Description Des mvts3EME

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Qu’est-ce qu’un mobile 

?
Tout objet en mouvement est appelé mobile.
Une fusée, un marcheur, une voiture ... sont des mobiles.

Pourquoi une personne assise dans un train peut être considéré comme un mobile ?
Tout dépend du référentiel choisi …
Exemple : Si le référentiel est le train alors la personne assise est immobile.
Si le référentiel est le sol terrestre, alors la personne est en mouvement à la vitesse du train

Qu’est-ce que la trajectoire d'un mobile ?


La trajectoire est l’ensemble des points par lesquels passe un mobile au cours de son
déplacement.
Il existe différentes formes de trajectoires :
- Les trajectoires rectilignes : l’ensemble des points est une droite.
- Les trajectoires circulaires : l’ensemble des points est un cercle.

Les trajectoires dépendent du référentiel choisi ...cliquer ici

Mouvement et vitesse
Pour compléter l’étude d’un mouvement, on doit également tenir compte de la vitesse du mobile
et plus exactement des variations de sa vitesse.
- Si la vitesse augmente, le mouvement du mobile est accéléré.
- Si la vitesse diminue, le mouvement du mobile est ralenti.
- Si la vitesse est constante, le mouvement est uniforme.

Les variations de vitesse peuvent s'observer sur un graphique ou sur une chronophotographie.

Mouvement uniforme Mouvement accéléré Mouvement ralenti

v v v

t t
t

Qu'est-ce qu'une chronophotographie ?


Il s'agit d'une technique qui consiste à photographier les positions successives d’un mobile
à intervalle de temps régulier. L’ensemble des positions nous renseigne sur le type de
trajectoire et sur les variations de vitesse.
Dans ce cas, il faudra observer l’écart entre les différentes positions :
Si l’écart augmente, le mouvement est accéléré,
dans le cas contraire il est ralenti et s’il reste le
même il est uniforme.
Dans le cas de ce saut acrobatique
On voit qu' à partir de la 3ème position ,
le mouvement du skieur est
accéléré
EXERCIE 1 : chronophotographies de la chute de 2 mobiles différents.

Cas 1 Cas 2

Dans chaque cas indiquer :


• la forme du mobile
• le type de mouvement ( trajectoire et variation de vitesse ) en précisant le référentiel
• la vitesse maximale atteinte par le mobile
• la durée de la chute et la distance parcourue par le mobile.

Exercice 2 : Mouvement ou repos


Un voyageur A est assis dans un train qui entre en gare. Un voyageur B se déplace vers l'avant
dans le couloir de ce train. Un voyageur C attend immobile sur le quai.
1-Indiquer pour chaque voyageur s'il est en mouvement ou immobile dans le référentiel du sol
terrestre.
2- Même question dans le référentiel train

Exercice 3 : Dans le métro


Deux rames de métro A et B sont arrêtées côte à côte dans une station. Un passager de la
rame A regarde les passagers de la rame B . Il constate que l'une des rames se met en
mouvement. Comment peut-il déterminer de la quelle il s'agit ?

Exercice 4 : vitesse sans calcul


1-Un cycliste parcourt 20 km en 2h00, à quelle vitesse moyenne a -t-il roulé ?
2- Un 2ème cycliste plus entrainé parcourt la même distance en 1h00, à quelle vitesse a-t-il
roulé ?
Exercice 5
Sur les chronophotographies suivantes chaque position du motard sont relevées toutes les 2s
compléter les phrases décrivant le mouvement du motard

En m

MOUVEMENT …................................. et …............................................................

MOUVEMENT ….................................et …............................................................

MOUVEMENT ….................................et …............................................................

Dans quel cas peut-on déterminer la vitesse moyenne du motard, pourquoi ?


Calculer cette vitesse

correction pages suivantes


correction

exercice 1:

cas 1: mobile triangulaire


Dans le référentiel terrrestre, le mouvement de ce mobile est rectiligne et uniforme
Vmax est environ égale à 2,6 m/s ( voir graphique )
le mobile a parcouru environ 1,8m en à peu près 0,7s

cas 2 : mobile sphérique


Dans le référentiel terrestre, le mouvement de ce mobile est rectiligne et accéléré
Vmax environ égale à 4,4m/s
le mobile a parcouru environ 1m en à peu près 0,45s

exercice 2:
Dans le référentiel terrrestre, A et B sont en mouvement et C est immobile
Dans le référentiel du train, B et C sont en mouvement et A est immobile

exercice 3

Dans ce cas, l'observateur peut envisager les 2 réponses . Pour éviter de se tromper, il lui suffit
de regarder le sol de la gare. Si sa rame est en mouvement, il verra le sol défiler , dans le cas
inverse le sol sera « immobile »

exercice 4 :
1- La vitesse moyenne du cycliste est de 10km/h
2- La vitesse moyenne du 2ème cycliste est de 20km/h

exercice 5

En m

MOUVEMENT RECTILIGNE et UNIFORME

MOUVEMENT RECTILIGNE et ACCELERE


MOUVEMENT RECTILIGNE.et RALENTI

On peut calculer la vitesse moyenne du mobile seulement dans le 1er cas, car c'est le seul cas où l'on
peut déterminer la distance parcourue ( grâce aux graduations)

V=d/t d = 200 m et t = 8 s ( 4 intervalles de 2s)

V = 200 / 8 = 25 m/s SOIT 90 km /h

remarque : Par curiosité, on peut vérifier que la vitesse est constante en la calculant entre 2 positions
dans ce cas, le motard parcourt 50 m en 2 s ce qui correspond bien à une vitesse de 25 m/s

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