Pangyo (métro de Séoul)
Pangyo | ||||||||
Bouche n°2 de la station, en 2022. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | Corée du Sud | |||||||
Ville | Seongnam-si (Gyeonggi-do) | |||||||
Arrondissement | Bundang-gu | |||||||
Quartier | Baekhyeon-dong | |||||||
Adresse | 160 Pangyoyeok-ro, | |||||||
Coordonnées géographiques | 37° 23′ 41″ nord, 127° 06′ 40″ est | |||||||
Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
Souterraine | |||||||
Voies | 3 | |||||||
Quais | 3 | |||||||
Nombre d'accès | 4 | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | (gare) (Sin B.) (Gyeonggang) |
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Gestion et exploitation | ||||||||
Exploitant | Shinbundang Railroad Corporation Korail |
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Code(s) de la station | D11
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Ligne(s) | ||||||||
Correspondances | ||||||||
Bus | arrêts à proximité | |||||||
(Sin Bundang) | ||||||||
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(Gyeonggang) | ||||||||
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Pangyo (hangeul : 판교 ; hanja : 板橋, sous nommée Pangyo Techno Valley) est une station de correspondance entre la ligne Sin Bundang et la ligne Gyeonggang du métro de Séoul. Elle est située au 160 Pangyoyeok-ro, quartier Baekhyeon-dong, dans l'arrondissement Bundang-gu de la ville Seongnam-si, sur le territoire de la province Gyeonggi-do, au sud-est de Séoul, en Corée du Sud. Elle dessert notamment la Pangyo Techno Valley (en).
La gare d'origine est ouverte en 193O. La station de métro débute son service en 2011 et devient une station de correspondance en 2016. Elle est desservie par les rames de la ligne Sin Bundang et celles de la ligne Gyeonggang.
Situation sur le réseau
[modifier | modifier le code]La station Pangyo est une station de correspondance entre la entre la ligne Sin Bundang et la ligne Gyeonggang du métro de Séoul[1] :
sur la ligne Sin Bundang, c'est une station souterraine située entre la station Cheonggyesan, en direction du terminus nord Sinsa, et la station Jeongja, en direction du terminus sud Gwanggyo[1] ;
sur la ligne Gyeonggang, c'est une station souterraine terminus est, située avant la station Samdong en direction du terminus sud-est Yeoju[1]..
Histoire
[modifier | modifier le code]Gare ferroviaire (1911-2008)
[modifier | modifier le code]La gare d'origine, située au centre de Pangyo-myeon, est ouverte le sur la ligne Janghang. En 1946, elle devient une gare du réseau national. Après le déplacement de la gare en périphérie, un nouveau bâtiment est mis en chantier en 1984, il est achevé en 1991. En 2006, a lieu l'arrêt du traitement des colis puis de la manutention des marchandises. En 2008, les travaux de redressement de la ligne s'achèvent et nécessite un nouveau changement de bâtiment[2].
Station de métro
[modifier | modifier le code]La station souterraine Pangyo est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation des 17,3 km de la première section de la ligne Sin Bundang du métro de Séoul, de Gangnam à Jeongja[1].
Elle devient une station de correspondance, avec la création de la station souterraine de la ligne Gyeonggang, mise en service le [3], lors de l'ouverture à l'exploitation des 55 km de la ligne Gyeonggang, dont elle devient le terminus nord[1].
Services aux voyageurs
[modifier | modifier le code]Accès et accueil
[modifier | modifier le code]Établie au 160 Pangyoyeok-ro, quartier Baekhyeon-dong, et arrondissement Bundang-gu, la station dispose de quatre bouches, numérotées de 1 à 4. La station est située au deuxième sous-sol. Pour les échanges entre la surface et les deux niveaux en sous-sol elle est équipée d'escaliers, d'escaliers mécaniques et d'ascenseurs. La billetterie dispose d'automates notamment pour les titres de transport et la recharge des cartes[4].
Desserte
[modifier | modifier le code]Station de la ligne Sin Bundang
[modifier | modifier le code]Pangyo, est une station de la ligne Sin Bundang desservie par les rames omnibus qui circulent sur cette ligne avec deux quais latéraux équipés de portes palières[4].
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En 2014.
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En 2014.
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En 2014.
Station de la ligne Gyeonggang
[modifier | modifier le code]Pangyo, est une station de la ligne Gyeonggang, avec deux quais latéraux équipés de portes palières. Elle est desservie par les rames omnibus du métro automatique[4].
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En 2016.
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En 2016.
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En 2017.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Des arrêts de bus sont situés à proximité des bouches du métro[4].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) « Seoul (Metro) », sur urbanrail.net (consulté le ).
- (ko) « 판교역 [ 板橋驛 , Pangyo Station ] », sur terms.naver.com (consulté le ).
- (ko) « 광역철도 : 판교역 (Officiel station) », sur letskorail.com (consulté le ).
- (en) « DXLINE (Officiel ligne et stations) », sur shinbundang.co (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]
- (en) « DXLINE (Officiel ligne et stations) », sur shinbundang.co.
- (ko) « 광역철도 : 판교역 (Officiel station) », sur letskorail.com.
- (ko) « Seoul Metro Cyber Station », sur seoulmetro.co.
- (en) « Seoul (metro) », sur urbanrail.net.
Nord/Ouest | Sud/Est | |||
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ligne Gyeonggang (d) terminus |
Seongnam (en) vers Yeoju | |||
Cheonggyesan vers Sinsa |
Sin Bundang | Jeongja vers Gwanggyo | ||