Système D'éclairage Automatique
Système D'éclairage Automatique
Système D'éclairage Automatique
Mémoire de Licence
Electronique
Thème
Présenté par :
Belbachir Abdelhak
Et
Mansouri Abdelouanis
2019
Remerciements
ouanis
Sommaire
Remerciements
I. Introduction
V. L’infrarouge (9)
1-introduction (9)
2-utilisation
3-les émetteurs et les récepteurs (10)
4-la photodiode (11)
I. Introduction (13)
II. Schéma électrique
III. Etude de fonctionnent de différent bloc du circuit (14)
1-alimentation (14)
2-circuit de commande (LDR) (15)
3-circuit d’émetteur (16)
4-circuit de récepteur (16)
5-circuit de PIC (18)
6-circuit de sortie (18)
IV. Conclusion (20)
Chapitre I II : réalisation
I. Introduction (21)
II. Réalisation (21)
III. Tests (21)
IV. Conclusion (23)
Références bibliographiques
INTRODUCTION GENERALE
Les systèmes automatiques [1] sont préférés par rapport aux modes manuels car ils réduisent
l'utilisation d'énergie pour l’économiser. Ces systèmes automatiques jouent un rôle essentiel
pour rendre notre vie quotidienne plus confortable et facile. Parmi toutes les applications
passionnantes, l’éclairage public joue un rôle important dans notre environnement et
également un rôle critique pour fournir la lumière pour la sécurité lors des voyages durant la
nuit. Lorsque l’éclairage public reste allumer pendant toute la nuit une grande énergie sera
consommée et la durée de vie des matériels électriques tels que les lampes sera diminuée.
Surtout dans les grandes villes, c’est un facteur de consommation d’énergie important et
également la dépense énergétique la plus grande pour une ville.
Bien sûr, il y a beaucoup de facteurs qui influent sur la consommation d'énergie, mais les plus
influents sont les systèmes de commande de l’éclairage public. Alors la question qui se pose
« Quelles sont les solutions possibles pour la commande optimal de l'éclairage public? ».
Dans ce travail l’intérêt majeur est attribué à la recherche trouvée d’une solution automatisée
pour la commande de l’éclairage public, un système de contrôle d'éclairage intelligent peut
réduire les coûts d'éclairage public jusqu'à 70% [2] et augmenter la durabilité de l'équipement.
cette solution sera représenté dans un système embarquée (un système électronique et
informatique autonome spécialisé dans une tâche bien précise) est basé sur un
microcontrôleur (PIC18F452).
1
Chapitre I généralités
I. Introduction
Dans ce chapitre nous allons donner une idée générale sur notre système et analyser les
éléments de notre circuit, de façon à décrire leur principe de fonctionnement, leurs
caractéristiques électriques et le schéma synoptique de montage.
Lumière
de soleil
LDR
Mouvement des
véhicules
Pendant la journée PIC
Capteur
infrarouge
Pendant la nuit
2
Chapitre I généralités
III. Le microcontrôleur
Un microcontrôleur, est un composant électronique qui rassemble tous les éléments d’un
‘micro-ordinateur’ et qui se présente sous la forme d’un circuit intégré, un microcontrôleur
permet de réaliser des systèmes et montages électronique programmés. Cela veut dire que l’on
pourra avec le même montage réaliser des fonctions très différentes qui dépondront du
programme qui aura été programmé dans le microprocesseur [3]. Il se trouve dans plusieurs
appareils tel que les téléphones portables, les télévisons, machine à laver…. etc
Figure2 PIC18F452
3
Chapitre I généralités
Exemple :
Pic : 18 f 452
Afin de choisir un PIC adéquat à notre projet, nous avons pensé à l’utilisation du PIC
PIC18F452.
4
Chapitre I généralités
La caractéristique Valeur
5
Chapitre I généralités
Brochage de PIC18F452
La figure 5 présente l'architecture interne du circuit. Il est constitué des éléments suivants :
6
Chapitre I généralités
7
Chapitre I généralités
8
Chapitre I généralités
Figure7 LDR
V. L’infrarouge
Introduction
L’infrarouge est une onde électromagnétique dont la longueur d’onde varie entre 780nm et
1 000 000nm donc de fréquence inférieure à celle du rouge d’où le nom infrarouge.
9
Chapitre I généralités
Les rayonnements infrarouges ne sont pas de domaine des ondes que nous pouvons capter
avec une antenne, ni du domaine de la lumière visible . on peut distinguer deux types
d’infrarouge :
Infrarouge actif : un infrarouge actif émet un faisceau infrarouge et les objets sont
éclairés par proche IR, puis la réflexion de cette lumière est captée au moyen d’une
caméra sensible à cette partie du spectre.
Infrarouge passif : un infrarouge passif n’émet pas un faisceau mais passivement il
reçoit les rayonnements infrarouges.
Utilisations
Les signaux infrarouges peuvent être rencontrés dans divers domaines l’électronique évoluée
et appliquée.
Les signaux infrarouges sont utilisés dans le domaine de la commande et plus précisément les
télécommandes ainsi que dans la communication entre périphériques. Et dans les domaines
militaires dans la détection de missiles air-air ou antiaérien par détection de la chaleur du
réacteur de l’avion pour guider le missile.
Ils sont aussi utilisées dans le domaine de surveillance par cameras infrarouge. Les objets
peuvent être visualisés par détection de leurs chaleurs, les objets les plus chauds sont les plus
visibles. Nous avons également pleins d’autre utilisations comme les chauffages
domestiques ou industriels, ainsi que les analyses spectrochimiques, dans le domaine médical
comme des détecteurs de tumeurs, le décodage des codes-barres …etc.
Dans notre projet le signal infrarouge est utilisé comme une barrière pour la détection d’un
corps qui la traverse.
Les émetteurs et récepteurs sont des dispositifs qui aident à transmettre des signaux par la
voie aérienne ou bien coaxiale envoyés par l’émetteur et détectés par le récepteur. Mais ça
diffère d’un domaine à l’autre.
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Chapitre I généralités
L’émetteur
Le principe des photoémetteur se base sur la technologie des composants semi-conducteurs
transformant directement le courant électrique en lumière.
Le récepteur
Le principe de fonctionnement d’un photorécepteur se base sur la technologie des
composants semi-conducteurs transformant directement le signal lumineux reçu en courant
électrique.
La photodiode
Comme beaucoup de diodes en électronique elle est constituée d’une jonction PN. Cette
configuration de base fut améliorée par l’introduction d’une zone intrinsèque (I) pour
constituer la photodiode PIN.
Quand un semi-conducteur est exposé à un flux lumineux, les photons sont absorbés à
condition que l’énergie du photon Eph=Hv soit supérieure à la largeur de la bande interdite
(Eg). Ceci correspond à l’énergie nécessaire que doit absorber l’électron afin qu’il puisse
quitter la bande de valence vers la bande de conduction, le rendant ainsi mobile et capable de
générer un courant électrique. L’existence de la bande interdite entraîne l’existence d’un seuil
d’absorption tel que Hv0=Eg.
Lorsque les photons pénètrent dans le semi-conducteur munis d’une énergie suffisante, ils
peuvent créer des photoporteurs (électron,trou) en excès dans le matériau. On observe alors
une augmentation du courant. Deux mécanismes interviennent simultanément :
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Chapitre I généralités
- Il y a génération de pair électron trou dans la ZCE, qui se dissocient sous l’action du
champ électrique ; l’électron rejoignant la zone N, le trou la zone P. Ce courant
s’appelle le courant de transit ou photocourant de génération.
Ces deux contributions s’ajoutent pour créer le photocourant I ph qui s’additionne au courant
inverse de la jonction. L’expression du courant traversant la jonction est alors :
Id=Is(exp(Eg/nUt)-1)-Iph
Figure9 LED
VII. Conclusion
Dans ce chapitre on a presenté chaque bloc de notre circuit de maniere globale mais dans le
prochain nous allons mieux comprendre le fonctionnment du montage.
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Chapitre II Etude du fonctionnement du système
I. Introduction
L’étude relative aux notions générales étant achevée maintenant nous allons entamer la partie
pratique dans laquelle nous décrirons le fonctionnement de notre système d’éclairage
automatique, comme nous le verrons par la suite, le deuxième chapitre sera consacré à l’étude du
circuit électrique de notre système d’éclairage automatique.
Voici le schéma électrique général (Fig1) du système pour un seul bloc (une seule entrée et
une seule sortie) :
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Chapitre II Etude du fonctionnement du système
Les entrées dans ce système d'éclairage public sont LDR et capteurs photoélectriques, Après la
tombée de la nuit, le capteur de lumière va activer le système, pour être prêt à détecter touts les
véhicules ou n’importe quel objet qui passe par le capteur photoélectrique, sur la route pour
allumer l’éclairage. Dans notre projet les LED seront utilisées comme des lampes pour
l’éclairage public.
1) L’alimentation:
La grande majorité des équipements électronique a besoin d’une source de courant continu
qui peut être une pile ou une batterie, mais généralement est constituée d’un circuit
transformant le courant alternatif du secteur (220V, 50Hz) en courant continu:
l’alimentation stabilisée est construit de:
c) Le filtre : sert à lisser le courant redressé brut fourni par le redresseur sous forme de
tension pulsée. Sur nos matériels de faible puissance on utilise des filtre a capacité,
donc la charge et la décharge du condensateur élimine tout bruit produit par la source,
le lissage du courant et donc dépendant du type de condensateur et la fréquence du
réseau
.
d) La stabilisation : à partir de la tension filtré a forte ondulation , on stabilise la tension
à un niveau acceptable par la mise en série d’un stabilisateur de tension.
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Chapitre II Etude du fonctionnement du système
2) Circuit de commande:
Le circuit de commande est représenté dans la figure ci-dessous:
Nous commençons donc l’étude à partir de circuit de commande lequel , est alimenté par une
tension de 5V , un pont diviseur constitué par deux résistances R1, une résistance variable R2 ,
une LDR , un AOP et une résistance R3.
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Chapitre II Etude du fonctionnement du système
e+= LDR/(LDR+R1)
e-=R2/R2(R2+R1)
La tension e- est constant, on peut la fixer a partir de la résistance R2, la tension e+ est variable
selon la photorésitance.
Si la luminosité est forte, la resistance du LDR est petite donc e+<e- , alors on aura: Vs=0, alors
le circuit n’est pas activer.
Si la luminosité est faible, la resistance du LDR est grande donc e+>e-, alors on aura: VS=+Vcc,
alors le circuit est activer.
3) Circuit d’émetteur :
Le circuit de l’émeteur est représenté dans la figure ci-dessous :
Le circuit d’émetteur est constitué par une LED infrarouge en série avec une résistance de
protection R, alimenté avec une tension de 5V.
La LED infrarouge est placée en face la photodiode D de reception, elle joue le rôle de
commande de la photodiode (si elle est bloquée ou passante).
4) Circuit de récepteur :
Le circuit de récepteur est constitué par une photodiode placé en inverse, une résistance R, Un
transistor T, alimenté avec une tension de 5V.
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Chapitre II Etude du fonctionnement du système
- si il y’a pas un obstacle entre la LED infrarouge et photodiode le signale infrarouge arrive
à la photodiode la photodiode est passante.
ic = B*ib et ie = ic + ib ie = (B+1)*ic
Vr=R*(B+1)*ic
Tel que :
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Chapitre II Etude du fonctionnement du système
5) le circuit du PIC
Pour le câblage du PIC on utilise les convertisseurs analogiques-numérique pour les entres
(AN0-AN7) qu’ils sont situé dans les PORT A et E, et les sortie en PORT B.
Le PIC a deux rôle différant : commender les sorties en fonction des entrées et générer un délai.
- S’il y’a un obstacle entre la LED infrarouge et photodiode les LED de sorties
s’allument.
- S’il y’a pas un obstacle entre la LED infrarouge et photodiode les LED de sorties
s’éteignent.
Mais dans notre cas on veut que le système fonctionne en inverse, donc on doit tout simplement
programmer le PIC comme suit :
on définit une tension que l’on appelle V’, tel que : V’ < Vr max.
Le délai entre l’état haut et l’état bas sert a assuré l’état haut de la sortie jusqu’à l’absence de
tout obstacle ( voiture dans notre cas ), le délai peut être choisi comme nous le veut.
6) Le circuit de sortie
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Chapitre II Etude du fonctionnement du système
Le circuit do sortie est constitué d’une LED et une résistance R. La résistance R est une
résistance de protection. dans notre montage il y’a 8 LED et 8 résistances dans le circuit de
sortie. Chaque LED est connecté avec une sortie du PIC correspondant.
Fonctionnement :
-si il y’a un obstacle entre la LED infrarouge et photodiode on aura l’état haut en sortie
la LED s’allume.
-si il y’a pas un obstacle entre la LED infrarouge et photodiode on aura l’état bas en sortie
après un délai la LED s’éteint.
Dans le cas reel, on va alimenter une lampe de 220V, donc l’alimentation du PIC n’est pas
suffisante.
Alors pour alimenter la lampe on doit utiliser un relais comme il est représenté dans la figure
ci-dessous :
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Chapitre II Etude du fonctionnement du système
Le rôle du relai est d’isoler la partie du PIC et la lampe car dans le cas reel on utilise deux
tension diffirantes (5V,220V) .
-si la sortie est en état haut le relai est en travaille la lampe s’allume.
-si la sortie est en état bas le relai est en repos la lampe s’éteint.
IV. Conculusion
Dans ce chapitre, nous avons donné quelques concepts théoriques et nous avons expliqué
chaque composant principale du notre montage et par la suite le principe de
fonctionnement de notre carte.
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Chapitre III Réalisation
I. Introduction
Dans ce chapitre, nous présenterons la réalisation sur LAB d’essai ensuite sur la maquette
que nous avons réalisée PCB, le prototype de dispositif ainsi que les tests effectués avant la
réalisation.
II. Réalisation
La réalisation est achevée par le circuit imprimé donné dans la figure2, l’implantation des
composants dans la figure3 et la nomenclature dans le tableau1.
Pour réaliser le typon de la carte électronique, nous avons utilisé le logiciel Sprint Layout 6.0
Il faut noter que des précautions doivent être prises pour la polarité de la LED IR et de la
photodiode. Pour la LED IR, on peut utiliser en ohmmètre, elle fonctionne comme une
diode. Pour la photodiode on peut utiliser un test similaire.
Tout d’abord, connecter l’ohmmètre aux extrémités du détecteur. Puis envoyer la lumière sur
le détecteur, dans ce cas la résistance doit être faible. Si ce n’est pas le cas, alors il faudra
inverser la polarité. Cette méthode fonctionne parce que la lumière blanche renferme une
lumière infrarouge. Enfin, il faut s’assurer que le transistor NPN 2N2222 est dans la bonne
polarité.
III. Tests
Pour procéder à une meilleure mise au point du système, il faudra éloigner toute source
d’infrarouge.
Dans un premier temps le récepteur est placé en face d’émetteur à une distance appropriée, en
mettant la LED IR bien en face de la photodiode.
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Chapitre III Réalisation
22
Chapitre III Réalisation
IV. Conclusion :
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Conclusion général
Le système d’éclairage automatique proposé constitue un moyen économique et le plus sûr de
réduire la consommation d'énergie. Cela nous aide à nous débarrasser des problèmes liés à la
la commutation manuelle dans le monde actuel et, plus important encore, à réduire facilement
les coûts et la maintenance. Avec ces raisons efficaces, le travail présenté présente plus
d'avantages qui peuvent surmonter les limitations actuelles, gardez à l'esprit que ces avantages
à long terme; Ce système peut être facilement implémenté dans les rues, les autoroutes, les
villes intelligentes, le parking de stationnement pour les hôpitaux, des centres commerciaux,
des aéroports, des universités et des industries, etc.
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Références bibliographiques
[1] I. Oditis and J. Bicevskis, “The concept of automated process control,” Sci. Pap., vol.
756, pp. 193–203
[2] S. A. E. Mohamed, “Smart street lighting control and monitoring system for electrical
power saving by using VANET,” Int. J. Commun. Network Syst. Sci., vol. 6, pp. 351-360