
• dass Kunden, die ihren Octopus Tarif ein paar Monate nach mir abschließen, in einem günstigeren Zwischentarif (Du nennst es "Übergangstarif") geparkt werden, mich darüber aber niemand informiert. In meinem Fall müssten dieser analog bei um die 22 ct pro kWh liegen (meine Preise scheinen ja ortsbedingt alle rund 2 ct unter Deinen Preisen zu liegen).

Spätestens mit der Absage des Installationstermins hätte ja nun dieses Angebot mit dem Übergangstarif fairerweise von Octopus kommen müssen, denn dass die ihre Logistik nicht auf die Reihe bekommen, liegt nun wirklich nicht in meinem Verantwortungsbereich.

Das sieht Octopus ja auch offensichtlich genauso, sonst würden sie ja nicht den neuen Kunden für den Intelligent Octopus Go Tarif Folgendes mitteilen (das Angebot wurde mir angezeigt, als ich mich ebenfalls gerade als Neukunde durch den Bestellprozess geklickt habe):

Und wenn ich dann selbst aktiv werde und bei der Hotline nachfrage, bekomme ich statt einer schnellen Lösung wieder nur das übliche Fachabteilungs-Geschwafel zur Antwort und dann meldet sich niemand zurück. Wenigstens das könnten sie doch ihrer Hotline erlauben:
Dass Kunden, die sich mit diesem berechtigten Anliegen melden, dann schnell und unbürokratisch von dem Hotline-Mitarbeiter für diesen Übergangstarif freigeschaltet werden.

Ich denke, ich rufe da morgen nochmal an und versuche, das Ganze an einen Vorgesetzten zu eskalieren. Diese Vertrösterei ist ja für die Tonne und in der Zwischenzeit lutscht mir die Wärmepumpe hier ordentlich den Strom 24/7 zum ungünstigsten Tarif weg. Bei 1.600 kWh in 20 Tagen reden wir von rund 2.400 kWh im Monat und damit 120 € Mehrkosten nur für die fehlenden 5 ct Preisunterschied zu dem mir vorenthaltenen "Übergangstarif". Und da ist noch nicht der Verbrauch für meine E-Autos oder für das restliche Haus mit drin.

Insofern würde ich schon sagen, dass meine aktuelle Tarifsituation (nur der teuerste von zwei bei Vertragsabschluss in Aussicht gestellten Preisen wird mir berechnet) fehlerhaft anders und deutlich schlechter ist, als alles, was Neukunden offensichtlich gerade angeboten bekommen.

Ich bekomme jetzt schon den 3. Monat in Folge die vollen 30€ Gutschrift. Da wir bereits ein Smart Meter hatten und direkt von Tibber zu Octopus gewechselt sind, hatte ich keine Übergangsphase.

Die Gutschriften landen bei mir immer am Tag nach der fünften Smart-Ladung im Account und werden auch immer sauber mit der Monatsabrechnung verrechnet.

Das ist super und würde mich an Deiner Stelle sehr freuen.
Es macht allerdings logisch wirklich kaum Sinn, den Kunden, die schon alles haben, den Bonus doppelt zu verpassen (halbierter Strompreis nachts und nochmal 30 € Bonus pro Monat für 5x nächtliches Laden) und den Kunden, die wegen der logistischen Probleme von Octopus monatelang auf das Smartmeter waren, nur mit 10 € monatlichem Bonus abzuspeisen.

Du bist jetzt doppelt und dreifach incentiviert, nachts zu laden, ich hingegen so gut wie gar nicht.

Andersherum würde es deutlich mehr Sinn machen. Ich vermute, da ist irgendwas bei denen durcheinander geraten.

Noch ein kurzer Nachtrag der Vollständigkeit und Fairness halber:
Ich habe nochmal mit der Hotline von Octopus Energy telefoniert. Und ich weiß nicht, ob es daran lag, dass ich direkt am Anfang klar zum Ausdruck gebracht habe, dass ich mich nicht mehr mit einem Hinweis auf irgendeine Spezialabteilung zufrieden geben werde oder ob ich einfach das Glück hatte, zur Abwechslung mal eine kompetente Ansprechpartnerin erwischt zu haben.

Aber nachdem ich ihr meine weiter oben ja schon beschriebene Unzufriedenheit mit der viel zu langsamen Logistik und der nicht ganz nachvollziehbaren und für mich sehr unfairen Preispolitik zum Ausdruck gebracht hatte, hat sie mich analog zu denjenigen, die den Intelligent Octopus Go einige Zeit nach mir abgeschlossen haben, bis zur erfolgreichen Installation des Smartmeters in einen Übergangstarif verschoben, der 5 ct unter dem Standard Arbeitspreis liegt!

Sie konnte dies leider nicht rückwirkend z.B. ab dem Zeitpunkt der Absage meines ursprünglichen Smartmeter-Installationstermins tun - der zeitlich auch mit der Montage meiner neuen Wärmepumpe zusammenfiel und ab dem die 5 ct schon trotz der kurzen Zeit für mich einen dreistelligen Euro-Unterschied ausmachen -, da ihr System nur eine Umstellung für "ab heute" zugelassen hat. Aber dafür gab es als Entschädigung noch eine 50 € Gutschrift auf mein Konto. Das gleicht es dann zumindest teilweise aus.

Das hätte eigentlich alles die Kollegin bereits machen könnten, die ich ein paar Tage vorher am Telefon gehabt hatte. Dies hätte einen zweiten Anruf von mir vermieden und damit beiden Seiten Zeit gespart. Und falls mein Anliegen wirklich an die Spezialabteilung weitergeleitet wurde, auch deren Zeit geschont.

Insofern wiederhole ich, was ich weiter oben schon geschrieben hatte:
Octopus ist sehr ambitioniert und auch kulant, aber leider logistisch überfordert. Sowohl bei der Auslieferung als auch bei der Kommunikation mit dem Kunden und zwischen den Abteilungen. Aber wenn man sich nicht abspeisen lässt oder die richtige Person erwischt, wird einem am Ende auch geholfen.

Insofern kann ich unterm Strich einen Wechsel zu Octopus wieder empfehlen, wenn man geduldig und bereit ist, ein bisschen Zeit in die Kommunikation mit denen zu investieren. Sie nehmen ihre Kunden - nach dem, was man so liest, auch anders als so manch anderer Stromanbieter - am Ende doch ernst und sind an einem fairen Miteinander interessiert.

Nicht dass ich wüsste. Sowas wie eine virtuelle Wallbox könnte vielleicht programmiert werden, aber existieren tut soetwas bisher in evcc meines Wissens nach nicht. Geht auch ein bisschen am ursprünglichen Ziel vorbei. Ich verstehe die Motivation dahinter, könnte mir aber vorstellen, dass da erstmal eine Menge anderer Dinge in der Entwicklung priorisiert werden.

Ich habe aber einen Weg gefunden, wie man Octopus und evcc beide parallel betreiben kann. Sobald man die 5 Ladungen im Monat voll hat, würde ich dann einfach auch den "Smart Laden" Button deaktivieren bis man die erste Ladung im nächsten Monat plant (meine Alfen-Wallboxen sind übrigens auch nicht kompatibel mit Octopus).

Die Wärmepumpe kann man zumindest mit ein paar Kniffen (z.B. dem Einsatz einer Shelly) übrigens auch über evcc steuern.

Und ja, der Wärmepumpen-Tarif macht preislich überhaupt keinen Sinn, weil die teuerste Zeit da ein paar Cent über der teuersten Zeit vom Intelligent Octopus Go Tarif liegt.

Insofern ist der Intelligent Octopus Go Tarif für Leute mit hohem Stromverbrauch und einem E-Auto zweifellos der aktuell mit Abstand beste Tarif von denen. Wenn man denn eine iMSys hat. Ohne ist's ziemlicher Käse, weil andere Stromanbieter wie z.B. Zewotherm inzwischen auch attraktive Angebote machen.

Ich habe nur einen OctopusHeat Tarif aber ein iMSys verbaut. Ich bin nur mit der API nicht vertraut, stelle mich aber zur Verfügung. Wenn Interesse besteht, bitte bei mir melden.

Ich habe ein iMSys und den Intelligent Go Tarif. Ich schau mir das am Wochenende mal an und melde mich.

hier ist es auch noch mal erklärt: wie es geht! Copy Paste:
https://octopusenergy.de/blog/ratgeber/auf-der-suche-nach-deutschen-energie-vorreitern

octopus-de.zip

Wie erstelle ich eine evcc Devbox? Habe auf einer neuen VM jetzt Go und Nodejs installiert. Wie geht es weiter? Gibt's da eine Seite mit Anleitung? Wie kriege ich das evcc Repository auf meine DevBox? https://github.com/evcc-io/evcc/blob/master/CONTRIBUTING.md hat mir da nicht wirklich geholfen... Ich muss gestehen, dass ich noch nie aktiv Github benutzt habe. Coden und Linux ist kein Problem...

Nur kurz für mein Verständnis: beim Intelligent Octopus Go Tarif ist doch der Preis immer derselbe:
von 5:00 bis 0:00 der Arbeitspreis Standard (z.B. ca. 28 ct pro kWh)
von 0:00 bis 5:00 der Arbeitspreis Go (stark reduziert, z.B. ca. 14 ct pro kWh)

Reicht es da nicht in evcc vollkommen, diese beiden Zeitzonen unter tariffs einzutragen?

Eine API-Implementation braucht man doch nur für den dynamischen Tarif von Octopus (dynamicOctopus), wo der Strompreis analog zu Tibber abhängig vom Börsenstrompreis stündlich schwankt, oder?

Also ich will die Implementation jetzt nicht kleinreden, im Gegenteil, ich finde es fantastisch, dass jetzt auch endlich Octopus vollwertig in evcc integriert sein wird. Aber ich will nur sicherstellen, dass ich nichts übersehe, wenn ich als aktueller Nutzer von Intelligent Octopus Go erstmal bei meiner yaml-Konfig bleibe. Und würde die API-Implementation mit meinem nicht dynamischen Tarif überhaupt funktionieren?

Go, Standard und innerhalb von 5-24 Uhr der Dispatch:

Die Smart Charge Rate: Zusätzlich profitierst du von unseren smarten Ladungen und bezahlst für diese max. 20 ct/kWh. Diesen geringen Preis können wir dir anbieten, da unser intelligenter Ladeservice anhand des Preisverlaufs an der Strombörse den günstigen Zeitpunkt zum Laden aussucht. In der Regel wird das zu Zeiten passieren, an denen die Stromnachfrage gering ist und/oder sich viel Strom im Netz befindet. Und die bekommst du nur über die API mit.

@SolarPowerEV Völlig richtig, was den Go betrifft. Eine Implementierung (wie bei Tibber) für den dynamischen Tarif wäre sicher auch nice, ist aber hier nicht der Punkt. Hier geht es darum mitzubekommen, wenn mit Intelligent Go die Krake das Auto laden möchte und EVCC dann einfach freizuschalten.

@thecem Ist das genau was du implementiert hast? Was ist mit den Arbeitspreisen für Go und Standard? Holt er sich die auch über die API? Kann ja dann keinen festen grif-Tarif mit Zonen einrichten.

Das mit der günstigeren Rate funktioniert aber nur, wenn das Auto angeschlossen und Smart Charging an ist, oder? Also ich kann nicht andere Verbraucher in der Zeit laufen lassen, wenn das Auto garnicht angesteckt ist?

Oder es gibt wie die Boost-Einstellung eine Option "Intelligent Octopus Go". Mit automatischer Umschaltung auf PV nach 5 Uhr. Wäre doch super.

Oder es gibt wie die Boost-Einstellung eine Option "Intelligent Octopus Go". Mit automatischer Umschaltung auf PV nach 5 Uhr. Wäre doch super.

Ganz einfach: In EVCC den Tarif von Octopus hinterlegen und dann via Preisgrenze laden lassen.

Oder es gibt wie die Boost-Einstellung eine Option "Intelligent Octopus Go". Mit automatischer Umschaltung auf PV nach 5 Uhr. Wäre doch super.

Ganz einfach: In EVCC den Tarif von Octopus hinterlegen und dann via Preisgrenze laden lassen.

Das ist doch nur die halbe Miete. Für den "normalen" Octopus Go wäre das genauso.
Aber hier geht es ja darum das Smart Charging von Octopus zu nutzen.

Mit etwas Homeassistant kann man dann noch tagsüber das Fahrzeug wieder starten, falls es von Octopus gesperrt worden wäre. Und ehrlich gesagt kann er gerne nur nachts über Smart Charging machen. Es geht ja bei der Preisgrenze nur darum, dass EVCC das Laden für die 0:00-5:00 Zeit freigibt. Stoppt man per HA das Fahrzeugladen dann um 23:59 wird es auch nicht laden - sondern erst wenn Octopus das Laden dann in der Nacht freigibt. Soviel zur Theorie.

Schön wäre es selbstverständlich noch Octopus Intelligent Go aktivieren/deaktivieren zu können - idealerweise per EVCC. Vielleicht ist das ja auch Teil von dem was @thecem plant zu implementieren?

Doof wird es vielleicht im Sommer, wenn Intelligent Go auch tagsüber hin und wieder loslegen will, wenn man negative Börsenpreise bei viel Sonne hat. Aber ich vermute mal (mir fehlt da noch die Erfahrung), dass ich im Sommer Octopus eh deaktiviert lassen werde und es eher in den Wintermonaten nutzen werde.

Einfachste Variante: zB HA oder ioBroker und EVCC API Quasi ein "Prepare Smart Charging"-Knopf. Draufdrücken stellt EVCC auf "Schnell" und stoppt dann über die Auto API wieder. Letzteres müsste ja eigentlich sogar Octopus machen, wenn man Smart Charging aktiviert und EVCC danach auf Schnell stellt? Der soll ja auch stoppen wenn ich das Auto anschließe und es einfach los geht, weil es kein EVCC gibt.

Exact. Eine Wallbox mit evcc in der Einstellung Schnell ist ja im Prinzip identisch zu einer Wallbox ohne jede evcc-Steuerung.

Und das funktioniert dann in der Einstellung Schnell entsprechend auch problemlos im Zusammenspiel mit der Octopus App, wenn man dieser die Kontrolle für die nächtliche Smart Ladung übergeben will, wie ich es hier auch schon selbst ausprobiert und beschrieben hatte.

Und ja, Octopus stoppt dann irgendwann auch den Ladevorgang, wenn er direkt nach dem Anstecken (oder dem Umschalten auf Schnell) losgehen sollte und die Uhrzeit außerhalb des von Octopus geplanten Ladezeitraums liegt. Das kann aber durchaus auch mal 10 Minuten dauern und in der Zeit hat man dann u.U. schon ein paar Prozent in den Akku geladen.

Solange man noch kein Smartmeter hat und 24/7 denselben Strompreis bezahlt und die Smartladung nur wegen des fixen Bonus i.H.v. 10 € bzw. 30 € für fünf Smartladungen macht, kann es einem auch eigentlich egal sein. Nur wenn man tatsächlich zu unterschiedlichen Uhrzeiten verschiedene kWh-Preise bezahlt, könnten einen die paar geladenen Prozent außerhalb des Niedrigtarif-Fensters stören.
In diesem Fall hat bei mir ein Klick in der Tesla-App auf "Ladevorgang beenden" geholfen. Das hat die Octopus App dann auch nicht davon abgehalten, nachts um 3:00 Uhr zur geplanten Uhrzeit den Ladevorgang wie gewünscht automatisch wieder zu starten und nach Erreichen des Ziel-SoC auch wieder zu beenden. Ob das auch genauso mit meinem ENYAQ funktioniert, werde ich ausprobieren, sobald mit dem März ein neuer Monat angefangen hat.