Pièces standards

I- Les éléments filetés :

1- Les vis :
Tige cylindrique ou conique faite d'une matière dure, présentant une saillie hélicoïdale (filet), destinée à
s'enfoncer en tournant dans du bois, du métal ou dans un écrou fileté en sens inverse de la vis.
Il y a plusieurs types de vis qui se classent selon leur tête, leur entrainement et leurs bouts.

a- Vis d’assemblage : elles servent à assembler deux ou plusieurs pièces :

Photo Schéma normalisée Nom Désignation

Vis à tête
hexagonale à Vis H
bout plat

Vis à tête
cylindrique à six Vis CHc
pans creux

Vis à tête fraisée

Vis FHc
à six pans creux
 Vis à tête
bombée (goutte
Vis GHc
de suif) à six
pans creux

Vis à tête fraisée

Vis FS
à fente

Vis à tête
cylindrique à Vis CS
fente

Vis à tête
cylindrique
Vis CH
Cruciforme
(Phillips)

Vis à tête carrée Vis Q

b- Vis de pression :
Elles servent soit à :
 maintenir une pièce en position.
 Guider une pièce en translation (présence d’une rainure).
 Guider une pièce en rotation (présence d’une gorge).
 Lier un moyeu à un arbre (présence d’un méplat ou d’un petit trou).
 Photo Schéma normalisée Nom Désignation
Vis sans tête à
six pans creux à Vis HcTL
téton long

Vis sans tête à

six pans creux à Vis Hc
bout plat

Vis sans tête à

six pans creux à Vis HcBB
bout bombé

Vis sans tête à

Vis S
fente à bout plat

Vis sans tête à

six pans creux à Vis HcCH
bout chanfreinée

c- Vis de transmission :
Elles transforment le mouvement de rotation en mouvement de translation (assurer une liaison hélicoïdale).

vis à filetage trapézoïdale vis à billes

 2- Les écrous :
Pièce de métal, de bois ou de matière dure permettant le serrage, percée d'un trou cylindrique dont la surface
interne est filetée et destinée à recevoir le pas d'une vis, d'un boulon.
Ils servent à :
 Lier en translation un moyeu à un arbre.
 Serrer une vis.
 Participer dans la réalisation d’une liaison hélicoïdale.
 Freiner un autre écrou (contre écrou).
Photo Schéma normalisée Nom Désignation

Ecrou
Ecrou H
hexagonal

Ecrou
Ecrou H
hexagonal
borgne
borgne

Ecrou carré Ecrou Q

Ecrou
hexagonal à
Ecrou HFR
bague frein
incorporé

Ecrou
Ecrou C
cylindrique strié
Ecrou à oreille Ecrou O

Ecrou à encoche Ecrou KM

Ecrou
Ecrou HS
hexagonal fendu

Ecrou
hexagonal à Ecrou HE
embase

Ecrou
hexagonal à Ecrou HK
créneau

Ecrou pince
 Ecrou
cylindrique à
visser

3- Goujon :
C’est une tige métallique filetée de ces deux cotées.il sert à assembles deux ou plusieurs pièces entre elles.

4- Boulon :
C’est l’ensemble de vis, rondelle et écrou. Il sert à assembler ou fixer deux pièces entre elles.

II- Les rondelles :

Couronne métallique de faible épaisseur que l'on place entre un écrou et la pièce à serrer. Elle sert à :
 Préserver la surface de contacte entre la pièce et la tête de la vis ou l’écrou.
 Rattraper un jeu entre deux pièces.
 Freiner l’écrou ou la vis.
 Lier en translation un moyeu par rapport à un arbre.
Photo Schéma normalisée Nom

Rondelle plate
ou d’appui

Rondelle
GROWER

Rondelle frein
striée
 Rondelle à
dentures
extérieurs

Rondelle à
dentures
intérieurs

Rondelle frein
pour écrou à
encoche

Rondelle
BELLEVILLE
(élastique ou
ressort)

Rondelle
ondulée

Rondelle
cuvette

Plaquette
arrêtoir ( frein
écrou équerre à
ailles)
 III- Les goupilles :
Cheville métallique servant à assembler deux pièces percées chacune d'un trou.
Elles servent à :
 Assembler deux pièces.
 Mettre en position une pièce par rapport à une autre.
Photo Schéma normalisée Nom

Goupille
cylindrique

Goupille
élastique

Goupille
cannelée

Goupille
conique

Clou cannelé à
tête ronde

Goupille fendue

Goupille
cavalier
 Goupille clips

IV- Les rivets :

Clou dont la pointe ou l'extrémité est refoulée sur elle-même. Il assemble d’une manière permanant deux
pièces.

V- Les clavettes :
Petite cheville généralement métallique, conique ou prismatique, qui permet l'assemblage de deux pièces.
Elles servent à ;
 Mettre en position et lier en rotation un moyeu par rapport à un arbre.
 Guider en translation un moyeu par rapport à un arbre.
Photo Schéma normalisée Nom

Clavette
parallèle

Clavette disque

Clavette incliné
avec talon
 Clavette
parallèle avec
des trous
taraudés

VI- Les circlips :

Appelé aussi anneau élastique, c’est une petite pièce annulaire fendue, en acier à ressorts, logée dans une
gorge spéciale d'un arbre ou d'un alésage pour empêcher la sortie des pièces qui y sont emmanchées.
Circlips intérieur Circlips extérieur

VII- Les joints :

Un joint d'étanchéité est un dispositif assurant l'étanchéité, c'est-à-dire évitant les fuites de fluide (liquide ou
gaz) entre un milieu intérieur et un milieu extérieur, par exemple au niveau d'un raccord de robinetterie (fixe
ou mobile) et empêche la pénétration des impuretés.
Photo Schéma normalisée Nom

Joint circulaire
plat

Joint plat (culas)

 Joint torique

Joint quatre
lobes

Joint à lèvres

VIII- Les coussinets :

Ce sont des bagues ou des paliers sont des organes utilisés en construction mécanique pour supporter et
guider, en rotation, des arbres de transmission. Suivant l'usage désiré, ces paliers peuvent être : lisses où les
arbres qui reposent sur des coussinets sont soumis au frottement de glissement entre les surfaces en contact.
Photo Schéma normalisée Nom

Coussinet
cylindrique
simple

Coussinet à
collerette

Demi-coussinet
 Coussinet rotule

IX- Les roulements :

Un roulement est un dispositif destiné à guider un assemblage en rotation, c'est-à-dire à permettre à une
pièce de tourner par rapport à une autre selon un axe de rotation défini. Le roulement est donc un palier.
Photo Schéma normalisée Nom

Roulement à
billes (BC)

Roulement à
aiguilles

Cage à billes

Cage à aiguilles
 Roulement à
rouleaux
coniques (KB)

Roulement à
rouleaux
cylindriques

X- Les ressorts :
Organe élastique capable de supporter d'importantes déformations et destiné à exercer une force en tendant à
reprendre sa forme initiale après avoir été plié, tendu, comprimé ou tordu.
Les ressorts sont destinés à :
 Créer un effort de rappel.
 Créer un effort presseur.
 Assurer un contact permanant entre deux pièces en mouvement.
 Amortir des chocs.
 Créer un effort de freinage ou d’embrayage.
Photo Schéma normalisée Nom

Ressort
cylindrique

Ressort conique

Ressort à lame
(ressort spiral
plat)
 Ressort de
suspension de
véhicule (lames
de ressort)

XI- Les organes de transmission :

Ils participent à la transmission ou transformation de mouvement.
1- Les engrenages :
C’est un système mécanique composé de deux roues dentées ou plus engrenées servant à la transmission du
mouvement de rotation entre elles.
Photo Schéma normalisée Nom

Engrenages
cylindrique à
dentures droites
à contact
extérieur

Engrenages
cylindrique à
dentures droites
à contact
intérieur

Engrenages
cylindrique à
dentures
hélicoïdales

Engrenages à
dentures
coniques

2- Les poulies et courroies :

La courroie est une pièce utilisée pour la transmission du mouvement. Elle est construite dans un matériau
souple. Elle interpose un lien flexible entre deux poulies.
Dans certain cas elle transforme un mouvement de rotation rn un mouvement de translation.
Photo Schéma normalisée Nom

Poulie à gorge

Poulie à gorges
multiples

Poulie étage

Poulie poly-vé

Poulie dentée
 Courroie plate

Courroie ronde

Courroie double angle

Courroie trapézoïdale

Courroie crantée

Courroie poly-vé

Plateau d’une moto

 3- Les pignons et chaînes :
Une chaîne à rouleaux est un ensemble de maillons reliés directement ou par l'intermédiaire d'axes. Une
chaîne peut être fermée ou avoir ses extrémités ouvertes selon son utilisation.
Elles peuvent être utilisées comme :
 système de transmission, dans un treuil (comme un câble) ou une moto (comme une courroie) ;
 cordes pour délimiter des zones ; dans ce cas elles sont généralement en plastique à faible résistance ;
 instrument de découpe (tronçonneuse, etc.).

4- La roue dentée et vis sans fin :

Une vis sans fin est une tige filetée à une ou plusieurs hélices. Associée à un pignon d'entraînement, elle
forme un engrenage « gauche », dont les deux axes ne se situent pas dans le même plan. Entraînant une roue,
elle tourne sur son axe sans avancer ni reculer.

5- Le pignon et crémaillère :
Le système à pignon et crémaillère transforme le mouvement de rotation du pignon en un mouvement de
translation de la crémaillère ou vice versa. Ce système comprend une roue dentée qu'on appelle « pignon »
et une tige dentée qu'on appelle « crémaillère ».
 6- Les accouplements :
Un accouplement ou joint de transmission est un dispositif de liaison entre deux arbres en rotation,
permettant la transmission du couple.

7- Les freins :
Un frein est un système permettant de ralentir, voire d'immobiliser, les pièces en mouvement.

Frein à disque frein à patin

Frein à mâchoires frein à sabots mâchoires

8- Les embrayages :
L'embrayage est un dispositif d'accouplement entre un arbre dit moteur et un autre dit récepteur. ...
L'embrayage trouve donc sa place sur la chaîne de transmission, entre le moteur et la boîte de vitesses, où,
de plus, le couple à transmettre est le moins élevé.

Embrayage de véhicule disque embrayage embrayage d’une moto

Bobine d’embrayage d’une moto

 9- Bielle, vilebrequin, piston :
Une bielle est une pièce dotée de deux articulations, une à chaque extrémité, dans le but de transmettre une
force, un mouvement ou une position.

Le vilebrequin est une pièce de moteur à combustion interne. Il est l'élément principal du dispositif bielle-
manivelle. Il permet la transformation du mouvement linéaire alternatif du ou des piston(s) en un
mouvement de rotation continu.

Un piston est une pièce rigide de section généralement circulaire coulissant dans un cylindre de forme
complémentaire. Le déplacement du piston entraîne une variation de volume de la chambre, partie située au-
dessus du piston, entre celui-ci et le cylindre.

Arbre à came désigne un dispositif permettant de faire passer un mouvement rotatif en mouvement de type
longitudinal. Dans des moteurs thermiques, il commande les soupapes de façon synchronisée. Un arbre se
compose d'une tige cylindrique disposant d'autant de cames que de soupapes à commander.