Turbines À Gaz (PDFDrive)

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Turbines à gaz stationnaires:

Avancées technologiques

Conférence à l’Université Pierre & Marie Curie, Paris


8 Octobre 2013
Michel Moliere : General Electric
Plan

- Aspects généraux
- Systèmes de Combustion
- Les combustibles des Turbines à gaz
- Aspects technologiques
- Conclusion
Aspects généraux
Turbines à gaz (TG) “heavy duty”– Traits généraux
TG GE de modèle 6FA+e: 1 arbre; 76 MWe conditions ISO; η : 36.9%
T1 , P1; ; T4 = 605°C
conditions ISO: 6 x Chambres:
15°C, 1 atm Tubo-annulaires

compresseur:
R.C – 15.6 Turbine: ω = 5231s-1
Couplage Tf - 1324°C
alternateur

Les TG de techno. avancées ont de fortes températures de flamme


et de forts rapports de compression pour augmenter le rendement
TG 9FA de GE: 261 MW ISO – 37,1 % (arbre à 2 paliers)

Turbine de
Palier No 1 détente
Compresseur
Echap-
-pement

Entrée
d’air
Palier No 2
Les définitions de la “température de flamme” (*)

(*) température de flamme: ‘‘T3’’ ou ‘‘Tf ’’


“Tube”
Cycles combinés à turbines à gaz (*)
f C

B
T
A a
e

d D
1
F c

S E 4
2 3

(*) GTCC= Gas Turbine Combined Cycle


CCGT Turbine à Vapeur
(TV)
&
Cogeneration Alternateur 2
2) Cycle combiné
Chaudière de 1) Cogénération
Récupération
Procédé industriel/
(CdR)
Combustible Chambres Chauffage urbain
de combustion
Gaz de
combustion
Air

Compresseur Turbine de détente Alternateur 1

Turbine à gaz
(TG)
Centrale électrique à cycle combiné
(2 groupes turbo-alternateurs TG – 1 groupe turbo-alternateur TV
Centrale électrique à cycle combiné
(2 groupes turbo-alternateurs TG – 1 groupe turbo-alternateur TV

TV Entré d’air cheminée CdR


Alterna- (filtres)
teur TV

Station électrique TG
Alternateur TG
Systèmes de Combustion
Gas
in
GTs operate outside Flammability range… Yet it burns !
It burns thanks to some flame stabilization artifacts !
0% F 100% F
DIFFUSION

PREMELANGE
DLN1: Typical Emission Profile: “Turn Down”

Turn Down
Les combustibles des
‘‘TG heavy duty’’
Des systèmes de combustion adaptés au PCI
Fuel Lower Heating Value (LHV) Range MJ/Kg
5 10 20 40 50 60 120

Ultra Low LHV Low LHV Natural Gas High LHV High H2 Fuels
Furnace gases Weak NG Typically: Re-injection, LNG Refinery gas
Biomass Gasification Landfill Gas CH4 90 % plants CO2 sequestration
CH4 < 10%, H2 <10% CH4 < 60 % CXHY 5% CH4 >60 % H2 = 50- 100 %
N2 >40-60 % N2 +CO2 = 40-50 % CO2/N2 5 % C2H6 up to 25% CXHY = 0- 40 %
C3H8 up to 15%

Mid H2 Fuels
Coke Gasification, Syngas ( H2 = 20 -50 %)

Gas Turbine Combustor Types


• Diffusion Flames • Premixed Flames • Diffusion Flames
• Dual Fuel, Co-firing • DLN Combustors • Diluent Injection
• Fuel Doping • H2 < 5-10 % • Dual Fuel
Aspects technologiques
Evolution de la température de flamme (Tf ):
3 disciplines-clefs: Métallurgie, Refroidissement; Revêtements

Dans l’augmentation de la Tf ,
les techniques de refroidissement
avancées comptent autant que
les alliages monocristallins

‘‘TBC’’ = Barrière thermique (Thermal barrier coating)


‘‘Single X’’ = mono-cristal
‘‘DS’’= alliage à solidification dirigée
Les Matériaux
Métallurgie : Alliages ‘‘équiaxes’’, à solidification
dirigée et monocristallins

Alliages à base de nickel,


chrome et multiples éléments
d’alliage (Co, Ti, Fe, Mo, W, Re)
Dispositifs de fonderie spéciaux

Solidification dirigée Mono cristallin


Four de fusion à induction, sous vide
G – gradient de température
v – vitesse de descente
Croissance d’un monocristal de superalliage
Zone utile
du moule

Four

Hélice
de sélection
du germe
cristallin
Matériaux céramiques…

Céramiques réservées actuellement aux pièces chaude d’aviation


Les procédés avancés
de refroidissement
Refroidissement des pièces chaudes

Emboîtement des extrémités d’aube de


1er étage d’aubes de TG 7FA) 2ème étage de directrice (TG 7FA

1er étage de directrice de TG 7FA Diaphragmes dans labyrinthes de


directrices
Canaux de refroidissement

Bord de
fuite

Gaz chauds
Bord
d’attaque
Refroidissement des pièces chaudes
en boucle à la vapeur : TG de classe ‘‘H’’

air

vapeur vapeur
Avec le refroidissement en boucle à la vapeur, on dispose de plus d’air
dans les chambres de combustion  moins d’émission de NOx
Cooling hot parts with cycling steam – steam cycle

(CdR)

Les calories extraites du 1er étage TG par la vapeur sont récupérées dans la
chaudière de récupération (CdR).
Simulation du refroidissement des aubes
et des directrices : approche CFD
Les Barrières Thermiques

(TBC = Thermal Barrier Coatings)


Barrières thermiques

Directrices pièces de transition

Zircone :
7YSZ (*)

(*) 7YSZ: pellicule de zircone (ZrO2) partiellement stabilisée


avec 7% d’yttrine (Y2O3)
Barrières Thermiques
Revêtements Plasma Atmosphérique - Principe
Anode
Cathode refroidie à l’eau
Revêtement

Gaz
générateur
de plasma

Arrivée de la Substrat à
Isolant poudre revêtir
électrique
Revêtements Plasma – Equipement & applications

Exemple d’application: revêtement plasma


d’apatite sur prothèses de hanches en titane
Revêtements Plasma sous vide
Barrières Thermiques innovantes (aviation)

Oxydes doubles à base de lanthanides à conductibilités


thermiques variables ou constantes
Conclusion
… Un ensemble complexe de contraintes de
conception …
Coût du kWh
Emission de CO2 Turn-down -
Integration/réseaux
Rendement Opérabilité

Tf; design de la
combustion

Emissions ‘‘Fuel Flex’’


NOx versus CO Gaz; Gazole; autres
Conclusion
Les turbines à gaz stationnaires font intervenir un nombre important de
disciplines: thermodynamique; matériaux et procédés de fabrication
(usinage; revêtements…); dynamique des fluides; combustion; etc.
Ces machines ont connu d’importantes évolutions technologiques en 30
ans avec une augmentation de plus de 10 points de rendement.
Les défis futurs concernent la maîtrise et l’amélioration conjuguée:
- des performances énergétiques
- des émissions
- de la flexibilité vis à vis des combustibles (‘’fuel flex’’)
- de l’opérabilité

Powering the World Responsibly


Divers
Une TG réelle
« IGVs » = aubes fixes à orientation variable

Turbine de détente
Palier No 2
Echappement

Compresseur
Palier No 3
Palier No 1

IGVs
Admission
d’air

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