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MECANIQUE DES MACHINES DE

FORAGE

Par

Zoewendbem Alain ILBOUDO


Ingénieur génie industriel et maintenance
Sommaire

Introduction ........................................................................................................... 2
Quelques définitions .............................................................................................. 3
Chapitre I: Les différentes parties d’une foreuse .................................................. 4
Foreuse à circulation inverse ou Reverse Circulation(RC) ............................... 4
Principe de fonctionnement ............................................................................ 4
Foreuse à circulation inverse de marque SCHRAMM T685WS................... 5
Foreuse carottée................................................................................................ 12
Principe de fonctionnement de la machine de forage ................................... 12
Foreuse carottée Golden Bear 1400 m (N) ................................................... 12
Foreuse hydraulique à la tarière ....................................................................... 16
Principe de fonctionnement de la machine ................................................... 16
Foreuse hydraulique EMCI MF300 .............................................................. 17
Chapitre II : Installation et mise en marche d’une foreuse ................................. 20
Installation d’une foreuse ................................................................................. 20
Mise en marche d’une foreuse ......................................................................... 21
Chapitre III : Installation des équipements de sécurité d’une foreuse ................ 21
Chapitre IV : Maintenance d’une foreuse ........................................................... 23
Définition de la maintenance ........................................................................... 23
Maintenance appliquée à une foreuse .............................................................. 23
Exemple de plan de maintenance d’une foreuse .............................................. 26
Conclusion ........................................................................................................... 28

1
Introduction
Une machine de forage est avant tout destinée à fabriquer un trou, donc à enlever la roche
située à l’emplacement de la galerie protégée.
Il existe dans le monde de nombreux modèles de machines de forage. Ces machines sont
utilisées, pour le plus grand nombre sur les chantiers du bâtiment et de travaux publics ainsi
que dans les mines et carrières. Ainsi, les machines de forage sont des moyens utilisés pour la
réalisation des opérations de géotechnique ou de forage minier, de géothermie et de forage
d’eau. Dans l’environnement minier du Burkina Faso, les machines de forage les plus utilisés
sont la RC (Reverse Circulation), la carotté et la moto tarière. Ces machines peuvent être
utilisées sur les mines souterraines ou à ciel ouvert.
De nos jours, la plupart de ces machines sont puissantes, souvent polyvalentes et de nouvelle
génération. En effet, il est donc nécessaire pour l’opérateur foreur de connaitre tous les sous-
ensembles ainsi que les organes de sa machine. Cependant, il pourra veiller à l’application
stricte de la maintenance de son outil de travail qui est très important pour l’amélioration
sa durée de vie et de sa performance. En plus, avant d’entreprendre un travail, il aura
intérêt à s’imprégner des conseils qui s’y rapportent et à étudier avec soin la notice de
conduite et d’entretien du constructeur, surtout en ce qui concerne les risques et les mesures
de sécurité à mettre en œuvre.

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Quelques définitions
 Opérateur : désigne toute personne qui intervient sur un équipement de travail, que se
soit pour sa fabrication, son montage, sa conduite, sa maintenance etc.

 Conducteur : désigne toute personne qui utilise les organes de service (bouton,
levier…) d’un équipement de travail pour en commander les fonctions, mouvements, etc.

Remarque : l’opérateur qui commande une machine en phase de production est


nommé conducteur. Il n’y a pas de terme spécifique pour désigner une personne qui serais
uniquement chargée d’assurer le déplacement d’une machine mobile.

 Foreur/Sondeur : opérateur compétent chargé d’effectuer les opérations de forage.


Le foreur est la seule personne autorisée à commander les mouvements de la machine, tant
ceux qui sont liés au forage que ceux qui concernent le déplacement de la machine.
 Aide-foreur/aide-sondeur : opérateur compétent qui assiste le foreur, principalement
dans les tâches d’ajout-retrait des outils et tubes de forage. Il participe également aux tâches
annexes.

 Forage carotté : procédé permettant d’obtenir des échantillons de roches cylindriques


réalisés en taillant des morceaux de roches à l’aide d’une machine forant des trous de
sondage, par une machine.

 Forage en circulation inversée : Forage produisant des éclats de roche plutôt que des
carottes; les éclats sont remontés à la surface dans un tube à double paroi par de l’air
comprimé et recueillis pour examen.

 Forage géotechnique : Forage destiné et utilisé spécifiquement pour la collecte


d’informations relatives à la stabilité des sols d’une mine, d’un immeuble, etc.

 Forage géothermique : Forage qui consiste à récupérer l'énergie contenue dans le


sous sol pour l'utiliser sous forme de chauffage ou de rafraîchissement.

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Chapitre I: Différentes parties d’une foreuse
Une foreuse est une machine d'une puissance adéquate permettant, lorsqu'elle est utilisée
conjointement avec un outil de forage correctement sélectionné, d'exercer la fonction de
forage. Elle est aussi appelée foreuse hydraulique, utilisée pour la réalisation des trous à des
profondeurs exactes. Généralement, ces machines sont utilisées dans de nombreux
travaux tels que les travaux de forage de fondations, les travaux de forage d'eaux, etc. Il existe
de nombreux types d'engins de forage selon leurs modes d'utilisation comme les foreuses
horizontales, les foreuses verticales, les foreuses inclinées, etc. De plus, les engins de forages
se distinguent les uns des autres par leurs motorisations que ce soit un moteur thermique ou
un moteur électrique.

Une foreuse est composée de deux grandes parties :


- La machine de forage qui peut être à circulation inverse, carotté ou à la tarière.
- Le porteur qui peut être un camion, un chenillard, une remorque, un châssis, un
tracteur ou une pelle etc.

1. Foreuse à circulation inverse ou Reverse Circulation(RC)

a. Principe de fonctionnement
Elle peut être entrainée, soit par un moteur thermique ou par un moteur électrique. L’énergie
mécanique fournit par le moteur entraine les pompes hydrauliques qui permettent de
commander tout le système hydraulique. Un circuit hydraulique permet de commander le ou
les moteurs hydrauliques entrainant la table de rotation. La table de rotation se met en
mouvement et entraine à son tour les tiges en rotation. Il est nécessaire de disposer en outre
d’un compresseur d’air incorporé à la machine ou qui peut également être montée sur
remorque. L’air envoyé par le compresseur est utilisée pour évacuer les déblais au fond du
trou, mais aussi pour commander le piston du marteau créant ainsi un mouvement de
percussion. Cependant, nous avons un mouvement de rotation plus celui de la percussion qui
donnent un mouvement de rotopercussion. Ce mouvement de rotopercussion est accompagné
d’un mouvement de translation permettant ainsi la réalisation du trou de forage.

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2. Foreuse à circulation inverse de marque SCHRAMM T685WS

a. Caractéristiques techniques
La foreuse SCHRAMM est une machine montée sur un camion 8x6. La machine de forage
est entrainée par un moteur thermique de 525 KW. Les spécifications techniques de ladite
machine sont les suivantes :

- Profondeur d’investigation : 1000 mètres.


- Force de traction : 42124 kg.
- Vitesse de retrait : 930 mm/s.
- Capacité du compresseur : 34 bars et 39m 3/min.

b. Principaux éléments de la machine de forage


 Le moteur thermique

La SCHRAMM est équipée d’un moteur thermique de 525 KW de puissance. C’est un type
de moteur de nouvelle génération, car il est équipé du système d’injection « Common rail »
qui est un système d’injection diésel à haute pression, avec pour avantages la réduction de la
pollution à l’échappement et surtout de la consommation.
Le moteur thermique a pour rôle de transformer l’énergie chimique contenue dans le gasoil en
énergie mécanique nécessaire à l’entrainement des pompes hydrauliques et du compresseur
d’air.
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 Le système hydraulique

Le système hydraulique de la SCHRAMM est assez complexe. Il est chargé de transformer


l’énergie mécanique fournit par le moteur thermique en énergie hydraulique puis en énergie
mécanique afin de pouvoir commandé tous les éléments de la machine. Ainsi, il est composé
des principaux éléments suivants :

- Les pompes hydrauliques, qui reçoivent de l’énergie mécanique provenant du moteur


thermique et la transforment en énergie hydraulique.
- Les flexibles, chargés de conduire le fluide dans tout le système.
- Les régulateurs de pression, montés toujours en parallèle d’un circuit sont chargés de
réguler la pression à l’intérieur d’un circuit à la valeur prescrite.
- Les réducteurs de débit, montés en série dans un circuit permet de réduire la valeur
de la pression d’entrée pour donner une autre valeur à la sortie.
- Les moteurs hydrauliques transforment l’énergie hydraulique fournit par les pompes
hydrauliques en énergie mécanique pour l’entrainement d’un système ou d’un
mécanisme.
- Les distributeurs sont des préactionneurs permettant à l’opérateur de choisir de
commander un circuit donné.
- Les vérins sont des actionneurs qui transforment l’énergie hydraulique fournit par les
pompes hydrauliques en énergie mécanique pour entrainer un mécanisme.

 Le compresseur d’air

Il fournit la pression nécessaire à la réalisation des forages. Son principe de fonctionnement

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est d’aspiré l’air atmosphérique, la comprimée et la refoulée pour utilisation. Le compresseur
de la SCHRAMM T685WS peut atteindre une pression de refoulement de 400 PSI. Le
compresseur est l’élément essentiel du forage à circulation inverse. Sa puissance détermine la
vitesse de remontée des déblais à la surface. Cette vitesse conditionne la rapidité
d’avancement du forage. Le choix d'un compresseur dépend des paramètres de vitesse de
remontée que l'on se donne, et aussi des types de terrain rencontrés. On doit donc se fier plus
à l'expérience des foreurs qu'aux normes maxima des fiches techniques.

o La pression

Une pression élevée induira une grande vitesse d'avancement:

- La vitesse de remontée sera plus grande


- l'outil travaillera plus aisément, ayant moins de poids de cutting sur lui
- l'outil de ce fait s'usera moins rapidement

Même pour une vitesse d'avancement choisie lente, on ne pourra descendre au dessous d'une
certaine pression. S'ajoutent en effet:

- la hauteur géométrique des cuttings (ou de l’eau) à remonter.70 mètres par exemple
demandent 7 bars,
- les pertes de charge lors de l'amenée de l'air jusqu'au marteau: 1 5% environ.
- Les pertes de charge lors de la remontée des cuttings soit 20% environ.
- Un excédent de pression étant nécessaire pour obtenir une vitesse minimale
d'extraction.

Voici les valeurs généralement admises en marteau fond de trou:

- 7 bars forage jusqu' à 30 à 40 mètres maximum

- 10 bars " " 50 mètres

- 18 bars " " 70 "

- 20 bars " " 100 "

o Le débit

Celui-ci dépendra essentiellement du volume de l'espace annulaire de remontée (volume du


forage diminué du volume des tiges) et des fuites dans le sol.

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L'emploi de mousse permettra une diminution des débits nécessaires. En marteau fond de
trou:

-160 mm (6" l/4) : 20 m3/mn

-121 mm (4" 3/4) : 10 m3/mn

Remarque : couplage de deux compresseurs

Si l'on est amené à coupler deux compresseurs, c’est pour augmenter le débit fourni .Il faut
que ce soient deux compresseurs travaillant à la même pression. Il n'est pas possible
d'augmenter la pression fournie, car il n'existe pas de "surpresseur" pour cet usage. Le
couplage n'est pas recommandé car l'achat de deux compresseurs est plus cher que l'achat d'un
compresseur de débit plus élevé.
De plus, vu la durée assez courte de réalisation d'un forage, on ne peut imaginer séparer les
deux compresseurs. Si au début du forage un seul peut travailler, très rapidement on aura
besoin des deux ensembles. Le prix est plus élevé, leur déplacement en est plus compliqué,
l’usure et l'entretien doublés. En cas de couplage, s’assurer qu’il s’agit de deux compresseurs
du même type (à piston ou à vis) un réservoir tampon n’est pas forcement nécessaire. Il suffit
de brancher le régulateur de chacun des deux compresseurs sur le pressostat de l'un des deux.
(l'autre pressostat est mis hors circuit).

 Les treuils

Il existe deux treuils sur la machine, un est utilisé pour le forage et l’autre pour la mesure de
l’inclinaison du trou. Le treuil est composé d’un tambour tournant autour d’un axe et enroulé
par un câble. Un moteur hydraulique accouplé entraine la rotation du tambour autour de l’axe
permettant d’enrouler ou de dérouler le câble.

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 Le manipulateur de tige

C’est un dispositif qui remplace les ouvriers dans la manipulation des tiges pendant le forage.
Il dispose d’un pupitre indépendant de celui de la machine piloté par un aide-foreur. A partir
du pupitre, il alimente ou retire les tiges de forage de la machine.

NB : le treuil de forage peut être utilisé pour la manipulation des tiges comme ce dispositif.
En effet, en cas de panne du dispositif, le foreur peut ordonner l’utilisation du treuil et
inversement.

 Le mât

Il a été conçu pour supporter la tête de rotation ainsi que les tiges.

La tête de rotation est entrainée par deux moteurs hydrauliques. Deux moteurs sont
combinés permettant d’équilibrer les charges radiales appliquées sur les roulements du
mandrin. La cylindrée des moteurs peut être révisée à la baisse étant donné que le couple
requis sera fourni par deux moteurs. Il est donc possible de sélectionner des moteurs qui sont
d’usage courant dans l’industrie. Ce sera plus économique d’acheter deux petits moteurs
plutôt qu’un gros. Le risque de défaillance, dû aux moteurs de la tête de forage, est légèrement
supérieur à celui d’un moteur, mais non significatif. De plus, la disposition de deux moteurs
ne compromet pas la complexité de design de la tête de forage.
L’utilisation d’un seul moteur permet de réduire le risque de défaillance de la tête. Le risque
de défaillance est directement lié au nombre de composantes d’un assemblage. Cependant,
l’équilibre des charges radiales appliquées sur les roulements du mandrin ne peut être possible
avec l’utilisation d’un seul moteur.

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Il est possible de disposer plusieurs moteurs afin d’équilibrer les charges radiales au mandrin.
Par contre, l’utilisation de plus de deux moteurs augmente la complexité du design; le
positionnement des moteurs est plus difficile; le nombre de pièces est augmenté dû à l’ajout
de roulements et de pignons supplémentaires; et également son risque de défaillances. De
plus, il faut prévoir des conduites hydrauliques supplémentaires.

Une tige de forage a une longueur maximale de 6 mètres et pèse 250 kg. Ainsi, le
mat doit être solide pour supporter ces contraintes.

 La pompe à mousse

Elle peut être utilisée pour le lavage des sous-ensembles de la machine sur le chantier ainsi
que les outils de forage. Avec certains marteaux on adjoint souvent à l'air de l'eau et des
agents moussants, ce qui a un double but:

- consolider les parois,


- boucher les fuites dans le sol. Celles-ci absorbent en effet, une grande quantité de l'air
injecté.

L'emploi de mousse peut parfois faciliter le forage notamment lorsqu'on doit traverser des
altérites épaisses, mal consolidées: elle améliore la remontée des cuttings en les dispersant et
en les maintenant en suspension grâce à son émulsion très serrée; elle limite l'érosion des
parois par le courant d'air comprimé et contribue ainsi à leur tenue; elle s'oppose à l'injection
des cuttings dans le terrain pendant leur trajet ascendant. L'emploi de mousse élargit donc
le domaine d'utilisation du forage à l'air et permet bien souvent d'éviter le recours à la boue
pour traverser des couches d'altération épaisses. On ajoute souvent à l'agent moussant des
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produits stabilisants (polymères organiques) qui renforcent la stabilité de la mousse tout en
améliorant la tenue des parois. Ces produits sont mélangés à l'eau dans la proportion de :

- 1 à 5 % de produit moussant,

- 0,25 à 1 % de polymère.

 Lubrification du marteau

Le marteau est lubrifié par de l'huile qui est injectée dans le circuit d'air comprimé au moyen
d'un lubrificateur à vanne pointeau ou d'une petite pompe. La consommation d'huile est
comprise entre 0,5 et 2 1/h ; elle peut aller jusqu'à 2,5 1/h si l'on fore à la mousse, en raison de
la nécessité de lutter contre l'effet détergent de celle-ci.

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 Le pupitre principal

C’est l’interface entre l’opérateur et la machine, il permet au foreur de piloter tous les
éléments de sa machine et de connaitre son comportement (température, pression…) grâce
aux manomètres, aux voyants et aux afficheurs.

3. Foreuse carottée

a. Principe de fonctionnement de la machine de forage


Elle est entrainée soit par un moteur thermique ou par un moteur électrique. L’énergie
mécanique fournit par le moteur entraine les pompes hydrauliques qui permettent de
commander tout le système hydraulique. Un circuit hydraulique permet de commander le
moteur hydraulique entrainant la table de rotation. La tête de rotation se met en mouvement et
entraine à son tour les tiges en rotation. Il est nécessaire de disposer en outre d’une citerne
d’eau qui peut également être montée sur remorque. Une pompe haute pression appelée
« pompe bean » est utilisée pour aspirer l’eau et la refouler sous pression dans le trou en
passant par une tête d’injection.

4. Foreuse carottée Golden Bear 1400 m (N)

a. Caractéristiques techniques
La foreuse Golden Bear est montée sur un camion 6x6. La machine de forage est entrainée par
un moteur thermique d’une puissance de 190 HP. Les spécifications techniques de la machine
sont les suivantes :

- Profondeur d’investigation : 900 mètres en HQ, 1400 mètres en NQ et 1800 mètres en


BQ.
- Force de traction : 24266 kg.

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- Puissance de relevage de la tête de rotation : 62,2 KN.

b. Principaux éléments de la machine de forage


 Le moteur thermique

La Golden Bear est équipée d’un moteur thermique de 205 HP de puissance et de marque
CUMMINS. C’est un type de moteur de nouvelle génération, car il est équipé du système
d’injection « Common rail » qui est un système d’injection diésel à haute pression, avec pour
avantages la réduction de la pollution à l’échappement et surtout de la consommation.
Le moteur thermique a pour rôle de transformer l’énergie chimique contenue dans le gasoil en
énergie mécanique nécessaire à l’entrainement des pompes hydrauliques et du compresseur
d’air.

 Le système hydraulique

Le système hydraulique de la GOLDEN BEAR est assez simplifié. Il est chargé de


transformer l’énergie mécanique fournit par le moteur thermique en énergie hydraulique puis
en énergie mécanique afin de pouvoir commandé tous les éléments de la machine. Ainsi, il est
composé des principaux éléments suivants :

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- Quatre pompes hydrauliques dont trois à débit variable et un à débit fixe, qui
reçoivent de l’énergie mécanique provenant du moteur thermique et la transforment en
énergie hydraulique.
- Les flexibles, chargés de conduire le fluide dans tout le système.
- Les régulateurs de pression, montés toujours en parallèle d’un circuit sont chargés de
réguler la pression à l’intérieur d’un circuit à la valeur prescrite.
- Les réducteurs de débit, montés en série dans un circuit permet de réduire la valeur
de la pression d’entrée pour donner une autre valeur à la sortie.
- Quatre moteurs hydrauliques permettant d’entrainer un système ou d’un mécanisme.
- Neuf distributeurs permettant à l’opérateur de choisir de commander un circuit donné.
- Les vérins sont des actionneurs qui transforment l’énergie hydraulique fournit par les
pompes hydrauliques en énergie mécanique pour entrainer un mécanisme.
- Deux filtres hydrauliques.

 Le pompe haute pression ou « pompe bean »

La pompe haute pression est une pompe à eau, destinée à envoyer de l’eau sous pression et à
gros débit dans le trou de forage. Cette pompe est utilisée pour le refroidissement des tiges de
forage et des outils de coupes (couronnes, taillants…), le nettoyage du trou de forage et
également pour rendre le sol plus malléable pour une meilleur descente des tiges. Le débit de
la pompe peut atteindre 170 litres par minute et une pression de 110 bars.

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 Les treuils

Il existe deux treuils sur la machine, un treuil principal (treuil de forage SUPERWINCH 30
HP) et un treuil secondaire. Le treuil principal est l’un des éléments critiques de la machine,
car il est permanemment sollicité lors des opérations de forage et il a pour rôle de retirer les
tiges du sous sol pour la récupération des carottes. Il est composé d’un tambour tournant
autour d’un axe et enroulé par un câble. Un moteur hydraulique accouplé entraine la rotation
du tambour autour de l’axe permettant d’enrouler ou de dérouler le câble. Le treuil secondaire
de 1325 mètres de longueur, est utilisé pour le système du carottier à câble.

Le treuil de forage est utilisé pour la manipulation des tiges lors du forage. La profondeur du
trou et le type de tige à utiliser dépend de la force de traction du treuil.

 Le mat

Il supporte la table de rotation et le treuil principal ainsi, il doit être rigide. La table de rotation
est entrainée par un moteur hydraulique par l’intermédiaire d’une boite de vitesses mécanique
à quatre vitesses. La tête de rotation et les mandrins sont entièrement traversant pour les

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manipulations et entrainant les tiges en rotation. Le mat permet le relevage des tiges ou
tubages en éléments de 6 mètres de long. Le tableau ci-dessous illustre les types de tige
utilisée avec leur poids.

Type de tige Poids en kg


AQ 31
BQ 40
NQ 52
HQ 77
PQ 108

 Le pupitre principal

C’est l’interface entre l’opérateur et la machine, il permet au foreur de piloter tous les
éléments de sa machine et de connaitre son comportement (température, pression…) grâce
aux manomètres, aux voyants et aux afficheurs.

5. Foreuse hydraulique à la tarière

a. Principe de fonctionnement de la machine


Cette foreuse est utilisée pour la réalisation des profondeurs d’investigation réduite
(environ 30 mètres). Comme les machines précédemment vu, la foreuse à la tarière
produit des mouvements de rotation et de translation, qui lui permettent de réaliser les

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trous. Ainsi, le mouvement de rotation est obtenu grâce à un moteur hydraulique qui
entraine la tête de rotation et celui de la translation grâce à un moteur hydraulique
également.

6. Foreuse hydraulique EMCI MF300

a. Caractéristiques techniques
C’est une foreuse montée sur un véhicule Pick-up à suspension arrière renforcées. La
machine de forage est entrainée par un moteur essence de puissance 31 HP. Les
spécifications techniques de la machine sont les suivantes :

Course : 1.50m
Translation par motoréducteur, pignon et chaîne
Traction 2000kg / Poussée 1000kg
Verrouillage du mât en position de forage

b. Principaux éléments de la machine


La foreuse moto tarière est constituée des mêmes éléments que les deux types de foreuses
précédemment étudiées. A la différence, c’est que ce type de foreuse fonctionne sans
utilisation de fluide (eau, air …)

 Le moteur thermique
Le moteur thermique de la moto tarière est un moteur essence de deux(02) cylindres. Il fournit
une puissance de 31 HP permettant à chaque élément de la machine de pouvoir fournir ses

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performances maximales. Il est donc un des éléments critiques de la machine dont il est
important de surveiller.

 Le système hydraulique

Le système hydraulique de la moto tarière est quasiment simplifié, vu le gabarit de machine. Il


est commandé par une pompe hydraulique à débit fixe. Ainsi, le système est composé de :

- Une pompe hydraulique à débit fixe, qui reçoit l’énergie mécanique provenant du
moteur thermique et la transforme en énergie hydraulique pour l’ensemble des
éléments qui composent le système.
- Les flexibles, chargés de conduire le fluide vers tous les éléments du système.
- Un moteur hydraulique pour le mouvement de translation de la tête de rotation.
- Un moteur hydraulique pour le mouvement de rotation de la tête.
- Des manomètres de pression.
- Des distributeurs.
- Un filtre hydraulique.
- Un réservoir contenant l’huile hydraulique.
- Des vérins permettant la manipulation du mat et de la stabilisation du la machine.

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 Le mat

Le mat supporte seulement la tête de rotation et est utilisé pour forer uniquement à 90°.

 Le pupitre

Il contient des manomètres permettant à l’opérateur de connaitre le comportement de sa


machine. Des manettes positionnées au niveau du pupitre permettent également à l’opérateur
de piloter de la machine.

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Chapitre II : Installation et mise en marche d’une foreuse

I. Installation d’une foreuse


Avant d’aller au bloc de forage, le nettoyage et le nivelage adéquats du site doivent être faits.
Vérifiez le site pour la stabilité du sol, les obstructions de haute tension telles que les lignes
d’énergie ou les branches d’arbres, et assurez que le nettoyage de l’utilité souterraine a eu
lieu.
Avant de soulever le mât, la machine doit être stabilisée avec les crics de nivelage. Le forage
doit être nivelé s’il se tasse après une installation. Soulevez et abaissez le mât seulement
quand les crics de nivelage sont en, bas. Un membre de l’équipe doit regarder le mât au fur et
à mesure qu’on le soulève afin d’observer les câbles attrapés, les espaces ou d’autres
problèmes. Faites le forage seulement avec le mât bouclé dans la position soulevée. Ne
déplacez jamais la machine pendant que le mât est soulevé.

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II. Mise en marche d’une foreuse
Avant de démarrer une machine de forage, faites un contrôle de pré-démarrage sur les
liquides, les tuyaux et les conditions générales de sécurité. Tout le personnel doit recevoir des
instructions afin de « se tenir corrects » vis-à-vis de la machine de forage et de la vision des
opérateurs immédiatement avant de mettre le moteur en marche. Assurez-vous que toutes les
boîtes de matériels sont au point neutre et tous les leviers hydrauliques sont en positions
immobiles. Mettez le moteur en marche selon le guide du fabricant.

Nb: Avant de démarrer le moteur, vérifier que toutes les vannes d'arrêt sur les conduites
d'aspiration sont en position ouverte.

Chapitre III : Installation des équipements de sécurité d’une foreuse


Certains équipements de sécurité doivent être installés sur toutes les machines de forage. Les
plus importants sont :

 Les extincteurs ou l’installation d’un système de sécurité.

 La trousse de secours/trousse contre les microbes pathogènes sanguins.

 Les triangles de routes réfléchissantes.

 L’alarme de secours.

 La signalisation.

Après l’installation d’une foreuse, il est recommandé au foreur principal de délimiter une
zone dans laquelle il doit limiter l’accès à toute personne étrangère à son équipe.

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Exemple de délimitation d’une zone de travail

Pour accéder à la zone de travail, le foreur doit exiger l’utilisation des Equipements de
Protection Individuelle(EPI) suivants :

 Les verres de sécurité.

 Le casque.

 Les chaussures de sécurité.

 Les gants.

 Les tenues de travail (pour le personnel de l’équipe).

Consignes à respecter :

 Ne consommez jamais l’alcool ou les stupéfiants avant ou pendant que vous êtes au
travail. Si vous prenez des médicaments contraires, il faut utiliser le type de
médicaments qui ne cause pas de somnolence.

 Commencez toujours le forage à partir de la station de l’opérateur.

Remarque : Chaque foreuse est équipée d’un dispositif de sécurité permettant d’arrêter la
machine inopinément. Un ou plusieurs boutons d’arrêt d’urgence sont positionnés sur la
machine à des endroits accessibles permettant au foreur ou son aide d’agir en cas d’agressivité
de la machine.

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Chapitre IV : Maintenance d’une foreuse

I. Définition de la maintenance
Selon la norme NF 13306, la maintenance est l’ensemble des actions techniques,
administratives et de management durant le cycle de vie d’un bien destiné à le maintenir ou à
le rétablir dans un état dans lequel il peut accomplir sa fonction requise.

Il existe deux types de maintenance à savoir :

- La maintenance préventive.
- La maintenance corrective ou curative.

La maintenance préventive est définit comme l’ensemble des actions exécutées selon un
échéancier préétablit. Elle vise à réduction la probabilité de panne d’un équipement.

La maintenance corrective est l’ensemble des actions exécutées après détection d’une panne.

II. Maintenance appliquée à une foreuse


Une foreuse est toujours livrée avec un manuel d’entretien dans lequel le plan de
maintenance est consigné. Les actions indiquées dans ce manuel correspondent à la
maintenance préventive et concernent les principaux éléments suivants:

 les filtres hydrauliques,

 les filtres à air,

 les filtres à huile du moteur diésel,

 les filtres à gasoil ou à essence du moteur d’entrainement,

 le liquide de refroidissement moteur thermique,

 l’huile hydraulique,

 l’huile du moteur thermique,

 l’huile de la boite de répartition des pompes hydrauliques,

 l’huile de la pompe à eau,

 l’huile de la tête de rotation,

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 le filtre de la tête de rotation.

L’une des branches de la maintenance préventive qui est la maintenance


programmée est exécutée selon un calendrier préétabli ou selon le nombre d’heure de
fonctionnement de la foreuse, il s’agit essentiellement du:

 contrôle des niveaux des huiles et liquide de refroidissement,

 nettoyage des filtres à air,

 contrôle du serrage de la boulonnerie et des connections électriques,

 graissage mécanique de l’ensemble de la machine.

Il existe cinq(05) niveaux pour la maintenance à savoir :

- Niveau 1 : Actions simples nécessaires à l’exploitation et réalisées sur des


éléments facilement accessibles en toute sécurité à l’aide d’équipements de soutien
intégrés au bien.
- Niveau 2 : Actions qui nécessitent des procédures simples et/ou des équipements
de soutien (intégrés au bien ou extérieurs) d’utilisation ou de mise en œuvre simple.
- Niveau 3 : Opérations qui nécessitent des procédures complexes et/ou des
équipements de soutien portatifs, d’utilisation ou de mise en œuvre complexes.
- Niveau 4 : Opérations dont les procédures impliquent la maîtrise d’une technique ou
technologie particulière et/ou la mise en œuvre d’équipements de soutien spécialisés.
- Niveau 5 : Opérations dont les procédures impliquent un savoir-faire, faisant
appel à des techniques ou technologies particulières, des processus et/ou des
équipements de soutien industriels. Ce sont des opérations de rénovation,
reconstruction, etc.

Pour des raisons de coût et de gain de temps, le foreur a la charge du premier niveau de
maintenance de sa machine. Cela correspond aux travaux de vérification sans remplacement
de pièce et de graissage ce sont:

 vérification du niveau d’huile du réservoir hydraulique,

 vérification du niveau d’huile du moteur thermique,

 vérification du niveau du liquide de refroidissement,

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 vérification du niveau d’huile des treuils,

 vérification du niveau d’eau dans chaque compartiment des batteries,

 vérification du niveau d’huile de la tête de rotation et de la boite de transmission,

 vérifier tout le matériel de fixation sur le mat de forage, le châssis, l’unité


d’alimentation, etc.

 Graissage mécanique de l’ensemble de la machine.

25
Exemple de plan de maintenance d’une foreuse

TABLEAU PERIODIQUE DES ENTRETIENS

chaque
Nombre d’heure de jour 50 250 500 750 1000 1250 1500 1750 2000
fonctionnement

Contrôle du niveau moteur


Vidange du moteur
• • • • • • • • •
Remplacement filtre à huile
Moteur
• • • • • • • • •
Remplacement du préfiltre à
gasoil
• • • • • • • •
Remplacement du filtre à
gasoil
• • • • • • • •
Nettoyage du filtre à air

Remplacement du filtre à air
• • • • • • • •
Contrôle du niveau hydraulique

Vidange du bac hydraulique
• •
Remplacement des filtres
Hydrauliques
• • • • •
Contrôle du niveau de tête de
rotation

Vidange de la tête de rotation
• • • • • • • •
Remplacement du filtre de la
tête de rotation
• • • • • • • •
Contrôle du niveau de la boite
de répartition des pompes

Vidange de la boite de
réparation des pompes
• •
Contrôle du niveau de la
pompe à eau

Vidange de l’huile de la pompe
à eau
• •
Contrôle du niveau du liquide
de refroidissement

Vidange du liquide de
refroidissement
• •
Vidange du réservoir à gasoil
• •
Contrôle serrage boulonnerie
et des connections électriques
• • • • • • • • •
Graissage
• • • • • • • • •

26
Exemple de fiche de maintenance journalière d’une foreuse

FICHE D’ENTRETIEN JOUNALIERE

Date :…………………………. Nombre d’heures :…………

Tâches Oui Non


Remplacement filtre à huile moteur
Remplacement filtre à huile du moteur
Nettoyage du filtre à air
Remplacement du filtre à gasoil du moteur
Remplacement du préfiltre à gasoil du moteur
Remplacement du filtre à air
Remplacement des filtres hydrauliques
Contrôle du niveau hydraulique
Vidange du bac hydraulique
Contrôle du niveau de tête de rotation
Vidange de la tête de rotation
Remplacement filtre de la tête de rotation
Contrôle du niveau de la tête de rotation
Contrôle du niveau de la boite de répartition des pompes
hydrauliques
Vidange de la boite de répartition des pompes hydrauliques
Contrôle du niveau d’huile de la pompe à eau
Vidange de l’huile de la pompe à eau
Contrôle du liquide de refroidissement
Vidange du liquide de refroidissement
Graissage complet
Contrôle du serrage de la boulonnerie et des connections électriques
Contrôle des glissières de chariot
Remplacement des glissières de chariot
Vidange du réservoir à gasoil
AUTRES TRAVAUX ET REPARATIONS :
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………………........

27
Présentation de quelques machines
 EXPLO 220MPR

28
29
 EMCI MF 300

30
31
 EXPLO 75T

32
33
Conclusion
Les machines de forage sont considérées comme des équipements de production. Pour cela,
nous devrons veiller à une disponibilité maximale de ces équipements à moindre coût, dans
des meilleures conditions de qualité, de sécurité et de la protection de l’environnement. Pour
coût de maintenance, la politique de maintenance mise en place doit permettre au foreur de
pouvoir exécuter le premier et le deuxième niveau de maintenance sans l’aide du
maintenancier. Ainsi, le foreur doit connaitre sa machine afin de pouvoir respecté et faire
respecter les règles de sécurité prescrites.

Après une étude assez détaillée des foreuses, on constate qu’elles ont en commun plusieurs
sous-ensembles. Cependant, on remarque qu’il existe deux principes de forage à savoir :

- Le principe avec utilisation de fluide

Légende

1. machine de forage 4. tiges de forage


2. trou de forage 5. système de circulation de fluide
3. outil de forage

34
Exemple de circulation de fluide

- Le principe sans utilisation de fluide

35
Cette technique permet de traverser des terrains durs comme le rocher (granites) ou
sédimentaires consolidées (grès, calcaires). Un taillant à boutons en carbure de tungstène fixé
directement sur un marteau pneumatique, est mis en rotation et percussion pour casser et
broyer la roche du terrain foré. Le marteau fonctionne comme un marteau piqueur, à l’air
comprimé qui est délivré par un compresseur en plus de la machine de forage. Le flux d’air
permet de remonter les cutting du terrain. On distingue 2 phases, la percussion et le soufflage.

36

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