PFEFinale Azzizi Achwak
PFEFinale Azzizi Achwak
PFEFinale Azzizi Achwak
Master en Aéronautique
Option : Avionique
THEME
Je souhaite également remercier mes parents pour leur soutien indéfectible et leurs
encouragements tout au long de mon parcours universitaire ; mon succès demeure de loin le
fruit de leurs longues années de sacrifices et d’éducation.
Que mes vifs remerciements vont aux membres de jury pour avoir accepté d'examiner
mon travail et nous faire part de leurs commentaires constructifs.
Sans oublier de remercier le binôme Yassine Bouakal et Mahdi Kerkatou qui m'ont aidé
et encouragé tout au long de ce mémoire.
Enfin, j’exprime ma gratitude à mes amies et tous ceux qui ont participé de près ou de
loin à l’accomplissement de ce mémoire soient sincèrement remercie.
I
Dédicace
À mes chers parents
À ma famille,
II
Résumé
Les systèmes de communication des véhicules aériens sans pilote (UAV) dépendent
fortement des antennes aéroportées. Il est essentiel de disposer des antennes en bande
VHF/UHF correctement adaptées à l'émetteur-récepteur concerné afin de garantir une
communication efficace sur de longues distances. Les spécifications actuelles des systèmes de
communication des drones, qui sont plus strictes, exigent des antennes capables de transporter
davantage de données.
Dans cette étude, nous avons créé un nouveau type d'antenne reconfigurable qui, d'une
part, répond aux besoins des systèmes de communication aéroportés qui nécessitent un
diagramme de rayonnement omnidirectionnel et un gain élevé. D'autre part, les exigences
d'installation sont nécessaires pour garantir de bonnes propriétés aérodynamiques. L'étude se
concentrera sur les perspectives de réduction de la taille physique de l'antenne par rapport à
d'autres antennes ayant la même largeur de bande de fonctionnement.
Mots-clés : Antennes aéroportées, UAV, Antenne reconfigurable mécaniquement, Diagramme
de rayonnement, Bande UHF.
Abstract
Unmanned aerial vehicles' (UAVs') communication systems depend heavily on
aeroported antennas. It is crucial to have VHF/UHF band antennas that are properly matched
to the relevant transceiver in order to ensure effective long-distance communication. Antennas
that can transport more data are required by the current specifications of UAV communication
systems, which have more stringent specifications.
We intend to create a novel kind of reconfigurable antenna in this study that, on the one
hand, satisfies the needs of aeroported communication systems which require an
omnidirectional radiation pattern and a high gain. The installation requirements, on the other
hand, are necessary to ensure good aerodynamic properties. The study will concentrate on the
prospects for shrinking the antenna's physical size in comparison to other antennas with the
same operating bandwidth.
Keywords: Aeroported antennas, UAV, Mechanical Reconfigurable antenna, Radiation
pattern, Bandwidth
ملخص
تعتبر هوائيات.تعتمد أنظمة اتصاالت المركبات الجوية غير المأهولة بشكل كبير على الهوائيات المحمولة جوا
.النطاق المتطابقة بشكل صحيح لجهاز اإلرسال واالستقبال المعني ضرورية لضمان االتصال الفعال عبر مسافات طويلة
هوائيات قادرة على حمل المزيد من، األكثر صرامة،تتطلب المواصفات الحالية ألنظمة اتصاالت الطائرات بدون طيار
.البيانات
احتياجات أنظمة، نعتزم إنشاء نوع جديد من الهوائي القابل إلعادة التشكيل والذي يلبي من ناحية،في هذه الدراسة
فإن متطلبات التثبيت، من ناحية أخرى.االتصاالت المحمولة جوا التي تتطلب نمط إشعاع متعدد االتجاهات وكسب مرتفع
ستركز الدراسة على احتماالت تقليل الحجم المادي للهوائي مقارنة.ضرورية لضمان خصائص ديناميكية هوائية جيدة
.بالهوائيات األخرى بنفس عرض النطاق الترددي التشغيلي
. نمط اإلشعاع، هوائي إعادة التشكيل ميكانيكيا، الطائرات بدون طيار، هوائيات المحمولة جوا:كلمات البحث
III
Liste des Acronymes:
2D : deux dimensions
3D : trois dimensions
GHz: Gigahertz
Mhz: Mégahertz
Bp : bande passante.
Clark Y : Nom propre d'un profil d'aile d'avion spécifique
CPW: Coplanar Wave guide
dB: décibel
ESTA : Ecole Supérieure des Techniques de l’Aéronautique
FR4_epoxy : Flame-Resistant 4 (matériau)
HF: High Frequency (Haute Fréquence)
VSWR: Voltage Standing Wave Ratio
HFSS: High Frequency Structure Simulation
PLA : polyacide (matériau)
RF : radiofréquence
ROS : Rapport d’onde stationnaire
SMA: Sub Miniature version A
SOL: Short, Open, Load
UAV : Unmanned AerialVehicle (Véhicule Aérien Sans Pilote)
UHF : Ultra High Frequency (Ultra Haute Fréquence)
USTHB : L'Université des Sciences et Technologies HOUARI BOUMEDIENE
VHF: Very High Frequency (très haute fréquence)
𝒁0 : impédance caractéristique
R : partie réel de L'impédance d'entrée
X : partie imaginaire de L'impédance d'entrée
𝐒𝟏𝟏 : coefficient de réflexion
𝑽𝒓 : onde réfléchi
IV
𝑽𝒊 : onde incident
Ƞ : Rendement
P : puissance totale
Pa : la puissance d'alimentation
𝐆(, ) : le gain
P (𝛉, 𝛗) : la puissance
𝑫(, ) : La directivité
: Angle incident
: Angle azimut
𝛑: Nombre pi
𝒁𝒊𝒏 (𝛚): impédance d’entre d’antenne
R (𝛚) : partie réel de L'impédance d'entrée
X (𝛚) : partie imaginaire de L'impédance d'entrée
𝚪 : coefficient de réflexion
V
Liste des figures :
Chapitre I: Généralité sur Les antennes
Figure II.1 Géométrie de l’antenne patch alimentée par ligne micro ruban et son conception
sur logiciel HFSS.....................................................................................................................21
Figure II.2 Le coefficient de réflexion d’antenne patch rectangulaire alimentée par une ligne
micro ruban..............................................................................................................................22
Figure II.5 Impédance d’entrée simulée à 835 MHz d’antenne patch rectangulaire alimentée
par une ligne micro ruban........................................................................................................24
VI
Figure II.6 distribution du courant de surface d’antenne Patch alimentée par une ligne micro
ruban........................................................................................................................................25
Figure I.7 Géométrie de l’antenne patch alimenté par câble coaxial et son conception sur
logiciel HFSS...........................................................................................................................26
Figure II.8 Le coefficient de réflexion d’antenne patch alimentée par câble coaxiale à la
fréquence 835Mhz...................................................................................................................27
Figure II.9 diagramme de rayonnement en 3D de gain d’antenne patch alimentée par câble
coaxiale à la fréquence 835Mhz..............................................................................................28
Figure .10 Diagramme de rayonnement du gain 2D d’antenne patch alimentée par câble
coaxiale....................................................................................................................................28
Figure II.11 Impédance d’entrée simulée à 835 MHz d’antenne patch alimentée par câble
coaxiale....................................................................................................................................29
Figure II.12 Distribution surfacique du courant de l’antenne patch alimentée par câble
coaxiale....................................................................................................................................29
Figure II.13 Géométrie de l’antenne monopole alimentée par ligne coplanaire et son
conception sur logiciel HFSS...................................................................................................30
Figure II.14 Le coefficient de réflexion de l’antenne monopole alimentée par une ligne
coplanaire.................................................................................................................................31
Figure II.17 Impédance d’entrée d’antenne monopole alimentée par une ligne coplanaire...33
Figure II.18 la distribution surfacique du courant d’antenne monopole alimentée par une
ligne coplanaire........................................................................................................................34
VII
Figure II.20 les gains des diverses dimensions de la partie rayonnante d’antenne Patch….37
Figure II.25 coefficient de réflexion des diverses dimensions de substrat pour l’antenne
monopole .................................................................................................................................41
Figure II.26 Le gain des diverses dimensions de substrat pour l’antenne monopole………42
Figure I.2 Positionnement d’antenne monopole de type surface montée sur l’aile
d’UAV......................................................................................................................................50
VIII
Figure III.6 Impédance d'entrée de l'antenne proposée………………………………….…53
Figure I.8 L’influence de diverses dimensions d’antenne proposée sur son coefficient de
réflexion……………………………………………………………………………………...54
Figure I.18 Antenne installée sur le banc de teste et son Diagramme de rayonnement
mesuré ………………………………………………………………………………….……62
IX
Table des matières
Remerciements ............................................................................................................................ I
Dédicace………………………………………………………………………………………II
Résumé……………………………………………………………………………………….III
Abstract………………………………………………………………………………………III
…………………………………………………………………………………………ملخص.III
I.2.4 Le gain……………………...……………………....…………………………….....…..5
I.2.5 Rendement……………………………………………………………………..…..…...5
X
I.3.1 Antennes filaires………………………………………………………………………....7
Antenne dipole…………………………………………………………………………..7
Antenne monopole………………………………………………….…………………....8
Sonde coaxiale……………………………………..…………………………………...13
V. Conclusion .......................................................................................................................... 17
XI
I.1.1.1 Géométrie ................................................................................................................... 21
Coefficient de réflexion…………………………………………………………......22
Coefficient de réflexion…………………………………………………………......27
Coefficient de réflexion……………………………………………………………..31
XII
V.1.1 Les dimensions de la partie rayonnante………………………..………..……..……..35
VI. Conclusion………………………………..……...……………………………………...46
Introduction………………………………………………………………………………......48
I.5 Réalisation…………………………………………………………………………...……56
.5.1 Réalisation de l’antenne................................................................................................... 56
Résultats de Mesures................................................................................................................ 58
XIII
I.6.2 Mesure du diagramme de rayonnement........................................................................... 60
Résultats de Mesures.......................................................................................................... 61
II.Conclusion ............................................................................................................................ 62
Réference…………...…………………………….………………………..…………………65
XIV
Introduction Générale :
Les progrès de la technologie des véhicules aériens sans pilote (UAV) ont donné lieu
à un nombre croissant d'applications perturbatrices qui utilisent leurs capacités d'accès aux
zones éloignées, leur vitesse d'exploration et leur facilité d’utilisation. La communication
entre le drone et la station au sol est également essentielle pour un fonctionnement précis et
approprié du drone car la mission du drone peut être limitée sans un réseau de
communication approprié dans ce véhicule aérien [1].
L'objectif consiste à choisir une antenne performante qui puisse surpasser les
contraintes relatives à sa taille, à sa performance et à sa flexibilité, lesquelles sont imposées
par les antennes patch et monopole conventionnelles.
Ce travail de master présente un nouveau type antenne montée en surface conçue
exclusivement pour les UAV afin de résoudre ce problème. L'antenne proposée offre de
bonnes propriétés aérodynamiques en raison de son placement sur l’empennage horizontal
du drone, un large spectre de fréquences, un gain modeste et un diagramme de rayonnement
approprié pour les plates-formes de drone. L'antenne proposée est plus performante en terme
de gain et compatibilité que les antennes patch et monopole conventionnelles pour un certain
nombre de paramètres, selon des calculs et des expériences approfondis. Cela indique à quel
point elle pourrait être efficace en tant que solution de communication pour les drones.
Trois chapitres composent ce document :
Le premier chapitre rappelle plusieurs idées fondamentales et les grandes orientations
en matière d'antennes à des fins diverses. Nous nous concentrons sur les antennes
imprimées, les monopoles et les antennes à profil bas en particulier.
Dans le deuxième chapitre, nous examinons quelques-uns des types d'antennes
suggérés pour la communication avec les drones. Enfin, nous présentons notre nouvelle
antenne de type surface.
Notre travail est principalement axé sur l'ajustement de la forme de l'antenne, de sa
position et de son alimentation, afin de préserver la forme aérodynamique du drone et
d'améliorer les performances. Dans le troisième chapitre, nous concevrons et mettrons en
œuvre notre antenne, une antenne monopôle à bande ultra large. Et les résultats de la
structure optimisée seront présentés en dernier lieu.
1
Chapitre I :
Généralité sur
Les antennes
2
Introduction :
Dans le domaine de l'avionique, les antennes constituent l'interface entre le monde
extérieur et les systèmes de l'avion, tels que les systèmes de radionavigation et de
communication. Ces antennes sont montées sur le fuselage de l'avion et fonctionnent sur des
fréquences allant de 0,19 MHz à 40 GHz [2].
Ce chapitre traite les propriétés générales des antennes, de leurs domaines
d'application et les différentes méthodes d'alimentation appliquées à ces types d'antennes.
Nous traiterons également les antennes aéroportées, de leurs applications et de leur
évolution.
Ensuite, nous aborderons les antennes imprimées, y compris leurs caractéristiques
générales, leurs domaines applications et leurs avantages. Nous terminons ce chapitre par
une explication sur les antennes reconfigurable mécaniquement.
3
I.2.1 la qualité d’adaptation:
Nous allons définir la qualité d’adaptation d’une antenne soit en donnant son
impédance Caractéristique(I.1) (souvent 50 ohms) soit en donnant son coefficient de
Réflexion 𝑆11 (I.2).
Z0 = R + j X I.1
𝑉𝑟 Zin(ω) − Z0
|𝑆11 | = = | Zin(ω) + Z0 | I.2
𝑉𝑖
Avec :
𝑽𝒓 : Amplitude de l’onde réfléchie.
𝑽i: Amplitude de l’onde incidente.
Où Z0 est l'impédance caractéristique qui peut prendre différentes valeurs en fonction
de l'application.
|𝑆11 |est le coefficient de réflexion en tension, donné par la formule et exprimée en
Décibels. C’est le rapport entre la tension réfléchie et la tension transmise.
Le paramètre S11 qui est le coefficient de réflexion à l’entrée de l’antenne exprime le
passage de l'énergie à travers l'antenne. La valeur de ce paramètre fluctue en fonction de la
fréquence. Afin d'assurer une bonne adaptation dans la bande de fréquence désirée, nous
imposons le critère suivant |𝑆11 |≤ -10 dB [4].
I.2.2 La bande passante :
Le transfert d'énergie de l'alimentation vers l'antenne (ou de l'antenne vers le
récepteur) est maximal sur la bande passante. Le coefficient de réflexion est généralement
utilisé pour définir la largeur de bande.
Certaines antennes peuvent être utilisées sur une très large gamme de fréquences,
tandis que d'autres ont des bandes passantes très étroites qui les rendent très sélectives.
4
Figure I.1:La Bande passante [5]
I.2.3 La directivité:
Le rapport entre la puissance rayonnée dans une direction donnée (𝜃, ) et la puissance
qu'une antenne isotrope rayonnerait est connu sous le nom de directivité D(𝜃, ) d'une
antenne dans une direction (𝜃, ).
𝑃(, ) 𝑃(, )
D(, ) = = 4 I. 3
𝑃𝑟 /4 𝑃𝑟
I.2.4 Le gain:
C’est le rapport entre la puissance rayonnée Pr sur la puissance d’alimentation Pa. Il
dépend de sa directivité, c’est le rapport entre la puissance rayonnée par une antenne de
référence et la puissance rayonnante dans le lobe principal. L'équation suivante le présente.
𝑃(, )
G(, ) = 4 I. 4
𝑃𝑎
Avec
P (θ, φ) : Puissance rayonné dans une direction.
Pa : Puissance rayonnée par l’antenne.
Il peut être exprimé en fonction de rendement et la directivité par :
G(, ) = 𝐷(, ) I. 5
I.2.5 Le rendement:
La capacité d'une antenne à convertir la puissance qui lui est transférée Pt en puissance
rayonnée 𝑃𝑟𝑎𝑦 est connue sous le nom d'efficacité ou de rendement η.
Sa définition est la suivante :
𝑃𝑟𝑎𝑦
= I. 6
𝑃𝑡
5
Avec 𝑃𝑟𝑎𝑦 et 𝑃𝑡 sont données par :
6
I.2.8 le rapport d’onde stationnaire (ROS) :
L'adaptation de l'antenne est souvent caractérisée par le rapport d'onde stationnaire
(ROS) ou Voltage Standing Wave Ratio (VSWR). Une onde stationnaire apparaît dans la
ligne qui relie l'antenne à la source (ou au récepteur) lorsqu'il y a désadaptation parce que la
réflexion d'une partie de l'onde incidente et l'addition avec l'onde incidente la provoquent.
L’équation du ROS peut être écrite en fonction du coefficient de réflexion par :
1 + |Γ|
𝑅𝑂𝑆 = I. 9
1 − |Γ|
Le ROS indique donc directement à quel point l’adaptation d’impédance est bien faite
ou non. Lorsque l’impédance est parfaitement adaptée, le coefficient de réflexion est nul et
le ROS égal à 1.
Le ROS minimal correspondant à une bonne adaptation. Une bonne conception
d’antenne doit avoir une impédance de 50 Ω à 75 Ω.
I.3. Les type des antennes :
Les antennes se présentent sous diverses formes, avec des utilisations, des géométries
et des capacités technologiques variables. Toutes les structures rayonnantes peuvent être
divisées en de nombreuses familles tell que :
I.3.1 Les antennes filaires :
Antenne dipôle : est composée de deux fils extrêmement courts et alignés qui sont chacun
connectés à deux fils étroitement espacés et parallèles, formant ainsi une ligne bifilaire. Cette
ligne est connectée à un générateur de courant alternatif pour la transmission, qui se
distingue par sa fréquence et son impédance interne. À la réception, la ligne bifilaire est
branchée sur un récepteur. [7]
7
Antenne monopôle : est un type d'antenne qui consiste en un seul élément conducteur,
généralement une tige verticale ou un fil, au-dessus d'un plan de masse conducteur. Elle est
largement utilisée dans diverses applications, notamment les communications radio, la
radiodiffusion et les systèmes sans fil [3].
8
II .1 Antenne Aéroportée :
Pour pouvoir communiquer efficacement avec le sol ainsi qu'avec d'autres aéronefs,
un avion doit être équipé d'une antenne. En outre, elles permettent de recevoir des signaux
radio et des données, ce qui est essentiel pour les activités de navigation, de surveillance et
de sécurité [11].
L’aérodynamique et la résistance aux conditions de vol difficiles sont des éléments
clés de la conception des antennes d'aéronefs. Elles sont souvent installées sur les ailes, le
fuselage ou la queue de l'avion, en fonction du type d'antenne et des exigences spécifiques
de l'avion [11].
Les antennes aéroportées peuvent être de différents types. Selon leur fonction et leur
fréquence de fonctionnement, voici quelques types courants d'antennes aéroportées [11] :
Antennes VHF : Ces antennes sont généralement utilisées pour les
communications dans les gammes VHF (Very High Frequency) tell que les communications
vocales entre l'avion et le sol ou d'autres avions, elles sont généralement montées à
l'extérieur de l'avion.
Antennes HF : Ces antennes sont utilisées pour les communications à longue
distance et les transmissions de données dans les gammes HF (High Frequency).
Antennes GPS : Les antennes GPS (Global Positioning System) sont
utilisées pour recevoir les signaux des satellites GPS afin de déterminer la position, la vitesse
et l'heure de l'aéronef. Elles sont généralement montées sur le dessus du fuselage.
Antennes radar : Les antennes radar sont utilisées pour détecter et suivre
d'autres aéronefs ou objets à proximité de l'aéronef. Elles sont généralement montées sur le
nez ou les ailes de l'avion.
Les effets aérodynamiques, les vibrations, les températures élevées et les interférences
électromagnétiques ne sont que quelques-unes des variables prises en compte lors des essais
rigoureux des antennes d'aéronefs afin de garantir qu'elles fonctionnent comme prévu dans
toutes les situations de vol imaginables [11].
La figure suivante représente l’emplacement des différents types d’antenne aéroportée
pour le Boeing 737.
9
Figure I.6: emplacement des antennes pour le Boeing 737 [12]
10
Exemple d’une antenne imprimée :
11
Carré rectangulaire cercle Triangulaire
12
Technique d’alimentation
Avec Contact
Sans contact
Couplage par
Fent
e
13
Ligne micro ruban
14
Figure I.14 : alimentation par Guide d’onde coplanaire [4]
15
sa réponse en fréquence. Cela permet à l’antenne d’adapter et d’optimiser ses performances
pour différentes conditions de fonctionnement, fréquences ou exigences de communication
[19].
Les antennes reconfigurables mécaniquement sont généralement constituées de
plusieurs éléments ou composants rayonnants qui peuvent être réglés ou repositionnés
mécaniquement. Ces composants peuvent comprendre des éléments d’antenne, des
réflecteurs, des directeurs ou d’autres éléments structurels. En changeant la position ou
l’orientation de ces composants, le diagramme de rayonnement ou la réponse en fréquence
de l’antenne peut être modifié [19].
Pour les applications véhiculaires et militaires, les antennes sont souvent utilisées dans
des environnements difficiles, ce qui fait de la durabilité un facteur important [20].
Il existe plusieurs configurations mécaniques, pour modifier les propriétés
électromagnétiques d’une antenne. La première concerne la déformation mécanique de
l’élément rayonnant par commande manuelle, comme en Figure I.16 [20].
Il s’agit d’une fonctionnalité relativement peu répandue, dont le but est de faire varier
la bande passante de fonctionnement de l’antenne, que ce soit de manière continue autour
d’une fréquence centrale, ou par commutation entre des bandes de largeurs différentes (non
nécessairement centrées sur la même fréquence). Un exemple d’antenne proposant cette
fonctionnalité est présentée en Figure I.17 [20].
Il s‘agit d’une antenne LPDA (Log Periodic Dipole Array) reconfigurable, en
modifiant les positions, dimensions et le nombre des dipôles, il est possible de faire varier
la bande passante autour d’une fréquence centrale [20].
16
Figure I.17 : Antenne log périodique reconfigurable manuellement [20]
V. Conclusion :
Dans ce premier chapitre, nous avons abordé les caractéristiques générales d'une antenne.
Nous avons présenté les antennes imprimées, leur structure ainsi que les techniques
d’alimentation. Nous avons brièvement présenté les divers types d’antennes aéroportées et
leurs applications dans les communications aériennes. Et enfin nous avons donné une
description sur les antennes reconfigurables mécaniquement et leur capacité à répondre aux
exigences de communication.
Dans le chapitre suivant nous allons voir la conception et la simulation des antennes
imprimées et leurs caractéristiques par l’utilisation de logiciel HFSS.
17
Chapitre II :
Simulation
Des antennes
Aéroportées
18
I.1 Introduction :
Le système de communication de tout drone doit être doté d'un système d'antenne, qui
permet l'émission et la réception de signaux de radiofréquence (RF). La portée, la direction
et la polarisation du signal, qui affectent en fin de compte la capacité de l'UAV à établir et
à maintenir une connexion, sont considérablement influencées par la conception et
l'emplacement de l'antenne.
En raison de la grande mobilité et de l'altitude élevée des drones, un placement et une
conception idéale de l'antenne est nécessaire pour fournir la meilleure qualité de signal.
L’emplacement de l'antenne sur un UAV dépend de divers facteurs, notamment le type
d'antenne.
Ce chapitre porte sur les considérations à prendre en compte pour l’emplacement de
l'antenne sur un UAV, selon les différents types d'antennes par l’utilisation du logiciel HFSS
(high-frequency structure simulator) pour confirmer s’ils répondent aux conditions
nécessaires pour une communication et une navigation efficaces et sûres (elles doivent être
omnidirectionnelles et correctement adaptées à l'émetteur-récepteur qui leur est associé).
I .2 placement de l'antenne sur un UAV :
Le meilleur emplacement pour une antenne sur un UAV est déterminé par les besoins
particuliers de la mission, le type d'antenne utilisé et la conception générale du l'UAV. Voici
quelques considérations générales sur le placement des antennes sur un UAV [21]:
Compartiment de charge utile : de nombreux drones ont un compartiment de
charge utile dédié où les antennes peuvent être installées. Ce compartiment est généralement
conçu pour protéger la charge utile, y compris les antennes, des éléments externes tels que
les intempéries et les dommages potentiels pendant le vol.
Fuselage : les antennes peuvent être intégrées dans le fuselage du drone.
L'emplacement de l'antenne sur le fuselage doit être soigneusement choisi pour minimiser
les interférences avec d'autres composants de l'UAV, tels que le système de propulsion ou
d'autres composants électroniques, et pour optimiser les performances de l'antenne en termes
de diagramme de rayonnement et de couverture du signal.
Ailes : certains drones ont des antennes intégrées dans les ailes. Les antennes
montées sur les ailes peuvent offrir des avantages en termes de performances d'antenne, car
elles peuvent être positionnées pour avoir une ligne de visée dégagée pour une réception ou
une transmission maximale du signal. Cependant, il faut veiller à minimiser l'impact de
l'antenne sur l'aérodynamisme et la stabilité du drone.
19
Empennage vertical : L'empennage vertical d'un UAV peut également être un
emplacement approprié pour l’emplacement de l'antenne. Cela peut aider à minimiser les
interférences avec d'autres composants UAV et fournir une bonne couverture du signal dans
certaines directions, selon le type d'antenne et les exigences de la mission.
Train d'atterrissage : dans certains cas, le train d'atterrissage d'un UAV peut
également être utilisé pour le placement de l'antenne. Cela peut aider à maintenir l'antenne
à l'écart des autres composants et fournir un emplacement de montage stable. Cependant,
l'impact du train d'atterrissage sur les performances de l'antenne, comme la garde au sol et
les interférences potentielles, doit être soigneusement évalué.
II.1 L’outil de conception et simulation :
Ansys HFSS est un logiciel de simulation électromagnétique (EM) en 3D qui permet
de concevoir et de simuler des produits électroniques haute fréquence tels que des antennes,
des réseaux d'antennes, des composants RF ou micro-ondes, des interconnexions à grande
vitesse, des filtres, des connecteurs, des boîtiers de circuits intégrés et des cartes de circuits
imprimés. Les ingénieurs du monde entier utilisent le logiciel Ansys HFSS pour concevoir
des produits électroniques à haute fréquence et à grande vitesse que l'on trouve dans les
systèmes de communication, les satellites [22]…
Nous avons effectué des études sur quelques-unes des conceptions d'antennes
recommandées pour établir la communication avec les UAV et assurer la récupération de la
liaison par l’utilisation de logiciel HFSS et les résultats sont présentés ci-après.
II.2 Cahier de charge :
Le tableau représente les données à respecter pour la conception d’antenne :
Paramètres Description
Matériau Conducteur Cuivre
Epaisseur du matériau conducteur 0.035 mm
Diagramme de rayonnement Omnidirectionnel
Fréquence de résonance 𝑓𝑟 / Longueur 835 MHz / 0.35 m
d’onde λ
Largeur de bande passante Bp 200 MHz
20
III. Propositions et Résultats :
Nous avons fait des études sur certains types d’antennes proposées pour assurer la
communication avec UAV et garantir le rétablissement de la liaison.
III.1 Conception d’antenne patch :
Les dimensions du substrat, du patch, les paramètres d’alimentation et la distance du
point optimal d'alimentation de nos antennes ont tous été calculés à l'aide des codes de
Matlab.
Figure II.1 : Géométrie de l’antenne patch alimentée par ligne micro ruban et son
conception sur logiciel HFSS
21
III.1.1.2 Les dimensions de l’antenne patch : les dimensions d’antenne patch alimentée
par une ligne micro ruban sont représentées dans le tableau suivant.
Paramètres Ws Ls Hs Hg Wp Lp a b
En (mm) 200 160 1.6 0.035 96 86 3 4
Tableau II.2 : Les paramètres d’antenne patch alimentée par une ligne micro
ruban
22
Les diagrammes de rayonnement:
Le diagramme de rayonnement en gain permet d’observer dans quelle direction la
densité de flux de puissance se concentre. Le diagramme de rayonnement en gain de cette
structure de base est représenté dans l’espace 3D en dB à 835 MHz sur la Figure II.3.
Le diagramme de rayonnement est un diagramme directif, il est caractérisé par un lobe
principal large et un gain plus faible de -1.43 dB suggère que l'antenne ne fonctionne pas de
manière optimale en termes de puissance rayonnante dans une direction particulière.
23
Impédance d’entrée :
La géométrie et l'alimentation d'une antenne peuvent en effet avoir une influence sur
son impédance d'entrée. L'impédance d'entrée d'une antenne est l'impédance présentée par
l'antenne à ses bornes d'entrée lorsqu'un signal est appliqué. Il s'agit d'une grandeur
complexe composée d'une résistance (partie réelle) et d'une réactance (partie imaginaire).
On peut dire qu’on a une bonne adaptation lorsque la partie réelle est 50 ohms et partie
imaginaire est nulle. La figure suivante représente l’impédance d’entrée de l’antenne patch
rectangulaire alimentée par une ligne micro ruban à la fréquence de 835 MHz.
Figure II.5: Impédance d’entrée simulée à 835 MHz d’antenne patch rectangulaire
alimentée par une ligne micro ruban
Cette figure montre une adaptation de l'antenne obtenue dans la bande [0.74- 1.1] GHz,
on observe qu'il y a une mauvaise adaptation pour la fréquence (835 MHz) où la partie réelle
et imaginaire de l’impédance sont égales à 53.85.
Distribution surfacique du courant :
La distribution du courant à la surface d'une antenne est influencée par divers
facteurs, notamment la géométrie, la conception et la fréquence de fonctionnement de
24
l'antenne. La figure suivante représente la distribution du courant de surface d’antenne
alimentée par une ligne micro ruban.
Figure II.6: distribution du courant de surface d’antenne Patch alimentée par une
ligne micro ruban
25
Figure I.7 : Géométrie de l’antenne patch alimenté par câble coaxial et son
conception sur logiciel HFSS
III.1.2.2 Les dimensions de l’antenne patch : Les dimensions d’antenne patch alimenté
par câble coaxial sont représentées dans le tableau suivant.
Wp (Largeur) 154mm
Patch Lp (longueur) 102mm
Hp(épaisseur) 0.035mm
Longueur de substrat 240mm
Substrat et et plan de masse(Ls)
plan de masse
Largeur du substrat 260mm
et plan de masse(Ws)
Hs(épaisseur) 1.6mm
Tableau II.3: Les paramètres d’antenne patch alimentée par câble coaxiale
26
III.1.2.3 Résultats de simulation :
Coefficient de réflexion S11 :
Le coefficient de réflexion obtenu pour une antenne patch alimentée par un câble
coaxial est représenté par la Figure II.8.
27
Figure II.9 : diagramme de rayonnement en 3D de gain d’antenne patch alimentée
par câble coaxiale à la fréquence 835Mhz.
Impédance d’entrée :
La figure suivante représente l’impédance d’entrée de l’antenne patch rectangulaire
alimentée par câble coaxial à la fréquence de 835 MHz.
28
Figure II.11: Impédance d’entrée simulée à 835 MHz d’antenne patch alimentée
par câble coaxiale
La Figure II.11 montre que l’antenne a une mauvaise adaptation dans la bande [0.75-
1] GHz pour une fréquence de 830 MHz où la partie réelle de l’impédance est égale à59.9214
(> 50) et la partie imaginaire est égale à 2.0791 (> 0).
Distribution surfacique du courant :
La distribution du courant à la surface d’antenne patch alimentée par câble coaxiale
est illustrée par la figure suivante :
29
Le courant de surface maximal est représenté par la couleur rouge. Il est important de
noter que la distribution du courant sur une antenne patch, lorsqu'elle est alimentée par un
câble coaxial, atteint son niveau le plus élevé le long de ses bords extérieurs, pour ensuite
décroître progressivement à mesure que nous nous rapprochons de son centre.
III.2 conception d’antenne monopole alimentée par ligne Coplanaire CPW :
III.2.1 La géométrie de l’antenne monopole :
Nous avons étudié une antenne monopole de forme ellipse avec un plan de masse. Les
paramètres géométriques de l’antenne proposée sont définis de la façon suivante un substrat
(RogersRO3003) d'une dimension de 76*110 mm (largeur x longueur) qui a une permittivité
relative ξr=3et une tangente des pertes de 0.0013, et une épaisseur h=1.6mm, et un ellipse
d’un rayon de 31 mm et un rapport de 0.28, deux plans de masse symétrique à l’axe (Y) de
même dimensions 34*40 mm et une épaisseur de cuivre t est de 0.035 mm, L’antenne est
alimentée par ligne coplanaire connectée directement dont le point de jonction est situé sur
l’axe Y (symétrie axial) à une fréquence de 835MHz et d’une impédance caractéristique
Z=50Ω, comme elle est illustrée dans la FigureII.13 .
30
Paramètres W L H Wg Lg R Wport Lport a b d
Longueur 110 76 1.6 34 40 15.5 8 40 4 2 4.3
(mm)
Tableau II.4 : Les paramètres d’antenne monopole alimentée par une ligne
coplanaire
III.2.3 Résultats de simulation :
Coefficient de réflexion S11 :
Le coefficient de réflexion obtenu de l’antenne monopole est représenté par la Figure
II.14.
L’antenne est bien adaptée, autour des fréquences de résonance de 800 MHz et de 1.54
GHz dont le coefficient de réflexion est de S11 = -25.72 dB et S11’= -21.84 dB. Sur toute
la plage de fréquence désirées la courbe du coefficient de réflexion de l'antenne est (<-10)
dB. Donc l'antenne rayonne bien dans la bande passante de 1.225 GHz.
Les diagrammes de rayonnement:
Les diagrammes de rayonnement simulés de l'antenne monopole sont de forme
omnidirectionnelle base est représenté dans l’espace 3D en dB sur la Figure II.15.Ils ont été
calculés à la fréquence de 835 MHz. L'antenne présente Une valeur de gain de -3.79 dB
suggère que l'antenne ne fonctionne pas de manière optimale en termes de puissance
rayonnante dans une direction particulière.
31
Figure II.15 : Le diagramme de rayonnement en gain en 3D d’antenne monopole
alimentée par une ligne coplanaire
Impédance d’entrée :
La figure suivante représente l’impédance d’entrée de l’antenne monopole alimentée
par une ligne coplanaire à la fréquence de 835 MHz.
32
Figure II.17:Impédance d’entrée d’antenne monopole alimentée par une ligne
coplanaire
Dans la bande [0.75- 1.1] GHz l’antenne a une mauvaise adaptation pour la fréquence
de 835 MHz où la partie réelle de l’impédance est égale à 52.6670 (>à 50) et la partie
imaginaire est égale à 8.2882 (> à 0).
Distribution surfacique du courant :
Il est important de noter qu'il s'agit de schémas simplifiés de distribution du courant et
qu'en réalité, la distribution surfacique du courant de l’antenne monopole peut être affectée
par divers facteurs tels que la présence d'objets à proximité, le diamètre et l'épaisseur de
l'élément conducteur et les techniques d'adaptation d'impédance utilisées. La figure suivante
représente la distribution surfacique du courant de l’antenne monopole est alimentée par
ligne coplanaire.
33
Figure II.18: la distribution surfacique du courant d’antenne monopole alimentée
par une ligne coplanaire
Le courant de surface maximal se manifeste sous la forme d'une intensité marquée par
la teinte rouge. La distribution du courant électrique sur une antenne monopole présente une
caractéristique remarquable, avec une concentration significative le long de ses bords, suivie
d'une décroissance graduelle en direction du centre.
IV. Limitation des antennes proposées pour les drones:
Les antennes proposées présentent des lacunes importantes qui les rendent inadaptées
aux communications UAV dans les applications aéroportuaires, comme le montrent les
résultats de simulation du programme HFSS présentés ci-dessus.
Bien que l'antenne patch imprimée rectangulaire avec alimentation micro ruban
fournisse un diagramme de rayonnement directionnel, son gain de -1,43 dB et sa largeur de
bande de 21 MHz ne sont pas suffisants pour assurer une communication efficace dans un
environnement dynamique. Tout système de communication doit éviter les antennes à gain
négatif car elles affaiblissent les signaux, ce qui est particulièrement vrai lorsque le drone
est loin du récepteur au sol et que le signal est déjà faible. Les communications
aéroportuaires modernes exigent une large gamme de fréquences, qui ne peut être couverte
par la petite largeur de bande de la plage de 21 MHz. En outre, le diagramme de rayonnement
directionnel de l'antenne est insuffisant pour un UAV dans les communications
aéroportuaires en raison du mouvement et de l'orientation continue du drone, ce qui
l'empêcherait de recevoir correctement les messages.
34
L'antenne patch imprimée avec alimentation coaxiale est soumise à plusieurs
restrictions qui pourraient la rendre moins adaptée à l'utilisation prévue. Bien que son gain
positif de 4,16 dB soit excellent pour l'amplification du signal, sa largeur de bande de 9,5
MHz, comparativement faible, pourrait ne pas être suffisante pour prendre en charge la large
gamme de fréquences nécessaire. En outre, si l’UAV change continuellement de position,
le diagramme de rayonnement directionnel peut limiter la capacité de l'antenne à recevoir
des signaux. En outre, la conception et l'optimisation d'une antenne pour une fréquence
particulière dans notre cas, 835 MHz peuvent s'avérer difficiles.
En raison d'un certain nombre d'inconvénient, l'antenne monopôle imprimée avec
alimentation par guide d'ondes coplanaire ne peut pas être utilisée dans un drone pour les
communications aéroportuaires. Malgré que le diagramme de rayonnement
omnidirectionnel de l'antenne et sa vaste bande passante de 1,225 GHz, son gain négatif de
-3,79 dB est un défaut important qui l'empêche d'être utilisée pour une amplification efficace
du signal. En outre, par rapport à d'autres techniques d'alimentation, l'alimentation par guide
d'ondes coplanaire présente des problèmes d'optimisation et de conception, ainsi que le
risque d'une perte de signal plus importante et d'une efficacité moindre. En raison de ces
contraintes, il est plus difficile de concevoir et de régler une antenne pour des gammes de
fréquences et des applications particulière.
V. L’effet des dimensions et de matériau sur les performances d’antenne:
V.1 Antenne Patch :
Pour voir l’influence des dimensions, de matériau sur leur performance, nous avons
choisi l’antenne patch alimentée par câble coaxiale à cause de leurs faibles pertes et son
gain élevé.
V.1.1 Les dimensions de la partie rayonnante :
On commence par l’effet des dimensions de la partie rayonnante, une étude est faite
comme montre les figures suivantes représentent l’influence des dimensions de la partie
rayonnante sur le module du coefficient de réflexion et le gain.
Le coefficient de réflexion :
La Figure II.19 représente l’influence des dimensions de la partie rayonnante sur le
module du coefficient de réflexion 𝑆11.
35
Figure II.19 : coefficient de réflexion des diverses dimensions de la partie
rayonnante d’antenne patch
Le gain :
La Figure II.20 représente l’influence des dimensions de la partie rayonnante sur le module
du gain.
36
Pour Lpc = 106 et Wpc=154mm : Pour Lpc=106mm et Wpc=158mm:
Figure II.20 : les gains des diverses dimensions de la partie rayonnante d’antenne
patch
37
diminue légèrement pour atteindre 4,08 dB à une fréquence de résonance de 815 MHz. De
plus, en poursuivant cette augmentation des dimensions à Lpc=106mm et Wpc=160mm,
nous observons que la valeur maximale du gain est de 4,13 dB. Enfin, si nous considérons
des dimensions légèrement différentes à Lpc=108mm et Wpc=154mm, le gain maximal
obtenu est de 3,83 dB. De manière générale, nous pouvons conclure que l'augmentation des
dimensions de la partie rayonnante de l'antenne entraîne une diminution du gain maximal.
Cela suggère que nos dimensions actuelles sont parfaitement adaptées à la structure de
l'antenne patch étudiée.
On passe à un autre paramètre qui influe aussi sur les performances de l’antenne.
V.1.2 les dimensions de substrat:
On change les dimensions allouées de substrat par les valeurs max qu’on a trouvé par
le programme MATLAB qui sont : L= 405mm, W=405mm.
Le coefficient de réflexion :
La figure suivante représente le coefficient de réflexion pour le nouveau substrat :
Nous remarquons un décalage de pic de résonance vers les basses fréquences et une
adaptation inférieure à -10 dB .
Le gain :
La figure suivante présente le diagramme de rayonnement en gain en 3D de substrat
de (405x405) mm.
38
Figure II.22 : Le diagramme de rayonnement en gain en 3D de nouveau substrat
d’antenne patch
Nous observons que la valeur de gain maximale égale à 1.35 dB est inférieure à celle
obtenue dans l’antenne précédemment conçue dans la Figure II.9.
La taille et la forme d'une antenne peuvent affecter son diagramme de rayonnement.
Par ailleurs, l’augmentation des dimensions de substrat diminue la valeur du gain.
Figure II.23 : Le coefficient de réflexion d’antenne patch pour le matériau FR4 _epoxy
39
Nous observons avec une grande acuité l'émergence de trois pics distincts à des
fréquences de 685 MHz, 925 MHz et 1,165 GHz, accompagnés de coefficients de réflexion
inférieurs à -10 dB. Il est remarquable de constater que ces valeurs de fréquence surpassent
notre fréquence de résonance souhaitée. Par conséquent, le matériau FR4 _epoxy est utilisé
pour se diriger vers les fréquences élevées.
Le gain :
La figure suivante représente le diagramme de rayonnement en gain en 3D de substrat
(FR4 _epoxy):
Lors de notre observation, nous remarquons que la valeur maximale du gain, qui est
de -5,59 dB, est inférieure à celle obtenue dans la Figure II.9. Cela indique que le choix du
matériau de substrat peut influencer de manière significative sur les performances de
l'antenne, notamment en ce qui concerne le diagramme de rayonnement. Par conséquent, il
est primordial de tenir compte de ce facteur lors de la conception et de l'optimisation de
l'antenne.
V.2 Antenne monopôle :
V.2.1 Les dimensions de substrat:
Le coefficient de réflexion :
En ce qui concerne l’influence des dimensions de substrat sur l’évolution du coefficient
de réflexion, une étude minutieuse a été réalisée comme l’illustre la Figure suivante.
40
Figure II.25: coefficient de réflexion des diverses dimensions de substrat pour
l’antenne monopole
En étudiant attentivement les résultats, nous constatons que pour des dimensions
spécifiques, telles que l1=116 mm et w1=76 mm, la fréquence de résonance est de 790 MHz.
De plus, en augmentant légèrement les dimensions à l1=118 mm et w1=76 mm, nous
observons que la fréquence de résonance passe à 800 MHz. Enfin, pour l1=120 mm et
w1=76 mm, l'antenne présente une fréquence de résonance de 770 MHz.
Ainsi, nous pouvons conclure que plus les dimensions du substrat augmentent, plus la
valeur de la fréquence de résonance tend vers les basses fréquences. Cette observation
souligne l'importance des dimensions du substrat dans le comportement de l'antenne.
Le gain :
Les valeurs du gain des diverses dimensions de substrat illustrée par la figure II.26.
41
Pour L1 = 116 mm et W1=76 mm : Pour L1=116 mm et W1=78 mm :
42
Nous constatons que la valeur maximale du gain est de -3.80 dB pour des dimensions
de l1=116 mm et w1=76 mm. Cependant, lorsque nous modifions les dimensions à l1=116
mm et w1=78 mm, l'antenne présente une valeur maximale du gain de -0.12 dB. En
observant davantage, nous notons que la valeur maximale du gain pour cette antenne est de
-3.81 dB lorsque l1=118 mm et w1=76 mm, tandis que les dimensions l1=120 mm et w1=76
mm donnent une valeur maximale du gain de -3.87 dB.
Nous en concluons que nos dimensions sont optimales pour cette configuration
d'antenne monopôle, car plus les dimensions du substrat augmentent, plus la valeur du gain
maximal diminue. La taille de substrat peut avoir un effet important sur son fonctionnement,
en influençant des éléments tels que la fréquence de résonance, le coefficient de réflexion,
la largeur de bande et le gain.
Dans la partie suivante, on s’intéresse à l’influence des dimensions de l’antenne sur sa
performance.
V.2.2 les dimensions d’antenne (ellipse):
Coefficient de réflexion :
Ensuite, en faisant varier la valeur de rayon d’antenne (ellipse) par ‘A= 33mm’, le
module du coefficient de réflexion 𝑆 11 s’améliore dans une fréquence de résonance qui
dépasse 835Mhz comme le montre la Figure suivante.
Après avoir mené cette étude paramétrique, nous remarquons que la forme circulaire
favorise la propriété large bande et une tendance vers les hautes fréquences. Nous
constatons ainsi l'apparition d'une fréquence de résonance de 860 MHz, qui est supérieure à
notre fréquence de résonance initiale.
43
Le gain :
La figure suivante représente le diagramme de rayonnement en gain en 3D pour le
nouveau rayon d’antenne (ellipse):
Nous pouvons observer que la valeur maximale du gain, qui atteint -3,69 dB, est
supérieure à celle obtenue dans la Figure II.15. Lorsqu'il s'agit de concevoir une antenne, Il
est essentiel de choisir les dimensions d'antenne appropriées afin d'optimiser ses
performances.
En faisant varier ensuite le matériau de substrat d’antenne monopole par (FR4 _epoxy)
du constant diélectrique de 4.4 pour voir son influence sur les performances d’antenne.
V.2.3 L’effet de matériau sur les performances d’antenne:
L’influence de matériau sur les performances de substrat est illustrée par les résultats
suivants :
Le coefficient de réflexion :
Nous observons sur la Figure suivante une large bande passante et bonne adaptation mais
pour une fréquence de 810Mhz.
44
Figure II.29 : Le coefficient de réflexion de substrat (FR4 _epoxy) d’antenne
monopole
Nous observons que la fréquence de résonance du substrat FR4 _epoxy est de 810
MHz. Il est important de souligner que cette valeur est inférieure à notre fréquence cible
souhaitée. Par conséquent, le choix du matériau pour l'antenne monopôle entraîne une
diminution progressive de la fréquence de résonance vers les basses fréquences.
Le gain :
Une vue en 3D du diagramme de rayonnement est présentée à la Figure suivante de
substrat (FR4 _epoxy) d’antenne monopole :
45
Nous pouvons observer que la valeur maximale du gain, qui est de -3,92 dB, est
inférieure à celle obtenue dans la Figure II.15. La constante diélectrique du matériau peut
avoir un impact sur le diagramme de rayonnement ce qui, à son tour, peut influencer le gain
de l'antenne ainsi que son coefficient de réflexion.
VI. Conclusion :
Pour une fréquence particulière de 835 MHz, nous avons examiné dans ce chapitre les
performances de trois antennes fréquemment utilisées pour les systèmes de communication
des UAV. Cependant, il a été découvert que leurs différentes limites inhérentes étaient
insuffisantes pour un fonctionnement fiable des UAV.
Une nouvelle antenne monopôle à large bande montée en surface pour les
communications VHF des drones a été proposée pour résoudre ces difficultés et a le potentiel
d'améliorer les performances et la fiabilité. Cette antenne est une amélioration prometteuse
pour les systèmes de communication drone dans une variété d'applications puisqu'elle peut
être adaptée à des portées particulières.
46
Chapitre III :
Conception et
Caractérisation
47
Introduction :
Le développement de la technologie aéronautique repose sur les capacités de
navigation et de communication des aéronefs. Les antennes des systèmes de radionavigation
et de communication aéroportés doivent être omnidirectionnelles et bien adaptées à
l'émetteur-récepteur qui leur est associé afin de permettre une communication et une
navigation sûres et fiables pour les UAVs. L'optimisation de la taille de l'antenne et la
réduction de la traînée aérodynamique pendant le vol devraient être les principaux objectifs
de la conception de l'antenne. Par ailleurs, il est nécessaire de construire des antennes
capables de résister à des phénomènes environnementaux tels que l'accumulation de charges
statiques, la foudre, l'érosion et l'infiltration d'eau. Outre ces caractéristiques, l'installation
doit être simple pour faciliter la maintenance.
Dans ce chapitre, nous discuterons sur la conception et la réalisation d’une nouvelle
antenne surface de type monopôle montée sur UAV qui répond à la fois aux besoins ou
exigences que nous avons désigné pour les communications avec UAV ainsi qu'aux
exigences de la radionavigation et des systèmes de communication aéroportés, telles que la
largeur de bande, la forme du diagramme de rayonnement, le gain élevé, le type de
polarisation et l'efficacité. Nous utiliserons également le logiciel HFSS pour analyser et
simuler ce nouveau type d'antenne et nous comparons les résultats obtenues par cette
simulation avec les résultats des différentes mesures prises en réalisation.
En raison de diverses conditions, les résultats réels ne correspondent pas en général
exactement aux résultats de la simulation, mais la mesure soit toujours la méthode la plus
fiable pour vérifier les résultats théoriques.
I. Conception d’antenne Monopole reconfigurable aéroportée :
I.1 Géométrie :
La structure de ce type d'antenne est composée de deux éléments en cuivre d’une
épaisseur extrêmement fins de 0.035 mm. Les paramètres géométriques de notre antenne
proposée sont définis de la façon suivante un élément rayonnant constitué d'une plaque
rectangulaire de 50 * 16 mm et d'un demi-cercle de 90 millimètres de rayon.
L’antenne est alimenté d’une façon directe, le point d’alimentation est situé dans l’axe
Y dont la distance entre les deux éléments d’antenne est de 1 mm à une fréquence de
835MHz et d’une impédance caractéristique Z=50Ω.
L'antenne sera modifiée pour être placée sous l'aile du drone Clark Y et répondre à
notre besoin, car elle est actuellement configurée pour fonctionner d'une certaine manière.
48
Cette reconfiguration est nécessaire pour maintenir les performances de l'antenne lorsqu'elle
est placée sur le PLA (matériau de l'aile), comme elle est illustrée dans la FigureIII.1.
Le PLA (acide polylactique) est le matériau d'impression 3D le plus courant car il est
facile à utiliser et est fabriqué à partir de ressources renouvelables et donc biodégradables et
aussi facile à imprimer et toujours fiable. Il a une tangente de perte de 0,08 et une permittivité
relative de 2,8. C'est le matériau idéal pour cette application grâce à son faible point de
fusion, sa forte résistance, sa dilatation thermique minimale, sa bonne adhérence à la couche
et sa grande résistance à la chaleur pendant le recuit.
49
Figure I.2 : Positionnement d’antenne monopole de type surface montée sur
l’aile d’UAV
50
Figure III.3 : Le coefficient de réflexion d’antenne monopole de type surface
51
Figure III.4 : Diagramme de rayonnement en 3D du gain d’antenne monopole de
type surface
52
Figure III.6 : Impédance d'entrée de l'antenne proposée
Comme on peut le voir, il y a une bonne adaptation pour la fréquence (835 MHz), où
la composante réelle de l'impédance est égale à 50 et la partie imaginaire est presque égale
à 0(0.0278), donc on peut dire que la ligne d'alimentation et l'élément rayonnant ont une
adaptation d'impédance.
53
Figure I.7 : Distribution surfacique du courant de l'antenne proposée
Nous constatons que la fréquence de résonance est de 759 MHz pour des dimensions
de LG=38 mm et WG=148 mm. De plus, nous observons une fréquence de résonance de
724 MHz pour LG=40 mm et WG=148 mm, et une fréquence de résonance de 738 MHz
pour LG=38 mm et WG=150 mm. Enfin, l'antenne présente une fréquence de résonance de
747 MHz pour des dimensions de LG=40 mm et WG=150 mm. Il est intéressant de noter
que toutes ces fréquences sont inférieures à notre fréquence de résonance initiale. Ainsi, en
54
augmentant les dimensions de l'antenne proposée, nous nous dirigeons vers des fréquences
plus basses.
Le gain : les figures suivantes représentent les gains des diverses dimensions d’antenne
proposée.
Pour LG=38 mm et WG=148 mm : Pour LG=40 mm et WG=148 mm :
55
pour cette géométrie d'antenne proposée, car elles permettent d'obtenir à la fois une valeur
maximale de gain satisfaisante et des valeurs de coefficient de réflexion acceptables.
I.5 Réalisation :
I.5.1 Réalisation de l’antenne :
Dans le laboratoire des circuits imprimés, la construction, l'implémentation et le
positionnement de la forme de l'antenne ont été réalisés. A l'ESTA (Ecole Supérieure des
Techniques de l'Aéronautique), L’antenne est montée sous une aile de type Clark Y réalisée
en impression 3Det construite en PLA (polylactide).
56
Figure I.11 : Aile réalisée
57
Figure III.12 : Analyseur de réseaux vectoriels portatifs de la série ZVH [22]
L'équipement a été calibré avant d'être utilisé pour des mesures. L'étalonnage manuel
se fait à l'aide d'un kit spécialisé. Étant donné qu'il élimine les impacts des fils, cette étape
doit être achevée avant que les mesures ne puissent commencer. Un court-circuit, un circuit
ouvert et une charge adaptée ont été utilisés dans la procédure d'étalonnage SOL (Short,
Open, Load), qui consiste à mesurer le coefficient de réflexion de chaque élément standard
à tour de rôle jusqu'à ce que les coefficients de réflexion théoriques soient déterminés.
Résultats de Mesure :
58
Le graphe obtenu par la mesure de coefficient de réflexion est comparé avec les
résultats de simulations comme montre la figure suivante.
59
I.6.2 Mesure du diagramme de rayonnement:
Chambre de mesure :
Dans la chambre anéchoïde de l'USTHB des mesures du diagramme de rayonnement
sont effectuées.
La chambre anéchoïde est un espace expérimental dans lequel aucun écho ne vient
perturber les mesures, car les murs et le plafond sont totalement absorbants pour le son
ou le rayonnement électromagnétique. Elle est utilisée pour simuler les conditions de vide
et présentée dans la figure suivante :
Nous visualisons l'intensité du signal reçu pour chaque angle après avoir placé
l'antenne test dans la chambre et traçons le diagramme de rayonnement dans le plan H et
plan E.
60
Résultat de mesure :
Les résultats des mesures du diagramme de rayonnement dans la chambre anéchoïde
en 2D en combinaison avec les résultats de la simulation dans les plans E et H.
Le diagramme de rayonnement a été mesuré une nouvelle fois à l'aide d'un banc LAB
VOLT au niveau de l’ESTA, et les résultats ont montré un diagramme de rayonnement
omnidirectionnel qui correspondait à la géométrie de la simulation, comme le montre la
figure III.17.
La figure III.18 illustre les résultats de mesures supplémentaires du diagramme de
rayonnement à l'aide d'un banc LAB VOLT, qui a produit un diagramme de rayonnement
omnidirectionnel correspondant à la géométrie de la simulation.
61
Figure I.18 : Antenne installée sur le banc de teste et son Diagramme de
rayonnement mesuré
62
Conclusion Générale :
Grâce à ce travail, nous avons pu acquérir une initiation à la recherche dans le domaine
des antennes. Tout d'abord, nous avons revu la théorie des antennes, en examinant leurs
composants essentiels et leurs caractéristiques. En outre, nous avons étudié les antennes
aéroportées, les antennes reconfigurables et les technologies d'antennes imprimées, ainsi que
leurs caractéristiques uniques.
Les résultats des simulations de plusieurs types d'antennes proposées pour assurer la
communication avec les UAV sont présentés dans un deuxième temps, et en dernier temps
une toute nouvelle antenne monopôle montée en surface, créée pour résoudre les difficultés
de la communication aéroportée.
À l'aide du logiciel de modélisation hyperfréquence HFSS, nous avons apporté
quelques modifications structurelles à l'antenne afin d'améliorer ses performances. L'objectif
principal de cette étude était de concevoir et de construire une antenne reconfigurable pour
les communications des drones, adaptée à la gamme de fréquences UHF pour une fréquence
spécifique de 835 MHz.
Nous pouvons créer une communication fiable et efficace avec les drones en couplant
cette antenne reconfigurable au module RF-LORA-868-SO, dont les caractéristiques sont
présentées dans le tableau qui suit.
63
Notre capacité à communiquer des ordres, à recevoir des données ou à échanger des
informations en temps réel est rendue possible par la combinaison de ces technologies, qui
nous offre également une longue portée, une faible consommation d'énergie et une
communication fiable. Cette conception nous offre une solution complète et fiable, ce qui
est bénéfique lorsque nous travaillons avec des drones qui peuvent voler à différentes
hauteurs sur des terrains difficiles.
Cette réalisation d'antenne illustre les connaissances que nous avons acquises grâce à
nos recherches et ouvre la voie à de nombreuses utilisations potentielles à l'avenir.
Nos travaux se complètent en installant ce nouveau type d'antenne sur un UAV et en
effectuant les tests nécessaires pour s'assurer de son bon fonctionnement lors de la mission
de vol Plus précisément, l’UAV devra être capable de récupérer le signal perdu dans une
zone isolée et de servir de relais entre cette zone et la station au sol souhaitée.
64
Référence:
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sans pilote communication avec les véhicules » Département des sciences et de l'ingénierie
radio, Université nationale de Chungnam, Daejeon, République de Corée.
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application aéronautique» Département de Génie Électrique, Université de Montréal.
[3] Balanis, C. A (2016) « Antenna Theory: Analysis and Design».
[4] Mohamed Mansouri et El haithem Ezzeroug, « Conception et simulation d’une antenne
Patch ultra large bande [1-8 GHz] » Mémoire Master en aéronautique,Institut d’aéronautique
et des études spatiales,Blida.
[5] A.Boyer (2011,octobre) « Cours_antennes_oct11_v4_5RT » INSA, Toulouse .
[6] Zahir Hamouda (2016, Mai) « antenne microondes souples ultra large bandes à base de
materiaux composites» Thèse de Doctorat, Université Saad Dahleb Institut d'aéronautique et
des études spatiales, Blida.
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[8] «Antenne dipôle colinéaire Description, fonctionnement et réalisation ».
https://f5zv.pagesperso-orange.fr/RADIO/RM/RM08/RM08G14.html (consulté le 25 juin
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[9] «Monopole – MicrowaveTools ». https://www.microwavetools.com/monopole/ (consulté
le 25 juin 2023).
[10] Marco Lisi , Piero Angeletti(2002,Janvier) «Airborne Antennas for Broadband Satellite
Communications» The Netherlands.
[11] « Les antennes sur un 737 », Forum de Simulation Aérienne & Homecockpit, 3 juin
2019. https://www.flightpilote.fr/threads/les-antennes-sur-un-737.1916/ (consulté le 25 juin
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[12] F.Daout, S. Jacquet, X. Durocher, G. Holtzmer (2009, Janvier) « Conception, Simulation,
Réalisation et mesure d’une antenne imprimée rectangulaire 2.4 GHz » IUT Ville d’Avray,
Dep GEII, 50 rue de Sèvres, 92410 Ville D’avray.
65
[13] REFICE Mohamed Lamine (2014) « Modélisation et simulation des antennes en onde
Millimétrique à base de méta matériaux » Mémoire Magister en microondes, Université Ziane
Achour Faculté des Sciences et de la Technologie, Djelfa.
[14] Sidi Yakoub Wafa ,Khatir BenMeheimda Bochra (2021) «Conception d’un réseau
d’antennes patch pour les applications satellitaires en bande C» Mémoire de Fin d'Etudes
Master,Centre Universitaire Belhadj Bouchaib ,Ain-Temouchent.
[15] Chouti Leila (2009) « Contribution à l'étude d’antennes imprimées rectangulaires double
bande et multi bandes tenant compte de l’effet de couplage» Mémoire de Magister, Université
Mentouri,Constantine.
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