MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET UNIVERSITAIRE

INSTITUT SUPERIEUR DES TECHNIQUES APPLIQUEES DE LUBUMBASHI

DEPARTEMENT D’ELECTROMECANIQUE

ISTA-LUBUMBASHI

PROPOSITION D’UN MODELE DE RESPIRATEUR ARTIFICIEL

« Cas d’un banc d’essai »

Travail présenté et défendu en vue de l’obtention du grade d’Ingénieur Technicien en

Electromécanique

Par : MWEPU WA NGOY Alain

NOVEMBRE 2021
 ~I~

MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET UNIVERSITAIRE

INSTITUT SUPERIEUR DES TECHNIQUES APPLIQUEES DE LUBUMBASHI

DEPARTEMENT D’ELECTROMECANIQUE

ISTA-LUBUMBASHI

PROPOSITION D’UN MODELE DE RESPIRATEUR ARTIFICIEL

« Cas d’un banc d’essai »

Par : MWEPU WA NGOY Alain

Travail présenté et défendu en vue de l’obtention du grade d’Ingénieur Technicien en

Electromécanique

Directeur : Par CT MPEYE Christian

ANNEE ACADEMIQUE 2020-2021

 ~ II ~

TABLE DES MATIERES

LISTE DES TABLEAUX .............................................................................................................................. IV

LISTE DES FIGURES................................................................................................................................... V
LISTE DES ABBREVIATIONS ..................................................................................................................... VI
EPIGRAPHE ............................................................................................................................................ VII
DEDICACE ............................................................................................................................................. VIII
REMERCIEMENTS ................................................................................................................................... IX
RESUME ................................................................................................................................................... X
INTRODUCTION GENERALE ..................................................................................................................... 1
CHAPITRE I. COMPOSANTS D’UN RESPIRATEUR ARTIFICIEL ................................................................... 2
I.2. CONSTITUTION .............................................................................................................................. 2
I.3. LES MOTEURS ELECTRIQUES [3] .................................................................................................... 3
I.3.1. Moteur asynchrone triphasé [4] ................................................................................................ 4
I.3.1.1.Introduction ................................................................................................................................. 4
I.3.1.2.Constitution .................................................................................................................................. 5
I.3.2. Moteur asynchrone monophasé .................................................................................................... 9
I.4. TRANSMISSION DES MOUVEMENTS ........................................................................................... 11
I.4.1. Généralités ................................................................................................................................... 11
I.4.2. Rapport de transmission. ............................................................................................................. 11
I.4.3. TRANSMISSION PAR ROUE ET CHAINES ....................................................................................... 12
I.4.4. TRANSMISSION PAR SYSTEME BIELLE MANIVELLE....................................................................... 19
I.4.4. LA POMPE A VIDE ......................................................................................................................... 22
CHAPITRE II. LA PANDEMIE DE COVID-19 [21] ...................................................................................... 26
II.1. INTRODUCTION .......................................................................................................................... 26
II.2. HISTORIQUE DE LA MALADIE ..................................................................................................... 26
II.3. AGENT CAUSAL ........................................................................................................................... 27
II.3.1. Pénétration dans l'organisme et physiopathologie .................................................................... 27
II.3.2. Répartition dans l'organisme ...................................................................................................... 29
II.4. TRANSMISSION ........................................................................................................................... 30
II.4.1. Survie du virus hors de l'organisme ............................................................................................ 30
II.4.2. Lieux de transmission du virus .................................................................................................... 32
II.4.3. Environnement de transmission ................................................................................................. 32
II.5. SIGNES CLINIQUES ...................................................................................................................... 33
II.6. CAUSES ....................................................................................................................................... 33
II.7. TRAITEMENT ............................................................................................................................... 33
 ~ III ~

II.8. PREVENTION ............................................................................................................................... 34

CHAPITRE III. CHOIX ET DIMENSIONNEMENT DES COMPOSANTS ........................................................ 36
III.1. INTRODUCTION ......................................................................................................................... 36
III.2. CHOIX ET DIMENSIONNEMENT DE LA POMPE A VIDE .............................................................. 37
III.2.1. Calcul de différentes caractéristiques de la pompe ................................................................... 37
III.3. CHOIX ET DIMENSIONNEMENT DU SYSTEME BIELLE MANIVELLE ............................................ 40
III.3.1. Choix du système bielle manivelle ............................................................................................. 40
III.3.2. Dimensionnement du système bielle manivelle ........................................................................ 40
III.3.3. Calcul des caractéristiques du système bielle manivelle ........................................................... 42
III.4. CHOIX ET DIMENSIONNEMENT DE LA TRANSMISSION ROUE ET CHAINES ............................... 43
III.4.1. Calcul des caractéristiques ......................................................................................................... 43
III.5. CHOIX ET DIMENSIONNEMENT DU MOTEUR ELECTRIQUE ....................................................... 48
III.5.1. Calcul de différentes vitesses .................................................................................................... 49
III.5.2. Calcul du couple et de la puissance............................................................................................ 49
CONCLUSION GENERALE ....................................................................................................................... 51
REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES ......................................................................................................... 52
 ~ IV ~

LISTE DES TABLEAUX

Tableau I. 1. Caractéristiques et domaines d'utilisation ............................................................. 3

Tableau I. 2. Dimensions des chaines à rouleaux .................................................................... 14
Tableau I. 3. Diamètres de fils (en mm) ................................................................................... 24
Tableau II. 1. Durée du virus sur différentes surfaces ............................................................. 31
 ~V~

LISTE DES FIGURES

Figure I. 1 schéma du respirateur artificiel ................................................................................ 2

Figure I. 2. Machine asynchrone ................................................................................................ 5
Figure I. 4. Coupe d'un moteur triphasé ..................................................................................... 5
Figure I. 5. Stator d'un moteur asynchrone triphase .................................................................. 6
Figure I. 6. Types de rotors ........................................................................................................ 6
Figure I. 7. Disposition des enroulements de la machine monophasée...................................... 9
Figure I. 8. Schéma du principe de fonctionnement ................................................................ 10
Figure I. 9. Différents maillons ................................................................................................ 14
Figure I. 10. Principaux chaines à rouleaux ............................................................................. 14
Figure I. 11. Principe de l'effet de corde .................................................................................. 16
Figure I. 12. Diagramme des puissances effectives type européen .......................................... 18
Figure I. 13 schéma cinématique.............................................................................................. 19
Figure I. 14. Pompe à vide ....................................................................................................... 22
Figure III. 1. Banc d’essai du respirateur artificiel .................................................................. 36
Figure III. 2. Différentes partie de la pompe à vide ................................................................. 37
Figure III. 3. Système bielle manivelle .................................................................................... 41
Figure III. 4. Schéma du système bielle manivelle .................................................................. 42
Figure III. 5. Transmission par roue et chaines ........................................................................ 43
Figure III. 6. Transmission par roue et chaines et système bielle manivelle ........................... 48
Figure III. 7. Moteur asynchrone monophasé .......................................................................... 48
 ~ VI ~

LISTE DES ABBREVIATIONS

 OMS : Organisation mondiale de la santé

 UV : Ultraviolet
 NEJM : The new England journal of medicine
 SARS-CoV-2 : Coronavirus 2 du syndrome respiratoire aigu sévère
 EPHAD : Etablissement d’hébergement pour personnes âgées dépendante
 ACE2 : L’enzyme de conversion de l’angiotensine 2
 AT1R : Le récepteur de type 1 de l’angiotensine II
 TCD8 : Cluster de différenciation 8
 NKG2 : Récepteur pour les cellules tueuses naturelles du système immunitaire
 SRAS : Syndrome respiratoire aigu sévère
 MERS : Coronavirus du syndrome respiratoire du Moyen-Orient
 JAMA : Journal of the American medical association
 FFP2 : Pièce facial filtrante de seconde classe
 CDC : Centers for disease control and prevention
 SDRA : Syndrome de détresse respiratoire aigue
 ~ VII ~

EPIGRAPHE

« La connaissance s’acquiert par l’expérience, tout le reste n’est

que de l’information. »

Albert Einstein
 ~ VIII ~

DEDICACE

A DIEU le père, pour son assistance, sa bénédiction, sa grâce et sa divine bonté, celui
qui est l’Emetteur et le Réalisateur de tout.

A toi ma mère, KALUME LUPITSHI Marie pour ton sacrifice, ton amour, ta
tendresse, ton soutien et tes prières tout au long de mes études.

A mes frères et sœurs, Annie MWEPU, Solange KABANGE, Daniel MWEPU,

Mireille ILUNGA, Flavie MWEPU, Gédéon KALUME, Patient KABANGE, Alpha MWEPU,
pour leur appui leur soutien moral et leur amour indéfectible.

A mes beaux-frères, Zacharie KASENGENEKE, Leroi UMBA, pour toute forme

de contribution que vous ne cessez pour notre épanouissement.

A mes ami (es) Grace MUNEM, Nissia MUSENG, Aurèlie IRUNG, Emma
KYUNGU, Samuel KAPUTU, Manu KAYOMBO, Barnel NKULU, Felly MWIMBI, Emma
LAHU, Tony MWILOTA, Yav ANACLET, pour leur accompagnement et leurs
encouragements permanents.

A toute ma famille pour leur soutien tout au long de mon parcours universitaire.

A toute la famille JPC et fils de la promesse pour votre amour. Que ce travail soit
le meilleur cadeau que je puisse vous offrir.

Que ce travail soit l’accomplissement de vos vœux tant allégués, et le fruit de votre
soutien infaillible.

Merci d’être toujours là pour moi.

MWEPU WA NGOY Alain

 ~ IX ~

REMERCIEMENTS

L’aboutissement de cette œuvre scientifique ne pouvait être possible sans la

participation de tous ceux qui nous avaient prêté mains fortes d’une manière directe ou indirecte
afin de nous rendre utile à la société. Si en retour, humble sentiment de gratitude exprimé en
inscrivant leur nom sur cette feuille peut leur être honorable à leur juste valeur, il leur est
sincèrement et entièrement acquis.

Nos premiers remerciements s’adressent au Créateur du ciel et de la terre, Jésus Christ,

notre DIEU pour les bienfaits immérités qu’il ne cesse de poser à notre égard.

Nous souhaitons avant tout remercier le Chef de travaux Christian MPEYE pour le
sujet et le temps qu’ils ont consacré à nous apporter les outils méthodologiques indispensables
à la conduite de cette recherche ; pour nous avoir dirigé malgré leurs multiples tâches. N’eut
été votre soutien, ce travail ne s’appellerait pas TFC. C’est pour nous une occasion de vous
exprimer notre profonde gratitude et nos sentiments de reconnaissance.

Nos remerciements s’adressent à tout le corps Académique et Scientifique de

l’institut supérieur des techniques appliquées de Lubumbashi et celui du Département
d’électromécanique pour leur formation durant tout notre cursus universitaire.

Que notre gratitude soit témoignée :

A mes grand frères, grandes et mes beaux-frères pour leur soutien indéfectible tant
moral, spirituel que financier et leurs encouragements constants ;

A nos camarades de promotion de la grande famille ISTA-LU avec qui nous avons
passé d’agréables moments et qui ont partagé avec nous nos difficultés quotidiennes.
Nous tenons à remercier toutes les personnes qui ont contribué au succès de ce travail et qui
nous ont aidés lors de la rédaction de ce mémoire.

MWEPU WA NGOY Alain

 ~X~

RESUME

Ce présent travail s’inscrit dans la lutte contre les maladies respiratoires et plus
précisément la pandémie de covid-19. En effet, la pandémie de covid-19 est une maladie
infectieuse émergente du type zoonose virale causée par la souche de coronavirus SARS-CoV-
2.les symptômes les plus fréquents est la fièvre, la toux, la fatigue, et la gêne respiratoire.

Dans les formes les plus graves, l’apparition d’un syndrome de détresse respiratoire
aigüe peut entrainer la mort, notamment chez les personnes les plus fragiles du fait de leur âge
ou en cas de comorbidités. [1]

Nous avons donc pensé à nous initier à la technologie des respirateurs artificiels en
concevant un modelé grossier de cet équipement.

L’idée centrale était dimensionner un souffleur pour apporter aux patients de l’air
(oxygène), ainsi nous avons dimensionné le moteur adéquat, et la chaine de transmission du
mouvement.

La disposition et la réalisation est fait sur banc d’essai avec du matériel de

récupération.
 ~1~

INTRODUCTION GENERALE

Un respirateur artificiel est un appareil médical d’assistance respiratoire, qui vise

à assurer une ventilation artificielle des poumons à un malade lors d’une opération chirurgicale
ou souffrant d’insuffisance respiratoire.

La saturation des établissements médicaux due de la pandémie de covid-19 a des

raisons humaines et matérielles, car face à l’afflux de patients, le personnel est non seulement
surchargé, mais aussi en sous-effectif matérielles, car les équipes n’ont pas suffisamment
d’équipements de protection individuel tels que les masques, gants… et les commandes mettent
très souvent du temps à être livrées.

La pénurie de matériel médical concerne également les respirateurs artificiels, qui sont
pourtant essentiels dans les services de réanimation, raison pour laquelle, nous avons pensés
initier la conception d’un modèle mais sur banc d’essai du respirateur artificiel.

L’objectif de ce travail est donc celui de proposer un modèle de respirateur

artificiel qui pourra servir d’aide aux patients ayant atteint un niveau critique de la maladie
covid-19, ainsi nous avons intitulé notre travail : « proposition d’un modèle de respirateur
artificiel cas d’un banc d’essai ».

Pour mener à bien ce travail, nous l’avons subdivisé en trois parties hormis
l’introduction et la conclusion.

 La première partie est consacrée aux composants constituant notre modèle de

respirateur artificiel ;
 La deuxième partie sur la pandémie de covid-19 ; et
 La troisième partie sur le choix et dimensionnement des composants.
 ~2~

CHAPITRE I. COMPOSANTS D’UN RESPIRATEUR ARTIFICIEL

I.1. DEFINITION [2]

Un respirateur artificiel, ou ventilation mécanique assistée communément appelé
ventilateur par le professionnel de santé, est un appareil médical d’assistance respiratoire, qui
vise à assurer une ventilation artificielle des poumons a un malade lors d’une opération
chirurgicale ou souffrant d’insuffisance respiratoire.

Il est utilisé dans les ambulances, à l’hôpital mais plus rarement au domicile d’un
patient (après une mise en route à l’hôpital).

I.2. CONSTITUTION
Ce modèle de respirateur artificiel est constitué des éléments comme indiqué à la
figure ci-dessous :

Figure I. 1 schéma du respirateur artificiel

 Moteur (1) ;
 Transmission par roue et chaines (2) ;
 Système bielle manivelle (3) ;
 Pompe à vide (4).
 ~3~

I.3. LES MOTEURS ELECTRIQUES [3]

Le but essentiel des machines électriques est la transformation de l'énergie d'une
forme dans une autre, l'une au moins de ces formes étant électrique, l'autre pouvant être
électrique ou mécanique.

Leur fonctionnement est basé sur l’obtention d’un effort mécanique par action d’un
champ magnétique sur un circuit électrique traversé par un courant fourni par une source
extérieure, laquelle peut aussi produire éventuellement le champ magnétique. On distingue les
moteurs électriques suivant :

 Moteur à courant continu ;

 Moteur à courant alternatif ;
 Moteurs spéciaux.

Le tableau suivant résume les principales caractéristiques et domaines d’utilisation des

moteurs :

Tableau I. 1. Caractéristiques et domaines d'utilisation

Catégorie Type Propriétés Utilisation

Courant continu Aimants Faible puissance Matériel
permanents informatique,
robotique, véhicule
électrique
Excitation Couple important Levage, machines-
indépendante outils
Excitation série Fort couple au Démarreur
démarrage automobile,
traction électrique
Courant Asynchrone Faible puissance, Electroménager
alternatif monophasé très économique
Asynchrone Economique, Moteur électrique
triphasé toutes puissances le plus répandu,
traction électrique
 ~4~

Synchrone à aimant Faible puissance, Robotique (moteur

variateur de vitesse ans balais),
obligatoire matériel
informatique
Synchrone électro- Grande et très Concasseur,
aimants grande puissance propulsion de
navire, pompage,
turbinage, traction
électrique
Universel (continu Faible puissance Electroménager,
série) outillage
Pas à pas Aimants Très faible Matériel
permanents, puissance, informatique
hybride, reluctance positionnement
variable précis en boucle
ouvert

I.3.1. Moteur asynchrone triphasé [4]

I.3.1.1.Introduction
La machine asynchrone, connue également sous le terme « anglo-saxon » de machine
à induction, est une machine électrique à courant alternatif sans connexion entre le stator et le
rotor. Les machines possédant un rotor « en cage d'écureuil » sont aussi connues sous le nom
de machines à cage ou machines à cage d'écureuil. Le terme asynchrone provient du fait que la
vitesse de rotation du rotor de ces machines n'est pas exactement déterminée par la fréquence
des courants qui traversent leur stator. La machine asynchrone a longtemps été fortement
concurrencée par la machine synchrone dans les domaines de forte puissance, jusqu'à
l'avènement de l'électronique de puissance.

Elle est utilisée dans de nombreuses applications, notamment dans le transport

(métro, trains, propulsion des navires, automobiles électriques), dans l'industrie (machines-
outils), dans l'électroménager. Elle était à l'origine uniquement utilisée en moteur mais, toujours
grâce à l'électronique de puissance, elle est de plus en plus souvent utilisée en génératrice, par
exemple dans les éoliennes.
 ~5~

Figure I. 2. Machine asynchrone

I.3.1.2.Constitution
L’organisation d’une machine asynchrone triphasée est montrée sur la figure (I.3), elle
est constituée d’une partie fixe (stator) et d’une partie tournante (rotor) magnétiquement
couplées.

Figure I. 3. Coupe d'un moteur triphasé

I.3.1.2.1.Stator
Le stator contient un bobinage triphasé constitué de trois enroulements identiques
correctement disposés le long d’un entrefer de telle sorte que leurs axes forment des angles de
120° entre eux.
 ~6~

Figure I. 4. Stator d'un moteur asynchrone triphasé

I.3.1.2.2.Rotor
Le rotor est réalisé de deux façons :

a) Rotor à cage
Il est constitué par un empilement de tôles percées de trous, dans les quelles, on loge
des barres conductrices. Ces barres sont court-circuitées à leurs extrémités par des couronnes
conductrices, ce qui constitue une véritable cage d’écureuil.

b) Rotor bobiné
Au lieu de loger des barres dans le fer du rotor, on peut disposer des conducteurs dans
les encoches et réaliser un bobinage polyphasé (généralement triphasé) similaire à celui du
stator.

Figure I. 5. Types de rotors

 ~7~

I.3.1.3.Principe de fonctionnement d’une machine asynchrone

Les courants statoriques créent un champ magnétique tournant dans le stator. La
fréquence de rotation de ce champ est imposée par la fréquence des courants statoriques, c’est-
à-dire que sa vitesse de rotation est proportionnelle à la fréquence de l'alimentation électrique,
la vitesse de ce champ tournant est appelée vitesse de synchronisme. L'enroulement au rotor est
donc soumis à des variations de flux (du champ magnétique). Une force électromotrice induite
apparaît qui crée des courants rotorique.

Ces courants sont responsables de l'apparition d'un couple qui tend à mettre le rotor
en mouvement afin de s'opposer à la variation de flux : loi de Lenz. Le rotor se met donc à
tourner pour tenter de suivre le champ statorique. Sur les moteurs asynchrones triphasés, le
champ tournant est produit par trois bobinages fixes géométriquement décalés de 120°, et
parcourus par des courants alternatifs présentant le même décalage électrique. Les trois champs
alternatifs qu’ils produisent se composent pour former un champ tournant d’amplitude
constante.

I.3.1.4.Glissement d’une machine asynchrone

L’ensemble des forces agissant sur les conducteurs produit un couple qui met
rapidement le moteur en mouvement quand il est libre de tourner. Le rotor se met à tourner, sa
vitesse graduellement, mais elle n’atteint pas celle du champ tournant.

𝑔𝑛 = 𝑛𝑠 − 𝑛 (I.1)

60𝑓
𝑛𝑠 = (I.2)
𝑝

Par ailleurs, le glissement g d’un moteur asynchrone est la différence entre la vitesse
synchrone et celle du rotor, exprimée relativement à la vitesse synchrone. On peut donc écrire :

𝑛𝑠 −𝑛
𝑔= (I.3)
𝑛𝑠

 g : glissement ;
 ns :vitesse synchrone [tr/min] ;
 n : vitesse du glissement [tr/min] ;
 f : frequence d’alimentation [Hz] ;
 p : le nombre de paire de poles.
 ~8~

I.3.1.5. Puissance et couple [5]

Figure I. 6. Couple et puissance

 ~9~

I.3.2. Moteur asynchrone monophasé

I.3.2.1. Introduction
L’intérêt de l’utilisation des machines électrique à courant alternatif est d’éliminer
les inconvénients des machines à courant continu (présence de balais, maintenance coûteux prix
élevé) tout en gardant les avantages (la simplicité de la commande de flux et le couple à partir
l’excitation et du courant). Dans cette section après présentation du principe de la machine
asynchrone triphasé nous envisageons de fonctionnement de la machine asynchrone
monophasé.

I.3.2.2. Généralités sur les moteurs asynchrones monophasés

Les moteurs asynchrones monophasés sont des moteurs utilisés pour des applications
de pite puissance .La vitesse de rotation d’un moteur monophasé est toujours inférieure à la
vitesse du synchronisme. Ces moteurs ont généralement une puissance à 1KW, ils sont utilisés
dans l’industrie et les installations domestiques ou ils équipent une bonne partie des appareils
électroménagers. [6]

Figure I. 7. Disposition des enroulements de la machine

monophasée

I.3.2.3. Description de la machine asynchrone monophasée

La machine asynchrone monophasée est composée d'un stator muni d'un bobinage à
(P) pairs de pôles et d'un rotor à cage d'écureuil. L'enroulement du stator est raccordé à une
alimentation monophasée. Le champ magnétique crée oscille entre deux positions électriques à
180 degrés l'une de l'autre au lieu de tourner dans le stator comme le champ magnétique de la
machine asynchrone triphasée. [7]
 ~ 10 ~

I.3.2.4. Principe de fonctionnement [8]

La théorie du fonctionnement du moteur asynchrone monophasé assez complexe et
nous en donnons ci-après une version simplifiée. Aussitôt que le moteur tourne, un champ
tournant prend naissance; ce champ résulte de l'action combinée de la FMM du stator et de la
FMM produite par le courant circulant alors dans le rotor. En se rapportant à la (Fig.I.8.), on
voit qu'au moment où le moteur commence à tourner, une tension est induite dans chacun des
conducteurs des sections (abc) et (adc) du rotor parce qu'ils coupent les lignes de force du flux
produit par la FMM du stator.

Étant donné que tous les conducteurs sont court-circuités dans une cage d'écureuil,
il s'ensuit que des courants de circulation Ir traversent les conducteurs de la cage et créent une
FMM produisant un flux. C'est l'action combinée de ces flux et qui donne naissance au champ
tournant. En effet, ces flux n'atteignent pas leurs valeurs maximales en même temps et comme
ils sont décalés de 90° dans l'espace, ils produisent un champ tournant comme celui d'un moteur
diphasé.

Figure I. 8. Schéma du principe de fonctionnement

I.3.2.5.Classification des machines asynchrones monophasées

Les machines asynchrones monophasées se classifient en trois catégories selon le type
de l'enroulement auxiliaire. Nous distinguons ainsi les machines à enroulement auxiliaire :

1. Résistif.

2. Avec condensateur de démarrage.

3. Avec condensateur de démarrage et condensateur permanent

 ~ 11 ~

I.4. TRANSMISSION DES MOUVEMENTS

I.4.1. Généralités
Une transmission est un ensemble d’organe qui permet de transmettre un mouvement.
Ce mouvement est modifié de manière à être [9] :

 A transformé un mouvement de rotation et mouvement de translation ;

 A augmenté ou à réduire la vitesse de rotation de sortie par rapport à la vitesse d’entré
du mouvement de rotation ;
 A augmenter où réduire le couple de sortie par rapport au couple d’entrer du
mouvement de rotation.

Les objectifs visés peuvent être :

 changer la direction du mouvement ;

 changer l'intensité de l'effort disponible (force ou couple) ;
 Changer la vitesse.

Il existe différent type de transmission suivant les besoins et les charges ou condition de
transmission :

 Transmission par engrenage ;

 Transmission par chaîne ;
 Transmission par engrenage conique ;
 Transmission par vis sans fin ;
 Transmission par courroie ;
 Transmission par crémaillère ;
 Transmission par cardan ;
 Transmission par système bielle manivelle.

I.4.2. Rapport de transmission.

Le rapport de transmission est comme il indique un rapport entre l’élément de sortie et
l’élément d’entrée. Le type de rapport dépend du type de transmission, c’est pour cela qu’à
chaque type de transmission j’indiquerais ces caractéristiques et le calcul du rapport de
transmission.
 ~ 12 ~

𝑵𝟐 𝝎𝟐 𝒅𝟏 𝒁𝟏
𝑹= = = = (I.4)
𝑵𝟏 𝝎𝟏 𝒅𝟐 𝒁𝟐

Sur le mouvement d’entrée, Le type de rapport dépend du type de transmission

Le rapport de transmission entre deux roues dentées 1 et 2.

Avec :

(1)c’est la roue mobile

(2)c’est la roue réception

 𝑑1 : Diamètre de la roue mobile

 𝑑2 : Diamètre de la roue de réception
 𝑍1 : Le nombre de dent de la roue mobile
 𝑍2 : Le nombre de dent de la roue réception
 𝜔1 : vitesse angulaire de la roue mobile
 𝜔2 : vitesse angulaire de la roue réception

I.4.3. TRANSMISSION PAR ROUE ET CHAINES

I.4.3.1. Définition
Une chaîne est un élément flexible permettant la transmission du mouvement
entre deux axes parallèles éloignés l’un de l’autre(entre deux roues dentées qui ne sont pas
en contact).le but recherché par l'utilisation de ce système est de réduire les pertes énergétiques
introduites par les frottements au niveau des organes de transmission.

I.4.3.2. Les chaînes

Puisqu'elles sont composées de maillons articulés d'aciers, les chaînes peuvent être
soumises à des conditions d'utilisation plus difficiles que celles appliquées aux courroies. Les
chaînes sont des éléments de construction normalisées. Les fabricants spécialisés à la
production de ces éléments publient des catalogues et autres documents destinés à guider le
concepteur qui doit choisir judicieusement les divers paramètres géométriques d'une
transmission par chaîne.
 ~ 13 ~

I.4.3.3. Principales caractéristiques [10]

 Rapport de transmission constant (pas de glissement) ;
 Longues durées de vie ;
 Aptitude à entraîner plusieurs arbres récepteurs en même temps à partir d'une même
source ;
 Sont essentiellement utilisées aux « basses » vitesses (moins de 13 m/s pour les chaînes
à rouleaux, moins de 20 m/s pour les chaînes silencieuses) ;
 Montage et entretien plus simples que celui des engrenages et prix de revient moins
élevé ;

I.4.3.4. Conditions de fonctionnement des chaînes

 les arbres entrainant et entrainé doivent être parallèles;
 le pignon doit être doté, de préférence, d'un nombre impair de dents afin d'éviter le
contact répété des mêmes maillons avec les mêmes dents;
 pour le nombre des dents de la roue, il est recommandé de se limiter à 114 dents afin de
réduire l'allongement excessif des maillons;
 l'angle d'enroulement doit être au moins 120°;
 l'entraxe doit être limité entre 30 et 50 maillons. Mais on peut accepter, dans des cas
spécifiques, une valeur maximale qui arrive à 80 maillons [11].

I.4.3.5. Classification de chaînes

On trouve, en construction mécanique, que les types de chaînes de transmission les
plus utilisés sont les chaînes à rouleaux et les chaînes silencieuses [12].

I.4.3.5.1.Chaînes à rouleaux
Les chaînes à rouleaux sont les plus utilisées en transmission de puissance, Les chaînes
à rouleaux de précision à pas court sont plus spécialement utilisées dans les transmissions de
puissance ou en manutention légère [13].

Elle est Constituée d’une succession de deux types de maillons différents disposés
alternativement (voir figure suivante) :
 ~ 14 ~

Figure I. 9. Différents maillons

Chaîne à rouleaux.
Principaux constituants

Principales dimensions.

Figure I. 10. Principaux chaines à rouleaux

I.4.3.5.2.Inconvénients, l’effet de corde

Il se fait sentir aux vitesses élevées avec des roues ayant un faible nombre de dents.
Suivant l'angle de rotation, la distance entre la chaîne et le centre de la roue varie, ce qui
provoque des irrégularités de transmission et des vibrations.
 ~ 15 ~

Tableau I. 2. Dimensions des chaines à rouleaux

Figure I. 11. Type de chaines à rouleaux

 ~ 16 ~

I.4.3.5.3.Engrènement chaines et pignon

La chaîne tourne autour du pignon selon un polygone, ce qui provoque une variation
de sa vitesse que l’on nomme effet polygonal.

Figure I. 12. Principe de l'effet de corde

I.4.3.5.4.Calcul des chaînes à rouleaux [14]

a) Rapport de transmission

𝑁𝐷 𝑑𝑝 𝑍𝑑
𝑅= = =
𝑁𝑑 𝐷𝑝 𝑍𝐷
(I.5)

Avec :

 Zd = nombre de dents de la petite roue (pignon) ;

 ZD = nombre de dents de la grande roue ;
 𝑁𝑑 = nombre de dents du pignon moteur ;
 𝑁𝐷 = nombre de dents de la roue dentée.
 ~ 17 ~

b) Diamètre primitif d'une roue de Z dents :

𝜋d
p= (I.6)
𝑁

𝑝
dp = 𝑎 (I.7)
𝑠𝑖𝑛
2

Avec :
 p : le pas de la chaine ;
 𝛼 : L’angle qui sous-tend le pas du pignon exprimé par :

360°
𝛼= 𝑧𝐷
(I.8)

c) Vitesse linéaire de la chaîne

𝜋𝑑𝑁
V= (I.9)
60

Avec :

 V = Vitesse linéaire (m/s) ;

 N = Vitesse de rotation du pignon moteur (tr/mn) ;
 d = Diamètre primitif du pignon moteur (mm).

d) Calcul de la longueur de la chaîne :

2
𝑝(𝑁𝑑 + 𝑁𝐷 ) 𝑝2 𝑁𝐷 − 𝑁𝑑
𝐿 = 2𝑎 + + ( )
2 𝑎 2
(I.10)
 ~ 18 ~

Avec :

 𝑎 =Entraxe ;
 p = le pas de la chaîne.

I.4.3.5.5.Choix de la chaîne :
Il est défini à partir des abaques en connaissant :

 La puissance effective P’.

 La vitesse de rotation du pignon N1 [tr/min].
 Le nombre de rangs (simple, double, etc.).

Pour choisir d'un type de chaine, on utilise le diagramme des puissances (Fig. I.11)

Figure I. 13. Diagramme des puissances et vitesse de rotation

 ~ 19 ~

I.4.4. TRANSMISSION PAR SYSTEME BIELLE MANIVELLE

I.4.4.1.fonction :
Le système bielle-manivelle est un système plan de solides articulés. Il permet de
transformer, par l'intermédiaire d'une bielle, le mouvement de rotation continu d'une manivelle
(également appelée vilebrequin) en mouvement de translation alternatif du coulisseau (à vitesse
constante). [15]
I.4.4.2. schéma cinématique [16]

Figure I. 14 schéma cinématique

Avec :

 Le rayon de la manivelle R = OA,

 La longueur de la bielle L = AB,
 La distance x = OB entre le point 0 et la droite de déplacement du point B,
 L’angle de rotation θ = θ(t) = ωt dans le cas d’une rotation a vitesse constante,
L
 Le rapport bielle/rayon manivelle λ=
R

 Course : C = 2OA =2R

1) Considérations géométriques
 Pour que le système puisse exécuter un tour, il faut que la bielle soit plus longue
que la manivelle,
 Le milieu de course du piston ne correspond pas exactement à θ = 0.
 ~ 20 ~

2) Point mort
Il existe deux points ou la vitesse s’annule pour changer de signe :
 θ = 90° : OB = R+L : correspond a la position la plus haute de B, appelée point mort
haut,
 θ = 270° : OB = R-L : par opposition, correspond au point mort bas.

3) Course
La distance séparant les deux points morts et valant 2R est appelée course du
piston.
Pour un système bielle-manivelle avec piston dans l’axe :
 La course du piston vaut deux fois le rayon (R) ;
 La longueur (L) de la bielle n’a pas d’incidence sur la course.

4) Lois de mouvement

 Bielle longue (L= 8R) : course, vitesse et accélération sont fonctions quasi sinusoïdales.
Cette configuration est exploitée sur les anciennes machines à vapeur.
 Bielle moyenne (L= 3R) (rapport proche des valeurs en usage dans les moteurs à
explosion) : course et vitesse restent des fonctions quasi sinusoïdales, mais la
décélération après le point mort haut est brusque, ce qui optimise la propagation du
front de flamme. Autour du point mort bas, sur presque une demi-période,
l’accélération est constante, ce qui favorise le remplissage et l’évacuation des gaz.
 Bielle courte (L=1,5xR) : le point mort haut est bref alors que mort bas dure beaucoup
plus longtemps. Cette configuration est propice au moteur bas régime et au
compresseur.

I.4.4.3. Description et terminologie du système bielle manivelle

Le système bielle manivelle permet la transformation du mouvement linéaire de
l’extrémité de la bielle en un mouvement de rotation continu disponible sur la manivelle et
réciproquement. Il est constitué de 4 pièces principales :

 Le bâti ;
 La manivelle. appelée aussi vilebrequin sur les moteurs ;
 La bielle ;
 L’effecteur : piston, levier, pédale suivant les cas.
 ~ 21 ~

I.4.4.4. Types de manivelle

a) Manivelle motrice
Elle est dite motrice, quand elle entraine le système et fournit l’énergie au
système cas des roues, de la scie sauteuse, de la pompe hydraulique, etc.

b) Manivelle réceptrice
Elle est dite réceptrice, quand elle est entrainée par le système et reçoit l’énergie
du système cas du moteur à piston.

La manivelle (motrice ou récepteur) est animée d’un mouvement de rotation

continue, alors que l’effecteur est animé d’un mouvement linéaire alternatif, rectiligne ou pas.
La bielle est munie de deux articulations, d’un côté la manivelle, et de l’autre à l’effecteur.
Suivant le type de liaison imposé à l’effecteur, le système réalise les convertirons de
mouvement suivantes :

c) Rotation continue= mouvement rectiligne alternatif

C’est le cas où l’extrémité de la bielle est fixée à un piston mobile d’un
cylindre ou plus généralement a une liaison glissière. L’extrémité de bielle décrit un
segment de droite.
Exemples : moteur thermique, machine à vapeur, pompe hydrostatique, compresseur,
machine à scier, machine à coudre, machine à perforer.

d) Rotation continue = rotation alternative

C’est le cas où l’extrémité de la bielle est liée à une autre manivelle, une
pédale ou bras articulé. L’extrémité de bielle décrit un segment de courbe circulaire
Exemples : dispositif a pédale, voiture d’enfant, machine à coudre, pompe rotative
alternative, essuie-glace, barrière automatique.
 ~ 22 ~

I.4.4. LA POMPE A VIDE

I.4.4.1. Définition
Une pompe à vide est un type de pompe permettant de faire le vide, c’est-à-dire
d’extraire l’air ou tout autre gaz contenu dans une enceinte close, enfin d’en diminuer la
pression. [17]

I.4.4.2. Constitution
La pompe à vidé est constituée des éléments suivant :

 Le corps de pompe ;
 La tête de pompe (piston) ;
 Le ressort de rappel ;
 Le clapet.

Figure I. 15. Pompe à vide

I.4.4.3. Principe de fonctionnement

Quand on agit sur la tête (piston) de la pompe, une dépression est créée dans la
pompe lorsque le piston remonte. Le clapet du haut est fermé, ce qui conserve la dépression.
Au contraire, le clapet du bas est ouvert et permet au fluide de monter dans la colonne.
 ~ 23 ~

I.4.4.4. Types de pompe à vide [18]

Il existe différents systèmes de pompes à vide, dont le choix dépend entres de la
qualité du vide désirée. On distingue les pompes suivantes :

 Ejecteur à vide, utilisant la vapeur ou un gaz ;

 Pompe à membrane ;
 Pompe a palettes (lubrifiées ou sèches) ;
 Pompe à mercure ;
 Pompe à diffusion, etc.

I.4.4.5. Utilisation [19]

La pompe à vide est utilisée pour :

 Conditionnement sous vide ;

 Dégazage sous vide ;
 Revêtement sous vide ;
 Pressage, façonnage et laminage sous vide ;
 Levage/ manutention sous vide ;
 Assistance au freinage dans l’automobile (montée en bout d’arbre à cames sur
les véhicules diesel principalement).

I.4.4.6. Calcul de la raideur du ressort [20]

Pour effectuer les calculs de la raideur du ressort on passe par les étapes suivantes :

1. Calcul de du diamètre minimale théorique (dmin)

𝟖𝑭 𝒘𝟑
𝒅=√ (I.11)
𝑮(𝟎,𝟑𝒘−𝟏)

Avec :
 F : effort connu ;
 G : dépend du matériau
 Acier : G = 81500 N/mm2
 Inox : G = 70000N/mm2
 ~ 24 ~

 w : doit être fixe. La norme accepte des valeurs comprises entre 4 et 20 mais en
pratique :
 w = 6 est limite minimale (fil très resserré sur lui-même, ressort « très
épais ») ;
 w =10 est la valeur courante pour obtenir un ressort équilibré et facile à
fabriquer ;
 w = 16 est la limite supérieure (ressort « très fin »).

2. calcul de d réel et calcul de De

Pour déterminer le d réel, prendre la valeur supérieure acceptable la plus proche

chez le fournisseur de fil.

Tableau I. 3. Diamètres de fils (en mm)

0,20 0,85 2,5 6,0

0,25 0,90 2,8 6,5
0,30 0,95 3,0 7.0
0,35 1,0 3,5 7,5
0,40 1,1 3,8 8,0
0,45 1,2 4,0 8,5
0,50 1,3 4,2 9,0
0,55 1,4 4,5 10,0
0,60 1,5 4,8 11,0
0,65 1,6 2,2 12,0
0,70 1,8 5,0
0,80 2 5,5

Une fois d choisi, calculer le diamètre extérieur du ressort : De = (w+1) d et le diamètre moyen

D = w*d (I.12)
 ~ 25 ~

3. calcul de nt et Lo

Pour le calcul de Lo, il faut fixer le type d’extrémité du ressort : ni = 1,5 pour les
extrémités rapprochées et meulées et ni = 3 pour les extrémités rapprochés.

Les derniers calculs peuvent être définis selon plusieurs options.

1. La raideur imposée :

n = Gd4/ (8RD3) : nombre de spires utiles

Lo = n (0,3 D +0,15 d) + ni d (I.13)

2. Longueur Lo est imposée :

n = (Lo – ni d)/ (0,3 D + 0,15 d) (I.14)

R = G d4 / (8 n D3) : raideur totale du ressort

 ~ 26 ~

CHAPITRE II. LA PANDEMIE DE COVID-19 [21]

II.1. INTRODUCTION
La pandémie de covid-19 est une pandémie d’une maladie infectieuse émergente du
type zoonose virale causée par la souche de coronavirus SARS-CoV-2.les symptômes les plus
fréquents est la fièvre, la toux, la fatigue, et la gêne respiratoire. Dans les formes le plus grave,
l’apparition d’un syndrome de détresse respiratoire aigüe peut entrainer la mort, notamment
chez les personnes les plus fragiles du fait de leur âge ou en cas de comorbidités. Une autre
complication mortelle est une réponse exacerbée du système immunitaire inné (choc
cytokinique).

II.2. HISTORIQUE DE LA MALADIE

Bien que l’origine exacte du virus soit encore inconnue, la première éclosion a eu
lieu à Wuhan en chine en novembre 2019. Un mois plus tard, quelques dizaines de cas sont
recensés, incluant plusieurs personnes qui, travaillant au marché de gros de fruits de mer de
Huanan, sont hospitalisées à l’hôpital d Wuhan dans la région du Hubei, pour pneumopathie.
Des médias ont par la suite rapporté qu’un premier cas aurait été un patient de 55 ans tombé
malade le 17 novembre 2019 en chine.

Le 21 décembre 2019, un kit diagnostic ciblant vingt-deux germes pathogènes

respiratoires (dix-huit virus et quatre bactéries) donnant un résultat négatif, les médecins
réalisent qu’ils sont en présence d’un nouvel agent pathogène respiratoire.

Le 31 décembre 2019, l’organisation mondiale de la santé (OMS) est officiellement

informée par autorités chinoises de la survenue de cas de cette pneumonie d’origine inconnue
dans la ville de Wuhan. Au 3 janvier 2020, un total de 44 cas est signalé.

Le 7 janvier 2020, les autorités chinoises confirment qu’il s’agit d’un nouveau virus
de la famille des coronavirus, baptisé temporairement « 2019-ncoV » et isolent un nouveau
types de coronavirus : le SARS-CoV-2 (deuxième coronavirus liés aux syndromes respiratoire
aigu sévère). Le coronavirus d Wuhan, désigné internationalement sous le terme « 2019 nouvel
Coronavirus » abrégé 2019-nCov, parfois appelé « virus de la pneumonie du marché aux fruits
de mer de Wuhan », nom provisoire repris par l’institut pasteur. La chine a annoncé la nommer
provisoirement « pneumonie à nouveau coronavirus », lui donnant le sigle anglais officiel de
NCP ( novel coronavirus pneumonia).
 ~ 27 ~

Le 23 janvier, l’OMS annonce que la maladie est transmissible entre humains. Dans
la semaine qui suit, elle indique que les modes de transmission de la maladie sont probablement
les mêmes que pour d’autres coronavirus. La commission nationale de la santé de chine annonce
que le nouveau virus a une période d’incubation pouvant aller jusqu’à deux semaines, et surtout
que la contagion est possible durant la période d’incubation. De ce fait, s’il ne fait pas l’objet
d’une politique de détection systématique et précoce, il est susceptible de se répandre avec
croissance exponentielle.

Le 30 janvier, l’OMS déclare que l’épidémie constitue une urgence de santé publique
de portée internationale. Certains évoquent la « maladie X », nom donné en 2018 par l’OMS à
une maladie susceptible d causer un danger international. Fin janvier il y a officiellement 6
patients atteints en France, 5 hospitalisés à bichât, 1 à la pitié et parmi eux un médecin libéral.

Le 11 février, l’OMS nomme officiellement la maladie : « maladie à coronavirus 2019

(Covid-19) ». Le virus est nommé : « coronavirus 2 du syndrome respiratoire aigu sévère
(SARS-CoV-2) ».

Le 11 mars, le directeur général de l’OMS qualifie la covid-19 de pandémie soulignant

que c’est la première fois qu’une pandémie est causée par un coronavirus.

II.3. AGENT CAUSAL

II.3.1. Pénétration dans l'organisme et physiopathologie
Les virus infectent généralement les cellules en y entrant via une endocytose
médiée par un récepteur auquel chaque virus doit d'abord se lier. Le récepteur utilisé par le
SARS-CoV-2 est une protéine de surface cellulaire, l'enzyme de conversion de l'angiotensine 2
(ACE2), la même que pour le SARS-CoV mais avec une affinité 10 à 20 fois plus importante
que le SARS-CoV. Le virus se lie avec le récepteur ACE2 par ses protéines présentes dans les
épines (spicules) de sa couronne (protéine Spike).

L'ACE2 est une enzyme de conversion des récepteurs cellulaires de l’angiotensine.

Elle est présente sur les « cellules épithéliales alvéolaires AT2 » situées dans les alvéoles
pulmonaires, mais aussi dans l'œsophage (dans les cellules épithéliales supérieures et
stratifiées), dans les entérocytes absorbants de l'iléon et du côlon, et dans le pancréas (de légères
pancréatites sont d'ailleurs observées, via analyses d'amylase et de lipase et via l'imagerie
médicale, chez les malades légèrement ou sévèrement atteints par la Covid-19). Les « cellules
à AT2 » sont connues pour être sujettes aux infections virales.
 ~ 28 ~

Le virus, en utilisant l'ACE2, empêche l'élimination naturelle de l'angiotensine II.

Cette accumulation d'angiotensine II pourrait entraîner une stimulation des récepteurs AT1R
présents sur les lymphocytes TCD8 entraînant une libération de cytokines pouvant, en l'absence
de régulation, entraîner un choc cytokinétique.

L'implication du système rénine-angiotensine, régulant la pression artérielle dans la

réponse immunitaire innée, a fait l'objet de nombreuses publications (plus de 15). Ce système
agit par l'intermédiaire du récepteur AT1R présent sur les lymphocytes T CD8+ (12
publications).

Les lymphocytes cytotoxiques sont chargés de détruire les cellules dans lesquelles un
virus commence à se répliquer , ce sont d'abord les cellules tueuses naturelles (éléments de
l'immunité innée), et les lymphocytes T cytotoxiques qui viennent compléter le travail des
précédentes et le poursuivre dans la durée. Ces cellules du système immunitaire permettent de
bloquer en quelques heures ou quelques jours une infection virale en cours.

Une équipe médicale chinoise constate qu'au début de la maladie, l'organisme des
patients (panel de 68 malades, âge médian de 47 ans) n'arrive pas à produire les cellules NK et
les lymphocytes T CD8+ nécessaires pour combattre le virus. Le nombre moyen de ces cellules
a même chuté sous la moyenne normale.

Ceci a été révélé par le suivi des niveaux d'expression du récepteur NKG2A, «
récepteur inhibiteur » déjà connu comme indicateur d'« épuisement » de ces types cellulaires
lors d'autres infections virales chroniques. Et, le jour de leur admission, la leucocytose et la
lymphopénie des patients est proportionnelle à la gravité de la maladie (atteignant surtout les
LT CD8+).

Autrement dit : la phase de progression du virus dans les cas sévères de Covid-19
correspondait à un « épuisement fonctionnel des lymphocytes cytotoxiques », avec un nombre
total de cellules tueuses naturelles et de LT CD8+ qui s'effondrait quand le SARS-CoV-2 se
développait, alors que l'expression de NKG2A augmentait. Par contre, chez les convalescents,
on voyait le nombre de cellules tueuses NK et de LT CD8+ se restaurer, pendant que
l'expression de NKG2A diminuait. Ceci laisse penser que dans les cas les plus graves, le SARS-
CoV-2 peut bloquer précocement, efficacement (et durablement) notre immunité antivirale. Les
auteurs de l'article estiment que le récepteur NKG2A pourrait être une cible thérapeutique à
étudier.
 ~ 29 ~

Une caractéristique commune à de nombreux coronavirus est que « la gravité de la

maladie augmente lors de la phase d'élimination du virus, suggérant que la réponse immunitaire
de l'hôte est à la fois protectrice et pathogène. De plus, l'inhibition d'aspects spécifiques de la
réponse immunitaire entraîne une maladie moins grave et moins de destruction des tissus, sans
diminuer la cinétique de la clairance virale ».

II.3.2. Répartition dans l'organisme

Elle pourrait varier selon les souches virales ; par exemple chez un patient de Wuhan,
« des populations de virus à séquence distincte ont été systématiquement détectées dans des
échantillons de gorge et de poumon du même patient, prouvant une réplication indépendante »
(réplication démontrée par des ARN réplicatifs viraux).

La première synthèse basée sur 1070 échantillons prélevés en hôpital en Chine en

janvier-février 2020 a montré que l'ARN viral était fortement présent dans les lavages broncho
alvéolaires (14 cas sur 15 ; soit 93 %). Venaient ensuite les expectorations (72 cas sur 104 ; 72
%), les écouvillons nasaux (5 cas sur 8 ; 63 %), la biopsie par fibroscopie bronchique (6 cas sur
13 ; 46 %), le pharynx (126 cas sur 398 ; 32 %), les matières fécales (44 cas sur 153 ; 29 %) et
enfin dans le sang (3 cas sur 307 ; 1 %).

Le virus infectieux n'a jamais été retrouvé dans l'urine. Mais il a été trouvé dans les
selles, dont chez deux patients sans diarrhées.

En avril, on découvre, comme pour les virus du SRAS et du MERS, que le virus peut
infecter le système nerveux central : un patient de 56 ans atteint de la Covid-19 à l'hôpital Ditan
de Pékin présente des troubles neurologiques (contractions de muscles du visage après quelques
jours de traitement), des coronavirus sont retrouvés dans son liquide cérébrospinal et il
développe une encéphalite.

Le virus semble aussi affecter le foie et les reins (la métabolisation des médicaments
administrés peut de ce fait être modifiée).

Les sécrétions vaginales et la voie vaginale ne semblent pas être une voie d'infection.

Fin octobre 2020, une prépublication américaine, encore à confirmer par les pairs, a
recherché parmi les cellules épithéliales, mésenchymateuses et immunitaires de la bouche,
quelles sont celles qui expriment le plus l’ACE2 (récepteur du virus) ; ce sont les glandes
salivaires, la langue et les amygdales. Les autopsies ont confirmé cette spécificité, qui pourrait
expliquer que la Covid-19 induit non seulement une perte de l’odorat, mais aussi du goût et une
 ~ 30 ~

sécheresse persistante de la bouche chez certains patients. Un essai clinique a aussi conclu que
les cellules épithéliales de la bouche peuvent effectivement être infectées par le SARS-CoV-2.
Le taux de virus dans la salive des patients était positivement corrélé aux changements de goût
et d’odeur ressentis.

La dynamique d'excrétion virale était distincte pour les zones buccale et nasale et les
patients en guérison ont présenté des anticorps salivaires contre les protéines du SARS-CoV-2.
Le SARS-CoV-2 installé dans les glandes salivaires pourrait contribuer à une prolongation ou
évolution de la maladie, quand la salive infectée est avalée (induisant un risque d’infection
intestinale) ou aspirée vers les poumons (avec alors un risque de pneumonie) ou expulsés lors
des crachats, éternuements, postillons, d’une manière « peut-être sous-estimée » et parfois
asymptomatique. Ceci confirme, s'il en était besoin, l’enjeu du port du masque facial
correctement ajusté et de la distanciation physique.

II.4. TRANSMISSION
La première étude (portant sur les 425 premiers cas) dans The New England Journal
of Medicine, montre que la transmission interhumaine date au moins de la mi-décembre 2019.

Pour éviter la contagion, une distance supérieure à un mètre semble généralement

suffisante. Par précaution 2 mètres, voire plus, sont parfois proposés ou imposés. Une étude
publiée le 26 mars dans le JAMA montre qu'en cas de toux ou d'éternuement, la diffusion du
virus est possible lors de l’expiration jusqu'à une distance pouvant atteindre 8 mètres, très loin
des deux mètres recommandés par le CDC. En présence d'aérosols et non de gouttelettes, un
masque FFP2 est efficace.

L’existence de patients totalement asymptomatiques, en grand nombre (20 % des

individus infectés et contagieux), semble se confirmer et modifie les recommandations initiales
de l'OMS de ne pas porter de masque.

II.4.1. Survie du virus hors de l'organisme

Elle a dans un premier temps été estimée comprise entre trois heures (en milieu sec) et
trois jours (en milieu humide), mais, comme pour la plupart des virus, elle varie beaucoup selon
les conditions de température, d'humidité, de lumière (les UV solaires le détruisent), et selon le
type de surface sur laquelle le virus, ou le résidu sec de gouttelettes en contenant, se sont
déposés.
 ~ 31 ~

En février 2020, on estimait que le pouvoir infectieux du virus disparaissait en

quelques heures. On notait cependant que le virus de la Covid-19 se montrait bien plus
contagieux que celui du SRAS et encore bien plus que celui du MERS, surtout pour le personnel
soignant, surexposé, et ce malgré les masques chirurgicaux utilisés.

Une étude américaine parue le 10 mars dans le NEJM a mesuré le temps de « survie »
des virus SARS-Cov-1 et SARS-CoV-2 dans différentes conditions :

 En aérosol (en suspension sèche, dans l'air — c'est-à-dire hors de gouttelettes).

 Sur quatre types de surface, les résultats peuvent être résumés ainsi:

Tableau II. 1. Durée du virus sur différentes surfaces

Virus En Sur une Sur une Sur une Sur une

suspension surface de surface de surface surface de
dans l’air cuivre carton d’inox polypropylène
SARS- Encore très Les virus Les virus Encore Encore
CoV-1 présent infectieux infectieux détectable à détectable à
après 3 ont disparu ont disparu faible faible
heures en 8 heurs en 8 heurs concentration concentration
après 48 après 72 heures
heures
SARS- Encore Encore
CoV-2 détectable à détectable à
faible faible
concentration concentration
après 72 après 72 heures
heures
 ~ 32 ~

II.4.2. Lieux de transmission du virus

Les entreprises sont les lieux où l'on a le plus de chances de se faire contaminer
(une contamination sur quatre). Viennent ensuite le milieu scolaire, universités en tête, et les
établissements de santé.

Selon une étude américaine basée sur de la modélisation, et réalisée en mars 2020,
les lieux clos et mal aérées, qui accueillent beaucoup de monde, ont un taux de contamination
plus fort qu'ailleurs. Cette étude pointe ainsi les restaurants, les salles de sports, les cafés et les
hôtels comme étant des hauts lieux de contamination, sachant toutefois qu'à l'époque, aucun
protocole sanitaire n'était respecté, et aucun masque n'était porté dans ces lieux. Pour des raisons
pratiques, les entreprises n'ont pas été incluses dans cette étude.

En France, un collectif de six médecins estime que l'on se contamine surtout lors
de rassemblements privés, et appelle donc la population à limiter ces rassemblements.

Selon « Santé Publique France », la majorité des clusters de contamination en

France viennent des milieux universitaires, des EPHAD, et des entreprises.

II.4.3. Environnement de transmission

L'environnement peut jouer un rôle dans la transmissibilité du virus et ou de la
maladie :

 La transmission de Covid-19 est commune dans les lieux fermés.

 malgré l'existence de deux clusters attribués à des mécanismes de
ventilation/climatisation, il n'y a pas de preuve d'infection humaine par SARS-CoV-2
via la distribution d'aérosols infectieux avec des ventilations HVAC (anglais : Heating
ventilation air-conditioning) système contrôlant la température de chauffage, la
ventilation et l'air conditionné) : le risque est considéré/supposé très faible par l'ECDC
(Centre européen de prévention et de contrôle des maladies).
 les systèmes HVAC bien entretenus peuvent filtrer sûrement des grosses gouttelettes
contenant du SARS-CoV-2, mais des aérosols Covid-19 peuvent se propager à travers
des HVAC de bâtiments ou de véhicules lorsque l'air circule en circuit fermé.
 les flux d'air de ventilation/climatisation peuvent faciliter l’épandage des gouttelettes
sur de plus longues distances dans des espaces fermés.
 les HVAC peuvent jouer un rôle complémentaire pour réduire la transmission intérieure
en changeant l'air intérieur par de l'air extérieur.
 ~ 33 ~

II.5. SIGNES CLINIQUES

Signes cliniques principaux :

 la fièvre (sauf chez l'enfant) chez 77 % à 98 % des patients, qui peut parfois apparaître
après la toux ;
 La toux, le plus souvent sèche, chez 57 % à 82 % des patients ;
 une anosmie (perte totale de l'odorat) chez 70 % à 86 % des patients (d'autres études ont
obtenu des taux différents) ;
 une agueusie (perte du goût) chez 54 % à 88 % des patients (d'autres études ont obtenu
des taux différents) ;
 la dyspnée (gêne respiratoire) chez 18 % à 57 % des patients ;

Signes secondaires :

 la fatigue chez 29 % à 69 % des patients,

 une perte d'appétit chez 40 % des patients ;
 des crachats chez 26 % à 33 % des patients,
 les douleurs musculaires chez 11 % à 44 % des patients,
 des maux de gorge chez 5 % à 17 % des patients.

II.6. CAUSES
La détresse respiratoire aiguë (SDRA) est la cause physiologique principale de la
mortalité de la Covid-19. D'apparition particulièrement brutale et sévère, la mortalité induite
par le SDRA se situe entre 30 et 50 % selon le site European Lung. Le pronostic du SDRA
dépend de l'état de santé initial du patient. Il peut entraîner des séquelles à long terme dans la
plupart des cas.

II.7. TRAITEMENT
En septembre 2021, il n'existe pas de traitement efficace ou de cure spécifique
contre le SARS-CoV-2, reconnu par l'OMS. « Les soins de soutien les plus efficaces sont
l’oxygénothérapie pour les patients dans un état grave et ceux qui risquent de développer une
forme grave de la maladie, ainsi qu’une assistance respiratoire plus poussée, comme la
ventilation pour les patients dans un état critique. La dexaméthasone est un corticostéroïde qui
peut contribuer à réduire la durée de placement sous respirateur et à sauver des patients dans un
état grave ou critique ».
 ~ 34 ~

II.8. PREVENTION
La prévention vise essentiellement à éviter la contagion en suspendant tout contact
proche avec une personne infectée confirmée et en limitant très fortement les autres contacts.
Ceci passe notamment par l'instauration de mesures-barrières comme la distanciation physique,
l'arrêt des embrassades et des échanges manuels, le lavage fréquent des mains, l'utilisation de
mouchoirs jetables ou encore la pratique de tousser dans son coude pour éviter la production
d'aérosols, la désinfection des surfaces potentiellement contaminées telles que des poignées de
portes, boutons d'ascenseurs, etc. L'aération des locaux s'ajoute à ces comportements-barrière.

Il est vivement conseillé aux personnes présentant un état grippal de surveiller leur
température. L'ingestion de viande ou d'œuf mal cuits est déconseillée.

 Port du masque

Initialement, l'OMS ne recommandait pas le port du masque

systématiquement, craignant qu'il procure un faux sentiment de sécurité. Le masque n'était
recommandé que si on toussait ou éternuait, ou si on s'occupait d’une personne présumée
infectée par le SARS-CoV-2.

Depuis l'été 2020, l'OMS recommande le port du masque dans les lieux très
fréquentés, lorsqu’il est impossible de garder une distance d’au moins un mètre avec les autres
à l'intérieur ou à l'extérieur, et dans les endroits mal ventilés ou dont on ignore la manière dont
ils sont ventilés.

L'OMS rappelle en outre que le port du masque est sans intérêt s'il ne
s’accompagne pas d'un lavage régulier des mains et son utilisation exige des précautions
particulières. Le port du masque diminue considérablement la transmission des gouttelettes
émises au cours de la parole. La bonne manipulation du masque lors de sa mise en place et son
retrait suivi d'un lavage des mains est primordiale.

 Port de gants

Hormis si l'on est un soignant en contact avec un patient potentiellement infecté

et que l'on a été au préalable formé aux bonnes pratiques, l'OMS précise que le port de gants
est inutile et que « le fait de se laver les mains régulièrement protège mieux contre la Covid-19
que le port de gants en caoutchouc ».

 Lavage des mains

 ~ 35 ~

Se laver régulièrement les mains avec du savon ou d’une solution hydro

alcoolique est la plus importante des mesures de protection contre le SARS-CoV-2. Pour être
efficace, le lavage au gel hydro alcoolique doit se faire en manches courtes, les ongles courts
(1 mm ou moins) sans vernis, sans aucun bijou (ni alliance ni montre…) et les mains sèches et
macroscopiquement propres (on ne désinfecte que ce qui est propre).

 Vitamine D

Supplémentation régulière en vitamine D chez les personnes carencées pourrait

avoir un effet bénéfique pour la prévention de la Covid-19. Par contre, malgré des
recommandations allant dans ce sens, une supplémentation massive ou au-delà des seuils de
carence n'a pas d'effet bénéfique démontré.

 Inactivation par la chaleur

De premiers travaux avaient montré que les CoV ne résistent pas à des
températures de 200 °C durant une à vingt minutes. Puis une étude a montré qu'à 75 °C durant
15 minutes, il était également inactivé. Ce type de désinfection est long et très consommateur
d'énergie.
 ~ 36 ~

CHAPITRE III. CHOIX ET DIMENSIONNEMENT DES COMPOSANTS

III.1. INTRODUCTION
Nous ferons le choix et dimensionnement des différents composant constituant
notre modèle de respirateur artificiel à savoir celui de la pompe ,de la transmission par roue et
chaines , du système bielle manivelle et enfin celui du moteur électrique qui font objet de notre
étude pour la réalisation du modèle de respirateur artificiel.

Figure III. 1. Banc d’essai du respirateur artificiel

 ~ 37 ~

III.2. CHOIX ET DIMENSIONNEMENT DE LA POMPE A VIDE

III.2.1. Calcul de différentes caractéristiques de la pompe
Connaissant la masse de 3,5 kg qui agira sur le piston de notre pompe à vide et
la longueur initiale du ressort de 140 mm, longueur en compression du ressort est de 60 mm
notre ressort et du diamètre de notre ressort de 90 mm2 nous pouvons déterminer les
caractéristiques suivantes :

Figure III. 2. Différentes partie de la pompe à vide

 ~ 38 ~

III.2.1.1. Calcul de la force F

F=m*g ( III.1)

Avec:

 g = 9,81 m/s2
F = 3, 5 x 9, 81

F = 34, 33 N

III.2.1.2. Calcul de la raideur k en compression

La force étant donnée par l’expression suivante :

F = k * Δl (III.2)

Avec :

 k : la raideur en N/mm ;
 F : la force en N ;
 Δl : allongement du ressort en mm. ;
 lo : longueur initiale ou au repos en mm ;
 l : longueur en compression en m.

Δl = l0 – l (III.3)
Δl = 140 – 60

Δl = 80 mm

𝐹
k= (III.4)
Δl

34,33
k=
80
k = 0, 43 N/mm
 ~ 39 ~

III.2.1.3. calcul de la raideur k au repos

𝐹
k=
Δl

34,33
k=
140

k = 0, 24 N ⁄ mm

III.2.1.4. Calcul de la section du ressort

La section est donnée par la relation suivante :

𝜋 𝑑2
S= (III.5)
4

3,14∗(190)2
S=
4

S = 28, 33 mm2

III.2.1.5. Calcul du volume

V = π * r2 * h (III.6)

Avec :

 r : le rayon en m ;
 h : la hauteur en m.

𝑑
r=
2

190
r=
2

r = 95 mm

V = 3,14 *(95)2 * 140

V = 3967,39 m3
 ~ 40 ~

III.2.1.6. Calcul du débit

Le débit est donné par l’expression suivante :

Q=S*v (III.7)

Avec :

 Q : Débit en m3/ s
 S : section en mm2
 v : Vitesse en m/ s
Q = 28,33 * 7 = 198,31 mm3/ s

III.3. CHOIX ET DIMENSIONNEMENT DU SYSTEME BIELLE MANIVELLE

III.3.1. Choix du système bielle manivelle

Le choix notre système bielle manivelle a porté sur le système à trois barres constitué
par une manivelle, d’une bielle et d’un coulisseau, ce système a permis de convertir le
mouvement de rotation de la roue en mouvement de translation du système bielle manivelle,
notre première barre qui est la manivelle solidaire à la roue avec un mouvement de rotation, la
deuxième barre avec deux mouvement rotation et translation et enfin le coulisseau constituant
notre troisième barre est muni d’un mouvement de rotation qui agira avec une force F sur la
tête du piston de la pompe.

III.3.2. Dimensionnement du système bielle manivelle

Connaissant le diamètre de la roue de la transmission roue et pignon nous pouvons

dégager les différentes valeurs de la manivelle, de la bielle et du coulisseau.
 ~ 41 ~

Figure III. 3. Système bielle manivelle

La roue à un nombre de dents de 48 et un diamètre de 190 mm et la longueur du coulisseau de

450 mm, nous pouvons déterminer ce qui suit :

a) La manivelle
𝑑
r=
2

190
r=
2

r = 95 mm

b) La bielle
La longueur de la bielle vaut 2 fois la longueur de la manivelle

l = longueur de la bielle = 2 r = 190 mm

Connaissant les valeurs du système bielle manivelle, nous pouvons passer au calcul des
différentes caractéristiques :
 ~ 42 ~

III.3.3. Calcul des caractéristiques du système bielle manivelle

Figure III. 4. Schéma du système bielle manivelle

 Le rayon de la manivelle r = OA = 95 mm
 La longueur de la bielle l = AB = 190 mm
𝑙 190
 Le rapport bielle/rayon manivelle λ= 𝑟 = =2
95

 Course : C = 2OA =2 r = 2 * 95 = 190 mm

1) Point mort
Il existe deux points ou la vitesse s’annule pour changer de signe :
 θ = 90° : OB = r +l = 95 + 190 = 285 : correspond à la position la plus haute
de B, appelée point mort haut,
 θ = 270° : OB = r – l = 95 – 190 = -95 : par opposition, correspond au point
mort bas.

2) Lois de mouvement
 Bielle longue (L= 8R) = 760 m
 Bielle moyenne (L= 3R) = 285 m
 Bielle courte (L=1,5xR) = 142,5 m
 ~ 43 ~

III.4. CHOIX ET DIMENSIONNEMENT DE LA TRANSMISSION ROUE ET

CHAINES

Nous avons opté pour la transmission par roue et chines avec la transmission par
chaines a simple rouleau, ces caractéristiques étant connues tels que le nombre des dents de la
roue et du pignon ainsi que les deux diamètres.

Figure III. 5. Transmission par roue et chaines

III.4.1. Calcul des caractéristiques

III.4.1.1. Le rapport de transmission R

𝑑1 𝑍1
R= = (III.8)
𝑑2 𝑍2

Avec :

 𝑑1 = 90 mm : diamètre du pignon
 𝑑2 = 190 mm : diamètre de la roue
 𝑍1 = 20 dents : nombre des dents du pignon
 𝑍2 = 48 dents : nombre des dents de la roue
 ~ 44 ~

90
R= = 0,47
190

𝟐𝟎
R= = 0,41
𝟒𝟖

III.4.1.2. Calcul du pas p de la chaine

𝜋𝑑
p= (III.9)
𝑍

Avec :

 p : pas de la chaine
 Z : nombre des dents du pignon
 d : diamètre du pignon

𝟑,𝟏𝟒∗𝟗𝟎
p= = 14 mm
𝟐𝟎

Tableau III.1. Caractéristiques des chaines à rouleaux

 ~ 45 ~

III.4.1.3. Calcul de l’angle 𝜶

𝛼 = 360° /Zd

𝟔, 𝟐𝟖
𝜶= = 𝟎, 𝟎𝟔
𝟗𝟎

III.4.1.4. Calcul de la vitesse linéaire v

La vitesse de rotation du pignon étant de 1500 tr/min, nous pouvons déterminer

la vitesse linéaire de la chaine comme suit :

𝜋𝑑𝑁
v= (III.10)
60
𝟑,𝟏𝟒∗𝟗𝟎∗𝟏𝟓𝟎𝟎
v= = 7 m/s
𝟔𝟎

Figure III.6. Diagramme de puissance et vitesse de rotation

 ~ 46 ~

III.4.1.5. Calcul de l’entraxe E

Figure III.6. Calcul entraxe

Avec

 E : Entraxe en mm ;
 R1 ; rayon du pignon en mm ;
 R2 : Rayon de la roue en mm ;
 L : Longueur totale en mm ;
 a = 𝛼 : angle.

A l’aide de la figure(III.7), cherchons l’expression de l’entraxe E

L1 sin 𝛼 = d (III.11)

L1 sin 𝛼 = R2 – R1 (III.12)

𝑅2− 𝑅1
𝛼 = arc sin (III.13)
𝐿1

L = R1 + R2 + E (III.14)

L1 cos 𝛼 = E (III.15)

Connaissant la longueur de la chaine L2 = 1460 mm

 ~ 47 ~

L2 = 2 L1 + π R1 + π R2 (III.17)

𝐿2 − 𝜋(𝑅2 + 𝑅1 )
L1 = (III.18)
2

1460−3,14 (95+45)
L1 = = 510 mm
2

E = L1 cos 𝛼 (III.19)

2 𝑅 −𝑅
1
𝐿2 − 𝜋(𝑅2 + 𝑅1 ) cos(𝑎𝑟𝑐 sin 𝐿 − 𝜋(𝑅 )
2 2 + 𝑅1 )
2
E= (III.20)
2

𝟗𝟓− 𝟒𝟓
𝟏𝟒𝟔𝟎− 𝟑,𝟏𝟒 (𝟗𝟓+ 𝟒𝟓) 𝐜𝐨𝐬(𝒂𝒓𝒄 𝐬𝐢𝐧 𝟏𝟒𝟔𝟎− 𝟑,𝟏𝟒 (𝟗𝟓+ 𝟒𝟓) )
𝟐
E= = 511mm
𝟐

L = R1 + R2 + E = 45 + 95+ 511 = 651 mm

𝑹𝟐 −𝑹𝟏 𝟗𝟓−𝟒𝟓
𝜶 = arc sin = arc sin = 5, 6°
𝑳𝟏 𝟓𝟏𝟎

L1 sin 𝛼 = d

d = 510 * sin 5, 6 = 50 mm
 ~ 48 ~

III.4.1.6. Calcul de la longueur de la chaine

Figure III. 6. Transmission par roue et chaines et système bielle manivelle

III.5. CHOIX ET DIMENSIONNEMENT DU MOTEUR ELECTRIQUE

Nous avons choisi un moteur ayant 4 pôles avec une fréquence de 60 Hz pour parvenir
à déterminer la vitesse de rotation du pignon qui sera accouplé au moteur, connaissant la
formule de la vitesse donner par :

60𝑓 𝟔𝟎∗𝟔𝟎
Ns = (III.21) Ns = = 1500 tr/min
𝑝 𝟐

Figure III. 7. Moteur asynchrone monophasé

 ~ 49 ~

III.5.1. Calcul de différentes vitesses

III.5.1.1. Vitesse angulaire

𝜋𝑁1
𝜔1 = (III.22)
30

𝟑,𝟏𝟒∗𝟏𝟓𝟎𝟎
𝝎𝟏 = = 157 rad/sec
𝟑𝟎

Calculons la valeur de la vitesse de rotation de la roue N2 :

N1 D1 = N2 D2 (III.23)

𝑁1 𝐷1
N2 = 𝐷2

𝟏𝟓𝟎𝟎∗𝟗𝟎
N2 = = 710,5 tr/min
𝟏𝟗𝟎

Calcul de 𝜔2 :

𝜋𝑁2
𝜔2 = (III.24)
30

𝟑,𝟏𝟒∗𝟕𝟏𝟎,𝟓
𝝎𝟐 = = 74, 3 rad/sec
𝟑𝟎

III.5.2. Calcul du couple et de la puissance

III.5.2.1. Calcul du couple

Le couple est donné par l’expression suivante :

C=F*r (III.25)

Avec :

 C : le couple en Nm
 F : la force en N
 r : le rayon en m
C = 34,33 * 0,095 = 3,2 Nm

III.5.2.2. Calcul de la puissance

P = C * 𝜔2 (III.26)
P = 3, 2 * 74, 3 = 238 W
~ 50 ~
 ~ 51 ~

CONCLUSION GENERALE

Notre étude s’est portée sur la conception d’un modèle de respirateur artificiel
sur banc d’essai, qui vise à assurer une ventilation des poumons à un malade lors d’une
opération chirurgicale ou d’insuffisance respiratoire comme c’est le cas de la pandémie de
covid-19.

Pour atteindre ces objectifs, nous avons procédé au choix et dimensionnement

des différents composants mécanique du respirateur artificiel et nous avons déterminés les
caractéristiques à savoir :

 Pour le moteur électrique, la puissance est de 238 W, avec un couple moteur de 3,2 Nm,
et la vitesse de rotation angulaire de 74,3 rad/s ;
 Pour la transmission roue et chaines nous avons un rapport de transmission de 0,47, la
vitesse linéaire de 7 m/s, l’entraxe de 511 mm, et la longueur de la chaine de 1460 mm ;
 Pour la pompe à vide, la force exercé sur le piston est de 34,33 N, la raideur du ressort
de 0,43 N/mm, et le débit de 198,31 m3/s ;
 Pour le système bielle manivelle, la course est de 190 mm, la longueur de la manivelle
de 95 mm et celui de coulisseau étant de 450 mm.

Faute de temps et de moyens, nous n’avons pas pu réaliser quelques

assemblages restant pour la réalisation complète de notre modèle de respirateur artificiel sur le
banc d’essai.

Dans ce travail on s’est intéressé à la production de l’air (oxygène)

uniquement, nous suggérons que d’autres études soient menées pour la commande automatique
qui sera adapté aux besoins des malades souffrant d’insuffisance respiratoire ou intégrants des
variateurs des vitesse et des systèmes de répulsion.
 ~ 52 ~

REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES

 BIBLIOGRAPHIE

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« Conception de moteurs asynchrone triphasé » Édition de l’école

polytechnique de Montréal, 1997.

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« Machines électriques tournantes » Édition Ellipse

7. M.Kostenok et L.Piotrovsky

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