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Gare de Saint-Germain-en-Laye-Bel-Air - Fourqueux

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Fourqueux - Bel Air

Saint-Germain-en-Laye-Bel-Air
Fourqueux
Image illustrative de l’article Gare de Saint-Germain-en-Laye-Bel-Air - Fourqueux
L'entrée du bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Germain-en-Laye
Adresse Place du Préfet-Claude-Érignac
78100 Saint-Germain-en-Laye
Coordonnées géographiques 48° 53′ 42″ nord, 2° 04′ 12″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant Transkeo
Code UIC 87366922
Site Internet La gare de Saint-Germain-en-Laye-Bel-Air - Fourqueux, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service (T)(13)
Caractéristiques
Ligne(s) Grande ceinture de Paris
Voies 2
Quais 2
Zone 4 (tarification Île-de-France)
Altitude 86 m
Historique
Mise en service (première gare)
(gare actuelle)
Correspondances
Saint-Germain Boucles de Seine Saint-Germain Boucles de SeineR1

Carte

La gare de Saint-Germain-en-Laye-Bel-Air - Fourqueux, dont la station de tramway porte le nom de Fourqueux - Bel Air, est une gare ferroviaire française de la ligne de la grande ceinture de Paris. Elle est située sur le territoire de la commune de Saint-Germain-en-Laye, à proximité de Fourqueux, dans le département des Yvelines.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) qui est desservie par la ligne 13 du tramway d'Île-de-France depuis le 6 juillet 2022.

Situation ferroviaire

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Établie à 86 mètres d'altitude, la gare de Saint-Germain-en-Laye-Bel-Air - Fourqueux est située au point kilométrique (PK) 17,850 de la ligne de la grande ceinture de Paris, entre les gares de Mareil-Marly et de Saint-Germain-en-Laye-Grande-Ceinture[1].

Première gare

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Ancienne halte de Fourqueux.

Située sur la ligne de Grande ceinture, la gare de Fourqueux ouvre aux voyageurs le , lors de l'inauguration du service de Versailles-Chantiers à Achères.

La gare est située sur le passage à niveau de la route de Fourqueux (48° 53′ 14″ N, 2° 04′ 31″ E) au point kilométrique 17,062.

Elle ferme le , quand cesse le trafic sur la section nord comprise entre Versailles-Chantiers et Juvisy via Argenteuil[2].

La rue de la Station fait référence à cette gare.

Deuxième gare

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La nouvelle gare de Saint-Germain-en-Laye-Bel-Air - Fourqueux située au nord de l'ancienne gare, à un peu moins d'un kilomètre à vol d'oiseau, est mise en service le , par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), quand rouvre à l'exploitation le tronçon de la Grande ceinture Ouest (GCO) de la ligne de la grande ceinture de Paris[3].

Sa création est motivée par le fait qu'elle dessert le pôle d’emploi (ZAC du Bel Air) ainsi que de nombreuses zones résidentielles sur Saint-Germain-en-Laye et Fourqueux, qui ont été l’objet d’une urbanisation intense (ZUP dans les années 1970, zones pavillonnaires et d’activités tertiaires depuis les années 1980), cette importante zone urbaine étant éloignée du centre ville et de la gare de Saint-Germain-en-Laye RATP[3].

En 2012, 470 voyageurs ont pris le train dans cette gare chaque jour ouvré de la semaine[4].

Restructuration à l'ouverture de la ligne T13

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La station de tramway.

Depuis le [5], la station est desservie par la ligne T13. La station est alors renommée Fourqueux - Bel Air[6].

Service des voyageurs

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Gare Transilien, elle dispose d'un vaste hall de 260 mètres carrés, équipé de guichets et automates, accessible de niveau depuis la place de la gare. La voie étant sur un remblai, les accès aux quais se font par des escaliers fixes et des ascenseurs pour les personnes en situation de handicap. Les quais disposent chacun d'un abri avec trois sièges. Le passage d'un quai à l'autre s'effectue par le niveau inférieur du pont, aménagé pour les piétons, cyclistes et véhicules[3].

La station est desservie par la ligne 13 du tramway d'Île-de-France depuis le 6 juillet 2022, reliant les gares de Saint-Germain-en-Laye et Saint-Cyr[5].

Intermodalité

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À proximité immédiate de la gare, un abri à vélos ainsi que des abris aux arrêts des bus y sont aménagés[3]. La desserte routière de la gare est effectuée par les bus de la ligne R1 du réseau de bus de Saint-Germain Boucles de Seine.

Notes et références

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  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [990/1] Versailles- Bobigny (Grande Ceinture) », p. 213.
  2. L'aventure de la Grande Ceinture par Bruno Carrière et Bernard Collardey, La Vie du rail, 1992, pages 34 et 190.
  3. a b c et d « Réouverture de la Grande Ceinture Ouest aux voyageurs (2/2) », sur metro-pole.net, via web.archive.org, article de décembre 2003 (consulté le ).
  4. [PDF]« Délibération n° 2012/301, séance du 10 octobre 2012 », sur le site du STIF (consulté le ) : « Déploiement de nouveaux afficheurs Infogare TFT/TLED lignes L&J, Volet information voyageurs : Identifiant PQI 181 », p. 15. Le STIF définit le nombre de montants pour une gare comme le nombre de voyageurs y prenant le train les jours ouvrés et hors période de vacances scolaires.
  5. a et b « Le 6 juillet le TramT13 ouvrira ses portes aux voyageurs ! », (consulté le )
  6. « Nouvelle ligne de tram Saint-Cyr > Saint-Germain », sur www.tram-t13-stcyr-stgermain.iledefrance-mobilites.fr (consulté le ).

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Articles connexes

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Lien externe

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Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Saint-Germain-en-Laye Lisière Pereire (T) (13)

Mareil-Marly Saint-Cyr