16/03/2004

Centre de Recherche Rhône Alpes

Service Produits de Performance

Référence : 085-04/SPP
Séquentiel: 06Q720
N° DE : 5504002

COMPTE RENDU TECHNIQUE

TITRE : Enrobé stockable pour Agrimex (ABZ magistral)

AUTEUR(S) : L. GRAMPRE ; E. JORDA

Destinataires : R. Stachyra

Copie pour information : Base ABE

RESUME DOCUMENTAIRE :

Pour les deux matériaux étudiés, les conditions d’enrobage sont similaires et les
résultats sont bons en terme de maniabilité. Le granulat n°1 semble légèrement
meilleur en terme de cohésion.
Nous préconisons donc l’utilisation d’une émulsion à 62% de bitume émulsifié par du
DINORAM SL dosé à 3.5 kg/t (pH de la phase émulsifiante réglé à 2 par HCl). Le
bitume est fluxé à 10% pour une utilisation à température supérieure à 10°C et à
15% pour une température autour de 0°C.
Pour obtenir des bonnes performances en terme de montée en cohésion
après compactage et résistance au trafic, il est nécessaire de doper le
bitume avec du polyram L200 à 4 kg/t par rapport au bitume et de rajouter du
sable (0/2) dans la fraction 5/10 à hauteur de 10%.

Signature de l’auteur

Ce document est la propriété d'ATOFINA. Il ne peut être ni copié, ni communiqué à des tiers sans l'autorisation expresse d'ATOFINA.

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PREAMBULE :

Afin de clarifier ce que nous appelons granulats 1 et 2, voici la copie des papiers
présents dans les échantillons fournis :

Granulats 1 Granulats 2

I- ENROBES STOCKABLES POUR UTILISATION A TEMPERATURE > 10°C

I-1 CARACTERISTIQUES DE L’EMULSION :

Bitume Ukhta (pen. 100/130), fluxé avec 10% de kerdane

Emulsifiant : DINORAM SL à 3.5 kg/t acidifié par HCL jusqu’à pH=2

- Tamisage à 630 µm retenue 0/00

- pH= 2.9
- Teneur en bitume 63.3%
- Granulométrie laser : diamètre médian 4.5 µm

I-2 CARACTERISTIQUES DES MATERIAUX

Granulats n°1 (clairs) fraction 5/10

GRANULOMETRIE : 8mm 22.2%

6.3mm 42.2%
5mm 27.2%
4mm 6.9%
0.16mm 1.1%
filler 0.5%

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Granulats n°2 (sombre) fraction 5/10

GRANULOMETRIE : 8mm 11.8%

6.3mm 34.7%
5mm 32.7%
4mm 12.5%
0.16mm 5.4%
filler 2.9%

I-3 CARACTERISTIQUES DE L’ENROBE

Les remarques et conditions sont les mêmes quel que soit le matériau utilisé. D’un point de
vue de l’enrobage, on peut descendre la teneur en bitume à 4.5% sans aucun problème
mais il faut rester prudent car la cohésion pourrait alors être trop faible.

L’enrobage est réalisé avec 2% d’eau d’ajout et le temps de rupture est d’environ 15
secondes pour une teneur en bitume résiduel de 4.5% (20 secondes pour 5.5%), on peut
continuer à malaxer pendant environ 20 secondes. L’enrobage est bon.
On observe de l’eau légèrement marron au fond de la capsule.
La stockabilité sur plusieurs jours, à la température du laboratoire (19°C), est jugée correcte.

II- ENROBES STOCKABLES POUR UTILISATION A TEMPERATURE 0-3°C

II-1 CARACTERISTIQUES DES EMULSIONS :

Emulsion 1 :
Bitume Ukhta (pen. 100/130), fluxé avec 15% de kerdane
Emulsifiant : DINORAM SL à 3.5 kg/t acidifié par HCL jusqu’à pH=2

- Tamisage à 630 µm retenue 0/00

- pH= 3.2
- Teneur en bitume 63.0%
- Granulométrie laser : diamètre médian 5.5 µm

Emulsion 2 :
Bitume Ukhta (pen. 100/130), fluxé avec 15% de kerdane et dopé au POLYRAM L200 à
4kg/t de bitume
Emulsifiant : DINORAM SL à 3.5 kg/t acidifié à HCL pH 2

- Tamisage à 630 µm retenue 0/00

- pH = 4.3
- Teneur en bitume 64.5%
- Granulométrie laser : diamètre médian 5.2 µm

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 II-2 CARACTERISTIQUES DES MATERIAUX

Mêmes matériaux qu’au paragraphe I-2, mais on rajoute dans certains cas 10% du sable 0/2
correspondant pris dans les matériaux envoyés pour l’étude ECF.

II-3 CARACTERISTIQUES DE L’ENROBE

II-3-1 Qualité d’enrobage et maniabilité

L’enrobage est réalisé avec 2% d’eau d’ajout, 4.5 ou 5.5 % de bitume résiduel et le temps de
rupture est d’environ 20 secondes, on peut continuer à malaxer pendant environ 30
secondes. L’enrobage est bon quel que soit la teneur en bitume utilisée.
On observe de l’eau légèrement marron au fond de la capsule.
L’enrobé est stocké à l’extérieur (température 0 à –3°C) et l’enrobé reste manipulable à cette
température.
La présence de polyram L200 dans le bitume ne modifie pas la maniabilité.
Lorsqu’on utilise 10% de sable 0/2 et 90% de 5/10, la maniabilité est légèrement moins
bonne mais reste tout à fait acceptable.
Les conclusions sur l’enrobage sont les mêmes quel que soit le granulat utilisé (n°1 ou n°2).

II-3-2 Estimation de la cohésion après compactage

Afin d’estimer la cohésion de l’enrobé après compactage, nous avons fait des PCG en
conditions d’efficacité moyenne (6 bars, 60 girations) :

Pour simuler les conditions d’utilisation, les enrobés et les moules PCG sont stockés à
l’extérieur pendant une nuit (température entre –3 et 0°C) et rentrés juste avant compactage.
L’éprouvette est ensuite stockée à la température du laboratoire (19°C). Les essais suivants
ont été réalisés :

Granulat n°1 (clair) :

1- Emulsion 1, 5.5% de bitume fluxé à 15%, 2% d’eau d’ajout
2- Emulsion 2, 5.5% de bitume fluxé à 15% et dopé avec PL 200, 2% d’eau d’ajout
3- Emulsion 2, 5.5% de bitume fluxé à 15% et dopé avec PL 200, 2% d’eau d’ajout
et matériaux 5/10 avec 10% de 0/2

Observations (voir photos):

1- l’éprouvette se délite après quelques minutes
2- l’éprouvette reste en forme sauf environ ¼ qui s’écroule
3- l’éprouvette reste parfaitement intacte

L’effet positif sur la cohésion du Polyram L200 à 4kg/t dans le bitume est très net. Combiné
avec l’ajout de 10% de sable, le résultat est encore amélioré en terme de cohésion. Sans
Polyram L200 et sans sable, la cohésion n’est pas suffisante et les risques de détérioration
rapide sont importants.

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Granulat n°2 (sombre) :
4- Emulsion 1, 5.5% de bitume fluxé à 15%, 2% d’eau d’ajout
5- Emulsion 2, 5.5% de bitume fluxé à 15% et dopé avec PL 200, 2% d’eau d’ajout
6- Emulsion 1, 5.5% de bitume fluxé à 15%, 2% d’eau d’ajout et matériaux 5/10 avec
10% de 0/2

Observations (voir photos):

4- l’éprouvette se délite après quelques minutes
5- l’éprouvette se délite plus lentement que le 4, elle garde une certaine forme
d’éprouvette
6- l’éprouvette reste intacte

Les conclusions sont presque les mêmes qu’avec le granulat n°1. L’effet positif sur la
cohésion du Polyram L200 à 4kg/t dans le bitume est net mais moins efficace qu’avec le
granulat n°1. L’ajout de 10% de sable s’avère être la solution la plus efficace en terme de
cohésion. On peut cependant conseiller vivement l’utilisation combinée des deux car la
cohésion est assez faible à la base comme on peut le voir sur l’essai 4.

Photos des éprouvettes après plusieurs heures de stockage à 19°C :

1 2

3 4

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 5 6

III- CONCLUSION

Pour les deux matériaux étudiés, les conditions d’enrobage sont similaires et les résultats
sont bons en terme de maniabilité. Le granulat n°1 semble légèrement meilleur en terme de
cohésion.

Nous préconisons donc l’utilisation d’une émulsion à 62% de bitume émulsifié par du
DINORAM SL dosé à 3.5 kg/t par rapport à l’émulsion. Le pH de la phase émulsifiante est
réglée à 2 par ajout d’acide chlorhydrique. Le bitume est fluxé à 10% pour une utilisation à
température supérieure à 10°C et à 15% pour une température autour de 0°C. D’un point de
vue de la qualité d’enrobage et de la maniabilité, un dosage d’émulsion pour obtenir une
teneur en bitume de 4.5% est suffisant. On préfèrera cependant une teneur de 5.5% pour
favoriser une meilleure montée en cohésion.

Pour obtenir des bonnes performances en terme de montée en cohésion après compactage
et résistance au trafic, il est nécessaire de doper le bitume avec du polyram L200 à 4 kg/t
par rapport au bitume et de rajouter du sable (0/2) dans la fraction 5/10 à hauteur de 10%. Si
la maniabilité est jugée limite sur le terrain, on devrait pouvoir augmenter le dosage en
polyram L200 (jusqu’à 7 kg/t) et baisser la teneur en sable à 5% tout en gardant des
performances correctes.

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