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    Contrle Technique - 1651618387225

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    PROCÈS-VERBAL ^T^E'^ECH^I^UE

    DE CONTRÔLETECHNIQUE
    D'IMPRIMÉT1551clfl24 EXEMPLAIRE REMIS A L'USAGER
    NATURE DU CONTRÔLE (3) DATE DU CONTRÔLE DU PROCES-VERBAL
    Contrôle technique périodique 07/03/2022 22322279
    (7) RÉSULTAT DU CONTRÔLE (6) DÉFAILLANCES ET NIVEAUX DE GRAVITE
    Favorable
    Défaillances mineures :
    4. 5. 1.e. 1. ÉTATET FONCTIONNEMENT (FEUX DE BROUILLARD AVANT ET
    (8) LIMITE DE VALIDITÉ DU CONTROLE REALISE ARRIÉRE): Mauvaise fixationAVG
    l 4. 5. 2. a. 1. RÉGLAGE(FEUX DE BROUILLARD AVANT) : Mauvaise orientation
    t 06/03/2024
    l horizontale d'un feu de brouillard avant AVG, AVD
    -1 4.8.1.a.1. ÉTAT(CATADIOPTRES, MARQUAGE DEVISIBILITÉRÉFLÉCHISSANT
    ^ ,
    NATURE DU PROCHAIN CONTROLE ET PLAQUES RÉFLÉCHISSANTESARRIÈRE) : Catadioptre défectueux ou

    l Contrôle technique périodique endommagéARD


    6. 1. 1 .f. 1. ÉTATGÉNÉRALDU CHÂSSIS: Corrosiondu berceauAV
    6. 2. 13. b. 1. AUTRES OUVRANTS : Détérioration AR
    IDENTIFICATIONDU CENTRE DE CONTROLE

    D'AGRÉMENT: S021T01 3 Kilométrages relevés lors des précédents contrôles techniques depuis le 20 mai
    2018 : 12/02/2020 : 90180 km

    RAISONSOCIALE: SARLContrôleTechniqueAutoDijonSud
    33 BOULEVARD DES BOURROCHES
    (3) COORDONNEES :
    21000 DIJON
    Tel : 03.80.58.77.77 - Fax : 03.80.58.77.73

    (9) IDENTIFICATION DU CONTROLEUR


    021T1110
    D'AGRÈMENT :

    NOMETPRÉNOM: LECHATONB RAN^D


    SIGNATURE :

    IDENTii-ICATIONDU VÉHICULE
    Date de 1èremise
    (2) Immah-iculation et s Date d'immah-iculation en circulation
    CA-480-FW (F) 13/01/2012 13/01/2012

    Marque Dési nation commerciale


    RENAULT CLIO

    1 dansla sériedu e VIN (5)Caf orieinternationale Genre


    VF1BR2HOH46510373 M1 VP

    T /CNIT Éner ie
    M10RENVP002E354 GO

    Documentjs) résenté s)
    Certificat d'immatriculation

    (4) KILOMÉTRAGE RELEVE MESURES RÉALISÉESET VALEURS LIMITESCORRESPONDANTES


    AVANT ARRIERE
    l 107020

    Ripage(-8à +8m/km) :
    G
    +0.0 m/km
    D G
    INFORMATIONS SUR LE CONTRÔLETECHNIQUE DÉFAVORABLE
    Dissymétriesuspension(£30%) : 2% 0%

    Forces verticales : 811 da N 475 daN


    PROCÈS-VERBAL : DATE :
    Frein de service
    D'AGRÉMENT DU CENTRE : Forces defreinage: 300 daN 291 daN 155daN 179daN
    Déséquilibre(<20%) : 3% 14%
    Forcesdefreinage(efficacité): 300daN 291 daN 155daN 179daN
    Taux cfefficacité global (a58 %) : 71 %

    Frein de stationnement Taux <fefficacité(a18 %) : 18 %

    Émissions à l'échappement
    Opacité (0.51 m-'Ç C1 : 0.39 m-1 C2: 0.3 m-1 C3:0.44m-1 Moyenne: 0.38m-1
    ^ ^
    Feuxdecroisement(-2.5 % à -0.5 %) : -0.6 % -0.7 %
    Feuxde brouillardavant(-3.5 % à -1.0 %) : +2.0 % +2.0 %

    RUAGONCUSTOMERCOMMtMIUTIONS- Janvior2019

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