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USTHB Maintenance Industrielle
F.GM.GP M2 GPC. 2020/2021
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L’action exercée après une défaillance est dite corrective et notée Ic (intervention corrective).
L’action exercée avant une défaillance sera dite préventive et notée Ip (intervention
préventive). Dans ce cas, la défaillance devient virtuelle, mais peut être associée à une
probabilité notée F(ti).
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1.9 Quelles sont les fonctions de la maintenance (Interfaces avec d’autres secteurs)
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La centralisation : toute la maintenance est assurée par un service. Les avantages sont :
- Standardisation des méthodes, des procédures et de la communication.
- Regroupement permet la mutualisation des couts.
- Vision globale de l’état du parc à gérer.
- Gestion plus aisée et plus souple du personnel.
- Rationalisation des moyens matériels (amortissement plus rapide).
- Diminution des quantités de pièces de rechange disponibles.
- Communication simplifiée avec les autres services
La décentralisation, la maintenance est confiée à plusieurs services liés à chacun des
services de l’entreprise. Les avantages sont :
- Meilleures communications et relations avec le service responsable et l’utilisateur du parc à
maintenir.
- Effectifs moins importants dans les différentes antennes.
- Réactivité accrue face à un problème.
- Meilleure connaissance du matériel.
- Gestion administrative allégée.
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Cas d’application :
Équipements soumis à une législation en vigueur (sécurité réglementée) : appareils de
levage, extincteurs, réservoirs sous pression, convoyeurs, ascenseurs, monte-charge, etc.
Équipements dont la pane risque de provoquer des accidents graves : tous les matériels
assurant le transport en commun des personnes, avions, trains, etc.
Équipement ayant un coût de défaillance élevé : éléments d’une chaîne de production
automatisée, processus fonctionnant en continu (industries chimiques ou métallurgiques).
Équipements dont les dépenses de fonctionnement deviennent anormalement élevées
au cours de leur temps de service : consommation excessive d’énergie, éclairage par lampes
usagées, allumage et carburation déréglés (moteurs thermiques), etc.
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