DS Energie Lotenberg

BTS ET 1 – Physique Appliquée DS n°1 Chapitre 1 : L’énergie
Sujet adapté de l’épreuve de Physique appliquée de 2019 (métropole)
Dimensionnement de groupes électrogènes de secours et des

batteries des Alimentations Sans Interruption (ASI)
Validation de l’autonomie des groupes électrogènes en carburant.
Pour faire face à une rupture totale du réseau de distribution HTA du fournisseur d’énergie
électrique, le centre hospitalier Nord Franche-Comté (HNFC) doit être équipé d’une centrale utilisant
des groupes électrogènes.
Cette installation peut aussi être utilisée en complément du réseau HTA lors de périodes de pic de
consommation où l’énergie est facturée à un tarif plus élevé.
Cette centrale présente deux modes de fonctionnement :

- le mode continu qui est utilisé lorsque la centrale vient en complément du réseau ;
- le mode secours qui est utilisé lorsque la centrale doit palier une défaillance du réseau
d’alimentation HTA.
Figure 1 : synoptique de l’alimentation électrique du HNFC

(Partie HTA et groupes électrogènes)
Groupes électrogènes
GE1 GE2 GE3
400V 400V 400V
20kV 20kV 20kV
Poste de Poste groupes Poste de

livraison livraison
normal électrogènes secours
Arrivée HTA
Arrivée HTA
de secours
Normale
Poste Poste 2 Poste 1

Bâtiment Bâtiment Bâtiment
Énergie Principal Principal
Alimentation « Tableau Général Normal Secouru »

(fonctionnement secours)
Boucle HTA
Ligne HTA de livraison du fournisseur d’énergie électrique
Liaison HTA pour réinjection de la production des groupes

électrogènes sur la boucle HTA (fonctionnement continu)
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Document 1 : extrait de la documentation des groupes électrogènes
Données générales
Marque MITSUBISHI
Type S16R-PTA2
Nombre de cylindres 16
Disposition des cylindres V
Cylindrée 65.37 l
Vitesse de rotation 1500 tr.min-1
Type de régulateur moteur ELEC
Puissance mécanique utile moteur mode permanent 1720 kW
Puissance mécanique utile moteur mode secours 1810 kW
Carburant
Consommation spécifique à la puissance nominale mode continu 210 g.kW-1.h-1
Consommation spécifique à la puissance nominale mode secours 212 g.kW-1.h-1
Carburant diesel
Masse volumique 𝜌𝜌𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑 0,84 kg.l-1
Document 2 : extrait de la documentation des alternateurs
Pour un facteur de puissance cos φ = 0,8 :
Couplage Y -50Hz-1500 tr.min-1

Service Continu Secours
Tension composée 400 V 400 V
Puissance apparente maximale 2050 kVA 2155 kVA
Puissance active maximale 1640 kW 1724 kW
Courbe du rendement en fonction de la puissance apparente délivrée

Document 3 : Chaîne de puissance en mode secours du moteur et de l’alternateur
En utilisant la documentation des moteurs des groupes électrogènes (Document 1) et des alternateurs
(Document 2) ainsi que de la chaîne énergétique en puissance du mode secours (Document 3) :
Par lecture graphique, déterminer le rendement 𝜂𝜂𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎 d’un alternateur pour le fonctionnement
à pleine puissance (𝑃𝑃𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒𝑒, 𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 en mode secours) avec un facteur de puissance cos 𝜑𝜑 = 0,8.
La puissance utile, délivrée par l’alternateur (𝑃𝑃𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑎𝑒𝑒, 𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 ) est appelée puissance active. En déduire
la valeur de la puissance mécanique 𝑃𝑃𝑚𝑚é𝑐𝑐𝑐𝑐 que les moteurs doivent fournir à l’alternateur.
A l’aide du document 1, quelle est la puissance fournie par les moteurs en mode secours selon le
constructeur ? En comparant cette valeur à celle que vous avez calculée à la Q2, montrer qu’ils
sont bien adaptés aux alternateurs et permettent la pleine puissance du mode de fonctionnement
secours.
Les moteurs ont un rendement 𝜂𝜂𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 = 33%. Quelle est la puissance consommée par les
moteurs ?
Calculer la consommation horaire massique 𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝒎𝒎 (𝑒𝑒𝑒𝑒 𝑘𝑘𝑘𝑘. ℎ−1 ) en carburant à pleine puissance
du moteur pour le fonctionnement en mode secours.
A l’aide de la masse volumique du carburant 𝜌𝜌𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑𝑑 (Document 1) calculer la consommation horaire
𝑚𝑚
volumique 𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝐶𝒗𝒗 (𝑒𝑒𝑒𝑒 𝐿𝐿. ℎ−1 ) en carburant. Rappel : 𝜌𝜌 =
𝑉𝑉
Compléter la chaîne de puissance du Document 3.
En cas de défaillance du réseau d'énergie, l’hôpital doit s'assurer de la disponibilité de moyens d'alimentation
autonome en énergie afin de garantir la sécurité des personnes hébergées pendant quarante-huit heures
au moins (extrait du code de la sécurité civile).
BONUS : Calculer (en m3) la quantité minimale 𝑉𝑉𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 de carburant, consommée par les moteurs
alimentant les alternateurs en mode secours, qui permettra de respecter les obligations légales
d’alimentation autonome en cas de défaillance des réseaux d’alimentation. Rappel : 1 𝑚𝑚3 = 103 𝐿𝐿
Calcul de l’autonomie des Alimentations Sans Interruption (ASI)
Certains appareils sensibles de l’hôpital sont alimentés par des ASI. Ces ASI isolent les charges qu’elles
alimentent des perturbations du réseau et leur assurent, en cas de défaillance de celui-ci, une autonomie de
fonctionnement qui peut aller de quelques minutes à plusieurs heures. Cette autonomie dépend de la
capacité des batteries installées dans chaque ASI.
Pour estimer l’autonomie des ASI, on s’intéresse à un module monophasé dont le schéma simplifié est donné
sur la Figure 2. En fonctionnement normal, l’énergie est fournie par le réseau du fournisseur d’énergie
électrique. La batterie est utilisée pour éliminer les perturbations éventuelles de ce réseau.

Figure 2 : schéma simplifié d’un module ASI en fonctionnement normal.
En cas de défaillance du réseau du fournisseur, le module fonctionne en mode secours. L’énergie électrique
est entièrement fournie par la batterie au convertisseur 2. La puissance utile nominale du module (fournie
par le convertisseur 2 à la charge) est 𝑃𝑃𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢𝑢 = 6,0 kW et son rendement est 𝜂𝜂𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐𝑐 2 = 97 %.
Calculer la puissance 𝑃𝑃𝑏𝑏 fournie par la batterie lorsque le module fonctionne à son régime nominal
en mode secours.
La batterie est caractérisée par sa capacité utile 𝑄𝑄𝑏𝑏 = 7,2 A. h et sa tension 𝑈𝑈𝑏𝑏 = 252 V.
Calculer l’énergie 𝐸𝐸𝑏𝑏 stockée dans la batterie de secours.

La batterie peut fournir la puissance 𝑃𝑃𝑏𝑏 pendant un temps 𝑡𝑡𝑏𝑏 . Exprimer l’énergie stockée dans la
batterie 𝐸𝐸𝑏𝑏 en fonction de 𝑃𝑃𝑏𝑏 et 𝑡𝑡𝑏𝑏 .
Calculer la valeur de 𝑡𝑡𝑏𝑏 en minutes. Commenter ce résultat sachant qu’en cas de défaillance, le
réseau du fournisseur d’énergie peut être rétabli en 15 minutes et qu’il peut être remplacé par celui
provenant des groupes électrogènes en 8 secondes environ.
Pour réaliser la batterie, le constructeur propose des boîtiers constitués de 7 batteries élémentaires
branchées en série. Une batterie élémentaire a une capacité 𝑄𝑄𝑒𝑒 = 7,2 A. h et une tension 𝑈𝑈𝑒𝑒 = 12 𝑉𝑉 .
Quels sont les capacité 𝑄𝑄𝑏𝑏𝑏𝑏î𝑡𝑡 et les tensions 𝑈𝑈𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏𝑏 des boîtiers composés de 7 batteries
élémentaires branchées en série ?
Calculer le nombre 𝑁𝑁 de boîtiers nécessaires pour réaliser la batterie
252 V – 7,2 A.h. Comment doivent être branchés ces boitiers entre eux ? Compléter le schéma
suivant avec le bon nombre de boitiers.

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Sujet adapté de l’épreuve de Physique appliquée de 2019 (métropole)

Dimensionnement de groupes électrogènes de secours et des

Cette centrale présente deux modes de fonctionnement :

Figure 1 : synoptique de l’alimentation électrique du HNFC

GE1 GE2 GE3

400V 400V 400V

20kV 20kV 20kV

Poste de Poste groupes Poste de

Poste Poste 2 Poste 1

Alimentation « Tableau Général Normal Secouru »

Liaison HTA pour réinjection de la production des groupes

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Document 2 : extrait de la documentation des alternateurs

Pour un facteur de puissance cos φ = 0,8 :

Couplage Y -50Hz-1500 tr.min-1

Courbe du rendement en fonction de la puissance apparente délivrée

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Compléter la chaîne de puissance du Document 3.

Calcul de l’autonomie des Alimentations Sans Interruption (ASI)

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Calculer l’énergie 𝐸𝐸𝑏𝑏 stockée dans la batterie de secours.

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