Grand Oral Physique Chimie 2

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Grand oral Physique Chimie

Problématique : Pourquoi repeint-on la tour Eiffel tous les 7 ans ?

Introduction :

L'homme a toujours cherché à construire des monuments toujours plus grandioses, plus imposants.
La Tour Eiffel en est la preuve vivante. Elle est aujourd’hui considérée comme le symbole de Paris et
de la France. En effet, cette tour a été construite en 1887 par Gustave Eiffel. Elle voit le jour le 31
mars 1889. Car la phase de construction qui débute le 28 janvier 1887, s’achèvera finalement en
mars 1889, juste avant l’ouverture officielle de l’Exposition. Cette tour est repeinte tous les 7 ans.
Mais nous n’en savons pas la raison. Donc, nous nous demanderons ainsi, pourquoi la tour Eiffel est
repeinte tous les 7 ans. Pour y apporter une réponse, dans un premier temps, nous nous
intéresserons à la structure de la tour, puis dans un second temps, nous évoquerons la composition
de la peinture utilisée.

1ere partie : la structure de la tour

La tour Eiffel est une tour constitué de fer puddlé de 330m de hauteur d’affinage. En effet, l’affinage
est un traitement pour durcir le fer. Mais qu’est-ce que le fer puddlé ? Le fer puddlé est un
traitement d’affinage permettant d’enlever les carbones en excès et donc purifier le fer et le rendre
plus résistant. Le fer puddlé, pendant la construction, est ainsi recouvert d’une peinture au minium
(oxyde de plomb), d’une couche d’huile de lin et enfin d’une couche vernissée de ton brun-rouge. Le
pudding est un ancien procédé d'affinage de la fonte, inventé en 1784, qui consiste à la décarburer à
l'aide de laitier oxydé dans un four à réverbère. La fonte est chauffée à très haute température dans
un four à réverbère. L'ouvrier chargé de l'opération active la réaction en brassant cette fonte à l'aide
de longs crochets appelés «nerds». On peut se demander de choisir le fer forgé alors que l'acier était
déjà connu à l'époque. De plus, nous ne pouvons construire une tour qu’avec un fer puddlé car si
nous le faisons avec le fer qu’on trouve sur la terre particulièrement dans la croûte terrestre, on ne
pourrait pas construire de tour car ce fer est trop faible c’est à dire que la tour pourrait s’effondrer.
Ce fer est aussi appelé fer natif ou tellurique. Le fer natif est un fer contenant beaucoup de carbone
donc nous faisons du puddlage pour enlever le carbone en excès. De plus, il faut savoir que le fer
rouille en présence de l’eau et du dioxygène. Ce type de réaction est appelé corrosion destructive
contrairement à l’aluminium et le cuivre qui lui est une corrosion constructive comme la pile. Une
corrosion est la dégradation d’un métal par l’eau. La différence entre une corrosion destructive et
constructive est que la destructive mène à la rouille or la constructive mène au blanchissement.

Procédons maintenant à un exemple de rouille avec le fer :


Prenons le couple
Fe/Fe2+ et O2/OH-
Faisons maintenant l’oxydoréduction de ses deux couples :
Débutons avec l’oxydoréduction du fer
Fe = Fe2+ + 2e- donc c’est oxydation vue que ça capte des électrons
Faisons maintenant celui du couple du dioxygène
O2 + 2H2O + 4e- = 4OH- c’est une réduction car ça cède des électrons
Ici nous avons rajouter deux molécules d’eau à cause de la présence de l’hydrogène
On remarque qu’il y a 4 électrons pour le couple du dioxygène donc nous allons équilibrer la
Réaction du fer en le multipliant par 2 donc
2Fe = 2Fe2+ + 4e-
au final on obtient
2Fe +O2 +2H2O = 2Fe2+ 4OH-
→ Fe(OH)2 ---→ Rouille
Eiffel était bien conscient des avantages techniques de l'acier, même si les propriétés du matériau à
l'époque étaient loin des nuances d'aujourd'hui.

2ème partie : composition de la peinture


Dès la naissance de la tour, Gustave Eiffel a porté une attention particulière à la protection du
monument, le protégeant principalement de plusieurs couches de peinture. La première couche de
peinture en 1889 était d'un brun rougeâtre vif, en 1892 elle était peinte en ocre, mais depuis 1968 la
tour Eiffel est peinte en bronze. Pour pouvoir peindre cette tour de 10 100 tonnes, on utilise 60
tonnes de peinture pour 250 000 m². Cette tour est peinte avec une peinture particulière. La
composition de celle-ci est la suivante :

• 0,42 kg de Minium de fer rouge vif de Venise : 0,42 kg. (= site de la tour Eiffel)
• 0,36 d’Huile de lin
• 0,22 d’Huile de lin cuite
Ce qui fait que lorsqu’on additionne tout cela on a une densité de 1. Par la suite, il faudrait savoir que
le H2O est composé de O2. Nous allons maintenant voir grâce à une expérience avec un tube à essai
contenant un file de fer et de h2o. Il ne faut pas boucher le tube pour que l’air puisse passer. On
constate donc la rouille du fer. En effet, ici le fer se rouille à cause de la présence de dioxygène dans
l’eau. Faisons maintenant une deuxième expérience avec un autre tube à essai contenant un file de
fer, avec de l’huile et de l’h2o désoxygéné encore une fois sans le fermé pour que l’air puisse passer.

Ici, nous pouvons constater que le fer ne se rouille pas car l’huile bloque le passage du dioxygène. On
peut donc confirmer après les diverses expériences que la peinture composée d’huile serait plus
efficace pour peindre la Tour Eiffel.

Conclusion

Ainsi, à travers la structure de la tour et la composition de la peinture de cette dernière nous


pouvons conclure que la tour Eiffel doit être repeinte tous les 7ans car la dégradation de la peinture
peut mener à la rouille de ce monument. Elle deviendra moins attractive donc elle perdra son
charme qui la rend exceptionnel. La tour Eiffel, au-delà d’être un emblème de Paris, fut pour son
époque un challenge technologique qui mobilisa les innovations majeures de l’époque (fer puddlé,
calcul de RDM, …). Elle a perduré jusqu’à notre époque en faisant l’objet de maintenance et de
réparations régulières (peinture, modernisation, …).

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