« Alex Yoong » : différence entre les versions
Alex Yoong n'est plus le seul pilote Malais, Fairuz Fauzy a été pilote d'essai en Formule 1 |
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'''Alexander Charles Loong Yoong''' ou plus couramment '''Alex Yoong''' (né le [[20 juillet en sport|20 juillet]] [[1976 en sport|1976]] à [[Kuala Lumpur]], [[Malaisie]] - ) est un [[Pilote automobile|pilote automobile]] [[Malaisie| |
'''Alexander Charles Loong Yoong''' ou plus couramment '''Alex Yoong''' (né le [[20 juillet en sport|20 juillet]] [[1976 en sport|1976]] à [[Kuala Lumpur]], [[Malaisie]] - ) est un [[Pilote automobile|pilote automobile]] [[Malaisie|malaisien]], qui a fait une courte carrière en [[Formule 1]] et reste aujourd'hui encore un des rares représentants de son pays dans cette catégorie. |
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Version du 25 janvier 2008 à 18:29
Alexander Charles Loong Yoong ou plus couramment Alex Yoong (né le 20 juillet 1976 à Kuala Lumpur, Malaisie - ) est un pilote automobile malaisien, qui a fait une courte carrière en Formule 1 et reste aujourd'hui encore un des rares représentants de son pays dans cette catégorie.
Carrière
Alex Yoong commence sa carrière en motocross en 1984 puis rejoint le championnat de Formule Asie en 1994. Il y remporte une seule victoire. L'année suivante, il réalise de gros progrès et avec 8 victoires et un titre de vice-champion, il obtient son billet pour la Formule Renault en 1996. Après deux saisons peu glorieuses, il passe en Formule 3 britannique chez Dallara où il signe enfin son premier podium en 1999.
En 1999, il passe à la catégorie supérieure, la F3000. Là encore, il ne décroche aucun résultat significatif. Il change alors à nouveau de championnat et passe à la Formula Nippon avec le Team Malaysia en 2000 : aucun résultat.
En 2001, il remplace le Brésilien Tarso Marques chez Minardi pour les 3 derniers GP et décroche un contrat de titulaire pour 2002. Mais ses résultats sont peu satisfaisants, il est battu régulièrement par son coéquipier Mark Webber et doit quitter la F1.
En 2003, il décroche un volant en Championnat CART avant de rejoindre en 2004 le championnat australien de V8 Supercar.
Résultats en championnat du monde de F1
| Année | Ecurie | Châssis | Moteur | Pneus | GP disputés | Points inscrits | Classement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | Minardi | PS01 | European V10 | Michelin | 3 | 0 | n.c. |
| 2002 | Minardi | PS02 | Asiatech V10 | Michelin | 11 | 0 | n.c. |
| Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | AUS |
MAL |
BRA |
SAN |
SPA |
AUT |
MON |
CAN |
EUR |
FRA |
GBR |
ALL |
HUN |
BEL |
ITA Abd. |
USA Abd. |
JPN 16 |
| 2002 | AUS 7 |
MAL Abd. |
BRA 13 |
SAN Nq. |
SPA Abd. |
AUT Abd. |
MON 10 |
CAN 14 |
EUR Abd. |
GBR Nq. |
FRA 10 |
ALL Nq. |
HUN |
BEL |
ITA 13 |
USA Abd. |
JPN Abd. |
- Nq.=Non qualifié - Abd.=Abandon
