Clipperton - Histoire Postale
Clipperton - Histoire Postale
Clipperton - Histoire Postale
Rendez-vous
toujours le cas aujourd’hui – et l’état de
la mer ne leur permet pas de l’aborder.
Pour autant, Dubocage consigne dans
son journal de bord une description,
signalant l’existence d’un lac intérieur.
Les bateaux font ensuite l’escale tradi-
tionnelle à Guam, la plus grande des
actuelles îles Marianne. Pendant près
de 150 ans l’Ile de la passion ne reverra
© DR pas de Français. Les Américains pro-
fitent de notre indifférence et du
Guano islands act de 1856 pour s’en
Anneau solitaire flottant au milieu du Pacifique emparer. Celui-ci permet tout bonne-
ment aux citoyens américains de
nord-oriental, atoll inaccessible ceinturé de prendre possession d’îles contenant du
brisants, Clipperton n’avait aucune raison guano, ce précieux engrais agricole. La
d’entrer dans l’histoire. Et pourtant… loi précise que les îles ne doivent pas
être occupées et ne pas dépendre d’un
pays. Les Américains sont donc fondés
C
Du guano sûrement, à prendre possession de la belle oubliée
lipperton ? 10°18 nord, de cette lointaine France. Diverses
109°13 ouest. A 1 200 km de vrais timbres non ! sociétés américaines et mexicaines vont
de la côte mexicaine, à C’est sous le règne de Louis XV que alors se disputer l’exploitation : l’Ame-
2 600 km d’Hawaï, à plus l’on assiste a une très forte expansion rican Guano Mining Company et
de 5 000 km de Tahiti. Un du commerce maritime français. Les l’Oceanic Phosphate. Paris devant tant
atoll corallien culminant à 29 m, troué négociants favorisent des expéditions d’agitation et sur la pression de l’arma-
d’un lagon de 7 km2 pour 2 km2 de jusque dans l’océan Pacifique, à l’ori- teur havrais Lockhardt se décide enfin
terre émergée. Un îlot battu par des gine de la « nouvelle découverte » de à s’intéresser à Clipperton. Ce dernier
houles contraires, au ciel vibrant de mil- cette île. Le 23 mars 1708 part de Brest en échange d’une concession d’exploi-
liers d’oiseaux, au sol grouillant de crabes une formation de quatre navires com- tation envoie un de ses bâtiments. A
orange et dont la végétation se résume à posée de la Princesse, l’Aurore, la bord se trouvait le lieutenant de vais-
quelques bosquets de cocotiers. Diligente, et la Découverte. Ces bateaux, seau Le Coat de Kerveguen, en qualité
Clipperton, poussière de terre proba- armés à Dunkerque et au Havre, de commissaire du gouvernement lui
blement aperçue par l’illustre Magellan prennent la direction de Madère et La donnant l’autorité juridique pour
à l’aube de l’année 1521, escale éphé- Plata pour ensuite passer le cap Horn. prendre possession de l’île au nom de la
mère pour John Clipperton, mutin S’en suit une longue période de cabo- France. Le 17 novembre 1858, l’affaire
débarqué en 1704 par le grand flibus- tage le long des côtes du Chili. Les est réglée, Clipperton est officiellement
tier anglais William Dampier. bateaux finissent par se séparer et la française ! On peut lire dans un manuel
Clipperton ! Contrée convoitée, île Princesse et la Découverte partent le 8 d’histoire et de géographie de l’époque :
oubliée, inhabitée. mars 1711 pour la Chine. Sur leur « Signalons enfin l’îlot de Clipperton,
Clipperton, finalement, possession route, les navires croisent Clipperton le situé à l’extrémité de l’Océanie, non loin
française, administrée actuellement par 3 avril. Nous sommes un vendredi des côtes du Mexique, au sud des îles
le haut commissaire de la Polynésie Saint et Dubocage, le commandant de Revillagédo, par 10° 17’ de latitude nord
française. la Découverte la nomme Ile de la pas- et 111° 27’ de longitude occidentale de
Oui, Clipperton a bien une histoire, sion. Cette île inhabitée ne se laisse pas Paris. Ce n’est qu’un attolon rocheux, sans
qui plus est, mouvementée. facilement prendre – comme cela reste étendue, mais qui peut devenir un point
à Clipperton
Arnaud et ses hommes.