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    Chapitre N°4

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    Le document décrit l'intégration des piles à combustible aux réseaux électriques, y compris leur fonctionnement, types et avantages. Les piles à combustible convertissent directement l'énergie chimique d'un combustible en électricité et chaleur de manière électrochimique.

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    cours integration des energies renouvelables dans le reseaux electrique

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    Intégration des énergies renouvelables aux réseaux électriques Enseignant : Mayouf

    CHAPITRE 3

    INTEGRATION DE LA PILE A COMBUSTIBLE AUX RESEAUX

    La pile à combustible (PAC)

    Définition d’une pile à combustible

    • Une pile à combustible est un générateur électrochimique qui permet de convertir


    directement l’énergie chimique interne d’un combustible en énergie électrique + de la
    chaleur récupérable (cogénération).

    • Pas de partie tournante = pas de bruit

    • Pas besoin de chaleur pour produire de l’électricité.

    • La pile fonctionne tant qu’elle est alimentée en continu en combustible (H2), le comburant
    étant l’oxygène de l’air (O2)

    Assemblage et constitution de la PAC

    La pille à combustible est composée de :


    - Deux électrodes : une anode et une cathode alimentées par deux gaz : O2 et H2
    - Un électrolyte qui permet d’assurer une étanchéité entre les deux électrodes et d’assurer le
    passage des ions en bloquant le passage des électrons

    Figure 4.1 Schéma de principe d’une pile à combustible

    Fonctionnement interne d’une pile de type PEM (Pile à Electrolyte à membrane)

    Hydrogène + Oxygène  Vapeur d’eau + électricité + chaleur

    Schéma de principe d’une cellule élémentaire d’une pile PEM

     Transformation de la matière par déplacement d’électrons


     2 demi-réactions
     L’oxydation : lié a la perte d’électrons H2  2 H+ + 2 e-
     La réduction : lié à la capture d’électrons ½ O2 + 2 H+ + 2 e-  H2O

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    Intégration des énergies renouvelables aux réseaux électriques Enseignant : Mayouf

    Types des piles à combustible


    La classification dépend de :
    1- De la nature de la membrane (électrolyte), Liquide ou solide
    2- Conduction protonique ou anionique

    Figure 4.2 Types des piles à combustible

    3- De la température de fonctionnement
    3- Basses températures (60 – 250°C)
    4- Moyennes températures (650°C)
    5- Hautes températures (750 – 1050°C)

    Injection de l’hydrogène dans le Réduction des molécules Les électrons circulent dans un
    premier catalyseur ‘Anode) d’hydrogène en ions H+ qui vont circuit extérieur pour former un
    migrer à travers l’électrolyte courant électrique continu

    Réaction entre les molécules d’oxygène et les ions H+ et Formation des molécules d’eau

    2
    Intégration des énergies renouvelables aux réseaux électriques Enseignant : Mayouf

    Avantages des piles à combustible


     Réduction des émissions de CO2
     rendement électrique élevé (40-60%)
     cogénération aisée
     adaptées à l'hydrogène comme vecteur énergétique et à la production décentralisée
    d'énergie électrique
     permet de valoriser les sources d'énergie renouvelables (vent, soleil, marée, …)
     Emissions faibles ou nulles
    (NOx, SO2, poussières, CO)
     Fiabilité
     Maintenance réduite
     Souplesse d’utilisation, rendement élevé même à taux d’utilisation faible

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