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Société d'économie mixte des transports en commun de l'agglomération nantaise

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Société d'économie mixte des transports en commun de l'agglomération nantaise
logo de Société d'économie mixte des transports en commun de l'agglomération nantaise
Logo de la Semitan.

Création
Dates clés  : attribution du Civitas Award
Fondateurs Alain Chénard
Forme juridique Société d'économie mixte
Slogan Transporter. Progresser. Partager.
Siège social Nantes
Drapeau de la France France
Direction Pascal Bolo (Président du conseil d'administration)
Olivier Le Grontec (Directeur général)[1]
Actionnaires Nantes Métropole : 65 %
Transdev : 14,99 %
Caisse d'épargne des Pays de la Loire : 10 %
CCI de Nantes : 10 %
Associations d'usagers : 0,01 %
Activité Transport de voyageurs
Exploitation
Gestion d'infrastructures
Produits Tramway, BusWay, Chronobus, Bus, Navibus
Effectif 2 150
SIREN 314684960Voir et modifier les données sur Wikidata
TVA européenne FR0W314684960Voir et modifier les données sur Wikidata
Site web semitan.tan.fr

Chiffre d'affaires 158,928 M€ (2017)

La Société d'économie mixte des transports en commun de l'agglomération nantaise (SÉMITAN) est une entreprise à capitaux publics et privés qui exploite en grande partie le réseau de transports en commun de l'agglomération nantaise sous le nom commercial « Naolib », en délégation de service public pour le compte de Nantes Métropole. Elle exploite ainsi l'intégralité des lignes de tramway et de Busway, les lignes Chronobus et quelques lignes de bus. Outre cette activité, la Semitan est maitre d'ouvrage délégué pour le développement, la rénovation et la sécurisation des infrastructures, des bâtiments, des matériels roulants et des systèmes d'information. Enfin l'entreprise assure la coordination des mobilités sur le territoire métropolitain.

En 1975 est créé le Syndicat Intercommunal des Transports Publics de l'Agglomération Nantaise (SITPAN) qui donne naissance à la Société des Transports de l'Agglomération Nantaise (STAN). La gestion des transports collectifs s'étend au-delà de la ville de Nantes. En 1979, la STAN devient la Société d'économie mixte des transports en commun de l'agglomération nantaise (SEMITAN)[2].

En 2014, la SEMITAN se dote de son propre logo entreprise afin de se dissocier du logo TAN représentant la marque commercial du réseau de transport de l'agglomération[3].

Liste des Présidents successifs de la SEMITAN
nom début fin qualité
Jean Canevet 1979 1983 Adjoint au Maire de Nantes
Jean-Michel Jolivel 1983 1989 Adjoint au Maire de Nantes
Alain Chénard 1989 2001 Conseiller municipal, ancien Maire de Nantes de 1977 à 1983
Albert Mahé 2001 2008 Adjoint au Maire de Nantes
Pascal Bolo 2008 en cours Adjoint au Maire de Nantes, Vice-Président de Nantes Métropole

Présentation

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Le conseil d'administration est présidé par Pascal Bolo, vice-président de Nantes Métropole et 1er adjoint au maire de Nantes.

Le siège social se trouve au 3 rue Bellier à Nantes dans le quartier Malakoff - Saint-Donatien.

La société compte 2 150 employés[4] exerçant une cinquantaine de métiers différents dont 75 % d'entre eux sont assurés par le service exploitation[5].

Budget en milliers d'euros de 2011 à 2016
variation
2011-2012
2012[6] variation
2013-2014
2014[7] variation
2015-2016
2016[8]
salaires en augmentation +5 % 83 038 en augmentation +5,5 % 95 238 en augmentation +5 % 83 038
affrètement en augmentation +6 % 18 686 en augmentation +5,3 % 21 663 en augmentation +2,3 % 22 350
traction en augmentation +3,1 % 6 110 en diminution -1 % 6 703 en diminution -18,3 % 5 427
maintenance en augmentation +5,5 % 10 291 en diminution-0,953 10 183 en augmentation+0,472M€ 7 809
maintenance infrastructures et bâtiments en diminution -5,9 % 6 427 en augmentation +10 % 7 743 en augmentation +16,7 % 9 234
commerciales en diminution -1 % % 2 203 en diminution -12,5 % 2 277 en augmentation +2,4 % 2404
administratives en diminution -9,9 % 6 020 en diminution -4,1 % 5 560 en augmentation +15,5 % 6 915
fiscales en augmentation +4 % % 6 844 en augmentation+0,624 7 786 = 7 914
Charges 143 495 en augmentation +4 % 155 767 en augmentation +2,2 % 159 923
trafic payant en augmentation +6,8 % 50 158 en augmentation +4 % 56 220 en augmentation +7,9 % 64 021
autres 2 905 3 955 3 236
contribution métropole - 2 90 654 + 3 93 229 -4,5 91 671
Produits 143 717 153 404 158 928
Résultat DSP 0,221 2,362 -0,995

Le réseau Naolib

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Rame de tramway Incentro sur la ligne 1.
Heuliez GX 317 sur la ligne 36 à l'arrêt Trentemoult.

La Semitan est chargée de la gestion du réseau Naolib qui dessert l'ensemble de l'agglomération nantaise. Elle exploite également les lignes armatures de ce réseau ainsi que quelques lignes de bus.

La Semitan exploite :

Certaines lignes de bus du réseau sont sous-traitées à d'autres exploitants : Transdev STAO PL 44, Keolis Atlantique, Transports Brodu et Voyages Quérard (Groupe FAST) et Voyages Lefort.

Les lignes de Navibus sont quant à elles exploitées par des entreprises privées spécialisées dans la navigation, dans le cadre d'une convention d'affrètement avec la Semitan : Marine & Loire Croisières (filière fluviale du groupe Kersea) pour les lignes sur la Loire, et Bateaux Nantais pour les lignes sur l'Erdre[9].

Références

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  1. « Nantes. Un nouveau patron aux commandes de la Semitan », sur Ouest France, (consulté le )
  2. « Nantes, Métropole et Ville - Site officiel », sur nantes.fr (consulté le ).
  3. « Une histoire forte avec Nantes », sur semitan.tan.fr (consulté le )
  4. Page « SEMITAN », sur le site officiel du réseau TAN, consultée le 12 juillet 2014.
  5. Les métiers de la Sémitan
  6. Synthèse du rapport annuel du Délégataire, « SERVICE PUBLIC DE TRANSPORTS COLLECTIFS »,
  7. Synthèse du rapport annuel du Délégataire, « SERVICE PUBLIC DE TRANSPORTS COLLECTIFS »,
  8. Synthèse du rapport annuel du Délégataire, « SERVICE PUBLIC DE TRANSPORTS COLLECTIFS »,
  9. Semitan - Navibus, le transport public sur l'eau

Articles connexes

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Liens externes

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