« Audi Q6 e-tron » : différence entre les versions
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L''''Audi Q6 e-tron''' est un [[SUV]] compact [[Véhicule électrique|électrique]] du [[constructeur automobile]] [[Allemagne|allemand]] [[Audi]] produit à partir de 2023 et commercialisé à partir de février 2024. Elle est le troisième modèle électrique du constructeur aux anneaux après les [[Audi Q8 e-tron|Q8 e-tron]] (2019) et [[Audi Q4 e-tron|Q4 e-tron]] (2021). |
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== Présentation == |
== Présentation == |
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[[Fichier:Audi Q6 e-tron IAA 2023 1X7A0305.jpg|vignette|gauche|Vue de l'arrière.]] |
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L'Audi Q6 e-tron est présentée le {{date-|4 septembre 2023}} au [[salon de l'automobile de Munich]]<ref>{{lien web|url=https://www.largus.fr/actualite-automobile/salon-de-munich-2023-les-nouveautes-attendues-30029030.html | titre=Salon de Munich 2023. Les nouveautés attendues | périodique=''[[L'Argus]]''| date=1 septembre 2023| auteur=Vincent Foultier}}</ref>. |
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L'Audi Q6 e-tron est présentée le {{date-|4 septembre 2023}} au [[salon de l'automobile de Munich]] dans une version proche de la série ([[concept car|show car]])<ref>{{lien web|url=https://www.largus.fr/actualite-automobile/salon-de-munich-2023-les-nouveautes-attendues-30029030.html | titre=Salon de Munich 2023. Les nouveautés attendues | périodique=''[[L'Argus]]''| date=1 septembre 2023| auteur=Vincent Foultier}}</ref> avant sa présentation officielle le {{date-|18 mars 2024}}<ref>{{lien web|url=https://www.automobile-magazine.fr/nouveautes/article/42288-premieres-impressions-a-bord-du-nouvel-audi-q6-electrique-de-serie | titre=Premières impressions à bord du nouvel Audi Q6 électrique de série | périodique=''[[L'Automobile Magazine]]''| date=18 mars 2024| auteur=Robin San Vicente}}</ref> et sa commercialisation dans la foulée<ref>{{lien web|url=https://www.caradisiac.com/audi-q6-e-tron-les-anneaux-s-attaquent-au-model-y-presentation-video-207624.htm | titre=Audi Q6 e-Tron : les anneaux s'attaquent au Model Y (Présentation vidéo) | périodique=''[[Caradisiac]]''| date=18 mars 2024| auteur=Olivier Pagès}}</ref>. |
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== Caractéristiques techniques == |
== Caractéristiques techniques == |
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La Q6 e-tron repose sur la [[Plate-forme (automobile)|plateforme technique]] Premium Platform Electric (PPE) commune |
La Q6 e-tron repose sur la [[Plate-forme (automobile)|plateforme technique]] {{Langue|en|texte=Premium Platform Electric}} (PPE) commune avec le constructeur [[Porsche]]<ref>{{lien web|url=https://www.automobile-magazine.fr/agenda/article/39936-salon-de-munich-2023-les-5-stars-de-la-rentree | titre=Salon de Munich 2023 : les 5 stars de la rentrée | périodique=''[[L'Automobile Magazine]]''| date=3 septembre 2023| auteur=Audric Doche}}</ref>, dont bénéficie son cousin le [[Porsche Macan II|Macan de seconde génération]]<ref>{{lien web|url=https://www.largus.fr/actualite-automobile/audi-q6-e-tron-2024-a-bord-du-cousin-du-porsche-macan-30032746.html | titre=Audi Q6 e-tron (2024). À bord du cousin du Porsche Macan | périodique=''[[L'Argus]]''| date=18 mars 2024| auteur=Camille Pinet}}</ref>. |
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Le SUV est doté d'un ''frunk'' (coffre avant) de {{unité|64|litres}}. |
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=== Motorisations === |
=== Motorisations === |
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La Q6-etron est dotée d'une [[Accumulateur lithium-ion|batterie Li-NMC]] (Lithium-ion Nickel-Manganèse-Cobalt) d'une capacité de {{unité|100|kWh}}, assemblée en interne à partir de cellules chinoises fournies par le chinois [[Contemporary Amperex Technology]] (CATL). |
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! scope=col colspan="3" | Audi Q6 e-tron<ref>{{lien web|url=https://www.auto-moto.com/suv/audi-q6-e-tron--premier-contact-avec-le-suv-electrique-qui-marque-le-renouveau-d-audi-31321 | titre=Audi Q6 e-tron : premier contact avec le SUV électrique qui marque le renouveau d’Audi | périodique=''[[Auto Moto (magazine)|Auto Moto]]''| date=18 mars 2024| auteur=Benjamin Defay}}</ref>{{,}}<ref>{{lien web|url=https://www.actu-automobile.com/2024/03/18/laudi-q6-e-tron-passe-a-la-vitesse-superieure/ | titre=L’Audi Q6 e-tron passe à la vitesse supérieure | site=''www.actu-automobile.com''| date=18 mars 2024| auteur=Sébastien Rabatel}}</ref> |
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=== Articles connexes === |
=== Articles connexes === |
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* [[Audi Q8 e-tron]] |
* [[Audi Q8 e-tron]] |
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* [[Audi Q4 e-tron]] |
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* [[Porsche Macan II]] |
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{{Palette|Audi}} |
{{Palette|Audi}} |
Dernière version du 19 septembre 2024 à 07:50
Audi Q6 e-tron | |
Marque | Audi |
---|---|
Années de production | 2023 - |
Classe | SUV compact |
Moteur et transmission | |
Énergie | Électricité |
Moteur(s) | Électrique : moteurs synchrones à aimant permanent 285/360/380 kW |
Puissance maximale | 388 à 517 ch (285 à 380 kW) |
Transmission | Propulsion ou intégrale |
Masse et performances | |
Masse à vide | 2 400 à 2 425 kg |
Vitesse maximale | 210 à 230 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 4,3 à 5,9 s |
Autonomie | 598 à 625 km |
Émission de CO2 | 0 g/km |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | SUV 5 portes, 5 places |
Plate-forme | PPE |
Châssis | Porsche Macan II |
Dimensions | |
Longueur | 4 771 mm |
Largeur | 1 939 mm |
Hauteur | 1 685 mm |
Empattement | 2 889 mm |
Voies AV/AR | 1 661 mm / 1 640 mm |
Volume du coffre | Frunk : 64 dm3 Arrière : 526 (1 529) dm3 |
Sécurité | |
Note Euro NCAP | (2024) |
modifier |
L'Audi Q6 e-tron est un SUV compact électrique du constructeur automobile allemand Audi produit à partir de 2023 et commercialisé à partir de février 2024. Elle est le troisième modèle électrique du constructeur aux anneaux après les Q8 e-tron (2019) et Q4 e-tron (2021).
Présentation
[modifier | modifier le code]L'Audi Q6 e-tron est présentée le au salon de l'automobile de Munich dans une version proche de la série (show car)[1] avant sa présentation officielle le [2] et sa commercialisation dans la foulée[3].
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]La Q6 e-tron repose sur la plateforme technique Premium Platform Electric (PPE) commune avec le constructeur Porsche[4], dont bénéficie son cousin le Macan de seconde génération[5].
Le SUV est doté d'un frunk (coffre avant) de 64 litres.
Motorisations
[modifier | modifier le code]La Q6-etron est dotée d'une batterie Li-NMC (Lithium-ion Nickel-Manganèse-Cobalt) d'une capacité de 100 kWh, assemblée en interne à partir de cellules chinoises fournies par le chinois Contemporary Amperex Technology (CATL).
Audi Q6 e-tron[6],[7] | |||
---|---|---|---|
Q6 e-tron performance | Q6 e-tron quattro | SQ6 e-tron | |
Puissance maximale ch (kW) | 306 (225) | 388 (285) | 517 (380) |
Couple maximal (N m) | |||
Vitesse maximale (km/h) | 210 | 230 | |
0-100 km/h (s) | 5,9 | 4,3 | |
Transmission | Propulsion | Intégrale | |
Masse à vide (kg) | 2400 | 2425 | |
Batterie | |||
Type | Lithium-ion Nickel-Manganèse-Cobalt (Li-NMC) | ||
Capacité brute (kWh) | 100 | ||
Capacité utile (kWh) | 94,9 | ||
Autonomie (WLTP) (km) | 639 | 625 | 598 |
Poids (kg) | 570 | ||
Tension nominale (V) | 800 | ||
Puissance maximale de charge | |||
en courant alternatif monophasé (AC) (kW) | 7,4 | ||
en courant alternatif triphasé (AC) (kW) | 11 | ||
en courant continu (DC) (kW) | 270 | ||
Temps de recharge | |||
sur une prise domestique | |||
sur une Wallbox 3,7 kW (AC) | |||
sur une Wallbox 11 kW (AC) | 9 heures | ||
sur une borne 22 kW (DC) | |||
sur une borne 270 kW (DC) | 21 minutes (10 à 80 %) |
Finitions
[modifier | modifier le code]- Design
- S Line
- SQ6
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Vincent Foultier, « Salon de Munich 2023. Les nouveautés attendues », L'Argus,
- Robin San Vicente, « Premières impressions à bord du nouvel Audi Q6 électrique de série », L'Automobile Magazine,
- Olivier Pagès, « Audi Q6 e-Tron : les anneaux s'attaquent au Model Y (Présentation vidéo) », Caradisiac,
- Audric Doche, « Salon de Munich 2023 : les 5 stars de la rentrée », L'Automobile Magazine,
- Camille Pinet, « Audi Q6 e-tron (2024). À bord du cousin du Porsche Macan », L'Argus,
- Benjamin Defay, « Audi Q6 e-tron : premier contact avec le SUV électrique qui marque le renouveau d’Audi », Auto Moto,
- Sébastien Rabatel, « L’Audi Q6 e-tron passe à la vitesse supérieure », sur www.actu-automobile.com,