ASSR1ER Niveau

Les dossiers abordés aujourd’hui
L’ASSR et le BSR
LE PIÉTON
LE CYCLISTE
LA SIGNALISATION
LES INTERSECTIONS
LE CYCLOMOTEUR
L’ÉQUIPEMENT
LES DISTANCES
LE COMPORTEMENT
 C’EST UNE FORMATION THORIQUE
ET PRATIQUE POUR CONDUIRE UN
CYCLOMOTEUR
LA FORMATION THEORIQUE :
L’ASSR 1er NIVEAU

Vise à vérifier la maîtrise des règles et
comportements de sécurité routière
Examen de 20 questions au collège

Questionnaire de 20 questions sur :
Le déplacement des piétons
Le déplacement cycliste
Le déplacement cyclomotoriste
LA FORMATION PRATIQUE
 Formation de 5 heures dans une auto-école
 Formation sanctionnée par la délivrance du

BSR
ATTENTION !
 L’ASSR 1er niveau est obligatoire pour
l’obtention du BSR
 Le BSR n’est pas un permis de conduire

mais une formation théorique et pratique
qui permet de conduire un cyclomoteur
Le Piéton
PRÉCISIONS
Sont assimilés aux piétons
1. Les personnes qui conduisent une voiture d’enfant
2. Les personnes qui conduisent une voiture de malade ou
d’infirme
3. Les infirmes qui se déplacent dans une chaise roulante mues
par eux-mêmes ou circulant à l'allure du pas.
4. Tout véhicule de petite dimension sans moteur
- Un caddy de supermarché
- Une brouette de chantier
- Un engin à roulette (jeu d’enfants + vélo d’enfants moins de 8 ans)
5. Les personnes en rollers
6. Les personnes en planche à roulettes
7. Les personnes sur un monocycle
LES RISQUES
 En ville, la moitié des trajets se fait à pied.
 C’est d’ailleurs en milieu urbain qu’ont lieu 90%

des accidents de piétons.
 Ils sont impliqués dans 18% des accidents et

représentent 10% des tués de la route.
 Parmi ces marcheurs victimes, 3 morts sur 5

parmi les jeunes.
OBLIGATION
Lorsqu'une chaussée est bordée
d'emplacements réservés aux piétons, tels
que trottoirs ou accotements :
les piétons sont tenus de les utiliser, à
l'exclusion de la chaussée.
LES RÈGLES
Les règles de base sont simples
Marcher sur le trottoir

Emprunter les passages protégés
Ne pas traverser une rue en diagonale
Respecter la signalisation lumineuse
RAPPEL
S'il existe un passage piéton à moins de

50 mètres
vous êtes tenus de l'emprunter

(article R412-37 du Code de la route)
L’AUTOROUTE
 L’autoroute est un espace dévolu aux automobiles
 L’espérance de vie d’un piéton sur autoroute étant

de l’ordre de la demi-heure
 Mettre les warnings et descendre du véhicule côté droit
 Ensuite, passer rapidement derrière la glissière de sécurité

SANCTIONS
Article R412-43 du Code de la Route
Le fait, pour tout piéton, de contrevenir

aux dispositions de la présente section est
puni d’une amende de : 4 €
Majorée à 7 € au delà de 45 jours
Le Cycliste
AVANTAGE
le vélo est un moyen de déplacement
Non polluant
Peu coûteux
Silencieux
Peu encombrant
VOIES RÉSERVÉES
Les pistes et bandes cyclables sont des

aménagements exclusivement réservés aux
cycles à deux ou trois roues
L'autorité investie du pouvoir de police

garde toutefois la possibilité de les autoriser
aux cyclomoteurs en le signalant explicitement
VOIES INTERDITES
Les Autoroutes
Voies express
Interdites par arrêté

Article R.431-6 à 8 du C.R
de jour seulement
 Les cyclistes peuvent rouler à deux de front
 Mais doivent se ranger en file simple

lorsqu'un véhicule s'apprête à les dépasser
 Bien entendu, il est vivement recommandé

de rouler en file indienne
ÉQUIPEMENTS OBLIGATOIRES
 Dispositif de freinage
 Éclairage
 Dispositifs réfléchissants
 Un avertisseur sonore
SANCTIONS
 L'absence de l'un de ces équipements

constitue une contravention de 11 €
 Majorée à 33 €
si elle est payée au delà de 45 jours.
Équipements conseillés
 un rétroviseur
 un casque
 une pompe
 une trousse à outils
 des sacoches
 des vêtements clairs
 des matériels réfléchissants
LA SIGNALISATION
Quels sont les différents types de
signalisation ?
Verticale
Horizontale
Lumineuse
VERTICALE
Danger
Interdiction
Intersection
Obligation
Indication
PANNEAUX DE DANGER
PANNEAUX D’INTERDICTION
PANNEAUX D’INTERSECTION
PANNEAUX D’OBLIGATION
PANNEAUX D’INDICATION
HORIZONTALE
HORIZONTALE
HORIZONTALE
FEUX TRICOLORES
LES INTERSECTIONS
Les conducteurs des deux-roues sont les victimes les plus fréquentes
des accidents survenus sur les ronds-points.
LES INTERSECTIONS
Le choix de la voie d'entrée sur le rond-point ou giratoire dépend de la
trajectoire que vous emprunterez après vous être engagé sur l'anneau.
LE CYCLOMOTEUR
Réglementation
et
Sanctions
Définition
Le Cyclomoteur :
 Véhicule à deux ou trois roues, d’une

cylindrée ne dépassant pas 50 cm³ dont la
vitesse par construction n’excèdent pas 45
km/h.
Équipements obligatoires
1 projecteur jaune ou blanc
éclairant à 25 m minimum
Voir
1 rétroviseur gauche, pour surveiller
la circulation vers l’arrière
Des dispositifs réfléchissants

latéraux oranges
Être vu
1 feu rouge arrière et un dispositif
réfléchissant rouge
1 avertisseur sonore perceptible à 50

Être entendu m minimum
Équipements obligatoires
1 vignette d’assurance
Être identifié
1 plaque constructeur
1 dispositif de freinage à l’avant

Ralentir et s’arrêté
1 dispositif de freinage à l’arrière
La plaque d’immatriculation
Obligatoire depuis le 1er juillet 2004
Sanction :
Contravention de 90 €
Immobilisation du véhicule
Existe-t-il plusieurs type de casques?
Les
enveloppants
Les
intégraux
Comment être sûr qu’un casque offre
toute les garanties de sécurité?
Quand change-t-on de casque ?
Environ tous les 5 ans en fonction

de l’utilisation
Systématiquement en cas de choc

La tenue
Portez des vêtements qui

peuvent vous assurer une
protection en cas de chute :
Blouson, gants, pantalon,
chaussures fermées…
Merci de votre attention !

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Le déplacement des piétons

 Formation de 5 heures dans une auto-école

 Formation sanctionnée par la délivrance du

 Le BSR n’est pas un permis de conduire

 C’est d’ailleurs en milieu urbain qu’ont lieu 90%

 Ils sont impliqués dans 18% des accidents et

 Parmi ces marcheurs victimes, 3 morts sur 5

Marcher sur le trottoir

S'il existe un passage piéton à moins de

vous êtes tenus de l'emprunter

 L’autoroute est un espace dévolu aux automobiles

 L’espérance de vie d’un piéton sur autoroute étant

 Mettre les warnings et descendre du véhicule côté droit

 Ensuite, passer rapidement derrière la glissière de sécurité

Le fait, pour tout piéton, de contrevenir

Les pistes et bandes cyclables sont des

L'autorité investie du pouvoir de police

Interdites par arrêté

 Mais doivent se ranger en file simple

 Bien entendu, il est vivement recommandé

 L'absence de l'un de ces équipements

 Véhicule à deux ou trois roues, d’une

Des dispositifs réfléchissants

1 avertisseur sonore perceptible à 50

1 dispositif de freinage à l’avant

Environ tous les 5 ans en fonction

Systématiquement en cas de choc

Portez des vêtements qui

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