Cours Moteurs Corrigé
Cours Moteurs Corrigé
Cours Moteurs Corrigé
I. Constitution
Le moteur asynchrone est constitué de deux parties distinctes : le stator et le rotor. L’espace entre le
stator et le rotor est appelé entrefer.
• Si la tension supportée par chaque enroulement est égale à la tension composée du réseau, le
stator doit être couplé en triangle selon le montage suivant :
Il porte un ensemble de barres conductrices, très souvent en aluminium, logées dans un empilement
de tôles. Les extrémités des barres sont réunies par deux couronnes conductrices. Le rotor en cage
d’écureuil présente une résistance très faible : on dit qu’il est court-circuite.
2) Rotor bobiné
Le rotor comporte des encoches dans lesquelles sont loges des conducteurs formant un enroulement
triphasé. Les enroulements sont généralement accessibles par l’intermédiaire de 3 bagues et de 3
balais, permettant ainsi de modifier les caractéristiques de la machine.
Si on alimente les 3 enroulements statoriques par un système triphasé des tensions, on obtient un
champ magnétique tournant à une vitesse angulaire . Le champ tournant engendre le rotor à
une vitesse angulaire Ω (rd/s).Dans ce cas on dit que le rotor glisse par rapport au champ tournant et
on définit le glissement g comme suit :
Ω Ω
Ω
Avec ns la vitesse de synchronisme :
Symbole
Deux symboles sont utilisés suivant que le moteur est à cage ou rotor bobiné
Plaque signalétique
La plaque signalétique d’un moteur indique les différentes caractéristiques de ce dernier. Elle se
présente comme suit :
Exercice 1
Soit un moteur asynchrone triphasé dont la fréquence de rotation est de 2870 tr/mn P=1,8kw IP45
réseau 50Hz
a- Quel est le nombre de pôles ?
b- Quelle est la fréquence de rotation du champ tournant ?
c- Calculer le glissement
d- Donner la signification de IP45
e- Quelle est l’intensité nominale absorbée par ce moteur (voir doc. Leroy Somer)
f- Calculer le couple disponible en sortie.
Exercice 2
Exercice 3
Exercice 4
Sur la plaque signalétique d’un moteur LS90S 4 pôles, on peut lire les informations suivantes : 1,1kw ;
2,7A ; 75% ; 1415tr/mn ; 0,79
Donner la puissance nominale, la fréquence de rotation, le courant nominal, le facteur de puissance et
le rendement du moteur LS90S 4 pôles.
Exprimer In en fonction de Pu, η, U ,et cos(ϕ) . Retrouver par calcul la valeur de In donnée sur la
plaque signalétique.
Exercice 5
Exercice 6
Sur la plaque signalétique d’un moteur asynchrone triphasé on peut lire 230/400 V. Sur quel réseau
électrique peut -il être branché :
a- 130/230 b-220/380 c-230/400 d-400/690
exercice 7
L’une des affirmations suivantes sur le démarrage étoile/triangle est fausse, laquelle ? :
a- Il réduit le couple b-il permet de démarrer avec de fortes charges c- il réduit l’intensité de
démarrage d- il provoque une coupure pendant le démarrage
Exercice 1
Soit un moteur asynchrone triphasé dont la fréquence de rotation est de 2870 tr/mn P=1,8kw IP45
réseau 50Hz
a- Quel est le nombre de pôles ? Nb de pôles = 2 (et P=1 = 1 paire de pôles)
b- Quelle est la fréquence de rotation du champ tournant ? n = 60*f/p = 60*50/1 = 3000tr/mn
(50hz)
c- Calculer le glissement g = (n – n’)/n = (3000 – 2870)/3000 = 0,043 = 4,33%
d- Donner la signification de IP45 (voir doc. ) 4 :Protégé contre corps solide >1mm
5 :protégé contre jet d’eau dans toutes directions
e- Quelle est l’intensité nominale absorbée par ce moteur (voir doc. Leroy Somer) In = 3,6A
(pour le LS90L 1,8kw)
f- Calculer le couple disponible en sortie. C = P/ΩΩ = 1,8.103 / (2*Π
Π * 2870/60 ) = 6nm
Exercice 2
Exercice 3
Exercice 4
Exercice 5