mm-00-005 - Tightening Torque 2
mm-00-005 - Tightening Torque 2
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Table of content
1 GENERAL .................................................................................................................................................................... 2
2 STANDARD TIGHTENING TORQUE /COUPLE DE SERRAGE STANDARD ........................................................................... 3
3 MAIN AXLE NUT TIGHTENING TORQUE / COUPLE DE SERRAGE DE L’ECROU DE FUSEE.................................................. 4
4 FITTING TIGHTENING TORQUE / COUPLE DE SERRAGE DES RACCORDS......................................................................... 5
4.1 BANJO BOLT / VIS BANJO ................................................................................................................................................. 5
4.1.1 Single banjo bolt / Vis banjo simple ........................................................................................................... 5
4.1.2 Dual banjo bolt / Vis banjo double............................................................................................................. 6
4.2 FLARED JIC THREAD / FILETAGE A PORTEE CONIQUE JIC ........................................................................................................ 6
4.2.1 AN3 (3/8x24) ............................................................................................................................................. 6
4.2.2 AN4 (7/16x20) ........................................................................................................................................... 6
4.3 BRAIDED LINE REUSABLE FITTING / RACCORD A VISSER POUR DURITE TRESSEE ............................................................................ 6
1 General
This document presents the standard tightening torques to be applied on the different screws.
Ce document présente les principaux couples à appliquer sur les différentes vis.
CAUTION: If a torque is already written on the backplate or on the wheel, it must be applied instead of the torques listed
below.
ATTENTION: Si un couple est déjà écrit sur le renfort d’étrier ou sur la roue, il doit être appliqué à la place de ceux listés ci-
dessous.
ATTENTION: Se référer au couple marqué sur les jantes pour le couple de serrage des vis de jante
SCREW TORQUE
M3 1.5 Nm (13 in.lbs)
M4 3 Nm (27 in.lbs)
M5 6 Nm (53 in.lbs)
M6 12 Nm (106 in.lbs)
M8 25 Nm (221 in.lbs)
M10x1.5 60 Nm (531 in.lbs)
Pour les roues dotées exceptionnellement d’un montage des roulements en "O", l'écrou de fusée doit être serré au contact
(voir photo ci-dessous).
Le couple de serrage est défini par une valeur de couple + un angle de serrage. Cette procédure assure un bon serrage en
toute condition (avec ou sans lubrifiant).
The procedure is the same as for the single banjo bolt. Be careful, for dual banjo bolt the angle is 120° instead of 90°.
La procédure est la même que pour la vis banjo simple. Attention, pour la vis banjo double, l’angle est de 120° au lieu de 90°.
4.3 Braided line reusable fitting / Raccord à visser pour durite tressée
Lubricate the threads of the nut with grease or WD 40. Apply forceful tightening (No torque value is recommended, it
depends on various parameters). Between 0 and 1 thread shall remain visible.
Lubrifier les filetages de l’écrou avec de la graisse ou du WD 40. Serrer énergiquement (aucun couple de serrage n’est
préconisé, il dépend de nombreux paramètres). Entre 0 et 1 filet doit rester visible.